摩托车和电动车被禁止,孩子上学怎么办?

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摩托车电动车被禁止,孩子上学怎么办?
导读:坐校车、坐公交或者骑自行车、走路,这些都能让孩子正常上下学。一、摩托车容易脱离交通法规,电动车是非机动车的机动车。摩托车因为速度快、体型小,起初很受到绝大部分家庭的喜欢,并且购买的价格也不贵。但是摩托车的管理确实是很难,停车区域难设,毕竟小

坐校车、坐公交或者骑自行车、走路,这些都能让孩子正常上下学。

一、摩托车容易脱离交通法规,电动车是非机动车的机动车。

摩托车因为速度快、体型小,起初很受到绝大部分家庭的喜欢,并且购买的价格也不贵。但是摩托车的管理确实是很难,停车区域难设,毕竟小体积的摩托车最容易乱停乱发;车辆安全检车难,摩托车购买时没有小轿车那般多手续,几乎是现买现开走,所以要想降低交通事故而去管理大部分的摩托车,是一件耗时耗力的大事情,交通部门也没有那么多人手。

电动车起初被视为非机动车,因此受到的管制很小,几乎是和自行车一个管理等级。但随着电瓶技术越来越好,非机动的电动车竟然有机动车一样的速度,这种危险车辆如果在非机动车道上随意乱开,危险系数肯定是极高。

少年们血气方刚,还没有到足够成熟的身体条件,让他们掌控电动车或者摩托车,还不知道因为意气用事会引发多少事故呢,所以被禁止是值得支持的。

二、小学的学生可以乘坐校车,即方便又安全。

现在的校车管理越来越正规,除去幼儿园,有条件的私立小学也有校车接送,校车每天定时定点在家门口停留,放学后会准时送到家门口。这种出行,不仅低碳环保,免去父母接送的麻烦,而且非常安全。还上小学的小朋友,应该也比较喜欢和大家一起坐校车去上课的感觉吧,毕竟小孩是世界很简单,有时交一个朋友就像得到一个世界一样。

三、中学、高中的学生可以骑自行车去上学。

自行车在初中时就被允许骑它去学校,而且学校里还专门有为骑自行车的孩子提供车棚。现在修建的马路上都有专门的自行车道,其实在马路骑车是很安全的,而且自行车的车速也不会太快,即使有男孩子喜欢飙车,也不会造成比骑摩托车或者电动车造成更严重的事故。

自行车的损耗也不严重,记得我初中的自行车,多年待在车库里,刷洗干净,竟然还能正常使用。

四、坐公交是孩子上学首选方式。

我国的交通系统非常发达,因为卫星定位的进步,甚至能通过APP准确判断公交车几点几时到达车站。路途稍远的孩子,骑自行车怕没到学校前就会被累趴下了。坐公交其实还非常安全,公交沿路都有摄像头,就连公交车内部也安装高清摄像头,给孩子办张公交车的月卡,按时按点的到车站等车。

一般学校门口必定有公交车站,这也为搭乘公交上学的孩子增加了又一便利条件。

我觉得这项规定是不太符合人情的,并且这项规定的实施会直接影响到很多人的日常出行,尤其是有两个孩子的家庭。

根据前几天(7月1日)出台的电动车新规,《电动车管理规定》和《道路交通安全法》的相关条例,对于电动车能否载人有了明确的标准:

电动自行车只能载12周岁以下的未成年人。

电动轻便摩托车不允许载任何人,上路要D、E或者F证。

电动摩托车只允许载一名成年人,需要驾驶证D证。

也就是说我们大多数人在日常使用的电动车是不准带人的,如果违反规定,会处于警告并且罚款5元以上50元以下(一般是50元),如果不接受罚款处罚的,交警有权利扣留你的非机动车哦!

据了解不允许载人的原因是电动车的承载力有限,而12周岁以上的人,由于体重比较大,行驶过程中电动自行车的刹车性能差,也就有可能会导致刹车失灵,为了避免超负荷行驶引发交通事故,所以制定了这个新规则。就这方面来看,确实能够减少安全隐患,但从我们的日常生活来说,那就是另外一回事了。

网上对于这个新规还是有着很大争议的,我个人是觉得这样的规定实在不符合人情,在外面工作生活的人,很多是已经组建了家庭的,甚至有两个孩子,孩子到了读书的年龄每天要接送,不可能让父母送了一个去学校再折返送另外一个孩子吧!两个孩子假如都在同一所学校念书的,这种做法简直是多此一举,浪费时间和精力。

有些是情侣同居需要一起到公司上班或出门,难道要人家再额外多购买一辆电动车吗,真的没必要!很多人都是有亲人朋友的,开电动车出门载另外一个人很常见,如果不能用电动车载人,意味着要选择其他的交通工具出行,最常见也是最省钱的交通就是公交车了,可是这几公里的路程等车要耗费时间不说,遇到上下班早高峰期还人挤人,最让人难受的是公交站点距离目的地还有一段距离!真的没有坐电动车方便。

看到几则新闻让我感触挺大的,一个是居住在东莞的刘女士,日常主要就是用电动车接送两个孩子上学放学,但最近被交警拦下,因为存在违法载人(载两人),被进行了处罚。时至今日,用电动车载人都要被罚款了。

另外一个新闻同样是有两个孩子的全职妈妈,接送俩孩子放学的时候被交警查到并进行了口头警告,她只好让一个孩子下车,自己开车带着另外一个孩子慢慢开,孩子跟着车走,这一幕多心酸无奈!这个新规到底是便民还是给大家增加负担?

还有一则报道是丈夫晚上跟朋友喝酒了,打电话让妻子开电动车来接他回去,两个人都戴了头盔,并且车子也上牌了,可还是被罚了,夫妻两人表示不理解,交警给他们大声念了相关的规则要求,两夫妻只能无奈对视……

希望以后这些与民生息息相关的新规定在出台前可以多听听民众的意见,调查民声,再制定一个相对来说能够人情化一点的规定,让人更容易接受,不至于到现在网上还是讽刺声一片……

摩托车带2个小孩上学违法

按照国家交通法规定,一辆两轮摩托车只能带一个成年人,法律法规禁止未满12周岁以下的未成年人乘坐摩托车。

摩托车的限制:

1、限制摩托车的停放和充电。摩托车在机动车管理范畴之内,在城市中的停放和使用也要符合要求,不少城市开始严查摩托车乱停乱放、电摩违规充电等行为。摩托车应该停放在机动车车位上,不能占用人行道、非机动车道、消防通道等地方,违规停车将面临扣分、扣车、罚款等一系列的处罚。电摩和电动三轮车的充电,应该符合交规的要求,不能再不允许的场所充电,比如:飞线充电、楼道充电、室内充电等;

2、不能违规载人。按照交规的载人限制,电动摩托车和普通摩托车可以载一名成年人,电动轻便摩托车和轻便摩托车不能载人,电动三轮车和三轮摩托车同样不能载人,违规载人的处罚非常严格。违规载人的情况下,势必会影响刹车距离,增加交通事故出现的几率,不仅如此,车主还应该避免违规载物、拉货的情况;

3、不能飙车、炸街。噪音污染是摩托车发展历程上的一大污点,不少年轻车主更是爱上了这一声音,部分大功率电动摩托车也存在噪音污染,多地交警展开了设卡严查,严查这类飙车、炸街行为。

综上所述,摩托车不可以载两个小孩。二轮摩托车载人不得载未满12周岁的未成年人,驾驶人和乘坐人员都需要佩戴安全头盔。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十五条

机动车载人应当遵守下列规定:

(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%;

(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人;

(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。

近几年,电动车凭借其价格低廉和行动方便的优点,成为了诸多家庭的交通工具。

然而,随着大街上电动车的数量越来越多,有关电动车的交通事故数量也越来越多。

有的电动车的车速比较快,很容易发生交通事故,由于车上没有牌照,因此即便路边的监控拍下了交通事故的全貌,也很难在第一时间找到肇事者。

最近,北京、石家庄等多个地区都实施了“禁摩禁电”的管理办法,而这一新的办法将会对我们日常的生活带来巨大的影响。

什么是“禁摩禁电”

所谓“禁摩禁电”,并非指完全限制电动车和摩托车,而是指城市的道路上不允许出现摩托车和机动类电动车。

由于这两种车型的速度较快,很容易引起一系列交通事故,且目前各种电动车数量太多,经常出现交通拥挤等情况,延长了人们的通勤时间。

此外,所有的电动车都应到交管所报备,并且登记牌照,否则一律按违反交通规则处理。

这样做的目的主要是为了规范大街上的电动车辆,更好地维护交通秩序,避免出现电动车过于拥挤或电动车相撞的交通事故。

“禁摩禁电”的影响

“禁摩禁电”这一管理办法颁布的初衷是为了改善我们的生活环境,毕竟如今的电动车种类较多,数量庞大,很容易发生交通堵塞等事故。

有了这一管理办法之后,居民可以更多地乘坐交通工具等,在早晚高峰期开私家车也不会过于拥挤,大大减少了上班通勤的时间。

只是,对于那些平日里通过电动车来上班的车主而言,在该管理办法颁布之后,或许需要更换电动车的类型,或者考虑换一种通勤方式。

老人带娃受影响

从上班族的角度来看,“禁摩禁电”能够优化生活环境,减少通行时间,但是对于老人的日常生活却有着较大的负面影响。

老人退休后,最大的日常就是帮儿女带娃和接送孩子上学,由于电车比较方便,因此,很多老人都选择骑电车接送孩子上学。

可是,“禁摩禁电”管理办法一旦实施,老人出行接娃该怎么办呢?

1、乘坐公共交通工具

很多学校都配备有校车,老人自己骑电动车去接娃,本身就有一定的安全隐患,因此,“禁摩禁电”管理办法实施后,老人以及学生的家长可以将孩子托付给学校,通过乘坐校车等公共交通工具上下学。

校车一般都有专业的司机和负责老师,同样可以在保障安全的前提下接送孩子上学。

如果学校本身没有配备校车,老人可以选择乘坐地铁和公交等公共交通工具。

乘坐公共交通工具的安全性更高,人流量相对密集,如果老人有什么需要帮助的,也可以及时求助身边的年轻人。

此外,乘坐公共相对而言也比较环保,不失为一个正确的解决办法。

2、选择合规私家车

发布“禁摩禁电”管理办法的初衷是为了更好地服务大众,改善交通环境。

因此,如果老人确实需要单独乘坐私人交通工具接送孩子,可以根据该管理办法,选择合适的私人工具,比如非机动类的电动车和私家车。

但是,这两种车都需要到交管所上牌照,且非机动类电动车只能搭载一名12岁以下的儿童。

“禁摩禁电”保障老人的安全

在电动车环境嘈杂的交通环境下,老人骑车接送孩子其实是比较危险的。

相比于手脚麻利的年轻人,老年人在骑车时一旦遇到了危险的情况,反应速度相对较慢,安全性得不到保证,一旦老人出了交通事故受了伤,更是得不偿失。

“禁摩禁电”的管理办法帮助老人规避了这一问题,让老人选择更加安全的交通工具,从而保障老人的生命安全。

总之,“禁摩禁电”这一管理办法是根据当下的交通环境而制定的,禁止摩托车和机动车类电动车上路,不仅可以舒缓交通拥挤的情况,还能保障大家的安全。

对于老年人而言,虽然在接送孩子上学上麻烦一些,但是采用合法的交通工具或者选择乘坐交通工具安全性更高。

大家怎么看待“禁摩禁电”这一管理办法呢?