!["新婚快乐"用各国语言怎么说?!](/pic/"新婚快乐"用各国语言怎么说?!.jpg)
导读：四月，春天正浓，特别美的一个季节。我希望可以把一年四季的景色变幻都在我的文章里体现出来。以前年纪小的时候总感觉春天是短暂的，是悲伤的，是孤独的，可能岁数大了，看事物也更加平和、温暖了，现在更喜欢春天的馈赠与满足感。近来气温升的比较快，仿佛一
四月，春天正浓，特别美的一个季节。我希望可以把一年四季的景色变幻都在我的文章里体现出来。以前年纪小的时候总感觉春天是短暂的，是悲伤的，是孤独的，可能岁数大了，看事物也更加平和、温暖了，现在更喜欢春天的馈赠与满足感。近来气温升的比较快，仿佛一瞬间从春天进入初夏，趁着春意正浓，出发去遇见最美的春天！ 上了车，开了空调，一下子就凉了。途中，明媚的阳光透过风挡玻璃照进来，温暖而柔和，外面的树叶都是绿油油的。捡起一片落叶，爱车与落叶同框一切都变得那么有美感，此刻很安静，只有微风摇晃树干摩擦的沙沙声，还有几只麻雀碎碎的叫声，环绕四周，黄绿相间的树林呼应着蓝蓝的天空，春天也有如此安详美好的一面；回头看，春天没有夏天那么热烈，也没有冬天那样宁静，更没有秋天那般凄凉，但是春天是慷慨的、是丰富的在我这个年龄段，遇见并拥有了帕萨特PHEV是让我满足的，如同春天一样！ 希望看见我帖子的小伙伴能多多探讨交流用车、养车方面的经验，更希望大家的生活如同秋天一样富足！
看看我的爱车，黑色，大气经典。
车身线条流畅，看起来就修长，很有商务气息。
来个大鹏展翅。
字母的logo标志，特别大气。
配置还是很丰富的，电动座椅。
轮毅特别拉风。
方向盘手感好。
全景天窗，特别喜欢。
钥匙在手，说走就走。
当阳光刺破云层，那是勇敢的人在发光。 如果天空放晴，那是因为我们从未放弃仰望。 只要心中晴朗，蓝天白云定会如期而至。
今年有了孩子，感觉原来的A级的不太够用了，就考虑买一台中型轿车，预算20W落地。其实我主要也就是是考虑德系的车型，因为个人比较偏向于居家实用型男人，实用才是王道，而且又省油，所以是打算一定要买德系的车型，最后帕萨特混动的舒适性跟外观吸引了我，让我无法自拔，家里人也同意买这一款车。 ，关键节约了大牌的钱，还节约了油费。
不得不说，14的涡轮增压的发动机，其实我对动力的要求也不是那么高，我觉得上班开开纯电模式还是很够用的，上了高速之后虽说加速超车没那么迅猛，但是也谈不上很肉，开起来给我的感觉跟我想象中的帕萨特还是比较像的，7速双离合变速箱的平顺性非常好，就算是城市堵车的时候也基本不会有顿挫感。
底盘和悬挂都还是比较舒适的那种，再加上舒适的座椅，舒适性非常好，整车的隔音水平也不错，只是速度比较快了之后，胎噪稍微有点明显，内饰我觉得只能说是差强人意，设计上没有什么亮点，做工倒是很不错，各处的接缝都很均匀很细腻，用料方面也还算是厚道，基本所有能触摸到的地方都是软质材料覆盖，很柔软舒适。
外观非常大气运动，动力虽然说不上强但是我觉得够用，开起来也很舒服。
没怎么洗，都是灰，丢人啊！
操控非常顺手，我们小区也有充电桩，以后充电也不是问题，而且现在的充电桩也算都普及好了，所以充电这这方面就是自己家里不方便安装充电桩也不是什么问题，能解决这个充电的问题省下的就都不是问题了。
从此诗和远方不再是梦。
我用纯电的模式还是比较多的，现在显示的平均油耗一直4个之内，最近跑远路跑的多偶尔的用油还有混动模式，充电桩也是上周安装的，一天充电一次。
后排的空间很大，坐3个大人完全没问题。
车内储物格很多，使用起来很方便。
中控的布局科技感十足。。
内饰的细节处理的很好，做工精致。
多功能方向盘使用起来很灵活，指哪打哪。
遇见对你好的人比较容易， 可始终待你如初的人很难， 相遇在天 相守在人， 好的感情 不是一下子就把你感动晕， 而是细水长流的把你宠坏。
帕萨特混动设计改了不少，我是黑色款的，我一直喜欢黑色款的车！
帕萨特车身有点长，这有点考验我停车技术啊！目前我还是不敢给我老婆开，毕竟她是个奔奔族。
充电口在正面，家里充电比较慢，一般我都是晚上开始充，第二天早上班前才拔掉，每天充电好处就是很省油。
内饰没的选都是黑色的！
有点凌乱别见笑。
杂物好多啊！ 高配功能很全，按钮很多还在摸索中。。。。 下期我们再详细解说。
作为一个奶爸，当然要全心全意的为家里着想，在二胎到来后毅然决定买车，也获得了全家人的一致赞同,多方探听最终选择帕萨特phev，作为自己人生的第二台车。要问我为什么最终会选择帕萨特phev，今天我就给大家聊聊。 首先外观造型适合各个年龄阶层，威武霸气的前脸拥有很高的辨识度，家族式风格浓郁，宽体车身配合大尺寸铝合金轮毂，更显得磅礴大气立体饱满。风格简单的尾部设计大气而节约，让人哪怕一眼就深深迷恋。 帕萨特phev搭载的14T涡轮增压发动机也是经过了市场多年的验证，还有电动机的加持，绿色出行的同时，动力性能强劲稳健，安全高效品质可靠。最主要的是起步稳提速快加速超车给力，满载没有任何压力，开空调的状态下依然动力十足。可以从容应对各种复杂路况，让你激情释放说走就走。 对于操控这一块总体来说，无论是新手或者是老司机。都可以轻松从容的驾驭，操作简单易上手没有过多花里胡哨的设计。方向指向性精准轻盈指哪打哪无虚位，底盘悬挂调教得当，过点弯道坑洼路面也没有太大的颠簸感。 最喜欢的就是帕萨特phev的空间，绝对的宽敞舒适让你享受。前排驾驶位视野开阔良好，有种高高在上的感觉。副驾驶位座椅包裹性舒适性都很不错，后排空间就不用多说了，全家出行都不在话下，车内储物空间也很丰富，各类空间恰到好处的利用，极大的丰富了车内的空间应用。尾部空间也不错，不够就把最后排放到，超大的容积率让你可以随心所欲装载。 下面加来秀秀我的爱车帕萨特phev。
这台帕萨特新能源是家里的第2台车，之前的是一辆老逸动，已经有些年份了，车况的话倒还可以，现在打算换车，因为我是个体户，自己做点小生意，偶尔时也要接待下客户。那款老逸动就没那么体面了，有了换车想法后，就与家人商量，家里只能算是小康家庭，也没想与别人攀比，认真了解过后也觉的这台车很适合我们，B级车，空间大，实用家用。帕萨特也有商务的血统，接待客户时我也拿的出手，价格也就在20来万，与我预算相符。 之前第一次看到车子的时候，也没觉得有啥特别之处，但是多看一会儿，就越石越顺眼，属于耐看型，整体设计简单而又帅气，从外观来看，帕萨特PHEV与帕萨特燃油版基本一样。简洁大方的设计，家用商用都OK，还增加了小细节，车头有PHEV的标识，凸显了它新能源车的身份。中网还藏着一个充电接口。 内饰质感提升不少，空间还算挺大，坐在后排也不拥挤。我觉得帕萨特PHEV基本没啥太大缺点，之前唯一让我担心的就是它的续航了，但用了这么久我已经没有任何顾忌了，电用完了还可以继续用油，完全不存在什么里程焦虑，综合使用下来这辆车是相当不错的，是介于油车与纯电动之间的明智选择。废话就不多说了，直接看图吧，你们不喜勿喷哈！
