汽车从厂家出发到4S店需要几天时间
导读：汽车从车厂仓库出发到4S店需要几天时间 跟厂家，还有你的4s地址有极大关系。机动车运送车辆都是用专业车辆，通过高速运输的。举例，如果你厂在长春，4S店在海南，起码10天以上。就直接问你买的4s就是了。附汽车下线到消费者手上一些需要时间下线后

汽车从车厂仓库出发到4S店需要几天时间 跟厂家，还有你的4s地址有极大关系。

机动车运送车辆都是用专业车辆，通过高速运输的。

举例，如果你厂在长春，4S店在海南，起码10天以上。就直接问你买的4s就是了。

附汽车下线到消费者手上一些需要时间

下线后：库存时间（旺销时间就短，滞销时间就长）+在途运输时间（一般根据厂家全国布局而言3-4天在途是有的）+验车时间（根据品牌车型不同以及厂商手续的效率运抵4s后验车需要05-2个工作日）=到店时间，还有个重要的因素：4s下计划的周期和厂家的计划安排（未必4s下什么订单，厂家就安排什么车型给你），这方面就很难把握了，一台车从消费者下订单---4s报计划---厂商批计划----新车路途到达，至少需要10-15个工作日，车型资源紧张的情况下1-2个月甚至3个月（途观、golf6等）都有，今年小排量车旺销，所以很多4s都没有备足库存，这也是提车延时的原因。

改装车辆变得便宜，也能体验一把让员工全程负责的赚钱生活。

游戏混合了驾驶、枪战、格斗、养成乃至经营的元素。这款游戏自《侠盗猎车手：罪恶都市》发行以后便迅速占领玩家们的视野，大多数中国玩家从这里开始认识《侠盗猎车手》。

相关亮点

玩家可以在非任务时随时切换，画面会往上照到天空，当画面回到正常时，就已切换成功。

在某些任务中也可以即时切换角色，做出更有效的反映，以更技巧性地完成任务。

而前几代的女友系统也已经删除，但玩家仍然可以和朋友出游，将不会如前一代如此频繁的来电。

您好，很荣幸由我来为您解答问题，整理答案需要一点时间。请您耐心的等待下哦~

以前车主送车维修，只需要把车开到修理厂，然后留下车钥匙就可以走了。他知道自己修车后会来拿，也从来没有试图说修车要登记身份证。不过从现在开始，会在很多城市推行。如果车主要是送修，必须持二代身份证等证件进行实名登记。相关资料显示，机动车维修企业未按要求落实“实名登记制”措施或非法维修来历不明机动车的，最高将被处以3万元罚款，并追究相应责任。如今，一、二类机动车维修企业已全部安装了机动车维修行业治安管理信息系统。至于这辆车被送去实名登记系统维修的情况，按照南宁市市政管理局的说法，“这只是实名登记中的一项。”发言人还解释了这个项目的内容。机动车维修企业在接收送修车辆时，应当如实登记送修车辆的号牌、型号、发动机号、车架号、品牌型号、车身颜色；车主姓名、修理者姓名和居民身份证号码或者驾驶证号码；维修项目(事故车辆应详细登记维修零件)、维修交付时间、收车人姓名等信息。然后由维修单位在机动车维修行业治安管理信息系统的企业端进行登记，并将进厂车辆的信息上传至系统。一旦有嫌疑车辆在厂内维修，系统在比对过程中会自动报警，警方可以根据信息派警到现场处置。在南宁，实名登记制的修车工程启动了，虽然修车过程中需要实名登记，比以前麻烦很多，但也对保障公众和社会的安全起到了很大的作用。也有车主担心，修车时要出示身份证，会不会泄露个人信息？治安支队的民警解释，这和酒店登记状态是一样的。主要对车辆维修者和车辆信息进行核查，维修公司有对客户信息保密的义务。一旦非法泄露，公安机关将依法追究相关人员的法律责任。如果修理者冒用他人身份证件修理车辆，一经查实，警方将依据相关法律法规进行处罚。江苏、上海是否也会执行这一规定，还有待通知。相关负责人提醒市民，机动车维修行业未按规定办理机动车登记的，公安机关将按照公安部有关规定对机动车维修行业处以3000元以上罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处警告或者500元以下罚款。但无公安交通管理部门核发的车辆变更、改装批准证明，通过改变发动机、车身(架)、改装车型、改变车身颜色等方式修理车辆的，或者明知是交通事故逃逸车辆未向公安机关报告的，对机动车修理行业和个体工商户处以5000元以上3万元以下罚款；回收无报废证明机动车的，由报废机动车回收部门处以五千元以上三万元以下罚款。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以警告或者2000元以下的罚款。

以前车主送车维修，只需要把车开到修理厂，然后留下车钥匙就可以走了。他知道自己修车后会来拿，也从来没有试图说修车要登记身份证。不过从现在开始，会在很多城市推行。如果车主要是送修，必须持二代身份证等证件进行实名登记。相关资料显示，机动车维修企业未按要求落实“实名登记制”措施或非法维修来历不明机动车的，最高将被处以3万元罚款，并追究相应责任。如今，一、二类机动车维修企业已全部安装了机动车维修行业治安管理信息系统。至于这辆车被送去实名登记系统维修的情况，按照南宁市市政管理局的说法，“这只是实名登记中的一项。”发言人还解释了这个项目的内容。机动车维修企业在接收送修车辆时，应当如实登记送修车辆的号牌、型号、发动机号、车架号、品牌型号、车身颜色；车主姓名、修理者姓名和居民身份证号码或者驾驶证号码；维修项目(事故车辆应详细登记维修零件)、维修交付时间、收车人姓名等信息。然后由维修单位在机动车维修行业治安管理信息系统的企业端进行登记，并将进厂车辆的信息上传至系统。一旦有嫌疑车辆在厂内维修，系统在比对过程中会自动报警，警方可以根据信息派警到现场处置。在南宁，实名登记制的修车工程启动了，虽然修车过程中需要实名登记，比以前麻烦很多，但也对保障公众和社会的安全起到了很大的作用。也有车主担心，修车时要出示身份证，会不会泄露个人信息？治安支队的民警解释，这和酒店登记状态是一样的。主要对车辆维修者和车辆信息进行核查，维修公司有对客户信息保密的义务。一旦非法泄露，公安机关将依法追究相关人员的法律责任。如果修理者冒用他人身份证件修理车辆，一经查实，警方将依据相关法律法规进行处罚。江苏、上海是否也会执行这一规定，还有待通知。相关负责人提醒市民，机动车维修行业未按规定办理机动车登记的，公安机关将按照公安部有关规定对机动车维修行业处以3000元以上罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处警告或者500元以下罚款。但无公安交通管理部门核发的车辆变更、改装批准证明，通过改变发动机、车身(架)、改装车型、改变车身颜色等方式修理车辆的，或者明知是交通事故逃逸车辆未向公安机关报告的，对机动车修理行业和个体工商户处以5000元以上3万元以下罚款；回收无报废证明机动车的，由报废机动车回收部门处以五千元以上三万元以下罚款。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以警告或者2000元以下的罚款。

以前车主送车维修，只需要把车开到修理厂，然后留下车钥匙就可以走了。他知道自己修车后会来拿，也从来没有试图说修车要登记身份证。不过从现在开始，会在很多城市推行。如果车主要是送修，必须持二代身份证等证件进行实名登记。相关资料显示，机动车维修企业未按要求落实“实名登记制”措施或非法维修来历不明机动车的，最高将被处以3万元罚款，并追究相应责任。如今，一、二类机动车维修企业已全部安装了机动车维修行业治安管理信息系统。至于这辆车被送去实名登记系统维修的情况，按照南宁市市政管理局的说法，“这只是实名登记中的一项。”发言人还解释了这个项目的内容。机动车维修企业在接收送修车辆时，应当如实登记送修车辆的号牌、型号、发动机号、车架号、品牌型号、车身颜色；车主姓名、修理者姓名和居民身份证号码或者驾驶证号码；维修项目(事故车辆应详细登记维修零件)、维修交付时间、收车人姓名等信息。然后由维修单位在机动车维修行业治安管理信息系统的企业端进行登记，并将进厂车辆的信息上传至系统。一旦有嫌疑车辆在厂内维修，系统在比对过程中会自动报警，警方可以根据信息派警到现场处置。在南宁，实名登记制的修车工程启动了，虽然修车过程中需要实名登记，比以前麻烦很多，但也对保障公众和社会的安全起到了很大的作用。也有车主担心，修车时要出示身份证，会不会泄露个人信息？治安支队的民警解释，这和酒店登记状态是一样的。主要对车辆维修者和车辆信息进行核查，维修公司有对客户信息保密的义务。一旦非法泄露，公安机关将依法追究相关人员的法律责任。如果修理者冒用他人身份证件修理车辆，一经查实，警方将依据相关法律法规进行处罚。江苏、上海是否也会执行这一规定，还有待通知。相关负责人提醒市民，机动车维修行业未按规定办理机动车登记的，公安机关将按照公安部有关规定对机动车维修行业处以3000元以上罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处警告或者500元以下罚款。但无公安交通管理部门核发的车辆变更、改装批准证明，通过改变发动机、车身(架)、改装车型、改变车身颜色等方式修理车辆的，或者明知是交通事故逃逸车辆未向公安机关报告的，对机动车修理行业和个体工商户处以5000元以上3万元以下罚款；回收无报废证明机动车的，由报废机动车回收部门处以五千元以上三万元以下罚款。对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处以警告或者2000元以下的罚款。

这个也是侵犯了您的权益的，他需要支付车辆使用费用，那么他如果一直不赔偿的话，您可以进行法院起诉。

平时大家在开车用车当中，由于车子需要保养，有时候可能要需要维修，这个时候，我们把车子送去4S店也好，送去修理厂也好，如果修的时间一长，难免就要放在那里过夜，有时可能要放好几天，是不是尤其是我们这个有些朋友可能比较忙，委托这个熟悉的修理厂，你把我的车子开过去吧，然后这个修好再带我开回来。

当出现这种情况的时候，由于在行业里面，某些这个修理厂呢，做的也不是很正规，经常会出现，比如说我的车子今天开过去修车了，可能要修三天，但是明天晚上我去外面的饭店吃饭，我可能会发现这个我的车子停到饭店门口。

过来一看，好像没错，我也不是套牌的车子，确是我的，因为我这里是撞烂了，真的是我的车子啊，这个时候你就千万不要大惊小怪了，很有可能下班之后修理厂的兄弟们开你的车子，带着女朋友去饭店里面吃饭去了。

当然了，我们也不是小气，怕烧了几个油，最关键是怕出事啊，就像前不久，江苏常州那个事情，修理厂的人跟客户去送车，结果在路上出事了，先且不论这个车主，他会不会承担责任问题？出了事情之后，车损很麻烦，他记得帮你修好了，万一他出了事情比较大，出现了伤人甚至可能出人命，你再开这个车子，你是不是觉得心里面很难受很膈应，对不对。

没有现车，那就是需要4S店从厂家订车，这个时间是说不准的额，一般是需要两周到一个月的。

近段时间特别焦虑，几乎达到夜不能寐的地步。回想20多年的职场生涯，真是一言难尽，可谓一步错步步错。

毕业第一站到了一家生产汽车的省属国企的销售处任职区域经理。依据刚进来的形式判断，我有极大的可能在这家大型全民所有制企业奋斗终生。企业位于西南某省排位第二的地级市，重工业异常发达，该市经济能力也远超省会。

这家企业自1950年代建厂以来，不断发展壮大，且从1990年代开始就红火兴旺，效益非常不错，直到今天依然强势。企业在2000年代初期改制为合资企业，全员失去国企员工身份，开始了考评较严苛的打工人生涯。企业改制得较彻底，国企福利一夜消失，国企人事制度一夜摈弃。

全员开始实行末位淘汰，反正企业有的是钱，随便什么N+1赔偿成为解聘标配。员工对企业的依附感荡然无存，双方只有冷冰冰的雇佣关系，且这种雇佣关系还不稳定。那一年，我的家人出了意外，我请假照顾一月有余。

万万没有想到，因为请假，年终考评排在了末尾，哪怕业绩并没有什么瑕疵，还是按照硬性的末尾淘汰原则接到了解聘通知。在办理离职过程中，遇到一位一直欣赏我的领导，坚决要求我转岗到党群行政部门，并且愿意为我去打通通路，我却婉言谢绝了。

之后，我卖掉房子，孓然一身拖着行李箱离开了那个生活工作了8年的城市，回到了千里之外的家乡省份的省城。揣着本科毕业证和特大型名企的离职证明书，我在省城经历了长达四个月的求职历程。最后在朋友的帮助下进入了一家百亿级的民营企业。

我从渠道销售岗位转到了战略规划。为了弥补知识结构的缺陷，我进行了一段时间的恶补，阅读了大量的经济学、管理学方面的书籍。幸好，本来也是学的财经类专业，经过这段时间的强化训练，也算能够应付工作，并且获得升职加薪。

那几年相当于我重读了一遍大学。所学所经历的获得在今天都还让我获益。曾经在某个失业期间一个人承接了一个小型企业的管理体系建设的项目，短短一个多月让我取得8万元的报酬。2009年，受朋友的蛊惑，鬼迷心窍去入股了一家家具厂。

自己本身不具备任何资源与基础，况且合作股东的目的就是找冤大头投钱。更加要命的是，我还辞职了如飞蛾扑火般投入到这家简陋的家具厂。家具厂毫无悬念地在一年之后倒闭了。投入的30万元随之灰飞烟灭。不得已，我又开始了第二段时间的失业。