尚酷的最终进化,迷彩酷酷,必须经历的一个过程

女朋友 0 28

尚酷的最终进化,迷彩酷酷,必须经历的一个过程,第1张

尚酷的最终进化,迷彩酷酷,必须经历的一个过程
导读:各位喜欢尚酷的车友,可能我的改装有人喜欢,有人不喜欢,但是不喜勿喷,谢谢。。。我文笔也差,就随便写写了,这是骚酷现在的样子。。。一开始的小白,现在看来真的很汽配,但是这也是改装必须经历的一个过程,对吧。前面就不细写了,之前也有发过帖子。。。

各位喜欢尚酷的车友,可能我的改装有人喜欢,有人不喜欢,但是不喜勿喷,谢谢。。。我文笔也差,就随便写写了,这是骚酷现在的样子。。。

一开始的小白,现在看来真的很汽配,但是这也是改装必须经历的一个过程,对吧。

前面就不细写了,之前也有发过帖子。。。总之一路不易啊。。。。

这些照片之前都有发过,只是叙述一个过程,一个蜕变的历程而已。。。。大家将就看看

可能真正的蜕变是从这里开始的吧,当时aspec这个宽体套件出来的时候,第一眼就爱上了,但是苦于没子弹,加上本地管的很严,不敢改,就只管了一块aspec 的机盖,也算解解馋吧。。。这是第一次参加比较正式的改装展吧。。。

第一次开酷酷去很远的地方。。。。离家大概700公里吧,感谢你一路相伴

大理古城。。。

过年换新衣,去年的时候一直着迷黑武士,所有毫不犹豫的贴上了3m的陶瓷黑。。。气场确实瞬间不一样了,很有杀气,强光下这个颜色的膜还有一些金属感不是金属黑哦

在家洗黑黑。。

第二次参加我们这边比较大,比较正规的改装展

模特**姐

就在会展中心里放了6天,想死你了,因为展馆是封闭的,六天里车都不能动。。。。

这里才是重头戏哦。。。。之前一直喜欢迷彩,但是一直很犹豫,主要是怕jj叔叔。。。。后面也想通了,既然喜欢嘛,总要为此付出代价的,先贴了再说吧。。。虽然不是一个人玩车,但是真的也想找一个志同道合,臭味相投的人跟我一起在这坑里越陷越深。。。。他来了!我的大学舍友,哈哈哈哈哈,在我一直蛊惑下,他也终于动心了,本来要买s3的他,就种样子被我忽悠的买了酷酷

还被我忽悠的一起贴了迷彩,真是两兄弟的兄弟车了。。。

这张是我最喜欢的,最有感觉的照片,希望我们能一直这样子走下去

一起洗车车,洗干净还不忘臭美一下下

刚刚下山

有个臭味相投的兄弟真的很好,你的所以问题,他的回答一定是让你心满意足的。其实真的很感谢你啊兄弟,陪我走过了之前那段很不想去回想的时光,有车有兄弟,很幸福。 其实之前看过我帖子的人都知道啊,当时有一个我很爱的,也很爱我的女朋友,但是最后还是辜负了大家的期望。。。希望你能一切都好,想发的也发完了,望版主加精

机械增压器是以不增加引擎排气量为前提,使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器,再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。

涡轮增压则是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。最早的增压器全部都是机械增压,在刚发明时被称超级增压器(Supercharge),后来涡轮增压发明之后为了区隔两者,涡轮增压器被称为Turbo Supercharger,机械增压则被称为Mechanical Supercharger,久而久之,两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger。

大众旗下有两款14TSI发动机:一款是单增压,另一款为双增压

  单增压版本只有涡轮增压,严格来说应称为14TFSI,输出122马力,主要在一些主流车型如速腾上装备。另外一台是带有机械增压和涡轮增压的双增压发动机,为目前最先进的大众发动机,以14L排量输出高达160马力(118千瓦),更倾向追求性能表现。尚酷使用的是双增压14TSI发动机,这可是国内第一款双增压的大众车型。

  论科技,尚酷上还有一大亮点,它装备了7前速的DSG双离合器变速箱。DSG已然成为大众的招牌,但尚酷这台双离合变速箱与迈腾、GOLF GTI和EOS上的有所不同。 它是大众专为14L以下排量车型研发的,采用“干式”双离合器,结构更为紧凑,制造成本也更低。它能承受的扭矩没有6前速DSG大,所以只适合用在小排量车型上。

  实际上6前速DSG和7前速DSG之间并没有优劣之分,它们是整个DSG系列的共同组成部分。

  照厂家提供的数字,这台尚酷14TSI最高时速能达到218km/h,百公里理论平均油耗为63L,表现优于许多20L排量的发动机。汽油直喷技术加上独特的双增压,在低速时采用机器增压,保持扭矩充沛和动力线性,当达到一定转速后,涡轮增压开启,全力工作帮助加速性能。这台14TSI堪称“小而强”的代表,配上传动效率极高的DSG变速箱,更是很好地平衡了性能与油耗之间的矛盾。

至於变速箱,兄弟,买车就像买**,可能DSG中奖率高那么一点点,但想中奖也不是那么容易的事。CVT传闻中奖率也高,但也没听说有多少坏的。

希望可以帮到你!

尚酷大灯中间两个灯是日行车灯,是在仪表盘菜单里设计的,雾灯是打开大灯后把开关往外拉。

尚酷,英文名称Scirocco,拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门跑车,是一辆全天候高性能跑车,2010年4月9日于上海上市。

尚酷驱动方式为前轮驱动,制动方式为通风盘式,引擎为L型4缸20升燃油直喷式,提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。

在外观上,尚酷GTS会有贯穿全车的赛道条纹拉花作为其标志性特征,另外,它还拥有双色后视镜、全景天窗以及18寸GTS专用轮毂。在配色方面,尚酷GTS拥有莎红、珍珠黑以及铟灰色四种特殊颜色。 

尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计,红色的方向盘、真皮座椅缝线,红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感。三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计,运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外,座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS的标识。