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导读：有很多车主通过贴膜来改变车身外观颜色，因为这种改色方式方便快捷，除了门把手、车标之类的小物件，车身很多其他部位都不用拆除。就像手机贴膜，车身改色膜是注定要被撕掉的，在撕改色膜时车漆或多或少都会被连同着撕下来。不少车主表示看到被改色膜毁了的车
有很多车主通过贴膜来改变车身外观颜色，因为这种改色方式方便快捷，除了门把手、车标之类的小物件，车身很多其他部位都不用拆除。就像手机贴膜，车身改色膜是注定要被撕掉的，在撕改色膜时车漆或多或少都会被连同着撕下来。不少车主表示看到被改色膜毁了的车漆之后，十分后悔贴改色膜的决定。
一般来说，在撕掉改色膜后漆面就会变得很差，粗糙无比。而且有很多低价的改色膜胶用的很差，在撕掉改色膜后还需要将残胶一点点去除或者将车漆也一同撕了下来。只要车漆还在那么还是比较容易处理的，洗洗刷刷抛光打蜡就能恢复原样；而被改色膜毁了的车漆也是有补救方法的，车主只需要将爱车开到4S店，将之前没有处理的板件重新打磨并做好中涂底漆处理，接着重新上车漆就可以了。
不可否认的是，贴改色膜确实对原漆具有保护作用，保护车漆免受日晒雨淋、沙石划痕。车身改色膜贴在汽车漆面上，完全覆盖，隔绝外界环境，保护汽车漆面不受酸雨、紫外线、鸟粪树脂的腐蚀，也阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。但改色膜终究要撕掉并对车漆造成损害，最终还要后悔贴改色膜。因此贴改色膜是否值得一贴，就要各位车主自己权衡利弊了。
大概就是下面这些区别
汽车改色膜优于传统全车喷漆：
一、想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。
三、喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
四、有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如贴膜货真价实，保证完美的效果。
五、喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。
六、两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料。
七、想把车身改成亚光色的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。
八、绘制喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
九、车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷绘就不可恢复原样了。
十一、全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。
十二、贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。
十三、喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌！
南森汽车贴膜改色
地址：黄石东路363号
截止2019-09-18，4s店的全车贴膜从几百块到上千块，还有一两万的都有。汽车贴膜的手工费一般在200-400元之间，这个要根据自己所在城市的行情所决定。
其实4s店的贴膜，很多都以赠送的形式送出。买新车时，很多人会选择4S店赠的车膜。大概分两种赠送方式，一种是谈车价时，店家打包送些车膜、脚垫、挡泥板之类的常用装具；另一种是店家动员车主购买他们的装具大礼包，比如“只花2000元，就送你5000元礼包”之类的。
扩展资料：
辨别改色膜的优劣
1价格：车主应充分了解市场上各档次改色膜的价格，尽量避免上当。
2色泽：优质改色膜色彩饱满均匀，劣质改色膜颜色不均匀，且颗粒感较强。
3手感：底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。优质改色膜膜面细腻、厚度适宜，不易出现折痕；劣质改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。
4味道：如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是劣质改色膜，优质改色膜执行的往往是全球环保标准。
5背胶：优质改色膜的背胶经受多次反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；劣质改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴度的下降。
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