汽车双十一海报-10天33万辆,双11卖车热潮背后,是真卖车还是博眼球?

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汽车双十一海报-10天33万辆,双11卖车热潮背后,是真卖车还是博眼球?
导读:1111疯狂购车节吉利汽车迎来特惠日,最高综合优惠31万一年一度的双十一消费浪潮已然来袭,汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军,相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间,也温馨提示

1111疯狂购车节吉利汽车迎来特惠日,最高综合优惠31万

一年一度的双十一消费浪潮已然来袭,汽车消费也逐渐成为这场购物狂欢节里的主力军,相信不少准备买车的小伙伴们也已经感受到了商家扑面而来的促销诚意。当然在纷繁复杂的车型、优惠之间,也温馨提示各位小伙伴,车辆的安全参数不容忽视。虽然说安全行车很大程度上取决于实际开车的各种驾驶习惯,但是硬件上的安全配置也很重要,哪款车安全配置诚意足,并且还有惊喜优惠一起来看。

吉利汽车历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的_┤鹪诎踩渲梅矫嫦嗟蓖晟,配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、ISOFIX儿童座椅接口,能够更好的保护驾乘人员安全。同时,博瑞还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然博瑞在动力上的表现同样值得肯定。

博瑞将动力充沛的18T184马力_4发动机和先进的7挡双离合变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:73L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

最后送上关于博瑞的优惠好消息。博瑞已携钜惠亮相1111疯狂购车节,并带来专属优惠:最高综合优惠31万。感兴趣的小伙伴点击1111疯狂购车节还可以领红包雨、享专属折扣!

此外,吉利汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在合肥也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

远景X3,最高综合优惠07万,了解优惠详情_毒_6,最高综合优惠08万,了解优惠详情__CON,最高综合优惠09万,了解优惠详情_毒,最高综合优惠11万,了解优惠详情_渭,最高综合优惠14万,了解优惠详情_腿,最高综合优惠15万,了解优惠详情_酆_S,最高综合优惠15万,了解优惠详情_酆,最高综合优惠21万,了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10天33万辆,双11卖车热潮背后,是真卖车还是博眼球?

数亿网民参与的双十一购物节已经落下帷幕,天猫双十一的最终成交金额为4982亿元,创下历史新高。毫无疑问的是,今年双十一的影响力再次扩大,除了传统的数码、家电、服装类产品以外,以汽车整车商品为代表的“大件儿”在成交量上也突破了历史新高。

据官方数据统计,在今年“双十一”期间,单单一个天猫平台就吸引了50多个汽车品牌、120多款车型加入,全国范围内300多座城市中的7000多家经销商也是这场活动的参与者。与此同时,在天猫看车的消费者越来越多了,数量突破1300万,线上成交订单量超过33万。

虽然上述数据代表着汽车行业在线上交易方面有很大的突破,但在天猫官方公布的双十一数据——8亿用户参与、225亿物流订单量面前,汽车行业的体量还是偏少。

再者,追溯网上卖车的历史,它与首届天猫双十一购物节只差了两年,从这个角度来看,汽车线上交易的发展速度过于缓慢。

现在能查到的最早网上卖车历史,是2011年吉利汽车在淘宝建立的吉利汽车旗舰店,但那时的消费者只是图一个新鲜,会进店看一看,但下单的人并不多,彼时的网上卖车还是一个萌芽状态。

随着每年双十一购物节取得的成绩越来越耀眼,不少车企意识到网络卖车是一个销售新渠道,也渐渐加入到网上卖车行列中。根据天猫官方数据显示,2016年的双十一购物节,整车线上成交订单逼近10万台。

最近几年,网络直播行业兴起,直播带货成了最热门的销售方式。2019年双十一期间,众多车企也加入到直播卖车当中,沃尔沃等十多个汽车品牌都开启了淘宝直播,共有上千家4S店涌入,2000多名金牌销售摇身一变成为带货主播。

其中,宝沃汽车请到雷佳音、手工耿和淘宝主播一起,在宝沃汽车生产车间进行了直播。在两个半小时的直播时长中,直播间累计访问量达459万人次,在线预订1623辆,直接产生的销售额达到22亿元。

以上数据不难看出,从2010年开始,越来越多的汽车品牌加入到双十一购物节中,参与线上卖车活动,这已经成为“金九银十”后车企的另一销量增长点。但与双十一成交总额百亿、千亿的增长相比,各大车企网上卖车的成交量与总额增长速度太过缓慢。

虽然许多车企有意在各大网购平台做出线上卖车的尝试,但敢在网络上买车的消费者还是太少了,主要原因有以下三点。

其一,传统的汽车销售模式是车企-经销商-客户模式,这是一套完整的购车流程,消费者可以在经销商4S店或者直营店里直接试驾车辆,对想要购买的产品有一个清晰的认识和体验。

而近距离的认知与体验,正是网络卖车模式所不能给予的,基于品质、安全起见,消费者往往会更为谨慎,不会轻易购买。

其二,车企上架网购平台的车型中,多是一些库存车、冷门车型,即使有上架热门车型,也是限量销售。这是因为上架太多热门车型,对经销商的线下销售是一种冲击,线上与线下的优惠力度做不到统一,必然会伤害到消费者与经销商利益。同时,消费者对于这些库存车、冷门车型也不感兴趣,车企的销售目的未能达成。

其三,目前关于线上购车之后的售后体系还不够完善,用户可能会面临售后无门的窘况。

目前网上卖车的模式并不适合所有车企,因为涉及经销商、优惠政策、售后保障等问题。加上现在的购车用户比较理性,他们还是倾向于选择更有保障的线下卖车模式。

从另一个角度来看,众多车企参与网上卖车的活动,并不是想真的改变销售模式,更多的目的在于提高网络曝光度,吸引用户到线下看车、买车,用流量换取销量。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

双十一品牌宣传文案都在这里了

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1服装

女人的真心话,从不挂在嘴上只会穿在身上

2婚庆

两个人的浪漫,胜过千万人的狂欢

3鞋子

脚感超级好,感脚非常棒

4美妆

用心花出去的每一笔钱,都是变美的本钱

5吸尘器

一键“轻”空

6酒业

买得起的在购物车里,买不来的在酒里

7灯具

请问哪里需要灯泡我超亮

8母婴产品

正大光明的发育,别浪费唯一的成长时光

9房地产

有了家,风雨痛苦都打折

10汽车

真,购物车

11餐饮

吃都吃得没滋没味

怎能活得有滋有味

12吹风机

别让两千以下的风

吹过她的头发

一年一度的“双十一”购物狂欢节正在如火如荼的进行中,相信很多“尾款人”已经顺利成为了“剁手党”。经过了疯狂拼单的激情之后,最近可能“买买买”新能源汽车成为了很多人的一种奢望,那咱们就看看您中意的新能源汽车品牌有哪些有趣的周边产品,作为激励自己的礼物先“画饼充饥”一下。

特斯拉

最近特斯拉在美国官网上架了一款特斯拉龙舌兰酒产品,闪电形状的容器非常引人瞩目,而每瓶250美元(750mL) 的售价也让国内消费者感到望尘莫及。然而在国内的特斯拉官方商店当中,有一款产品同样非常引人瞩目,那就是售价5999元的 特斯拉Model S童车。

特斯拉Model S童车是第一款采用锂离子电池技术并完全由电池驱动的儿童车,其采用Flight Speed锂离子电池,充电速度快,对环境影响较小。并可设置两档最高车速:96km/h,或家长限速 48km/h,并可通过拨动手柄轻松进行切换。特斯拉Model S童车还拥有其他丰富的功能,包括前进和后退驾驶模式、MP3 音响系统、前备箱、发光大灯和喇叭等。

蔚来汽车

蔚来NIO Life的商城闻名已久,而且开放度也非常大,就连笔者这种屌丝都能在其中找到能够满足要求的物品。曾几何时,笔者凭借超强的意志力(闲来无事)通过每天签到获得的积分换购了双肩背书包和FE限量版车模。

而此前,NIO Life携手国民烘焙品牌Akoko推出的“咔呲咔呲”薄脆曲奇,甚至荣获了2020 WFA 食品创新大奖,这是汽车品牌首次荣获食品行业大奖。Wow Food Awards是食品饮料行业的创意新品评鉴大赛。由亚太最具行业影响力的FBIF于2017年在上海正式启动。全球的18位专业评委,经过4个维度的评鉴,“咔呲咔呲”薄脆曲奇以奢侈品级原材料、减脂减卡独特配方以及严苛的0添加原则荣获2020 WFA最佳烘焙奖。

编辑点评:

其实,通过各大新能源汽车厂商APP的官方商城还可以获得很多有趣的产品信息,在此我们就不一一列举了。通过官方商城的优质产品可以很好的获得客户的粘性,在其自身产品力获得不断提升的同时,新能源汽车厂商同样需要更加重视官方商城的建设和维护,只有这样才可以真正让客户获得满意的全方位体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

要说互联网时代,最土豪的几个人,无非是双马一王,马云改变了我们的购物方式,马化腾改变了我们的娱乐方式,王健林则改变了我们的居住方式,这几大富豪的身家恐怕几辈子都花不完,那有钱如他们会选择什么样的座驾呢?

  马云成为了当今很多人的偶像,在他身上可以看到了屌丝最终走上人生巅峰,他的人生励志又让人热血。他的第一辆座驾就是200万以上的宝马760。而马云现在的座驾就是这台霸气外露的迈巴赫62S,迈巴赫62这名字是因为车身全长62米所得来的。

 传闻双十一的时候马云的迈巴赫偶尔还会给客户送货用,油费伤不起啊。

马化腾也是很多人的偶像,不过比较低调。当初腾讯刚成立时为了方便出门办公,马化腾就为自己买了一辆大众polo(参数|)。后来公司上市之后换了一辆安全著称的沃尔沃S50直到现在,这专属座驾沉稳大气,相当低调非常符合马总的形象。

王健林作为万达集团掌门人又是首富,地位自然不得了,而王健林的万达集团当时是在辽宁大连发达起来的,在大连的时候他的座驾就是车牌号为辽B88888的奔驰S600SEL,车牌估计比车还要贵。

奔驰S600 SEL不仅仅是一款防弹车,内部装饰细致豪华功能齐全,动力上还搭配了60LV12发动机——这是奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发动机,最大马力可达到408匹,峰值扭矩达580牛米,可以说是当时动力最强劲的乘用车发动机之一。

截至2020年,双11买车会有优惠,在双11的来临之际,各大购物平台都会发放很多优惠,厂家会在双十一利用电商平台出清一些直销车,有需要这些车型的消费者不妨考虑一下,另外就是厂家网店提供的保养券等优惠有的会比店里的还便宜,值得好好淘一淘。

而对于想要趁双11买车的朋友,优惠一般只存在于线上,线下建议不要有太大的期望。因为大部分汽车都是在4S店卖的,可能在双11的时候会有个别经销商、4S店会借着这个时间,做些活动送点礼品,但实体店一般都不会有太大的优惠。

扩展资料

影响汽车价格的因素是受商品的价值规律影响的。

1、汽车的价值决定它的价格。

这也是最基础的一点,搭载更新技术和拥有更好产品力的车型自然它的产品价值就高与老款车型。

2、汽车价格受供求关系影响。

目前车市的表现,受这一点的影响比较大,因为不同车型的换代周期存在时间错位,所以在同一时间点,总会有车型处于产品竞争力的下风。

在某一车型的产品价值得到肯定的前提下,如果供不应求,就会出现“加价提车”的现象;如果供大于求,就会存在大量的库存车,经销商不得不进行打折促销,所以就造成了汽车优惠价格的浮动。此外,各车企的产能和劳动生产率对此也产生直接作用。

送老公独一无二的礼物有创意水晶跑车车模、男士高档牛皮钱包、男士真人照片软陶公仔。

1、创意水晶跑车车模

跑车是男人毕生都喜欢的东西,也是很多男人梦寐以求的钟爱之物。虽然不能送一辆真的跑车给老公,但是送一辆跑车模型让你老公过一把跑车瘾还是可以轻松做到的。水晶车模底座还能定制刻字,是送老公最独一无二的生日礼物。

2、男士高档牛皮钱包

不管是什么身份的男人都需要一款高端大气的钱包,钱包不仅是装钱放卡的用具,还是男人成熟稳重的体现。送钱包还寓意“赚钱多多”,对于结了婚的男人太需要这样的祝福了,钱包能个性刻字,世间独一无二的一款送给你亲爱的老公。

3、男士真人照片软陶公仔

男士真人陶泥公仔是令男人最难忘的礼物,提供一张你老公的相片,店家就能做一个跟他一模一样的Q版公仔。有时候并不是男人不喜欢礼物,而是他将这份喜欢都埋藏在内心之中,相信这份礼物值得他珍藏一辈子。

礼物

礼物(Gift、Present,又称礼品)是人和人之间互相赠送的物件,一般为了取悦对方,或表达善意、敬意,也用来庆祝节日或重要的日子。礼物也可以是非物质的,中国古代有千里送鹅毛,礼轻情义重的说法,表示礼物的价值在于送礼者的善意和心意,而非礼物本身的价值。

来源:中国汽车报

2020年的“双十一”购物狂欢节,比以往时候来得更早一些。

与往年不同的是,今年的“双十一”不再只有11月11日一天,而是自11月1日“买买买”的“剁手”模式就正式启动了。10月底,众多厂家、经销商就纷纷推出自己的“双十一”玩法——全系直降、定金膨胀、半价秒杀、多重大礼包……令人眼花缭乱。不过热闹背后,汽车“双十一”也有诸多纠结。

促销与不促销的纠结

这些年,电商打造的购物狂欢节的影响力持续出圈,“双十一”的补贴范围不断延伸,车企、经销商也不甘于在这场消费盛宴中“打酱油”,在不断的磨合与试错中汽车电商化蹒跚起步。

10月26日,天猫“双十一”宣布启动对20万辆车的补贴,包括奥迪、阿尔法·罗密欧、大众、别克、本田、日产、长城、荣威等燃油车品牌,以及小鹏、威马、欧拉、比亚迪等新能源品牌。

其中单车补贴最高8万元,120款车型补贴低至五折起,最便宜的一款车仅售249万元,很多优惠都可在线下门店砍到底价后,再用天猫平台发放的补贴“神券”。

近期,有关新能源汽车的国家利好政策不断,也在一定程度上催化了此次“双十一”新能源汽车的购买热度。

11月1日,天猫“双十一”促销开抢第一天,天猫官方数据显示,开场半小时,小鹏汽车累计收到订单6500件,超越小鹏电商去年一年的业绩。

11月2日,小鹏汽车成为第一个在“双十一”订单破万辆的新能源汽车品牌。

一方面,合资品牌进一步加码现金补贴力度,推出线上定金膨胀、限时秒杀、单单抽奖等活动迎接“双十一”。

另一方面,自主品牌对这个节日似乎寄予了更高的期许,“双十一超级盛典”、“双十一抢购季”、“超级直播夜”、“超级砍价”等活动的补贴力度堪称年度重量级。

不过在不少车企和经销商新花样玩得火热的同时,也有另一种现象存在。天天与经销商打交道的汽车主播“汽车鉴闻”老牛告诉《中国汽车报》记者,他发现今年“双十一”,经销商的优惠力度缩水了。

比如,9月底广汽丰田凯美瑞的优惠金额为2万元,加上赠送6000元的第二年商业保险,综合优惠力度可达26万元,但他前几天探店发现,优惠只有8000元了。

今年疫情过后,不少车企都给出了更为直接的现金优惠,动辄几万甚至十几万元。但到了“双十一”期间,车企往往会推出促销活动。

比如以往经销商能优惠5万元,厂家推出了5000元抵2万元的促销,经销商就只能优惠3万元了,总体优惠幅度还是5万元,对于消费者来说其实“背着抱着一样沉”,细微差别可能是在赠品上。

老牛分析,“双十一”到底应不应该大力促销,不光厂家,经销商更是纠结。虽然新车的标准化程度很高,但汽车毕竟属于大宗消费品,线上线下的融合尚难实现。

“双十一”的主角是电商,如果线上促销力度不够大或是套路太深,消费者会觉得不如直接到店买车。“

目前在车企中,线上线下融合比较好的就是特斯拉,其成功的关键就在于采用全国一口价的定价体系,摒弃了传统的经销模式。

可见,传统车企的电商化之路何其艰难。”

追捧与鸡肋的纠结

谈及汽车业对于“双十一”大促的态度,中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示,车企和经销商肯定会积极参与。

但有经销商用“爱恨交加”来形容对于“双十一”的情绪,既依赖于“双十一”的流量热度,又承受着“双十一”透支需求、加剧价格倒挂对整体盈利的伤害。

某4S店销售顾问张忠告诉记者,部分车企会要求经销商要抓住“双十一”的促销机会,甚至明确提出邀请直播大咖的建议,不过也会给经销商一部分资金支持。

但是大部分的促销费用还是要经销商自掏腰包,尤其今年疫情之下,经销商已经是艰难度日,很难拿出更多的营销费用。

更重要的是,促销实际是一把双刃剑,在提升销量的同时也会伤害市场。

他解释,比如“双十一”期间会吸引来一些冲动消费的客户,但也有一些有购车意愿的客户未到成熟期,比如定期存款未到、尚未决定好车型等。

如果他们在“双十一”期间摸清底价后,即便在年底前才提车,还会以“双十一”的底价来与商家讨价还价,势必会破坏经销体系价格的稳定。

有经销商将“双十一”形容为“鸡肋”,食之无味,弃之可惜。就好比车展,竞品都参加,你不参加,就会减少销售机会;但若参加,又会发现并没有多大效果。

不过,记者采访中发现,还是有相当一部分经销商在积极拥抱“双十一”。主营一汽-大众的海联慧丰投资管理集团有限公司副总经理靳檩就告诉记者,“双十一”已是一个成熟的消费季,它的起源和快速壮大得益于电商在我国消费领域的快速渗透。

起初,“双十一”在汽车业只是个符号、噱头,但慢慢地已变成一种消费习惯。以前汽车行业似乎总在蹭“双十一”的热度,但没有捞到实惠。

但现在车企、电商平台逐渐发现如果促销到位,且能够兼顾到各方利益,汽车在“双十一”中可以从“蹭热度”变为“有热度”。

他以海联慧丰投资管理集团有限公司旗下4S店“双十一”促销活动举例,起初,各店只是单纯给出几千元的综合优惠,但是今年的玩法包括线上购买“双保”服务,SUV赠送原厂脚踏板。

1分钱抽奖活动,大奖可享整车配置升级,也就是低配变中配、中配变高配等,而且这些都是基于电商平台的,而并非局限于之前的线下优惠。

不难发现,汽车“双十一”已经越来越靠近互联网玩法了。

从成交效果来看,以往12月车市会迎来绝对的销售高峰,但现在11月的销量在逐年上升并接近12月。

“没有返乡过年,也没发年终奖,为何11月的销量会逐年攀升?其实和‘双十一’提前释放需求有一定的关系。”靳檩说。

随着电商平台与汽车业的持续磨合,为“双十一”促销活动奠定了基础,方式手段越来越贴切和超前,预热的更久,效果也更好。

眼前与长远的纠结

其实业内一直存在“‘双十一’噱头大于实际”的说法,老牛对此深以为然。他直言,部分车型打出四、五折的优惠,不乏一些经营困难的经销商,为了回笼资金而甩卖库存车。

“双十一”其实可以达到更好的营销效果,但现在困境在于厂家和经销商的步调不一致。

车企和经销商应该合力营造“‘双十一’买车更合适”的消费氛围,充分利用好“双十一”这样一个盛大的消费季,培养消费习惯,才有意义。

郎学红则认为,“双十一”对于汽车业的意义不在于成交,而在于营销。

汽车与快消品的促销方式不同,一些车企和经销商拿出有限几款车做限量优惠,更多的是吸引眼球而不是追求销量。

而且汽车产业的生产销售节奏,也不允许出现集中消费和大的起伏,还是要看重品牌宣传效果。

靳檩也持类似观点,在他看来,指望今年的汽车“双十一”一下取得质的飞跃不现实,但汽车“双十一”一直在不断靠近互联网营销的路上持续迭代升级。

“双十一”给了汽车业一个契机,去拥抱互联网营销,其益处不仅显现在某一年的“双十一”带来的热度和订单增量,更体现在推动汽车互联网营销的方式上,这是对整个行业的推动。

每年“双十一”后,都会有好的营销案例和方式被一直沿袭下来,这是“双十一”给汽车业带来的更大意义。

靳檩认为,汽车业对“双十一”要有激情、有准备,但同时也要保持一颗平常心。

首先,“双十一”期间,厂家必然推出促销活动并给出扶持,经销商要善用厂家政策;

其次,经销商也有自己的流量和关注度,一定要利用好自己的流量,将厂家、电商的促销活动包装成更针对自身的营销方案。

“更重要的是,销售人员虽然要把‘双十一’当做一次绝佳的销售机会,但并不意味要急功近利,除了拉升成交量,更要拉升品牌的关注度和品牌知名度。

‘双十一’期间获取的客户未必立马成交,但很有可能在‘双十二’或者之后的某一天成交,还是要综合看待和把握‘双十一’的机遇。”靳檩说。

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