别克昂科威四驱这款车怎么样？适合我送给对象吗？
导读：别克昂科威这款车的性能方面无可挑剔，我个人认为非常适合送给对象。别克昂科威所携带的四轮驱动系统，根据锁紧离合器的数量和布置的不同，可分为“单离合器四轮驱动”和“双离合器四轮驱动”，正式成为“智能四轮驱动”和“智能全路四轮驱动”。其中，智能四

别克昂科威这款车的性能方面无可挑剔，我个人认为非常适合送给对象。

别克昂科威所携带的四轮驱动系统，根据锁紧离合器的数量和布置的不同，可分为“单离合器四轮驱动”和“双离合器四轮驱动”，正式成为“智能四轮驱动”和“智能全路四轮驱动”。其中，智能四轮驱动系统搭载在20T的“精英”和“豪华”两款低配车型上；两款旗舰车型均配备了智能四轮驱动系统。

双离合器及时四轮驱动系统的独特之处在于，它使用两个锁紧离合器来控制左右车轮的扭矩分布。前轴的扭矩通过两个离合器传递到左右后轮。由于两个离合器独立工作，可以自由分配传递给左右轮的动力，实现0-100%的连续分配。这种四轮驱动系统类似于本田SH-AWD四轮驱动技术，可以独立控制后桥左右轮的动力分配。

新Hydra-Matic 9AT取代了旧的GF6 20T与新的Hydra-Matic 9AT，这提供了一个巨大的改善，在转换的平稳性和速度。这些齿轮足够智能，可以在城市里进行走走停停，但手动换挡和换挡是由齿轮手柄上的两个按钮设置的。按键换挡的操作很不方便，如果需要频繁换挡的话，拇指会很不舒服，也许厂家认为这个9AT就够好了，车主就不需要使用手动模式了。

美国版的编码器有20t和25L两种版本，这两种版本之前都配有6速手动自动变速器。虽然两者都被称为第三代6AT，但美国版本的代号是M2D。在《美国消费者报告》中，行驶舒适性不佳，但可靠性调查中可靠性表现良好。2019年美国版昂科威也使用了与中国版相同的动力系统。

飞地系列有两个四轮驱动系统，装配的中游和下游分销模式是更常见的一种电子限滑及时四轮驱动，打滑时锁定中央差速器，后轮的扭矩，和两个旗舰版一般使用最新的智能交通四轮驱动系统，后轴上有两个电脑化的多片式离合器，可以做到前后50:50,0-100动力分布在后轮周围，摆脱麻烦的能力大大提高。

去年在网上看到，男人开车回家都会在停车场，熄灭车然后在车里呆半个小时放松。我问我男朋友，他说这是每个男人不约而同的秘密。我说那我想有个停车场私密空间，当然本身我们也有再购入一个代步车的打算，毕竟男朋友燃油车遇到堵车的时候，来接送我真的费时费钱。 于是在去年圣诞的时候，就有了我们开着e1出门闲逛的一天咯~

我们去了奥莱还有宜家。为了能去好好拍个照，我们没挑周末。看早上过去人一点都不多，满意满意。

奥莱这些布置，好有过节的气氛哦~忍不住就想买买买啊！

来来~靠着大礼物盒子来一张。哈哈，看到这些好看的礼物盒子，都迫不及待想收礼物啦…

宜家一进门也是这种一片片喜庆的红色。小篮子太可爱了

都想带回家怎么办？

对公仔真的爱不释手，最后决定狮子和猴子都抱回家

里面家居的布置都是浓浓的圣诞气息，太暖了

看看要挑些什么呢

礼物包一包，好看

鲜花也想要，买一束吧

当天出门路程不远，就开的我的e1。这辆小车陪我有4个多月了，就目前体验来看，我觉得满意，男朋友对它也有种特别的情感。因为车子真的太节能了，和他现在开的燃油车比，e1要省很多，加上车子日常代步动力足够，停车也方便，平时两个人一起出门，都更愿意开这辆电动小车。

车型是顶配耀版，双色车身，看起来不那么单调。我当时选这车理由很简单，首先电动车省了很多养车费用。第二，续航给力（工况续航305km），电池安全，电芯有终身质保服务让人更放心。第三，e1外形好看，圆嘟嘟的很可爱。当这些都考虑好了后，就直接订车了。车子全部办下来八万多点，分期，压力不大，对我现在的情况来说刚好。

车子大灯样式特别

充电口有两处，一个在车身，一个在车头，车头可以快充，最快一个半小时就可以充满电，。

上下开门的后备箱，空间一个人用足够，后排座椅可以放倒，装东西不是问题。尾灯竖状设计，立体感比较强。

虽然是辆微型车，但e1车内空间挺宽，看前排我坐进去是这样的感觉，不管是头顶还是脚部空间都空余很多，够我随便怎么活动。

自己买了座椅套，是热情的红色，这颜色太有过节的气氛了！

中控屏尺寸超大

稍等我补个妆

仪表盘尺寸8英寸，液晶屏，清晰度很高哦

车门细节看看

旋钮式换挡，用习惯了感觉挺方便

方向盘皮质的，三幅式平底设计显得很运动

前排座位中间的储物格，平时能放放钥匙什么的

车子后排再看看

轮胎规格165/60 R14，搭配e1小巧的车身，合适

自从入手e1以后，我的开车技术也是蹭蹭的在提供，特别是开过男朋友的油车再来开e1，感觉真的不一样。再加上车身小，在城市穿行掉头也轻松，这对新手司机来说真的太友好了。 e1现在开了差不多4个月，因为平时在单位和家里车库都可以充电，所以在能充电的情况下买一辆省心的电动车真的是非常的方便了，男朋友现在出门也都喜欢开我的小e1了。 买完东西，两个人就准备回家布置了。晚餐的话，中途已经讨论好做什么了，所以回去之前又去了趟超市，最后真的是带着e1满载而归。

教练看到两人的动作表示很尴尬，看到这对小情侣非常甜蜜被喂了一嘴的狗粮，心里想着：不然就让给你来教好了。但是又因为两人都是新手，教练不放心两人单独练车，所以即便尴尬也只能在车里坐着。

网友们看到这个新闻纷纷表示这位教练的脾气实在是好，如果换成其他的教练可能早就把两人轰下车了。还有网友表示，男生胆子就是大，自己也是新手，证都还没有到手呢，就敢教别人了，到底是谁给他的勇气？真的是一个敢教，一个敢听。

这几年“女司机”这个词频繁地出现在我们的生活中，似乎只要看到女司机，大家就会自然地跟“马路杀手”、“车技不好”、“新手上路”这些词联系在一起。但这样的说法实在是有些把女司机“魔化”了，车技成熟的女司机也不少。

不过，女性相比男性在开车上的确是弱一些，尤其是在车感、心理素质方面，男性的胆子更大，开车上路的时候也会更稳。根据相关的数据调查显示，大型车祸的肇事者男性要比女性比例高出许多，女性司机多数只是小剐蹭。

每年暑假许多学生就会想趁着假期报名学车，在学车时要注意几个事项。首先，要认准正规合格的驾校。市面上驾校非常多，但是并非所有的驾校都是合法合规的。千万不要被低价陷阱给骗了！

其次，学车是一件很枯燥的事情，尤其是科目二就是相同的项目反复训练。刚开始学车的时候觉得很有激情，可是反复训练这些科目后激情就退散了。

这个时候就是拼毅力了，能够坚持下来的学员就能够快速拿证，坚持不下来的学员可能就一直拖着，同期的学员都拿证上路了，可能还卡在科目二。

新手购车6大妙招：

1：“欺软怕硬”（新开业与地址偏远的店，实惠多）

2：“狂轰滥炸”（咨询所有4S店同一品牌的价格，余地大）

3：“趁火打劫”（耳听八方，谁家店庆、谁家过节促销，接红包）

4：“作壁上观”（眼观六路，瞄准降价心仪的车型，出手吧）

5：“花言巧语”（砍价时不能太着急，需要慢慢进攻，挤水分）

6：“借花献佛”（经常关注国家最新政策，为自己省钱，快乐着）

购车是需要注意一下几点：

　　一、看车：

　　1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。

　　2、买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。

　　3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。

　　4、试驾：车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先发动车，调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动挡挡位轻松无晦涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

　　二、买车：

　　1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。

　　2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

　　三、提车：

　　1、提车时注意看里程表公里读数：一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

　　2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车（放在展览大厅供客人展览）或翻新车（试驾车）。

　　3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。

　　4、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。

　　5、看外观：挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。

　　6、看机械部分：最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油：机油，刹车油，方向助力油。两液：冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。

　　7、看地面：看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

　　8、看轮胎：正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。

　　9、看车门：合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。

　　10、看内饰：内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。当然，还有别的很多注意事项，这里就不一一说明了

　　四、付款方面

　　您如果是现款提车，需要的只是带好您的身份证，还有购车款。手续相对简单。如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话，您还需要提前办理相关手续。

　　办理汽车贷款一般的流程：咨询→ 决定购买→ 准备资料、填写表格→ 提交资料→ 初审→ 交银行复审批准→ 交首付款→ 选车→ 签购车合同→ 提车→ 办理相关手续→ 开车回家→每月还款。

　　●注意：放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了，全款购车除了贷款的环节，其他过程与贷款购车相同。

　　五、“定金”与“订金”

　　您如果购买的车型经销商那里有现车，您办完各项手续后就可以开走了。但是如果购买某些紧俏车型，经销商处没有现车，往往还需要预订。通常需要同经销商签订一份《购车意向书》，并缴纳一定数量的定金（或订金）。然后，经销商将向汽车生产厂预订车型，并按照消费者的购车号安排交车时间，因车型的不同，少则几天多的时候能达到数月。

　　在这里您需要注意的是：“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。

　　如果您在和经销商签订《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能“一单一车”，而且不能更改购车人姓名。

　　如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部分“订金”为好。为了防止出现问题，应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。订金目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行；如果无约定，经营者违约时，应无条件退款。

　　六、工薪族买车的八大要诀

　　贷款消费并不意味超前消费，只是因人而异设计的理财方式而已。它首先是以自身实力为前提，否则最后不仅透支金钱还透支信誉，那可就没救了。

　　（1）车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。

　　（2）买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。

　　（3）强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。

　　（4）如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。

　　（5）家庭购车一定要考虑空间。

　　（6）无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。

　　（7）任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。

（8）选购刚刚降价的车辆会相对减少损失。

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时间过得不快也不慢，2014年11月提的es300h，已经默默陪伴我们快5年半了。当时提车也没交作业，老伙计刚过9w公里，发个心，拍点片子，一方面记录下用车感受，同时也留个美好纪念吧。[玫瑰] 记得es混动刚出来的时候有去试驾过，给我的印象是静谧性很好，媳妇那时候开的是c200wagon隔音也挺好的，雷不比它差，当然怠速的时候肯定是雷更好的啦。后来买车的时候也直奔这个车，只有两个配置，高配和低配差10w，性（没）价（钱）比就选了低配。[撇嘴]使用过程中其实挺后悔的，座椅加热通风/马克音响/大屏包括gbook/木内饰，特别是竹木方向盘太口水了。 遗憾一直心头，所以再换车，配置是选择重要项之一。[奋斗]

按键背光是白色的，我比较喜欢，路虎老款的绿相比较，时尚感、精致感，雷要好不少[嘻嘻]

平时上下班、送送孩子，每天都是短途，平均时速才20km，杭州郊区的路况不算太堵，然后加上我大脚和经常停车开空调，最近2w公里的平均油耗66升。和别的车主比油耗算差的。不过，我觉得已经很省油了，再少个半升1升，也差不了几个钱。

拍照前一天刚洗的车，洗干净还是挺亮的。不过凑近看，细划痕有不少，雷的车漆太软，很注意使用，时间长也是满身伤痕[流泪]。不过好在除了前后保险杠其他都是原漆，聊表安慰 哈哈

这张我最喜欢，尾翼是这代混动独有的，比250的屁股要好看一丢丢[偷笑]，轮毂样式也还过得去，清洁相对比较容易。轮胎215 17的，原胎没记错应该是韩泰的，噪音比较大，6w公里换成米其林，感觉要好一点点。

黑底白字，清清爽爽，中间不大的液晶显示表，跟现在很多新车比，就落伍不少，好在字体设计、显示都还不错，实用性够了。

夏天，停车开空调时间比较多，基本7～75多百公里油耗

所有的按键阻尼都是软软的，有点q弹，玻璃升降快到底的时候有个减速的过程，莫名的有种高级感（原谅我没开过什么豪车，孤陋寡闻了 [嘻嘻]哈哈）

内饰唯一破损的就是，驾驶位门板处，因为左腿经常靠着的缘故，包皮已经破了。[发呆]

细腻的按键触感，好评。与德系硬朗，各有千秋

车上加的东西不多，我连膜都不贴，家里车除了最早的那台，其他都不贴，透亮。 自己加的小玩意有：行车记录仪、点烟器充电器（小米的）、手机支架、儿童安全座椅、防倾杆。。。 优点：体积小、样子好看 不足：视频通过wifi导入手机，很慢～～很慢～～。50m要一分多钟的样子。然后内存卡只支持16g、wifi手动连接

每天看到最多就是这个屏幕，摸的最多的方向盘也要给个大大的赞[强]。皮质细腻，手感贼好。9w公里也不油腻。媳妇之前的c200wagon是7w公里卖掉的，她经常擦防晒霜/护手霜、方向盘油油的。现在每次两个人换车开，我都第一时间拿毛巾擦盘子，不习惯粘粘的感觉[撇嘴]

车上备了3个手机支架，这个是磁吸的，吸力挺大，也最方便

14款的没有单独的空调ac按钮，以前都要到菜单里选择。有次媳妇开我车，带朋友去母校玩，打电话来抱怨，你这车怎么空调不冷的呢？ 哈哈，电话里教了好一会儿，才弄懂，女神vs理工男[衰]，完败 哦耶 后来，我发现进分循环设置成auto或者内/外循环，也能够控制 ac。 所以现在上车循环设置成auto，下次熄火前设置成外/内循环就可以了，方便！ [得意][得意][得意]再再再表扬下这代车的冷空调太给力，温度、进风都设置成auto ，外界温度哪怕40度，没多久就感觉被风吹到的身体部位感觉冷了，没错就是冷，比我开过几个车给力多多多了

按下power 点燃的不是激情，而是佛系驾驶的开始。稍微暴力点开，发动机的噪音，地盘的侧倾（加了防倾杆改善不少）、刹车就是个软脚虾。 太low的刹车脚感，前段没有（动能回收）后段点头，精致感、豪华感、舒适度都差差差评。[再见]这个车我最不满意的就是刹车，刹车、刹车/。 听说新款有改善，我没试过，也不好评论，不过，厂家确实应该要调整下，太影响舒适度了

对了，忘记说了，还改了大屏，这个算80分好评，喇叭音质听酷狗开3d音效，我打85分吧。改了大屏，所有原来屏幕菜单都保留下来，音质也没区别。右侧能显示续航里程、脚刹、车外温度等信息。另外还有导航、空调信息也会在右边显示。3000大洋不褒不贬吧 还有倒车影像带轨迹，实用性配置也通过改大屏实现了

本来贴中控部位，有点挡按钮，改放这里

荔枝纹的塑料，温润的触感。廉价的用材通过设计营造成类似皮革的视觉效果。

有点偏绿的外后视镜，够大够清晰

ram的支架买了好几个，花了1000多块。这个主要装mini5 4g 够稳。还有种杯架的底座，没买，看卖家图，更适合这代es。我这个椅子缝隙固定的，好处就是换个车也能用。杯架底座那款就不一定所有都能通用，比如杯架在档位后面的，可能用起来不舒服[糗大了]

说好听的稳重、大气，说人话就是老气。哈哈哈，有没有？[嘻嘻]

能看，耐看，喜新不厌旧[憨笑]

9w对很多车来说，正值壮年，es300h也怕是如此。 1、混动除了省油，动力平顺+低扭电机辅助带来的加油顺畅感，没有普通车换挡的顿挫，巴适！ 2、6年保修保养，省心不少。6w公里的时候，换了变速箱油，然后买了一堆原厂空滤，1w一换。空调滤是车友厂里自己做的，一年两个 3、然后6w我换了4条胎，其他就没啥支出啦 4、总共索赔了两样：天窗异响换了胶条，扶手箱盖子里面有个螺丝也是异响，4s拆开的时候把卡子弄坏了，还说是我使用不当，理论后索赔扶手箱盖总成。 这两样其实异响都很轻，不换也问题不大。其他都还不错，没啥毛病 不过没毛病也不完全是好事情[流泪]，最近想换车了，媳妇说你车不是好好的嘛，坏了再换。哎，你说好事还是坏事[撇嘴] 最后，也感谢各位能看到这里，做个总结吧。 我比较在意品控、省心程度、舒适程度等等，这个车总体来看符合我的使用需要和使用场景，人无完人，车更是如此，瑕不掩瑜，给它一个个好评吧。辛苦啦，风里雨里伴我们一路～～～～[爱心]

“帮老爹送豆腐脑”意思是个车神，或者老司机，或者很会开车。

开车是说真的开车还是说哪种开车要看语境了。

“帮老爹送过豆腐脑”这句话出自国漫《十万个冷笑话》，追根溯源的话是日漫《头文字D》的梗。

在十万个冷笑话里面有一节，当河神被问道“原来你才是车神”的时候，他回答的就是这句“帮老爹送过豆腐脑”，以此来解释自己的车技。

在头文字D里面，男主角拓海的老爸经营一家豆腐店，拓海小时候开车帮老爸送豆腐，要经过秋名山的盘山公路，一开始他开车太快，过弯太急，结果豆腐送到目的地已经碎成了一滩烂泥（豆腐脑）。

拓海的父亲为了训练他开车平稳，在主副驾之间的平台放上一杯水，满满一杯，然后告诉拓海，送豆腐的时候水不能撒出来。拓海第一次带着这杯水开车，来到目的地用了很长时间，但水一点也没撒，豆腐也就完好如初，后来他保持水不撒而尝试缩短时间，换挡与漂移过弯的技术越来越娴熟。久而久之，可以说在秋名山的山路上他的车技是无敌的。

所以秋名山、藤原豆腐店、AE86（拓海的车）、开车送豆腐，提到这些，基本就是在说老司机、车技好、车神之类的意思。