导读：老旧小区改造最重要的就是加装电梯问题，2022年旧楼加装电梯新规正式实施，规定4层以上的老旧小区统统都要加电梯，但是低楼层住户往往很排斥，因此大家都想知道老楼加装电梯2022新政策有哪些？2022年旧楼加装电梯有补助吗？下面小编带来2022
老旧小区改造最重要的就是加装电梯问题，2022年旧楼加装电梯新规正式实施，规定4层以上的老旧小区统统都要加电梯，但是低楼层住户往往很排斥，因此大家都想知道老楼加装电梯2022新政策有哪些？2022年旧楼加装电梯有补助吗？下面小编带来2022年旧楼加装电梯最新政策介绍。
老楼加装电梯2022新政策
为了全面推进老旧小区改造升级，更为了切实解决好数以万计的居民的居住大事，住建部传来了重要信号：从2020年9月以来，全国各地开始实施住宅“新标准”，即“电梯新规”——北京、江苏、上海、浙江等地住建部相继发布了《住宅设计规范》征求意见稿(真正实施是从2021年开始)。其中关于老旧小区加装电梯部分，新标准明确规定：我国已步入老龄化社会，居住的各方面应该对老年群体给予更多的关注。特别是对老年人出行有密切影响的电梯新规必须要全面调整：设置电梯的规定由原来的七层及七层以上或住户入口层楼面距室外设计地面高度超过16m，设置电梯，调整为四层及四层以上新建住宅建筑或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过9m的新建住宅建筑，设置电梯。
按照住建部发布的《住宅设计规范》，很显然，从2021年起，在住房“新标准”下，4层以上的老旧小区统统都要加电梯。但这只是理论上的，上文我们也提到了，旧改的最大特点就是“以人为本”，所以最终实施起来，还是会因小区而异，因人而异。易居研究院专家也分析认为，此举对于推动“旧改”有积极意义，但老旧小区工作又是一项系统而复杂的工作，需要因小区、因楼栋、因户施策，急不得。
老旧小区加装电梯为何很难推动归根结底是“利益分配不均衡”所致。
一方面，各个楼层对于加装电梯的需求不同，1、2低楼层需求弱或者压根不需要，而且加装电梯还会遮光、产生噪音、有安全隐患等，所以低楼层往往很排斥。而高楼层，需求很强烈，尤其是顶层，常年受无电梯困扰，苦不堪言;
另一方面，加装电梯出资和后期维护出资问题。住建部明确了旧改“改善类”内容包括加装电梯这一项，也明确了改善类需求的资金来源要居民自己承担一部分，所以即便国家对于老旧小区加装电梯会有补贴，但也不是全面补贴，最终需要居民出一部分钱。由于每个楼层对于加装电梯的需求不同，所以指望低楼层的居民出资不现实。事实上，最主要的是，加装电梯对每个楼层的价值是不一样的，低楼层加电梯是“弊”，高楼层加装电梯是“利”，这其中的利益该如何分配，居民之间很难达成一致意见。所以，很多地区旧改一到加装电梯这个环节，就很难推行下去。
住宅新标准下，老小区统统加电梯，3类人从中受益
第一、相关行业的从业人员，尤其是电梯行业。有专家计算过，旧改可撬动的投资总额不低于4万亿。即除了改造本身产生的更新改造投资以外，还会带动行业上下游多个行业的产业发展，比如防水、水泥、管道等行业，并且会带动居民户内改造、装饰装修、家电更新。
我们只拿电梯这一个行业来说，未来5年17万个小区要完成改造，这对应的就是17万台电梯。因此电梯设计、制造生产、推广、销售等等一系列的涉及人员和企业都会受益。尤其是那些能拿到多个大订单的电梯专业企业，瓜分的蛋糕也更大。
第二、刚需购房者。我们不止一次强调过，大拆大建的棚改逐渐退场，实际上对于稳定房地产有正面作用。而旧改接替棚改，实际上是老城区的利好。也有人称旧改是老城区“浴火重生”的关键。
而老城区迎来重大发展机遇，实际上就会受益于无数刚需购房者。原因很简单，现阶段很多刚需购房者有置业需求，但却面临一个尴尬的处境，老城区太破，他们看不上，新城区配套好、交通便利，但是价格也高，他们又买不起，所以很多人有需求却一直未置业。不过，老城区在经过旧改之后，不管是整体面貌还是居住环境，亦或是普通设施也会有明显的提升，最主要的是老旧小区有电梯后，很多年轻人就不会再排斥。所以我们认为，未来几年伴随着老城区的“浴火重生”，一大批刚需购房者将涌进老城区。从刚需购房者的角度来看，旧改让他们实现了“少花钱也能享受到高品质居住”的梦想;
第三、加装电梯的老旧小区高楼层业主。前面我们已经提到了，老旧小区加装电梯，实际上更有利于高楼层业主：加装电梯后，高楼层之前的“上楼难”缺点就转变成了“优点”，叠加很多老旧小区有高赠送，所以高楼层的房屋自然就成了香饽饽，市场价值迎来大幅提升，也是理所当然。事实上，从过去两年多全国加装电梯完成后的小区市场价走势来看，加装电梯对于高楼层的升值效应也非常明显的。
2022年旧楼加装电梯新规
在2021年1月7日，杭州市公开发布了《杭州市老旧小区住宅加装电梯管理办法》，成为了全国首个规范老旧小区加装电梯的城市。据了解文件共35条，将于2021年4月1日起开始全面施行，其中有两大亮点。
1、鼓励探索代建租赁、共享电梯等市场化运作模式
“代建租赁、共享电梯”，即按照“居民申请、免费安装、有偿使用”的原则安装，电梯前期安装所需的成本费用以及后期运营维护保养费用都由安装单位负责，安装单位可以是电梯公司、物业服务公司等等。其电梯产权也归安装单位所有，运营所产生的乘坐费用、商业广告费用也归安装单位所有。老房子的业主仅需要承担乘坐电梯的费用，很大程度上减轻了经济负担。
目前，在北京、广州、南京、昆明、襄阳等多个城市已有多个成功加装“共享电梯”的案例。据了解，电梯的成本配比为电梯安装单位出一部分，市政补贴一部分，例如北京加装电梯市政补贴每部最高64万元，在这个基础各个区另有资金补贴，比如海淀、朝阳、石景山、西城内的老旧小区加装电梯各补贴6万元、16万元、16万元、24万元不等。而北京市安装电梯的成本大致在90万左右，也就是说在市政大额补贴的情况下，电梯安装单位是可以实现长期低利润回收成本，赚取利益。
其次，电梯的乘坐费用类似于公交、地铁的收费标准，按照多乘多付，少乘少付，不乘不付;分层计费，层高多计，层低少计。例如昆明的一部“共享电梯”，1楼不存在任何费用，2、3楼的每次使用费为02元，4、5楼每次为025元，6、7楼为每次03元，支持办理月卡或年卡，年卡不超过800元/年。
2、双三分之二表决，双四分之三同意
“双三分之二表决”，即本单元建筑物专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。“双四分之三同意”，即参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。
目前，许多业主在经济条件允许的情况下，早年的时候都在所在城市或其他城市购买了新的电梯商品房居住生活。例如笔者有一位朋友，从小在孝感长大，大学在武汉就读，后面工作就业了就在武汉买房定居，父母也一起在武汉生活，孝感的老房子一般是空置或者出租。面对加装电梯的情况，朋友的答复是如果不需要出钱自然不会反对，但是要回老家参与表决还是算了，有点浪费时间。这也是许多老旧小区的现状，大多数老旧小区住宅都有常年空置的情况。
而在新规下，一栋6层楼共12户业主的老旧小区住宅，只需要有8户业主参与表决，其中有6户业主同意即可加装电梯。对比以前加装电梯所需要的业主百分百同意，进一步放宽了加装电梯所需的条件。但是，如果换个角度，很有可能会出现3-6层业主参与表决同意加装电梯，1、2层业主的利益就无法保障。
因此，在新规中也明确提出老旧小区住宅加装电梯项目协议书和初步方案在拟加装电梯住宅的单元楼道口、小区公示栏等显著位置公示十天，公示期满，直接受到影响的利害关系人如无实名制书面反对意见的，则开始施行，如有实名制书面反对意见的，根据利益平衡、权益受损等事宜当事人协商处理，或者由业委会、居委会等进行协调调解。也就是说，如果1、2层业主利益受损，依旧可以一票否决。
以上就是“老楼加装电梯2022新政策2022年旧楼加装电梯新规”全部介绍，在新规下，4层以上的老旧小区统统都要加电梯，有些地方政府都会给予一定的补助，毕竟加装电梯的费用很高，很多住户都因为费用问题，而装不起电梯，不过每个地区关于旧小区加装电梯的补助标准是不一样的，大家可以当当地相关部分进行咨询。
1、旧楼内部一定要预留足够的空间，才能安装电梯，而且不能占用消防通道。
2、如果在房屋外部加装电梯，还要注意保证足够宽的楼间距，以免影响采光和通风问题。
3、加装电梯时，应当经过2/3以上的业主同意才能安装。
扩展资料：
随着社会老龄化日渐加剧，人们对城市老旧小区改造的呼声也日趋高涨，其中矛盾和问题较为集中的是加装电梯与否。尽管有财政补贴政策，但考虑到安装费用、后续保养、安全隐患等原因，一些人持反对意见。
而目前约定俗成的做法是，只要一户反对，整个单元就没法安装电梯。这就导致加装电梯的呼声虽高，真正装上的却很少。就西安市来说，2000年之前建成的老旧小区超过3800个，截至今年3月，仅有11个小区加装65部电梯。
人民网-把老旧小区装电梯这项政策落细落实
新建的小区，无论是高层还是低层，都会有电梯，但是在一些老旧小区里面，一些多层的住宅是没有电梯的。在老旧小区改造的过程中，给多层住宅装电梯也是一个争议比较多的问题。住在低层的人认为装电梯没有用，而且还需要自己花钱，因此，对装电梯意见比较大，但是住在楼层比较高的人则更加愿意装上电梯，这样会更方便一些。那么关于老旧小区多层住宅该不该加装电梯这个问题，应该如何看待呢？
一、应该从不同人群的角度上来看待老旧小区多层住宅该不该加装电梯这个问题。
从楼层比较高的人群以及行动不太方便的老年人来看，加装电梯是很有必要的。因为毕竟爬楼梯是一件很费力气的事，因此加装完电梯之后，对于这些人来说是一件好事，可以让他们在拿着东西上下楼的时候更加方便。但是对于一些楼层比较低的人来说，装不装电梯都是一样的。因此，如果让他们出钱装电梯的话，他们肯定是不乐意的。
二、有一些地方出现了共享电梯，应该是一个比较好的办法。
在一些地方出现了一些共享电梯，不用住户花钱，这是在使用电梯的时候需要刷卡，用的多就多花一点钱，不用的时候就不用还钱。这样即满足了行动不方便的人，或者是楼层比较高的人的需求，也可以让楼层低的人不用出任何费用，因此，我认为这是解决老旧小区没有电梯的一个比较好的办法。这样可以解决多方面的利益问题。
三、或许还有更好的解决老旧小区没有电梯的问题。
相信在人们的共同努力下，一定能够解决好老旧小区没有电梯的问题，然没有电梯，不再成为人们出行不方便的一个因素。
根据相关法律规定，老旧小区加装电梯属于“改建、重建建筑物及其附属设施”，改建、重建建筑物及其附属设施属于对建筑物进行重大改变，这种改变不仅是对外观的改变，往往也会对建筑物的使用功能甚至安全系数产生重大影响，与所有业主的利益密切相关，属于建筑区划内的重大事项，应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。
老旧住宅一梯3户都是可以加装外置式电梯的，而且对于老旧小高层的建筑国家政策上是鼓励加装电梯的。不过是否能够装上外置式电梯要经过必要的审批手续。老旧住宅能否加装外置式电梯是一个十分复杂的工程，首先需要对建筑进行评估。增设以及改造电梯后会不会对消防分区、采光等造成影响。同时还要考虑整栋建筑的产权人的意愿，费用怎么分摊等。和一般的老建筑不同，老旧小区往往有多个业主。因此在加装电梯时，要根据业主意愿和住宅的实际情况而定。
法律依据：
《中华人民共和国民法典》 第二百七十八条 下列事项由业主共同决定：
（一）制定和修改业主大会议事规则；
（二）制定和修改管理规约；
（三）选举业主委员会或者更换业主委员会成员；
（四）选聘和解聘物业服务企业或者其他管理人；
（五）使用建筑物及其附属设施的维修资金；
（六）筹集建筑物及其附属设施的维修资金；
（七）改建、重建建筑物及其附属设施；
（八）改变共有部分的用途或者利用共有部分从事经营活动；
（九）有关共有和共同管理权利的其他重大事项。业主共同决定事项，应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决。决定前款第六项至第八项规定的事项，应当经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。决定前款其他事项，应当经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半数的业主同意。
“老旧小区改造加装电梯”，从本质上说，是 社会 物质条件发生质的飞跃前提下，改善国民居住环境，在老旧小区，尤其是在老人居住较多的小区加装电梯，既是民生工程，也是民心工程，更是步入小康 社会 的特征之一。因此，从宏观上讲，“老旧小区改造加装电梯”一定是利大于弊。
老旧小区到底是个什么概念？老旧小区的定义是什么？很遗憾，至今为止没有政府官方的权威解释。
倒是前不久国家住建部召开的一个会议，从官方的权威发言中，隐约给出了一个定义:“到2025年力争完成2000年底前建成需改造的城镇老旧小区改造任务。”——这段话对“老旧小区”有一个定性关键词：“2000年底前建成”——这意思分明就是说，这“老旧小区”是指2000年底前国家有关部门批准建设的小高层住宅群体（层高7层及其以下住宅建筑群），即目前很多省市采用的“既成小区”说法，同时，也排除了非国家审批建成的老破小、国家企事业单位 历史 上自建的老公房（没纳入房改的那部分）以及 历史 原因形成的集资房。
的确，2000年底前国家有关部门批准建设的小高层住宅群体，囿于当时城镇规划眼光、对 社会 发展的认知乃至基本建设能力，几十年过去了，这些小高层住宅群体无论公共设施还是水电气、下水道，都已经非常破旧，尤其上下楼出行的窘迫。
根据国家住建部最近召开的那个会议精神，2020年将会是棚改的最后一年，未来城市开发建设将会采用旧改的方式来代替棚改。旧改接替棚改后，拆迁成为 历史 ，“既成小区”的旧房改造成为主流。而“既成小区”旧房改造过程中，加装电梯就是一项特殊且十分重要的改造工程。
因此，从旧改接替棚改节奏看，“老旧小区改造加装电梯”绝对也是利大于弊，不然政府如何向民众交待？
老旧小区加装电梯的现实困惑虽然老旧小区加装电梯从长远看肯定利大于弊，但眼下实施起来难度却是很大。具体来说，以下一些矛盾就很难调和——
老旧小区改造加装电梯，绝不是搭积木过家家那么简单，其复杂程度远超想象。最复杂的还不是电梯的物理建设，而是牵涉同一单元和相邻楼栋各家各户既得利益的重新分配。而且这个既得利益又是多年来既成事实基础上的重新分配，谁也别说谁自私，因而众口难调，很难取得一致性意见：
1、电梯如何建设？如果全国有上百万个既成小区（老旧小区），那一定就有上百万个不同布局。比如水电气管网、下水道管网、楼栋间距、各单元与公共设施乃至绿化带的间距、各单元每层多少住户、电梯门如何入户等等，绝对花样百出，因而电梯加装不可能有统一模板可参照，这就导致加装电梯只能由建设方一个单元一个方案，而这方案又必须取得同一单元以及被影响的相邻楼栋所有住户同意并签字盖手印。这个难度是非常大的。举个列子：
假如某栋某单元要加装电梯，即使一二层住户支持并拥护，但打电梯井发现其地下恰好是整栋楼水电气总线所在地，那这水电气总线移动，水电气管理部门会同意吗？即使同意，移到哪幢楼前？在假如某栋某单元恰好是小区疏散通道的弯道处，加装电梯必须改道，那改道这种较大工程其他楼栋业主能同意吗？
加装电梯，其他还有电梯建设方和电梯品牌选择；建设费用各楼层如何分摊，在国家20万补贴款未下来前各楼层如何垫资；采光通风、噪音、消防疏散通道、原楼梯如何保留、电梯门入户承重墙是否被破坏、原有绿化道路如何改建等等诸多令人头疼的问题。
2、电梯建成后谁来管理——电梯属于国家《特殊设备安全监察条例》法规调整的特种设备，其管理主要包括安全、运行、维修等强制性规定，而其安全管理又居物业管理的首要地位。但是，大多既成小区（老旧小区）基本是小区“自治”，正规物业管理公司基本不愿介入（小区体量太小，物业费太低，责任与收益严重不成比列），有些虽有物业机构管理，但这些物业机构又没有国家规定的电梯管理资质。即使个别物业有电梯管理资质，凭空给它增加一个责任重大的物业管理内容，物业费一定就会上调，而上调物业费，业主们会一致同意吗？尤其没使用电梯的一二层业主，多半都会抵触。
3、加装电梯后，如果没有物业机构接手管理，使用者电费如何分摊和缴纳？电费还是小头，电梯的日常维护、紧急救援、年检等费用，谁来管理？
加装电梯每单元最初的业主参与者，以后万一搬家，这个房子卖了或者出租，新来的业主不愿意承担电梯电费、维护、年检等费用，咋办？还有电梯的使用寿命多少年？到时必须更换了费用由谁出，又如何分摊？
4、……
答主所在小区的现实例子答主所在的小区算是老旧小区的“末班车”——1998年在成都春熙路附近建成的小高层商品住宅区，庭院式4栋楼围绕中间一个花园，花园下面是地下停车场。每栋楼两个单元，每个单元一层两户。花园四周有可以通行普通车辆的疏散通道（不是大型小区那种正规消防通道，因为花园四个角的弯道无法通过体量很大的车，比如消防车）。2000年入住其间，现在刚好20年。20年的巨变，当初在春熙路周边罕见并抢手的小高层商品住宅区，已经事实上变成了繁华市中心的“农村”。这小区，前年政府曾有动议拆迁，但摸底后感觉拆迁成本巨大只好作罢。
现在不能拆迁了，只能改造。我所在的单元有业主牵头，经电梯安装公司实地踏勘，万幸电梯井与地下停车场不沾边，而且也远离水电气、下水道等地下管网，加装电梯应该非常方便。方案是：电梯平层入户，一梯两户，从每户客厅落地窗通过改造入户——每户客厅落地窗外加装一个可以贯穿客厅和卧室的大阳台，并将客厅落地窗做部分改造成为入户电梯过道，这方案除了电梯本身费用集资外，各家落地窗入户改造自己出钱。此方案需要60+万（政府补贴20万，剩余40+万由参与住户平摊）。优点是增加了入户面积以及能直接进出家门，缺点是费用较高且客厅落地窗原有格局将被破坏。
我们小区附近院落加装电梯平层入户一梯两户加装阳台一瞥。
我们小区附近院落加装电梯平层入户一梯两户加装阳台一瞥。
对于我们这种小区加装电梯，除了一层外，原本二三层住户也不想参与，但是成都政府目前有允许电梯入户加装阳台政策，这不等于白送了业主几个平方的建面？而且总价还补贴20万——对二三层住户而言，有无电梯无所谓，但是电梯入户加装的阳台国家认可，这诱惑是非常大的，同意加装电梯就成为必然。增加的阳台建面虽然房产证当下不会修改，但电梯和住宅触合有政府官方文件，也就属于电梯房了，房子增值也成为必然。
我们小区附近院落加装电梯平层入户一梯两户加装阳台一瞥。
但是，问题来了——电梯安装位置在楼房单元门与花园的疏散通道之间，电梯建好后，其疏散通道宽度只有约2米，机动车无法通行。如果要通行机动车，则必须将花园所涉及的花台去掉腾出05米距离——事情搁浅的主要症结就在这里。
话说，房地产商当初建设这个小区时，楼栋与花园的通道间距设计，虽然已经很超前可以通普通车辆到单元门口，但压根儿就没考虑过将来电梯改造这档子事儿。所以，现在加装电梯，必须得保证相邻楼栋的私家车（或搬家车）能通行。如果花园的花台堡坎不后退05米，紧邻楼栋住户的车辆就不能通行，要搬个家或者买个大东西都无法到达单元门。因此，即使我们这栋两个单元业主都同意安装，挨着的另一栋住户肯定闹翻天，因为你动了别人的奶酪。
而改造花园结构就必须伤筋动骨，费用多寡暂且不论，因为它地下是停车场！
老旧小区改造加装电梯成功范例四川某省级单位原住宿区（属于房改房）有五六栋住宿楼，共7层，每层4户共28户，除一楼4户（虽不参与电梯改造，也全部同意支持），2楼到7楼24户业主全体参与电梯改造。
各楼层出多少钱没统一标准，但他们比照相邻某省级单位另一住宿区电梯改造工程分摊费用办法略做微调来操作，即楼层越高，出钱比列越多。具体来说，2楼每户交3800元，每上一层加3000多，6楼15800元，7楼18600元，7楼是2楼4倍多。
他们一部电梯运行一年6200元，全包价。包括电费、特检费、维护维修等，由本单元参与业主24户人分摊，2楼住户每年约190元，3至7楼200—290元右右不等。
事实上，为写这篇问答，专门到我所在小区附近转悠了一下，发现很多原机关企事业单位纳入房改房的老旧院落（它们还不能成为小区，因为体量很小，物管都是自治），加装电梯真还热火朝天进行中——虽然前面述说了老旧小区加装电梯的诸多难题，但办法总比困难多。试想，如果“老旧小区改造加装电梯”弊大于利，有谁还愿意积极参与呢？
弊大于利，老旧小区加装电梯，一般指七层以下！因为当时搞房地产时，政策要求，七楼以下楼盘不装电梯，九层或七层以上楼盘必须加装电梯。这是总政策，而如今加装电梯，也指七层以下住宅！那么一层用装吗？二层用装吗？ 层还用装吗？显然是不用的，当时卖楼情况，三，四层最好，价格也比其它层贵百分之十。如今安电梯，从四楼算起，费用怎么分摊，如果均摊，显然一二三层是不愿意的，强制必然带来矛盾，。如果四五六七分摊，又造成心态不平衡，难以承受经济压力。
再谈以后的电梯谁管理？现在物业已经是矛值重重，很多物业都被黑恶把持，不断的有矛盾加深趋势。安电梯又给恶势力盘剥业主，找到了借口，如果我们是现实主义者，不能不证实现实。黑物业就是当今 社会 的毒瘤，我们不能回避。所以安电梯弊大于利，还是不安为好！望看到这篇短文的 社会 爱者发表意见，也希望网管专员，证实现实，不要一删了知！
总的说来还是利大于弊。尽管一、二楼住户不赞成加装电梯，影响采光和占用空间。但老旧小区低收入人群和老年人较多，公共设施不配套，平添了许多烦恼，引来了许多不便，也增加了不少安全隐患和不便管理的现象，影响了生活质量。可是一般老年人念旧，在一个地方住久了，邻里之间建立了感情，也不愿搬。政府出资对老旧小区进行改造或对加装电梯实行补贴，是为民办实事、好事，美化、绿化、规划了街区，解决了老年人上楼难，方便了生活，使人们有了安全感、获得感、幸福感，扮靓了城市，也使旧城区焕发了活力，跟上了时代的节奏，还留住了 历史 的记忆和乡愁。应当尽快实施。
首先要弄清楚一点，什么是老旧小区，一个才20多年的建筑难道就成了老旧建筑了吗？肯定不是！作为一个居住在所谓的老旧小区业主来说，如果年龄没有超过七十岁，身体没有残疾的，居住在六楼以下的，通常爬楼梯也不是问题，不是每天要爬楼梯几十次，毕竟每天就是在十次以内的，至于要改造建电梯，那是有人想从中得利。记得以前的办公楼都是没有电梯的，那还不是照样爬楼梯，而且每天爬楼梯的次数还要多，本人主张不需要老旧小区建电梯。
总的来说，弊大于利，超过五十岁以上，参加老了旧小区分房的人都知道，分配楼上的那时候都是些什么人不敢乱说，但是分配在一楼的都是底层的人群。受了一辈子的委屈都没有地方说，好了，现在电梯改造，又让这些人受委屈，我敢说，只想楼上的住户与一楼换，九层以上的一楼住户都愿意与三楼四楼的换，至少我是十分愿意。一句话，不能总是让老实人吃亏。
这件事对于老百姓来说应该是好事。政府给补贴，老百姓受益。一般老旧小区住的都是老年人，年龄大了上下楼不方便了，安装电梯给老年人解决了问题。老旧小区改造，体现了政府对老百姓的关爱，也是政府的政绩工程。不过这件事如果没有完善的规则，则后患无穷。首先要考察房屋的整体机构是不是能不能承受电梯的振动。（一般老房子都是预制板砖混结构）。还有在承重墙上开门是不是合理。在就是电梯运行的费用怎么分配，还有电梯的后续维修费用老百姓能不能承担。还有一楼住户如果有问题怎么解决，谁来解决。这件事表面上看是利大于弊，如果处理不好时间长了弊端就大于利。
先不管利大于弊，还是弊大于利，我最烦那些站在道德高度批判别人的人，动不动就说这是利民工程，个别不愿意安装电梯的人是自私自利的，再怎么闹也是阻挡不了的！
我觉得说这话才虚伪，还不是为了个人利益！
这杠我还真想抬一下，我不相信大多数人愿意安装电梯，我们小区，就没几个人愿意装！
虽然我住五楼，同样认为安装电梯弊大于利！
有利才会去做，这是人类的天性！如果安电梯对每个户主都是有利的，不用人劝也想安！如果对大多数户主不利，强制也不好使！
最集中的矛盾就体现在低层和高层间的利益上！如果从每个人的角度出发，都没有错，但是最终还要看大多数人的利益！
以前的楼房，每层与每层的价格不一样，相差还不少！以六层为例，三层最贵，依次是四层，二层，五层，一层，六层！
安装电梯，已经不单纯只是方便高层的上下楼那么简单了，它也影响着房价，牵扯到每层每户的个人利益，不得不考虑！
没电梯前，三层算是最好的楼层，有电梯后，优势就没了！而最次的六层受益最大，最次的一层雪上加霜！
大家都清楚，当初买低层楼，一是为了方便，二是价格便宜，所以要忍受采光，潮湿，噪音，安全性方面的不足！买高层也同样是因为价格便宜，不过得忍受上下楼不方便！
电梯一安，高层不方便的问题解决了，突出了采光好，视线开阔，安静等特点！低层的问题反而增加了，噪音更大，采光更差！同样便宜的房价下，谁还愿意去买低层的房子？
到最后，高层房价猛涨，低层房无人问津是可以预见的！有人说，安装电梯后，整体楼价都会涨，那又有什么用？就算一层涨了一倍，没人想去住，还不就是个数字吗？
二三四层同理，如今还不如曾经最便宜的楼层有优势，安不安电梯，积极性也不会很高！
怎么让一层同意安电梯？简单，六层和一层换下房子！我看有几个六层的愿意？所以别拿老人说事！
我们小区是80年建成的，每栋楼有六层高度！当时设计的时候根本就没考虑过以后安装电梯的事情！
在房屋背面肯定是无法安装电梯的，因为单元户型设计的两户人家的房间只隔了一堵墙。从后面装，总不能让电梯门开到用户阳台，一家半扇电梯门吧？
要装只能装到房屋前面！最适合的就是每层楼平台的位置！大家也知道，平台到家还得爬半层楼，方便不方便先不说，就说楼梯出口难道不影响吗？
我们小区楼前的小区道路，最多也就三米多宽，电梯安装到前面，不得占用部分道路？到时候一辆小车都开不过去！难看不说，又麻烦又不实用！
安装电梯总得破除楼房墙面吧？谁能保证不会影响整栋楼的质量？再怎么说，寿命也会是缩短的！
电梯无非是方便高层上下楼这一个优点，但是带来的麻烦却是不少！
我们这种老小区，本身设计的就不怎么好！采光，隔音效果都比较差！电梯安装后，采光与噪音多少会有点问题吧？
就算没有，隐私总会受些影响吧？每天电梯上上下下的从窗户前经过，就算什么事也没有，总是会觉得别扭，总不能天天拉着窗帘吧？
电梯质量不说好不好，最少安装成本也得十来万吧？分到每户人家也得一万左右，这还是光安装电梯的钱！每月电费谁出？不也得大几百元？分到每家又多出一百多元电费！电梯还有检测，维修等费用，这些也是不小的开支！
电梯如果坏了，需要花很多钱修理，这钱我想没几个人愿意掏吧？时间久了不解决，电梯只能当个摆设，就是个笑话！
有人会说，安装完电梯要精心管理啊！谁去？谁有事没事整天盯着别人怎么使用电梯？
总之:老旧小区安装电梯需要考虑多方面的因素，不仅要考虑房屋场地的规划，同样影响户主的利益就不行！
老旧小区改装电梯，最直接的好处是不用爬楼梯了，大大降低了生活中不方便的各种问题，每天不用着急赶时间，不用气喘吁吁上下楼梯，直接用手点一下即可。
这种利大于弊的事情为什么不高兴呢？无非就是费用高了，收费不合理，噪音大了影响生活和休息，既然有利就有弊，最好听听大家的意见，科学合理的改造安装 ，把弊端降到最低，肯定是老旧小区改造安装电梯是利大于弊，一切都是为居民的生活质量考虑的。
我觉得老旧小区安装电梯挺好的，非常方便。
当然是利大于弊了，提高大多数人的生活质量是好事，关键是房子私有化后，人的私欲变的强盛，七肠八肚，一个私字了得，试想要是楼是公家的按装个电梯难吗？就像土地分田到户一样，想现代化机械耕种也不容易，有些事情是不可逆的。
拆除再建是比较符合城市建设规划的。老房子30 40年了问题不少也不安全。
老旧小区加装电梯被称为小区万难事之首，而且不同于其他建筑工程，旧楼加装电梯难点并不在于建筑施工的难度如何，最难的地方恰恰是最柔性的地方—人性。对于低层住户来说，加装电梯有损自己的利益，而对于楼层高的业主来说，加装电梯自然好处更多。下面，赶快来看看，老旧小区装电梯有三种办法，一楼反对加电梯打官司能赢吗相关内容吧!
老旧小区装电梯有三种办法
1直达楼层入户型
相信这一方案很适合老年人，特别是行动不便的人群，可以直接到达楼层。
这种方案的优势已经很明显了，可以从楼下直接回到家中，搬运重物的话也是非常省力，楼层越高相对获得福利越多。劣势的话就是需要承担更多的经济成本，因为停靠楼层数目更多，自然耗费的原材料更多，也可能会更大概率地影响楼层的采光或其他方面。
2半层楼梯入户型
此种方案是我最认可的方案，换句话说应该是目前最适宜的方案选择。
半层楼梯入户就是需要上下楼梯半层进入到家中，这种方式其实也是适合行动不便的老年人的，更加具有可操作性。
优势来看半层入户最经济适宜，也最适合普通居民加装电梯的计划进程，而且上下半层也能适应大多数人。劣势便是上下楼本层也需要耗费一定体力和精力。
3舒适型加建方案
是指在原有楼栋的南侧加建进深较大的玻璃廊，内设电梯，能实现平层入户，但造价较高，同时存在部分挡光问题。
一楼反对加电梯打官司能赢吗
法律上不能，楼房的公共部位属于整栋楼业主共有，一楼有权行使自己的权利。这件事，建议通过有关部门协商比较好，楼上适当补偿一楼，一楼充分体谅楼上。而且，安装电梯原则上只要经过住建部门审批的就可以安装，证据充分胜诉的可能性就大，根据合同约定履行义务、承担违约责任。
法律依据：《民法典》第二百八十一条 建筑物及其附属设施的维修资金，属于业主共有。经业主共同决定，可以用于电梯、屋顶、外墙、无障碍设施等共有部分的维修、更新和改造。建筑物及其附属设施的维修资金的筹集、使用情况应当定期公布。紧急情况下需要维修建筑物及其附属设施的，业主大会或者业主委员会可以依法申请使用建筑物及其附属设施的维修资金。
老旧小区装电梯有三种办法，一楼反对加电梯打官司能赢吗详细内容，就为大家介绍到这里了。不论是哪种加装电梯方式，都具备优点和缺点，但综合来看，目前比较适合我国初期阶段旧楼加装电梯的方式个人建议，首选半层入户，经济实惠等优点突出。
引言：城镇的老旧小区面积非常的广泛，而且数量还很多，所以国家就一直都在进行大力的改造，老旧小区。一些老旧小区更换水电路，还有一些配套设施。给老旧小区安装电梯也成了很多人非常关注的一件事情，那老旧小区是必须要加装电梯吗。有什么好处，今天小编就带大家去了解一下。
一、必须安装电梯吗改造老旧小区是一件非常高兴的事情，那最支持老旧小区改装的也就是将电梯安装在住户上。很多老旧小区就一直不满于现在的居住环境和条件，所以就会选择去住一些高档小区，因为老房子没有电梯。现在很多小区都会建造电梯房，因为电梯房非常的方便。所以很多老旧小区就变成了出租屋，最多住进去的人就是一些乡里人，所以很多老房子的人们就要求安装一下电梯。
二、安装电梯的好处一些老房子最多居住的也就是老人，因为老人都比较念旧，就舍不得离开现在居住的环境。但是老人单独居住的话，就会因为身体的原因。经常爬楼梯，没有办法给自己人身安全带来保障。如果住的楼房高的话就会非常的劳累，而且老人如果买菜拿一些东西的话，就会非常累。这个时候如果有电梯，老人就直接可以坐电梯上到自己的家门口，很大程度的上带来方便。
而且如果一些年轻人住惯了电梯房，突然之间来看自己家中的老人见太多东西，上楼梯的时候会非常的困难。而且安装电梯还能够解决上下楼难的问题，又能增加房屋的价值，所以市场的需求变得非常好。但是老旧小区安装电梯也是非常困难的，因为老房子就会不那么结实，而且还要考虑到利益协调的问题，以及房子建筑设计的问题。
