（1）报菜名蒸羊羔、蒸熊掌、蒸鹿尾儿、烧花鸭、烧雏鸡儿、烧子鹅、卤煮咸鸭、酱鸡、腊肉、松花、小肚儿、晾肉、香肠、什锦苏盘、熏鸡、白肚儿、清蒸八宝猪、江米酿鸭子、罐儿野鸡、罐儿鹌鹑、卤什锦、卤子鹅、卤虾、烩虾、炝虾仁儿、山鸡、兔脯、菜蟒（2）板凳与扁担板凳宽，扁担长。扁担没有板凳宽，板凳没有扁担长。扁担要绑在板凳上，板凳不让扁担绑在板凳上，扁担偏要扁担绑在板凳上。板凳偏不让扁担绑在板凳上。你说最后扁担到底绑没绑在板凳上。（3）教练和主力蓝教练是女教练，吕教练是男教练，蓝教练不是男教练，吕教练不是女教练。蓝南是男篮主力，吕楠是女篮主力，吕教练在男篮训练蓝南，蓝教练在女篮训练吕楠。（4）胡苏夫吴夫苏胡庄有个胡苏夫，吴庄有个吴夫苏。胡庄的胡苏夫爱读诗书，吴庄的吴夫苏爱读古书，胡苏夫的书屋摆满了诗书，吴夫苏的书屋放满了古书。（5）瘸子北边来了一个瘸子，背着一捆橛子。南边来了一个瘸子，背着一筐茄子。背橛子的瘸子打了背茄子的瘸子一橛子。背茄子的瘸子打了背橛子的瘸子一茄子。迟到6年的提车作业，我和明锐的故事，谈谈自己的感受！我为什么会买特斯拉Model Y？很简单，动力输出充沛，动态体验出色，它的动力一点也不突兀，能带来一种油车般的加速体验，但是动力输出又要比大部分油车更强，入门级车型是59秒破百，顶配车型是37秒破百，这几乎就是奥迪RS、宝马M和奔驰AMG的水准，可是它的价格又要比这些性能车更低，2589-3639万元的价格范围在我的承受范围之内，所以就买了这款车。表弟也想买辆30万左右的电车，我就向他推荐Model Y，表弟却说不想和我买一样的。我说这有啥关系？大不了不买一个颜色的就是了。表弟想了一下说要先开开试试，也不用到店试驾，直接开我的车就行。开了一圈后，表弟对特斯拉Model Y很满意，表示这款车很好开，电门随踩随有，动力输出完全没有问题，不过就是续航里程短了些，标的是600多公里，实际上只能跑400多公里。还有一点就是底盘是真的硬，过减速带车身弹跳幅度很大，运动感倒是有了，舒适度却不行，自己开着过瘾，家人坐着难受。最让他接受不了的是，Model Y竟然没有仪表盘，想看行驶信息和续航信息时，还要歪着头看中控屏幕，然后问我脖子累不累？把我气得只想扇他两巴掌，脖子累不累跟你有啥关系？他又问我手机无线充电的功率，我没好气儿的说：“单充15W，两部手机同时充电的话，各自75W。”“功率也太小了！最起码是40W双充！那么自动驾驶呢？你的车有没有？”我翻了一下白眼：“你这不是明知故问吗？特斯拉FSD（完全自动驾驶）选装要64万，你哥我囊中羞涩，选不起！”表弟说道：“这么说吧，我的购车预算大约是26万，想要纯电续航里程在700km左右的四驱纯电SUV，它要有40W以上的手机无线充电，还要搭载高阶智能驾驶，城市和高速都能用，不能没有仪表盘！”我的血压瞬时升高了……表弟接着说：“走，开着你的车拉着我到小鹏4S店，其实我相中了小鹏G6，我说的那一些功能它全都有。”我问他：“价格呢？26万？”表弟说：“小鹏G6限时立减2万元，标配车型是1899万，顶配车型是2569万，我相中了顶配车型，人家是800V超级快充，快充时间是033小时，你的Model Y只有380V快充，跟你说个笑话，你的车快充时间是1小时！”我的血压又上来了：“我不去了，你自己去吧！”不管怎么说，我们还是到了小鹏店，可能我是想验证一下表弟说的话有没有水分，或者又想看一下国产新能源品牌的技术实力，反正我把他安全的送到了小鹏那里。到店看了下车，有一说一，小鹏G6的设计确实很不错，外观十分运动，和Model Y一样，也是标准的“大溜背”造型，比较符合年轻人的“口味”。表弟说：‘“小鹏G6的顶配车型（700 四驱性能 Max）拥有358kW/660N·m的账面数据，39秒破百，搭载了875kWh的三元锂电池，纯电续航里程有700km这么多（CLTC工况），底盘悬架是前双叉臂+后五连杆，是铝合金结构，还配备了两枚激光雷达和两枚英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，拥有508 TOPS的芯片总算力，XNGP智驾系统支持城市NGP和高速NGP，也可以完成自动泊车入位、遥控泊车和记忆泊车等，而你的特斯拉Model Y……”我赶紧打断他：“别说Model Y，你只说你的小鹏G6就行。”表弟显然做足了功课：“小鹏G6的手机无线充电是双50W，两部手机同时充电都是50W，这东西充电贼快，一会儿的功夫，手机电量蹭蹭蹭往上涨，它还配备了四区域语音识别控制，既能通过‘你好，小P’唤醒，又能免唤醒词，你可以一口气说出多个指令，也能随时打断，看见什么就能说什么。而你的特斯拉……”我：你有完没完？表弟：“哥，你别生气，Model Y是好车，只是我更喜欢小鹏G6，就像两个姑娘站在你面前，你肯定会挑那个技术好的吧？”我：……没有意外，最后表弟选了小鹏G6，它的价格比较透明，还送了30000元好礼。表弟说小鹏G6上市不到半年交付量就达到了44545台，是一款十分畅销的纯电中型SUV，它不但卷技术，还卷价格，是新“卷王”。总而言之，表弟对小鹏G6十分满意。本文来自易车号作者老林说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关过年回家和亲戚们聊些什么可以不冷场？时间一晃已过去6个年头，2014年有换车的念头。原本开的smart小毛病太多，也不能满足日常多人出行需求。正好表弟在斯柯达4S工作，预算有限，没考虑过其他车辆，第一次看到明锐就定下了。目前8万公里，除了日常保养，换过1次轮胎，没有再折腾过其他东西，不得不说质量是真的还可以。2018年底也购置了新车，但也没舍得把明锐置换，它的确是一个可靠伙伴，不知不觉明锐已老了，已经给它收拾好，准备迎接年审验车了。打算给他换全车油水等易损件，再继续陪我吧，毕竟这么可靠的老朋友能在身边，也是缘分。没有文采，可能词不达意，就拍了些留个纪念，也与车友们分享交流。大鹏展翅小明保养得让我很满意，一直喝95，保养加壳牌5w40全合成机油，曼牌大全套。这是我多年强迫症的见证！希望未来能继续可靠的走下去。[胜利]买车的时候正好也有白色的现车，完美，我的福特锐际提车有感我觉得，亲戚是我们关系很近的人我们可以真诚地和他们促膝而谈，这样也不会冷场的。其实回家过年，最重要的一件事之一就是走亲戚拜年？所以。我们不妨把亲戚当做一个多年未见的朋友。你想想多年未见的朋友，心里肯定有好多话要说，彼此寒暄一下。我们可以彼此打探一下对方的工作、生活情况，最近在哪里工作，做什么行业，发展前景如何？谈谈彼此的人生，谈谈各自的理想，谈谈以后该怎么做，学人之长，补己之短！我相信，在这其中，一定会找到一些共鸣，这些共鸣是最好的切入点，可以更深层次的讨论某些问题，这其中你和亲戚的感情就慢慢加深了。在这以后，手机组建一个微信群，可以互相发一红包，拼拼手气，娱乐一下，这样场子就热起来了啊。我们完全没有必要象传统的方法一样和亲戚交流，更加不要学网上那些损招对待自己的亲戚，树立正确的态度才是关键，毕竟亲戚，在某些层面某些程度情况下会有相似之处，正确处理你和亲戚的关系，就能使你在亲戚们面前的形象更加正面，对个人的发展有很大帮助。铁牌要下周才能拿，最近一直都是用临时牌照，临时牌照有临时牌照的好，嘿嘿，在路上有点横行的意思。今天开车去郊区玩，一连好几个过路的人都在问我这是福特什么车，看来锐际还是很讨人喜欢的。今天算上小孩的话满载5个人，动力没有掉链子，开起来一样给劲儿，当然了开空调和不开空调还是有一点差别的，这个不是什么毛病，所有的车都这样。从这个角度看是不是有点蛙眼的即视感？下包围一直延伸到了雾灯的位置，凶猛的气势迎面而来。注意看中网下方还有两个雷达探头，侧面也有，还有车后的雷达探头，它们组成了一个严密的防护屏障。倒车时就是神器一样的存在，有时候遇见比较刁钻的角度也不怕。我喜欢白色，买车的时候正好也有白色的现车，完美。上四驱，这是我一直都坚持的，喜欢ST-line的人我想应该不在少数吧！车友会里有人给轮毂改了颜色，看得我也心痒痒，白色车身配黑轮毂和红色卡钳是绝配，简直是日思夜想。除了两驱和四驱版本的低配，其他的都是LED车灯。以前流行氙气灯，现在的主流是LED，最近5-10年之内绝对不会过时，照亮效果非常好。我这辆锐际的整备质量几乎快17吨了，开起来还是比较灵活，听说锐际的底盘用到了铝合金材料，在车底我看过，从颜色上就能区分出来。现在很多车企都提出了轻量化，在降低油耗和提高操控性上都有帮助，平时开车可能不会觉得，但是换到我表弟的CX-5上一下就能感受到，两者是完全不同的质感，锐际开起来更有激情一点。这就是我之前提到的后驻车雷达。不知道是不是四驱给我的心理暗示还是锐际开起来就是如此，总感觉动力很足并且在踩油门之后不自觉的向外输出，轻踩就有灵敏的响应。在我看来四驱并不是一定要去撒野才需要，其实在一些面对突发状况比如说增加通过性和脱困能力时都是十分必要的。换一个角度看，锐际顶配才20万出头，能有四驱这千值万值啊！锐际的仪表盘显示有科技感，这一点和锐界和新上市的探险者都很像，一脉相承，大气！巡航设置按钮，速度和距离都可以调节。一键升窗，厚道！倒车影像，右边是雷达探头提醒。Sync+系统聪明，我喜欢用这个功能，识别率还是挺高的，有时候一些模糊的词义也可以识别。手机上我下载了APP，找车方便还可以随时查看到车辆信息。自动空调，不过我还是习惯了在大屏幕上操作或者来一句：你好，福特！手机无线充电暗藏在这里，不占据宝贵的空间。驾驶模式调节、自动启停按钮设计在了旋钮档把后面。座椅就很潮了，体感也不错。全景天窗，面积大，家里小孩最喜欢盘它后排乘客的待遇是最好的，空调、USB接口、扶手、杯架负责的你，锐际的空间比同级别很多车都要大，腿脚可以放得很轻松，头部空间的余量也很多。最后再补充一点，锐际的油耗没有我当初想象中的那么大，毕竟人家是A+级的身材，再说了20的排量带来了充沛动力的同时，再用低排量SUV的要求去衡量它是不现实的。再说我现在磨合期还没过，所以表显油耗其实我不担心，等到3000公里以后再来见分晓吧，每一笔加油我都记录上，到时候的油耗自然就出来了。