2019的最后一篇图文推送，自然得对全年的国内车市进行一番回顾。而这次，我们在每个月中挑选出一个关键词，来回顾这一年，车圈都发生了哪些值得回忆的事儿。一月：特斯拉奠基1月份的汽车周边新闻并不算多，毕竟都快过年了，车市也一如往年的闹不出太大动静。只是咱中国人在这掐着手指头盼春节，可人老外的圣诞早就结束了。所以在这完事都等“年后再说”的1月，马斯克跨越大半个地球，空降上海临港为特斯拉中国超级工厂奠基也就不难理解了。等等，是不是觉着有些没回过神来？明明觉着前不久国产Model 3才刚下线，怎么可能今年1月才给工厂奠基，莫不是把年份给记错了？千真万确，2019年1月7日，特斯拉上海超级工厂一期奠基仪式在上海临港举行；而就在12月30日，首批15台国产Model 3已经正式交付给了内部员工。姑且不论特斯拉在这一年里比股价波动还频繁的调价行为，单说从建厂到生产的效率，足以让一众传统车企汗颜。二月：蔚来油耗人在家中坐，锅从天上来。这句话简直就是蔚来在2月份的真实写照。当别家员工还坐在办公室里细细回味春节假期的七个懒觉时，蔚来的公关部门已然忙到焦头烂额。而眼前热火朝天的局面，还得归功于王铜根同学的又一篇10万+：《蔚来ES8，百公里烧35~40升柴油的电动车》。文章大火的原因也简单粗暴，一方面蔚来自带强大的流量buff，加之一路上保障车烧油发电再充电迷幻操作，最终造就了ES8在没有充电桩的严寒地区跑出了百公里35-40L的“油耗”。而此般结论，自然会引来坊间对蔚来、甚至是对新能源车的高频质问。只是这事还没算完。在之后的8月份，因为涉及泄露了此次自驾的详细路线，蔚来又一次被推上了用户隐私问题的风口浪尖。那么问题来了，王铜根一行人去的蒙古赤峰市克什克腾旗，到底算不算大兴安岭呢？三月：陈田拆迁3月18号，网传了许久的陈田拆迁终于步入了实操阶段。也许你不玩改装车，也许你修车只去4S店，但只要你对汽车抱有几分兴趣，大抵不会没听说过“陈田”的大名。对于广东的玩家而言，陈田就跟自个的后花园似的；而这一圣地真正在全球范围内一战成名，还要追溯到是2015年。彼时，德国汽车杂志《AutoBild》的一台宝马3GT，车机模块被人整个偷走，倔强的德国人心有不甘，于是通过车机自带的GPS定位进行追踪，而后发现经过几十天的周转运输后，被盗车机居然从德国一路折腾到了陈田。虽然被爆了个大负面，但陈田还是用实际行动证明，你爸爸还是你爸爸。比如陈田科学家徒手解剖并维修特斯拉的18650锂电池组；比如G20/28版本的3系上市前，整个前包围+车灯就出现在了陈田市场；又比如国外还在开着发布会，陈田这已经开卖迈巴赫GLS的整张前脸。当然陈田拆迁也不用过于伤感，整个市场实际是进行了整体搬迁，相信日后还会书写更多传奇。四月：奔驰维权奔驰女维权无疑撼动了整个汽车圈，甚至跳出车圈升级成了社会新闻。4月9日，奔驰车主薛春艳购买了一款奔驰轿车，而后发现新车居然存在漏油故障。为了维权，她来到西安一家奔驰4S店，并坐在车辆的引擎盖上哭诉自己的遭遇。整个过程被旁人拍下并上传至社交平台，一时间刷爆全网，甚至引起不少维权车主进行效仿。虽说奔驰女车主在之后的日子里被大V起底，扒出其身陷多起债务纠纷；但单论奔驰维权这件事，女车主还是毫无悬念的大获全胜。因为确定车辆存在质量问题，奔驰为女车主更换了一台新车；4S店侵犯了消费者的人身、财产安全权，被判罚50万元；误导消费者支付了相关服务费用，又罚了50万元。而利之星在当地的两家涉事4S店，也被梅赛德斯-奔驰暂停销售业务。为了重塑品牌形象，奔驰又在随后推出了所谓的《服务公约》，振臂高呼道：“绝不捆绑销售、强制消费，绝不使用假件、以次充好……”那么问题来了，谁知道现在大G加价得加多少？五月：蔡澈退休5月的聚光灯依旧落在了奔驰身上，只是主角换成了蔡澈博士。从1976年到2019年，蔡澈博士一共为戴姆勒集团效力了43年；而他卸任戴姆勒集团董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁的原因也颇为理所当然，毕竟就在之前，他刚刚迎来了自己的66岁生日，也算是功成身退的典型代表。至于蔡澈博士的赫赫战功、以及接班人康林松的生平介绍，敬请移步维基百科；咱来聊点大家伙更感兴趣的。一是踩着卸任的点，蔡澈博士居然出演了宝马的一部广告片，直叫人大跌眼镜。二是他将获得德国有史以来支付给总裁级员工的最高退休金，从2020年开始的日退休金为4250欧元，折合人民币33240元，月退休金逼近百万，全年更是妥妥超千万……六月：国五清仓6月的车市可以称得上是相当迷幻，因为打7月起，部分省市就要执行国六排放标准，许多品牌都面临海量国五车型亟需清仓的尴尬局面。一旦国五库存的真没卖掉，要么退给主机厂，要么调拨外地，要么先上牌当二手车卖，三个选项唯一的共性，都不是上策。唯一的中策，只剩下降价倾销。于是乎，不少车型都在今年6月出现了历史低价，当月的总销量也终于呈现出了触底反弹。七月：甲壳虫停产7月10号，最后一台甲壳虫车型驶下了位于墨西哥的生产线，也为这一拥有七十多年历史的车系划上了最终的句号。虽然由费迪南德·波尔舍设计的初代甲壳虫创下了光辉历史，但此后复刻的两代车型仅仅是在外观上延续了经典元素，车型定位已经从“国民小车”演变成了十分小众的个性车型。换言之，两代复刻的甲壳虫，虽然看似致敬经典，但实则离经叛道。而甲壳虫最终停产的核心原因，当然还是销量出了问题。第三代甲壳虫在全球的销量都一路走低，从2014的91万辆，到2015的64万辆，再到2016的25万辆，甲壳虫的全球全年销量，甚至还抵不过一款畅销A级车在国内市场的单月销量。其实大众也可以选择像宝马那样，在甲壳虫上试水新能源，毕竟这类车型面向的客户通常对新鲜事物有着更高的接受度；但实际情况是，大众并未规划甲壳虫的后续车型，并着手将先前的生产线让给一款全新的走量SUV。八月：皮耶希去世8月25日，大众汽车集团前董事长费迪南德 · 皮耶希去世，享年 82 岁。这位老爷子的外祖父，便是史上最伟大的汽车工程师，费迪南德·保时捷，也就是初代甲壳虫的设计师，保时捷品牌的创始人。费迪南德 · 皮耶希在事业以外有着不少的花边传闻，但他真正被世人铭记的，还是在汽车史上留下的那一连串足以让人咋舌的惊天成就。他不仅设计了大名鼎鼎的保时捷917，还担任过奔驰发动机工程师，扮演过奥迪进军豪华领域的战略领导者，顺带主导了quattro四驱系统、ASF全铝车身技术、TDI柴油发动机，而这些技术至今仍活跃在奥迪品牌的当家车型上。另外皮耶希还曾任大众汽车集团主席，重塑了西雅特、斯柯达、宾利、布加迪品牌，主导开发了至今仍被人津津乐道的辉腾，担任过前大众集团监理会主席。对于老爷子的成就，吾等唯有仰望，恕难评价。九月：雷克萨斯涨价自打上市之日起，雷克萨斯ES就成了为数不多的“异类”：纵使车市大环境一塌糊涂，却能逆市保持加价的态势。而在今年9月，更骚气的操作来了，2020款ES、UX和NX直接调高了官方指导价，其中热度最高的ES涨价幅度最大。大概是雷克萨斯想明白了，与其加价的肥肉都被经销商吃了，还不如攥自己手里呢不是。当然官方对于调价还是得找个理由的，比如应对涨价的说辞便是增加了多媒体系统和安全系统等配置。所以看起来是这样的：你说他涨价了吗，的确涨了；但配置增加了吗，倒也增了。只是按照其他品牌的常规操作，在年度改款时通常都会采取加量不加价的做法，通过提高性价比来弥补车辆在新鲜度方面的损失。当然，现在再去吐槽这波操作也没太大意义，毕竟就在前两天，雷克萨斯因为操纵终端车价，而被判罚了8700余万元……十月：中国汽车行驶工况十月的车市相对太平，唯一值得关注的基本上就是《2019年第13号国家标准公告》里的中国汽车行驶工况CATC。与国内现在使用较多的NEDC或是WLTP行驶工况相比，CATC中国汽车行驶工况更贴合国内的用车环境和条件。整个项目组历时3年，在全国41个城市，建立了包含各类车型在内的5500辆采集车队收集了约5500万公里的行驶数据。虽然CATC的总体框架已经搭建完毕，但整个工况的细节还处于进一步优化的过程中。而对于普通用户而言，待到CATC工况正式实施之后，无论是汽油车的油耗，还是新能源车的续航里程，都会更具参考性。十一月：电动野马Mustang Mach-E，是福特这款全新电动车的英文全称。虽然前缀是眼熟的Mustang，但这匹野马并非人们所熟悉的肌肉车，而是一台……你甚至很难准确描述它到底是一台SUV还是轿车又或是四门coupe。这都不重要，重点是，Mustang Mach-E是福特完全从零研发而成的一台电动车，拥有专属的设计、全新的平台、炫酷的功能、强悍的性能。眼看着一堆吹的天花乱坠的PPT中，终于有几台新势力的车型成功从二维走向了3D，传统车企们也是时候展现真正的技术了，不慌不忙的秀出了自己的纯电产品；而Mustang Mach-E，便是福特所交出的答卷。再聊点其他的。众所周知，不那么正经的马斯克想要凑齐“SEXY”的车名系列，比如Model S、Model X以及Model Y，但偏偏Model E被人抢注了，这才勉为其难的把“E”进行了镜面对称，退而求其次使用了Model 3的名称。而打乱了特斯拉命名计划的Model E，就是为Mustang Mach-E所预留的……十二月：帕萨特碰撞原本风平浪静的12月车市，在最后几天彻底炸开了锅。一是上文提到的，雷克萨斯遭遇8700余万元的巨额罚款，另外就是在中保研撞出了史上最低分的帕萨特。在25%偏置碰撞测试中，帕萨特的A柱出现了极其严重的损毁，乘员舱空间受到大量入侵，甚至因为防火墙变形，整个中控台横向位移，主气囊完全没能起到保护作用，导致假人的头部与仪表台和车门发生了两次硬接触。截至目前，帕萨特的碰撞试验还处于持续发酵中，我们对这一事件也会进行持续的深入解读。AL频道小结其实2019年有一句流行语，说今年是过去几年中最差的一年，但又会是未来几年中最好的一年。后半句是否成立尚且不得而知，可至少与前些年的高歌猛进相比，2019的中国车市的确显得有些萎靡。燃油车对未来的迷茫、新能源对续航的焦虑、所有人对市场的悲观，会在2020年有所缓解么？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。‘’吉丽‘’词语解释　　实在不行了 ，，分你看着给！　　宝马1系 120i MT 指导价：2730万　　宝马1系 120i AT 指导价：2880万　　宝马1系 130i AT 指导价：4450万　　宝马X6　　宝马X6 35i xDrive 指导价：9700万　　进口宝马3系系列介绍　　价 格： 308-800 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4580/1782/1384mm　　排 量： 1995-2996 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口宝马3系　　理论油耗： 12-98 升/百公里　　优 点：动力和操控性能在同级别车中出类拔萃　　缺 点：3系的内部空间略显狭小　　新BMW 宝马335i 指导价：6130万　　BMW 325i双门轿跑 指导价：5620万　　BMW 325i敞篷轿车 指导价：6390万　　BMW 330i双门轿跑 指导价：6260万　　BMW 330i敞篷轿车 指导价：7220万　　BMW 330i 指导价：5800万　　BMW 330i 豪华运动型（M Pac 指导价：5998万　　进口宝马5系系列介绍　　价 格： 630-1100 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4775/1800/1435mm　　排 量： 1951-4799 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口宝马5系　　理论油耗： 59-109 升/百公里　　优 点：世界最佳车型，安全性操控性能超好　　缺 点：已经趋向于国产，不再进口　　BMW 550i 指导价：10507万　　BMW(宝马) 520d 指导价：6800万　　2005款BMW(宝马) 520i 指导价：6300万　　BMW(宝马) 530d 指导价：7800万　　2005款BMW(宝马) 530i 指导价：7169万　　2005款BMW(宝马) 545i 指导价：11000万　　BMW(宝马) 530i 指导价：7700万　　宝马6系系列介绍　　价 格： 10609-15365 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4831/1854/1371mm　　排 量： 2996-4799 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马6系　　理论油耗： 95-149 升/百公里　　优 点：可以舒舒服服巡航的跑车　　缺 点：操控太过轿车化　　新BMW 630i双门轿跑 指导价：10740万　　新BMW 630i敞蓬轿跑 指导价：11270万　　新BMW 650i双门轿跑 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奔驰A级　　理论油耗： 77 升/百公里　　优 点：很讨女孩们喜欢的车型　　缺 点：做工还不如GOLF　　05款Benz(奔驰) A160 指导价：3400万　　奔驰B级系列介绍　　价 格： 288-318 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4273/1777/1603mm　　排 量： 20340 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰B级　　理论油耗： 72 升/百公里　　奔驰B200 动感型 指导价：2880万　　奔驰B200 时尚型 指导价：3180万　　进口奔驰C级系列介绍　　价 格： 398-497 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4526/1728/1427mm　　排 量： 1796-2996 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口奔驰C级　　理论油耗： 78-121 升/百公里　　优 点：更加讲究舒适性的中型车　　缺 点：跟宝马3系相比还有差距　　新奔驰 C200K 时尚型 指导价：4080万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　新奔驰 C200K 优雅型 指导价：3980万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　新奔驰 C280 时尚型 指导价：4970万　　奔驰CLK系列介绍　　价 格： 640-878 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4652/1740/1413mm　　排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰CLK　　理论油耗： 70-92 升/百公里　　优 点：线条流畅的Coupe　　缺 点：缺乏点激情　　奔驰CLK 200 Kompressor 指导价：6400万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰CLK 200 Kompressor敞篷 指导价：7100万　　奔驰CLK 280 指导价：7280万　　奔驰CLK 280 敞篷版 指导价：7980万　　奔驰CLK 350 指导价：7980万　　奔驰CLK 350 敞篷版 指导价：8780万　　奔驰CLS系列介绍　　价 格： 998-1680 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4913/1873/1390mm　　排 量： 3498-6208 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰CLS　　理论油耗： 99-113 升/百公里　　优 点：革命性的四门轿跑车，超级漂亮　　缺 点：不知道它的定位在哪里　　新奔驰CLS 350 指导价：9980万　　新奔驰CLS 500 指导价：12270万　　奔驰 CLS63 AMG 指导价：16800万　　进口奔驰E级系列介绍　　价 格： 525-1488 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4850/1822/1481mm　　排 量： 1796-6208 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口奔驰E级　　理论油耗： 72-143 升/百公里　　优 点：从内到外的满分高级车　　缺 点：没什么缺点　　奔驰E 350 优雅型 指导价：7650万　　奔驰E 350 时尚型 指导价：7650万　　奔驰E 500 优雅型 指导价：10980万　　奔驰E 500 时尚型 指导价：10980万　　奔驰E 63 AMG 指导价：14880万　　奔驰G级系列介绍　　价 格： 1385-1898 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4662/1760/1931mm　　排 量： 4966-5439 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰G级　　理论油耗： 163-168 升/百公里　　优 点：奔驰的顶级越野车，纯种越野车　　缺 点：方头方脑的　　05款Benz(奔驰) G500 指导价：13850万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰G55 AMG 指导价：18980万　　奔驰GL系列介绍　　价 格： 1348 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5088/1920/1840mm　　排 量： 46630 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰GL　　理论油耗： 115 升/百公里　　优 点：越野和城市表现都不错　　缺 点：价格昂贵，不是一般人能接受的　　奔驰GL 450 指导价：13480万　　奔驰M级系列介绍 、　　价 格： 798-1718 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4638/1839/1821mm　　排 量： 3498-6208 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰M级　　理论油耗： 94-146 升/百公里　　优 点：沉稳实在的SUV，内涵丰富　　缺 点：做工略显粗糙　　新奔驰 ML350 4MATIC 动感型 指导价：7980万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　新奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 指导价：8680万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰 ML 350 运动型 指导价：8580万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰 ML 350 尊贵型 指导价：8880万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰 ML 500 指导价：11980万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰 ML 63 AMG 指导价：17180万　　奔驰R级系列介绍　　价 格： 680-939 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5157/1922/1661mm　　排 量： 3000-5461 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰R级　　理论油耗： 109-129 升/百公里　　优 点：高档的MPV　　缺 点：电子设备和后座安全带设计存在缺陷　　奔驰 R300 指导价：6800万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　Benz(奔驰) R500 升级版 指导价：9390万　　奔驰S级系列介绍　　奔驰 S300L 商务型 指导价：9300万　　奔驰 S300L 尊贵型 指导价：9930万　　奔驰 S300L 豪华型 指导价：11480万　　奔驰 S350L 动感型 指导价：14480万　　奔驰 S350L 4MATIC 指导价：14480万　　奔驰 S350L 豪华型 指导价：13980万　　奔驰 S500L 指导价：20980万　　奔驰 S500L 4MATIC 指导价：21530万　　奔驰 S600L 指导价：21880万　　奔驰 S600L 豪华升级版 指导价：25980万　　奔驰 S65 AMG 指导价：29800万　　奔驰S500 加长版 指导价：48000万　　奔驰SL系列介绍　　价 格： 1249-1512 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4535/1815/1298mm　　排 量： 3724-4966 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰SL　　理论油耗： 134 升/百公里　　优 点：车厢豪华，非常漂亮的硬顶敞篷车　　缺 点：价格昂贵，性能应该再好一点　　Benz(奔驰) SL 500 指导价：15120万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　Benz(奔驰) SL 350 指导价：12490万　　奔驰SLK系列介绍　　价 格： 670-814 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4082/1777/1297mm　　排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰SLK　　理论油耗： 70-101 升/百公里　　优 点：外形非常酷，暖气头枕冬天都能敞篷　　缺 点：外表有点虚张声势　　奔驰SLK 200K PASSION 08 指导价：6760万　　奔驰SLK 280 PASSION 08 指导价：7540万 评　　奔驰SLK 350 PASSION 08 指导价：8140万　　奔驰Viano系列介绍　　价 格： 688 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4993/1905/1923mm　　排 量： 31990 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰Viano　　理论油耗： 122 升/百公里　　优 点：舒适的大型商务MPV　　奔驰Viano 30 指导价：6880万　　国产奔驰C级系列介绍　　价 格： 348-478 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4581/1770/1444mm　　排 量： 1796-2996 cc 原产地： 所属： 奔驰C级　　理论油耗： 78-94 升/百公里　　优 点：外观的改变使其更具有动感，在同级别车中动力表现出色　　缺 点：操控设定仍偏向舒适，虽性能不俗，很难给人感官上的冲击　　奔驰C 200K 标准型 指导价：3480万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰C 200K 优雅型（ELEGANC 指导价：3850万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰C 200K 时尚型（AVANTGA 指导价：3950万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰C 230 时尚型（AVANTGAR 指导价：4280万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奔驰C 280 时尚型（AVANTGAR 指导价：4780万　　奔驰E级系列介绍　　价 格： 498-748 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4856/1822/1483mm　　排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰E级　　理论油耗： 85-97 升/百公里　　优 点：一流品牌，一流品质，隔音出色，引擎宁顺，与变速器配合佳。　　缺 点：入弯车身倾侧略为明显，操控性不如宝马5系。　　新奔驰E 200K 优雅型 指导价：4980万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　新奔驰E 230 优雅型 指导价：5180万　　新奔驰E 230 时尚型 指导价：5480万　　新奔驰E 280 个性运动版 指导价：6380万　　新奔驰E 280 时尚型 指导价：6180万　　新奔驰E 280 时尚型（空气悬 指导价：6380万　　新奔驰E 350 时尚型 指导价：7480万　　奥迪R8系列介绍 我最喜欢，，所以先介绍它　　价 格： 2398 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm　　排 量： 41630 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8　　理论油耗： 136 升/百公里　　优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切　　缺 点：储物空间较少，售价过高　　奥迪R8 42L FSI quattro 指导价：23980万　　奥迪A5系列介绍　　价 格： 610-640 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4625/1854/1372mm　　排 量： 31970 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A5　　理论油耗： 87-93 升/百公里　　优 点：延续奥迪优良的做工，外观、动力以及内饰都强烈冲击眼球　　缺 点：手拿60万元，出现对购买A5还是TT选择上的难题　　奥迪A5 32 coupe 指导价：6100万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪A5 32 coupe quattro 指导价：6400万　　奥迪S8系列介绍　　价 格： 1650 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5062/1894/1444mm　　排 量： 52040 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪S8　　理论油耗： 134 升/百公里　　优 点：反应灵敏，响应时间极短，运动性能卓越，拥有完美动感的驾趣体验　　缺 点：价格高，维修养护费用不低　　新奥迪S8 52L FSI quattro 指导价：16500万　　奥迪A8系列介绍　　价 格： 875-2100 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5192/1894/1455mm　　排 量： 2771-5998 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A8　　理论油耗： 91-200 升/百公里　　优 点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术，　　缺 点：驾驶性、豪华性比较中庸。　　08款奥迪A8L 28 FSI 标准型 指导价：8750万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　08款奥迪A8L 28 FSI 豪华型 指导价：9700万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　08款奥迪A8L 32 FSI 标准型 指导价：9500万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　08款奥迪A8L 32 FSI 豪华型 指导价：10400万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　08款奥迪A8L 42 FSI quattr 指导价：14240万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　08款奥迪A8L 60 W12 quattr 指导价：19880万　　奥迪TT系列介绍　　价 格： 480-720 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4178/1842/1352mm　　排 量： 1781-3189 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪TT　　理论油耗： 77-94 升/百公里　　优 点：外形凶猛，动力、操控都很强悍　　缺 点：手调座椅让所有人都埋怨　　奥迪TT Coupe 20 TFSI 指导价：5090万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪TT Roadster 20 TFSI 指导价：5550万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪TTS Coupe 20 TFSI 指导价：6590万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪TTS Roadster 20 TFSI 指导价：7050万　　奥迪Q5系列介绍　　价 格： 外形尺寸（长/宽/高）： 4629/1880/1653mm　　排 量： 原产地： 欧洲 所属： 奥迪Q5　　理论油耗：　　优 点：最具动感的高档中型SUV，运动、舒适、全能,为同级别SUV树立了新标　　缺 点：在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人　　奥迪Q5 32FSI 指导价：000万 抱歉没价格　　奥迪Q7系列介绍　　价 格： 815-1650 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5086/1983/1737mm　　排 量： 3597-4163 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪Q7　　理论油耗： 127-136 升/百公里　　优 点：冲击力的外形，强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。　　缺 点：有些张扬，内饰风格没有全新设计。　　奥迪Q7 36 FSI Quattro 基 指导价：8150万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪Q7 36 FSI Quattro 技 指导价：8750万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪Q7 36 FSI Quattro 舒 指导价：9680万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪Q7 36 FSI Quattro 豪 指导价：10200万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪Q7 42 FSI quattro 技 指导价：14980万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪Q7 42 FSI quattro 舒 指导价：15800万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪Q7 42 FSI quattro 豪 指导价：16500万　　国产 新奥迪A4L系列介绍　　价 格： 2988-5388 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4763/1826/1426mm　　排 量： 1984-3197 cc 原产地： 德国 所属： 奥迪A4　　理论油耗： 57-69 升/百公里　　优 点：外观的变化给人耳目一新的感觉，时尚由不失动感，底盘、悬挂扎实　　缺 点：空调开按钮设计有瑕疵　　奥迪A4L 20 TFSI 标准型 指导价：2988万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪A4L 20 TFSI 舒适型 指导价：3299万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪A4L 20 TFSI 技术型 指导价：3618万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪A4L 20 TFSI 豪华型 指导价：3886万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　奥迪A4L 32 FSI quattro旗 指导价：5388万　　款奥迪A6L系列介绍　　价 格： 3482-696 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5035/1855/1485mm　　排 量： 1984-2995 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A6L　　理论油耗： 64-79 升/百公里　　优 点：30TFSI动力超强，新一代的quattro®全时四轮驱动系统对前后驱　　缺 点：转向系统过于轻盈，不利于高速行车或频繁转向时的精确操控　　09款奥迪A6L 20 TFSI 基本 指导价：3482万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　09款奥迪A6L 20 TFSI 标准 指导价：3725万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　09款奥迪A6L 20 TFSI 标准 指导价：3980万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　09款奥迪A6L 24 技术型 指导价：4245万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　09款奥迪A6L 24 舒适型 指导价：4688万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　09款奥迪A6L 24 豪华型 指导价：5298万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评　　09款奥迪A6L 28 FSI 娱乐舒 指导价：5262万　　09款奥迪A6L 28 FSI 豪华型 指导价：6182万　　09款奥迪A6L 28 FSI quattr 指导价：6502万　　09款奥迪A6L 30 TFSI quatt 指导价：6960万现在是款车都敢叫GT了？！你说的那是一个人吧这是她的资料吉丽Lily Ji，女，演员，模特，歌手，毕业于澳大利亚国家戏剧学院表演系本科。曾参演《蝶之恋》、《最后的刺客》等作品。2013年参加《变形金刚4》 中国区演员选拔赛进入全国3强 。中文名吉丽外文名Lily国 籍中国身 高172厘米体 重55 kg出生地云南昆明职 业模特，演员，歌手毕业院校澳大利亚国家戏剧学院代表作品《蝶之恋》、《最后的刺客》、《变形金刚4》[1] 目录1个人档案▪ 个人荣誉▪ 作品列表▪ 电视广告▪ 平面演出▪ 舞台话剧▪ 音乐MTV▪ 形象代言▪ 样片模特▪ 杂志报刊类▪ 品牌走秀▪ 婚纱走秀▪ 展览/发布会▪ 车展演出▪ 其他汽车品牌演出2参加比赛3成就荣誉1个人档案编辑中文名：吉 丽英文名：Lily昵称（Nick Name）：小黑 or 吉小丽学历：澳大利亚国家戏剧学院表演系本科，National Institute of Dramatic Art (NIDA)Bachelor of Performing Arts in ActingNIDA是与英国皇家戏剧学院和俄罗斯圣彼得堡戏剧学院成为世界三大表演大学，吉丽荣幸的成为了首位也是唯一一位中国籍毕业生，校友有巴兹鲁赫曼、凯特布兰奇、梅尔吉普森、雨果维文等国际影星。籍贯：云南昆明身高：172厘米体重：55 kg三围：88、66、90职业：演员，模特，歌手，舞者，主持人学历：本科语言：中文、英语、基本日文和韩文吉丽(11张)特长：表演; 模特; 声乐：现代和美声; 舞蹈：中国民间舞，现代舞，中国古典舞，西方舞; 乐器：钢琴，葫芦 丝; 主持；绘画；太极；书法；运动：游泳，篮球，排球，高尔夫。对自己的评价（Appraise）：阳光、开朗、活泼大方、有点小小男孩子气还有点傻傻的孩子。座右铭（Motto）： I don't believe in failure It's not failure if you enjoyed the process Oprah WinfreyI am not what happened to me, I am what I choose to become Carl Jung个人荣誉TVB悉尼华裔**选美大赛2012艺术/表演总导演2008年 获香港TVB国际华裔**及最佳微笑**[2] 作品列表**电视拍摄2014年 《酒战Wine War》[2] 饰：Mille美丽（女二） 导演：黎明 合作演员：张涵予、杜鹃2014年 《变形金刚4》[1] 饰：记者 导演：迈克贝尔 合作演员：李冰冰、韩庚2013年 《Burrow》(探索) -- 宁（女一） 微** 导演：Natalie James (澳大利亚)2013年 《蝶之恋》 --丁小茹（女一） 数字** 导演：刘苗苗吉丽(7张)2013年 《On The Darkside》 --母亲（女一） 院线** 导演：Wan Suriyaphon (澳大利亚)2012年 《Rabbit Trap》 --Julie（女一） 院线** 导演: Melissa Anastasi (澳大利亚)2012年 《种爱》 -- 妻子（女一） 微** 导演：张瑷签2010年 《最后的刺客》 --Angeline（女一） 微** 导演：Di Drew (澳大利亚)2009年《海归派》 -- Cecilia（女一） 微** 导演：Bryan Bai(澳大利亚)电视广告ARIEL POWDER碧浪洗衣粉 2011 全球播放SKITTLES-BREAK THE RAINBOW CCTV6 等 2009彩虹糖-图书馆篇（澳洲拍摄）PURE MINERAL TVSN Channel 2008澳大利亚Channel 7—TVSN电视广告 Pure Mineral（澳洲拍摄）MEI MEI CHANG YNTV, KMTV 2008吉丽(4张)洱宝食品-mm尝HERO SCOOTER YNTV 2007豪杰电动车POWER DEKOR YNTV 2006圣象地板KANGWANG SHAMPOO KMTV 2005康王洗发水广告平面演出澳大利亚拍摄：HERMES 2012CHRISTIANDIOR 2012BULGARY 2012PRADA 2012MIUMIU 2012SALVOTOREFERRAGAMO 2012GIORGIOARMANI 2012植村秀圣诞王家卫版限量彩妆 2012意大利SANPELLEGRINO 2011中国拍摄：吉丽(7张)法拉利 2011保时捷卡宴泰赫雅特 2011ESCADA 2009凯迪拉克XLR 2008舞台话剧THE FARM(农场) Natasha NIDA 2012IN BLOOM Iris NIDA 2012ROOKERY NOOK Pippy Dickey NIDA 2012THE IDIOT (白痴) Mrs Yepanchi (Elizaveta) NIDA 2011RICHARD III (理查王三世) Queen Margaret NIDA 2011THE AMERICAN CLOCK(美国时钟) Mrs Taylor /Isabel/Eddie NIDA 2011TOO YOUNG FOR GHOST Ruth NIDA 2010吉丽(8张)FLIGHT(逃亡) Various NIDA 2010THREE SISTERS(三姐妹) Natasha NIDA 2010THE SEAGULL(海鸥) Nina & Masha NIDA 2010HAPPY NOW Kitty NIDA 2010DEAD WHITE MALE Angela NIDA 2010MACBETH (麦克白) Various Sidetrack Theatre 2009THE MERCHANT OF VENICE(威尼斯商人)Salarino TomMan Theatre 2009EYES TO THE FLOOR Gwen Sidetrack Theatre 2009FORBIDDEN FORGOTTEN HIDDEN Showgirl Newtown Theatre 2009HAMLET(哈姆雷特) Ophelia China 2007音乐MTVWHO KNOWS The Chinese girl Director: Renato Fabretti 2011形象代言昆明卡丽亚那婚纱 形象代言吉丽(5张)昆明港鑫汽车有限公司吉利汽车 形象代言云南大理洱宝食品有限公司 形象代言样片模特Q!Image 时尚摄影特约样片模特新格时尚摄影特约样片模特本色摄影特约样片模特新视觉摄影特约样片模特女人坊摄影特约样片模特卡地亚那婚纱特约样片模特奥斯卡婚纱特约样片模特杂志报刊类《喂喂杂志澳大利亚》奢侈品版特约模特《时尚澳洲》奢侈品版特约模特《车与人》改版首期特约平面广告模特《大观周刊》NIKE-361平面插页《加油周刊》西山别墅平面插页吉丽(4张)<中国人像摄影><车与人>改版首期特约模特<加油周刊>封面及专访<汽车时尚报>特约模特<车时尚>特约模特<云南信息报>专访<都市时报>风尚专版封面及专访东方航空机上读物《香巴拉》杂志封面及专访<她时代>杂志封面及专访<大观周刊>杂志封面及专访<旅游资讯MAP>200606第三期封面品牌走秀中国建设银行建行金发布会 2012鄂尔多斯冬装新品发布 2012七色麻 2011周大生珠宝 2008ADIDAS 08秋冬新品订货会 2008AUPRE SUPERE欧博莱-思魅系列 2008Dior 后台妆容系列2008 2008资生堂SHESHIDO08新品发布 2008NOVO 2008LEVIS 2008吉丽(6张)MISS SIXTY 2008Calvin Klein Jeans 2007ESPRITE 08春夏新品发布 2007EDC 08春夏新品发布 2007YISELIE内衣07秋冬新品发布会 2007才子佳人07秋冬发布会 2007迪菲娜07 秋冬发布会 2007E-XUN08春夏新品发布 2007朵以08春夏预定会 2007布布为盈服饰08春夏新品发布 2007韩国ECA服饰08春夏新品发布 2007婚纱走秀卡丽亚那婚纱天长地久婚纱奥斯卡婚纱展览/发布会2011 俊发地产2010搜浩NEW88 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3成就荣誉编辑TVB悉尼华裔**选美大赛2012艺术/表演总导演2008香港tvb国际华裔**（国际中华**）及最佳微笑**第十二届“美在花城”广告新星大赛广州全国总决赛“最佳上镜奖”第十二届“美在花城”广告新星大赛云南赛区冠军2007云南民族之花大赛汉族冠军及总决赛最上镜奖第二届昆明电脑节IT形象大使冠军十一岁时参加国家统战部主办的第五届“大陆和平小天使”到台湾访问演出；1997年参加“香港回归”云南省大型文艺演出；2004作为文化使者，代表广州市政府，重走海上丝绸之路，到印尼、瑞典、丹麦、挪威等国拍外景，并与当地文化界举行了交流演出，谢谢普京专机专车是什么牌子随着中国汽车市场日渐成熟，消费者所能接触到的车型也越来越丰富。除了轿车、SUV、MPV三大品类之外，细分车型也越来越火，这其中“GT”是这两年最高频的词汇。 不过，对于大部分人来说，我们听说过GT，但却不知道它的意思。 因为有的GT车型长这样性能猛兽 AMG GT 有的长这样东瀛战神 GT-R有的长这样皇室暴徒 欧陆GT 还有的长这样家轿GT？英朗GT 甚至还有这样的神车GT？哈弗H6 GT这里面涵盖了豪车、跑车、家轿甚至SUV车型，很显然，这些车虽然都叫GT，但压根不是一回事，让人实在难搞清GT的界线是什么。 今天，我们就来搞明白什么叫GT，哪些车是伪GT！GT的故事还要从16世纪讲起，没错，那时还没有汽车！ 在16世纪的欧洲，英国皇室对于孩子们有一场极具仪式感和意义的成人礼，而它就叫做“Grand Touring”（该英文词源于意大利语“Gran Turismo”一词），也就是是现如今GT的全拼。Grand Touring直译过来就是伟大的旅行，之所以伟大呢，是因为这场成人旅行礼的终点是意大利的佛罗伦萨和罗马。此时你翻一下世界地图就明白了，这条“旅游路线”需要横渡英吉利海峡，穿越阿尔卑斯山，路途遥远且艰难。 这样的旅行总不能让皇室腿儿着完成吧？所以，在那个还没有汽车的时代，一台豪华的马车就是他们完成“伟大旅行”的交通工具。因此，在最早期，GT也指豪华马车。 时间一晃到了19世纪，汽车已经诞生，马车很快就被淘汰了，汽车便成为了人们旅行时的必备佳品，GT一词也慢慢的迁移到了汽车身上。 当然，为此做出巨大贡献的并不是汽车之父奔驰，而是阿尔法·罗密欧6C 1750 GT，作为世界上第一台以GT命名的汽车，它的实力可以留名青史。比如在那个汽车还不成熟的时代，它就采用机械增压方式，最高时速可达170km/h，并且凭此赢得了众多赛事。其中最具代表性的便是1000英里耐力赛。 这场比赛阿尔法·罗密欧6C 1750 GT绕过了半个意大利，应对了各种烂路，用实力证明了自己可以完成那场“Grand Touring”。 但是，凭借那时的汽车技术想要打造出这样的车十分困难，需要投入大量的成本与时间，恰巧在不久之后第二次世界大战爆发，所以“GT”在那个时代还是没能形成规模就中断了，只留下了人类征服大地的美好记忆。1950年后，世界大战平息，人们带着“GT”的美好记忆继续钻研。由于起源地的原因，欧洲车企们最先着手于此。 于是，蓝旗亚Lancia Aurelia B20 GT诞生。这台车除了有搭载世界上第一台V6发动机外，豪华的座舱是它最大的亮点。舒适的座舱，出色的静谧性，让它有着宫殿级别的座舱。同时，当它从你身边飞速而过，你又恍惚间看到了一台赛车。平顺且充沛的V6发动机让它包揽了当年火爆的Mille Miglia赛上赢得了冠亚军，而第三名则是法拉利。性能、耐用、豪华它都有了，可以说那时的蓝旗亚Lancia Aurelia B20 GT是诠释“Grand Touring”的最佳产物。 对于美国人来说，他们虽然受欧洲文化影响颇深，但骨子里还是有着那股“粗犷”劲儿。所以，以福特和雪佛兰这样擅长制造直线王、大马力肌肉车的车企为首，他们淡化了GT车“豪华”的含义，强化了“性能”的光环。雪佛兰 克尔维特 Corvair Monza GT概念车美系车企之所以能够重新书写GT，也离不开时代的助力。 比如，在二战后，美国经济扩张，其工业产品的影响力也随之增大，自然他们说什么是GT，什么就是GT。但个人认为更关键的是，消费者对于汽车的需求有所改变，那时的汽车耐用性已经不再新鲜，所有的车都可以完成所谓的“Grand Touring”，所以，消费者也会把购车的重点放在“性能”二字上。 但要说真正的改写，那还要归功于福特GT40。没错，就是那台为赛道而生，目标是打败法拉利的GT赛车。 福特与法拉利的这段故事很有意思，总之就是几经波折两者闹掰了，所以，福特发誓要在赛场上打败法拉利（具体详情可以看今年的车圈**巨作《极速车王》）。最终，福特做到了，连续夺得勒芒24小时耐力赛四届冠军。看着欧洲车企和美国车企都有像样的GT车了，日系车企有怎么坐得住呢？于是，擅长“讨好”美国人的日系车企做出了和美系车企一样的选择，以性能为重点研发GT车型。不久之后，日产、丰田、三菱等都有了GT跑车。 日产GT-R 丰田2000GT 三菱3000GT由于日系车企与美国车企的推波助澜，性能逐渐成为了GT车的代名词。所以，在21世纪，我们接触到的大部分GT车型基本都与性能相关。 在我心中，GT一词神圣且不可侵犯，它比汽车诞生的更早，甚至可以说，真是因为人类有着“Grand Touring”的愿景，汽车才会诞生。现如今，GT虽依托于汽车而存，但在精神上，它是汽车的原点。 那么究竟什么样的车才能被称之为真·GT呢？在我看来，豪华与性能兼顾，比跑车更舒适，比豪车更强劲的车即可以称为GT。具体举例的话，宾利欧陆GT在我心中排在第一位。宾利作为英国汽车品牌，骨子里一直散发着皇室的典雅气息，这一点在欧陆GT上也有呈现。优雅的车身线条，精致的内饰设计，眼前的，不就是当年英国皇室穿越阿尔卑斯山时所坐的那台豪华马车吗？同时，它有着宾利最强的动力系统，一颗60T W12双涡轮增压的大心脏，仅需37秒就可完成零百加速。殿堂级的座舱，超跑级的动力，确实没有比它更正宗的GT跑车了。除此之外，我也能接受法拉利GTC 4 Lusso、BMW 6系GT、保时捷Carrera GT以及名字里不一定带GT，却被无数GT迷追捧的阿斯顿马丁DB系列的提名。但我唯独不能接受以下这些。各位“英雄”们，老老实实的做买菜车不好吗？ 不过，说起来也有些矫情。时代总是如此，它能毫不费力地将一切事物打碎，再不动声色地重塑。在时代的洪流中，汽车连发动机都没有了，我又有什么能力抓住GT不放呢？ 声明：部分来源于网络，版权归原作者所有，侵权 “关注我的车家号有机会赢精美小礼品”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。对话哪吒 10万+销量背后的秘诀在2020年5月9日的红场胜利日阅兵式上，俄罗斯军方将继续启用第5代“阿鲁斯”(Aurus)阅兵专用敞篷车。与原型车相比，最新设计的“阿鲁斯”检阅车在外形上没有很大的变化，但内部有了较大的改进。最突出的一点是采用了特殊悬挂系统，可以最大限度的保持平稳行驶，避免发生冲撞或车身剧烈摇晃。日前，俄罗斯总统专车“金色俄罗斯”的雪地漂移视频被俄媒体播放。在茫茫雪原中，俄政府特勤机构进行了连续高速转弯、甩尾的动作，展示了全新总统专车的高超雪上行驶性能。而在2018年5月7日，俄罗斯总统普京在第四个总统任期的就职仪式上，首次乘坐了“金色俄罗斯”国产轿车，这款全新的总统座驾顿时吸引了全世界的目光，如今该车进入了产业化的生产。“金色俄罗斯”总统专车Aurus，中文名为“阿鲁斯”，是英语“黄金”和“俄罗斯”两个词的合成词。该车外观庄重大气，通过长轴距、四四方方的线条和夸张的镀铬金属件，营造出一种战斗民族的霸气感。内饰采用真皮、实木等天然材质，融合了一些高科技材料。整车重量近7吨，配有厚实的装甲，可抵御子弹以及炸弹的冲击。搭载一台66升V12涡轮增压发动机，动力十分惊人。俄罗斯工贸部长曼图罗夫介绍，“金色俄罗斯”汽车计划对外出口，阿联酋等中东国家将是第一批买家，随后将进军欧洲和亚洲市场。定价将介于梅赛德斯和劳斯莱斯之间。新车型起售价约为95万人民币。“阿鲁斯”品牌是俄总统普京力推的俄罗斯国产项目，早在2012年，普京就主导实施了俄罗斯汽车复兴计划。尽管德国保时捷以及博世公司参与了联合设计制造，但该车还是坚持尽可能少的使用进口部件，大量采用俄罗斯的国产部件。此外，“阿鲁斯”是一个系列产品，不仅是一款装甲豪车，也不只是总统特供。俄罗斯还会在这个平台上推出豪华装甲轿车、SUV越野车、普通版轿车和小型货车等。这5000辆车的组装预计到2020年末开始预售交付。保时捷保时捷博物馆易车原创 2022年8月22日，哪吒汽车针对哪吒V车型订单销量突破10万辆举行了线上媒体交流会议，会议期间向大家阐述了关于哪吒V车型的许多重要信息和未来规划。本次活动的出席主讲嘉宾，是哪吒汽车品牌中心UV品牌部高级总监陈尹斌。陈总表示：“今天我们想借哪吒V销量这么一个喜讯，跟大家分享一下我们的哪吒V近段时间在行业里面所取得的成绩，也希望各位媒体老师能更加关注和了解我们这款车型。因为对于造车新势力和新能源汽车来说，现在整个行业里面的话题太多了，我相信大家都已经追不过来了，还有这么多很吸引人、在聚光灯下的车型等待大家，所以对哪吒V这么一款定位在10万以内的小型纯电SUV，其实经常会被我们媒体老师所忽视，但这并不影响它在我们整个市场上和用户心中的一个逐渐提升的表现。    大家其实可以看到，我们整个哪吒汽车在成立之初到2022年的6月份，累计销量达到了接近16万辆，已经实现连续24个月的一个增长。这个相信所有关注我们每月的战报的媒体老师都能发现。而在这成绩单的背后有一个很重磅的车型，也就是我们今天要聊的哪吒V。在哪吒汽车过去的7个月的时间里面，我们在前6个月获得造车新势力单车型排行榜的4枚银牌，2枚铜牌，都是进入了前三强，是一个比较好的成绩，而在7月份我们终于迎来了属于我们的金牌，已交付14037台的这么一个交付量，实现了我们整个造车新势力单车交付量的第一名，这所有的数据都是源自乘联会的数据。这个数据增长的背后，可以看到我们整个车型正在以一个比较快的速度在增长，1-7月份纯电市场的累计同比增速是1135%，当然这也是受到了我们整个供应链、整个能源体系的一个影响，还有包括芯片供应的影响，而我们现在旗下的两款核心的主力车型哪吒U和哪吒V依旧在这样子的大环境下表现优异，其中1-7月份哪吒V同比增长达到了1235%，超过行业平均水平，而哪吒U更是增长了485%，以一个更快的速度回到哪吒U应该有的一个销量增长水平。所以这两款产品在我们整个新能源市场，不仅仅是造车新势力这么一个范畴，而是所有的纯电市场都应该说是名列前茅的。这其实出乎了很多的消费者和很多媒体老师的意料，因为平时可能关注的更多的是那些聚光灯下的车型，但没有想到像哪吒V这样一款其实非常踏实的小车，却受到了广大消费者的青睐，也获得非常好的一个市场表现，这也正是我们现在增长速度这么快的一个重要的原因。    大家看到我们从2018年正式发布品牌，2018年的11月份正式推出第一款产品，到现在短短几年时间，我们在各个细分市场的市占率已经达到了一个比较高的水平。在A0级纯电细分市场里面我们的哪吒V已占到了超过10%的份额，达到了125%，这对于一款单一的车型来说是一个非常可观的占比，慢慢的随着我们的产品力的进一步的提升，随着我们产品不断的换代和升级，我们相信这个市占率会进一步的提升，那么也会成为我们哪吒汽车在10万元以下市场一个重要的产品的壁垒。也正是因为如此，所以我们今天给大家分享的核心的信息就是这块，我们哪吒V仅仅用时21个月就实现了造车新势力10万台的这么一个销量达成的目标，打破了原先理想ONE、小鹏P7、蔚来ES6等等他们创造的一些记录，成为了目前为止最快达成10万辆的一款新势力车型。我们也相信这款车型未来还会不断的去刷新成绩，会创造新的一些奇迹。今天我们除了去了解这个数据以外，可能更要花点时间聊聊为什么能达成这么快的一个增速？我们到底是做了什么使得哪吒V能有这么好的市场反响？其实我们回顾哪吒V这款车型从诞生至今所走过的路，我们就会发现这款车型确确实实是一款有颜、也有料，同时又满足用户需求的一高质价比的一款好车。它是在2020年，也就是两年多以前，我们正式的投入市场的。2020年的11月3号，首款哪吒V正式的上市，也交付给我们第一位车主是位北京的宋女士，我当时也很有幸邀请她来到我们的工厂，进行了这么一个简约隆重的交车仪式，她也成为了我们哪吒汽车一个里程碑的见证人。现在也是我们哪吒汽车很著名的一个形象大使，在北京不断的向她的朋友和身边的人在介绍这款她中意的车型。而在2021年的11月，就时隔一个月以后，我们又为市场带来了更具智能化的哪吒V Pro的车型，全面地对哪吒V车型的智能化进行了进一步的升级，将L2级别的智能驾驶辅助系统带到了这个市场，可以说为10万元以下能否造智能车这么一个问题，给出了哪吒的答案。    回顾一下我们的产品，其实可以说我们无论是在颜值、性能、续航，还是现在消费者很关心的智舱，以及智驾等系统上面，都是为消费者提供了更多的、超出他们预期的一个产品和服务，也因此塑造了年轻人的潮玩智能车这样子一个鲜明的产品标签，成为了10万级里面的一个标杆车型。具体的产品卖点，我相信各位老师对已经非常的熟知，所以我们今天不一一去叙述，但是可以从几个核心的亮点里面大家可以看出，这款车不是一辆面面俱到的车，却是能抓住10万级用户最核心痛点的一款车，无论是它大气的颜值也好，还是70千瓦电机带来的很优秀动的很的一个工况续航，以及146英寸中控大屏带来智能的交互体验。还有我们14颗高精度传感器所带来的15项智能驾驶辅助功能，都给用户带来全面，且最为关键就是恰到好处的产品体验。同时我们这个车刚才提到了，除了两个产品事件以外，本身也在不断的进化，让它变成一个更好玩的一款纯电车型，我们在去年的2021年的6月份，正式推出了我们一个重要的商改版本，就是我们现在看到的哪吒V魔女版，它是基于我们在哪吒V销售的过程中，充分吸取用户对于车型的诉求，以及用户在自己用车过程中，对于车型改装行为的洞察之后，我们自己官方对这个车型进行了一次商改作品，而且这个作品在今年年初也入围了国际CMF设计奖赏析，我觉得这是一个对我们设计能力很好的肯定，同时，这款车也是成为我们更好的开拓女性市场，成为越来越多女性用户首选新能源车型的一个重要的标志。    除此之外，除了在国内我们做的风生水起，获得很多消费者的认可，其实大家还很容易忽视这么一个信息，就是哪吒V还是我们造车新势力里面推出的首款右舵车型。在去年9月份的东盟博览会上，我们正式发布了哪吒V的右舵版，正式启动了我们的哪吒出海的计划。大家应该很快就能在各大媒体上看到我们哪吒V的右舵版车型在泰国正式上市的好消息。虽然还没有正式上市，但是我们的预售工作已经启动了。这款车在今年3月份亮相曼谷车展以后，就受到了东盟市场消费者的广泛的青睐，甚至是一种热捧，热情甚至超过我们国内的很多的电动车的消费者。大家可以看到对东南亚市场来说，其实新能源这个市场还是属于一个萌芽状态，基本上是我们中国差不多3-5年前的这么一个发展水平。哪吒V这款在中国市场说非常成熟，而且是市占率相当高的这么一款车型，带到东南亚的市场，其实对于东南亚用户来说也是一个非常受欢迎的一个选择。现在它不仅仅是说从产品的功能、造型上得到认可，更主要的是它也成为了中国品牌，甚至是科技和时尚的一个代名词。现在无论是在我们的各种试驾的场合也好，还是我们的在商超里面的快闪店也好，不少消费者是慕名而来去体验我们这款车，相信未来等我们哪吒V的右舵版车型在泰国，还有其他东盟市场的正式的上市，哪吒V的整体的销量会再上一个更高的台阶。    刚才说了那么多我们车型的一些变化，以及包括我们在海外市场的一个影响，我刚才提到之所以我们这款车能有这么好的市场表现，其实跟它是一个非常踏实、很务实的产品是密不可分的。大家其实可以看到在我们整个10万级以下的纯电市场里面，真正能进入消费者法眼的产品其实并不是那么多，而对于我们友商的核心产品来说，我们其实在同等的价位段里给到了消费者更高的品质、更多的体验，甚至有更丰富的服务，无论是我们的车型、车身的尺寸、车内的空间，还是我们的续航，以及我们的电机功率等等，那么这一些都是足以完胜我们的友商的产品，所以这也是为什么消费者在10万级区间里面会将哪吒V作为一款首选的车型，无论是首购还是增换购都是一个非常好的选择。    总结下来，这么快突破10万，我们做对了什么？这个我相信是很多媒体老师心中的一个疑问，也是希望能通过这次的媒体交流能解开的疑问。当然你说一个车型的成功因素是什么？很多，甚至有一个因素叫运气，确实这个运气就是我们的造车新势力，我们新能源市场发展的一个东风，以及用户对于新能源汽车需求量的激增，这样一个市场溢出的效应。但对于我们来说，我们自己做对了什么？我觉得做对了两点，第一点是“大打小”的产品策略。因为一个新能源品牌或车型能否真正成功，其实跟它的定位息息相关，最核心的还是产品，由产品说话。以我们的哪吒V来说，它就是采取了一个“以大打小”的这个产品策略，来保证了我们在市场上能为消费者在同等的价位上提供更多，无论是空间、性能还是智能化。当然除此之外，我们今天还没有提到的是我们的服务，因为这是依托于整个哪吒汽车强大而丰富的服务体系，依托于我们为用户提供哪吒加电在内的非常贴心的服务。正是依托这些，使得哪吒V成为一个真正的10万级市场里面的智能好车。另外一个做对的是什么？是我们对用户的精准洞察，这种洞察一方面体现在我们的造型上面，这是用户的原话，他觉得哪吒V的造型是经典大气的，当然这个词可能是仁者见仁智者见智的，但至少有一点他描述的是很精准的，他说哪吒V就是停在他的保时捷旁边，也一样不掉价，也挺有面子的。这也是哪吒V车主骨子里的自信，希望中国品牌崛起以后我们中国品牌、中国潮牌也能给消费者带来的这种自信。第二点，我们是10万元以内“L2普及者”的这么一个角色，真正让用户能感知到，而且是强感知的15项智驾功能首次在10万级的车型上进行搭配。我相信所有的媒体老师都有这个印象，应该是在去年的某个时间点，也是行业里面的大咖提过一个观点，“15万以下做不了智能车”，这个观点一经发布还是引起轰动的，很多人都认为原来我们纯电的车型，要想体验智能化水平，至少要掏出15万以上的成本，但哪吒汽车给出的答案却不是，我们坚持科技平权，每个人都有享受科技带来的权益，所以我们也致力于在10万元以下的哪吒V这个车型，为消费者带来真正意义上的L2级的智能驾驶辅助体验。    第三点，在我们很多产品的细节上，其实是深入进行了产品的洞察，并且和用户的需求紧密的结合在一起。比如说，我们会发现我们现在A0级市场的女性消费者已经接近大半的江山，这是整个行业的数据，接近大半的江山。很多女性消费者买这台车是家庭的第二台车，它主要应用于一些家庭的日常通勤的场景，无论是接送小孩也好，还是日常上下班，她更希望自己的这台车是灵活轻便的，所以在这些小细节、小心思上面，哪吒V想得更多。我们把我们的方向盘直径缩小了9%，这样不但为我们的驾驶员提供更好的驾驶视野，更重要的是整个车变得更加灵动，对女性也更加的友好，而正是这些小心思、小洞察，也进一步的获得了用户的好感。其实在终端，你们会发现很多用户在第一次坐进哪吒V驾驶座的时候，就已经被细节所折服了，就爱上这款车，也能迅速下单，这也正是为什么我们这么快达成10万辆的一个重要原2009年1月28日，位于德国斯图加特祖文豪森的全新保时捷博物馆盛大落成，这座博物馆成为了保时捷公司总部的标志性建筑。在一场庆祝仪式上，保时捷公司首席执行官魏德进博士热情欢迎了包括国会主席斯特劳勃先生、巴符州州长奥廷格先生等重要嘉宾，以及众多来自保时捷家族和汽车行业的代表。魏德进博士强调，这座博物馆不仅是公司的新名片，也是与全球客户和热爱保时捷人士交流的平台，展现了保时捷的个性与未来愿景。博物馆内部，约80款保时捷历史车型与超过200件相关展品共同演绎了品牌的历史，宽敞的会议区和屋顶露台可供各种活动举办，餐厅“Christophorus”则为高级餐饮增添了新选择。档案文件区域存储了保时捷跑车的发展历程，维修车间的专家确保每辆车状态完美，维护客户的经典保时捷。监事会主席沃尔夫冈·保时捷博士强调了跑车制造商的责任，博物馆记录了家族的创新精神和传承。新博物馆的落成，对保时捷公司而言具有象征意义，劳资工会主席胡克先生认为它体现了公司的文化精神，州长奥廷格先生赞赏其魅力将超越地域，市长舒斯特博士则认为它将吸引更多汽车爱好者，使斯图加特成为“汽车之都”。博物馆以白色为主调，设计独特，罗曼·德鲁根建筑师强调了观众体验的重要性，而梅茨教授的展览理念则让跑车本身讲述故事，强调展品与观众的互动。每年，这座博物馆预计将接待至少20万游客，原博物馆的高人气也证明了其吸引力。尽管部分展品在老爷车比赛中不断变动，但博物馆的开放为参观者提供了持续的参观乐趣。自2009年1月31日起，游客可以在此欣赏到保时捷的传奇，票价为8欧元，14岁以下儿童免费，周一休息。扩展资料保时捷（Porsche）是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创办。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。保时捷于2012年8月1日起成为大众汽车集团成员。