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导读： 转眼间暑假将至，作为大学生的心态都是喜忧参半的，基本上回家第三天就会被爸妈疯狂嫌弃，疯狂找茬。那么大学生如何才能顺利度过一个不被爸妈嫌弃的优秀暑假呢？这就来分享一下我的独家经验。NO1 暑期兼职 这真的是一举两得的好办法了
转眼间暑假将至，作为大学生的心态都是喜忧参半的，基本上回家第三天就会被爸妈疯狂嫌弃，疯狂找茬。那么大学生如何才能顺利度过一个不被爸妈嫌弃的优秀暑假呢？这就来分享一下我的独家经验。
NO1 暑期兼职
这真的是一举两得的好办法了，不但能够让自己减少呆在家里的时间，树立独立自主的有数青年的形象。还能赚点零花钱，简直不要太快乐。比如我曾经在暑假的时候提前找到了一个家庭教师的工作，大概是二十天左右，果然父母的碎碎念直线减少。
NO2 假期计划
确定一个假期计划，然后把它挂到墙上或其他醒目位置，让父母知道自己不是无所事事混日子，而是心中有数有计划的。但是切记一定要执行！不然挨骂指数会骤然加倍~比如我大一的时候指定的暑假笼统计划就是：学习英语、完成暑假老师布置的论文作业、完成一个兼职工作、读完三本书写读书笔记、练字。然后再根据自己的实际情况添加一些小项目，比如：参加高中同学聚会、每天晨练一小时、去看某人的演唱会、去某地旅行这些可以让父母看到自己的生活其实是分丰富多彩的，以免他们脑补过度觉得孩子虚度了时光。总而言之一句话：没事看书。
NO3 分担家务
家务活一定要抢着干，这也是重中之重。基本上我放假的时候，除了做饭承包了其他所有的家务。不得不说做饭真的需要天赋，在我斗志昂扬的尝试做了一周的饭菜之后，我爸妈毅然决然夺取了我主厨的身份。没办法厨艺这份嫌弃是实在摆脱不了了，所以就只能寄希望于勤能补拙，于是在其他家务活中就格外殷勤。功夫不负苦心人，整个假期平稳度过。
总而言之，父母总是嫌弃自己，千万不要针锋相对，一整个火药味十足，还是要采取温和的迂回战术。千万不要躺在床和沙发上玩手机，一玩就是一天；作业不写、考试挂科、不社交、不做家务、成天点外卖、卫生脏乱差这在父母眼里都是废了的表现。为了能有一个舒适的假期，不管在宿舍里周末多么颓废，回到家还是尽量打起精神来，改头换面，避免挨骂~
佩服这位老爷爷：
面对这个题目，首先你真的不得不佩服这位老爷爷，在科目二的时候居然也是一把就过了，真的是非常厉害。
看到这位老爷爷的身手，自然也就不得不想到自己的那个时候，自己考驾照时候的那样一个囧样，真的是终身难忘。
我考驾照的故事：
对于我来说考驾照，真的是终身难忘，并且可以堪比我人生中任何一次考试，甚至是超过我人生中的那些考试。
在选择了驾校之后，就得走到驾校去练习，那个时候教练还都不是十分的客气，还都是口吐芬芳的时候，因为他们都是自以为掌握了一点权利，然后他们就变坏的人。
可以说算是自己在那里每天瞎练，在报名考试之后，又到别的地方找教练再教一会，然后才敢去考的。
因为不考也没有办法，在科目二的时候，可以说是天助我也，中间虽然出了一个错，但还是过了，算是一次性通过。
我悲惨的科目三故事：
但是在考科目三的时候，我的悲惨也就来临了，那个时候在驾校练习的时候就是每个人一圈，因为人太多，教练都比较牛哄哄，所以等一下午练一圈也就不错了。
所以没有练多久，就去参加科目三考试了，那个时候考的人真的是很多，从上午早早的点完名去了，一直等到过了中午，才轮上我上去。
一开始还挺顺利，但是在转向灯上错了，这一次挂了。
继续交补考费，继续预约，这一次比上一次当然更加的紧张，我感觉踩离合器的时候，我的腿都是抖动着的，不用说，这一次也是照样挂了。
在第三次的时候，也可以说是挺不顺的，因为上一个学员没有关闭发动机，我上去就错了一次，但是还有机会，这一次也终于顺利通过了。
通过之后内心真的是别提多么的高兴了，欢欣鼓舞，这种高兴，这种成就感，从未有过，兴奋感油然而生。
科目三就是我的噩梦，但是好在过去了。而科目二我却是一把过的。
怎样才能顺利的考过科目三？
科目三主要是细节，上下车准备一定要把顺序记熟。不能漏项，最好也别错顺序你。考试的时候一般都紧张，这些记熟了，顺利起步信心就有了。
科目三项目多，但许多都是重复的，比如通过人行横道，路口，公交车站等，这些只要踩刹车减速就行，我们考场不要求按喇叭，这些正常情况都能过。
科目三难点在会车和加减档。会车时不要打的太靠右，因为要求车辆在车道中心线右边就行，许多人就是太靠右挂的。加减档不用太快，我们这只要求--2--3--2，如果电脑不报可能是没挂到位，别怕，重新挂一次就行。
最重要的来了。科三练车时间不长。一定要在考场模拟几次。我在考场用考试车模拟了四次，跟车的安全员会告诉你哪做的不好。
当然，如果这一切还是没信心。就得多准备毛爷爷了。只要数量够，什么情况都能过。
我是一次性通过科目三的，科目三考试其实不难，通过率也较高，放松心态最重要。基本上保持车速，把握方向，记得打转向灯就没有什么问题。要具体说的话，注意以下环节就行了：
1上车准备。身份证给考官，等他去刷出来自己的信息，随后喇叭提示：请某某开始上车准备考试。此时就可以转了。感应器很明显，到那不 报的话用手挥一挥，分别在左前大灯下和右灯下。左手拉开车门，右脚上车。调整座椅，后视镜，安全带，记得检查空挡。
2点火。1踩2挂3打4鸣5放。
3左转弯。打左灯，转。
4右转弯。打右灯，转。
5直线行驶。进入车道后调整至三档20——30码，报前方直线行驶，一脚油门，30码，松开。20码左右换2档，减速换1档。
6通过路口。减速即可，左右看看，确定安全通过。ps：可以鸣笛，给考官留下好印象哦
7变更车道。听到提示，打左转向灯，三秒(我一般等咔哒咔哒六下)转过去，教练教的慢慢转，这样做也好也不好，好的是稳，不好的是不自动回灯，还得拨一下。
8通过学校。减速机可，左右看。
9掉头。听到提示，打左转灯，觉得车身都过了虚线，掉头。加油换2档
10超车。其实就是左变更车道+右变更车道。听语音提示就可以了。
11通过人行横道。减速，左右看。ps：在马路中间有这提示，并非在路口，所以就没停车等行人这一说了。
12靠边停车。打右灯，换1档。车身全部到达黑黄相间路线再右转，否则压实现，不合格。先打过去，回正，再微调。(我看的是发动机盖上的麦穗，自己可以找点，麦穗五角星都可以)拉手刹，挂空挡，松开离合与脚刹。语音提示操作完成，关火，关到关 不动为止。松安全带。看后视镜。右手开门。下车。关门。
一系列环节进行完，你的考试就过关了。
科目三考试全面解析
一、起步
科目三起步当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将挡位挂入一挡，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
1、起步操作方法
（1）点火发动：上车准备结束，系统发出“请准备完毕后立即起步”指令。启动发动机，系统发布“请起步”指令。听到起步指令，考生应在一分钟内完成起步动作。
（2）车辆起步：左脚踩踏离合，右手挂一挡，打开左转向灯（夜间起步变换灯光三下，夜间超车或会车变换灯光两下），鸣喇叭两声，看左右后视镜，松手刹，慢抬离合，轻点油门，车辆起步。
（3）汇入车流：车辆起步后，看左后视镜，在保证安全的情况下，轻踩油门，挂入二挡，向左轻打方向盘，驶入行车道，向右回正方向，关闭转向灯。
2、起步口诀
起步挂1挡，转向（灯）按喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、慢、停”，轻轻把油加。
3、注意事项
（1）仔细听发动机的声音。抬离合期间，当车子发出低沉的声音时，抬离合器的速度一定要放慢。
（2）平路起步和下坡起步可以先放下手刹，再踩油门、抬离合器；上坡起步只能在车轮开始走动后才能放下手刹，否则会出现车子后溜的情况。
（3）在放下手刹的瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以免车子出现不平稳的现象。
4、评判标准
（1）起步前，不侧头看后视镜，观察左、后方交通情况，不合格；
（2）起步前，不开左转向灯，扣20分；开左转向灯少于3秒，扣10分；
（3）起步超过1分钟，判“不按照考试员指令驾驶，考试不合格”，不松驻车制动器，扣10分；
（4）起步时不松驻车制动器，扣10分；
（5）起步时车辆发生闯动，扣10分；
（6）起步时发动机熄火一次，扣10分；
（7）起步时车辆后溜距离大于30厘米，不合格；小于30厘米，扣20分；
（8）起步时不能合理使用喇叭，扣10分；
（9）夜间行车时不能正确开启灯光等，不合格。
二、直线行驶
直线行驶是科目三的主要考核内容，考核的是学员对于向盘的调整和挡位的使用情况，关于直线行驶的要求和技巧，小编整理如下：
1、直线行驶考核要求
（1）考生在直线行驶时起步要平稳，基本驾驶操作顺序不乱；
（2）能以正确姿势操作方向盘（3点和9点方向握），行驶过程中能用方向盘及时修正方向；
（3）掌握挡位的使用和加减挡的技巧，能在相应的车速下逐级加挡或逐级降挡；
（4）能及时用刹车进行基本的制动操作；
（5）能按要求完成定点停车和掉头。
2、直线行驶技巧
（1）考生直线行驶时，目视前方路面的同时要注意车两旁，选好行驶的参照物，保持直线行驶，方向偏离时要及时修正，应对路面前方交通状况能进行及时有效的处理。
（2）视线要随着车速变化和路面交通情况进行调整，车速慢，视线应当看近一些，车速快应当向远处看。车两旁的环境要用余光看，随时注意突发情况的出现。
（3）方向盘操作要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，不要用力过大。
（4）车速把握合理，匀速行驶时保持直线，在相应的速度逐级加挡和减挡，加挡和减挡要保持平稳加减速，保证行车安全。
三、换挡
1、准备换挡的前一刻先把离合踩到底，要不然可能会致使变速器打齿，发出声响，长期的话还会损坏变速箱。当然考试过程中可能会致使车辆行驶不稳，影响成绩
2、换挡时可以低头扫一眼速度表，然后根据时速决定档位，但是不要长时间低头看档，如果不是电子考的话这个也影响你成绩
3、换挡时速度要快，不要拖拖拉拉的，在油门跟进中，离合器不宜长期踩到底
4、高速低档、低速高档都是一种开车陋习，该勤于换挡的时候就不要吝啬右手档位的变换
四、行驶中
所谓的路口语音提示中出现的，还有就是现实道路中，只要遇上路口（正常道路的路口都有减速带），就要减速，把头左右拨动，遇到行人通行就礼让。当然这个减速、观察使用于任何通过公共区域的时候
遇到要转弯、变更车道、超车的时候，提前三秒打转向灯示意，当完成规定的操作差不多转向灯闪三下后就完全可以把灯关闭
行驶中，尽量靠道路的左侧行驶，这是一种良好的开车习惯，因为右侧行人，车辆不确定因素比较多
五、熟悉路况
熟悉路况的话对于科三来说成功率至少提高一半以上，因为知道道路的情况，在考试的时候心底就会有底，而且能够提前做好准备，特别是对于靠边停车来说，不至于花费太多时间寻找停靠点被扣分；或是因为停在桥梁等公共区域被扣分
科目三（路考）报告词 ：
1、报告老师，xx驾校学员XXX环车检视完毕，请求上车。
2、室内检视完毕，各机件仪表工作读数正常，左中右后视镜角度调整适当，请求起步。
起步要求：调整座位系安全带．打左转向灯,挂一档．鸣号．观察,（右中左．再左）起步 ，
停车要求：观察打开右转向灯,靠边离道路边缘线30公分，拉手刹挂空档。
3、报告老师：操作完毕，请求下车。
下车要求：先伸头观察再开门下车。
4、报告老师,请求小结．（待老师总结完毕：“谢谢老师”）
科目三基本考试项目：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；
上车前：（绕、看、开）。“绕”就是绕车一周，“看”就是绕完车开门前，向车后方看一下，确认后方没有来车，确保安全；“开”就是开门上车了。
起步
打灯挂档松手刹看镜侧头把速加车身摆正关转向一脚油门二档挂解释一下：“打灯”是打左转向灯；“看镜”指内外后视镜，然后侧头向左后方看，之后缓抬离合，车身正关闭转向灯，给油挂二档。
(1)考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。
(2)考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向”。
直线行驶：
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
变更车道：
观察、判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流量情况，确认与其他车辆保持安全距离后，开启转向指示灯示意。 1)变更车道前，要通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。 2）正确使用转向灯，在开转向灯3s后转动转向盘。 3)变更车道时，应正确判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。 4）变更车道时，不允许连续变更两条以上车道、长时间骑轧车道分界线、骑轧车道中心实线或者车道边缘实线。
通过路口：
在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。
通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站：
考生在三项指令时，要减速慢行、鸣号，做出左右观察的动作，遇有行人穿越人行横道线时，应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则，做到注意力均匀分布、视线合理转移。
会车：
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时，考试员发出“会车”指令，考生应严格遵守交通安全法律法规，做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中，保持横向安全间距。
超车：
听到“超车”指令，考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离，确保安全超车。（注：实际考试中并没有车要去超越，跟变更车道一样，记住打灯就可以了。）在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
掉头：
听到“掉头”指令，考生要从安全行驶的原则出发，准确选择掉头时机与掉头地点，在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯（规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚）。快到调头地点前减速减档至二档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了，调头后回正。
靠边停车：
第一步：当听到“靠边停车的”的指令时，先确定靠边停车的位置，然后打开右转向灯，向右转动方向盘，角度为90度。
第二步：当车头中间与马路牙子重合时，迅速向左转动方向盘。角度大于180度。
第三步：当车头1/3处与马路牙子重合时，将方向盘回正，此时如果车子出现偏离，始终保持车头1/3处，对车子进行微量调整。
第四步：当车身与马路牙子平行时，距离马路牙子10到30厘米处，停车。
结束语：在选择好停车位之后，一定要先打开右转向灯。不打灯会被扣分。
夜间行驶：
考核夜间行驶时，主要考核考生在夜间行驶过程中，能否遵守道路交通安全法和实施条例的规定，能否正确开启灯光和使用灯光。
