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导读：车东西3月5日消息，据外媒Electrek报道，特斯拉首席执行官马斯克近日在回复网友时表示，特斯拉计划在本月底向用户推送几项全新的自动驾驶功能，特斯拉也将逐渐迈向FSD完全自动驾驶。特斯拉最早于2014年在车内安装自动驾驶计算芯片，目前计算
车东西3月5日消息，据外媒Electrek报道，特斯拉首席执行官马斯克近日在回复网友时表示，特斯拉计划在本月底向用户推送几项全新的自动驾驶功能，特斯拉也将逐渐迈向FSD完全自动驾驶。
特斯拉最早于2014年在车内安装自动驾驶计算芯片，目前计算芯片已经更新到第三代，能在停车场和高速公路支持4种自动驾驶功能。特斯拉官方网站显示，识别交通信号灯和停车标志、城市道路自动驾驶两项功能也即将推出。
外媒Electrek认为，特斯拉即将在月底推出的全新自动驾驶功能很可能就是这两项，并且还会加入一种“反向召唤”功能，让汽车在停车场中自行寻找车位。
一、马斯克推文确认：本月底将发布更多FSD功能更新
近日，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体上祝贺特斯拉Model 3车主提车，并表示，特斯拉将在本月底向用户推送更多自动驾驶功能，不少网友留言表示十分期待，这也将使特斯拉完全自动驾驶FSD功能更加完善。
▲马斯克预告本月底前将发布更多FSD新功能
根据特斯拉官网公布的消息，特斯拉将在近期推出两项自动驾驶功能，分别是识别交通信号灯和停车标志、城市道路自动驾驶。
特斯拉早在2019年初就预告了这两项自动驾驶功能，并着手研发，当时预计2020年之前正式发布。不过，特斯拉的这项功能最终跳票，马斯克也一直表示这两项功能“即将到来”。
外媒Electrek预计，3月底即将发布的自动驾驶功能很可能就是城市自动驾驶，还包括交通信号灯和停车标志识别功能。
目前，选配完全自动驾驶FSD功能的特斯拉车型具备L2级自动驾驶功能，特斯拉希望通过后期OTA升级，逐步将特斯拉汽车的自动驾驶能力提升到L4级。即将更新的两项自动驾驶也将满足人们更多的出行需求。
此外，特斯拉也一直在研发“反向召唤”功能。特斯拉曾推出了召唤功能，车主通过定位，让特斯拉汽车在停车场内自动驾驶到指定位置。而“反向召唤”就是让车辆在停车场内自行寻找停车位并自动泊车。
▲正在开发的“反向召唤”功能
网友问到特斯拉何时能够推出“反向召唤”功能时，马斯克表示，特斯拉即将完成对这一功能的开发工作，包括基础代码和3D物体识别功能的完善，不久之后普通车主就能体验到这一功能。
▲马斯克回复反向召唤功能
此前，特斯拉首席执行官马斯克曾在一次采访中表示，特斯拉正在对Autopilot自动辅助驾驶功能进行重大基础性改写，神经网络将会解决更多问题。
外媒Electrek认为，特斯拉自动驾驶软件改写完成后，将会大幅提升对路面物体识别的准确性。这样一来，既能够识别城市道路周围的物体，也能够在停车场中自动找到合适的车位并自动泊车。
二、FSD已支持两个场景 还差关键的城市道路自动驾驶
特斯拉最早于2014年开始为车辆配备自动驾驶系统，当时仅支持安全性辅助。经过几年的发展，目前所有在售的特斯拉汽车都标配Autopilot基础版辅助驾驶功能，包含车道保持辅助、自动辅助加速、自动辅助制动等初级安全保障。
如果车主选装了特斯拉完全自动驾驶能力FSD套件，就能实现更多自动驾驶功能。除了标配的Autopilot基础版辅助驾驶功能外，还能实现自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤、自动泊车等L2级自动驾驶功能。
▲特斯拉完全自动驾驶FSD高速路功能
目前，特斯拉的L2级自动驾驶功能一部分适用于高速公路，另一部分适用于停车场低速运行的场景。
在高速路中，特斯拉汽车能够自动辅助变换车道，也可以根据导航规划的路线驶入、驶出匝道岔路，还能完成超车动作。在停车场中，特斯拉能够完成自动泊车，倒车入库、侧方位停车都能完成。同时还能通过召唤功能让汽车自动驶向指定位置。
▲特斯拉完全自动驾驶FSD召唤功能
目前，完全自动驾驶能力FSD选装套件的价格是7000美元（约合49万元人民币，中国官网售价56万元人民币）。特斯拉也表示，随着完全自动驾驶FSD的功能不断增多，这一选装套件也可能涨价。
不过特斯拉在完全自动驾驶FSD的订购页面表示：目前可用的功能需要驾驶员主动进行监控，车辆尚未实现完全自动驾驶。自动驾驶功能的激活与使用将需要数十亿英里的行驶里程的论证，以达到远超人类驾驶员的可靠性；同时还有赖于行政审批（某些司法管辖区可能会需要更长的时间）。随着上述自动驾驶功能的进化与完善，您的车辆将通过 OTA 空中软件更新而持续升级。
也就是说，即使是车主购买了完全自动驾驶能力FSD套件，车辆还是需要依靠后续OTA软件升级才能得到更好的自动驾驶体验。因此驾驶员在驾驶过程中仍然需要时刻关注路面情况，并握住方向盘。
结语：自动驾驶领域傲气的特斯拉
虽然特斯拉即将发布的功能从2019年末跳票至今，但是仍有大量车主十分期待特斯拉的城市道路自动驾驶功能。
▲特斯拉车外的探测系统
自动驾驶的浪潮之下，特斯拉走在行业前沿，似乎也有一丝的傲气。特斯拉认为激光雷达不适用于自动驾驶汽车，一直仅采用摄像头和毫米波雷达，车辆的自动驾驶芯片通过计算判断周围物体。这就要求自动驾驶芯片超强的计算能力、识别系统优秀的识别能力。
而这两个方面，特斯拉似乎已经做到了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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……
据国外媒体报道，特斯拉从上月开始，已经陆续为首批Model Y车型的交付而忙碌。今年年初开始，特斯拉第一次将Model Y在美国的犹他州进行交付。据驾享兄了解，随后，特斯拉将在美国多座城市陆续交付Model Y车型。
最近，一位名叫“Silversmith”的网友在特斯拉论坛TMC上分享了自己提到车的喜悦心情。他向大家展示了自己的Model Y的内外部细节特写。
从外部来看，特斯拉Model Y与同平台的Model 3相比，确实显得更大、更宽和更高一些。
尽管两款车在车头、车位、门把手和很多地方都有相似之处，但我们依然能够感受到，轿车和SUV有着非常大的不同之处。
“我身高6尺4寸，很适合坐在后座上。”后门装饰有一个更大的轴距，这在我看来是非常有必要的，但似乎它们（Model Y和Model 3）刻意要保证均衡。”
这位网友还指出，特斯拉所有Model Y车型，至少是他的Model Y，与去年特斯拉发布的Qi无线手机充电器是标准配置。有趣的是，手机充电器最初是为Model 3准备的，但它只作为售后产品出售，并不符合电动汽车的标准。
从车内的空间来看，很多细节的地方，特斯拉已经做得较为完美了。此前有报道称，和Model S/X相比，Model 3在很多细节上做工更加人性化和仔细，看来，马斯克对交付车型的质量上也要求很严格。
比如，这是后备箱的电动按钮，驾享兄的Model S是手动的，和这款电动的相比，显然后者的自动按钮更加方便一些。
这位网友还表示，Model Y的后行李箱，非常大。这对于很多喜欢自驾的人来说，是一件非常兴奋的事情。
他拿掉后备箱的两款挡板，能够看到特斯拉随车配送的一些配件。坦白来说，特斯拉配送的配件几乎很少。当然，特斯拉每款车也都具备前行李箱。众所周知，特斯拉每款车型的前置行李箱都是可以容纳一些东西的。甚至，很多人将它作为外出购物后存放商品的地方。
而特斯拉Model Y的后排似乎也比Model 3更加宽敞。此前，在特斯拉发布会上，马斯克曾表示，Model Y将有5座和7座两种版本。我们目前虽然无法判断这位车主提到的是哪款车型，但从照片上能看出后面的行李位置很宽阔。
Model Y的车轮轮毂也和Model 3的不同。毕竟作为SUV的轮毂，自然是比Model 3那种看上去像小孩子玩具车轮毂有着很大的区别。
今年1月份，特斯拉证实，已开始生产最新款SUV车型Model Y了，这个速度让人震惊。因为从发布到生产，特斯拉Model Y的速度还不足一年时间。目前，可以看到特斯拉的工厂里，停满了大量Model Y车型等待着交付。
驾享兄了解，从3月15日至30日期间，特斯拉公司为一些客户提供了交货窗口，这意味着，Model Y将在本月下半月开始一定数量的交付。本周早些时候，国外媒体称，这批交付时间最早将于本周五和周末进行。
从这份特斯拉Model Y的订单来看，最近这家公司对于这款最新电动SUV的交付时间是非常紧凑和忙碌的。相信很多美国用户提到新车的时间比较能够有所保障。
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金榜题名的祝贺词如下：
1、功夫不负苦心人，祝贺你，终于成功了！
2、水滴石穿业精不舍，海阔天高学贵有恒。祝，金榜题名！
3、月寒更觉日暖，分别更恋相聚，在这毕业之时，祝愿你——万事如意，我们的生活充满了阳光和欢笑快乐地跳吧，世界属于我们！
4、洞房花烛花非花，金榜题名书神话。檐宫折挂刷刷刷，状元榜眼与探花。QQ农场挖挖挖，锄到金豆与金瓜。从今跃上千里马，雄关漫道从头跨！祝君高中！
5、十年寒窗，百日风雨，行遍书山，航终树海，千磨百炼，铁杵成针，浪淘水洗，沙尽金见。祝愿高考金榜题名。
6、大鹏一日随风起，扶摇而上九万里。慕鸿鹄树千里高志，迎六月展万里鲲鹏。一颗平常心，一腔凌云志，心中的你定能金榜题名，锦衣凯旋归。
7、十年攻书寒苦，今宵征冲天路；回眸从前付出，泼墨卷袖书；恭祝，恭祝，此战青云平步。祝高考金榜题名。
8、好兄弟！今年的高考属于你！相信自己，你是最棒的！祝你在高考中旗开得胜！一鸣惊人！金榜题名！
1、祝贺老朋友高升，祝愿你在新的岗位上再创辉煌，节节高升！
2、年轻有为，少年得志，希望你再接再厉，勇攀高峰，哥们永远支持你。
3、英才得展，大展宏图；高瞻远瞩，步步高升。
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7、祝君升职加薪拿奖金，火旺人气交好运，平安健康美好临，快乐幸福吉祥品，万事如意皆开心！
8、岁末甫至，福气东来，鸿运通天，否极泰来时重伸鲲鹏之志。
9、英才得展，大展鸿图；高瞻远瞩，步步高升。
天有不测风云，人有旦夕祸福。说的是世事无常，人生变幻莫测，是福不是祸，是祸躲不过，仿佛冥冥之中自有定数。《老子》有曰：“祸兮福所倚，福兮祸所伏。”前一秒刚从拼多多上“秒杀”成功特斯拉Model 3的朋友，还沉浸在巨大的喜悦中，后一秒，特斯拉又否决了这些订单，由喜转悲不过刹那间，而在近期，特斯拉又认可了拼多多团购订单，这些朋友又由悲转喜，作为“吃瓜”群众的我们，真的是眼球“碎了一地”。
此前，特斯拉否决了武汉车主的拼多多团购订单，而上海车主的拼多多团购订单却被认可了，难道这些订单还有区域限制？下面，我们就来好好捋捋事情的始末：
拼多多的特斯拉Model 3“限时秒杀”活动是由连锁汽车销售平台宜买车发起的，当时的团购车型是Model 3，团购价是2518万元/台，而特斯拉Model 3的同款车型官网价格是2918万元，相当于优惠了4万元，大量“特斯拉粉儿”自然不会错过这一盛事。上海的秦先生就顺利地“秒”到了Model 3，随后，宜买车就联系上了他，并向他索要了邮箱地址和身份信息，帮他注册了特斯拉官网账号，并且成功下单支付。秦先生从网上查到付款金额是2715万元，确实补贴了2万元。并且收到了付款回执。
不久后，特斯拉就发布了声明。
于是，网上就出现了武汉车主订单被否决的声音，事实真的如此吗？特斯拉发布声明后其实并没有取消这些订单，从一定意义上来说，特斯拉没有法律依据来取消订单，这些订单都是通过合法途径在特斯拉官网账号成功下单支付的，只不过经过了宜买车的周转而已，而且还能带动Model 3销量的大幅增长，要知道这是一万台的“大单”。因此，尽管特斯拉颇有微词，但是不会有钱不赚。
现在，上海的秦先生已经顺利提车了，并且办理了保险，由于提车日天气炎热，秦先生不愿出门，就选择了“送货上门”服务。8月16日，特斯拉工作人员就把Model 3送到了秦先生住处，秦先生表示对整个购车环节十分满意。现在，这台Model 3已经可以上路了。接下来，我们再看看武汉车主的提车进度。
特斯拉工作人员已经发布了武汉车主的提车信息。下面，是老林的总结，如今的时代已经变了，传统的购车方式已经满足不了消费者对购车环节的期待，而且大部分消费者都不愿意与4S店打交道，网上购车则是减少了这种“讨价还价”的环节，相对比较透明。
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