27岁喜提凯美瑞,人生中的第一辆车,各方面都很满意,这价格贵吗

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27岁喜提凯美瑞,人生中的第一辆车,各方面都很满意,这价格贵吗
导读:小的时候就听说过丰田凯美瑞这款车,那时候感觉只有三四十岁的中年老头才会开丰田,幻想着自己今后要开奔驰和宝马,但随着年龄的增长,越来越认清现实,人还是踏踏实实,一步一个脚印比较好。奔驰宝马的梦想可以有,但是买车还是要从实际出发,现在买豪华品牌

小的时候就听说过丰田凯美瑞这款车,那时候感觉只有三四十岁的中年老头才会开丰田,幻想着自己今后要开奔驰和宝马,但随着年龄的增长,越来越认清现实,人还是踏踏实实,一步一个脚印比较好。奔驰宝马的梦想可以有,但是买车还是要从实际出发,现在买豪华品牌汽车,我还没太有那个经济实力。

真正喜欢凯美瑞是从2017年年底,从它的的大换代开始。当时新车上市外观真的惊艳到了我,这还是我原本认识的凯美瑞吗?完全颠覆了老气油腻的形象,像一个精致打扮的帅小伙。当时媒体对它的评价是妖风肆虐,并不怎么看好它。我却感觉这是凯美瑞翻盘的开始。

两年过去,我的眼光还是挺正确的。现在凯美瑞在主流中级车中,价格算是最坚挺,同时销量和口碑也都非常不错,有成为中级车一哥的趋势。我的总预算也就20多万,但我还是坚定地选择了豪华版。因为凯美瑞要从20豪华版以上,才开始标配丰田的这套TSS主动安全配置。没有这套安全配置的凯美瑞是不完整的,也体现不出TNGA架构的精髓。

下面简单分享一下我的提车价格。车展提车价,现金优惠5000元,送3000块钱的加油卡。理论上等于优惠了8000块钱,但实际裸车价只减了5000元,为1948万。车辆购置税一共刷了17,239元,保险费用和车船税一共6480元,上牌费用200元。全款总落地价218,719元。如果再去除那3000块钱的油卡,相当于215,719元。

这款车各方面的实力还是比较均衡的,无论是安全配置还是舒适性配置,都能满足我的要求。外观刚开始看的时候感觉年轻化了很多,但其实这是所有车企的大趋势,现在看来凯美瑞相对还是比较稳重的。正常行驶,车内非常安静,这一点要比隔壁的本田雅阁强很多,中级车不能再和紧凑级别轿车一样主打经济性,一点行驶质感都没有,凯美瑞开起来的感觉还是很出色的。

内饰虽然没有用最近比较流行的悬浮式大屏,但是设计同样新颖,整体内饰的流线和延展性都很好,真皮材质触感细腻,整体装配工艺一流。做到了简约而不简单,稳重而不浮夸。后排空间表现不如大众迈腾等特供加长车,但是座椅很厚,舒适度极佳,整体空间表现也对得起中级车的定位。比别克君威和阿特兹等车型的空间明显要大一点。

说了这么多凯美瑞的优点,下面来再来吐槽一它的不足之处。首先价格过于坚挺,令很多人望而却步。在主流的B级车中,几乎只有凯美瑞的优惠价格小于1万块钱,其他的车型优惠幅度都能达到两万甚至三五万。过于硬气的价格,大大降低了凯美瑞的性价比。

另外,20自然吸气发动机对于一款中级车来说动力有些弱。跑高速的话速度80以上,后期动力还行。但本人大部分都是走城市道路,起步的时候明显感觉有气无力,不如涡轮车给力。就算地板油也没有那种刺激的推背感,总是不紧不慢。再就是没有自动落锁功能,貌似丰田的车都不标配,这个功能感觉很实用呀,缺少了有点遗憾。

以上内容就是丰田凯美瑞车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对丰田凯美瑞这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

正如题目所说,我现在也是有车一族了,说起买车的过程,估计我是线上选车第一人了,其实春节前就有买车的意向,走了很多家4S店后最终把目标定在了B级车系中,又在B级车系中独爱凯美瑞多一些,本来其实对某腾也很有好感的,空间确实比凯美瑞大,但考虑到凯美瑞的安全性还是更可靠些,毕竟无论是国外的IIHS的碰撞测试还是国内的中保研,凯美瑞都是同级别中的佼佼者,全优的成绩可不是闹着玩的,而且全系标配10个安全气囊,这被动安全绝对没得挑,所以最后还是把目光放在了凯美瑞上,可惜的是还没等和销售谈妥就赶上疫情了,买车的事情也就暂且搁置了。

八凯的颜值我不多说,它绝对是让你一眼难忘的存在!

可没想到的是疫情的严重导致了人们都宅在家中,加上公共交通的瘫痪,让我出去买个菜都费劲,就更别提那跑了78家药店都买不到的口罩了,天知道那时的我多么希望有辆自己的车子,不用这么折腾!有了这个想法,我便开始和4S店的销售电话砍价,让他在轮班时给我拍照片看车的细节,没办法,出不了门啊!后来他们经理都知道我了,特佩服我这股劲,反正谈来谈去最终以241W的价格落地了25G豪华版,于他们正式复工那天我去办的手续提的车!

相比于颜值的难忘,车子的内饰设计更让你耳目一新!

中控的不对称设计简直不要太美!

车子也开了有大半个月了,要说感受,第一个切身体会给我惊喜的居然是空调系统,凯美瑞的空调开启后带有nanoe功能,就是可以产生纳米水离子,不但可以过滤车内的PM25,还可以去除车内空气中的细菌和霉菌,相当于是给八凯戴上了一个大大的口罩!而车内的所有人都是受益者,这功能在当下太实用了!

主驾驶进入视角

超级好用的多功能方向盘

就连出风口的设计都这么精细

仿木纹的装饰很大气

副驾驶出风口

以前开单位的车是常规的方向盘,这回自己的车有了多功能方向盘,用起来是真的方便!什么接听电话,智能语音操控都是小意思,最爱的还是直接在多功能方向盘上操控TSS安全套件的一些功能,比如自适应巡航调节车速的快与慢,比如预碰撞安全系统和车道偏离警示系统的开启与关闭,都可以于方向盘上的多功能按键实现,配合上显示效果清晰的抬头显示功能,这车开起来内味就有了!

中央扶手的高度适中,很舒服。

老板键

后排扶手,带杯架

后排出风口,下方有充电接口。

全景天窗是我选择豪华版的原动力!

动力方面有25排量的自吸发动机作为保障,虽然零百加速在同级别中不是特别突出,但上高速后完全可以教那帮弟弟们做人,后段的加速游刃有余,在运动模式的加持下,只要你油门踩到底,直接Kickdown强制降档,往后稍稍吧涡轮的弟弟们。

来一组帅照!

犀利的眼神

全系标配的LED大灯

18英寸的轮毂

这线条我爱了!

油耗方面我这段时间也没加几次油,现在表显是88个油,微信群里的大佬说再开一段时间油耗还会降,毕竟这发动机的40%热效率不是吹的,是真的省油。不过最近看群里讨论说这发动机会导致机油液位升高,给我吓的马上去4S店检查了一下,毕竟车子才开没多久,有一点问题都心疼啊!好在师傅检测完机油液位正常,让我松了一大口气,师傅说只要正常保养是不会有问题的,你这新车更没事了!让我把心放肚子里,等到了首保可以再来检查下。

尾部的小鸭尾很运动!

尾灯在夜晚时是真的亮!辨识度极高!

斜后方视角,曲线最为明显!

经过这大半个月的使用,我个人对八凯的表现还是非常认可的!但是还有一些功能没有摸索明白,车子还在使用,我和它还是需要时间去磨合,以后有新发现了再来和大家切磋!最后祝大家复工的日子里发大财!

#选车理由 凯美瑞刚上市那会就关注了,特别是运动版的车型,真的是让我眼前一亮,原来凯美瑞也可以这么运动。选择凯美瑞的理由有很多,运动的外观,充沛的动力,而且凯美瑞的口碑一直很好,质量有保证,后期还有很好的保值率。

#最满意 最满意的就是它运动年轻派的外观设计,我买的是25锋尚版车型,白色的车身,黑色的车顶,再加上各种运动套件和大尺寸的运动轮毂,真的是怎么看怎么帅。

#最不满意 不满意的地方也来自于它的外观,底盘比较低,平时稍不注意就很容易托底,新车还是很心疼的。

#空间 我的身高是178公分,前排不会觉得压抑,头部空间很充足,后排也很宽敞,不过中间地板凸起比较高,中间乘客会不太舒服。

#外观 前脸黑色的中网很有运动气息,车灯是led的,看着也很有科技感。侧面线条流畅,尾部的溜背式设计算是点睛之笔了,整个车看上去运动范儿十足。

#内饰 选择了少见的红色内饰,坐在驾驶位上就让我很有驾驶欲望,做工细腻,用料也比较用心,大部分手能摸到的地方都用了软性材料。

#动力 25升自然吸气发动机,动力可以说随叫随到了,这种大排量自然吸气的快感是涡轮增压上没有的,动力衔接很到位,加速很顺畅。

#操控 凯美瑞有好几种驾驶模式可以选择,舒适模式下,方向盘转向灵活,开着很从容。切换到运动模式,方向盘就会变得沉稳,底盘也紧绷起来,油门也会变得更加敏感。

#舒适性 底盘比较硬,路感虽然清晰了,但是传到车里的震动也很明显,而且底盘比较低,每次过减速带都要提前减速,不然很容易托底。

#油耗 对比这个排量来说,9升左右的油耗还是很让我满意的。

凯美瑞老人报道,丰田Ia5纯电提车了,拍了一些图来交个及时的作业,本想用用等都熟悉了再发作业的,但是今天有时间还是坚持先简单描述一下吧,第一批ia5纯电的车主还是有些话要说的,第一次发完全凭证感觉去写了,现说我现在所了解的,后续用车再来做补充   ·············上图。

选车也没太过于纠结,选择丰田ia5纯电之前我是比较看好别克的VELITE 6的,甚至也差点没能等到ia5因为我年前就想买车的,但是为了能买到自己真正喜欢的车还是一直坚持等,没有选择VELITE 6的原因还是因为丰田ia5的一些优势,没上市之前就开始了解,最初论坛车友们说这款车也不会超过16W,上市后价位完全是可以接受的,VELITE 6的价位也不便宜了,而且还是两厢车,虽然造型好看但是对比三厢的ia5还差些意思,后悬架是独立的这一点还是很实用的,其他关于配置上也很丰富,价位也是预算中,人生第二辆车完美落地。

冬日暖阳下,帅气的大白,提车还没半个月,我们这边就开始限号了。

选了白色的,因为:没得选,也不想等车了, 白色的个人感觉是颜色最适合这个车型的颜色了,黑色的也没有见过,一个纯电车型黑色的估计也好看不到哪里去。

你看着充满运动感的造型,像是一匹野兽一般。ia5也能配上野兽的称呼,百公里提速,其他车只能看尾灯。

造型时尚,熏黑的尾灯造型更加犀利

内饰让我觉得很豪华,整体青春富有活力。最显眼的是液晶仪表盘和中控大屏形成一个整体,很富有科技感。

加个钥匙认证,ia5的钥匙造型很有质感。

主驾驶视角,ia5的方向盘造型,让我想起来迈巴赫,和迈巴赫同款方向盘

方向盘的设计很出色,液晶仪表盘模式可以切换。现在仪表盘颜色就是我打开运动模式的效果

车内使用了大量的钢琴烤漆的材质,让整个车内充满豪华感

真皮方向盘手感较好

中央扶手区域,ia5是使用的电子档杆,而且扶手下面是一个物品储存区域。设计很出色

车内几乎都是触摸屏的设计。体验很棒

电子档杆和自动驻车

两个杯架

2020年的春节,由于新冠肺炎疫情的缘故,全国上下万众一心,抗击新冠肺炎,这一年注定是不平凡的一年,是要载入史册的一年,作为一名医院工作的医生的我,这个春节比平时更忙一些,没有假期,随时待命!原本计划明年的五一前后的购车计划,也提前一年也纳入今年的计划,疫情已经初步控制后,我就在4月11日签订了汽车合同,4月18日车到4S店,(车是4月14日出的厂,4月18日到的4S店,当日提的车,4月28日上的车牌),全款在我们省会郑州提的车,中间通过关系,直接和店总先电话谈好了,所以,整个购车流程非常顺畅。也没有强加买4S店保险,还送了原厂盲点监测和流媒体后视镜,另外送凯美瑞专用全车龙膜。现在有些事真得找找人动动关系,要不然还真不好办。

我选择这款车的理由:最满意的一点 我最满意得就是这个安全配置,这次换代升级,10个气囊同级别中也是最多的了,还有就是这个自适应巡航功能,用着上手也很方便,对于我这年龄段的人来说,安全,好用就是最好的! 之前也试驾过很多车,也不一 一赘述了,车这种代步工具,没有最好,只有最适合自己的!这次选择25G,主要还是看重8AT变速箱和25的汽油引擎。我一年也就是2万公里,所以,果断放弃油电混合动力。还有,我喜欢大排量自吸的引擎,后期也比较涡轮的引擎更省心些。又不挑油号。

开篇之前,还是不忘提一下我的老车,一晃这辆本田思迪已经陪伴我12年了,陪伴我两个孩子的成长,这是我人生中的第一辆车,那年我三十岁,而立之年终于有一辆属于自己的家庭代步车了,记得非常清楚2008年5月12日(汶川地震那天)给车上的保险。说来也巧,今年又赶上新冠肺炎疫情,我这两次购车,时间节点都让人难忘啊!

空间 空间:空间表现来说,我觉得还是够用的。我的个子也不算太高,也就175左右,坐在前排头部也有余量,不会感觉顶头,压抑,这个视线也不错!这个还是全景的大天窗这个比小天窗看着舒服多了!坐在后排地板有点隆起,不是很平整,不过在同级别中这个也算比较低的了,还可以接受!就是中间那个人坐那也不会觉得脚没地方放!偶尔后排坐三个人的话也不会觉得拥挤,尴尬,这个还是可以坐下的!

动力 动力:25的动力我觉得比20的有劲儿多了,试驾的时候体验了一下20的车感觉起步有点沉,有点肉,没有25的起步反应快,两个车也没差多少钱,就果断选25的,不差这一万多块钱,毕竟还是大排量开着舒服!高速上就体会到大排量的优势了,高速在120码的时候这个转速也很低,1750转左右,这个油耗表现也很不错!转速越高越费油,这个还是很省的!

操控 操控:开起来感觉这个方向盘的转向很精准,回馈的力度也很不错!由于这个底盘低,重心也低,在急转弯的时候这个车身感觉很稳定!而且这个后轮的悬挂调教的也比较软和,特别是走在井盖的时候,坐在车里感觉很舒服,也感觉不到颠簸的慌!这就体会到独立悬挂的好处了!老司机应该都知道!这个自适应巡航要比定速巡航好用多了,这个可以识别前方的车辆,检测车距,车速,高速上打开这个,真的很省心了,操作也很简单,比较好用!

油耗 油耗:我这目前没跑多少,才一千多公里,趁着疫情期间51高速免费,去旅游了一趟,高速跑了几百公里!这个车高速很省油,120码的转速也低,高速基本上在5-6个油,加上市区里堵车,综合现在表显8个多油,也在我的接受范围!这么大的车8个油,动力也不错!而且油价也便宜,92的才5块钱,真是划算啊!

舒适性 舒适性:舒适型也是我比较看好的!凯美瑞本身就比较适合作为家庭用车,配置安全系数也比较高,后排的座椅也比较大,乘坐舒适度也不错,悬挂调教的也比较舒服,这个车的隔音也是很不错的,高速上也挺安静的!黑色车比较吸热,现在这天气给外面暴晒一天,那里面真热啊,不过这个空调还是很给力的,很快温度就降下来了!

外观 外观:外观看着也比之前的老款看着年轻了,这个进气格栅的造型横幅式的也比较大气,造型也比较耐看,黑色时间长了也不会显得过时,擦干净了,亮得很!黑明!车灯造型的辨识度也比较高!而且都是led的大灯,晚上点亮也比较亮!这个大灯的切线平整度也很好!整车的线条设计也比较硬朗! 内饰 内饰:内饰设计我觉得也就那样吧,就是新车里面的味道还是有的,塑料味,我买了好多炭包放车里,这两天柳絮杨絮太多,也没法打开车门跑味道,这个有点不美的就是才cd机的功能给去掉了,我这比较喜欢听音乐,还是碟片的音质听着美!感觉这个功能给去掉了,少了很多年代感!也找不回来了,不过这个u盘插上去听歌也凑合,就是没有那个感觉了!

安装原厂盲点监测和流媒体后视镜的情况

安装原厂盲点监测和流媒体后视镜的情况(提示:拆掉的原厂后视镜,后两个反光镜,是可以要求带回的)

提车当天,打开引擎看看25的动力系统

原厂盲点监测

原厂流媒体后视镜

性价比 性价比:20多万能买的品牌还是很多的,奔驰宝马奥迪都有,还是丰田的质量比较过硬,也比较低调一些!无论是这个空间表现还是动力,还是后期的保养费用都是比较低的!买车就是买一辆自己开着舒服,家里人坐着舒服的车!所以作为家庭用车这个再合适不过了!

加装:立体脚垫座和椅靠背防踢垫

中控屏幕贴膜

进气口保护罩

最后,上车钥匙图,申请认证加精。 (工作关系,时间仓促,文字水平有限,不足之处,还望批评指正!发帖,一是,做纪念,二是,和车友分享,三是,想让要买车车友买车别让套路) 2020年5月18日11点28分