
导读:豪华品牌行政车市场一贯腥风血雨,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6三位老朋友的竞争从未停止过。5月27日,宝马拿出了他的大招——新款宝马5系全球首发。乍眼看上去保留着CLAR平台的新款5系外观和老款并没有发生较大变化,但是熟悉的外衣下隐藏着全新的
豪华品牌行政车市场一贯腥风血雨,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6三位老朋友的竞争从未停止过。5月27日,宝马拿出了他的大招——新款宝马5系全球首发。乍眼看上去保留着CLAR平台的新款5系外观和老款并没有发生较大变化,但是熟悉的外衣下隐藏着全新的全面电动化动力总成以及多项高科技配置。不过我们今天要说的是BMW 5系标准轴距版。
BBA三巨头在国产车型上总喜欢用加长的方式来吸引国内的消费者,对于一些车迷来说,标轴的车型可能才更有它原来的味道。当然,最吸引他们的很有可能是动力部分,国产版的宝马5系仅提供525i和530i两个动力版本,而规格最高的540i版本只有进口车型才提供,这也是很多消费者会选择宝马5系进口车型的原因。
外形方面较现款有很大的不同,前脸的双肾形格栅使用了五边形的造型格栅两端直立,与宝马轿跑车型所使用的向内倾斜造型不同,日间行车灯设计成“双L形”,与现款7系非常相似,而且新款大灯使用了激光大灯技术,使夜间行车更加安全自如。
宝马525i是进口宝马的中大型商务轿车,标准轴距,国内合资的宝马5系都是加长版,车尾带有Li标志,因为国内大多数做生意的人都喜欢加长版车型,人人都喜欢D级轿车,所以现在很多中型轿车都近5米长,而20多年前很多大型轿车才5米多一点,可见这些车型都是我们国内专供的。
车身侧面非常饱满,可以看出车头部分要比尾部略低,侧面看过去就像是俯冲准备发起攻势的感觉。宝马525i比国内合资525Li短了近14CM,视觉效果差别不明显,而操控性明显会好点,底盘调校都差不多。
后包围下方有点类似扰流板的造型,并且采用了双边共双出的排气口造型,进一步增强了运动感。
新款5系内饰造型上与现款车型没有太大区别,豪华套装和运动套装内饰都保持了现款车型的风格,部分细节存在一定区别,豪华套装的棕色真皮内饰更讨人喜欢,运动套装的风格则显得更加简约。在此基础上,新款5系增配了多项科技配置。
新车内饰布局基本与现款保持一致,主要是换装了新样式的三幅式方向盘,部分烤漆面板装饰件与现款略有差异。另外,新车配有最新一代的驾驶辅助系统(Driving Assistant Professional),支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、可根据导航主动车道变更系统、周围区域的3D可视化显示系统、泊车/倒车辅助系统等功能。
而选择BMW LCP套件后,中控屏将升级为123英寸,并带有智能个人助理,可语音控制更多车载功能,例如空调、天窗、多媒体等等,也支持远程软件升级。
最入门的是售价4239万元的525i M运动套装。主要配置有18英寸轮毂、前后雷达、胎压显示、倒车影像、定速巡航、一键启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、6扬声器、带自适应远近光的全LED大灯、分区自动空调。这个版本基本涵盖了日常所需要的配置,只是舒适型配置较少,如果对其20T四缸发动机暴发出的184马力能够接受,这个版本的性价很高。
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g38是指现款长轴距宝马5系的底盘代码,g30是标准轴距宝马5系的底盘代码。上一代宝马5系长轴距车型的底盘代码是f18标准轴距车型的底盘代码为f10。
宝马5系可以说是c级豪华车的标杆。宝马5系的竞争对手是奥迪a6l,奔驰e级,沃尔沃s90l等等。宝马5系是这些车中最好的控制。
宝马对动力总成的调整是其他汽车品牌无法比拟的。宝马总能如此完美地匹配发动机和变速箱。宝马对底盘的调整也非常强大。
底盘代号为g38宝马5系采用与大哥7系相同的后副车架,发动机盖、四扇门和前挡泥板均采用铝合金制成。底盘代码是g38的5系在宝马clar建在后驱平台上,该平台也用于建设7系平台。
g宝马5系30标准轴距版的操控性会比g38长轴距更好。如果骑手想追求控制,可以选择标准轴距车型。如果想追求后排空间和后排乘坐舒适性,可以买长轴距版。
汽车之家报价
宝马5系被认为是穷人买的豪华车,原因有以下几点:
1价格:宝马5系的入门级价格在40万左右,对于很多家庭来说是一笔不小的支出。
2定位:宝马5系主打运动风格,偏向于年轻化和运动化,而这个市场通常是中高收入人群的首选。
3品牌:宝马5系是宝马旗下的豪华车型,品牌价值较高,但并不是所有人都需要豪华车来彰显身份。
4购买力:虽然宝马5系定位为豪华车,但并不是所有人都能负担得起。购买宝马5系的人往往已经有了一定的经济基础,他们更看重的是车辆的性能和品质,而非品牌溢价。
综上所述,宝马5系被认为是穷人买的豪华车,主要是因为它的价格相对较低,适合那些已经有一定经济基础,注重性能和品质的消费者。同时,宝马5系的定位和品牌价值也不是所有人都需要或追求的,因此对于那些购买宝马5系的人来说,它更多的是一种符合自己身份和需求的选择。
太平洋汽车网1、通过点击车辆中控屏,选择“我的座驾”;2、进入界面,点击“设置”,找到“通用设置”;3、在新的界面里点击“语言”选项;4、最后勾选使用“你好BMW”开始语音对话即可完成设置。
随着汽车制造工艺的提升,车辆的配置也越来越智能化,其中的车载语音如今也成为了豪华车型的标配了,这也避免开车时分神去操作车载屏幕或手机等现象,从而提高了整体的便利性和安全性。
驾驶员可通过宝马智能个人助手,只需要按下方向盘上的语音控制按钮,并说出语音唤醒词“你好BMW”即可唤醒语音,而且车主还可以根据个人喜好来改变不同的唤醒词。
宝马语音唤醒设置教程
1、通过点击车辆中控屏,选择“我的座驾”;
2、进入界面,点击“设置”,找到“通用设置”;
3、在新的界面里点击“语言”选项;
4、最后勾选使用“你好BMW”开始语音对话即可完成设置。
宝马语音功能开启后,可实现导航查找、音乐播放、电话拨打等功能。而除了语音控制系统之外,宝马现在有些车型还具有手势控制功能,包括接听来电、音量调节、信息确认、转动摄像头视图、个性化预设等8个手势功能,只需简单的手势动作即可对中控系统进行操作,十分简单方便,其中宝马5系就配备有该功能。
在选择宝马3系和5系车型时,需要考虑外观和内饰的差异以及个人需求。外观上,两款车型的前脸和后灯都有所不同,3系的前大灯稍小一些,而5系的前大灯则更像鹰眼,同时5系的进气格栅分为1段,后灯则像鹰的翅膀,夜间点亮时辨识度更高。在配色方面,3系主打红色,而5系没有红色的配色。内饰方面,3系采用全液晶仪表和中控液晶显示屏,操作流畅,还支持手势控制,动力上搭载20T三个版本涡轮增压发动机,传动上匹配8挡手自一体变速箱。5系则拥有全系标配的主动式进气格栅、LED大灯、外后视镜电加热、电动天窗等功能,内部采用真皮材质包裹的方向盘,握感好,123英寸的全液晶仪表盘和1025英寸专业级导航系统,座椅采用Sensatec合成皮材质和色缝线的高级Nappa真皮,豪华感十足。动力上,5系搭载20T高低版本涡轮增压发动机,传动上匹配8挡手自一体变速箱。因此,选择哪款车型还需根据个人需求来决定。如果您更注重运动感和科技感,可以选择宝马3系,如果您更注重豪华感和舒适性,那么宝马5系将是更好的选择。
#选车理由 在10来岁的年纪,我就对宝马印象非常深了,在当时这可以说是身份的象征。现在也将近40了,不在青春,但是也有了不菲的积蓄,可以为自己实现梦想,所以我选择了一辆空间巨大的宝马5系。因为现在有了家庭嘛,空间这一方面我还是看的很重的。
#最满意 5系的轴距原本就很长了,加长之后他的空间变得非常的奢侈,尤其是后排,用网上的话来说,塞头猪进去都没有问题。而且能在几近不惑之年这个年龄拥有自己所心仪的一辆宝马,我是特别开心的。
#最不满意 其实这辆车子没有什么明显的缺点吧,如果说有的话,就是行驶的过程中发动机的噪音还是比较明显的,而且换挡的时候手感不是很好。
#空间 能够塞一只猪的后排,可想而知是有多么夸张。只坐三个人的话,想怎么动就怎么动。
#外观 车身特别的长,让这辆车子看起来要更加的运动,而且比例协调丝毫不会失衡。腰线的表现也是让这辆车子更加的有层次感。
#内饰 宝马的内饰比较简约耐看,但却不会丢档次,而且鲜艳的红色也更加的有活力,就是可惜并没有全景天窗。
#动力 虽然说车子很大,但排量也很高,跑起来还是相当有力的。的涡轮增压的爆发力尽显无疑。每次开郊区的时候猛踩油门,感觉自己都年轻了好多。
#操控 虽然宝马是以操控著称,但是这辆车确实是比较长,难以把控方向和距离,实际上给人一种开船一样的感觉。
#舒适性 车子空间很大,坐在里面想怎么动就怎么坐,真的特别的舒服,而且车子的音响是真的非常棒,我特别喜欢坐在车里听歌。
#油耗 宝马再怎么说也是一辆豪车,而且车子还那么大排量还这么高,油耗自然不可能低,但是没有超过百公里10个点我还是蛮欣慰的。
宝马三系和宝马五系怎么区分,有哪些不同之处?
宝马三系和五系在定位、动力和售价上都有所区别。
三系和五系之间有配色的区别,红色蓝色的宝马就是五系,白色棕色的宝马多为五系。三系定位于家庭用车,五系定位于公务用车。以下是关于宝马三系和五系区别的介绍:
1、定位不同:宝马三系是运动型B级车,而五系是豪华C级车。
2、内饰不同:宝马车厢内饰一直保持以驾驶者为中心的设计理念,这一点在新三系和现款五系上均有所体现。坐在驾驶位度,你会体验到趋于极致的人机工程学设计,所有屏幕、按键的布局都十分合理且都触手可及。虽然设计不同,但五系内饰整体的做工用料还是比三系要高档一些。
3、动力不同:新三系配备B48发动机,匹配8AT变速箱,325车型最大功率135kw,峰值扭矩300N·m。330车型最大功率190kw,峰值扭矩400N·m;而宝马5系525车型同样是B48发动机,最大功率135kw,峰值扭矩290N·m。
总的来说,宝马三系和五系在定位、内饰和动力上都有所区别。三系定位于家庭用车,而五系则更适用于公务用车。三系和五系的外观配色也有明显的差异,红色蓝色的宝马属于五系,而白色棕色的宝马则多数为五系。此外,五系的内饰做工用料更高级,动力方面,三系和五系都采用B48发动机,但三系的峰值扭矩略高。如果你想要体验更高档次的驾驶感受,不妨考虑选择宝马五系。


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