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导读：其实做外卖和做快递员都是很辛苦的。劳动性质也基本相同。但是一定要做比较的话。个人认为还是做外卖比较好。原因有二。1、送一单外卖的提成要比送单快件高很多。2、外卖员的工作时间相对比较集中，也比较短。基本上集中在午餐和晚餐的时间。而快递员则一般
其实做外卖和做快递员都是很辛苦的。劳动性质也基本相同。但是一定要做比较的话。个人认为还是做外卖比较好。原因有二。
1、送一单外卖的提成要比送单快件高很多。
2、外卖员的工作时间相对比较集中，也比较短。基本上集中在午餐和晚餐的时间。而快递员则一般要将当天的快件送完才能下班。相比工作时间比较长。
关于休息日的问题，正常是不休息的。除了春节期间会放几天假之外，其他的时间都是没有节假日，没有星期天的。所以不管是周末还是星期天，都会正常的接收和派送快件。
油补是按照公里数算的，公里数按地区不同而有所不同，通常是每公里七毛。
在中小城市，普通月份派送快递工资每月大约有3500-4500千元左右，如果是旺季每月有4500元-5500元左右。如果是在大城市快递员工资，相对平均工资要多800-1000元左右。
送一单17元，一个客户如果买的五件商品以上按件数算。每月300元燃油补助，报销100元话费。缴纳五险一金。
基本工资1000，证件齐全的摩托车补助300油钱，电瓶车没有补贴，每单17元，新员工前三个月没有饭贴，电话费补助100元，一个月也就三千五六百块钱。
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京东配送服务：
211限时达
211限时达：当日上午11：00前提交的现货订单（部分城市为上午10点前），以订单出库完成拣货时间点开始计算，当日送达；夜里11：00前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货时间点开始计算），次日15：00前送达。截至2013年12月31日，211限时达已覆盖全国40座城市。
次日达
次日达服务：在一定时间点之前提交的现货订单（以订单出库后完成拣货的时间点开始计算），将于次日送达。除211限时达服务外，京东次日达服务还覆盖全国248座城市。
极速达
极速达配送服务是为用户提供的一项个性化付费增值服务，如用户选择极速达配送服务，需通过在线支付方式全额成功付款或货到付款方式成功提交订单后，并勾选极速达服务后，京东会在服务时间内，3小时将商品送至您所留地址的一项服务。极速达业务覆盖在北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳六个城市。
京准达
京准达是京东提供的一项可以选择精确收货时间段的增值服务。如选择京准达配送服务，通过在线支付方式全额付款或货到付款方式成功提交订单后，将在指定的送达时间段内，将客户选择的属支持京准达服务的商品送至提供的订单收货地址。需对每张订单在原订单金额基础上，加收京准达运费（大件商品每单39元，中小件商品每单6元，若一个订单中同时包含大件商品及中小件商品，将同时收取大件商品及中小件商品的京准达运费。
夜间配
夜间配服务是为用户提供更快速、更便利的一项增值服务，如用户需要晚间送货上门服务，请下单时在日历中选择19:00-22:00时段，属夜间配服务范围内的商品，京东会尽可能安排配送员在用户选定当日晚间19:00-22:00给用户送货上门。夜间配业务在北京、上海、成都、广州、武汉提供服务。
自提柜
据介绍，京东自提柜可以提供全天不间断的自提服务，用户只需在下单时选择自助式自提的配送方式，所购商品则会第一时间送至自提柜，随后京东系统自动发送短信提示消费者取货。取货时，消费者仅需输入订单号和提货码，或直接扫描提货二维码，即可完成身份验证，在按提示完成POS机刷卡支付后，便可开柜取货。而龙江银行在每个网点都会配备服务人员，进行导购宣传，帮助消费者使用自提柜服务。
无人机
2016年11月10日，进入双11以来，京东无人机在宿迁、西安、北京等多地同时投入运营，这意味着继2016年618首飞之后，京东无人机在成熟应用领域又进了一步。
参考资料：
在我个人看来，京东具有同城配送实力，京东拥有专属于自己物流，这也是京东物流快，一个重要原因。如果京东推出“按需外卖服务”，我想只要方向正确，就能够在外卖行业内分到一杯羹。
京东这家互联网公司，也在一步步朝着多元化发展。不仅局限于互联网线上商品销售，更是有着快递物流服务；现在又在研究“按需外卖服务”，这种精准服务，如果计划得当，实施起来也能够起到很好效果。
京东拥有同城配送实力京东拥有自己物流公司，也有大量物流配送人员，这些工作人员，在工作过程中，给顾客留下了良好印象。这也是京东一个重要优点，有了快递员留下好印象，相信开辟外卖服务，也会有突出表现存在。
同城配送外卖，需要投入更多人力、物力和管理。这些对于京东来讲，只要资金预算充足，都将不是问题。很多外卖人员，在待遇优厚情况下，也会跨平台跳槽，这也是“人往高处走”人生哲理体现。
创建新模式，促进外卖行业发展外卖服务行业，经过了多年发展，现在已经非常成熟和稳定，行业内龙头企业有两家。京东想要在这样一个情况下，在外卖行业里发展，就需要走出一条有特色道路，不同于传统外卖配送。
“按需外卖服务”，这样一个设想，我想会更加精准，而且对服务人群有一定要求。不同于普通外卖，可能配送范围更广泛，对配送人员资质要求也会更高。
行业有了竞争，才能够更好发展，也才能够良性发展。个人觉得京东这样互联网巨头，进入到外卖行业内，是一件好事情。在用户得到实惠同时，也让外卖有了更多选择。
上海一镇回应某小区称京东没资格送货#这件事确实引起了很大的反响，现在这个镇上的回应还不是很详细，说服力还是不够。其实最关键的问题是小区管理人员的态度，态度太强硬，没有任何意义。最后需要解释清楚，到底是不允许京东的人进小区送货，还是不允许业主下楼拿货。
如果不让小区业主下楼取货，就会有人签收送上来，不能让京东的人不要卸货啊。如果不允许京东人送货，就要说明哪些公司可以送货，为什么不允许京东送货，难道京东的员工有被感染的风险吗？更有甚者，前段时间，京东连续派了这么多人去上海，还是没能完成发放。
主要原因是什么？另外，与小区业主发生矛盾的这两人是什么样的干部，受到了什么样的待遇也需要交代清楚。要防止有人借机黑上海，但上海自己要做好，尽量不要给别人充足的理由去抹黑不是？你们，说呢？各位老铁，针对此事你们有什么看法呢？
所有被调派的小哥都已打过三针疫苗，进入上海后并非就地隔离，在遵守政府管控的情况下小哥可以正常派送商品。有消息称 京东物流通过“自杀式物流”方式向上海运送物资，一批次京东小哥进入上海后需要就地隔离，接着下一批次小哥继续运输。消息称共有14批次小哥，通过循环实现每天都有物流运输。
据第一财经记者独家了解，上述信息部分属实，京东确实从多地调派了多名小哥支援上海。数量上，京东物流调派的小哥不止14批次。所有被调派的小哥都已打过三针疫苗，进入上海后并非就地隔离，在遵守政府管控的情况下小哥可以正常派送商品。京东内部人士表示，京东物流已在全国范围内招募并调集共计3246名快递小哥、分拣员等一线抗疫保供人员在一周内前往上海增援，目前绝大多数已抵达上海。
京东表示将保障好所有的小哥及货物的防疫安全，配备充足的防护服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等防疫物资。并且会执行严格的防护消杀措施，所有工作人员每日进行核酸检测及抗原检测，持核酸阴性证明上岗，并对做好全流程的多频次消杀。同时，目前不少京东小哥的工作状态仍然处于轮轴转，但是全国各地很多京东小哥依然踊跃报名去上海支援。
除了京东小哥，京东还从全国调派了上百台快递车进行支援。京东物流从北京、常熟等城市连夜紧急调拨100余台智能快递车增援上海，持续加大在方舱医院、封闭社区、站点配送等场所的运力投入，目前首批已抵达，将迅速投入到日常无接触配送工作中；此外，驰援上海九亭方舱医院的首批室内配送机器人也于昨天顺利运抵，将迅速投入到方舱内部送餐、送核酸样本的工作中，未来两周京东物流还将向上海投用50台左右室内配送机器人。
抗疫方面，除了全国调派运力，京东还将物流新仓用作方舱。上海宝山罗泾京东智能产业园是刚刚新建成还未投入使用的新仓，经过的昼夜赶工，把4个分区改造成了2000多张床位的应急方舱医院。关注我不会走丢，欢迎大家关注留言和讨论。你的互动是我最大的动力源泉！
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