外籍人员如何从国外带车?需符哪些条件

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外籍人员如何从国外带车?需符哪些条件,第1张

外籍人员如何从国外带车?需符哪些条件
导读:  据了解,根据有关规定,经公安部门批准进境并在境内连续居留一年以上(含一年),期满后仍回到境外定居地的外国公民、港澳台地区人员、华侨为非居民长期旅客。非居民长期旅客进出境自用物品应当以个人自用、合理数量为限。其中,常驻人员可以进境机动车辆

  据了解,根据有关规定,经公安部门批准进境并在境内连续居留一年以上(含一年),期满后仍回到境外定居地的外国公民、港澳台地区人员、华侨为非居民长期旅客。非居民长期旅客进出境自用物品应当以个人自用、合理数量为限。其中,常驻人员可以进境机动车辆,每人限1辆,其他非居民长期旅客不得进境机动车辆。 常驻人员指非居民长期旅客中的下列人员:  1、境外企业、新闻机构、经贸机构及其他境外法人经中华人民共和国政府主管部门批准,在境内设立的并在海关备案的常驻机构内的工作人员;  2、在海关注册登记的外商投资企业内的人员;  3、入境长期工作的专家。 如果您符合上述条件之一,可向主管地海关申请,应当向主管海关交验下列单证:  (一)身份证件;  (二)长期居留证件;  (三)《中华人民共和国海关进出境自用物品申请表》;  (四)提(运)单、装箱单等相关单证。专家以外的常驻人员申请进境机动车辆时,除交验前款规定的单证外,还应当提交身份证件及长期居留证件的复印件,交验所在常驻机构的《中华人民共和国海关常驻机构备案证》或者所在外商投资企业的《自理报关单位注册登记证明书》。如果不满一年以上或者不满足外商投资企业内等上述三个情形之一的,均不能进口自用车辆。 进境汽车实行限定口岸管理,即向主管地申请审批后,建议就近选择天津、大连、上海等口岸进境;进境个人车辆亦需要征税进口,税率根据车的排量及座位数而定,可参阅本网站-“免税车”,选取拟进口车辆后从而查询其关税率、增值税率以及消费税率。具体请以进口口岸海关审查验核后确认为准,希望这些信息对你能排的上用场。

办理二手车辆过户程序(只供参考)

个人对个人:

1.

卖方个人身份证原件

(需复印)

2.

买方个人身份证原件

(需复印)

3.

过户车辆的机动车登记证书

(需复印)

4.

车辆行驶证原件

(需复印)

个人对单位:

1.

卖方个人身份证原件

(需复印)

2

买方单位法人代码证书原件,法人代码证书须在年审有效期内

(需复印)

3.过户车辆的机动车登记证书

(需复印)

4

车辆行驶证原件

(需复印)

单位对个人:

1

卖方单位法人代码证书原件,法人代码证书须在年审有效期内(需复印)

2

买方个人身份证原件

(需复印)

3卖方单位须按评估价格给买车个人开具有效成交发票

(需复印)

3过户车辆的机动车登记证书

(需复印)

4车辆行驶证原件

(需复印)

个人办理

1机动车所有人的身份证原件(需复印),本人到场

2

机动车行驶证原件

(需复印)

3

机动车到场

4

填写补领

换领机动车牌证申请表,个人签字

单位办理:

1

车辆所有人的法人代码证书原件,法人代码证书需在年审有效期内(需复印)

2机动车行驶证原件

(需复印)

3机动车到场

4填写补领

换领机动车牌证申请表,单位盖章

1

机动车过户

转出

转入登记申请表(按购车方填写、盖章,用钢笔或碳素笔填写)

2

机动车登记证书

3

XX市旧机动车交易市场车辆验车单

4

XX市旧机动车交易市场有限公司专用发票第二

三联

5

买车方身份证原件及复印件

6

机动车行驶证

7

动车数码照片注:买车方本人需到场

关于公司给雇员配车的问题,涉及企业所得税的税前扣除问题和个人所得税的计算代扣代缴问题,下面分别讲述。

首先,关于企业所得税的问题。

这要区分股东雇员与非股东雇员。

(一)公司为股东性质的雇员配车(发票抬头为个人)相关企业所得税规定。《财政部、国家税务总局关于规范个人投资者个人所得税征收管理的通知》(财税〔2003〕158号)第一条规定:“关于个人投资者以企业资金为本人支付消费性支出的处理问题:企业的上述支出不允许在所得税前扣除。”《国家税务总局关于企业为股东个人购买汽车征收个人所得税的批复》(国税函〔2005〕364号)规定:“上述企业为个人股东购买的车辆,不属于企业的资产,不得在企业所得税前扣除折旧。”从上述条文中可明显看出:贵公司为总经理配备公务用车不得在税前扣除折旧。

(二)公司为非股东雇员配车的企业所得税规定:《国家税务总局关于外商投资企业和外国企业以实物向雇员提供福利如何计征个人所得税问题的通知》(国税发〔1995〕115号)规定:“企业为符合一定条件的雇员购买车辆,车辆发票均填写雇员姓名,并商定该雇员在企业工作达到一定年限,该汽车的所有权完全归雇员个人所有。个人取得实物所得应在取得实物的当月,按照有关凭证上注明的价格并入其工资、薪金所得征税。”从上述规定可以看出,非股东雇员的配车应计入个人的“工资薪金”所得征税。在具体的会计处理上,购车时,可先借记应付工资,贷记银行存款;按规定年限分月按雇员的工作岗位进行分配,借记制造费用或管理费用或营销费用等,贷记应付工资。贵公司不能对该汽车作为固定资产计提折旧。另外从汽车的所有权角度看,因发票抬头为个人,汽车的所有权不属于公司,并且汽车不属于贵公司融资租赁固定资产,不得在企业所得税前扣除折旧。综合上述观点可以看出:贵公司为雇员个人配备车辆,无论是否为股东雇员,均不能作为固定资产计提折旧。

其次,关于个人所得税的问题。

(一)股东雇员的个税问题。

根据《财政部、国家税务总局关于规范个人投资者个人所得税征收管理的通知》(财税〔2003〕158号):除个人独资企业、合伙企业以外的其他企业的个人投资者,以企业资金为本人、家庭成员及其相关人员支付与企业经营无关的消费性支出及购买汽车、住房等财产性支出,视为企业对个人投资者的红利分配,依照“利息、股息、红利所得”项目计征个人所得税。

国税函〔2005〕364号规定:考虑到该股东个人名下的车辆同时也为企业经营使用的实际情况,允许合理减除部分所得,减除的具体数额由主管税务机关根据车辆的实际使用情况合理确定。

(二)非股东雇员的个税问题。

根据前文国税发〔1995〕115号规定,非股东雇员的配车应计入个人的“工资薪金”所得缴税。

此处要说明的是:因为个人所得税法(对此项所得的处理)未区分内资企业与外资企业,故上述适用于外资企业雇员的个税政策同样要适用于内资企业。

据此,贵公司可以按5年期限,每月按4000元的标准(5年24万元)并入员工的工资中代扣代缴个人所得税。

如果贵公司想达到不缴个税同时可以计提折旧的目的,应该在外购车辆时在发票抬头上注明公司的名字。在5年折旧期满后,个人按残值率(5%)购买即可。

今年以来,一场突如其来的新冠肺炎疫情打乱了人们正常生活的节奏。随后,全民加入了这场战“疫”行动。随着行动的推进,新冠肺炎疫情新增病例正在不断减少,但疫情对我们的影响仍然不可小觑。

在这样的大灾大难面前,语言与文字常常会显得苍白无力。唯有认认真真、脚踏实地做一些实事,才是最好的。

沃尔沃就是那个一直在做实事的企业。

为所有员工及家属、供应商与经销商伙伴及其员工

1、今日,沃尔沃汽车宣布,向所有员工及家属、供应商与经销商伙伴及其员工免费赠送“疫安心”新冠保障;同时,即日起至3月31日,通过线上服务平台——沃尔沃汽车沃世界,在复工之际向广大车主和粉丝、媒体工作者及其家人线上免费赠送“疫安心”新冠保障。

此次免费赠送的保障共计300万份,每份保额为10万元,让疫情之下人们的生命健康多一份保障,生产生活更有安全感。

2、疫情发生后,为降低突发疫情给经销商带来的压力,沃尔沃汽车成为整个汽车行业首个发布“放宽业绩考核,并且不设定2月份销售目标”政策的企业;同时,考虑到经销商及其员工的收入可能因为疫情受到影响,为减轻经销商的用工成本压力,沃尔沃汽车为经销商提供总额超千万人民币的专项用工补贴。

为疫情区

疫情发生后不久,沃尔沃汽车宣布:将通过上海市医药卫生发展基金会成立抗击新型冠状病毒专项资金,首批100万捐助将定向支持上海市公共卫生临床中心的新型冠状病毒发病机理、临床救治研究、疫苗研发以及关联药物的研制,为从根本上防止病毒蔓延做出努力。

为车主

考虑到车主在特殊时期的安全与健康等问题,沃尔沃汽车在疫情期间为全国所有沃尔沃车主提供了多项关怀活动,处处体现出沃尔沃汽车人性化的品牌特色。

1、沃尔沃汽车将通过特定授权经销商为沃尔沃汽车车主提供20公里内免费上门取送车服务,代驾服务方亦有严格的安全卫生升级管控。车主足不出户就能实现车辆保养、维修等服务。

2、2月3日起至4月30日,沃尔沃汽车为处于湖北省境内的所有沃尔沃汽车车辆免费提供道路救援。

3、沃尔沃汽车原厂延长保修产品符合特定到期条件的车主(原厂延保产品有效期到期日在2020年1月1日至2020年3月31日期间),可延长享受延长保修权益至4月30日。

4、沃尔沃汽车要求全体经销商每天定时室内消毒,工作人员佩戴口罩工作,给用户提供安全的服务环境。

此外,出于对自然的敬畏和对生命的尊重,沃尔沃汽车始终以人为出发点,通过跨学科多领域研究,在车内健康的原发性创新方面不遗余力。

自上世纪90年代中期,沃尔沃汽车就确立了清洁座舱的相关标准并开展严苛测试,旨在为遭受过敏、哮喘困扰的车主创造安全健康的车内环境。

从1999年发布IAQS智能空气循环控制系统,到2014年注册CLEANZONE商标,再到2019年为 CLEANZONE清洁驾驶舱首次导入与Blueair联合研发,可以有效过滤95%的PM25等颗粒物的AAC双效增强型空气净化系统。三十余年间,沃尔沃汽车始终是汽车行业健康座舱解决方案的引领者。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

车企从利用海外供应链采购防疫物资来支援国内抗疫,再到现在向海外捐赠物资,在保障海外员工防疫的同时,也为全球抗疫出力。

第一汽车频道记者从浙江吉利控股集团了解到,日前吉利控股携手李书福公益基金会,向德国、瑞典、英国等欧洲国家捐赠了首批价值200万元的医疗物资,包括一次性医用外科口罩、一次性医用性手套、医用防护服/隔离服、护目镜等紧急医疗物资,用于支援新冠肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。吉利控股内部人士告诉记者,首批捐赠瑞典卫生署和德国劳恩海姆市政厅的物资已经通过今DHL物流邮寄,吉利方面海将根据疫情需要适时进一步扩增捐赠医疗物资数量。

作为全球化的企业,吉利控股集团在全球拥有近5万名海外员工。面对疫情,吉利控股集团积极与当地公司沟通,了解疫情发展情况,并协助指导疫情防控工作安排。与此同时,吉利积极协调国内资源,以便尽快向欧洲多国当地政府、吉利海外员工调配符合标准的医疗物资。

眼下,吉利控股旗下摩托车品牌Benelli也已从其中国工厂现有防疫物资中调拨10000只口罩寄往意大利、奥地利,保障Benelli欧洲总部人员日常防疫所需。吉利方面的人士告诉记者,下一步吉利还将对菲律宾、马来西亚等国家进行捐赠。

从海外采购到“自造”反哺,很大程度源于车企庞大的产业链基础以及智能制造带来的柔性生产能力以及灵活性。

为抗击新冠病毒,此前上汽通用五菱、长安汽车以及比亚迪都启动了生产线,自产口罩和口罩机,不仅顺利满足了产业链上下游和合作伙伴的需求,还有望为全球抗疫做贡献。“在满足了国内抗疫需求后,有计划将(口罩)出口国外,帮助国外一起抗疫。”比亚迪方面告诉第一汽车频道记者。

长安汽车也谈到,在克服自身困难的同时,也会带着“长安牌”口罩一步步奔赴全世界,支持合作伙伴和各国抗击疫情。上汽通用五菱方面也表示,目前上汽通用五菱的口罩更多是满足国内产业链上下游的需求,五菱在印尼有自建工厂,后续国内的口罩产能也可能会用于支持印尼工厂的员工需求。目前,上汽通用五菱已经建成22条自动化口罩生产线,日均生产能力达200万只。

“我们最近每天都在向外快递口罩,用于支持我们的员工和客户抗疫。”记者从上汽集团旗下延峰汽车内饰系统有限公司内部人士告诉记者。因为此前有汽车座椅面套的业务,所以延峰可以在短时间内找到制造口罩所必须的熔喷布供应商,在短短2个星期内实现口罩的量产下线。“现在每天的产能已经达到4万只,一方面供应给海外的员工和客户,其余的由上汽集团统一调配。”上述人士告诉记者,对于汽车和零部件供应商来说,口罩的量产工艺以及生产线搭建并不困难,供应十分紧张,每天都想尽办法到处去“抢”这个原材料。

除了制造口罩之外,疫情也让终端消费者对于汽车的车内空气质量以及卫生等指标十分关注。为此,延峰还在2月份推出了业内首款车规级深紫外线杀菌盒。

近日,上汽荣威推出旗下第一款搭载主动净化健康舱的车型荣威Ei5,就整合了上述延峰打造的UVC便携灭菌灯和UVC深紫外线光学杀毒系统,以及360°熏蒸灭菌服务、车新风系统等。上述延峰的内部人士告诉记者:“这款杀菌盒也有部分海外的渠道商与我们联系,希望这款产品能为更多海外客户提供车内的健康环境。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现在我国的汽车关税是376%,就是说你要交5376%=188万美金的关税。缴完税后,千万别忘了退税,你拿着中国的报关单,汽车购买发票,还可以到美国进行出口退税,这个最少5%,中国是9%。如果按照5%算,相当于,你只交163万美金的关税。手续相当繁琐,一般进口,都找货贷帮着清关。

一般手续是:填写报关单--进行申报--海关审单--出税单--交税--转到海关放行--海关查货--海关放行--交仓储杂费--提货