战疫首发的新中产座驾，30多万买路虎 “小发现”回家
导读： 1、战疫首发的新中产座驾，30多万买路虎 “小发现”回家2、为什么说买路虎的十个有九个后悔的3、你说啥？让我买路虎？给我个理由4、为什么说懂车的人不买路虎5、常熟奇瑞捷豹路虎上班几个月给员工上保险6、问答：以你现在的工资，多久能买的起路虎

• 1、战疫首发的新中产座驾，30多万买路虎 “小发现”回家
• 2、为什么说买路虎的十个有九个后悔的
• 3、你说啥？让我买路虎？给我个理由
• 4、为什么说懂车的人不买路虎
• 5、常熟奇瑞捷豹路虎上班几个月给员工上保险
• 6、问答：以你现在的工资，多久能买的起路虎车？

前言：2020年伊始，相信大部分人对新的一年充满了期盼，只是现实足够的魔幻。除了波及全球的“新冠疫情”，还有持续四个月的“澳洲大火”、“非洲蝗灾”等等，每一条新闻都让人惴惴不安。面对这类自然灾害，作为全球顶级的豪华SUV品牌路虎也一直身处前线，早在1954年就与国际红十字会合作，开展对抗自然灾害的救援。2018年，路虎发现神行以其全地形能力与多功能性为开展救援提供了极大帮助。

路虎发现神行助力国际红十字会救助墨西哥偏远地区居民

“全新路虎发现运动版，继续引领细分市场”

全新路虎发现运动版

回望2014年，路虎品牌在中国长城脚下发布了路虎神行，以同级首创5+2座椅布局，开创了豪华中型7座SUV的细分市场，满足广大消费者的家庭用车需求。而随着时间的推移，全新路虎发现运动版在2019年广州车展上正式亮相，作为发现家族的全新产品继续引领细分市场。2月14日全新路虎发现运动版公布厂商建议零售价：

现车已抵达经销商，本月即可提车。

三四十万的购车预算，大多都是中产阶级家庭，他们事业小有成就，家中人丁兴旺，往往对代步车的选择无疑是充满了各种苛刻条件。从品牌的角度来看，豪华品牌无疑是最优之选，而从功能性来看，通过性好、空间宽阔以及功能性丰富的SUV就非常理想了。恰好，这也是全新路虎发现运动版的优势所在，凭借非凡的全能表现助力国际红十字会进行人道主义救援，更是给人满满是好感。

“它生而不凡，新中产阶级家庭的好选择”

根据相关数据显示，自2017年后90后逐渐取代80后成为消费中坚力量，而中产阶级家庭大多也是80、90后，对新兴事物接受度高，更希望自己的座驾是一款看起来足够时尚靓丽的车型。全新路虎发现运动版，它生而不凡，有着年轻、时尚以及运动的多种基因，完全能满足中产阶级家庭的用车审美。

作为发现家族的最新成员，全新发现运动版延续了家族设计语言。标志性的双条幅进气格栅，新增上下双主动式进气格栅功能，实现了美观与性能的结合，同时其全新样式的LED大灯让其前脸变得更为激进，流水式转向灯更是让人留下深刻印象。

为了强调运动风格，全新路虎发现运动版配备20寸轮毂，钻石切割的样式也足够迷人，再细心点还能发现采用了布雷博（Brembo）合金刹车盘和陶瓷刹车片，不但能提供更加强劲的抓地力外，还能保证一定的刹车性能，让驾驶过程变得更加可靠稳定。

而从后45°来看，全新路虎发现运动版拥有充满运动气息的包覆式扰流尾翼，同时其全新造型的后保险杠也营造出淡淡的简约风，隐藏式排气设计彰显了低调的一面。R-Dynamic版的加入让全新发现运动版不负“运动版”其名。

“豪华与实用并存，它为家庭好帮手”

全新路虎发现运动版是基于捷豹路虎最新的PTA 豪华横置发动机平台打造，这一平台是面向未来车辆的电气化和智能化趋势打造。所以进入新车的座舱，能发现其营造的豪华感与科技感并存。

从男性消费者的角度来看，全新的独立电子挡杆和三辐式多功能方向盘能激发驾驶欲，其次带撞色缝线的温莎真皮座椅能让驾驶员牢牢贴在驾驶位上，给予强烈的驾驶安全性。另外，由123英寸全液晶虚拟仪表盘、102英寸高清触控屏、高清超广角流媒体内后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统组成的智能四“屏”也是80、90后男性消费者的至爱，先进的ADAS L2级别智能驾驶辅助系统创造的安全便捷的出行体验，再搭配共享智能个性设定系统、智能钥匙手环、无线充电等，一堆电子产品围绕一身，是许多大男孩的梦想。

而从女性消费者的角度来看，就得考验车辆内部的功能性了。最值得一提的是，在这疫情来袭之时，全新路虎发现运动版的推出正对了时分，其空调系统能为用户提供三道安全屏障，包括空气质量监测系统、PM25雾霾净化系统、纳米级负离子除菌系统，均为全系标配。

其中，空气质量监测系统可实时监控车外空气质量，并在车外空气质量不佳时自动将空调切换至内循环模式；PM25雾霾净化系统对空气中大于等于25微米的颗粒过滤效率达95%以上，可大幅降低进入车舱内的污染物；在对内净化层面，全新路虎发现运动版是同级别唯一全系标配纳米级车内负离子除菌系统的车型。该系统可以通过电离空气产生有水分子包裹的带电负离子，可有效祛除车内异味，并对空气中的细菌、过敏原等产生抑制，能全方位改善车内空气质量，呵护乘车人的生命健康。

其次，前排座椅都有14向电动调节，并含有4向电动腰托，女主人坐在副驾依旧能享受主驾驶位舒适的乘坐感受，同时前排座椅记忆功能也特别适合多人用车家庭，省去频繁调节的操作。10人共享智能个性设定系统更能通过钥匙或配对手机识别驾驶者身份，实现调整空调、智能驾驶、多媒体控制等更多设定。

若家中有老小，全新路虎发现运动版也同样能满足出行需求，同级首创的5+2座椅布局设计能创作出灵活的乘坐空间，诸如第二排座椅能4：2：4放倒，第三排座椅可以单独放倒，小孩子的杂物或婴儿车都能完整放置后备厢中，周末空闲时间出外露营就显得特别轻松了。而在细节方面，新车的车门开启角度接近90°，这就对老人家上下车就显得非常贴心了，另外车门还能实现“无极限位”，即使在狭小的空间也能轻松开车门，防止车门剐蹭。

“每一个男人都有路虎梦，驾着它勇闯天涯”

作为家庭成员，以上提及到全新路虎发现运动版的各项优点都能惠及到，而作为主驾驶位上的你来说，驾驶无疑是最为享受的。在动力系统方面，全新路虎发现运动版搭载的是享域全球的英杰力20T涡轮增压发动机，曾获得2018年“沃德十佳发动机”奖项，其低功率版最大输出功率200马力，拥有320牛·米的最大扭矩；高功率版最大输出功率249马力，拥有365牛·米的最大扭矩，能在82秒内即可完成0-100km/h加速。

此外，与20T涡轮增压发动机配合的是全新调校的9速自动变速箱，能让车辆换挡变得更加顺畅，而且燃油经济性也得到了改善，工信部综合油耗为76L/100km，对于一款七座SUV来看，这一成绩无疑是在同级车型中领先的。

当然了，作为一款中产阶级家庭的豪华代步车，并不能一味顾及驾驶，所以全新路虎发现运动版在NVH性能方面也有所兼顾，除了采用倍耐力静音轮胎外，新车还优化了全车的车门密封条，风噪得到很大的改善。当然别忘了得益于全新PTA豪华横置发动机平台，全新路虎发现运动版还全系标配48伏轻混系统，除了能降低油耗并对动力性能有所提升外，还能降低发动机在起步瞬间高负荷运转而导致的额外噪音，这样就能保证车内得到一个安静而舒适的乘坐环境了。

“神勇至极，它不负路虎全地形美名”

其实说到路虎品牌，很多人都与其越野性能挂钩，毕竟路虎全地形的越野性能确实让人信服，或许这也是国际红十字决定与路虎合作的重要前提。全新路虎发现运动版就继承了发现家族的全地形能力，在各类复杂路况中行驶拥有神勇的一面。

全新路虎发现运动版全系标配了第二代智能全地形反馈适应系统，共拥有6种地形及驾驶模式+1种自动模式。其中自动模式为新增，在此模式下，车辆会根据不同路况自动匹配最佳地形模式，即时调整车辆的油门响应、底盘设定及扭矩输出与分配，实现四驱和两驱的智能自动切换，节省油耗，从容应对各种复杂的路况。作为中产阶级家庭，全家自驾出游，探索大自然是不可或缺的生活方式，路上与全新路虎发现运动版发生的各类趣事，是人生不一样的享受。

就如前方有浅河，大多人会绕道而行，但全新路虎发现运动版的涉水深度足足有600毫米，车身离地间隙212mm，接近角24°、离去角30°，驾车渡河也并非不可。这就是路虎的魅力所在。遇到更复杂的路况，路虎全球首创的全地形“透视”技术，可将车头下方的虚拟影像呈现在中控屏幕，完美解决最后一个视觉盲区。ATPC全地形进程控制系统，可在18-30公里/小时车速区间定速巡航，驾驶者的全部注意力用于控制方向，让越野更轻松、安全。

“足不出门看新车，我看路虎能行”

面对疫情，捷豹路虎第一时间推出三“心”保障，通过安心到店（门店防护全面升级）、放心购车（全新线上购车体验）、贴心维保（全面支持周到关怀）三大措施，免除消费者后顾之忧。目前，捷豹路虎门店防护已全面升级，将每日对公共区域、展车、客户休息区等进行消毒，所有员工按规定佩戴口罩，用户可放心前往选购全新路虎发现运动版新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

因为路虎这几年暴露出来的问题，以及自身质量确实有下滑的迹象。但是“买路虎109后悔？懂车的人不买路虎。”这些言论难免过于偏激。但是路虎在国内选择奇瑞汽车，让很多人觉得破坏了路虎的形象。想想保时捷，就算不是国产的，也照样卖的好。

百万购车补贴

你说啥？让我买路虎？给我个理由

说起路虎，很多人可能没开过没见过但一定都听过，除了觉得贵之外，最大的印象就是“不能买”！路虎品牌在坊间口碑不太乐观，“买路虎就是买痛苦”“买路虎都是人傻钱多”这种段子不绝于耳，导致买不买得起路虎的人下意识都觉得路虎不能买，真说起理由来都是人云亦云。可以说，现在路虎陷入的是最糟糕的时代然而却也是性价比最高的时期。

性价比

极光换代在即，现款车型上市已有8年左右的时间，在竞争激烈的SUV领域，处于产品周期末期的路虎极光产品力开始下滑，为了稳住地位只有在配置和价格上下功夫。现款极光3858万起售的入门版车型综合优惠过后，终端价格已经跌破30万！对比当年60多万进口车型还要加价都一车难求，极光不便宜吗？

好看

虽然关于贬低路虎的段子不少，但是夸赞它的也同样很多，“世界上只有两种SUV，一种是路虎，一种是其它。”“路虎是所有男人的终极梦想”，其实现在已经不光男人想开路虎了，多少女司机都有一辆路虎梦。路虎的车型颜值在SUV领域还是非常能打的，也非常有辨识度，一辆路虎开过去，你可能分不出具体车型，但一定都知道这是路虎。

有面子

一辆极光的钱说贵不贵，说便宜也不便宜，3858万起售，这个钱在车市中能选择谁，汉兰达和普拉多？它们虽然在越野领域有着鼎鼎大名，但是对多数消费者来说，还是不如路虎更有面子，毕竟极光再“便宜”也是个豪华品牌旗下出品，汉兰达再牛也是归于家用车范畴，两者定位有着明显的区别。可能很多不懂车的人不知道普拉多的越野性能，但是都听说过路虎有多贵！这就是豪华品牌的影响力。

配置

要说路虎很有性价比，可能有些人不服，朋友有一辆路虎极光，就是智耀版本，年初裸车价34万，路虎毕竟是一个豪华品牌，在内饰和配置功能上还是远比一般的家用车更用心。气囊就不说了，胎压监测、前后雷达、泊车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、座椅加热、方向盘加热、全地形反馈、道路呼叫救援、后桥限滑差速器，而且还有英国之宝的音响。相比之下，同级别除了空间！对空间极光的后备箱的确小了点，但是极光的确更有性价比，而星脉的价格下探的也很厉害。

越野

你可以质疑路虎的品控和质量，可以觉得路虎小毛病多，但是在越野性能上路虎还是令人心服口服的，刚问世的时候，农用、军用，各种恶劣的环境都能够应对自如，发展至今，揽胜、卫士也是或者曾是很多越野人的终极梦想，和奔驰的大G不相上下，全地形反馈系统加持下轻松应对各种糟糕路况，重点是长得还比一般越野车好看太多了，配置也够豪华赏心悦目，开着它去找诗和远方也是一种享受。

所以，归根结底钟意的人还是会买如果你当真介意电子系统的问题，求豪华去买德国车，求耐用和穿越去买丰田说到最后，又有穿越能力又豪华的还真就是路虎和Jeep了by大鹏 做为三年揽胜车主的我，不知道为啥修不好三年多点，除了擦。

路虎作为豪华品牌在国内市场上还是有着较高知名度的，很多人都想着攒钱给自己买一辆路虎车，只不过网上很多人都说“开路虎的人不是在修车，就是在修车的路上”，那么究竟路虎真有那么容易出故障吗以前的路虎车型确实很容易。

为什么路虎造中国口碑呈现两极分化的状况呢，首先我们来看看美国公布的2017年汽车可靠性，路虎相比前几年几乎垫底的情况有所好转，不过提高的程度也没有很大，而且还是处于行业水平以下不过调研的数据显示，路虎在2017中国车辆可。

对比市面上流行B级车没什么竞争能力，坚信生产厂家也没有什么原因耗费大量钱财和精力去适用一款不会受到销售市场喜爱的车系，取代它的的是丰田亚洲龙为什么说懂车的人不买路虎 奇瑞捷豹路虎创立于2012年，在推出之初，依靠。

发现5的车主和司机，大家对车辆整体还是比较满意的三建议 关于路虎汽车这也是仁者见仁，智者见智的问题，因为同一辆车即使是不同的人开，也会有很大的差距，而且既然人家买得起，肯定也能修得起，外人没必要担心。

路虎因为近几年曝光的问题，以及本身质量真的存在下滑迹象不过“买路虎10个9个后悔懂车的人不买路虎”这些言论难免过于极端不过路虎国产选择了奇瑞汽车，这个选择让很多人认为是毁掉了路虎的形象想一想保时捷，即使没。

路虎之所以还能被国人购买，和它的品牌形象有一定的关联路虎的品牌形象就是探险无畏，真男人的追求，对于那些能够买得起高端车的人来说很多都是比较看重情怀的，所以路虎的这个品牌形象非常适合他们一开始是罗浮公司生产路虎。

1个月。国家规定：用人单位应当自用工之日起三十日内（1个月）为其职工向社会保险经办机构申请办理社会保险登记。用工之日一般是入职日，所谓办理社会保险登记，即进行社保缴费。常熟奇瑞捷豹路虎汽车有限公司也同属于该范畴。

以你现在的工资，多久能买的起路虎汽车？这个问题我还真的需要好好算一算。我生活在东北的一个三线小城市，在过去的2019年，我的总收入大约是87000元，扣除五险二金，实际到手的工资大约是63000元。假设这些钱我一分不花，全部用来攒钱买路虎，大约需要多少年呢？

我查了一下，现在在售的最便宜路虎，是 路虎揽胜极光，最低配是2020青春版，售价是3158万元起。就以这个价格计算的话，我至少需要五年时间才能买得起；不过有人说揽胜之下非路虎，所以路虎就得买揽胜，最便宜的揽胜是2020盛世版，售价是11637万元起。如果以这个价格计算的话，我大约需要十九年才能买得起。

不过这只是最低的裸车价，如果真的买，这个价位肯定下不来。此外还需要缴纳购置税、保险、装饰等各种各样的费用，估计这些费用也够我喝一壶的，一年的收入都不一定够，买了马也配不起鞍。还有就是养车的费用，路虎养车是真不便宜啊，随随便便一个小保养，一千多块钱就进去了，更不用说大保养了，一定会让你心惊肉跳。如果出故障维修，那就更是天价了，我这点工资，恐怕还不够添牙缝的。

以上还只是建立在我只挣钱不花钱的基础上计算的，可是实际生活并非如此。我还需要养家糊口，上有老人需要抚养，下有孩子上学大笔的教育支出，虽然没有车贷房贷，但每月的工资都所剩无几。养一辆普通的家用车都得精打细算，至于路虎车就想都不敢想了。所以，买路虎，真的只能是一个幻想而已。做为一个年逾不惑的中年人，每天为了自己的奥迪、老婆的迪奥、孩子的奥利奥，一直在奔波奋斗着，实实在在的生活，量入为出、量力而行，是最明智的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。