肯尼亚蒙内铁路恢复客运服务
导读：因新冠疫情停运97天的肯尼亚蒙内铁路客运列车13日恢复运行。当天，蒙内铁路客运列车载着482名旅客，由首都内罗毕驶往港口城市蒙巴萨，并于当天晚些时候从蒙巴萨返回，完成恢复客车运行第一天的客运服务。负责铁路运营的非洲之星铁路运营公司当天发布声

因新冠疫情停运97天的肯尼亚蒙内铁路客运列车13日恢复运行。

当天，蒙内铁路客运列车载着482名旅客，由首都内罗毕驶往港口城市蒙巴萨，并于当天晚些时候从蒙巴萨返回，完成恢复客车运行第一天的客运服务。

负责铁路运营的非洲之星铁路运营公司当天发布声明说，按照肯尼亚防疫相关政策，蒙内铁路恢复客运服务，开行朝发夕返2列旅客列车，列车挂有2节一等车厢、8节经济车厢和1节隔离车厢，每节车厢上座率不超过50%。

据介绍，为恢复客运，非洲之星铁路运营公司按照肯交通部恢复旅客运输的指示，制定了客运服务防疫手册，组织当地返岗复工员工进行核酸检测，并开展了防疫培训、防疫物资配置、机车车辆检测等各方面准备工作。

此外，为帮助肯尼亚运输防疫物资和其他必需品，在客运服务暂停期间，蒙内铁路货运一直保持畅通。

蒙内铁路全长约480公里，是肯尼亚独立以来建设的首条铁路，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

来放眼全省，基本上除了湖北以外，大部分地区都已经是恢复的。目前关于疫情的目光都在湖北省内跟境外的输入。目前全国境内的交通恢复情况是怎样的呢？

28个省份恢复省际省内道路客运

截至3月1日，我国28个省份恢复省际省内道路客运(其中省际客运方面，19个省份恢复了省际客运班线和包车，9个省份仅恢复了省际包车)。累计有126个地级市、192个县级市恢复地面公交运营。31个省(区、市)和新疆生产建设兵团共550个城市持续全面提供地面公交服务，已开通城市轨道交通的41个城市中，北上广深等36个城市正常运营。

上海市

上海市采取隔位而坐和发车计划动态调整的方式保障城市公交安全有序恢复。上海公交严格实行了客座率不大于50%的疫情防控要求。为应对早高峰，多家公交企业采取缩短发车间隔、增开机动车辆等方式来优化调整，降低客座率，提高安全性;地铁运营方面，相关负责人表示一旦地铁客流短时间明显增加，会立刻采取相应对策，来均衡车厢客座率，严控车站客流密度，比如动态调整列车运营、加开备车，部分车站采取适当的限流措施、分批放行。

重庆市

目前，重庆市省际包车已全面恢复运转，并开展定制公交点对点服务。省际包车方面，重庆市安排运力1000辆、备用运力1000辆; 35个应急运输场站共投放了356辆应急运力，实行“点对点”集中运输;重庆全市共开行应急包车线路21条，累计发车3392班次。公交方面，重庆城市交通开发投资集团开通定制公交，提供寝室到厂区、家门到厂区的“点对点”“一站直达”出行服务，保障企业员工安全返岗。

湖南省

湖南省要求除发往湖北和北京外，所有市(县)际、县内道路客运班线及水上客运班线、渡口、码头全部恢复正常运行; 所有城市公交、出租汽车(含巡游车、网约车)、地铁、城际铁路要恢复正常运营;对所有持有合法有效证件的货运车辆一律放行，不得随意限制货运车辆进出城。

海南省

自2月23日起，海南省按照“一车一方案”原则，开展“点对点、一站式”直达运输，严格控制包车客座率50% 以内。2月27日，海汽省际公司与广东湛江运输方合作，在海口秀英港口售票窗口销售海口至湛江、东莞、广州、深圳、珠海五个市联运车票。为确保道路运输运营安全，海南省交通运输厅要求：起点位于疫情低风险地区的，终点位于疫情中、高风险地区的，暂时恢复单向省际客运班线运营，返程空载，严禁在途经的中、高风险地区上下客。

海南海口恢复3个省份6条省际客运班线

自2月29日起，海南省正式恢复了除往返湖北省的进出岛的道路客运班车和客运包车。那么，随着各地复工复产工作的不断推进，人们对出行的交通需求也是逐渐增加。3月3日起，海口恢复了3个省份6条省际客运班线。

据了解，3月3日海口共恢复发班的客运班线21条，其中省际客运恢复3省份6条客运班线，海口汽车总站至广东广州、四川巴中、湖南常德等6条省际客运班线发班，市县级客运恢复12个市县15条，共计划发班总数110个。

随着海南各项交通设施的恢复，各有关部门也根据市民的出行需求，积极调整工作部署。3月3日起至3月9日，海南将恢复开行三对海南环岛高铁动车组列车，极大便利了市民、游客的出行。

河南省

据了解，河南省多地公共交通已经恢复，专人专车专厂专线转运农民工返岗。郑州交通部门组织运输企业根据运输需求制定运输方案，对大型企业的返岗员工提供“直通车”服务，对运距较长、需换乘铁路运输的，主动与铁路部门对接做好运输衔接; 洛阳市交通运输局按照“包车优先、先近后远、由疏到密”的原则，组织“点对点、一站式”直达运输服务，保障农民工安全有序返岗，实现“出门进车门，下车进厂门”。

吉林省省际道路客运班车和客运包车恢复了

经吉林省新冠肺炎疫情防控工作领导小组同意，2月28日，省交通运输厅下发通知，恢复进出我省省际道路客运班车和客运包车。

客运站和客运企业做好客运场站和车辆的通风、消毒和清洁工作。乘客要全程佩戴口罩。

严格落实乘客信息登记制度，客运站、客运企业、驾驶员做好乘客信息登记工作。鼓励使用扫描二维码方式进行信息登记。

南京公路客运市际班线全面恢复

截至3月1日，除因对方客运站尚未营运及疫情防控政策措施暂不能到位的乡镇班线外，南京市已全面恢复76条公路客运市际班线，覆盖面达全省其他12个设区市。

从道路客运来看，截至2月24日，27个省份恢复了省际省内的客运班线或者包车，浙江、福建等26个省份在确保疫情防控到位的前提下，扎实有序做好农民工返岗包车的运输组织工作，春节以来累计运送农民工约477万人次。

从城市公共交通看，截至2月24日，115个地级市、158个县级市恢复了地面公交，505个城市持续提供地面公交服务，占全部城市数的713%。35个城市的轨道交通正常运营，在做好疫情防控的前提下，正尽可能满足居民出行需求。

从卫生检验站的设置数量看，全国各级交通运输部门配合当地卫生健康部门在高速公路省界、服务区、出入口、普通国省干线、客运站、客运码头设置了卫生检疫站，截至2月24日，卫生检疫站数量已由2月20日的全国大概17万处，减少了约9000处。

2022年3月30日11:00，烟台举行第十二场疫情防控新闻发布会，向大家通报疫情防控最新工作进展。

烟台交通物流行业疫情防控措施

由于近期多地发现货车司机确诊病例，烟台市两例无症状感染者也与外地货车司机高度关联。根据当前疫情防控形势需要，为进一步加强来烟返烟货运车辆疫情防控工作，做好各类物资运输保障，更好地服务于经济社会发展，烟台市交通物流行业采取了以下五条保障措施：

一是从今天起，对所有外来货运车辆实行点对点接送。烟台本地的接发货单位要提前告知外地来烟货运车辆，安排专人到约定的高速公路出口迎接引领，全程不下车，实行无接触作业。返程要护送到高速公路口。

二是本地货车从烟台以外中高风险地区返回，驾乘人员要加强自身防护，返回前应提前两天向单位或社区报告，回来后纳入社区疫情常态化管理。

三是增设核酸免费检测点。在往烟台方向的高速公路服务区和收费站出口增加了核酸检测服务点，外地来烟返烟货运车辆驾乘人员进入烟台各区市前，建议先免费做核酸检测。

四是开展公路通道查验服务。在高速公路出口和普通国省道查验服务站，请主动出示“两码”和核酸检测阴性证明，测体温，扫描登记“来返烟人员二维码”，如实填报目的地信息，便于社区工作人员后续跟进服务。

五是开通线上办理疫情防控重点物资运输车辆通行证。山东省内注册企业或承运车辆所有人，发货方、收货方或承运方均可申请。外省车辆进入我省的，可由收货方提出申请。申领主体可以通过“山东省交通运输厅”“山东省交警”微信公众号，网上申请办理。通行证仅适用于单次运输，具有全省唯一编码，独立编号，一车一证。审核通过后可形成电子通行证，司乘人员可将其下载到手机等移动端出示，效力等同于纸质通行证。

另外，广大交通运输及物流服务人员常年工作在基层一线，作为保障民生、生产生活物资运输的主力军，工作环境艰苦，南来北往，接触各类物料，环境复杂，也是本轮疫情的高风险重点人群。为维护广大从业人员身心健康，我们在此提醒各交通物流运输企业及装卸作业单位要落实主体责任，要从以下六个方面强化疫情防疫工作：

一是加强职工个人身体健康监测。驾乘人员要加强14日内行程和健康监测登记，上岗前测量体温。若有发热、咳嗽、腹泻、乏力等症状要停运，并按程序规定向社区报告，配合落实闭环管理。

二是做好日常核酸检测。目前，货运驾驶员全部纳入高风险岗位人群管控，要每天1次核酸检测。最近一次检测结果为阴性的方能返岗服务。

三是加强疫苗接种。驾驶员应按规定接种新冠病毒疫苗，符合条件的要按规定加强免疫接种工作。

四是要做好个人防护。运输、装卸作业期间要全程佩戴口罩、防护手套，工作服要经常清洗定期消毒。

五是加强车辆消毒。座椅套、门把手、中控台等经常接触的部位要进行消毒。每次任务前后应当对车厢内外进行清洁消毒。冷链运输配送车辆运送过程中驾乘人员不得擅自开箱，严禁随意打开冷链食品包装直接接触食品。

六是所有涉及货物运输、装卸、物流、快递、配送等场所、商超、市场均应封闭管理，安排专人值守，严格登记进出人员相关信息。车辆进出要对驾乘人员测温，查双码和有效的核酸阴性证明，并登记车辆和信息，建议推广无接触业务交接，避免病毒从外部输入。

从10号之后，杭州开始逐渐恢复办公。那么重点问题，返杭人员是否还需要自行隔离14天。网上出现的不能进小区的情况会不会再次出现，返杭之后的生活是否会再次严格防控。今天就这些问题来谈论。

我们结合相关资料，特意整理了一份返杭攻略，对杭州各区返杭时间、返杭要求，返杭后的交通及生活变化都进行了整理，希望即将返杭的你先有所准备，大家按需领取。

杭州各区、县返杭措施

近14天有疫情重点地区旅居史的市外返回人员，须在1小时内主动向居住地村、社区报告;不主动申报、拒绝接受测温、医学观察等防控措施，将依法追究责任。

1滨江区

所有返程人员返程前须提前一天向社区电话报备，经社区同意方可返程;返程后，须1小时内主动向社区报告，并自觉落实14天居家医学观察。

不主动申报，拒绝接受测温、医学观察等防控措施，将依法追究责任。

租客回杭时间及相关措施：租户不得于2月9日24时前返杭。疫情严重地区人员近期一律不得返杭，返杭时间待通知。

如年前已经签订租房合同的承租户，且是从非疫情重点区来的、已经到了杭州的，要求出租户和承租户签订承诺，可以到滨江小区入住，并且根据严格要求，进行居家隔离。

房东、中介做好外地未返回人员的劝阻工作，明确告知近期不要返回。已出租的出租房(网约房)内发生疫情一律依法追究房东责任。暂停出租业务。

2上城区

对从湖北、温州、台州温岭市、黄岩区等地进杭的人员,要求自觉居家隔离14天，其余参照杭州市通知。

租客回杭时间及相关措施：房东、中介劝租户在2020年2月9日24时后返杭;疫情严重地区人员劝租户近期不要返杭。

如近期返杭的，由出租户(房东)、房屋中介机构负责协助社区落实居家医学观察措施。

3下城区

杭州市外返回人员一律在到达居住地(目的地)后1小时向居住地社区报告;

疫情重点区城返杭人员自觉做好居家隔离14天，隔离期间严禁外出，防止交叉感染，社区做好相关服务和监督，视情实施封闭式硬隔离。

租客回杭时间及相关措施

已出租的出租房内或酒店(旅馆)因管理不善发生疫情，依法追究主体责任，暂停出租业务。

4西湖区

所有返程人员(包含2月10日之后返程的)返程前须提前一天向村(社区)电话报备，经村(社区)同意后方可返程;

返程后，须在1小时内主动向居住地村(社区)报告，自觉落实14天居家医学观察。

租客回杭时间及相关措施：房东做好外地未返回人员的劝阻工作，明确告知近期不要返回。

已出租的出租房(网约房)内发生疫情，一律依法追究房东责任。暂缓出租业务。

5江干区

杭州市外返回人员一律在1小时内主动向居住地社区(村)报告。

租客回杭时间及相关措施：租户不得于2月9日24时前返杭，疫情严重地区人员返杭时间待通知。

如返杭已进入租住房屋居住的，必须由出租户(房东)、房屋中介机构负责协助社区落实防控隔离措施。

出租户(房东)必须做好外地承租人的劝阻工作，明确告知承租人近期不要返回。对存在隐瞒、拒不配合疫情防控工作的，将依法追究出租户(房东)责任。

6拱墅区

杭州市外返回人员一律在1小时内主动向居住地社区报告。

租客回杭时间及相关措施：已出租的出租房内发生疫情，一律依法追究房东责任，暂停出租业务。

7余杭区

未经批准不得随意设置卡口。对于疫情重点地区的车辆、人员，继续按照重大突发公共卫生事件I级响应要求进行管理。涉及保障城市运行、疫情防控、群众生活必需及其它涉及重要国计民生的车辆、人员，予以快速通行。

所有市外返程人员必须在1小时内主动向居住地村(社区)和所在已复工企业“双报告”，并自觉在居住地或所在已复工企业落实隔离医学观察。

出租户(房东)必须做好疫情重点地区承租户的劝返工作，确保逐人通知到位，明确告知承租人近期暂缓返回。所有出租户(房东)、房屋中介机构暂停面向个人的新增出租业务。经批准的复工企业因返程员工隔离医学观察需租赁房屋的，经镇街审批同意后，可由企业向房东集中租赁，并由企业严格落实防疫防控措施。

8萧山区

所有市外返萧山人员必须在1小时内主动向居住地村(社区)报告;

近14天有疫情重点地区(湖北，温州，台州温岭、黄岩，下同)旅居史或疫情重点地区人员接触史的，自觉落实14天居家医学观察，镇街、村(社区)要切实做好服务保障和监督落实。

租客回杭时间及相关措施：出租户(房东)必须明确告知未返萧的承租人暂时不能返回萧山。

如出租房发生疫情而未及时报告、拒不配合疫情防控工作的，将依法追究房屋出租主体单位或个人的责任。暂停出租业务。

9钱塘新区

对疫情重点地区返回人员、确诊病人密切接触者一律实行集中医学观察14天;

对来自疫情重点地区外的市外人员一律实行居家观察7天以上。

租客回杭时间及相关措施：企业、经营户和出租户等要严格落实主体责任，及时做好外地未返回员工、承租人的劝返工作，明确告知近期不得返回新区。

对已租住的租户，房东须履行主动报告职责，承担监管责任，主动向所在村(社区)报告租赁人员情况。暂停出租业务。

10富阳区

对进入富阳各卡点非杭州籍车辆、人员或在富无居住史的人员一律做好劝返工作(持有疫情防控专用通行证的车辆和人员除外)，不能劝返的一律集中医学观察14天。

近14天有疫情重点地区旅居史的市外返回人员，须在1小时内主动向居住地村、社区和所在工作单位报告，并严格医学观察14天。

不主动申报或拒绝接受测温、医学观察等防控措施，将依法追究责任。

租客回杭时间及相关措施：出租户(房东)必须做好外地未返富承租人的劝阻工作，确保逐人通知到位，明确告知承租人近期不要返回富阳。

对已租住的租户，房东须履行主动报告职责，承担监管责任，主动向所在村(社区)报告租赁人员情况。

对存在隐瞒、拒不配合疫情防控工作的，将依法追究房东责任。暂停出租业务。

11临安区

各企业要切实承担主体责任，对所有来自疫情重点地区的员工逐一劝告、一律推迟来临，复工后来临的一律由企业负责落实医学观察14天，并建档，实行日报告制。

以疫情重点地区员工为主的企业一律无条件暂停复工，直至疫情稳定为止。

高速、省道等交通道口设立检查卡点，按照“逢车必拦，逢人必测，逢临外人员必登记”要求，对所有来临车辆严格实行24小时排查机制，发现疫情重点地区来临人员一律予以劝返。

租客回杭时间及相关措施：租户户主发现疫情重点地区人员，要立即报告所在地镇街、社区(村)。旅馆、农家乐、会所等不再接收临安籍以外的人员。

12桐庐县

未做另行要求，参照杭州市通知。

但实施区域封闭，2月4日-2月17日对县城部分道路(实施范围：城南街道全域和凤川街道宝心路以西区域)实施临时性封闭，严禁车辆和人员进出。

13淳安县

外地来淳员工体温偏高异常直接送医院治疗。县外返企员工须集中隔离或居家隔离观察14天。

属于疫情重点地区员工，企业必须一一通知该类员工暂时不要来上班。

县外非疫情重点地区员工来淳，乡镇(平台)和企业须派人凭企业复工通知书去高速高铁出口接。

县外非疫情重点地区员工来淳，采取集中隔离措施的，企业必须统一落实好场所。如员工已有房屋住处的，允许居家隔离观察。

14建德市

企业须建立主动健康申报制度，返岗返工人员须填写健康申报“一人一档”;严格实施“双承诺”制度，每名员工向企业承诺、企业向属地承诺;将返岗返工人员全部纳入杭州市“企业员工健康码”数字平台，实现健康在线监测和服务。

返岗返工人员中无来自“重点地区”的职工(含接触史)，或来自“重点地区”人员已严格执行《重点疫区返建人员应急预案》及相关通知，并按要求隔离观察不少于14天。

2自驾返杭交通须知

对于返杭交通，自驾朋友们需要注意，杭州市对所有出入杭州车辆、人员进行检查，人员是否可以进杭州与车辆号牌和户籍地均无直接关系。

一、高速公路

具体管制情况如下

(一)杭州市范围(15个)

G56杭徽高速白果、颊口、太阳、青山湖、玲珑收费站关闭，龙岗、藻溪(主副)、老余杭收费站出口关闭。

G60杭金衢高速张家畈(所前)、浦阳收费站关闭;

G92杭甬高速瓜沥收费站关闭;

S2沪杭高速德胜副收费站关闭;

S9钱江通道高速党湾、六工段收费站关闭;

S13练杭高速崇贤收费站出口关闭;

杭州市交通运输局发布通告。

关于城市地铁、公交运营调整的通告

根据疫情防控需要，统筹兼顾返程客流和企业复工通勤出行需求，经研究，决定自2020年2月10日0时起，对城市地铁、公交运营进行如下调整：

地铁运营调整

(一)运营时间：1、2、4号线及5号线首通段首班车保持不变，末班车延长运营服务30分钟。

(二)发车间隔：1号线全天行车间隔调整为9分30秒。

2、4号线工作日早、晚高峰(7：00·9：00，17：00·19：00)行车间隔为10分钟，其他时段行车间隔为15分钟。5号线首通段全天行车间隔为15分钟。期间，运营单位可根据客流情况适当调整发车间隔，防止大客流集聚，降低客流密度。

(三)行车线路：1号线行车路线仍保持湘湖至下沙江滨，客运中心至临平两个路线运行，临平方向乘客需在客运中心站进行换乘。

二、公交运营调整

(一)主城区常规公交继续沿用现阶段运营模式。对部分高峰时段大客流线路，由公交运营企业采取多班车同时发车、适当加密班次等调度方式，满足市民群众的基本出行需求，降低车厢内拥挤度，最大程度减少因聚集造成的交叉感染。

(二)根据需求开行定制公交专线。为满足部分企业复工后员工通勤需求，有员工集中出行需求的企业可以向市公交集团定制员工通勤专线，解决员工上下班出行问题。

后续根据疫情防控需要和客流变化情况，对城市地铁、公交运营适时进行动态调整。

地铁咨询电话：26311111，常规公交咨询电话：85191122，定制公交预约电话：85198768

杭州市交通运输局

2020年2月9日

明天，继续不限行

杭州交警提醒：抗击疫情，减少出行!从2020年2月10日起，杭州市将继续延续“不实施错峰限行及景区单双号限行”的措施，恢复时间待定。

自新冠疫情爆发以来，几乎各行各业都被按下“暂停键”，对于上下游产业链庞大的汽车制造商来说，受到的冲击更是全面性和系统性的。

车企尽早复工，有利于提振中小企业信心

作为国民经济的重要支柱产业，汽车产业既是资本、技术密集型产业，又是劳动密集型产业，在推动经济增长、促进社会就业、改善民生福祉方面发挥着重要作用。据国家发改委信息，2017年全国与汽车相关产业的就业人数，已经占到了社会就业总人数的1/6。

受疫情影响，今年整车生产企业一再延长开工日期，这意味着一大批中小配套企业也要“按兵不动”，资金压力和生存压力日益徒增。冲击之下，有些企业无以维系，有些企业默默坚持，但大家仍期盼着黎明。

在如此关键的时刻，如果带动力和影响力较大的整车企业能够优先复工复产，那么对上下游配套企业而言无疑是最好的消息。随着疫情防控取得积极进展，多数主流车企不负众望，相继迎来了复工复产，沉寂了一段时间的汽车行业正加速恢复生机。

中国车企表率，复工率超75%

中汽协最新数据显示，截至目前，汽车行业的复工率已超过了75%。在有序复工的同时，很多车企还通过转产等方式来保障医疗物资的供应，全面投入到2020年这场充满挑战的市场竞争中。

◆◆上汽通用五菱◆◆

2月6日，上汽通用五菱宣布，将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，支援防疫一线，日产量将达到170万个以上。从想法提出到第一批口罩下线，上汽通用五菱仅用了3天时间，目前，上汽通用五菱自产的第一批防护口罩已批量出货。

2月10日新宝骏公司职能部门复工，2月22日生产基地复工。宝骏基地通过对通勤车、餐饮、办公环境等进行全面消毒杀菌，同时从员工乘车、工作、用餐、返程等展开全方位防控，以保障复工。

◆◆比亚迪◆◆

2月8日，比亚迪进行了主业之外的复工，宣布调配资源，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。2月10日，比亚迪正式复工，公司为复工的员工发放了详细的《员工复工指南》，对员工从岗前隔离到岗后工作做出具体指导，并规定了厂区的隔离区和不遵守防疫措施的具体罚则。

◆◆吉利汽车◆◆

2月10日以来，吉利一手抓防疫一手抓生产，组织员工有序复工。为了减少员工复工途中可能发生的交叉感染风险，吉利汽车旗下已有多个基地采取了免费包车形式，迎接员工归来。目前，吉利整车成都、宝鸡、杭州大江东、宁波春晓基地等已经总装开线复工复产，动力制造公司义乌、宝鸡、春晓基地已18日前开始投入生产，产能恢复达到70%。

◆◆长安汽车◆◆

2月10日，长安汽车正式复工。为了确保员工安全，长安汽车为员工编写了《长安汽车员工返程返岗必读》，并在交通车及厂区各出入口设置测温点，所有入司、入厂人员全部接受测温。对于员工可能出现的心理问题，长安汽车特别在疫情防控前期开展24h员工心理健康咨询中心，帮助有需求的员工进行心理疏导和危机干预。

◆◆一汽集团◆◆

作为中国最大的车企，一汽集团从2月10日开始就加快了复产的速度，为2020年市场做好布局；旗下各个分子公司也都统一按照集团部署，对湖北返回及进出本地人员进行信息统计、跟踪，落实专人专报。

2月10日起，一汽-大众全国五大基地开始陆续复工。长春基地于2月10日复工，该基地共有5条生产线，已有4条恢复了生产，包括奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L系列车型的奥迪生产线。2月14日，一汽-大众佛山基地正式复工，成都、青岛和天津工厂也在17日相继复工复产。

一汽丰田方面，已于2月17日正式复工，目前有车下线，其供应链、生产制造、销售等各个环节均处于正常运转状态，年初制定的77万辆销售目标也并未因疫情影响而有所调整。

2月18号起，一汽红旗、一汽奔腾、一汽马自达三品牌生产线逐步按计划陆续恢复生产，复工后，生产计划做了相应调整，分批分车型有序启动，以保证整车销售供应。

◆◆东风集团◆◆

总部位于武汉的东风集团，此次受到疫情较大，不过随着疫情情况的好转，旗下各个品牌将在月内陆续恢复生产。2月17日，东风日产已经重新复产，而东风本田、东风风神等位于湖北的工厂2月20日后再陆续恢复。

复工最早的是总部位于广州花都的东风日产。2月10日，东风日产开始在家“云办公”部署复产事宜，17日正式复工。为给复产员工提供安全的办公环境，东风日产各办公楼都启动了新风系统。眼下，东风日产的库存足以支持1-2个月销售，产能亦在持续爬坡中。

2月17日，东风启辰正式启动阶段性回公司复工。目前，除要求已到岗的市场部、战略营销部、销售部、综合部、造型中心的员工佩戴口罩，商企、经营、经销商发展板块的员工们则进行远程办公。

东风悦达起亚于2月17日正式有序复工复产。除了门岗严控外，工厂对于公共区域要求每天消毒两次，还采取为工人配发口罩、分时段测量员工体温、食堂就餐采取盒饭、定时分餐等措施。

2月17日，东风英菲尼迪正式复工，到岗率已达到92%。为保证“0”感染风险，东风英菲尼迪应急小组制定了部内错峰上班，并控制办公室人员密度不超50%的现期临时办公制度，要求各部门在保证零感染风险的前提下，全力保证公司业务正常高效运转。

2月17日，东风本田发动机工厂（以下简称“东本发动机”）实现安全复产。复产首日，东本发动机采取单班生产，约700名员工回到岗位，生产运营井然有序。为了做好防疫工作，东本发动机防控指挥部相关部门在宣传、后勤等方面采取了多种措施，极力保障员工健康安全。

值得一提的是，2月20日，湖北省新冠肺炎疫情防控指挥部发布公告称，湖北省内各类企业先按不早于3月10日24时前复工。这一政策的落地，意味着湖北地区汽车产业的复工复产时间再次延迟。

◆◆广汽集团◆◆

此次疫情中，广汽集团的大本营广州与武汉交通紧密相连，受到输入性影响较大，所幸在政府全力防控和医护人员全力救助下，广州疫情得到很好的控制。2月17日，广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽新能源、广汽菲克等已正式逐步按计划恢复生产，而广汽三菱也将在月内恢复生产。

2月10日，产能一直不太够的广汽本田正式复工，17日恢复生产。广汽本田迅速协调上游的零部件供应商生产情况，力求保障零部件供正常供应，保证市场的平稳供应。

广汽丰田在2月17日复工后将分阶段恢复生产，优先保障热销的雷凌、凯美瑞等车型的正常供应。针对许多车企面临的复工后人员不足问题，广丰将利用一周时间逐步调整生产线班组出勤，协调各组人员，保证人手。

广汽传祺生产线在2月17日正式启动，产能逐步爬坡恢复正常水平。为确保员工安全，广汽传祺紧急导入红外线测温装置，可以同时实现多人体温感应；还专门策划了传祺智学APP疫情防控知识专栏，员工必须进行在线学习和参加培训考试，不满100分则视为不及格需要重考，让员工及时掌握防疫知识、具备防疫能力。

2月10日，广汽新能源迎来复工，积极做好市场营销部署的同时，落实2月17日复产安排。交通车管理方面，广汽新能源严格执行“上车前测体温、全程戴口罩、固定人员乘车，尽量分散乘坐”，每天对车厢进行2次以上全面消毒，运行期间保证开窗通风。

广汽菲克的广州工厂在2月17日正式恢复生产，长沙工厂2月19日恢复生产。为保障员工安全，食堂供餐方面，就餐人员须严格按照“规定时间、规定地点、规定区域”的原则执行；宿舍管理方面，按照“一人一房”标准调配；物业人员对宿舍及公共区域每天消毒一次；小区出入口设置体温测量站，严格管控人员进出。

◆◆上汽集团◆◆

2月10日，上汽集团官方发布消息称，旗下部分企业在当天正式复工。已经复工的工厂为单班生产，平时则多为三班制生产。

其中，上汽乘用车采用“阿米巴”管理模式，将部门分成89个工作小组，把疫情防控细则落实到位；为解决国外采购的防护用品运输问题，上汽乘用车采取“蚂蚁搬家”的方式，将该批物资分装打包，分别寄往152位员工家里，由员工运至公司。

上汽大众非一线员工自2月10日开始复工，旗下位于上海嘉定、江苏和长沙工厂于2月24日正式复工。上汽大众成立了一支约500人左右的志愿者队伍，共分6支队伍分布在场景模拟、测量体温、员工停车场疏导、班车和食堂管理、心理疏导等工作中。

上汽通用2月10日开始部分复工。对于需进厂办公人员，公司要求需佩戴口罩、测量体温，外卖食品及与业务无关的快递禁止带入厂区；餐厅实施定时、定点、定人的就餐制度，鼓励员工自带餐食餐具。此外，针对身处疫情中心的武汉分公司员工及直系亲属，公司还提供免费的专业心理健康咨询服务。

◆◆北汽集团◆◆

2月10日，北汽集团全面正式复工。复工当天，北汽员工大多在集团的倡议下选择自驾拼车上下班，目前已有465辆员工车辆加入拼车服务。同时，北汽产投公司旗下安鹏保险经纪公司还紧急升级“员工综合意外”保障方案，将“新冠肺炎”纳入到员工综合意外的拓展责任中，为奋战在生产经营一线的员工提供保险保障。

2月15日前，北汽集团还陆续交付50台负压救护车，投入火神山、雷神山医院等疫情防控一线。

◆◆宝马集团◆◆

从2月17日起，宝马集团在中国的绝大多数办公场所已经重新开放，位于沈阳的两个整车生产厂和一个发动机生产厂也逐步恢复生产。据了解，宝马在工厂门口设有自动测温设备和消毒用品，员工餐厅采取分时分区就餐安排，并且对餐桌之间设置了透明隔离板，防止员工近距离就餐接触。

◆◆特斯拉◆◆

2月10日，特斯拉上海工厂正式复工。目前，上海特斯拉超级工厂拥有员工3000人，开工初期，工厂要求非必要文职岗位人员采取居家办公方式，部分外地返沪员工则需先进行居家隔离14天。从2月17日开始，工厂开始陆续扩大复工率，如今，每天会有近2500名员工在完成体温检测后到岗。

◆◆小鹏汽车◆◆

2月10日，小鹏汽车迎来了节后复工首日。除在办公期间发放每人每日两个口罩外，对于需要正常返岗的员工，小鹏汽车增设了20台行政公务车支持外出公干、抽调百台小鹏G3出行车辆以优惠价格支持员工租赁，鼓励员工采用独立自驾的交通方式，安全复工。

写在最后：尽管在疫情得到彻底控制之前，车企还无法全面复工复产，但如今，信心比“黄金”更重要。相信随着越来越多车企的复工复产，加上政府积极地稳定传统大宗消费、鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额等，我国汽车产业将快速恢复“元气”，助推中国经济重回发展的高速车道之中。

文 | 葫鹿娃

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

操作复杂、工作时间长等。

操作复杂：车厢内的员工需要进行一系列复杂的操作，包括装载和卸载物品，以及在物品之间进行分类、堆叠和移动等。这些操作需要耗费大量的体力和精力。

工作时间长：在装卸搬运过程中，车厢内的员工需要长时间保持站立或弯曲等姿势，这会导致身体疲劳和不适。

镇平县新冠肺炎疫情防控指挥部关于恢复镇平县域内部分客运班线和公交、出租车运营的通告

鉴于目前疫情防控严峻形势，为严格落实“外防输入、内防反弹”总策略，确保旅客出行安全，有序恢复生产生活秩序，经镇平县疫情防控指挥部研究，决定自5月7日起，逐步恢复镇平县域内部分客运班线和公交、出租车运营，现将有关事项通告如下：

一、恢复运营范围

公交车

恢复城区公交、镇村公交线路运营。镇平至南阳城际公交暂不恢复。

出租车

恢复巡游出租车运营，仅限在镇平境内范围运营。网约出租车暂不恢复。

客运班车

恢复县内农村客运班线运营，县以外客运班线暂不恢复。

上述恢复运营的营运车辆一律在县内运输不得驶离镇平县境，不得承运行程码显示14日内有市外旅居史人员。

二、疫情防控要求

各运输企业要严格落实主体责任，严格按照交通运输部《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南》和《重点场所重点人群新冠肺炎疫情常态化防控相关防护指南》要求，落实场站、车辆消杀通风、从业人员防护，督促乘客主动配合扫码、测温，进站、乘车期间全程规范佩戴口罩等防疫要求。

各运输企业要确保各站点、车辆《场所码》申领张贴到位，做到人员进出必扫。各运输企业必须为司乘人员配备口罩，为车辆配备消毒液等防护用品，做好员工复班前健康状况排查登记工作。建立健康台账，对复班员工进行逐人查验健康码、测体温、24小时内核酸检测阴性证明，确认员工健康后方可返岗。司乘人员必须佩戴口罩上岗，一周一次核酸检测，运输企业每日要对司乘人员做好体温检测并记录，异常的要停止工作并及时上报卫健部门。

各类运输车辆严格落实每日每车全面消毒不少于两次，并在运营过程中开窗运行保持通风。乘客间隔而坐，车厢客座率控制在50%以内，客运车辆必须在车厢最后预留两排座位，供途中留观使用。客运班车一律进站经营，不得沿路上下人。出租车要落实“载客一趟次，消毒喷一次”，并重点对车辆内外门把手进行消毒，阻断疫情潜在的传播途径。对于体温异常、来自中高风险地区或健康码为“黄码”、“红码”的人员，一律拒绝乘车，并登记个人身份信息，报送或转送属地疫情防控部门处置。

乘客需配合司乘人员做好实名制登记、扫码、体温测量、提供核酸证明工作，全程佩戴口罩分散就座；乘坐出租车时在后排就座。乘客未落实实名制登记、体温异常、未扫码、未佩戴口罩、未提供核酸证明，司乘人员有权拒绝其乘车。

三、强化监督检查

按照“管行业必须管安全”“谁发证谁主管”的原则，县交通运输局道路运输服务中心、出租车服务中心要组织专门力量对全县客运企业进行拉网式排查，堵塞漏洞、压实责任，相关防控措施未落实到位的一律不得恢复运营，出现问题造成重大影响的予以降低或取消企业经营资质。

县交通运输局综合执法大队、县公安局交警大队，要进一步加大执法监督力度，严厉打击“黑车”参运，私家车非法载客，客车倒客甩客、随意上下人等违法行为，对违反疫情防控规定的驾驶员及运输企业一律从严从重作出暂扣车辆、证件，停业整顿等处理。超出运营范围的，严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定：违反交通管制规定强行通行、不听劝阻的，由公安机关交通管理部门处以二百元以上二千元以下罚款，十五日以下行政拘留，并移交交通运输部门按照“非法营运”处理。涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

对拒绝执行疫情防控措施的，现场管理人员有权拒绝其进入公共场所和乘坐车辆，扰乱公共秩序的，由公安机关根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第五十条之规定，依法从严处理。引起新型冠状病毒传播或者有传播严重危险的，根据《刑法》第三百三十条之规定，涉嫌妨害传染病防治罪，承担相应法律责任。

特此通告

镇平县新冠肺炎疫情防控指挥部

2022年5月6日

根据西安市的复工要求，有序进行复工，还需要注意防控。西安的客运交通跟公共交通也会开始逐渐恢复。从外地返回西安需要准备哪些证件呢今天来大家看看。

根据2月19日西安市新冠肺炎疫情防控指挥部的通知，所有持有开复工证明的企业职工，村、社区都不得阻挡。

所以，所有要返回西安本地的复工人员，一定要记得和企业索要“开(复工证明”。

返程的交通出行：

1“一场五站”进入西安需要提前扫码

所谓“一场五站”指的是西安咸阳机场、西安站、西安北站、西安南站、_邑站、阿房宫站。进入西安的人员，一定要在出发前就提前扫码完成个人信息登记工作，这样也能更快的通行，节约大家的时间。

如何完成个人登记：提前关注“西安公安服务号”，完成信息填报，生成个人专用二维码。信息登记时，一定要准确无误。

如何出站：主动向民警出示已生成的个人专属二维码和身份证，并积极配合开展核验工作。出站后，一定要在三个小时内抵达居住地，主动告知社区工作人员个人情况，并出示二维码进行二次核验，配合执行14天隔离;二次核验成功，系统将自动开启隔离14天倒计时功能，14天期满必须由工作人员扫码确认方可解除隔离。

如何转乘：在出站审核后的当日完成转乘，否则需在指定宾馆隔离14天。

入住居住地前需注意：没有“开复工”通知的人，一定要在回来前，提前和房东或者物业打电话确认好是否能入住，入住后社区内的措施是什么。

社区出入和上班交通

社区出入：

1月18日，西安市个人电子识别码(简称“一码通”正式上线运行!市民可通过线上获取电子码出入。

上班交通：

西安市公共交通总公司于2月3日起，为又需要的企业开通定制公交线路，一人一座、快速直达、两元一票。

当然，没有定制公交的复工企业人员，最好选择公共自行车，安全又环保。

饮食：

2月17日，西安市下发紧急通知，要求各区县、各部门严格落实属地责任，切实抓好疫情防控期间农业生产和农产品稳定保供工作，有序组织批发市场、商场超市、社区门店等商业网点复工开业。

即日起，西安全面试行“一码通”

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为贯彻落实全省《关于科学防治精准施策分区分级做好新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》，科学规范做好防控工作，有序恢复生产生活秩序，现将有关事项通知如：

一、省外返回西安人员，做好信息登记，落实核酸检测等相关管理措施。

二、省内返回西安人员，做好信息登记，正常出入住所;企业员工经核酸检测正常后即可上班。

三、复工复产企业有接运员工返岗需求的，可向辖区政府提出包车申请，西安市交通运输局组织开通免费包车专线。

四、开复工企业要落实主体责任，严格做好返岗人员管理，落实好检测、消杀等防控措施;

招收的来自省外非重点疫区员工，由企业安排做核酸检测，结果正常的即可上班;

各区县、开发区要按照属地管理要求，积极帮助指导企业解决实际困难，用足用好市上出台的一系列支持企业开复工的政策措施。

五、社区、村要落实属地责任，规范有序管理，外防输入、内防扩散，严格做好体温检测、信息登记、环境消杀等，保证居民正常出入。

西安市新冠肺炎疫情防控指挥部

年2月20日

具体操作方法

如何进入平台

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西安全面恢复市内公交和客运班线

西安市交通局：全面恢复市内公交，推进跨省市客运班线，加快恢复免费接员工服务等举措保障企业开复工以及正常出行。

(一全面恢复客运班线和市内公交

一是在客运班线方面：已通知区县交通运输部门，市内所有客运班线启动恢复运营，目前正在按照旅客购票情况安排运营班次。

二是在城市公交方面：在坚决做好疫情防控工作的同时，从今天起市内公交线路全面恢复正常运营，我们随时跟进客流和市民需求，加密公交车班次和运营密度。

(二积极与外省和省内各地市联系，

加快推进跨省市长途客运班线逐步恢复

一是经前期沟通，省内有8个地市目前经营性客运班线可赴西安运营。同时针对赴西安运营的客运班线，我们已开展了模拟演练和职工培训，明确了职责和标准，制作了工作流程图，所有工作已准备到位。

二是由于客运班线恢复运营需要所属两地客运企业沟通协调，为此，我们将加紧与外省和省内各地市联系，加快推进跨省市长途客运班线逐步恢复，确保省内外复工复产人员顺利往返西安。

(三为西安市所有复工复产企业

提供免费接送服务

为确保企业顺利复工复产，有序恢复生产生活秩序，从今天起到疫情基本结束，无论企业员工在省内外，只要西安企业有复工复产需求，企业可向所在地政府部门提出复工包车申请并予以认可，我们交通运输部门将随时提供包车服务(电话：88219649，运输费用由政府承担。

(四为西安市内所有企业

提供优惠低票价“点对点定制公交服务”

在疫情防控期间，我们将为市内所有复工复产企业提供“点对点定制公交服务”，重点解决企业员工集中出行问题。

截至目前，已为中国石油陕西销售公司、比亚迪汽车有限公司、京东西安智能物流园、陕汽集团等6家复工企业开通6条定制公交线路，有34家企业来电咨询定制公交事宜，我们将根据企业需求及时开通。

如果还有复工复产企业有这样的需求，也请及时与我们公交部门联系(电话：86210007，我们将全力以赴做好服务。

全力解决西安市民日常出行和企业运输问题

(一在免费服务方面：

一是城市公交行业：开通13条医务公交专线，为12家医院医务人员提供早晚免费公交出行服务，切实解决他们的后顾之忧。

二是出租汽车行业：成立了9支“爱心车厢”交通抗疫支援队，有500多名驾驶员全天候为9家重点医院提供免费出行服务。

三是客运行业：组织了14家客运企业、35辆大型一级客车，开通31条通勤线路，为13家医院的医务人员提供“点对点免费接送服务”。

将一直为医务人员提供以上3项免费服务，直到疫情结束。

(二在城市公交方面：当公交发车间隔高峰平均车距6分钟、平峰12分钟时，如遇大客流，我们将采取区间车、大站快车、地铁接驳线等灵活调度措施，加快车辆周转，缩短发车间隔，快速运送乘客。

(三在企业物资运输方面：我们组织了73家货运物流企业、130多辆货车，解决抗疫和生活物资运输问题，目前已向省内外10多个地市，通过公路运输物资达5000余吨，切实解决了紧急物资运输问题。

目前，西安市所有复工复产企业如果有相关运输需求，也请及时与我们运输管理部门联系，我们一定做好服务工作。