
导读: 1、最佳女朋友!预算40万,给男票准备礼物!Jeep牧马人/奔驰GLC咋选2、女朋友想让我买个新车请问买什么样的比较合适?3、想买辆车,女的开,价格在30万到40万,不要白色灰色红色,要牌子好的,上下班开开,请多推荐几款4、国产奔驰AMG
- 1、最佳女朋友!预算40万,给男票准备礼物!Jeep牧马人/奔驰GLC咋选
- 2、女朋友想让我买个新车请问买什么样的比较合适?
- 3、想买辆车,女的开,价格在30万到40万,不要白色灰色红色,要牌子好的,上下班开开,请多推荐几款
- 4、国产奔驰AMG,价格下探至40万,值不值得购买?
- 5、40万买丰田还是奔驰?豪华车真的没有普通车那样可靠吗?
文/磊磊
随着情人节的到来,豪华SUV正成为送给男朋友的不错礼物。高歌猛进的各家品牌,也已迎来许多重磅车型的入场。其实,Jeep牧马人与奔驰GLC无疑是其中不可忽视的美好。
外形设计
对于JEEP品牌的产品来说,风格化明显的外形设计,是市场竞争力的重要组成部分。新款牧马人也毫无意外地对这一优势进行了最大程度的保留。外露式铆钉、乐扣式前发动机舱盖、可放倒式前挡风玻璃,这些象征着家族荣耀的徽记,都一个不差地出现在了这款家族后辈的身上。
虽然LED光源等现代化设备的融入,让车辆的整体观感不再如之前般原始;虽然发动机舱盖上隆起的线条也足以张扬出一些设计层面的精致;但就第一眼视觉印象来说,它还是那台有着极高辨识度与相当野性的牧马人,一个圆滑当道时代的锋芒异类。
外形层面,作为一款足够耳熟能详的车,奔驰GLC依旧是华贵雍容的代言。“豪华标杆”这样程度的名词似乎都不足以概括它和美好的关于。整体设计不算崭新,却依旧是华贵雍容的代言。观感优雅。足够得体地扮演着一辆秀丽精致的小资豪华SUV。甚至可说,对于就吃这一套的目标消费者而言,它依旧是那个看了就出不去的选择。
内饰风格
新牧马人的内饰设计,也与外形一样,强调一种被经典所包裹的现代。
具体来说,虽然有皮质包裹的富丽堂皇,虽然有中控大屏、后排出风口构成的文明观感,但以我上车的第一印象来说,它还是那辆强调越野、强调功能性的牧马人。
首先,横平竖直的内饰线条,塑造出相当“直男”的视觉观感。而整体细节处的铺排,这套内饰也依然保留有大量体积硕大、手感清晰的物理按键与旋钮。这些物理按键的存在,一方面给了驾驶者触手可及、回馈清晰的操作;另一方面,这种功能取向的设计也较好地延续了牧马人车系一贯坚持的实用主义美感,很好地实现了家族设计风格的承接。
内饰层面,GLC则很好地扮演着华贵雍容的最直观体现。木纹、皮革、金属等高档材质的融入,构筑出明确的档次感和豪华感。石英钟、皮革金属等高档材质的融洽,也足够贴合受众内心关乎档次的定义。
动力及驾驶质感
20T+8AT,这是中规版牧马人的唯一一套动力总成。乍看上去颇有些离经叛道的意味,但仔细推敲下来,却是一个相当务实且理性的选择。毕竟在油耗法规的咄咄逼人下,谁都无法独善其身。毕竟铺装路面的奔跑,才是绝大多数牧马人的日常。那么一款具备更高燃油经济性、并且日常驾驶更为轻盈的涡轮增压发动机,便有了存在的必要与理由。
以我在盘山公路上的实际体验来说,相比上一代车型,这款车开起来的确舒服了许多。这种舒服来自于两个方面。首先,8AT变速箱能够将动力平顺且积极地调动,虽然相比宝马的那种心领神会还有些差距,但我每一脚油门的指令都能得到发动机相当舒畅且线性的回应。
另一方面,这台20T发动机具备相当强的底气。遇到借道超车等需要瞬时加速的路况时,我只需要轻点油门踏板,车子就能很轻松、自如地冲出去。相比旧款自然吸气车型“憋大招”式的动力涌现,这样的收放自如的确讨喜很多。
动力层面,以GLC全车系主打260车款而言,197马力的动力输出不澎湃但也足够使用,9AT变速箱齿比绵密,整体设定偏向舒适,动力响应较为自然,整体输出顺畅而缜密,并不追求犀利的降挡动作,一切都在自然而然中运作。
操控层面,奔驰GLC也贯彻着与动力相符的儒雅风味。转向柔顺、悬架坚实硬朗且富有韧性,奔驰感足够鲜明,甚至有着一些陆地城堡的意味。全系标配的悬挂软硬调节及可变转向比功能,非但未曾调制出动感十足的操控,反而使整车轻柔得不着痕迹。
总结:
01:就风格化角度,牧马人确实占据一定程度优势。
02:GLC所具备的高豪华感,确实给了消费者选择它的恰当理由。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
东风本田的思域吧~最低的配置~应该14万差不多
女人开绝对好看~不管是外表还是内饰~都没话说的
你去看看~自己也会这么觉得~我相信
还有思域省油~18的大概4毛一公里~同类车里算很省油了
而且是新车~科技含量也不错~
还有它的仪表盘和手刹设计~我也很喜欢
我当时一看就喜欢上了~后来没买就是因为觉得太女孩子了
后来买了速腾
如果加一万不舍得加~一定是13万
那两厢的福特福克斯吧~颜色很多~也鲜艳
质量不错~美国车嘛~就是相对废油点~最低也是18排的
不过福克斯两厢在这个价位的两厢车里算最长的了~有43米
有的三厢的车都只有这个尺寸~
应该说时尚又大方
对于你的特别的要求~时尚~
我觉得这2个都不错~你可以去当地的车行看看
希望的建议对你选择有帮助
女士比较喜欢的车型两款
1大众(进口)-甲壳虫 2016~3021万 优点:女孩们都难以抗拒的外形。 缺点:背着虫子外壳的GOLF。
2MINI-MINI 2250~5220万 优点:外观漂亮,操控性能一流。 缺点:普通版百公里加速129秒让人失望。
再就是老三样了
1一汽奥迪-奥迪A4L 2728~4645万 优点:20T价格和配置极具杀伤力! 缺点:加长有点怪异,同级对手没有带L的
2华晨宝马-宝马3系 2960~4985万 优点:中型车操控性和操控乐趣最好的 缺点:方向盘路感的传递有些过于夸张
3北京奔驰-奔驰C级3080~4630万 优点:有多项同级别车型不具备的先进技术 缺点:时尚型只是外观不同,仍然缺乏运动性
提及豪华品牌性能车,相信大部分车友首先想到的就是BBA三杰中的AMG、M以及RS系列车型。而其中AMG作为这三者里诞生时间最早的一个,无论是大赛经验还是“一人一机”的传统,对车迷而言都有着极为强大的吸引力。不过也正是因为AMG系列强大的性能和定制属性,导致它的售价无论在国内还是国外一直都居高不下。
但近期北京奔驰全新推出的国产AMG车型,却打破了该系列的售价底线,企图让更多人能够感受到来自AMG改装车的驾驶体验——这款车便是奔驰A级的AMG车型(A35L)。
新车基于A级改造而成,售价为3998-4198万之间,是目前市场上售价最为亲民的一款AMG车型。
当然了,A35L的诞生,也意味着其将与奥迪S3和宝马M140i展开直面竞争。
那么对于这款打破底线,以求图新的A35L会给我们带来怎样的产品体验呢?接下来,我们将对其进行一番详细的探讨。
售价突破底线,AMG味道却仍然在线
根据奔驰汽车一直以来的发展调性,尽管奔驰A级AMG售价达到了系列新低,但新车整体外观表现仍然在线,不论怎么看都有着明显的AMG改装风格。
车头部分采用了AMG家族标志性的双幅式镀铬中网,在右侧“AMG”金属标识的点缀下,让它的辨识度极大提升。同时,前包围两侧同样采用了空气动力学套件,尽管其导流孔是封死的,装饰意义大于实用意义,但是通过运动套件发动点缀,的确为这款小车营造了强烈的运动气息。
A35L在车身侧面细节上的勾勒也同样透露出明显的运动范,熏黑式战斗轮毂配合以打孔式刹车盘和白色卡钳设计,无时无刻不强调着这款车的特殊身份。
来到尾部,上翘的鸭尾设计配合以两侧车灯的明亮质感,整体上给人以灵动有型的感觉。
总体来说,新车的整体设计质感对得起AMG这三个字母。
内饰变化不大,运动氛围差点意思
进入车内,我们不难发现A35L在内饰运动质感营造方面,相较其外观有着明显的差距。该车在豪华氛围的营造方面做的相当到位,中控区域除了拥有和S级同款的双联屏之外,其覆盖材料也均采用了真皮材质进行包裹,科技感和档次感都无可挑剔。但是在专属AMG运动氛围的塑造方面却差了点意思,中控饰板及座椅处均没有采用我们熟悉其它AMG车型上的碳纤维套件和桶状运动座椅,而在细节方面也仅是在仪表盘设计风格以及座椅缝线处做出了些许的变化,整体内饰质感并没有进口的A45L来得强烈。所以对于A35L的内饰营造,也只能说一分钱一分货了。
性能表现强劲,全速度加速灵敏
对于AMG有所了解的车友们都应该知道,AMG作为奔驰四大御用改装厂之一,其主要是针对奔驰汽车原有的性能进行改装和加强调教,而正是凭借着这一特点,带有AMG标志的奔驰汽车在全世界都受到了许多消费者的追捧。值得一提的是,AMG在动力调教方面与宝马M系、奥迪RS系列这两大竞品车系不同,AMG系列既没有追求所谓的漂移,也没有太过于讲究操控,唯独钟情于惊人的动力输出,来获得众多粉丝的追捧。
此次AMG在A35L的动力配置方面,全系标配了一台20T涡轮增压发动机,虽然排量算不上很大但也硬是压榨出了306匹马力,峰值扭矩达到了400牛·米。传动系统,新车匹配的是一款AMGSpeedshift七速双离合变速箱。
而A35L在这套进口动力总成的加持下,百公里加速只需47秒,且得益于AMG适时四驱系统的配合,抓地力也同样得到了明显的提升。
回归到汽车的动态表现来看,由于该车匹配的双离合变速箱经过了AMG的特殊调教,A35L换挡反应方面要比普通版车型更为迅速,用AMG自己的话就是“在全速度范围内都有十分灵敏的加速响应”。
同时,A35L上的全轮驱动系统还可实现100%前轮驱动到后轮50%动力的自由换切,在起步控制系统的配合下,新车起步动作会显得额外迅捷,这点在普通版车型上是无法体验到的。另据了解,由于此次新车在价格方面做出了一定的让步,为此悬架系统上那套最具AMG灵魂的自适应可变悬架,并没有出现在国产版车型上,这对于不少车迷朋友来说确实是一个遗憾。
网上一片呼声,市场表现却很小声
“A级”和“35”作为奔驰和AMG旗下一直以来的入门款车型,AMG A35L的出现无疑正是两款双低型号的结合体。而其中,A35L的诞生对于有不少车友来说也正是“进入AMG世界的切入点”,毕竟用不到40w的价格就能买到一台AMG车型,看上去真的很香。然而尽管网络上网友呼声一片,但就现实而言,少了两个AMG“灵魂配置”的国产A35L,自接受预定以来的其热度并不高。所以对于A35L来说,它更像是一款赚眼球吸流量的车型,而那些真正喜欢并热爱AMG精神的车友,也并不会轻易选择这款缺少部分灵魂A35L。
总的来说,A35L作为奔驰在国内第一款AMG车型,它的诞生对于奔驰在国内的发展来说,毫无疑问就是起到一支强心剂的作用,毕竟在过去人们对于奔驰AMG的印象还是停留在可望而不可即的状态。这一次北京奔驰出品的A35L无疑是拉低了AMG的入门门槛,更多的是用来满足那些经济实力不太够,而又想满足AMG梦想消费者的需求。对于这么一款40万上下,且标有奔驰AMG金字招牌的车型,对于改装入门级的朋友来说确实是款较为适合选择。
进入2020年,国内汽车消费越发成熟,豪华品牌轿车市场竞争也越来越激烈。随着九五后逐渐成为汽车消费主流人群,零零后也已成年,汽车的个性化需求将会越来明细。奔驰抢在宝马个奥迪之前引进国产性能车型,也许是为了新的十年能够继续领先市场做好准备。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
40万是买丰田还是奔驰?这个还是看自己的选择吧,没有好与不好,只有合适与不合适,选择适合自己的,才是最好的。如果你更看重品牌的话,当然选择奔驰;如果注重实用,经济可靠的话,那就选择丰田吧。
40万可以买得到奔驰的C级和GLC,这两款车型也是目前非常受欢迎的豪华车型,在同级同价位车型中,奔驰的品牌影响力还是没得说的,很多人也都是奔着这个品牌去购买的。而40万买丰田的话,可以买得到顶配版的汉兰达和霸道等车型,从豪华度上来说,汉兰达和霸道当然没有奔驰C级和GLC的好,但是从实用性和经济耐用等方面来说,无疑汉兰达和霸道更有优势。所以说,40万是买丰田还是奔驰,还是看自己的需求吧,选择适合自己的才是最好的。
接下来,我们再来说说豪华车的可靠性真的不如普通车吗?所谓的豪华车,也就是说它的外观内饰设计更豪华,用料更讲究,工艺更出色,同时一些豪华舒适配置也更齐全,车辆的电子电气设备更多,更科技与智能。也正因为如此,豪华车也更容易娇生惯养,容易水土不服,因为它的技术更先进,结构也会更复杂,那就更容易出现问题。
这也是为什么很多去新疆等地方的越野车,基本清一色的都是丰田旗下的车型,却很少能看到一些豪华品牌的车型,这是因为这些豪华车的电子设备太多,在一些路况较差,环境相对比较恶劣的地区,这些豪华车更容易出现各种各样的故障,而且很多问题,在现场你还不一定能直接解决得了。
而假如是普通的车型,它没有太多的电子设备,发动机技术也是很成熟可靠的,也没有很多豪华舒适的配置,那么它出现问题的几率就会更低,那可靠性肯定就比哪些豪华车要更稳定了;所以,如果从故障率上来说,普通车当然要比豪华车要低得多了。
综上所述,40万是买丰田还是奔驰?这个还是看自己的实际需求而定,没有好与不好,只有合适与不合适;而从可靠性上来说,豪华车的可靠性当然没有普通车那么可靠了。以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家。




















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