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导读：如今，国内的新能源代步车很受市场青睐，特别是10万以下车型，关注度很高， 该领域的自主品牌车型非常多，其中有很多特别适合女性朋友们选择，比如下面这几款就是如此。1、比亚迪海鸥指导售价：738-898万元比亚迪海鸥外观延续了品牌海洋网设计理念
如今，国内的新能源代步车很受市场青睐，特别是10万以下车型，关注度很高， 该领域的自主品牌车型非常多，其中有很多特别适合女性朋友们选择，比如下面这几款就是如此。
1、比亚迪海鸥
指导售价：738-898万元
比亚迪海鸥外观延续了品牌海洋网设计理念，前脸的多边形大灯组十分犀利，前包围呈现海鸥造型。
在车身侧面部分，线条非常流畅，半隐藏式门把手不但看着简洁，而且开启依旧便捷。在车身尺寸方面，比亚迪海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。
车尾部分采用了时兴的贯穿式尾灯设计，后包围造型采用了熏黑设计。
在内饰方面，中控采用了曲线设计，造型十分流畅，空调出风口非常小巧。圆柱形物理按键非常别致。三辐式方向盘前端为7英寸仪表盘，中控搭载的是悬浮式101英寸中控屏。
在动力方面，比亚迪海鸥全系搭载55千瓦的前置单电机驱动，纯电续航里程为305公里和405公里，并且支持快速充电功能。
2、五菱缤果
指导售价：598-848万元
五菱缤果前脸采用了封闭式设计，椭圆灯组十分可爱，前包围加入缕空封闭格栅设计。
在车身侧面部分，翼子板位置为充电口，车窗下侧有着镀铬饰条点缀。多幅式轮毂如同太阳花一般。在车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距2560mm。
车尾造型扁平，有着小鸭尾设计，尾灯组十分别致。
在内饰方面，造型简约精致，两辐式方向盘前端为双1025英寸一体屏设计，科技感浓郁。
在动力方面，五菱缤果搭载的是30千瓦和50千瓦的前置单电机驱动，纯电续航里程为203公里和333公里。
3、欧拉好猫
欧拉好猫是一款专为女性消费者量身打造的车型。外观造型新潮可爱，椭圆灯组特别萌。前包围部分采用蜂窝状设计。
在车身侧面部分，充电口也在翼子板位置，车窗外侧进行了熏黑处理。在车身尺寸方面，欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm。
在内饰方面，造型简约，采用了贯穿式空调出风口设计。拼色两辐式方向盘前端为7英寸仪表盘和1025英寸中控屏组成的一体屏设计。
在动力方面，欧拉好猫150千瓦的前置单电机驱动，纯电续航里程为401公里和501公里。
总评
以上3款国产新能源车型造型新潮，续航方面也有保证，足以满足代步所需，大家如果对3款车型感兴趣，不妨到店看车。
本文来自易车号作者CHE车说道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
又到一年毕业季，许多朋友开始开始步入职场生活，通勤成为一大难题。前不久，就有一个女生朋友问我，想买辆小的纯电车，上下班通勤代步。不过刚毕业，预算不是特别足，想看看有什么推荐，最重要的还要安全有保证。那么今天我们就给大家推荐几款适合女生上下班代步开的纯电车，品牌有保证，6月销量也不错。
比亚迪海鸥官方指导价格：738万-898万元
6月销量：16560辆
比亚迪海鸥上市以后销量表现逐步提升，6月份达到16万多辆。作为比亚迪旗下最为入门款的纯电车型，新车比较适合预算不够充足的朋友来选购。新车共拥有3个配置版本，分为305km、405km等不同的续航版本。
设计上来看，海鸥运用了比亚迪海洋网的设计元素，更多运用了许多直线条的设计，比较时尚。尺寸部分，新车的三围为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。内饰当中同样是比亚迪比较经典的设计，搭载悬浮式中控大屏，整体的智能配置是比较不错的，语音控制体验感不错。
动力部分，新车全系搭载了最大功率为55kW的电机，支持快充，并且拥有外放电功能。
五菱缤果官方指导价格：598万-848万元
6月销量：12176辆
五菱缤果同样是今年上市的热度很高的一款纯电小车，新车上市之后月销持续破万。当然，也有许多消费者将缤果和海鸥进行对比。首先是设计上，缤果看上去更加可爱，运用了不少曲线的设计很软萌，许多女生应该会觉得好看。
空间方面也是缤果的一大亮点，长宽高达到3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，同时还有下沉式的后备厢，储物功能拉满。内饰当中，缤果同样运用了许多圆形的元素，贯通的主副驾使得车内空间更加宽敞。不过，缤果只有顶配车型才给到双联屏的设计。
动力部分，五菱缤果拥有30kW和 50kW的不同版本，续航方面拥有203km、333km版本，333km版本车型也支持快充。
上汽大众ID3官方指导价格：162888万-192888万元
6月销量：1819辆
上汽大众ID3在今年4月份上市了升级款车型，面对越发激烈的竞争，新车目前部分地区的终端的优惠比较大，最高可以达到 43万元，仅需要1259万元起。这个价格入手合资纯电车还是比较不错的。
设计上来看，ID3运用了大众ID家族具有辨识度的设计，封闭式前脸和贯穿式灯带，侧面是低风阻轮毂。尺寸部分，新车的三围为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，内部空间很有优势。内饰当中，上汽大众ID3的设计比较简洁，减少了许多物理按键，搭载了悬浮式中控大屏，仪表和怀挡一体的设计，同时还配备了AR-HUD抬头显示。
动力部分，ID3搭载了最大功率为125kW的后置电机，纯电续航里程达到450km，全系支持快充。
哪吒AYA预计上市时间：8月3日
新车亮点：颜值更时尚
哪吒Aya预计将在8月3日正式上市，新车将是哪吒V的改款车型。在设计上看，新车的前脸采用了梯形的下格栅内部是点阵式装饰，侧面运用双色车身更显时尚，尾部则是时下流行的贯穿式尾灯。尺寸部分，新车三围达到4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。新车预计将在智能座舱以及配置方面有一些升级，不过具体暂未透露。
动力部分，哪吒Aya将搭载最大功率为40kW火70kW的单电机，采用磷酸铁锂电池，续航和价格方面值得期待。
宝骏云朵预计上市时间：8月10日
新车亮点：尺寸大、100kW电机
宝骏云朵开启盲定不到12小时，订单突破3000单，热度还是不错的。新车预计将在8月10日正式上市，从尺寸来说，新车应该剑指比亚迪海豚，宝骏云朵的三围为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，比海豚要大一圈。
设计上来说，宝骏云朵的造型比较呆萌可爱，运用了不少曲线，前脸是很有层次感的设计，拥有贯穿的灯带，尾部同样是贯穿的尾灯。内饰部分，新车设计比较简洁，预计将搭载88英寸的仪表盘+156英寸中控屏，空调是贯穿式设计。内饰当中比较有亮点的是座椅采用了像云朵一般的设计，标配独立头枕，高配车型支持6向电动调节。
动力部分，宝骏云朵预计将搭载最大功率为100kW的电机，续航拥有360km和460km版本，支持快充、外放电。
写在最后以上几款车型就是较为推荐纯电代步车，品牌方面有保证，还有2款即将上市。那么你更中意谁呢？欢迎在评论区分享。
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其实家里已经有一辆小桥车，平时一般都是我上下班开。因为孩子开始上小学了，上下学需要接送，所以准备再给媳妇儿买一辆SUV，正好作为纪念礼物。恩，其实是我想买SUV，媳妇儿不用车的时候可以蹭来开开，哈哈。刚开始想让媳妇儿挑，但是她对于车的评价和认知这只限于好不好看和贵不贵，于是她只负责这两项，剩下归我负责。看车的时候刚开始去看了QX30，媳妇儿说好看，但是空间太小，既然她觉得小，我们就直接奔大的去了，就去看了CDX。媳妇儿一眼就看中了，干脆试驾一圈。试驾是媳妇儿开的，她说开起来很顺畅，动力也足挺有劲的，座椅坐着也不觉得累。既然媳妇儿喜欢那就定了吧，就这样，我们把CDX定了下来。颜色是媳妇儿选的，媳妇儿喜欢红色，尤其是酒红色，比亮红色优雅得多，很适合女生开。好了，接下来上图，多图预警。
宝石红在阳光下熠熠生辉
锃亮的LED大灯，给个特写
尾灯特写
轮毂特写，这个尺寸还是很合适，花样设计很特别
小小的方向盘，打满也就一圈多点，比较对女性客户比较友好吧。
仪表盘读数清晰
全景天窗
按键换档对于开惯了排挡的人来说有时候还真不适应，不过CDX把中央扶手和换挡区连在一起的设计真心不错，最起码按键的时候也不会觉得太别扭。
车内空间还不错的
后备箱空间大，可以放些杂七杂八的东西。
汽车尾灯包括后尾灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯、后牌照灯。减速时尾灯亮是刹车灯。刹车灯是自动的。
刹车灯，一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。简单的车型就是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。
高尔夫是大众汽车颇具传奇色彩和销量最高的车型之一，1974年上市后，至今已经推出了七代。目前，第八代高尔夫曝光了外观和部分参数，不久后将在国内上市。
高尔夫的情怀源于它悠久的历史和传承，1974年6月，欧洲地区正面临石油危机，大众汽车的甲壳虫车型早就风行多年。
此时，大众汽车打破后置发动机的传统，推出以两厢掀背式造型为基准的高尔夫轿车，采用了前轮驱动、水冷式四汽缸发动机、轻量化底盘设计、麦弗逊式悬挂系统以及扭矩梁结构。
高尔夫很快获得成功，1976年，第100万辆高尔夫在德国的沃尔夫斯堡下线。截至目前，高尔夫在全球的销量已经超过了3000万辆。
1976年，第一代高尔夫GTI上市，高达110匹马力的动力输出，极速达到181Km/h。除了实用和舒适，高尔夫又开始收割运动和性能粉丝。
可以说，高尔夫是大众的灵魂和荣耀。所以，每一代高尔夫的设计，都很克制，因为既需要传承，有需要创新和迎合市场。这对设计师而言，要求极高。
第八代高尔夫的外观，传承远多于改动。远远看上去，似乎和第七代高尔夫没有什么区别。
高尔夫的经典设计元素，依旧被保留。比如贯穿车标的前格栅设计。微小的变化用了很巧妙的方式，比如格栅中的镀铬饰条，就用了LED光带来代替。同时，LED光带还和两侧的日间行车灯相连，使得车身整体感更加年轻。
大灯采用了大众常用的细条状，点亮后有神韵，同时又很收敛，不张扬有分寸。
第八代高尔夫的外观上，仍然有两个不同的版本，普通版和R-Line版，R-Line版前脸格栅配备了R专属标识。
车尾灯采用了大众家族化的造型，并没有刻意地去为高尔夫标新立异。远远看去，就知道那是一台大众车。光源采用了LED光源。
特别的一个细节是，第八代高尔夫采用了大众的新标，相比老标，精致、时尚了很多。尾标在挂入倒挡时会翻起，内部隐藏的倒车摄像头开始工作，提供倒车视频。
据外媒报道，第八代高尔夫变化最大的其实是内饰，整体看来，高尔夫的科技感强了很多。
比如搭载了电子换挡杆、1025英寸的全液晶仪表盘和中控显示屏，还采用了CANFD和车载以太网技术，车载信息娱乐系统提升了很多。
这可以说是高尔夫在新时代下，进行了全新的定位，而且第八代高尔夫也被官方定义为数字高尔夫。很明显，第八代高尔夫的卖点，将是科技感。
车身尺寸方面，第八代高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，整体尺寸与现款区别不大。在长度上增加了34mm，宽度减少了11mm。
第八代高尔夫国产版先期上市的车型将搭载14T以及12T发动机，搭载48V轻混系统的EA211 Evo 15T发动机的车型，则要至少延迟两年上市。
据媒体报道称，第八代高尔夫GTI国产版也会在下半年上市，其依旧搭载第三代EA888 20T发动机，最大马力220匹，根据海外曝光车型的尾标380TSI来看，预计扭矩为350N·m或380N·m。
目前国产现款车型，使用了14T发动机，15T发动机的提升主要在GPF（汽油颗粒捕捉器）布局的变化。有媒体报道，新款发动机将GPF和三元催化器合二为一，结构更简单且效率更高，主要是为了满足更加严苛的排放标准。
为了满足这一标准，大众还加快了EA211 Evo发动机的国产进程，有消息称将于2022年底国产。所以，搭载这套轻混系统的第八代高尔夫车型，将不得不于两年后的2023年推出。
大众的经典小车甲壳虫已于去年停产，新一代的高尔夫某种意义上，要将甲壳虫的功能囊括进去。既要小巧、有情怀，又要实用，便于停车。还在怀念甲壳虫的女性，可以将眼光投向第八代高尔夫了。
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汽车尾灯是通过汽车线来为车门送电的。汽车尾灯所连接地线为灰色，此线与汽车电瓶上的正极端子连接；汽车尾灯所连接的灯线为白色，连接到车门开关的正极口上。如果车门打开，开关会向电瓶输出正电荷，从而向灯罩内的白色线输出电，从而把灯罩内的灯灯亮，从而给车门送电。
首先是我两自拍晒一晒，毕竟是过年有了车以后才相遇的。
这是我们的小区楼下。
车子大气稳重。
前格栅是矩阵大灯设计。
远看很和谐的。
侧面看过去车子颜值都很在线的说了。大气。
车尾的轮辋造型设计的也比较合理。
黑色显大，就是不耐脏 哈哈。
停在了小树旁。
车子前头设计感十足。
车牌我就不马赛克了，欢迎随时滴滴。
新车的内饰设计造型隔给力。
一家人在一起聚餐的时候最好了。 这也是今年有了新车有了女票以后的聚会啦。
我属于刚刚步入社会的一员吧，今年9月份才真是开始工作。荣威RX5是工作后家里送的，算是庆祝我迈入一个新的阶段吧。当初也让我自己选来着。我是真不怎么懂车，就觉得荣威RX5颜值挺高。 不过虽然选择众多，但是毕竟父母花钱也不能买太贵的。从年初就开始选车，到了年尾才总算提车成功。为啥耽误这么久呢，一开始就是看花眼了，不知道选哪个更合适。小品牌吧还是有点不放心，合资车也是层次不齐。后来还是老哥说不行就买你喜欢的荣威RX5吧，你就自己开也够折腾的，再说配置也够用。 看到荣威RX5的第一眼就心动了，这颜值确实高，就冲着霸气的大前脸我也得给满分啊。轮毂造型也挺有个性，运动范十足。眼缘有了，其他的就好说了。老哥也诚不欺我，空间上配置上都很够用。说实话提车费用还是超了点预算，不过看在我这么喜欢的份上也就不心疼了。 现在车子刚刚到手，要说多大的惊喜倒没有，不过各方面表现还算稳定，上手操控也很稳。配置不花哨，但都实用，导航用着也蛮准的。空间就没什么好说的了，我自己是前后排都能坐。后备箱日常用是足够了，谁又不会天天出远门。现在的油耗表显七个左右，感觉还行啊，这不刚开始磨合嘛。 再说咱这颜色也选的好，电音蓝的车漆在阳光下老闪耀了。周末趁着天气好让哥们在楼下球场边给拍了点照片，第一辆车嘛还是要嘚瑟一下的。本来还想炫一炫我的大长腿，没想到被荣威i5抢了镜。霸气的大嘴、修长的腰线、尾灯饰条一体式修饰的尾部，真是要脸有脸要腰有腰要屁股有屁股。别的不多说，多亏了荣威RX5能在春节前给我找个女朋友了。
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