.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
导读：开思域的女生这个梗来源于南京思域车主事件。思域车配置高，性能强大，甚至可以秒杀一些豪车，因此，开思域的女生成为了一个梗，被用来讽刺思域车主的超群实力和牌照。此外，也有人认为开思域的女生有一种酷、有个性、神秘感的感觉。说到思域，坚信绝大多数人
开思域的女生这个梗来源于南京思域车主事件。思域车配置高，性能强大，甚至可以秒杀一些豪车，因此，开思域的女生成为了一个梗，被用来讽刺思域车主的超群实力和牌照。此外，也有人认为开思域的女生有一种酷、有个性、神秘感的感觉。
说到思域，坚信绝大多数人都并不会觉得生疏，广州本田第十代思域自推出之后就一直维持着很好的售卖考试成绩，截止到迄今为止思域2020年总计销售量接近十五万台。这新款车也顺利虏获了不美少女买车人的欢心，那_为何女孩子喜爱思域呢？
最先，思域的外观造型设计非常漂亮，前脸运用了广州本田的SOLIDWINGFACE大家族设计理念，汽车引擎盖线框索性粗犷，加上充斥着攻击能力的前保险杠十分颇具全身肌肉感，在宽体式俊郎前脸、溜背设计方案的车体构造、回旋镖造型设计后尾灯等因素的融合下，思域整车充满了潮流和健身运动气场。
内饰一部分思域的呈现也非常明显，中控台设计方案十分有质感，内饰的质量和材料也归属于平级车型中的上品水准。在空_体现上，尽管轮距两米7的思域与轩逸、轩逸等车型拥有一致的规格，可是思域的室内空间主要表现却要好于市场竞争车型，尤其是后排座室内空间十分宽阔，爆满情况下也不会造成压迫感。
做为一直被网友们吐槽为能“秒天秒地秒气体”的思域来讲，尽管驱动力_有形容的那么浮夸，可是在平级中的确有更明显的点。
思域所配用的15T汽车发动机较大能够出现出177匹大马力，最高值扭距达220Nm，零百加快只需7一秒，驱动力水准彻底称之为同等级车的榜样。传动系统层面配对技术性非常完善的CVT变速器，平稳性拥有优良的确保，换档十分顺畅。
那么看上去女孩子喜爱思域的根本原因就比较突出了，那么一款外观好看、内饰宽阔、驱动力强悍的汽车确实是十分引人注意，尤其在外观层面，女孩子广泛都更为喜爱美丽的事情，思域的外观并不像竞争者那般中等油腻感，而且10-16万元的价格也可以被越来越多顾客所接纳。
实际上在大多数人的第一印象中，女买车人大多数全是开POLO、大众甲壳虫、MINI这种精巧讨人喜欢外观的汽车，假如在一群讨人喜欢风的车流量中发生一部思域，那_不一样的风格下开思域的女孩给人的觉得有可能会令人觉得这一女孩子十分酷，较为有个性而且具备一定的新鲜感。
百万购车补贴
今天跟大家分享一下关于最近很热的一个话题，那就是思域HATCHBACK上市，入门1439万，顶配1669万。这款车到底值不值得买？
并且有意思的是，7月27号思域两厢刚上市，7月28号一汽大众就宣布第八代高尔夫正式下线（预计10月份上市）。大家第一次看到了国产八代高尔夫的实车到底长什么样，更多内饰和配置的相关报道也都陆续跟进了。一下子，原本最不被待见的两厢小车市场，关注度开始飙升。最近后台也看到了很多留言在咨询这两款车能不能买？
咱们先把能不能买的问题放一边，单从售价上看，国内敢在两厢车领域玩到15万以上几位的就没几个。高尔夫曾经是这个领域的王者，有着一览众山小的感觉，曾经的福克斯两厢早已经被干趴下了，现在的福克斯也无力还击。所以接力棒就交到了思域手里，思域HATCHBACK上来的架势就很猛，从定价上看一点都没把高尔夫放在眼里。但是很明显，大众注意到了来自思域两厢的威胁，估计后期血战一场是在所难免的了。
其实，之前我也与团队的小伙伴聊了一下这个话题。同样预算，到底是等八代高尔夫，还是马上冲到东本店里定下两厢思域？结果几乎全部投票给了两厢思域，其中大部分人还嚷嚷着一定要买手动挡的版本，但我觉得哥几个应该只是嘴炮。真的家里考虑买台15万上下的轿车，大概率是不会入手思域两厢的，更别提买手动挡的版本了。别到时候买回家，发现媳妇是C2驾照，只能开自动挡，那就悲催了。在我接受咨询的听友里，有不少也是因为手动挡车型，家里人开不了或者不想开，导致最终有了换车的想法。
可然我不解的是，为什么大家都不看好八代高尔夫呢？我让他们仔细看看八代高尔夫的实车照片，外观，内饰，还有这次更新的车机系统等等。小伙伴们轻蔑的看了两眼说，还是不会买，感觉没什么变化，只是看起来比老款年轻了一些。换代车型不就应该这样吗，没有让人惊喜的地方。
的确，惊喜这个词的确适合两厢思域，不适合八代高尔夫。对于国内大批的JDM车迷，能拥有一台两厢思域，就感觉自己离TYPE R又近了一步。虽然这两款车本质上有着天壤之别。但就像有钱人用戴森吸尘器一样，买不起的同学也会买台样子很像戴森的吸尘器，以此来敢个时髦，并且安慰自己，戴森卖的也就是个牌子，用起来肯定区别不大。
对思域的评价一直两极分化，说他是台好车的人很多，因为它外观运动、转向精准、动力充沛，在同级车型中特点显明，无可替代。但感觉他很一般的人也很多，因为日系车特有的“毛病”它全都有，比如内饰简陋，漆面薄，隔音差等等。国产车随便拉出来一个，都可以甩他三条街不止。因此，放在不同维度里来评价，思域既可以是一台又运动又有趣的车，又是一台不实用，不舒服的车。
前几天看到思域两厢已经有人改了TYPE R的包围上路了，围观的吃瓜群众们都沸腾了，叫好的，说帅的此起彼伏，也有好事者艾特JC叔叔举报改装车的。毫无疑问，两厢思域将会是改装车的重灾区。如果说三厢思域的用户大部分还是用来代步，考虑家庭用车更多一些，那么两厢思域应该当成是个人爱好的一部分，自私一点购车用户，不要考虑周围任何人的意见，兜里预算充足，完全可以无脑入。
相比而言，买八代高尔夫的车主就要理性多了。他们会考虑八代和七代半对比，到底有多大提升。外形和内饰的年轻化就不必多说了，配置上虽然还没公布，但根据大众一贯抠抠索索的德行，16万以下的配置应该是看不到什么值得炫耀的。然后，就是老生常谈的干式双离合问题，虽然这几年出问题的概率已经大大降低，但是这个词就像慢性咽炎一样，可能不至于让你成哑巴，但有了之后一辈子也治不好，难受是必然的。但大众的标，高尔夫的知名度，加上后期2、3万的优惠，八代高尔夫肯定也是不愁卖的。如果单拿销量来比，我敢说八代高尔夫肯定会两厢思域销量大很多。
之所以有这样的分析，主要基于两点。首先思域两厢目前的调性定的比较高。入门1439万，顶配1669万。这个区间已经pass了不少用户了，因为对于紧凑级轿车而言，能15万落地是大部分的想法。超过15万紧凑型轿车，那就必须拿出点看家本领。要么就像丰田那样，有着独门秘籍混动系统；要么就像速腾那样，有大众标加持，再整的像自家大哥迈腾似的。否则，定价在15万以上就是作死。
而思域两厢更加生猛的是，直接将手动挡安排成了顶配，1599万的定价让一部分惊呼过瘾，一部分大喊疯了。同样预算买台丰田卡罗拉或者雷凌混动，它不香啊？速腾和凌度也比它空间大的多啊，开出去还有面子，对不对？但这些都不重要，因为他是思域HATCHBACK。我说句大家可能不信的话，就算两厢思域的手动挡是最低配，同样还是卖1599万，然后冠以思域HATCHBACK手动限量（珍藏）版，你信不信，依然会卖的很好。很多人还是费解，16万买台15T两厢手动的车型，是不是脑子进水了？别急，这里给大家解释一下。
我们前面说了，买两厢思域的人绝大多数有TYPE R信仰，而Type R只有手动挡车型。十代思域的首席工程师松本英树曾经接受采访表示，Type R会坚持使用六速手动挡的设定，暂时没有考虑推出自动挡车型。因为思域Type R是前驱车，重量对于操控会有不小的负担，而引擎本身其实已经不算轻了，因此传动系统必须搭配更轻盈的设定。所以，六速手动变速箱可以说是非常完美的搭配。如果搭配上了手自一体或者双离合变速箱，势必会大幅增加思域Type R的负担。
所以，信仰Type R前驱神车的车迷们，自然明白一个道理。买一台两厢思域，就必须是手动挡。因为当小伙伴们拉开车门时，发现却是自动挡车型，那一定会被嘲笑的。这就跟我们上期节目里聊到的电视剧《三十而已》里面，富太太喝下午茶到底是用高脚桌还是矮脚桌的道理一样。如果大家都没文化，那怎么舒服怎么来。但是大家要讲究一下，互相打量打量对方是不是个文化人，懂不懂车，其实开车门的那一刹那，胜负已定了。所以，即使国内正常渠道买不到Type R，现在有了两厢思域，也可以满足不少人心中的神车梦。只要手动挡把是本田原厂的，跟Type R上面是同款就行，这样握在手里，那才是实现梦想的感觉。玩车嘛，开心最重要。
但作为金牛刀的我，还是想聊点实际的东西。1599万的两厢思域手动版真的是太贵了，它跟自动挡顶配只差7000块钱。我们知道同款车型，光是手动和自动变速箱的差别，差价在1万上下都是正常的。而这两款之间还不仅仅是手动和自动差别，自动挡车型还多了真皮座椅，主驾驶电动调节，全速自适应巡航，远程启动，换挡拨片等。单从多出的配置上，我觉得就算是自动挡的顶配和次顶配，差7000元也是合理的。但现在次顶配是手动挡，价格理论上再往下调1-15万也是合理的。所以，这台手动挡思域两厢，我觉得定价145-15万之间比较合适。但是，本田很聪明，知道很多人明白Type R只有手动挡。所以，这些钱，就是为信仰充值的钱。
而东本为了让手动挡对得起这么高的价格，没办法，只能把顶配上能给的配置全都给了两厢手动。所以就出现了很奇怪的现象，这台手动挡车型上，竟然有车道保持辅助，自适应巡航和主动刹车系统。哈哈，当我们开着两厢思域手动挡跑高速的时候，车辆可以保持在两条白线中间，自动跟随前车保持一定距离，多安全，多舒适。但是，这是Type R车主应该有的样子吗？显然不是，JDM车主要找的是当年环状族的感觉。不过今天正好是8月1号，刚得到消息，江苏省境内的高速全网都将启用区间测速。这也就意味着，当年那种在没有测速探头的地方一路狂飙的玩法，从此成为历史了。
要说两厢思域手动挡是天价，其实也不为过。因为三厢思域也有手动挡，售价1299万，终端还能优惠1万上下。所以，对比刚刚上市的两厢思域手动挡的地当家1599万，整整3万的差价，到底差在哪儿了？两厢的造型，运动套件这些自然不必多说，两厢手动因为定位是顶配车型，所以轮毂是17寸，方向盘真皮，中控大屏带GPS，车联网，大灯是远近光LED，当然还有我们前面提到的那套主动安全配置等等。那有人可能就要问了，未来会不会出一个低配的思域两厢手动版呢？
我可以毫不犹豫的回答大家：一定会。但是今后低配两厢思域，到底配置要低到什么程度？这取决于现在的两厢思域的销量表现。换句话说，现在如果卖的特别好，是个爆款。那么大概率低配手动会推迟上市，即使今后上市了，也可能配置就跟三厢手动一样，但是定价应该会略高4000元左右。而如果两厢思域卖的不好，那手动挡就会提前上市，然后配置会更乞丐一些，直接拉低售价，让更多有信仰，却兜里没钱的人来充值，拉升销量。当然，这种局面是东本不想看到的。
如果大家仔细对比两厢思域和三厢思域的定价，会发现同样是自动挡入门版，两厢思域是1439万，三厢思域是1399万，差价4000元。而两者之间配置上几乎无差别，甚至两厢思域还少了双驱恒温空调和倒车雷达两个配置。这就是两厢思域傲娇的资本，要知道1399万的三厢思域，是卖的最好的版本。所以我推测，1439万的入门版两厢思域销量不一定是最好的。真正值得入手的，肯定是中配1529万的潮酷版。到了这个配置，卤素大灯换LED了，轮毂16换17了，定速巡航也有了。而且这个版本，正好卡在三厢思域1459万到1559万之间，算是给三厢版做了个互补。
看完上述的分析，是不是感觉到两厢思域看似云淡风轻的选择了低调上市，但却在处心积虑的想打好手中这张牌。目前来看，开局非常的奥利给，该吸引的粉丝也都吸引到位了，该掏钱的不是已经刷卡订车，就是在到处筹钱的路上了。但我还是要说，两厢思域的销量最多也就三厢版的三分之一，甚至四份之一。而东本厂家如果聪明的话，也不会大批量生产两厢版，这台车主要的任务是保持调性，而是不是降价促销刷销量。所以，如果想入手两厢思域的朋友，我的建议是什么时候用，什么时候买，价格长期不会有大的波动。因为两厢思域肯定比三厢版优惠还要少，而三厢思域现在优惠也就大几千到小一万。
唯独需要提醒的是，为了Type R的信仰买手动，千万要咨询家里人的意见。除非这台车只有你一个人开，任何人不碰你的这个大玩具。但我想这样的家庭毕竟还是少数，即使现在是单身小青年，开上思域之后，脱单的可能性还是挺大的。当女朋友吐槽她不会开手动挡的时候，你到底是增购一台呢，还是换掉心爱的手动思域，还是换掉女朋友呢？真实一个挺难的选择，对不对？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不知大家有无发现，现实生活中的90后，大多数都非常的“佛系”。但看看网络呀抖音呀，哪哪都有90后的身影，一会是侠客一会是总裁，跟着视频笑与哭。看着别人开着Type-R疾驰而过，心里想起那“逮虾户”的BGM，手却不自觉的抓紧了手机，不敢去看账户余额。现在，别这样了，Type-R的平民版本来了……
说心里话，对于 思域的神话，我是不那么狂热的，在我看来，还不如把飞度掏空了，再加强动力底盘啥的来得刺激。但这两厢思域的到来，确实触动了内心那根神经，嘴上说着不要，身体却很诚实。“必须手动！”这是我的第一句话，然后再谈那些舒适经济与实用性，或者只有少年才有的那股对性能和操控的无限渴望被点燃了，就如一个被耶稣抛弃的基督徒终于找到了组织，唤醒了久久不曾放弃的梦想。
思域Hatchback，也就是两厢版思域，外形真的和Type-R太像了，我敢说一个普通人是看不出他们的区别的。一些伪本田粉甚至还能指着它给身边的人普及诸如“Type R在2014年在纽博格林北环赛道创造过7:5063的好成绩，是全球最快前驱车（FWD）”“这就是那70几万的本田王，让多少人女朋友都可以不要就想买它的主儿”、“不折不扣的纯种钢炮”等等话术。试驾的车型通体采用全黑配色，五门掀背式造型、超低趴的造型和营造的性能范儿真的是让人欲罢不能，光视觉就能让人嗨一翻；中置的双排气布局，配合战斗包围和车身伶俐的线条，凸显出更加纯粹的运动范儿，洋溢出令人心潮澎湃的年轻激情。
（图为自动挡车型，除手挡差异外，其它无区别）
进入车内，要是眼尖，一下子就看到了那个6挡手排，相信就是键盘侠也控制不住了吧。机械键盘和手指摩擦的触感，甚至连键盘的键程都能被敲出美妙的音乐。进入车内，第一感觉就是和思域三厢一样的布局，很是熟悉，除了织布座椅和手动排挡外，几乎看不出它和思域三厢还有多大的区别。
作为一个专为打造驾趣车型的品牌来说，我真的想对本田说，你都百尺竿头了，为何就不能更进一步呢？手动排挡镀上一个红圈很占用成本吗？中控搪塑材质上的缝线装饰换成运动红线它不香吗？仪表盘和中控之间的镀膜板要是换成碳纤膜会更加让人狂热吧？后排加个USB充电口更容易让人接受吧？当然我的这些都是小事，车主买车后直接后期都能非常容易搞定。
两厢思域将手动挡版本布局在了思域系列的最顶端，也就是说，你在三厢高配上看到的那些配置，在手动版本上都能同样享受到。这下再也不会有人会说你是因为经济原因才买手动挡了。
诸如Honda SENSING和6MT都是首次采用在此次的手动车型，让驾驶者在享受激情的驾控之余还能具有足够安心的安全保障和心理满足感。低重心的坐姿让这种感觉进一步充斥着神经线。
不论是从外观还是空间，思域两厢版都更为突出年轻化和运动化，整体的视觉品质感确实都要更强。同样遵循本田MM理念，思域两厢的空间要比三厢来得更为巨大和实用。将后排放倒后，甚至你都会怀疑这是一台运动旅行车。
既然是专为运动粉打造的一款车，并且还具有这么多信仰之力在，那么试驾时对它的要求肯定也会随之提升。思域两厢和三厢版本一样，搭载L15B8直列四缸涡轮增压发动机，这台15T的调校也得到保留，最大马力177ps，峰值扭矩220Nm，匹配CVT变速箱的驾驶感和三厢是一样的，也就不再赘述。让众多粉丝，甚至是国外运动玩家也为之疯魔的就是它的手动变速箱，也就是6MT。
6MT带来了更高的扭矩表现，内部双质量飞轮有效地改善了换挡带来的冲击和NVH性能，换挡直接干脆。最主要的是，手动挡的乐趣就是驾驶员想几档就可以挂几档，那种车随心动的感觉，是自动挡完全无法给予的快感。
底盘悬架还是前麦弗逊后多连杆的形式，尤其是后E型悬架，与副车架结合后，整车的整体性非常好。悬架下摆臂采用液封衬套，过颠簸路面时也能发现车辆底盘没有一些松垮感，高速过弯也能发现底盘具有非常高的韧性，总能给你一种类似于欧系车甚至法系车的那种信赖感，让你在赛道车上劈弯也不愿意抬起踩着油门的右脚，从而选择减档降速，而底盘悬架带来的那种支撑感又让你很有信心，甚至还想把把油门踩得更深一点，直到轮胎发出啸叫声。
当然，日常驾驶可别如此。在铺装路上，底盘还是偏向舒适的调校，哪怕它的前端会稍微硬朗些，但只要要你稍微剧烈点，悬架行程就会提醒你小心驾驶。虽然你可以再激烈，悬架依旧可以提升非常稳定的支撑，但这种驾驶还是留到封闭路段或者赛道去试吧。总之，思域两厢在路面上行驶时，质感真的相当不错，很有那种日系车一开就能上手的感觉。
如果崇尚于更为激烈驾驶的朋友，赶紧查阅资料吧，网上的升级案例堕入牛毛，随便动动底盘，升级避震和防倾杆，就能唤醒一个心底的“小恶魔”。
我们了解到，思域两厢版将会和三厢一起面向中国市场，在进一步丰富产品线的同时，也向大家反映了思域对年轻人抛出的橄榄枝。无限接近于思域Type-R的CIVIC两厢，就是因为纯粹为年轻人运动爱好者还有本田粉们所送出的礼物，本就享誉海外的它能否备受国内广大年轻用户的推崇与喜爱呢？
“一个有信仰的人生，不管成不成功，至少不会迷茫。”这一生终须又以信仰；这一生，也总能从平静的绝望里，用心寻找那些明媚葱茏的希望。你的心里还有激情吗，还渴望方向盘下控制的灵魂是自己吗，它来了，能让你买单吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车没有适不适合，只有看你喜不喜欢思域还是很多美女开的，我见到的就很多希望能帮到你。
总的来看其实这两款车都能适合女生开，只不过两车的受众不同，如果喜欢帅气风格的造型以及更强的实用性，那么思域是不二之选如果喜欢可爱风格的造型，并且日常一个人代步比较注重车辆的灵活性，那么则更加推荐高尔夫当然在。
适合，女生开思域还是比较多的思域一般指本田思域，CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是。
开思域的女生给人的感觉可能会更让人感觉这个女孩子非常酷，比较有个性并且具有一定的神秘感思域的外观造型非常漂亮，前脸采用了本田的SOLID WING FACE家族设计风格，发动机盖线条干脆硬朗，配上充满攻击性的前保险杠非常富有。
思域和crv，女生开的话个人认为车子单纯城市代步使用思域就可以，考虑自驾游或者行驶路况条件差的话crv适合希望能帮到你，望采纳，谢谢。
新思域前三角玻璃有一个盲区，在转弯时视线很不好，对于你女儿来说可能很不适合哦，还是买卡罗拉吧，操作和视线都比较适合。
说到思域，相信大部分人都不会感到陌生，本田第十代思域自上市以来就一直保持着不错的销售成绩，截至目前为止思域2020年累计销量将近十五万辆。这款车也成功俘获了不少女车主的芳心，那么为什么女孩子喜欢思域呢？
首先，思域的外观造型非常漂亮，前脸采用了本田的SOLID WING FACE家族设计风格，发动机盖线条干脆硬朗，配上充满攻击性的前保险杠非常富有肌肉感，在飞翼式俊朗前脸、溜背设计的车身结构、回旋镖造型尾灯等元素的结合下，思域整车充满了时尚和运动气息。
内饰部分思域的表现也比较突出，中控设计非常有层次感，内饰的做工和用料也属于同级车型中的上乘水平。 在空间表现上，虽然轴距2米7的思域与卡罗拉、轩逸等车型有着相同的尺寸，但是思域的空间表现却要优于竞争车型，特别是后排空间非常宽敞，满员状态下也不会产生压抑感。
作为一直被网友调侃为能“秒天 秒地 秒空气”的思域而言，虽然动力没有描述的这么夸张，但是在同级中确实有更突出的点。
思域所搭载的15T发动机最大可以爆发出177匹马力，峰值扭矩达220牛米，零百加速只需71秒，动力水平完全称得上同级别车的标杆。传动方面匹配技术相当成熟的CVT变速箱，平顺性有着良好的保障，换挡非常流畅。
这么看起来女孩子喜欢思域的原因就非常明显了，这么一款外观漂亮、内饰宽敞、动力强劲的汽车着实是非常抢眼，特别在外观方面，女孩子普遍都更加喜欢漂亮的事物，思域的外观不像竞争对手那样中庸油腻，并且10-16万元的价位也能被更多消费者所接受。
其实在大部分人的印象中，女车主大多都是开POLO、甲壳虫、MINI这些小巧可爱造型的汽车，如果在一群可爱风的车流中出现一部思域，那么不同的画风下开思域的女生给人的感觉可能会更让人感觉这个女孩子非常酷，比较有个性并且具有一定的神秘感。
女生买高尔夫还是思域
做为新一代“人民好车”，思域凭着帅酷的外观、极强的能源主要表现及其出色的操纵性能打动了一大批年青顾客，许多女生也将眼光慢慢转为了思域。那麼做为一样有着“好车”头衔的大家高尔夫，女生买高尔夫或是思域？
针对绝大多数女生来讲，购车所关心的点无外乎便是外观长相、驱动力特性、车里室内空间及其车体规格，因此 就上述几个方面对这两种车开展逐一剖析。
1、外观长相。
广州本田思域拥有 索性粗犷的车体线框，整车给人塑造出一种凶悍、健身运动的视觉体会；而大家高尔夫的外观则相对性较为圆滑，尽管这新款车的外观也是很有健身运动气质的，但相较起思域来讲。高尔夫显著看起来较为萌。
2、驱动力特性。
广州本田思域配用15T汽车发动机 CVT变速器，有着177匹的最大马力，最高值扭距220Nm；大家高尔夫配用12T/14T汽车发动机 7挡双离合变速器，有着116/150匹的最大马力，最高值扭距200/250Nm。
从统计数据上看思域的能源主要表现要好于高尔夫，可是实际上感受中高尔夫不比思域差，高尔夫所搭配的变速器能够给消费者提供很强的操控性，而且油门踏板反映非常迅速，而思域的变速器主要表现则变得有一些不冷不热，驱动力必须在后半部才可以比较好地呈现出去。
3、车里室内空间/规格。
广州本田思域的长宽分别为451717991434MM，轮距2700MM；大家高尔夫的长宽分别为429617881471MM，轮距2636MM。很显著三厢的思域要比高尔夫大上一圈，当然车里的空间也是思域主要表现更优异，可是大规格促使车体的灵敏水平不如高尔夫。
总的来看实际上 这两种车都能合适女生开，只不过是两辆车的受众群体不一样，假如喜爱酷帅设计风格的外观及其更强的应用性，那麼思域是不二之选；假如喜爱活泼可爱特点的造型设计，而且日常一个人代步出行较为重视车子的协调能力，那麼则更为强烈推荐高尔夫。
自然在中国汽车销售市场中，光看车本身的体现或是远远不够的，车辆的品牌影响力也是买车时的一大参照要素，终究好的知名品牌能让买车人更有面子，那麼高尔夫和思域谁更有面子？
从当前市场上的价钱看来，思域2021款的市场价在1359-1669万余元，高尔夫2021款的价格则在1298-165八万元，两辆车价钱差别并不大，因此并无法从价钱层面看得出哪新款车更贵、更有面子。
次之是车系精准定位，2款车均归属于紧凑合资企业小汽车，而且本田汽车和别克汽车在中国均拥有 较高的名气，因此 这两种车开哪种都拥有 相差无异的面子。实际上在现今这一时期下，车辆早已不会是奢侈品牌，以开什么车好评价一个人的战斗力是十分不严格的。
女生眼中的豪车排行榜
女士对待车辆，就跟男性不明白护肤品一样。他们大部分全是依据自身的判断力分辨这车怎么样，在他们眼里GTR很有可能便是部破尼桑，大众辉腾便是哄抬价格的大众帕萨特。下边列举女孩眼里的豪车排行榜榜前十名，排行不区分依次。
1、宝马五系
宁可在宝马五系里边哭，也不想在单车上笑！你就知道宝马五系在女士心里的影响力了。宝马五系的知名度也许上至老年人下到小孩子都读过这一知名品牌，我觉得都没有哪一个人要不太喜欢这类顶尖级的品牌汽车。
2、新款奔驰
雅致的外型，融洽的车体占比，总之便是各领域都没法苛刻。这车给人一种征服感，释放出的是刚健，大气的气场。奔驰品牌的竞争力与宝马五系齐头并进，二者也算得上纠缠不清了。
3、奥迪车
说到BBA三驾马车，怎能少了奥迪车这名名人老大哥呢。女士喜爱奥迪车的礼貌，酷帅的表面也是有一颗温婉的心里。并且“奥迪灯厂”的美名，证实了在大灯行业超级的孤独感，这也是老少皆知的事儿了。
4、法拉利
法拉利的汽车标志是否很像海王**里边的三叉戟，名称女士们很有可能叫不上，可是这一插子是啥份量他们或是清晰的。法拉利给女士们的觉得就好像冷酷总裁的专享坐驾，不清楚是否电视连续剧看久的缘故。
5、保时捷
能开保时捷回家了的男人，只要是全是事业成功的人。空气美观大方，时尚潮流感十足，你常常能在保时捷的前座见到漂亮美女的影子，这就是保时捷知名品牌的风采。实际上 男人更爱保时捷，仅仅钱夹有点儿瘦。
6、路虎揽胜
常常就能听见“引路虎的全是老板”那样的传闻。因此 女士们也都有些了解，清晰路虎揽胜是个高档的豪车品牌。这类宽阔的SUV车系，也可以给女士产生情绪上的归属感。许多朋友们都为自己的老婆引路虎，便是由于怕走在路上被别人欺压。
7、兰博基尼
这也是众所周知的知名品牌。谈起超级跑车，女士们第一个决策是想起兰博基尼。并且都晓得这也是奢华级的超级跑车，价格对比奔驰宝马奥迪还需要贵许多，在许多女士心中中这就是最贵的车。
8、广州本田
在中国道路上跑的车，你随时随地一眼看以往都能找的到广州本田的影子。这就是日系车的吸引力所属，“买汽车发动机送车壳”这一梗坚信各位也听过去了。品质才算是顾客不断喜爱的关键所在，在周边这么多买车人应用本田车的情形下，女士们对这知名品牌也是非常熟知的。
9、捷豹汽车
从外形上分辨就了解捷豹汽车的不容易，捷豹汽车纤长的车体及其端庄的表面，能让不选车的人也可以猜中它的精准定位。英伦风格气场深厚，这种车非常容易造成女士们的留意。
10、野马跑车
假如第一次了解这款汽车的女士，很有可能还会继续误以为是否兰博基尼跑车呢。表面十分酷帅，顺理成章会觉得是千万级别的超级跑车，给女士的第一反应便是很贵。
女生买高尔夫还是思域 女生眼中的豪车排行榜 @2019
