.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
导读：无奈！女子还有两个月生产，至今仍怀着孕送外卖。这种情况下不能挺着大肚子继续送外卖，本来孕妇就比较虚弱，这种情况下送外卖很容易出现一些安全事故。孕妇应该要以休息为主，不管怎样都不要做这些重体力活。怀孕女子还有两个月生产但是仍然坚持送外卖，很多
无奈！女子还有两个月生产，至今仍怀着孕送外卖。这种情况下不能挺着大肚子继续送外卖，本来孕妇就比较虚弱，这种情况下送外卖很容易出现一些安全事故。孕妇应该要以休息为主，不管怎样都不要做这些重体力活。
怀孕女子还有两个月生产但是仍然坚持送外卖，很多网友看到这一幕就纷纷感叹，原来努力生活的人真的很让人敬佩。有些人说，到底是什么样的男人才能让一个挺着大肚子的女人在高温下送外卖。不管是哪一种原因，我相信没有谁愿意挺着一个大肚子去送外卖，肯定是生活所迫。只要有任何的办法，每个人都会选择舒适的那一种生活，这是人的本性。疫情期间，很多人没有工作，没有收入来源，所以只能靠付出更多的劳力来换取生存。所以，不管这位准妈妈是为了什么，真的很让人敬佩。但是，这位准妈妈已经是孕晚期了，不管有多么的无奈，都不应该再挺着一个大肚子送外卖了，真的很危险。孕晚期，一定要避免过度劳累，要以休息为主。可以适当的活动，但是要以不引起劳累为宜。送外卖就是一个体力活，是很累的。孕晚期很容易出现肚子疼痛，下坠感等，所以要多休息。不仅如此，孕晚期一定要加强营养。因为肚子里面的宝宝生长发育需要营养物质，所以只有摄入足够的营养来维持。还有，孕晚期一定要按时孕检，这样才能够及时发现问题所在，才不会影响到宝宝的健康成长。总而言之，孕晚期真的要引起重视，否则很容易就会危害到自身身体健康和肚子里面的宝宝。以上只是我的个人看法，大家对这件事情又有什么看法呢。
作为外卖骑手，送外卖既是一份工作，也是一份生计。外卖骑手的工资取决于诸多因素，如工作地点、订单量、配送距离等，因此很难给出一个准确的数字。但是，我们可以从以下几个方面来分析送外卖的收入和辛苦程度。
首先，送外卖的收入取决于订单量和配送距离如果订单量多，配送距离短，那么外卖骑手的收入相对较高。相反，如果订单量少，配送距离长，那么外卖骑手的收入就会相对较低。一般来说，送外卖一个月可以赚到3000到5000元不等的收入。但是，这个数字并不是固定的，而是取决于具体的情况。
其次，送外卖的辛苦程度也是一个重要的考虑因素外卖骑手需要在各种天气条件下进行工作，有时候需要在高温、寒冷、雨雪等极端天气下坚持送餐。此外，外卖骑手需要长时间骑行，需要面对交通拥堵、道路危险等问题。这些都会给外卖骑手带来一定的身体和心理负担。因此，送外卖并不是一份轻松的工作。
最后，送外卖的收入和辛苦程度也与外卖平台和雇主有关一些外卖平台和雇主可能会提供更好的工作条件和报酬，而另一些平台和雇主则可能会对外卖骑手不公平对待。因此，外卖骑手需要对所选择的平台和雇主进行仔细的评估和选择。
综上所述，送外卖的收入和辛苦程度是相对复杂的问题，取决于很多因素。然而，我们可以看到，送外卖并不是一份轻松的工作，需要外卖骑手付出较大的努力和付出。因此，我们应该尊重和关注外卖骑手的工作和生活，同时也应该为提高外卖骑手的工作条件和待遇做出努力。
邯郸美团外卖是一个相对具有竞争力的市场，因为美团外卖在邯郸市场有一定的用户基础和知名度。好不好做取决于多个因素。
好的一面：
1 市场潜力：邯郸市人口众多，外卖市场潜力较大，有不少用户喜欢使用美团外卖订购餐食。
2 品牌影响力：美团外卖是国内外知名的外卖平台，品牌影响力大，用户数量多，对商家而言能够带来较多的订单和流量。
3 平台支持：美团外卖提供了完善的线上点餐平台和配送服务，商家能够借助平台的技术和资源优势，提高订单接收和处理的效率。
4 销售额增长：随着移动互联网的发展，越来越多的用户选择在线点餐，美团外卖作为领先的外卖平台之一，有望带来销售额的增长。
挑战：
1 市场竞争：美团外卖在邯郸市场存在一定的竞争，其他外卖平台和本地小吃店也在争夺用户和订单，商家需加强竞争意识。
2 配送成本：外卖配送存在一定的成本，商家需要考虑如何提供高质量的配送服务，同时控制成本，以保证盈利。
3 资金压力：开展外卖业务需要一定的初始投入，包括店内设备、推广费用和订单管理系统等。商家需有足够的资金支持。
4 服务质量：作为外卖平台，顾客对食品质量和服务质量有较高的要求，商家需保证食品的新鲜和安全，同时提供优质的用户体验。
综上所述，要在邯郸美团外卖市场做好，商家需要具备一定的竞争力和服务质量，同时关注市场需求和用户体验，合理运营和管理自己的外卖业务。
第1份工作，送外卖。
的确，我现在不得不承认送外卖的利润已经被挤压到了极致，在早些年的时候送一单外卖，最少能够赚6块钱，甚至能够赚8块钱，赚10块钱也跟玩一样。
但是现在越来越多的年轻人开始送外卖了，甚至一些大学生，本科生研究生甚至更高学历的人，人家大学毕业之后不找工作直接送外卖，导致外卖行业急剧内卷，内卷到什么程度呢？
大多数人都是不赚钱的，甚至连能够养家糊口的钱都没有。
我曾经见过一个非常夸张的事，我们这个4线城市，旁边有一个购物中心，购物中心那个地方人流量比较大。
然后有一天，我看到有将近100多个外卖骑手就在外面玩，坐在那打盹或者聊天扯犊子。
当时我很好奇地问了一句：怎么你们都那么闲啊，怎么都在这，不去送外卖啊？
本来我就是跟其中一个人认识，所以开了一个玩笑话，这句话不说还好，说了就跟捅了马蜂窝一样。
那个外卖骑手都快哭了，指着我的鼻子说：我要是有活干，我能在这玩，这不是都没单子吗？这一天辛辛苦苦也就跑10个单子而已。
可能现在一些人就准备打退堂鼓了，但是先冷静一下，我们先来算一算按照早些年送一单外卖6块钱到8块钱的利润来算，如果一天你能送10个单子也能够赚80块钱。
当然现在一个外卖单子可能也就是3块5，如果差评了或者被投诉了，再或者迟到了可能会扣钱。
但无论如何一天能赚个20块钱是没问题的，一天赚20块钱意味着什么？刚刚好够你一天的花销。
也就是说只要你去送外卖，最起码能够保证你饿不着，当然至于你住在哪里吃什么穿什么，那就需要额外考虑了。
但是都已经到了这一步了，还管什么自行车啊，能吃一顿就是一顿，能活一天就是一天的。
送外卖绝对没有问题，虽然赚不了大钱，但是赚点小钱是没问题的。
第2份工作，跑出租。
现在跑出租的利润其实不高了，就像前一段时间我们一个出租师傅，他就说了，整个出租行业其实是非常内卷的，一个单子可能有那么个四五公里，本身还能赚个两三块钱。
但是平台的优惠来了，折扣也打下来了，就问你这个价格拉不拉人，如果你这个价格不拉人的话，那么不好意思压根就没有你的单子。
按照那个出租车司机师傅的话来说，一天辛辛苦苦甚至18个小时都在出租车上来回地跑，可能也就赚个50块钱到80块钱左右，运气好能够赚个100多点，运气不好的时候连个10块钱20块钱的，油费都赚不回来。
但是跑出租总算是一个生意，更重要的是现在跑出租没有那么多严格的手续了。
再早些年如果你想要跑出租的话，你就只能是正规的出租车司机，如果你不是出租车司机那么你就只能是黑车，黑车一旦被逮到非法营运的话，要罚的那些钱都够你这一辈子翻不了身的了。
所以那个时候是非常不鼓励除出租车以外的人跑出租，但是现在我们可以直接在平台上注册软件，然后注册完个人信息，只要审核通过，那么再经过一系列的手续和流程，自己就是一位优秀出租车司机了。
