领克05时间限量版发布,零百6.7秒配4驱,配置成亮点!

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领克05时间限量版发布,零百6.7秒配4驱,配置成亮点!,第1张

领克05时间限量版发布,零百6.7秒配4驱,配置成亮点!
导读:3月28日晚,领克品牌第一款轿跑SUV领克05时间限量版车型正式上市,售价为2358万元,同时宣布领克05普通版预售价18万-22万元。作为参考,同平台同轴距的领克01的20T车型售价为1508万-1988万,就此,领克05时间限量版也超越

3月28日晚,领克品牌第一款轿跑SUV领克05时间限量版车型正式上市,售价为2358万元,同时宣布领克05普通版预售价18万-22万元。作为参考,同平台同轴距的领克01的20T车型售价为1508万-1988万,就此,领克05时间限量版也超越领克03+,成为领克目前的旗舰车型。

可能很多消费者会质疑领克05的售价过高,其实轿跑SUV的售价历来比普通SUV更贵,宝马X4比同动力配置的X3贵了接近6万,但像哈弗F7X则与哈弗F7基本处于一个价位,这是因为领克05的做法更像豪华品牌,同时对内饰和很多细节进行了全新的设计,而如果领克05普通版也将采用20T高功率动力,那么这个价格就还是非常合理的。

领克05时间限量版与领克01保持了一样的2734mm轴距,长宽高分别为4520/1879/1628mm,采用了一样的CMA基础模块架构,共享了沃尔沃的Drive-E系列20TD高功率发动机,最大马力254Ps/187kW、峰值扭矩350N·m,匹配爱信8速手自一体变速箱和博格华纳第五代智能四驱系统。官方百公里加速仅67秒、百公里刹车距离35米。 时间限量版将限购1005台,赠送5年免费保养。

外观方面,新车与普通版领克05相比增加了“Rock红”时间限量侧窗饰条,饰条从A柱贯穿至整车,前脸中网也融入了“Rock红”饰条,保险杠两侧配备大尺寸狼爪样式导风口,底部配有形似扩散器的前唇,整体看上去性能范十足,并搭配20英寸哑光黑限量运动轮毂营造出极强的运动感

内饰方面,设计轮廓与领克05普通版保持一致,相比领克01有明显的升级,同时更多的Altantara材质覆盖,配备桶型赛车一体式座椅和专属红色安全带、Nubuck正绒面革方向盘、金属踏板,非常有运动氛围。

其他配置方面,123寸全液晶仪表和127寸中控大屏提升了车内的科技感,可以实现地图导航,同时配备了HUD抬头显示,当然车机系统方面也发挥了国产品牌的优势,高通车规级820A芯片,另外的配置诸如指纹触控尾门、行车记录仪、手机无线充电、车载WIFI、配备手机蓝牙车钥匙功能、远程控制系统、AQS空气质量管理系统、主动式座舱清洁系统、手套箱冷藏功能、无钥匙进入系统、车辆被盗提醒等都体现了领克的领先水平。

当然安全方面领克有沃尔沃的技术支持,所以完全不用担心,整体来看,领克05时间限量版价格确实不便宜,不过性能和配置方面确实比同价位的合资品牌更有优势,至于是否愿意购买它?品牌和外观才是决定你能否接受的关键!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

领克终身质保是比较划算的。领克终身免费质保就是汽车在厂家规定的质保期内车辆自身质量出现问题的可以免费维修或者更换。能享受终身质保的部分有发动机、变速箱、底盘三大件,还有汽车的集成控制单元等。

领克终身质保是比较划算的。领克提供终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援3项附加服务。其中,针对首任车主赠送终身免费质保、终身免费数据流量,而终身免费道路救援则在车辆产权变更后任然有效。此外要说明的是,领克的这三项“终身免费”政策。

针对的是非运营车辆,如果开着领克01去开滴滴专车之类的,就享受不到这些优惠政策了。“终身质保的政策,将间接推动未来汽车售后领域的变革”。

扩展资料:

领克终身质保介绍如下:领克的终身质保将极大程度地规避经销商在维修、保养中上以次充好、解决问题不彻底的现象,毕竟产品再出现问题还将继续由自身来承担、解决。伴随时间推移,未来领克的质保政策将彻底的成为一种良性循环的现象。

从而极大解决后市场维修混乱的问题。同时,这样的举措也意味着用户车辆产生的所有使用问题都将透明化,当车辆面临二次出售环节时,还将为用户提供极大的数据保障,以此增加产品的保值率。

(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

车头很漂亮 一看就喜欢,发动机还行,虽然三杠,但是和四缸没啥区别,对一年轻人来说,其他的只要一般就可以,最重要是外面好不好看,外面好看开着心里舒服,

缺点吧,车身不怎么好看,看上去不协调,车内颜色单一,没新鲜感。

今天为啥分享这篇呢,是有缘由的! 在上一篇的分享说我买啦个轮毂不懂大家还记的。呃。。。奉劝大家不要轻易尝试[微笑](一分价钱一分货)真心很丑,完全不搭[折磨]!好吧,我承认眼光是有点问题的(实在太难看,就不给大家放图啦!!!还有上次评论区问我买轮毂的朋友,暂时没戏[再见]!还是原装坚持会儿!)。 下一趴是要跟大家分享前天的一件事情。买完车后我就被邀请加进了车友群,在群里大家都很热情,你想咨询的一些关于汽车的问题都能热心帮你解决,反正就是很友好啦!嚯嚯~人缘好就是没办法!之前想在群里问问关于改装的事情,认识了不少的朋友。主要是领克03改装的比较多,无论是前铲、尾翼、轮毂还是改色膜等,车子改的都很炫酷。本身自己对这方面比较感兴趣啦,所以有时间大家也会聚着一起讨论讨论(就是闲[挖鼻])。 所以这次就跟其中一个**姐(不是美女,不约!)去店里拿她的车子(刚贴上改色膜),顺便再转转。这位**姐买的是领克03 15T劲Pro蓝,据说刚开始是准备给她老公开的,后面她自己开了,觉得蓝色不太适合,就准备贴个改色膜来着。**姐是自己在网上找喜欢的颜色到店贴的。选的是叫幻彩冰雪蓝,在阳光底下会折射出不同颜色。 说到我看到的第一眼,就被TA的颜值震惊啦!!!好看,真好看!果然领克车系03做改装最合适,贴个膜感觉就像换了个车似的。说道缺点就是口袋money要到位! 下面分享一波热图给大家(我是不会骗人的)~

是不是~超级好看[色]

车头多角度摆拍到位~

魅惑大眼,就是亮[调皮]

45的角度,拉长视角,流畅的车线,飒爽的英姿~

镜头拉近,颜色更正~

侧身横拍真是绝了[色]驾驶在路上回头率爆表

阳光下折射出忽黄忽绿的光,很独特!

不同角度的后方视角看侧身线条

这可以说是我最喜欢的照片[调皮](拍摄技术看来有点的,先吹一下)

车头极光大眼的反射光线,不一样的格局,不一样的精彩!

完美,beautiful,amazing!我这技术不是吹的[爱你]

跟着镜头移动,来到整车尾部~

具有标志性的尾灯,亮起来拍更好看。两边霸气双排气管~

尾部大概绕一圈,接下来镜头拉近~

飞扬小尾翼~短短的

“LYNK&CO”标志超抢眼^_^

从后面尾部可以看出贴膜工艺还是很不错的,细缝包裹处处理很好,没有翘边,气泡、折痕之类的。

门把手细节贴的真心不错

从这里能很明显看见这款改色膜在阳光底下泛出的黄绿光。 接下来将镜头移动到车内(从外到里,循序渐进)~给您们安排的妥妥滴!

车门内饰板也贴上膜啦~

infinity音响

空调通风口

今天阳光太火辣~路飞的脚都融化啦[吓]

驾驶操控台(有点灰,请忽略)

车顶控制区

贴膜师傅套上的保护套~蛮专业的

打开车门时,我们进一步细瞧局部细节[勾引]

车门踏板

门边细节处,改色膜的包边处理

界线分明

细看局部贴合处理

车边框

切个景,补拍一下[调皮]

看着内部时,我也是有疑问的为什么没有把车门内圈也贴上。咨询了师傅说是正常贴膜就只贴个外面,车内是不包的。如果需求的,一般也是不接的。太过复杂,得拆下来再贴上,耗时耗力。不过钱袋子实在是太满的朋友,可以要求滴试试吧!

后排空间还不错

车内烤的不行,就拍几下~[拳头] 今天真的是超级惊艳!来拿车的时候,车子正在外面做日光spa(刚贴膜,车子要晒一下)炒鸡养眼[得意]! 等会儿拍完,就要去爽一圈~这个色儿真的骚年,喜欢改色的朋友可以去尝试一哈。 重中之重一点来了,你要带着你的身份证、驾驶证、车辆绿本去当地的车管所登记一下,才能真正上路。记住啦~ 最后,再来一张结束。

希望大家喜欢我的分享[调皮]。

10月20日,领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会在上海举办。领克以“不止于车”的理念,突破传统汽车维度,迅速成长为“汽车界科技潮牌”,为中国汽车高质量发展提供范本。

本次发布会推出了领克五周年的突破之作——基于SPA平台的全新旗舰产品领克09。此次领克09共推出MHEV和PHEV两种动力版本,Ultra、Halo、Pro三款车型,其中,MHEV 版上市指导价为2659万元-3209万元。PHEV版上市指导价为3159万元-3709万元。

领克品牌五周年庆典暨豪华智能旗舰SUV领克09上市发布会

豪华运动底盘,尽享极致越野驾趣

源于SPA架构的领克09采用前铝制双叉臂、后集成式多连杆的豪华底盘结构,铝制部件占比达48%,在极大降低簧下质量的同时,提升整车操控性能。首次搭载的全新FYRA四驱系统在最新博格华纳瀚德六代扭矩管理器加持下,扭矩容量、响应速度、轻量化、控制精度等性能大幅度提升,实现前后轴动力扭矩95:5—50:50之间任意调节,同时,FYRA四驱系统也为为用户提供了八大动态驾驶模式,四种智能联动越野场景。轻松应对多种路况,实现更精准、更稳定,更智能的全时四驱驾驶体验。在雪、沙、岩、泥四种全地形越野模式下,领克09可自动匹配车内的氛围灯亮度、颜色、仪表盘主题,并在仪表盘上显示动态扭矩的实时分配,打造沉浸式的越野驾驶氛围。

领克09豪华运动底盘 尽享越野驾趣

全新插混科技,动起千均高效低耗

领克09 PHEV首次采用Drive-E 20T T8 Dual-M插电混合动力系统,在大幅提升车辆动力性能同时,带来超高的燃油经济性。全新的洄游能量管理系统,为领克09提供五大能量驱动模式,用户可根据出行路况灵活选择。同时,领克09新增的全局能量规划功能,会根据物理地图重构功率地图,使发动机与电机高效配合,以达到更加节油的效果。领克09在满电状态下,WLTC工况百公里油耗仅为28L,在低电量状态下,WLTC工况百公里油耗也仅有78L。同时,为了满足电气化时代用户对于绿色出行的新需求,领克打造了全新的PHEV用电方案,让用户进一步享受到绿色出行的便捷体验。

 

高端硬件实力,尽享智慧生活

在智能驾驶方面,领克09搭载Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助系统,为用户带来颠覆想象的全场景、全速域智能驾驶出行体验。领克09全车24个高性能感知硬件,31项驾驶辅助功能,高度聚焦用户实际出行场景,形成全方位,高精度的立体感知。同时,领克09采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台,打造全新的智能座舱,首次使用高通7nm级8155芯片,配备云图式智控六联屏,并首次搭载LYNK OS智慧座舱控制系统。LYNK OS能打造更丰富的数字生态,领先的流式交互桌面、全新的3D全车智能管理系统,多维融合智能体验,持续改变移动出行。同时,领克采用虚拟车机助手,深度个性化的用户自定义虚拟形象。此外,领克为09打造了专属定制虚拟形象——JoJo,进一步凸显领克09车机的智能化、数字化属性。

多项购车福利揭晓,领克09正式上市

领克汽车销售有限公司总经理林杰,与两位智选官代表共同揭晓了领克09的上市指导价及诸多购车权益

其中,豪华升舱包选装价格为10000元;豪华升舱包+LCP驾驶辅助高级包选装价为28000元;自适应空气悬架+主动式进气格栅选装价为25000元。

购买领克09的用户,至高可享6000元置换补贴,另可享受24期免息或36期低息的金融方案。同享领克品牌终身三免无忧服务,包含:终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费基础数据流量;为了更好的提升智能座舱体验,领克还为09用户提供了5年免费的5G网络高速流量。

另外,在全球芯片短缺的情况下,领克也不会辜负用户的等待。领克 09 预售期“天天有礼”活动福利持续放送,2021 年 12 月 31 日 23:59 前成功下订,次日起享 30 元/天领克 09 购车抵用金,可至高累计10000元,于交车当日抵扣车款;

在2021年12月31日23:59前下订的购车用户,可享6000元领享金。

领克商城于2021年10月21日上午9:09正式开放。

 

09上市指导价及选装包及购车权益

快速成长

过去五年,聚焦于细分市场,领克快速实现车型导入,基于 CMA 模块化架构和世界顶级水准的 SPA 架构的体系化造车能力,让领克产品具备了挑战市场惯例的硬实力。目前,从领克01、02、03、05、06到09系列,全面覆盖从A0级到D级的细分市场,形成“SUV+轿车”“燃油+新能源”性能车的立体产品布局。领克产品所具备的“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”优势,全面满足了细分市场用户的多元化、个性化需求,推动产品向高价值不断进化。

领克率先实现中国高端品牌的国内、国际双循环

作为生而全球的品牌,领克率先实现了中国高端品牌的国内、国际双循环。目前,领克在阿姆斯特丹、哥德堡、安特卫普和柏林开设了 4 家领克体验店,今年年底前,在巴塞罗那、巴黎、米兰的领克体验店还将陆续亮相。截至目前,领克已经成功向欧洲付运整车7950辆,实现整车出口欧洲的常态化,并有超过 27000位用户成为了领克“订阅制”的会员。同时,对亚太市场的布局稳步推进,今年11月,首批领克01将正式登陆科威特,后续将陆续进入亚太国家,促进中国汽车出口快速发展。

2018年,<a class="hidden

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领克09赠送价值100000元购车优惠的意思是购买领克09即可优惠100000元。在买车的过程中经销商给买车人的最大优惠,其中包含:打折、赠送配饰、免费维护车、贷款买车的优惠等等。在购车权益上面,领克09补贴、金融免息等政策都是实打实的优惠,附加权益实用性也比较强。

操作高压令克的顺序: ①停电操作时,应先拉中间相,后拉两边相。送电时则先合两边相,后合中间相。停电时先拉中相的原因主要是考虑到中相切断时的电流要小于边相(电路一部分负荷转由两相承担),因而电弧小,对两边相无危险。操作第二相(边相)跌落式熔断器时,电流较大,而此时中相已拉开,另两个跌落式熔断器相距较远,可防止电弧拉长造成相间短路。 ②遇到大风时,要按先拉中间相,再拉背风相,最后拉迎风相的顺序进行停电。送电时则先合迎风相,再合背风相,最后合中间相,这样可以防止风吹电弧造成短路。 (5)在雨天或雪天里,一般不要操作跌落式熔断器。不得不操作时,应使用有防雨罩的绝缘杆。雷电时则严禁操作跌落式熔断器和更换熔丝。 (6)操作时如发现疑问或发生异常故障,均应停止操作,待问题查清后,方可继续进行操作。停止操作的目的是不允许在有疑问的情况下盲目进行操作。故障比较明显,一般均应停止操作。设备异常,当变压器出现严重故障的征兆(声音异常、喷油等),设备异常响声、异常光亮(火花)、指示仪表或继电器异常指示、闻到异常气味等等,遇到这些情况,均应停止对高压跌落式熔断器进行操作,查找原因。

#领克05真实用车感受#购车经历两个孩子的家庭,再次换车考虑首选SUV,一直钟情的还是日系,德系等合资品牌 比如冠道,途昂, 凯迪拉克xt5 等畅销车型

最后偏偏了解到华系领克品牌,最后领克05让我入目不移

驾驶感受参加了赛车场地的试驾,作为老司机,玩弹射起步是不可少的

试驾时,领克05油门响应好,非常跟脚,动力澎湃,重踩推背感十足,这是每一个老司机最在乎的感受

方向盘轻盈,电子助力方向盘,如果开运动模式方向盘会重一点点

开车视线也比较好,座椅类似运动座椅包裹性好,空调效果不错双区空调非常冷,夹胶玻璃隔音好,燕飞利仕的音响效果非常不错,基本满足大众,不需要改装

最重要的是车内环保无异味,这一点我很在乎

动力表现我最看中的就是领克的这一套动力单元

drive–e系列20T 沃尔沃 t5动力表现棒,254匹马力,我非常喜欢领克05的油门响应,动力储备好,爱信8AT匹配到位,日本爱信的波箱我还是比较喜欢的,故障率低

轻轻一脚油提速很快,市内或者高速随心而动

玩了快20年车,开车心态虽然沉稳许多,但男人还是依旧喜欢这动力澎湃的驾驶感,我可以不开快车,遇到马路傻子,我依然会一脚油门远离

对于车,动力储备不能没有

亮点配置入手华系领克05,我不想多说其他配置了,基本上目前流行该有的配置都有了,车机系统流畅

我想说说,领克最大的亮点是用料全车环保级标准用料,隔音棉全是白白的环保材料

没有日系或德系的车内那种黑心棉和沥青减震板包裹,那种材料甲醛或苯的等气味太重

这一点,这个价位,领克已经很实在了

空间表现虽然不像冠道后排那么宽敞,一家四口空间也充裕

大部分时间市内接送孩子,考虑也只是偶尔自驾出游,停车也方便

最终放弃了冠道这种空间

保养一万公里或者一年保养一次

小保费用千把块左右

估计很多新手乍一听觉得贵

对车了解多了,认知多了,对领克的保养价格就会合理分析

领克是6升机油,需要加注56升

一升机油一百多点

而不是日系有的车型4升机油

领克是特供壳牌0w20的低灰分机油

因为国六,有颗粒捕捉器的原因

千万别在外面换机油

堵了颗粒捕捉器不划算

有些其他合资车5000公里保养一次,花费5-6百来说,领克保养费用也还好

新手也可以看十万公里后总保养费用和其他品牌对比

其实有些东西可以自己换,比如空气格空调格等

什么清洗油路积碳,10万公里以内基本不需要吧!个人意见,仅供参考勿喷!油耗领克车机算油耗是根据发动机工作时间来的,所以最好是一箱油,不堵车跑多少公里,这才是真实油耗

城市堵车情况,谈油耗无意义

高速巡航120,发动机转速基本在1600转左右

高速油耗喜人从武汉到郑州油耗65

武汉市内堵车严重,平均时速每小时15-20公里的话油耗基本在85-95,偶尔激情一点驾驶95-11,油耗表现还算不错

想想十几年前开老帕萨特b5,20自然吸气跑2起来都在10-12升,只怪当时油价便宜,个人意见,仅供参考最不满意网上很多新手反应胎噪大,或许是开其他车型少了,对比少了,领克05轮毂20寸,胎比较宽好像是235吧,扁平比只有45,调子是比较运动的

也有新手选择的是19的轮毂,扁平比50稍微厚一点

对于比较运动的调教,一点路感我认为是很正常的

还有很多抱怨爆胎的多,45的扁平比,奉劝新手们,路面情况不好,减速慢行,上路肩要慢要轻柔

多学习了解一下汽车轮胎知识,驾驶技巧说说我最不满意的地方,还是很多人不认识领克

开出去容易惹人眼,总有人盯着看是什么车,偶尔有人问是什么车

回头率还不错

买领克需要勇气,和说服家人的理由

我们是把领克制造工艺了解了半个月,才有信心下手

只怪领克品牌度还不算太高

不过,最近路上领克也越来越多了

懂领克的人都知道车是个有底子的车

毕竟领克是沃尔沃体系标准里造车工艺

目前买车一年了,跑了一万八千多公里了,最初提车一周,雨天有过雨刷弹响,程序自适应了一段时间就正常了,空调的内外循环风门电机卡过一次,理赔更换了

领克APP偶尔报错信息,提示车门未关好或者天窗未关好,现在程序基本都更新解决了

不必纠结,领克质量还是比较好的

领克能让人有快乐的驾驶感

动力澎湃,车机娱乐性好,开车可以看**,音响效果佳,可以不去**院了!哈哈哈,其实买车,最最最最重要的是自己用的很顺手,开着澎湃舒服

驾驶感好

不能怪城市堵车油耗,只怪现在油价有点高

呵呵!以上是20年老司机真实用车感受,以后有其他用车感受再更新

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019