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导读：山东的王先生最近打算给自己的媳妇买一辆小汽车，主要是因为现在孩子上学之后，媳妇接送他不方便。家里现在一共就一辆车，有时候真碰到点事情，没车总是耽误事，起初王先生打算给自己的媳妇买一辆大众POLO，车型小巧价格不贵，油耗、动力、操控各方面表现
山东的王先生最近打算给自己的媳妇买一辆小汽车，主要是因为现在孩子上学之后，媳妇接送他不方便。家里现在一共就一辆车，有时候真碰到点事情，没车总是耽误事，起初王先生打算给自己的媳妇买一辆大众POLO，车型小巧价格不贵，油耗、动力、操控各方面表现都比较均衡，女性司机自己开非常合适。
但真正去4s店看车的时候才发现，老款POLO已经停产了，新款的大众POLO自动挡低配车型都要裸车10万块钱，虽然外观内饰有很大的提升，但总感觉10万块钱裸车买一个大众POLO有点不值，因为POLO这款车在王先生的心中就是七八万的小车，定位摆在那里，就算配置加得再高，10多万买总感觉有点亏。
于是就上朋友的二手车行，打算买一辆二手的代步，碰到年份比较近的，车况比较好的高配POLO入手也相当合适，但现在这朋友手里没有POLO这款车，不过却和王先生说，同行手里现在有一辆车况比较精品的甲壳虫，价格也不贵，真要的话应该11万出头就能拿下。
甲壳虫这款车虽然造型比较小巧，但在王先生心中也算是一个入门级别小豪车了，有着纯进口车的身份，每次在路上看到，总感觉和看到20万左右的小宝马一样。于是就和这位朋友一起去看了一下车，颜色挺不错，是那种淡蓝色，显得比较干净精致，内饰的装饰板也是车身同色的。这时王先生才发现，最近这几年改款的新polo、大众探歌等车型的内饰，就是继承的甲壳虫这种风格。
有4S店全程保养记录，2014款的车型2015年中旬上牌，目前总共才开了3万多公里，也算是一个精品的准新车了，于是和媳妇商量了一下，第二天带媳妇看车，结果一眼就相中了，感觉甲壳虫的造型要比POLO洋气很多，关键还是无边框车门，体积小巧好停车，平时送孩子上学也很方便。
最终王先生夫妇以109万元的价格拿下这款车，这款车是14款12T时尚型，动力很一般，最大功率是105马力，最大扭矩为175牛米，匹配的是大众的七速干式双离合变速器。对于女性司机来说，不追求什么动力，好看显高档这就够了。
本来以为这就是一个两座车，结果看了一下后排，其实如果真要是应急的话，也完全能够做得进去，不过比较挤是肯定的。后备箱储物空间还算挺大的，买点菜放点东西，完全没有压力。
王先生由于生活在一个小县城，所以整体的用车路况还算比较出色，只不过接送孩子的那条道路少稍微有点拥挤。在拥堵路段开，双离合变速箱的顿挫感稍微有点强，天天在市区开，还是谨慎考虑这种车型。
另外无边框车门有一点共振，关门后总感觉不是特别的严实，实际整体车内隔音还算不错，和十几万的紧凑级别轿车相比，并没有特别大的弱势。另外一个缺点就是进口车的通病了，配件比较贵，而且去4S店保养费用比较高。不过从外面的店面保养价格还算可以，小保养一次500块钱左右。总之，甲壳虫就是一个主打颜值的女性代步神器，就不要和女人谈什么性价比了。
以上内容就是甲壳虫车主的真实选车过程和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众甲壳虫这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
电动汽车是国家环保大趋势下产生的必然产物，买什么牌子的电动汽车根据自己的经济能力购买，不过首先得考虑，你所在城市充电桩有没有普及，或者是你买了电动汽车在家里充电方便吗，国家大力发展电动汽车，但是配套设施没有跟上，有利有弊。知豆电动车是吉利控股集团旗下的电动汽车品牌，目前在售的有D1和D2车型。上图中为D2车型，价格区间除去补贴之后在468万—598万之间，属于微型纯电动汽车，纯电续航里程为155公里，充电时间为慢充6—8个小时，最大功率15KW,最大扭矩为90Nm。
1、价格不占优势，市面上的汽油两箱紧凑型车低配的差不多也这个价格，个人觉得买个汽油车比买这个更划算一些。
2、续航能力差，只能在市里代步，续航里程只有区区155公里，而且跑不快，稍微走点远路就显得吃力了，或者说根本不能承担出远门的任务，个人觉得更像是老年代步车。
3、充电时间慢，而且不方便。充满电得6—8个小时，相当于一天都在充电，没法跑了，最主要的是充电的地方太稀缺，总不能车停在大街上在大街上充吧，目前充电桩也少，根本满足不了充电的需求。
4、动力不足。最大功率才15KW，这样的动力根本不适合年轻人用，给老人代步似乎更合适些，否则真是会被急疯的。
5、市场保有量低，保值率低。虽然说她的销量不错，但是市面上确实很难见到一辆，而且不保值，二手车很少人要。
6、安全问题。虽说近年来电动车势头发展的不错，但是技术相对汽油车来说还不算成熟，应该说是刚刚起步，未来还有很大的发展空间，所以存在很大的安全隐患。
#选车理由 选择这款车子主要是为了上下班代步使用，车子非常小巧灵活，在市区内停车比较好停，另外车子油耗比较低，开起来燃油经济性比较好。Smart的品质也不错，开起来质量非常好。
#最满意 车子我最满意的地方就是油耗，跑高速的话平均油耗45升，在市区内一般油耗6升，比我之前的SUV省油多了，上下班开起来经济实惠，而且还很有个性。
#最不满意 最不满意的地方就是该款车采用的是09T的涡轮增压发动机。这个发动机是三缸的，怠速的时候有一定的抖动感，而且开着车窗的时候噪声还比较大。
#空间 这个车子的空间非常够用，感觉身高1米9的人都可以坐得下。无论是腿部还是头部空间都还是比较充足的，车子的后备箱容积满足日常使用也是可以的，虽然不大，但是放三个大一点的行李箱没有问题。
#外观 这个外观看起来非常的秀气，看起来非常讨人喜欢，特别喜欢，两个前大灯，看起来就像一个秀气的美女在朝你你微笑。车子的后尾灯也非常圆润，看起来很有个性，整个车子元素非常明显，看起来就是呆萌。
#内饰 差不多，那时设计的比较精致，用起来还是非常讨人喜欢的。内饰做工用料非常不错，看起来非常精致，而且案件还有空调出风口，阻尼设计的都非常好，很有质感，车子的配置也比较不错，都比较实用。
#动力 如果是上下班再不使用这个车子的动力够用了，如果对动力性有较高要求的人，建议不要考虑09T的涡轮增压发动机。起步的时候比较轻快，但是高速上动力储备一般，感觉如果装个12t的发动机就完美了。
#操控 车子操控起来非常舒适，在市区内看起来非常灵活，我平时还经常回老家走一些山路，开起来非常舒适，非常有操控感，感觉比我之前的SUV操控起来舒服多了。
#舒适性 穿不了，穿个舒适性，我比较满意上下班但不坐在车内非常舒适，因为车子是三缸的发动机，而且发动机是后置的，离座位比较近，所以在乘坐起来会有略微的抖动感。
#油耗 目前我抽到的平均油耗6升，这个车子在跑高速的时候平均油耗4~5升，在市区内跑也就6升的样子。这也是我选择这个程度的一个重要因素，上下班开起来非常省油。
疫情期间，大家不仅明白了防护至关重要，还明白了有一辆车的重要性。出行不便给他们造成了很大的难题，拥有一辆自己的车，不仅获得了相对安全的私密空间，还能帮你遮风挡雨。
而摸摸口袋没有太多的预算怎么破？
如果只有5万元左右的预算，不妨可以看看今天为大家推荐的这几款车型，完全能满足代步的需求。
吉利远景X3
全新远景X3作为吉利汽车主攻A0级SUV市场的车型，在一经推出之后便受到了入门级SUV消费者们的热捧。整个2019年，全新远景X3取得了94935台的销售成绩，上市至今累计销量超24万辆，大有冲击A0级细分市场销冠的势头。
远景X3前脸造型更刚毅有力。采用了更加立体的回纹前格栅，并融入潮流元素，分外吸睛。横向展翼式前保险杠增加整车视觉宽度与平衡感、稳重感。配置采用最新博世93版本的ESP车身电子稳定系统，能有效应对突发路况，并针对中国路况及SUV特性调校，为消费者的行车安全提供有效保障。
智能配置方面，远景X3还升级了车机语音交互系统，增加了语音控制空调、车窗、天窗等多项语音控制词条识别口令，只需轻喊“你好，远景”，就能立刻唤醒，不仅让驾乘更安全便利，也让驾驶更加专注。
远景X3搭载了一台15L自然吸气发动机，最大功率75kw，最大扭矩141N·m。与其配合的是一款5MT手动变速箱和一款4AT自动变速箱。虽然动力参数和档位都没什么亮眼之处，但胜在技术成熟、平顺稳定。
宝骏510
五菱在这一款车的外形设计上花了很多心思，采用了分体式大灯，配合“未来眼”LED日行灯，大幅提升整体外观的视觉冲击力。我们看到车身侧面采用了悬浮式车顶设计，从头灯延续到车尾的腰线、六边形进气格栅、花瓣形轮縠的设计，流行设计元素彰显青春活力。
内饰整体设计风格与外观造型相得益彰，简约且不失科技感，黑色和亮棕色的撞色搭配展示出其青春活力的一面。中控台的造型非常简洁，特别是钢琴键式的设计，操作起来非常方便。
为了满足年轻消费者的用车习惯和需求，可谓应有尽有，配备全景天窗、无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠加热、电动调节座椅、自动调节空调、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、定速巡航等等实用配置。整车具有极高的品质，可比肩中级车的NVH隔音降噪水平。
宝骏510搭载15LDVVT发动机，配合结构简单、技术成熟的6MT和AMT变速箱，综合油耗仅有63L。安全配置上， 搭配主副驾驶气囊、前排侧气囊、胎压监测、ESC、刹车辅助等实用安全配置，全景天窗、倒车影像、GPS导航、定速巡航、真皮方向盘、后视镜电动折叠、后排隐私玻璃等高端配置，在这款车上均可以看到。
艾瑞泽5
艾瑞泽5可以算是奇瑞自QQ以来最成功的一款车型。首先，它有着相当不错的销量，上市26个月，总销量超30万台。作为奇瑞全新技术标准下第二代产品的首发车型，艾瑞泽5基于奇瑞汽车世界级技术储备及全新平台技术打造，完美诠释了艾瑞泽品牌的国际水准品质价值。
全新艾瑞泽5采用最新的家族式设计语言，前瞻性地采用横向拉伸设计的环抱式宽体“X”前脸，新车整体呈现车体更宽，重心更低的运动风范，而点阵式钻石星辰前格栅则让前脸更加时尚、精致。侧面两条高挑的腰线配合2:1运动美学比例车身，营造出向前俯冲的姿态。同时，17吋超大暴雪亮面轮辋搭配低矮侧裙的设计则进一步提升了整体的运动感。
内饰设计更是让人有种眼前一亮的惊艳感，黑银双色配色，三屏环绕设计，非对称式未来之翼悬浮仪表台、钢琴键式功能区、贯穿整个中控台的空调出风口等科技感十足的设计，使得全新艾瑞泽5完美地满足了年轻消费者对于汽车科技范、数字化的质感需求。
搭载奇瑞最新的“雄狮智云”智能网联系统，配备了增强型自然语音交互，一句“小艾，你好”即可唤醒系统，通过语音操作即可完成空调、车窗等操作，全场景深度语音交互真正做到解放双手。重要的是，该系统能识别46种方言，普通话识别率接近100%。
现代瑞纳
全新现代瑞纳由内而外都有着很大的提升，而目的也是为了更好地满足年轻用户的消费需求。作为该级别仅有的合资产品，瑞纳的存在给不少合资品牌都开启了新思路。全新瑞纳是深耕本土化战略推出的全新产品，体现了北京现代对本地用户需求精准把握。
内饰采用现代最新的家族化内饰设计风格，相比现款车型变化巨大，新车中控台进行了重新布局，大尺寸的中控显示屏以及下方的控制旋钮让其看起来比现款车型更加时尚且具有质感。
动力方面，全新现代瑞纳采用直列四缸14L自然吸气发动机，最大功率为79kW，峰值扭矩135Nm，与之匹配的是5速手动和4速自动变速箱。新发动机经过重新调校，百公里综合油耗最低为50L，相比现款车型大幅下降。
以上的这几款车除了外观内饰的设计更年轻时尚化外，配置也做了大大的提升，如果你也需要一辆车来代步，选这几款真的很不错。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
今年微型电动车又火起来了，价格相比前几年大幅降低，现在不到3万元的 宏光MINI EV，另外还有奇瑞eQ1、欧拉黑猫等6万元起的小车越来越受消费者追捧。
前几年微型电动车都不被看好，被贴上了续航低、配置低、性能低的标签。如今，随着传统车企不断发力，在品质感上不断提升，又一次成为消费者的极优之选。
另一方面，从短距离的代步角度来说，微型电动车确实很方便，停车容易，使用成本低，无论是短途通勤、超市购物、接送孩子等等，都是非常合适的选择。
从11月份的新能源车销量数据可以看出，有三款微型电动车排在前五，而突破3万辆的宏光MINI EV 再次超越特斯拉Model 3，蝉联冠军。其中，欧拉黑猫排名第二，奇瑞eQ1排名第五。可见，小车还是很受欢迎的。
五菱宏光MINI EV代步神器
补贴后售价区间：288万-388万元
续航里程：120km/170km
作为代步车来说，花2-3台iphone手机的价格就能拥有一台宏光MINI EV，确实很划算。续航里程120km-170km，并不长，但日常接送孩子上下学，或是上下班代步等等，都足够了。虽然不支持快充，但就像手机一样，晚上不用时充电，也很方便。
续航上，宏光MINI EV确实比不过宝骏E300、奇瑞小蚂蚁等300km以上的车型，甚至连获得国家新能源补贴都不够多。但没关系，288万元起的价格就足够有吸引力了。相比燃油车来说，每年能省下几千元的用车成本。其次是产品有实力，空间看着不大但其实很能装，同时，它的电池供应商是宁德时代等知名品牌，让用户用得放心。
欧拉黑猫少女“杀手”
补贴后售价区间：698万-848万元
续航里程：301km/405km
去年上市的欧拉R1正式改名为“欧拉黑猫”，外观圆润可爱，非常招女性消费者喜欢，再加上空间表现还不错，在众多A0级纯电车中脱颖而出，销量持续攀升。
目前，欧拉品牌在售共有3只猫，欧拉黑猫、欧拉白猫以及上月刚上的欧拉好猫。“三只猫”的定位、续航能力以及价格都有所不同。黑猫和白猫定位微型电动车，好猫定位纯电动小型SUV。
根据这3款车型的参数可以看出，好猫在续航与空间上要比微型车更胜一筹，三款车型作对比，首推的肯定是好猫，但是预算有限的朋友选黑猫也不错。虽然白猫与黑猫空间相差不大，如果你更注重的是配置，建议选黑猫，它全系配备了白猫没有的定速巡航，就算是入门版车型也配备有驻车雷达及倒车影像，销量好是有原因的。
2021款黑猫一共有4款，301km基础型适合日常城市代步；351km标准型比基础型多了铝合金轮圈、LED日间行车灯以及仿皮的座椅等配置，不过价格多了4千元；351km豪华型比标准型在配置上多了4个气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等常用的驾驶辅助系统，座椅增加上下调节，中控增加GPS导航功能，价格多了5千元，这个版本比较划算；最后就是405km长续航型，相比豪华型多出了54km续航，多了一个行车记录仪，其余配置一致，价格多了5千元，这款性价比较高。如果真不差那几千块钱，最好买个顶配，算下来大约8万元内。
奇瑞eQ1麻雀虽小五脏俱全
补贴后售价区间：668万-788万元
续航里程：301km
有着小蚂蚁之称的奇瑞eQ1，推出以来销量成绩已经有15万辆。300km续航能力比宏光MINI多一倍，与欧拉黑猫相差无几，不过空间表现黑猫会宽松些。此外，数据上小蚂蚁显得比宏光mini大一点，实际使用中它的后备箱空间不够灵活，什么东西都不好放，好在小蚂蚁设计了一个中央扶手，解决了在黑猫上无处安放的右胳膊。
一台几万块的微型电动车不能要求太高，配置上，小蚂蚁也做到了“麻雀虽小五脏俱全”，配备电子手刹、AutoHold自动驻车以及手机无线充电功能，还有全景天幕，不过需要手动前后拉开。
整体而言，小蚂蚁在微型电动车市场同级竞争对手不多，综合实力还不错，推荐买入门版车型，就能享受更好的用车体验，包含胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、两种驾驶模式、上坡辅助、铝合金轮圈、10英寸中控大屏、车窗一键升降等配置。
极车优选点评：上述推荐的三款微型电动车在外观、内饰、配置、续航、价格方面都有所差异，大家在选购的时候可根据自己的喜好而定。无论是五菱宏光MINI EV、欧拉黑猫、还是奇瑞小蚂蚁，都无法从性能和功能代替常规乘用车的作用，但从另外的角度出发，经济实用满足代步，值得入手。
END
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
