.jpg)
.jpg)
.jpg)
导读：机缘巧合开了一天 特斯拉ModelX，从油车到电车的不习惯很难避免，尽管车辆的能量回收级别已经调到最低了，但是丢开油门的那一瞬间就开始减速还是不太适应，心里预期的滑行没有了，取而代之的是好像被别人踩着刹车了一样，开了半天才渐渐适应这种节奏。
机缘巧合开了一天 特斯拉ModelX，从油车到电车的不习惯很难避免，尽管车辆的能量回收级别已经调到最低了，但是丢开油门的那一瞬间就开始减速还是不太适应，心里预期的滑行没有了，取而代之的是好像被别人踩着刹车了一样，开了半天才渐渐适应这种节奏。
Model X的外观无须赘述，毕竟已经上市这么多年了，家族化的脸谱也见的多了，它给人的第一感觉是高和大，实际上它的尺寸在同级别中并不算大，尤其是高度还不足17米，但是偏偏给人一种很高的感觉，在Model X上，最吸睛的还是要数鹰翼门，打开的瞬间让人觉得逼格满满，停在中间车位的时候，打开后面的车门开始还有点担心会不会碰到别的车，后来发现，它的后车门在弹开之后逐渐向上抬起来，所需的空间反而比普通车门要小，不过，对于顶部的空间就有要求了。
内饰部分按照现在来看，只能算是一般，整体简洁，大屏和液晶仪表显示的内容很丰富，我开的这台车选装的是纯黑内饰，搭配美国白蜡木饰板，相对来说比较沉闷，车顶以及A柱位置等用了类似Alcantara材质，触感舒服，所有的车辆的控制以及各种功能都可以在大屏里设置，只是这种全触控的方式没有机械旋钮和按键方便。
车内的亮点在车顶上，采用巨大的弧形挡风玻璃一直延续到前排的头顶，通透感非常好，春秋天会觉得心情舒适，就是夏天得直面烈日，即使有遮阳网也还是会有点难受。后排车顶受鹰翼门影响，做不了大天窗，配备了2个较小的天窗增加透光度，不过说实在的，配上后排隐私玻璃以及黑色车顶、较小的尾门玻璃，第二排开始，车内的光线并不算好，尤其是看车内后视镜的时候光线非常暗，稍显压抑。
这台选装了2+2+2的6座布局，第二排空间挺宽敞的，尤其是鹰翼门打开，上下车比较方便，尽管车长超过5米，轴距也接近3米，它的第三排也仅仅支持应急，长途乘坐太憋屈，后备箱常规空间很小很高，地板打开存储空间要大一些，前面发动机舱还有个前备箱，可以扩展储物空间。
Model X在车身B柱、车尾等位置有安装摄像头，车内光线黯淡时看不清后视镜也没关系，可以在大屏幕上实时观看后摄像头的录像，很清晰、方便，随车标配Autopilot 自动驾驶辅助系统，通过前后的雷达以及摄像头等设施不停的扫描车身周围，并将适时的交通状况反馈在液晶仪表上，通过这套系统能够辅助实施转向、加速和制动。
标配自适应空气悬架，可以进行软硬和高低调节，标准离地间隙为19厘米，可以根据不同的驾驶模式在15和22厘米之间进行调整。
电车的优点是加速快，这台老款100D的官方加速49秒，实际驾驶中，轻点油门，车辆瞬间就有加速反馈，推动这台25吨的大家伙毫无费力，转向力度轻重适中，不同的模式下，方向的力度也不同，对于适应大众、奥迪等超轻转向力度的人来说估计会觉得有点重，对于像开老款沃尔沃之类的车主来说，它的转向力度又稍微轻柔一些，总之上手比较容易，驾驶起来也不费劲。
Model X是高端电动车的标杆，随着新能源的推广，众多消费者在选择中大型SUV时会将它列为备选项目，不过，从不少车主的反馈来看，它还是有些小缺陷的，随着众多造车新势力和传统车企开始布局高端电动车型，未来，Model X的处境恐怕就没有现在这么自在了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉ModelX。
2022年7月22日上午10点50分左右，林志颖父子在台湾桃园市中正北路出车祸，事故发生时，林志颖驾驶的是一辆特斯拉ModelX。车祸发生后，2人均脸部挫伤，后续送往林口长庚医院治疗。目前事故原因正在调查中。
针对林志颖驾驶特斯拉突发车祸，有媒体致电特斯拉客服，对方表示：“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”并强调，特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。
当地消防局指出，整起意外发生在上午10点51分，一辆白色特斯拉电动车，行经中正北路中正桥往桃园方向时，疑似自撞电线杆后起火燃烧，消防局获报后，立即前往扑灭火势，当时2名林姓伤者已脱困，立即送往医院治疗，目前无生命危险。
外观设计
ModelX是一款SUV车型，但车身重心要比一般的SUV更低，更像是类似宝马X6，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。
外观上一大特色即后部配备鹰翼门，以向上折叠的方式打开，不会占用很多空间，在狭窄的停车场可也让乘车的人进出自如。出于实用性考虑，特斯拉利用机身上的距离传感器，让鹰翼门可自动根据两侧距离进行调节开启，可达到最小30厘米宽的空间正常开门。
作为新能源汽车领域里最具代表性的品牌之一，特斯拉旗下拥有着多款实力出众的车型，例如以“鸥翼门”著称的ModelX，堪称纯电动SUV里的标杆之作。不过ModelX在国内的起售价为80万，它的门槛对于普通消费者而言还是相当高的。如果想拥有一台像ModelX一样拉风，同时价格又要更加亲民的纯电动SUV，该如何选择呢？其实不妨可以考虑下“平民版ModelX”——博郡iV6。
作为国内造车新势力之一的博郡汽车在去年的11月份已经与一汽夏利达成了战略合作关系，而博郡iV6将成为双方合作之后所推出的首款量产SUV车型。目前博郡汽车官方已经公布了iV6的预售价格：25万—35万，而这款车将于2020年第一季度正式上市。
在外观设计方面，博郡iV6的前脸还是拥有着不错的原创设计度的，这款车的采用了纯电动车型上常见的封闭式进气格栅，而且前包围的位置也带有散热孔设计。博郡iV6的大灯设计在了车头机盖的位置，有点类似于ModelY，不过精致的灯腔构造以及“C”字形的LED日行灯还是具有很高辨识度的。
博郡iV6的车身侧面采用了轿跑SUV典型的Coupe溜背式设计，优雅的车身曲线确实有几分ModelX的韵味，不过这款车并没有采用“鸥翼门”设计。而且在博郡iV6的车尾部分，这款车还采用了和ModelX相同的尾灯造型，这样的设计颇有些耐人寻味，所以很多车迷在去年的上海车展上见到这款车之后，都将它称为“平民版ModelX”。
在内饰方面，博郡iV6采用了极简的设计语言，虽然这款车的中控区域没有繁缛的设计，但软性的搪塑材质和皮革材质还是提升了车内的档次感。此外，博郡iV6还配备了1025英寸的全液晶仪表盘以及123英寸的悬浮式中控屏，而且这款车还取消了中控区域所有的物理按键，取而代之的是一块触控面板，所以这款车的内饰也具有着不错的科技感和未来感。
在动力方面，博郡iV6的高性能版本搭载了一套由双电机组成的电动四驱系统，该系统的最大输出功率达到了313马力，最大扭矩为550牛·米。虽然参数不比ModelX，但博郡iV6依旧可以做到5秒破百，这样的加速能力在国产车中还是相当出色的。除此之外，这款车还搭载了一套容量为90kWh的电池组，而它的NEDC续航里程也达到了610km。
博郡iV6的出现，也意味着“平民版ModelX”的诞生，虽然这款车和特斯拉ModelX并没有一个级别的产品，但它却有着5秒破百的加速能力以及610km的续航里程，其硬件参数还是值得肯定的。除此之外，关键博郡iV6仅售25万起，而且顶配才35万。所以相比ModelX，这款车的价格门槛要更加亲民一些。不过由于博郡iV6目前暂时还未正式上市，所以它的车身尺寸、配置等信息暂时还未公布，而我们也将会持续为大家关注这款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉Model3/Y/S/X全系哪个性价比高？这个问题的答案取决于您的需求和预算。Model3是中型轿车级别，而ModelY是中型SUV级别。如果您需要一辆更小巧的车，那么Model3可能是更好的选择。如果您需要一辆更大的车，那么ModelY可能是更好的选择。ModelS和ModelX都是全尺寸SUV，但ModelS的售价更高，因为它拥有更多的功能和更高的性能。如果您需要更多信息，请参考以下链接：
1、特斯拉四款主要车型有Model 3，Model Y，Model X，Model S，应该是国人比较熟悉的特斯拉车型在这四个车型中，畅销车型当属3跟Y了#Model S 一款四门Coupe车型，在跑车界，S的速度也是数一数二的了，加上超。
2、特斯拉目前在中国在售的车有3款车型，为model3modelSmodelX。
3、特斯拉suv有两款车型分别是Model X和Model Y特斯拉Model X是一款高端纯电动汽车，它拥有很棒的最长行驶里程，可以排除掉用户的担忧在动态表现上车辆的加速推背感悬架调校都没得说，只是Autopilot功能还有着较大的漏洞。
4、特斯拉是一款新能源汽车，即电动汽车，特斯拉开发的第一款车Roadster，是在莲花汽车公司Lotus的Elise跑车基础上开发，它的电机采购自台湾富田电机相关介绍如下1电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合。
5、北京时间2014年10月10日上午，Elon Musk于美国洛杉矶正式发布了“D”计划，主要发布的车型包含60D85D和P85D，前两个车型将在2015年2月推出，而最高端的Model S P85D将在2015年底推出5TeslaModel S P85D 特斯拉。
6、特斯拉有两辆国产车，四辆进口车国产车有Model3和ModelY进口车有ModelSModelXCybertruckRoadster以下是几款特斯拉车型的介绍国产1Model3 特斯拉第四款车型，续航346km，破电时间不到6秒2Model。
7、特斯拉车型有1ModelX ModelX是一款SUV，但重心比普通SUV要低更像是一款介于SUV和轿跑之间的跨界车，类似于宝马X6外部的主要特点之一是鹰翼门在后方出于实际原因，特斯拉利用机身上的距离传感器，使鹰门根据两侧的。
8、作为特斯拉旗下唯一的两款SUV车型Model X和Model Y又有什么区别呢1定位级别和车身尺寸不同，Model X定位级别中大型SUV，Model Y定位级别中型SUV，车身尺寸方面Model X更大2电动机类型参数不同Model X在总功率。
9、那么，在这个污染严重的时代，新能源汽车是每个人的新选择新能源汽车中，大家应该都会想到 特斯拉 ，它的续航能力让大家目瞪口呆那么我们来看看特斯拉基本上都有哪些车型你认识几个模特特斯拉的基本车型有哪些Model X。
10、目前特斯拉在售有4款车型，及格在50万100万左右非国产版Model 3，目前它在北美的售价是35万美元折合人民币23万元2019年特斯拉报价如下图所示此次是为了提振中国市场的销量，官方进行的主动降价2020年，我们。
11、特斯拉是现在很流行的电动汽车，在国内还是很有市场的，目前特斯拉主打三款车型，价格也都不同，如果你对特斯拉比较感兴趣，却又不知道价格是否在自己承受范围内的话，可以看看趣丁网带来的特斯拉有几款车型价位各多少哦！特斯。
12、345创始人将公司命名为“特斯拉汽车Tesla Motors”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉Nikola Tesla6特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车 72012年，特斯拉发布了其第二款。
13、1，特斯拉3有三种配置后驱标准耐久型后驱长耐久型和四轮驱动高性能型后驱动模型为单电机模型这辆汽车的马达在后桥上后驱动版本的最大电机功率为202kw，最大扭矩为375 nm四轮驱动车型为双电机车型这辆汽车的。
14、1，就外观而言，我们可以从之前发布的特斯拉s型车中猜出这款x型车的总体设计理念新车几乎取消了传统车型的前空气格栅，并且通过多次风洞试验对整车外线进行了优化因此，X型SUV获得了当前SUV车型中最小的风阻系数有人。
15、特斯拉车型推荐MODEL S MODEL S的售价为766813249区间，纯电续航里程在502km，充电时间在10个小时左右，国家补贴暂无，这款车型可以说是这个市场的热门车型，它的 车身尺寸为497819641445mm，轴距为2960mm，外观。
Modelx2020和18款的区别是设计十分前卫，采用的鹰翼门设计是其一大亮点，开启后足以吸引众多眼球，轮胎配置方面，MODELX配备的是米其林提供的揽途系列运动轮胎，内饰依然走的是简洁风格，造型上与老款并无区别。
特斯拉的性能
特斯拉x两个版本的区别是外观大型造型大体不变，只是优化了细节部分，比如前保险杠采用白色材质设计，看上去整体性更强，前雾灯也集成在LED大灯内，车头造型更圆润一些，modelx2020的发动机是650，而与老款的发动机是360，区别在于发动机不一样。
同时关闭空调等用电设备，起步阶段车轮有轻微的打滑现象，但很快就被体重约2，5吨的身躯抑制住了，损失了些许动力但并不严重，且车身姿态虽有些微微上扬，但保持的还算不错，车头抬起并不是很明显。
特斯拉model x是一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是5037毫米（mm），2070毫米（mm），1684毫米（mm），轴距为2965毫米（mm）。特斯拉model x有双电机车款也有三电机车款，这一款车的前桥和后桥基本都是有电动机的。双电机车款的电动机总功率是493kw。三电机车款的电动机总功率是750kw。这一款车使用的是三元锂电池，三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。这样的电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。特斯拉model x的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这样的悬架可以大幅度提高汽车的操控性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架的结构同样是比较复杂的，这样的悬架的成本同样是相对高的。电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。
汽车之家报价
两者区别为定位级别和车身尺寸不同、电动机类型参数不同。
1、定位级别和车身尺寸不同：modelx定位级别中大型SUV，modely定位级别中型SUV，车身尺寸方面modelx更大。
2、电动机类型参数不同：modelx在总功率、总扭矩、最大功率和最大扭矩等方面均优于modely，并且前者电动机类型是前永磁或同步和后交流或异步，而后者电动机类型是前感应或异步和后永磁或同步。
