导读：首先两台车其实都不差，伊兰特在国内也算是有着不错的口碑和一大堆拥簇，但是买车你总规要各方面进行比对，颜值那人各有异，车内空间，每个人的感受也不一样，最好比的大家不妨去看看车的配置，这一点，MG5做得十分厚道，搭载的车机系统，覆盖到你的衣食住
首先两台车其实都不差，伊兰特在国内也算是有着不错的口碑和一大堆拥簇，但是买车你总规要各方面进行比对，颜值那人各有异，车内空间，每个人的感受也不一样，最好比的大家不妨去看看车的配置，这一点，MG5做得十分厚道，搭载的车机系统，覆盖到你的衣食住行，还有自带的应用程序，也能给到你不错的用车体验，除了这个，新MG5的售价还比伊兰特要便宜许多，而且所推出的售后也十分贴心，你就和你老婆说，同样价格，MG5可以给到你不一样的用车驾驶感受。
首先，你还可以看看丰田花冠，省油、故障率低是它的口碑，低配九万左右就拿下了。
还有一款是日产頣达，内部空间是优势，当然同样的省油。
锋范对于你的身体来话有点小了，直接划掉吧。
世嘉当然是好车（本人也是法粉以前开富康现在开206），但空间不优，不省油，小毛病也不少。
朗逸的空间是优势，但是德系车本身也是小毛病不少的，你可以找找养过5年德人的车主问问，哪个没换过几个水壶几根水管。
新宝来也是一样，但空间比朗逸小了，不过宝来是能过德国大众认证的车，这点比朗逸要踏实，毕竟还是有德国人参于改的车更好。但是朗逸和新宝可能会超出你的预算。
福瑞迪应该也还不错，既然你接受韩系，不如同时看看伊兰特和悦动，身边开伊兰特的毛病都不多，但是我最不放心的是保养问题，比如机油，你去日系4S看看，主要是用5W20或5W30的油，欧系4S主要是用5W30或5W40的油，美系4S主要用5W30或10W30的油，国产车4S主要是用10W40的油，而这些韩系4S主要是推荐你用10W40的油（其实它们也有5W20的但不让你用），要知道现代起亚的发动机都是三菱的底子啊。我一朋友的车在4S换汽滤时，他们还把气油泵搞坏了，所以我对韩系的4S是真不放心啊。
8月25日，成都国际车展正式开幕。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line，全新伊兰特推出新车共有4个配置，官方指导价为998-1338万元。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相。作为10万级的运动家轿车型，全新车型在造型、配置等方面进行了大量升级，书戈看车今天就为大家带来一场实拍体验。
外观设计方面，全新伊兰特采用了全新的ONE MODEL全球统一设计语言，新的设计语言依旧延续了现款车型的犀利和运动，不同之处是新车更加犀利和有运动杀伤力。任何一个型面看上去，全新伊兰特的造型都更加锐利，同时前脸看上去也更加低趴，侧面看上去更有钻石切割的线条感，包括富有设计感和攻击力的进气格栅等区域都彰显出全新设计语言的年轻运动化。在尺寸上，全新伊兰特长宽高达到了472018101415（mm），轴距更是有2720mm。
无论是侧面还是尾部，全新伊兰特的造型都非常符合年轻用户的审美，前脸贯穿式LED灯带和尾部贯穿式LED尾灯带设计都十分科技，同时超越了同级10万级产品的豪华感，作为一款合资轿车，全新伊兰特拿出了很大的诚意，在造型设计上也比肩甚至超越同级部分自主品牌车型，十分难得。
而作为N Line这样的运动版车型，新车在造型设计上更加大灯，运用了大量官方改装件，同时造型设计更有赛道风范，本次新车并未发布上市，而是进行了亮相。
新车在造型上采用了个性化设计，比如N Line车型外观部分套件包括N Line专属前格栅、前/后保险杠、黑色高光外后视镜、车门底部侧裙装饰条、单侧双出排气管和N Line标识。内饰提供了专属方向盘下方N标、红色内饰缝线（座椅/车门内饰板/方向盘）、运动金属踏板。这些运动元素的一一加速让其外观设计更加有战斗感，年轻和运动氛围也更上一层楼。
再来看看N Line的内饰设计风格，整体而言N Line车型的内饰基本与全新伊兰特的风格一致，不过进行了一些运动化的点缀，比如红色的缝线和带红色灯带的启动按钮，整体风格是以科技和简约为主，但在按键布局上，新车继续保留了大量空调调节的实体按键，让操作更加便利和易用。
在配置方面，新车虽没有大额降价，但配置进行了大幅升级，等于是大幅降价了。具体来看，全新伊兰特在8大维度超20项的人性化配置升级，其中包括了中控增加实体按键、后排座椅增添加热功能、前后排分别新增Type C接口、新增智能健康新风空调、新增MCB多重碰撞防卫辅助系统。
舒适升级包含了主驾座椅新增腰部支撑；后排座椅增添加热功能；内饰采用软包材质，同时中控增加实体按键便于操作；前后排分别新增27W功率的Type C接口；低配车型升级42英寸彩色仪表盘。同时新增智能健康新风空调，自动守护车内空气质量。
车机升级包含了配备智能网联系统40，支持OTA升级，新增爱奇艺视频应用程序。在高配车型则采用饿了24项ADAS智能驾驶辅助功能（新增ISLA智能限速辅助），全系标配定速巡航；增加MCB多重碰撞防卫辅助系统。智能网联功能上新增了零接触停车结算功能以及代客泊车模式。
在动力方面，全新搭载了15L发动机+CVT变速箱的动力组合，最大功率845kW，综合油耗524L/100km，在此前的试驾体验中，这款自吸动力一方面保留了低油耗，动力也较为够用，主要在平顺性上有较大亮相。而定位运动版车型的伊兰特N Line车型，搭载了20升直列四缸涡轮增压发动机，最大可输出280马力，匹配8速湿式双离合变速箱，动力上市非常猛地，定位也是小钢炮一类，实至名归。
而在看不到的地方，全新伊兰特还提高了连接结构刚性，优化减震橡胶，增大地毯密度，路噪胎噪都得到了明显降低，整体购买价值大幅提升。
划重点·消费建议
数据显示，今年上半年交出了逆势同比增长27%的好成绩。这其中缘由不仅是价格的下降，同时更是产品力的提升和品牌的成长，本次上市的全新伊兰特上市就给出了大额优惠。比如购置税100%全免、赠送5年出行油费补贴、终身免费机油（限首任车主，2次/年）、至高可享5年免息贷款等福利，如果你正考虑10万级的运动家轿，这款全新伊兰特倒是可以多考虑一下。
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