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导读：#选车理由 其实大家都知道，今年因为特殊情况一发生的话，很多生意都比较难做，我其实也是做饭店生意的。今年生意确实不好做，自己还赔了一点，但是还是要坚持下去，后半年的话，会好一点的。所以我就买辆车，我想说我比较闲的话就去赚点外快，店里可以留给
#选车理由 其实大家都知道，今年因为特殊情况一发生的话，很多生意都比较难做，我其实也是做饭店生意的。今年生意确实不好做，自己还赔了一点，但是还是要坚持下去，后半年的话，会好一点的。所以我就买辆车，我想说我比较闲的话就去赚点外快，店里可以留给老婆看着。平时没有单的时候我就在店里面帮忙，有单的时候我就出去接送一下客户。其实也没有浪费掉多少的时间。
#最满意 比较满意的就是他给我大大的价值，就是因为今年这个特殊的情况。家里压力也比较大，只能说自己去赚点外快。这款车确实给我带来了一定的价值，今年开车的话也挣了多少有一点。
#最不满意 福特一贯那是配置比较简单，特别是前座，还有方向盘，这些都比较简易，没有特别大的突出店，希望这一块的设计能增加一些突出点，让这辆车子变得有个性一点。
#空间 虽然说是中型车，但是前座的位置还是有点拥挤的。我的个子比较高，腿伸直是有点困难。平时开的久了想伸腿放松一下很难。
#外观 他的造型也是福特特有的。像海里游泳的海豚灵动活泼。他看起来也是运动风的，我平时喜欢自己锻炼，这也跟我相符的。
#内饰 比较不满意，设计感比较一般。而且车内的材质也一般，看起来比较廉价。
#动力 动力真的没话说，上了几次高速超车完全没有什么问题。
#操控 比较简单，但是我唯一喜欢的就是这款福特的方向盘上的按键基本上都在上面，操作非常简单。
#舒适性 座椅的材质一般，没做太大的感觉，放假空间大我比较喜欢，可以放下很多东西。
#油耗 平时拿来跑跑车的，油耗低对于我来说非常重要，可以给我省下很多的开销。
买了两辆福特，第一辆2013年买的两厢福克斯16，是福克斯卖得最好的一代，全球销量第一，但也是口碑败掉的一代，被双离合搞败了。至于其他的，福特车所谓的小毛病多，其实就是电子元件太多，你想想，刹车灯泡坏了中控台都要报警，油耗属于正常。
第二辆车是2017年换的翼虎，也想过换个别的牌子，但是试过途观，森林人，CRV，普遍存在要么油门脚感不好，要么就是刹车脚感不好，所谓的脚感不好就是踩下去不够线性。福特的油门和刹车，随踩随有，途观油门前四分之一踩下去车是不跑的，森林人刹车前四分之一是不反应的，不信去试！但是，这样的调教带了一个坏处，油耗高，起步阶段油耗最高的时候，福特车油门没有放松，一踩就跑。继续选择福特的另一个原因，安全性，你可以去查，中保研做的测试里福克斯，蒙迪欧的结果基本与美国做出来的一致，都是不错的结果，再看其他品牌，中外区别对待。
最后说一下现在的翼虎，快两年了，动力好，操控有信心，隔音好，配置全，这也都是我在乎的。目前没有出现过小毛病，油耗略高，135，跑得快，车又重，就得有点牺牲。
纯手打，真实车主感受。买车就像买鞋，没有最好的，只有最适合自己的。
我就是开福特车的，2008年到现在，第一辆是蒙迪欧致胜，现在已经二十五万公里了。第二辆是锐界，2018年买的，给女儿女婿开。
福特车，坐上去心里就踏实，操控一流，稳重如牛。我在2010年的清明节时候被大货车追尾，情况惨烈，但只是车壳损伤，车架跟人平安无事，还直接开回深圳修理，路程四百公里，你说牛逼不牛逼？
至于油耗，跟雅阁凯美瑞不相上下，市内可能比他们高一升百公里，高速路比它们还要省，不堵车的话，分分钟一箱油破千。
锐界就更好，毕竟是新一代甚至两代的产品，我有时候也开，说实话，真的好。我还打算 如果女儿女婿能抽到车牌的话，下一辆车还是福特，现在进入我法眼的可能是福克斯旅行版，锐际四驱版或者是途睿欧定制版，就等抽到车牌了。
福特车在很多人心中不讨喜，主要是讲面子的人看不上福特，要空间的，又嫌弃空间不大，经济收入太低的，又有点买不起，买得起的呢，又听说福特费油，爱坏，怕后期用车成本比较高。现在国内福特普遍处于这样一个状态。
但作为一个福特车主，还是要客观评价一下福特车，首先说说面子吧，二十来万的车，我觉得无论是什么牌子，都谈不上面子啦，自己的虚荣心作怪。空间嘛，福特确实不擅长也不在意，没有飞度那本事，A级车做出c级车的空间，福克斯、翼虎、福睿斯、锐际这些车空间都不够大，后排坐着不舒服，适合大部分时间一两个人使用。到了蒙迪欧、锐界、林肯稍微好点的车，空间还是足够的。
油耗其实没有外界传的那么高，我开过国产福克斯，进口的福克斯st，油耗就是79和91，当然都是手动挡，很讲究技术，其实自动挡也就高一个油。至于质量，福特的污点是有一批翼虎羊角出了质量问题，传说中的断轴，还有12款福克斯双离合，其他车系或者时间段的都没有集中的质量问题（总比车内甲醛超标要强吧，看不见摸不着的，更恐怖）。发动机变速箱还是很耐操的，
福特的安全和操控，同级别还是不错的。总之福特属于务实派的车，没有花里胡哨的噱头，泡妞总是排在最后一名。
作为两任福特车主，自己用性命亲测，福特的质量（安全性、操控、动力）在同价位里一马当先。
2013年人生第一辆嘉年华15手动 时尚 ，操控、动力对比当时的POLO用碾压毫不为过，虽然空间、油耗比不了飞度，但整车质感比飞度那好的不是一星半点。
当然上述并不重要，这里说说体现质量里最重要的安全性——2016年因疲劳驾驶，在快速路时速至少120km/h时睡着撞上路中间的隔离石墩，结果却车毁人没事。这里说几个细节：①安全气囊全爆、撞击部分受损严重，但除尾箱门外，乘员舱所有车门均能正常开关；②由于撞击力度很大，电瓶直接飞了，码表断电后停在了109km/h，所以推断出事时速度至少在120km/h；③车上只有我一个人，出事后我仅此是外衣被安全带勒出白色印子、右腹部略微有点疼痛感，其他啥事都没有；④当时车祸有一定运气成分，撞车时是车头左侧先受力、随之车开始打转后发生多次碰撞。（后面附上当时的）
作为一辆A0级车，能在120km/h的车祸里做到“车毁人未亡”，这样的质量不必多言、各位心里也自有定数。
事故之后我的嘉年华仍然可以完全修复，不过考虑到重大事故的车开着有安全隐患，故之后以破铜烂铁价卖给了二手车商，随后开了三年多的二手12款14T高尔夫。去年看到福特推出锐际，基于嘉年华给我留下的美好印象、也基于锐际本身的产品力以及对福特品牌的认可，到店当天就买了锐际ST-Line。
截止目前，我的锐际在各个方面都让我有种无可挑剔的用车感受。纵使今年315就翼博、福克斯因设计缺陷漏水导致变速箱生锈，但福特这个品牌给我的那份安全感始终不会动摇。
1、首先，福特是世界著名的 汽车 品牌，为美国福特 汽车 公司旗下的众多品牌之一，在中国，福特 汽车 公司和中国长安 汽车 集团旗下的长安 汽车 合资成立了长安福特马自达 汽车 有限公司，并于2003年初正式投产。在做工上，欧美系车辆对车辆的安全性能上是比较注重，车辆的材质比较厚实，因此车身自重相比日系或者韩系车辆都属于偏重类型。
2、其次，福特对新 科技 追求也是比较激进的，其技术的积累也被公认为有相当高的水准，并多年囊括了沃德十佳发动机，20T和15T都有不错的口碑，PowerShift也被认为性能稳定有较高的机械性能的变速箱。福特也有一套类似于宝马iDrive和奥迪MMi的一套与微软合作的Sync人机系统，对语音控制方面表现出众，福特在美国的地位是国民 汽车 品牌之一。
3、智能语音系统汉化开发，通过语言使用习惯，使语音识别更加成熟。
4、在 汽车 工艺制造方面，福特更是全球领先，诸多全球顶尖技术，拥有世界领先的制造工艺和高度柔性化的生产线
5、焊装车间采用高度自动化的柔性生产线，高自动化作业水平，精准的焊接率高。
6、福特已追求"不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷"为出发的宗旨。严格要求做好每一辆车，服务好每一位客户，促成福特所推出的每一款产品都有着高出一筹的品质水平。
第一辆福克斯，18手排经典款，开了一年换新蒙迪欧，新蒙迪欧开了两年半，带来了两个娃，一直舍不得卖，老婆拿了证加多了一台锐界，刚买一年，总体来说，我不会选择其他品牌，个人对车子这种消费品没要求，不需要bba，有机会换车也会考虑，阶段性不同，奋斗时期我会买福特，稳重稳定，高速180稳，过弯稳，舍得给油，动力也好，操控性谁开谁知道，客户做埃尔法都说没有锐界稳，日系车坐着横飘头晕，沙发是舒服，但稳还得看欧美车，当然想要省油不建议买，什么油耗高呀这些人就不要考虑欧美车，日系车汉兰达你去看看油耗再说欧美车油耗高，开的了汉兰达的人还在乎油耗吗？天天拿油耗说事，傻不傻，蒙迪欧被三个女司机干到屁股，一次都没修，为啥，硬连漆都没掉，老婆刚拿证倒车把迈锐宝干了一个大窟窿，只出了一个交强险赔给对方，我们自己的车连保险都不用出，为啥？因为就掉了一点点漆，不认真看，还看不到，人家迈锐宝车主看了后直摇头，说福特怎么这么硬，邻居买的也是锐界，因为他家院子门槛走斜坡，老大爷74岁开着锐界没控制好一脚油，家里三台车遭殃，连门都干掉一扇，结果锐界居然只是刮坏了漆，灯都没烂，大众和凯美瑞全部大修门板，你说哪个好，我也不敢评论，真实使用几年都是买福特的车，朋友都说我傻，二三十万买福特，傻不傻，不好意思，我认为福特带福，我开我知道，你开个奥迪A4l，不一定有面子有钱，不一定跑得过我，我全款买的时候你还在供车，所以不要去比较，自己去试一下就知道哪个适合自己，适合才是好的，谁不想买豪华车，豪华车可能退休了考虑考虑也不错，开着省心，买个车子代步，要说怎么怎么好，估计开着锐志能泡到妞，我就觉得挺好，给我兰博基尼我都不换，因为肯做蒙迪欧的女人给我生了两个娃，能做兰博基尼的不一定是你老婆，有可能就是放炮用的，有啥好威的
在福特4s店上了3年多的班，总体来说福特还是不错的，下面就来说说优缺点吧！
优点：1车身结实，好多次新闻上面都报道出某某驾驶的车，的被大货车侧翻，压在车下，车上人员受伤，主结构没有太大变形，仔细一看，是福特车。福特A,B,C柱采用高强度硼钢车身。最大限度的保护驾驶室人员的安全。
2动力还不错，发动机参数比其他同级品牌同排量调教高，
3驾驶乐趣高，底盘调教偏硬，侧倾小。但舒适度下降。
缺点的话，美系车车身偏重，油耗高。加上变速箱短板，发动机虽然很不错，但是发动机和变速箱匹配不是很完美，动力发挥不是很理想！内饰做的也很一般，可能是美系车的通病吧，同位美系车的特斯拉感觉做工也很一般，8-90万的车那个缝隙真是接受不了。以上是个人观点，人无完人，车也是一样，主要是看个人用途和侧重点，不喜勿喷，欢迎评论区补充留言
本人12款福克斯自动挡，小毛病有，正常，人还有个感冒头疼的，大毛病没有，感觉很不错，下一辆，福特，不会考虑其他品牌。
我于2012年年底购入福特福克斯20三厢旗舰版，当时新车指导价1699万元，因为是唯一一台展车，还是顶配，再加上自己超爱福克斯，所以多番砍价优惠了3万多提车。该车使用至今已有7年之久，我具体分析一下他的优缺点，希望对您有所帮助。第一张图来自海外版，国产版没有熏黑大灯，轮毂造型也不同。
福克斯优点
第一，性能强悍，操控乐趣一流 。我的是20缸内直喷四缸自吸发动机，完全进口也是最后一批进口发动机，具备最大170匹马力，目前市面上搭载20自吸发动机的车型当中，丰田CHR和奕泽应该是唯一两款超越福克斯20的。传动系统为6速双离合变速箱，换挡迅捷，方向盘比前代要更有韧性。这套动力总成给我的最直接感受就是完美无瑕的驾驶乐趣，操控体验会让人上瘾的。很多次跑长途，真的想一直开下去。
第二，底盘扎实，乘坐舒适性高 。福克斯一流的操控体验除了动力总成的功劳之外，扎实的底盘调教功不可没，这种扎实感不仅仅体现在操控上，转弯时给与驾驶者的高度自信，行驶过程中车身反馈给驾乘人员的那种稳重、安全感都是非常明显的传递到你的身体的。座椅厚实、宽大，减震效果一流，无数次面对减速带我都无需刻意减速来避免颠簸，因为良好的减震对于路面的颠簸起到了很好的过滤作用。
第三，故障率极低，小毛病少 。我觉得说道第三点，肯定会有大批讨伐者，说福特做工差，长安毁了福特等等言论。我们不能以偏概全，我开了7年之久，除了眼镜盒松动、中控sony按键略微生涩之外，并无其他问题出现。就说座舱部分，座椅真皮面料至今没有破损、掉色现象；方向盘多功能按键、车窗升降、后视镜调节等各种功能操作按钮阻尼感依然超级好；中控台及空调出风口等衔接部分未有松动、开裂现象；空调超级给力，而且20动力强劲几乎无视空调开启状态依旧迅猛。
第四，sony系统超级好用 。福克斯搭载了sony控制系统，包括蓝牙/电话、语音识别等功能，最值得称道的就是语音识别系统，相当灵敏、识别度极高，后来我用过其他车型的语音识别系统，感觉都没有sony的人性化，几乎零失误。
最后，说一下他的缺点。
空间太局促，前排还好一些，可以调节座椅到最佳位置；后排就只能呵呵了，我的福克斯带天窗，说实话感觉实用性太低，而且压缩了头部空间，导致后排腿部、头部都不舒服，谁坐谁知道；
内饰异味太大，7年了，依然可以嗅到来自中控台的异味，感觉永远无法消除；
双离合变速箱抖动，不得已在保质期内免费换新才彻底解决了抖动问题；
保值率低，感觉哪一代福克斯（不仅仅是福克斯，福特很多车型）都不保值；
尾灯刹车灯坏了两次，还是同一个位置。
以上就是我的福克斯的全面优缺点分析，可能有遗漏的地方。福克斯整体而言是好车，我对涡轮增压发动机不感冒，所以特别喜欢这台20发动机，更喜欢他完美的操控感受。希望可以通过我的分析，您可以以点带面的比较真实的了解福特 汽车 的情况。
马上要买第四辆福特。
总结一下就是，福特真好开，但是外观、内饰真心糟糕。看看别人家的车，很多次都想换个品牌，但都在最后关头，还是委屈的购买了福特。
福特为什么好开？最近才刚刚明白。
一是座位靠后，几乎坐在前后轮的中间，转弯的时候，驾驶员是坐在圆心的，感觉自然就好，缺点也明显，后座空间不足。不是真爱福特，还真接受不了。
二是方向盘打死比其他品牌的车圈数少。开福特的人，再开其他车，总感觉其他车打了方向，车头不转弯，就是这个原因。所以，开了福特，其他车就真心开不了了。
三是减震硬。之前经常去江苏出差，发现江苏福特少。后来，开着福特去江苏，才知道原因。山东路好，开福特感觉不到颠簸，但是苏北路况不好，直接没法开。减震硬，自然操控好，整体感强。开奔驰、丰田什么的，总感觉车身跟轮子不是一个整体，就是因为它们的减震太软。减震硬的车，不容易晕车。我买第一辆福特的时候，就是考虑到孩子晕车，才不情不愿的买了福特。
第四是配置高。福特不知道是不是真傻，看不见的地方，配置高。看的见的地方，配置低。比如内饰，头几年，连个车载屏幕都不给带，直接导致蒙迪欧销量掉到了地面。而音响机头、空调等，配置都非常高。都说福特的外观差，其实，它的高配外观并不差。比如蒙迪欧最高配，用的国外版中网，就非常豪华。可惜，按照福特的尿性，好东西都要藏起来，结果，丑到爆的鲶鱼头，让蒙迪欧销量大打折扣！
总之，福特我个人觉得，是一帮技术员在造车，不怎么懂营销。和别克比较就是，开起来，福特好，停那里，别克好。
1、福特福克斯很不错福克斯，外形经典中的经典经典的外形，强大的心脏，完美的地盘，性价比超高，再加上现在经典福克斯全国普遍优惠1万+，低配不到9万就可以入手，对于一款家用紧凑型轿车来说，经典福克斯绝对是一款值得拥有的。
2、不错 首先该明白一点，focus是一款运动风格的轿车，而他的最大卖点也在于此，底盘功力相当深厚，操控性在国内难有对手，至少不会比bora或307差乘坐舒适性方面不是最好但也属中上等批评最多的应该是他的内饰，个别细节。
3、福特福克斯还是很不错的，是一款值得购买的车福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术赛车级的底盘调校时尚运动的外观设计以及越级。
4、反而是长安福特经销商只有在个别地区给出了还算不错的优惠，但整体报价对消费者缺乏诱惑，市场反馈比较一般考虑到福克斯在汽车市场隐居有一段时间，市场号召力大不如前，价格是消费者考量的重要因素。
5、具体来看1品牌影响力弱 近些年长安福特在中国混得是变得越来越差，不仅是福特汽车一个知名品牌，应当说绝大多数美国车在中国销售市场都早已不受欢迎了，因此知名品牌会是危害福特汽车福克斯销售量的一个主要因素2两箱。
6、大部分网友的反映福特福克斯的燃油经济性差，油耗较高，百公里油耗10L左右，自动挡车型油耗更高一点 装配工艺较差，钣金较薄细节做工略显粗糙行车小毛病较多，如异响漏水变速箱漏油等问题 维修服务网点比较多，车主维修保养方便。
7、问题五长安福特产的车 质量怎么样 可以的 问题六长安福特福克斯质量怎么样 只要不是国产车，质量都不会怎么差还有现在一辆车开过五六年的都很少了，到了时间都会换车了，所以，如果车子外观喜欢，配置合适，那就。
8、长安福特 福克斯 查成交价 车型详解 质量怎么样 福克斯在同级中车中性价比比较不错特别是操控方面，底盘很扎实，悬挂也很好，前后都是独立悬挂，运动感非常强全铝材质的发动机降低了整个车子的重量与之。
9、福克斯的性价比在同级车中还是比较不错的尤其是操控方面，底盘很扎实，悬架也很好前后悬架独立，运动感很强全铝发动机减轻了整车重量与之匹配的是6速自动手动变速箱，动力连接非常好新款福特福克斯配备了10T和1。
10、新款福克斯采用的一款全新16LTiVCT发动机，具备双可变汽门正时系统动力参数大致在最大功率92kw，最大扭矩152Nm，已经非常接近目前18L排量的长安福特CAF483Q0发动机动力输出但油耗上却要比18L车型低很多TiVCT这款。
11、福特车不错的，安全系数高，而且价格上也比较适合普通老百姓，身边买福特车的人不少，入手以后很满意，售后服务也好至于20万左右的SUV，作为车主我推荐福特翼虎查成交价参配优惠政策首先整车线条很硬朗，外形时尚。
12、福克斯的质量在同级别中很不错，少数车质量问题严重变速箱漏油离合器异响抖动原因1踏板回位弹簧太软，脱落断裂2释放杆支架的销和孔磨损松弛3分离轴承磨损严重或缺油，轴承回位弹簧过软断裂脱落4从。
13、问题二听说长安福特福克斯比较耗油是不是 耗油不耗油，只是相对的油耗与车型与车的排量与在市区或乡下与长途短途相关心仪的车，多点少点油耗应该不是问题的问题三福特福克斯三厢油耗怎么样 我当初买车是。
14、问题九长安福特福克斯三厢耗油量怎么样 我当初买车是在新福克斯与朗动之间选的，我倾向于新福克斯，老婆喜欢朗动，最后经过仔细的研究，预订了新福克斯16舒适型手动三厢，享受了3千节能补贴和6千元现金优惠，下个月提车。
15、长安福特经典福克斯的发动机抖动非常明显，耗油量大，变速箱使用不便，风格不符2020款福克斯在变速箱上有6挡手动6挡自动8挡自动8档手自一体四款可供选择手动挡自然是传统的机械挡杆，但自动挡变速箱却换成了旋钮式。
16、买了两辆福特，第一辆2013年买的两厢福克斯16，是福克斯卖得最好的一代，全球销量第一，但也是口碑败掉的一代，被双离合搞败了至于其他的，福特车所谓的小毛病多，其实就是电子元件太多，你想想，刹车灯泡坏了中控台都要报警，油耗属于。
17、值得07年的福特16排量的车子是非常值得入手的，这辆车子的经济性能好，质量非常不错，比较耐用，是一款性价比比较高的车子长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族共上市八款车型。
