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导读： 1、如果结婚给老婆买车．MINI和甲壳虫选那台.2、想给老婆买辆宝马MINI车，4S店的价格有点高了，哪里买能便宜点呢？谢谢了，大神帮忙啊3、嘴上说买给老婆开，实则自己乱嗨的碧玉灰MINI用车感受内饰和空间甲壳虫的车身尺寸略大，内部空间也
- 1、如果结婚给老婆买车．MINI和甲壳虫选那台.
- 2、想给老婆买辆宝马MINI车，4S店的价格有点高了，哪里买能便宜点呢？谢谢了，大神帮忙啊
- 3、嘴上说买给老婆开，实则自己乱嗨的碧玉灰MINI用车感受
内饰和空间
甲壳虫的车身尺寸略大，内部空间也比MINI大出不少，向前倾斜的挡风玻璃使得甲壳虫在中控台上有一块很大的平台，再加上较高的座椅，给人的感觉似乎是在开一辆更大级别的轿车。前排座椅顶部的扳手用来放倒座椅进入后排，这个扳手的位置合适，前后排的乘客都能轻易地操作。甲壳虫除了有舒适的前排座椅以外，后排容纳两个成人也没有问题，2516毫米的轴距提供了后排乘客足够的腿部空间。
而MINI给人的感觉就是一辆纯粹的小车，驾驶座很低，对喜欢穿迷你裙的女孩子来说，坐进车内的时候可千万要小心，稍不留神就可能春光乍泻。坐在驾驶座上也绝对没有宽敞的感觉，幸好方向盘的角度和座椅的包覆性都恰到好处。而后排座椅除了堆放一些“血拼”之后的战利品以外，似乎不能称为真正意义上的“座椅”。当然，想象一下这么小的一辆敞篷车里如果真的挤了4个人的话，拉风指数是一定会下降的。
尽管甲壳虫有着时尚的外观，而内饰却依然采用了大众一贯的保守做法，大部分的零件和开关都似曾相识，简洁明了易于操作。虽然质感和用料都很出色，但是缺少了一份时尚，没有新意，甚至空调还是手动的。
相比之下MINI的内饰就显得格外讨人喜欢，以圆形为主的卡通内饰使人感觉置身于一个玩具之中。形状独特的两辐多功能的方向盘上面不光带有四个遥控按键，还有用手指操作的换档开关。方向盘后面是一个硕大的仪表，银色的外壳、白色的表盘和橘红色的指针相搭配，非常清晰，但它只是用来显示发动机的转速，这似乎脱胎于赛车仪表盘的设计风格。中控台的中央是一个更大的仪表盘，其他的行车信息都在这里显示。自从1968年以来，这种布局一直是Mini的典型特征。
驾驶乐趣和舒适性
说到驾驶风格，甲壳虫和MINI走的是两条完全不同的路线，甲壳虫讲究的是平顺、舒适和易于驾驶；而MINI虽然谈不上舒适，但是却能提供刺激的驾驶乐趣。
2006甲壳虫敞篷版搭载了一台20升的四缸发动机，输出功率85千瓦，最大扭矩172牛·米在3200转/分时发出，轻踩油门后，发动机在低转速时有较好的响应，如果不是狠踩油门的话，Tiptronic变速箱的换档时机也很早，6速变速箱的换档动作极为细腻，如果不是看着转速表，很难察觉出换档时的冲击。甲壳虫的方向盘从左到右为3圈，油门和刹车踏板都很轻，制动踏板的渐进性稍差。
在公路上行驶时，甲壳虫都能提供很好的舒适性，虽然在一些弯道中柔软的悬架使车身出现了一定程度的侧倾，但是在205/55 R16轮胎所提供的抓地力以及ESP电子稳定系统的干预下，仍然有着较好的循迹性。
说到驾驶乐趣，MINI肯定是这方面的行家，虽然COOPER版本的加速和操控并不会比甲壳虫20好很多，但是却更能带给驾驶者人车合一的感觉。MINI的方向盘从左到右为25圈，很重，油门和制动踏板也比甲壳虫重得多，16的发动机的输出功率居然也能达到85千瓦，但是这种小排量高转速发动机的低速扭矩弱是不争的事实，MINI的解决办法是为它配一台CVT无级变速器，以保持发动机的转速始终在合适的范围之内，尽管这台变速器带有手动功能，但是如果你没有十足的把握，就尽量不要使用，因为在大多数情况下，CVT的表现都要好过手动控制。
甲壳虫20各方面都表现得比较温和，驾驶起来轻松舒适，但不要对它提供的驾驶乐趣有太多的要求，很适合女孩子敞开顶篷兜风。相比之下，可爱的外表并不能掩盖MINI COOPER的运动本性，它不但可以游走于城市的喧嚣中，而且随时都渴望驶上赛道，开着MINI COOPER就会让人产生寻找弯道的冲动。
历史上，MINI和甲壳虫都是大众化的国民车，但是时至今日，它们都已经脱离了最初的设计方向，摇身一变成为了高档的时尚小车，价格也一路高攀，变成了少数有钱人的玩具。
你好，我是绍兴宝顺宝马4S店的区域销售顾问 小谢：壹伍壹陆柒伍壹伍叁叁伍 爆个料先：一般有点实力的4S店销售都分两个部门，一个就是大家所熟知的展厅销售，也就是你去问价格的地方；另一个就是一般大家都不清楚的区域销售，为了打开外地市场所设立的，区域销售的价格都是给本地以外的二级经销商的价格，所以相对要低很多。 可以到我空间看一下我们公司仓库的MINI车，祝您早日买到
在mini论坛潜水了好久了，时常想着留下点什么东西吧。哈哈哈！ 时光荏苒，转眼小灰在手上快五个月了，不知不觉开了一万公里了。 亲姐姐结婚的时候爸妈买了辆乡下人送给她，从此可能多了份情节。但是16的乡下人真的开不动啊。所以选车的时候也没考虑15t，不管15t抖不抖，必须2,0t。哈哈哈！ 车子是19年8月30号提的，逛了常州这边的4s店，总是说提车的时候具体谈价格，没现车，先交定金。我呵呵了，价格不谈妥我交什么定金呢。哈哈哈。回去就自己找资源了。杭州骏宝行，碧玉灰现车，9个点，加装泊车套装和渗光面板。果断高铁票定起来，全程自己办手续，打临牌，开回家。然后自己贴的威固。308左右全部办好。车子是8月6号到的港，21号到的店里，还好下手快。嘿嘿。 前两天看到个大哥发的帖子“送给所有mini车主和准车主们”深有感触，大哥说的太有道理了，选择mini的车主们，心理根本没有竞品。
杭州销售发过来的照片，感觉有点像水泥灰！[得意]
说实话，跑的挺勤的，基本每天都要开一下。哈哈！
简单说说车子的几个优缺点吧。 缺点：1、赛车手是真的硬硬硬，随便过个小坑，屁股能起飞咯。 2、储物空间少的过分啊，手机每次都是放在座位上，两腿中间。[害羞] 3、加满油，右后方不知道是不是输油管会有响声（据说通病）。 4、喜欢他其实就没有缺点。哈哈哈! 优点吗太多太多，加速快，回头率高，还有就是油耗真的很低很低，最大的优点就是好看。
不标准的测了一下01，注意下面的时间！7x秒的时候0！
13x的时候100了，肯定是6x秒了。很满意。双离合起步还是可以的。
赛车手标配红黑翻毛皮座椅。据说这是最后一批红黑！轮毂也是个人觉得原厂里面最好看的。还有jcw方向盘。还有宝马的电子档必须要有啊，上一代机械档有点怪怪的！没有carplay真的很没有良心！而且还刷不出来，需要换主机说的！
和M135跑了两次山，一次是瓦屋山。小灰操控真的好，暴躁而且自如。回火声啪啪啪滴！哈哈哈。
还有一次是无锡马山。马山这边经常有很多车来跑，ttrs，m3，boxters。。。。。。 赛车手的支撑性只能说还可以，后期肯定是要上kw v3的。
车位随便拍拍的。
跑山专用，哈哈哈。
看到红心就心潮澎湃。标准的飞机驾驶舱！
渗光面板其实还是真的蛮好看的。
手机像素真的一般。
图像还是用的cooper的。差评哈哈哈。
宝石蓝。
绿色用的最多。
挺好看的。
倒车影像还蛮清晰的。
迎宾灯还可以。逼格满满！
没错，300块钱假装自己是xx排气。哈哈哈!
新款米字旗尾灯真的好看。
嘿嘿。钥匙在手，说走就走！
苏锡常地区有组织收留吧？嘿嘿！
