自己想开车赚钱开什么车

2023-12-05 18:49:07 客户 0 60

自己想开车赚钱开什么车,第1张

自己想开车赚钱开什么车
导读：大货车。开大货车，集装箱的车，收入比较高的，这样的车一般都是很长的，要求的驾驶技术比较高一点的，当然相应的报酬就要多一点了。开这种车比较辛苦，平时在车上的时间比较多一点，自己一定要能够适应就行。其实挣得都差不多。。但是两者区别太大。先说两者

大货车。

开大货车，集装箱的车，收入比较高的，这样的车一般都是很长的，要求的驾驶技术比较高一点的，当然相应的报酬就要多一点了。开这种车比较辛苦，平时在车上的时间比较多一点，自己一定要能够适应就行。

其实挣得都差不多。。

但是两者区别太大。

先说两者起步投资吧。

先说滴滴。（以广州为例子）

1，如果自己买车，自己买一辆车电动汽车加上双证之类，首付几万吧，每个月供车算你3000。

2，如果是租车跑，一般都是找租赁公司，押金一般1万到1万5。每月租金5千左右（续航能力有400公里的，不可能租个200公里的）。最少租1年。还要缴纳商业保险每年要1万多。。再加上双证等等杂七杂八的费用。。

怎么说起步也要个好几万把，投资也不小了。

最关键还要6年的驾龄。

再说外卖。。

只要有电动车（自行车也可以）就可以了，全新电动车3000都能买到了。。

二手的1000多也能买到了。再加上外卖箱子，衣服，头盔。一起在拼多多100块左右就买到了。另外健康证100块，保证金100。就可以了。跑外卖1000多块就可以起步了，适合各类人群。

2，开销。

滴滴除了每个月几千块的按揭车费（或者租车费），还有油费（电费）就算你2000（夏天开空调就更高了）。其他房租，吃饭，还有停车费，车损保养，还有一个就是罚单，一天在城市里开10个小时以上，一个月下来不吃几个罚单是不可能的，这些加起来一个月成本少说7k到8k

而外卖，电动自行车的电费几乎可以忽略不计，尤其是在广州所有电动车都可以卸下电池，以20a的电池为例子，充满电可以跑50到60公里，充满电费成本大概1块钱那样，跟电动汽车的电费比起来就是小儿科了。

然后车辆一般也不用怎么保养，装碟刹也就100快，然后刹车基本不会坏，可能会偶尔有爆胎，补胎也就几块钱，所以说跑外卖成本比跑滴滴要低太多太多了，不需要像跑滴滴那样，承担高额成本。。只需考虑房租和吃饭。

剩下的其实都一样，都是每天工作很长时间。都要被平台压榨。被投诉都要扣钱，但是滴滴的工作时间更长，你想想看，一个 ️7k到8k的成本，你一天不赚500到600流水怎么行，而一天想有500流水，最起码也要跑10小时。

行车记录仪，因为怕碰瓷的。

汽车行业属于服务行业，服务好都可以挣钱。

有些黑心保险，掏地是一年保险的钱，给你买半年保险最挣钱，这些人也太黑了。

条条大路通罗马，汽车行业做什么都可能通向你的财富大道。但是，不管做什么都要以诚信经营，真正做出自己的特色，自己的本质，自己的文化，不掺虚弄假。有毅力，坚持自己的梦想，我相信都可以实现。

卖老板娘还可以。。总之汽车行业就没有轻松盈利的的东西。直接盈利更是难上加难。不管是4S店还是社区店还是快修快保店，开门招技师正常做个推广就能盈利的时代早没了。目前我们两家公司4个门店一个服务站盈利只有保险定损，车金融。洗车保养美容要么亏本要么持平，二手车新车基本上微利，跟存银行好不了多少。那些骗你投资开连锁的都别信，骗加盟费的纸上谈兵本人10几年行业经验，做到怀疑人生，做到现在真心累，稍微一放松就亏本。不建议新人做这个行业。玩钱套资金的除外

车险就是比较挣钱的。

看你想做什么，售前还是售后，投资多少，汽车美容还是装饰，只要你有客源就有利润，客户基数大，竞争也激烈

当然是卖燃油啦！你看两桶油那个不赚钱

卖服务。

投资很小，回报很大。

外国专门洗车的，洗一次十万起步，洗一星期，出来后就跟新买的一样。

很火的，想洗车得提前预约。

赚钱？你的目标定位是什么？一年要赚多少钱？投入资金多少？如果从你问话上泛泛来谈，租间小门前，一部手机，一个跑腿的，做做二手车和倒倒新车。如果人勤奋一些、机灵一些，一年赚个几十万问题不大

汽油or柴油

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