开车送孩子是不是危险的?

孩子 0 66

开车送孩子是不是危险的?,第1张

开车送孩子是不是危险的?
导读:我认为合适的,因为三轮车确实不安全啊。如今,随着经济的快速发展,许多家庭都购买了自己的汽车。孩子们经常在周末上学或玩耍时开车接送孩子。因此,开车接送孩子的安全成为所有家长关心的话题。以下是我给的八条建议。1让孩子们自己上下车。现象:家长开车

我认为合适的,因为三轮车确实不安全啊。

如今,随着经济的快速发展,许多家庭都购买了自己的汽车。孩子们经常在周末上学或玩耍时开车接送孩子。因此,开车接送孩子的安全成为所有家长关心的话题。以下是我给的八条建议。

1让孩子们自己上下车。

现象:家长开车上学,孩子赶紧开门,冲到学校门口。

点评:孩子力气小。如果门打开时无法定位,会导致门轻微回弹。对于年幼的孩子来说,它可能会掐他们的手指。此外,坐在驾驶座上的家长可能对车门另一侧的路况和交通状况不是那么清楚。建议年轻父母下车,为孩子开关车门。

2:孩子坐在副驾驶位置

现象:家长把孩子抱到副驾驶位置。所以父母可以在开车的时候照顾孩子。

点评:让孩子坐副驾驶位置是不明智的。有些汽车有双气囊。危险气囊一旦塌陷,就会堵在人和车身之间,使人不受伤害。但是由于孩子上半身比较矮,安全气囊爆裂的位置往往在孩子的头顶,这样不仅会保护孩子,还会造成伤害。

5车内堆积的装饰品:父母在车里堆积了很多装饰品。

点评:对于室内装修,一定不要有尖锐坚硬的东西,这样才能保证孩子在发生意外时不会受到击打的伤害。此外,有些情况可能对成年人无害,但可能会伤害婴幼儿。比如放在车前的香水和小装饰宠物,如果附着不好,一旦被猛烈追逐就会向内弹出,高度往往刚好是孩子头部的位置。

6幼儿不能使用成人安全带。

汽车安全带是根据成年人的身材设计的,但在车祸中可能会勒死儿童,造成致命伤害。一般来说,4岁以下的儿童应该使用后向安全座椅。当孩子长到超过后向座椅时,需要采用前向安全座椅。12岁以下儿童应使用儿童辅助垫,并系好儿童安全带。让孩子们坐在后排,没有安全带。

7:安装窗户和自动门锁

孩子的天性是好动的。当汽车行驶时,我们必须锁上后门和窗户。如果一个好动的孩子不小心打开了门或者探出了窗外,后果将不堪设想。

买车的时候,我关注的是安全性能、气体污染等指标。好在这款车配备了20公里自动锁车、车窗防夹等功能,不用担心。就有一次回家,看到爸爸在我身边等着,孩子们在车里跳来跳去,我就打开右后车窗,让爸爸听到陈辰的声音。回家后,我受到了父亲的严厉批评。我不应该打开窗户。

8小心驾驶

离合器上穿高跟鞋心慌,刹车上的鞋跟容易卡住。专家还说,高跟鞋抬高了后脚支点,无形中增加了踩刹车踏板的力度和角度,驾驶员需要踮起脚尖踩下踏板才能达到正常的踩刹车效果。紧急情况下,容易造成刹车延迟。车里有很多双鞋子,包括高跟鞋和各种颜色的靴子。下车的时候可以换上高跟鞋,上车的时候肯定会换上平底鞋。不要开快车,开慢点。为了孩子,我们必须小心驾驶。

当然,除了从孩子身上找原因之外,还要从自己身上找原因,养成良好的驾驶习惯,不闯红灯不超速

三轮车接送孩子确实存在较大的安全隐患,需要予以规范整治。自2月10日起,当地开始开展“城区交通秩序集中整治月”活动,目前正处于集中整治阶段,三轮车、四轮车在禁行区域内行驶、违停是重点整治对象。

整治规范不是简单的一禁了之。治理三轮车和四个轮子的“老年代步车”,是一个老大难问题。一方面,这些车子超速、逆行、抢道、闯红灯、非法载客、占用机动车道等乱象层出不穷,屡屡引发交通事故;另一方面,考虑到驾车的大多是老人、残疾人,且不少都是出于接送孩子的“刚需”,交管部门往往睁一只眼闭一只眼。

法无禁止即可为。针对三轮车,目前并没有法规禁止其上路,更多的是通过各种措施规范引导其遵守交通规则,做到安全行驶。不准家长骑三轮车接送学生,当然不是学校出台的政策,而是尉氏县三轮四轮车整治指挥部的决策,这样的规定是否合理,本身就值得商榷。

退一步讲,即便禁止骑三轮车接送孩子有章可循,学校配合相关部门的工作理所应当,但也不能以孩子的受教育权相威胁。据尉氏县三轮四轮车整治指挥部工作人员表示,如果家长开三轮车接送学生,车不仅会被扣押还会通报学校,有的学校就会停学生的课。有学生对媒体表示,如果父母继续骑三轮车送他上学老师将会要求其停课。

应该说,学校的本意不可能是真的要停学生的课,基本上只是一种口头性质的“威胁”而已。但不论有没有实施,这种思想倾向所暴露的问题,依然不可等闲视之。

众所周知,受教育权是宪法赋予公民的基本权利,教育法、义务教育法等法律也规定,中华人民共和国公民有受教育的权利和义务,学校无权剥夺。教书育人的学校,岂能明知故犯?迫于相关部门的压力,学校就可以把学生的受教育权当做“筹码”,逼迫家长服从吗?

值得一提的是,这种“小手拉大手”的治理思路,并非个例。“家长们驾车接送孩子,做到即停即走,否则不仅会被罚款扣分,家长的违法信息还会向学校抄告,并与学生日常考评结合。”几年前,为了更好地治理校园周边拥堵,呼和浩特市交管部门与学校联动并出台了家长乱停车与孩子在校考评挂钩的措施,一度引发舆论热议。

平心而论,这种“挟孩子以令家长”的招数,很大程度上也是出于无奈。校门口接送秩序管理是一道难题,交管部门确实存在执法难度,而通过“小手拉大手”,往往会收到立竿见影的效果。但株连孩子的做法,在全面建设法治社会的当下,绝不是遵循现代文明法治社会的“游戏规则”。

安全是头等大事,整治交通秩序需要相关各方相互理解,共同破解。学校教育学生提醒并监督家长,固然是应有之义,但如果动辄以“停课”相威胁,未免用力过猛了。学校不能越界,相关部门更不应该随意把治理的压力转嫁到学校头上,惟其如此,才能杜绝类似现象重演。

缺乏道德意志。

小明知道闯红灯不好但是他上学快迟到了还是闯红灯,是缺乏道德意志导致的,要从个人意志培养。

道德意志是个人在道德情境中,自觉地调节行为,克服内外困难,实现道德目的的心理过程。

  红绿灯下

  迟子建

  ①在城市,当你走到十字街头时,往往会与红绿灯相遇。

  ②说来好笑,我最初来到城市时,最怕的就是过街。在西安和北京求学期间,只要是有天桥和地下通道,我绝不走十字街。我对红绿灯不信任,它们闪来闪去的,像是两只鬼眼,变幻太快,常常是绿灯一亮,我起步走,却遭逢侧向驶来的一串汽车,它们占据了半边路,阻断你。等它们过去后,你再前行,绿灯的心房就颤动了,红灯随之亮起,你被隔在马路中央,身前身后是川流不息的车辆,有被钢铁夹击的感觉。此时我总会联想起卓别林的《摩登时代》中,那个被卡在机器中的工人,觉得自己是工业化时代的一个可怜虫。

  ③我喜欢回到故乡,其中的一个缘由是,在乡间路上,我不会为红绿灯左右。能够阻断我脚步的,有时是一群黄昏中归家的羊,有时是几只正午时通过堤坝,要下河戏耍的鸭子。

  ④据说在交通事故中,死于红绿灯下的行人占了很大比例。闯红灯,是肇事的元凶。有时是汽车闯红灯殃及行人,有时是行人闯红灯自蹈黄泉,这样的行人无疑就是举着阎王爷掷来的招魂牌在过街。不管责任在哪一方,倒霉的总归是人。所以家长送孩子上学的路上,在过十字街时,如临虎口,总要拉起孩子的手。在幼儿教育中,学会通过红绿灯下的街口,也成了必修课。走到红绿灯下,人的心就会紧张起来,你要眼观六路,耳听八方,稍有不慎,就会酿下惨祸。在我眼中,十字街就像匍匐在大地的十字架,它主宰着人的生死。行人到了它面前,只能心怀虔诚,脚踏实地慢行,才会安然无恙;反之,慌里慌张,视红灯于不顾,则会遭遇不幸。

  ⑤我在哈尔滨生活以后,习惯了走红绿灯。前些年,每当过十字街时,看见绿灯闪烁了,我会一路飞奔,分秒必争,抢在红灯敲响警钟时到达街对面。由于年轻,体力充沛,我与绿灯的赛跑很少有输的时候。当街口的行人集体闯红灯时,我也尾随其后,大摇大摆地招摇过市。汽车像一支支飞来的箭,刷刷地在我们身旁呼啸而过,可是大家对它们毫无惧色,我也心底泰然。

  ⑥2002年初春,爱人离开哈尔滨时,带我去花店买花。我们到了海城街的鲜花批发市场,我选了一束红色康乃馨,几枝黄玫瑰。当我把玫瑰拿在手中的时候,爱人说,别老买**的,换点鲜艳的颜色吧。于是,我挑了两枝娇艳的粉色玫瑰。他捧着康乃馨,我拿着玫瑰,散步回家。经由红军街桥下的十字路口时,恰好赶上绿灯眨眼了,我说等下一个绿灯再过吧。爱人说,你跟着我,能抢过去的!他个子高,步伐大,很快就跑到街对面了。我呢,一见红灯亮了,腿立刻就软了,向回撤。这样,我站在街这头,他站在对面,我们中间,是一台连着一台的疾驰的车辆。车辆就像汪洋大海,把我们分开了。三天后,爱人在回故乡的山间的公路上出了车祸。故乡的路没有红绿灯,可是他为了早点回到工作的地方,急于赶路,还是出了事故。他的心中,看来一直亮着一盏颤动的绿灯啊。他是一个疯狂的旅人,只知道一刻不停地向前赶,赶,赶。这种“赶”,这种热情的“奔命”,使我们一个在此岸,一个在彼岸,永隔着万水千山。他像流星,以为自己生命的光华还很漫长,却不知道当他飞速掠过天际的时候,迎接他的却是永恒的寂静。

  ⑦爱人离去后,我身边没了陪伴的人,可是路还是要走下去的。我曾在十字街头为他焚烧纸钱,都说那是灵魂聚集的地方。再经过那样的路口时,我感觉有无数的灵魂在幽幽地歌唱。远远地看到绿灯要变幻了,我便会放慢脚步,在路边静心等待;人们蜂拥着闯红灯时,我也会原地不动,气定神凝地候着。红绿灯下那些步履匆匆、神色慌张的路人,在我眼里是那么的可怜可笑。

  ⑧我想,人生是可以慢半拍,再慢半拍的。生命的钟表,不能一味地往前拨,要习惯自己是生活的迟到者。人是弱的,累了,就要休息;高兴了,就要开怀大笑。郁闷的时候,何苦要掩饰自己,对着青山绿水呼喊吧。我们可以与友人畅饮,一醉方休;也可以对那些邪恶的人当面示以唾弃。我们可以在月夜下多几分缠绵,也可以在旅途中因着美好的风景而多几日的停留。随风而舞,随雨而歌,何等的从容!

  ⑨是的,我们要给自己多亮几盏红灯,让生命有所停顿,有所沉吟。这样的红灯,就是我们生命中不息的火焰!只有这样,暗淡的生命才会变成有光华的生命!当生命的时针有张有弛、疾徐有致地行走的时候,我们的日子,才会随着日升月落,发出流水一样清脆的足音。

  14简要概括作者在红绿灯下的态度经历了哪几个阶段。(3分)

  15说说划线句子中“奔命”一词在文中的涵义。(4分)

  16第⑦段作者为什么说“红绿灯下那些步履匆匆、神色慌张的路人,在我眼里是那么的可怜可笑” (4分)

  17从全文看,作者主张“人生是可以慢半拍,再慢半拍的”的理由有哪些?(4分)

  是这篇吧?