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导读：易车讯 8月29日，我们在成都车展现场，通过视频对兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni先生进行了专访，从技术和市场的角度深入了解了兰博基尼全新的旗舰混动超跑和未来发展方向。专访内容如下：兰博基尼亚太区负责人问题：是否
易车讯 8月29日，我们在成都车展现场，通过视频对兰博基尼亚太区负责人Francesco Scardaoni先生进行了专访，从技术和市场的角度深入了解了兰博基尼全新的旗舰混动超跑和未来发展方向。专访内容如下：
兰博基尼亚太区负责人问题：是否考虑给Essenza SCV12客户带来更加定制化的团队？如果有想要驾驶它下赛道的客户，兰博基尼是否为其配备团队或提供定制化的服务？
Francesco Scardaoni先生： Essenza SCV12车型的意义不仅体现在这些先进的科技上，它更是代表着兰博基尼完整的赛道体验和赛事运动配套服务。兰博基尼有专门的团队帮助这些客户，包括Squadra Corse赛事运动部门。兰博基尼在意大利专为Essenza SCV12的车主提供了用于存放车辆的车库，车主还可以通过监控视频对自己的爱车进行全天候监控。此外，兰博基尼还将帮助车主安排赛道驾驶体验活动。车主可以通过致电客户服务部门，告知想要进行驾驶体验的赛道地点和时间，兰博基尼将安排专属团队帮助车主进行车辆运输以及所有相关的后勤服务。兰博基尼为Essenza SCV12的车主提供了包括仓储、物流、训练、比赛等项目在内的多项专属服务，为客户带来完整的赛道体验和全方位的服务。
问题：全新Countach对旗舰车型有传承和创新的地方。在未来推出的混合动力跑车将搭载能量密度更高的锂电池，还是会继续使用超级电容的技术组合？
Francesco Scardaoni先生：混合动力车型Sián和全新Countach LPI 800-4搭载了V12发动机，兰博基尼使用的独特混合动力解决方案可以更好地避免能量损失和电子元器件受到干扰，保证车型的性能和给予客户的驾驶感受。兰博基尼主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生也在今年五月宣布了电动化规划，2023年，兰博基尼将推出首款混合动力量产车型。到2024年底，兰博基尼的所有产品线均将实现电动化。
问题：兰博基尼是否考虑以厂队名义去参加GT3组别的赛事？是否有国内青年车手培训计划？
Francesco Scardaoni先生：兰博基尼在中国不会组建厂队。兰博基尼今年为Phantom Pro Racing魅影赛车与Climax Racing极点赛车两支中国车队提供官方支持，包括来自意大利总部的专业技术、服务和配件支持。
我们也非常注重年轻人才技术和知识的培养，兰博基尼的工程师和赛事运动部门负责人都会参与到这些项目中来，让他们能够拥有全球视野和眼光，能够更好地参与到比赛中。
事实上，兰博基尼从几年前就开始培养中国赛车选手，让他们能够为中国赛车运动做出贡献。如今中国的赛车运动市场发展很快，越来越多的车手参与其中。在未来，兰博基尼希望在中国培养更多的下一代车手。
问题： 当下，中国顶级超级跑车有推出小排量车型、多元化车型以及多种组合的趋势，也在逐渐推出新能源动力和多动能车型，兰博基尼的未来规划是什么？
Francesco Scardaoni先生：兰博基尼会在中国推出全产品线的车型，以及未来开发的新车型，并注重赛车车型的开发。8月28日，兰博基尼在成都举办以探秘赛事运动为主题的媒体沙龙，于全球首次发布Essenza SCV12车型特别纪录片。Essenza SCV12是专为赛道而生的顶级跑车，搭载了极具标志性的V12发动机。
今年五月，兰博基尼汽车公司主席兼首席执行官Stephan Winkelmann先生提出四年内投入超过15亿欧元，这是品牌有史以来的最大投资，推动混合动力转型。在混合动力转型阶段，兰博基尼将在2023年推出首款混合动力量产车型，即Aventador的混合动力版本，搭载极具标志性的自然吸气式V12发动机，这也是客户、媒体朋友和经销商的呼声。打造Aventador混合动力版本需要对其发动机的设计和工程学进行重新规划，以满足卓越驾驶感受的要求。在推出混合动力版Aventador后，兰博基尼将逐渐推出Urus和Huracán的混合动力车型。并且，这个阶段的内部目标是到2025年初将产品的二氧化碳排放量减少50%。
在2025年至2030年，兰博基尼将以推出第四条产品线为愿景，推出首款纯电动车型。对于兰博基尼来说，打造纯电动车型并非易事，需要保证车型的性能表现、操控性和驾驶感受，并保证轻量化生产。兰博基尼希望客户在驾驶电动车型时，也能瞬间感受到兰博基尼的品牌基因。
虽然兰博基尼发展时间不如法拉利时间长，但几乎是一样的。创始人费鲁齐奥·兰博基尼(Ferruzio Lamborghini)在二战期间是英国皇家空军的一名机械师。第二次世界大战后，大量军用物资被遗弃，Ferruzio Lamborghini开始用这些剩余的军用物资来制造拖拉机，并创办了最初的兰博基尼公司。
1958年，他买了一辆法拉利250GT。从那以后，他买了很多法拉利车型。后来，他拥有的一辆法拉利车型的离合器出现了问题，这与兰博基尼拖拉机的实际变速器一模一样。他要求换一辆高质量的车，但被法拉利拒绝了。法拉利说，费鲁乔·兰博基尼只是一家拖拉机制造商，所以他对跑车一无所知。所以兰博基尼决定建立一个汽车制造厂来实现他对跑车完美的追求。
几十年后，奥迪公司收购了这个顶级跑车品牌，它不仅在品牌精神上与奥迪有共同之处，而且在技术上不断进步，追求激情和活力。它们的创始人之间也有惊人的相似之处。奥迪(Audi)的霍希和费鲁吉奥•兰博基尼(Ferruggio Lamborghini)都是狂热的汽车梦想家，他们被大品牌拒之于外，并不畏艰难地打造自己的成功品牌。他的星座金牛座与“金牛的奔牛”标志有很大关系。
为了满足快速增长的定制需求，兰博基尼在意大利的总部也开设了一家面向客户开放的定制工作室。预约新车的客户参观兰博基尼工厂后，可以去定制工作室参与新车的定制。在定制专家的展示和协助下，客户可以根据自己的个人喜好选择定制的外观和内饰、材料和颜色等选项。选择后，客户还可以看到个性化的虚拟效果展示。
综上，这些都对兰博基尼品牌汽车的发展奠定了基础，受到了无数人的喜爱。
兰博基尼手表代理步骤如下：
1、了解兰博基尼手表品牌：在考虑代理之前，需要对兰博基尼手表品牌进行了解，包括品牌历史、产品系列及特点等。
2、联系兰博基尼手表公司：可以通过兰博基尼手表官网或者其他渠道获取其****。向公司提交代理申请，说明自己的经营模式、经营区域等信息，并提供相关材料，例如企业注册证明、税务登记证等。
3、签订代理合同：在申请获得兰博基尼手表公司的授权之后，需要签订代理合同，明确代理范围、期限、价格等细节事项。
4、进行产品采购：代理合同签订后，根据协议采购兰博基尼手表产品。获取到产品后，可以在指定区域销售和推广。
作为超跑领域的奢侈代表，兰博基尼的价格一直走在高端线路上。在大部分人还在为购买豪车苦苦攒钱时，拥有一台兰博基尼巨型豪车的人们，已经跻身富豪行列。那么兰博基尼价格的趋势又是如何？
兰博基尼车系众多，报价也有所不同。其中Huracan两厢轿车车型价格从200万起，Aventador超级跑车报价近400万，最贵的Reventon警车车型更是售价高达2000万。这些价格相对于大众集团旗下的品牌汽车，的确偏高，但是对于享受高端汽车的客户来说，这个价格还是可以接受的。
市场分析
作为一款超级豪车，兰博基尼的市场定位应该是达到少数人可拥有的地位，用价格和性能来彰显其奢华与独特性，抛离了普通消费者的范畴，不过无论如何，兰博基尼也不会成为普通车。近年来，由于中国大陆市场的急速发展，带动了豪车市场飞涨，兰博基尼也同时收获了许多支持者。据调查数据显示，中国现已成为世界上豪车拥有者最多的国家之一。而在香港，加拿大及澳洲，兰博基尼的销售也成绩显赫。
价格趋势与影响因素
兰博基尼的报价被制约着其销售量。随着经济的发展，人们对超级豪车需求也不断地增加。这导致市场上处在供不应求的状态，兰博基尼的价格也相应地增长。不仅如此，在全球金融危机过后，高税收和汇率的影响下，兰博基尼的价格更是跌宕起伏，有了比较明显的波动，但整体趋势还是向上的。
兰博基尼车型的品质和性能有目共睹，同时使用的材料也都是顶级的材质，这些都需要投入大量的资金，从而让兰博基尼昂贵。相应的，兰博基尼制造商为了维持高水准的品质和性能，需要不断地注资研究和制造，这也是支撑兰博基尼价格高昂的一个重要因素。
结语
总而言之，无论从品质、性能还是价格上来看，购买一台兰博基尼都是一个很不错的选择，这需要客户们有足够的金钱可以让自己去拥有它。而且其价格受到多种因素影响，如经济、税收和汇率等都会对价格有一定程度的影响。作为豪车市场的代表性品牌，兰博基尼在未来市场发展中依旧有着很好的前景。
