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导读：第一辆车14年6月的雪铁龙C4L18，15年3月购买，116万。行驶4000公里购买的准新车，行驶稳定，高速很稳，操控极品，可劲儿造，底盘偏硬，舒适度差，跑烂路没问题，16年底荣乌高速追尾，车速大约100迈吧，车辆又撞到护栏，左纵梁头受伤较
第一辆车14年6月的雪铁龙C4L18，15年3月购买，116万。行驶4000公里购买的准新车，行驶稳定，高速很稳，操控极品，可劲儿造，底盘偏硬，舒适度差，跑烂路没问题，16年底荣乌高速追尾，车速大约100迈吧，车辆又撞到护栏，左纵梁头受伤较重，右梁头稍微弯曲，防撞梁变形到发动机位置停止发变无伤，之前做装修有的时候工地上有剩余的瓷砖都放后备箱里，300×600瓷砖多的时候放10箱多，还有别的，后背箱这就400多斤了，该怎么开就怎么开，不吃轮胎，后来给我对象开了。
第二辆车11年宝马523，六缸25排量，18年底201万购买，但是朋友都说偏贵，车辆原车原版，前后保险杠有补漆，都说宝马漏油，这个车滴油不漏，重新做了大保养，全车油水全换，过年的时候水箱漏了，又重新换了水箱，其他没有一点问题稳定操控很好，车5米多，但是开起来根本不会觉得是这么大的车，实测综合油耗105个油加的是中石化95油，市区12个，高速6七个，大约4000-5000公里要加一升机油，空间大，后排舒适度个人感觉超过奥迪A6和E级，A6后排座椅坐着腰疼，e级的就有点偏硬，完全是个人体验，不吹不黑。
第三辆车，前两天买了一个06年的老君越，1万元从朋友手里拿的，现在正在整备中，老君越四速综合油耗11个，轻点油门起步抬头，提速快劲儿大，发变一点问题没有，有的说6速的省油，但是市区开车你就是8速的，平均也就是三挡到4档这个区间，高速应该是6个多，百分之八十以上原车漆，这个车加油就在小加油站加就行，次顶配，舒适度也高，最不喜欢的就是后视镜太小了。
开过富康。12年日产天籁25顶配，18年X5平行进口20T，动力有点弱，09年奥迪A628的，感觉跟船一样，10年后改款的君越60多万公里的，车内空间很不好，13年日产天籁20的。17年汉兰达20T，真好，高速很稳的，低配的，不知道是坐垫不好还是啥的，膈屁股。
我不是车贩子，但是很喜欢车，尤其是中大型车或者是老爷车，选择车辆无非就那几个，空间、舒适度、省油、排面、稳定、操控、维修保养、预算等等因素，在我这里来讲的现在就是结实耐糟、操控、舒适为主，另外就是维修保养和油耗了，各有各的选择和拥趸，完全是看从哪一方面入手了
都市白领追求品味，但每天上班如煎熬，还是让深空在小编给你点心理安慰吧。它 今天天气很好，而且。这是阅读最新信息和放松的好时机。准备好瓜子板凳。让 咱们去看看吧。12月12日消息，一加7T Pro 5G迈凯伦定制版在美国运营商T-Mobile上架，售价89999美元。
搭载高通骁龙855 Plus旗舰平台和高通骁龙X55 5G调制解调器，是世界 首款搭载高通骁龙X55的骁龙855 Plus 5G旗舰。
骁龙X55是高通推出的新一代5G调制解调器。其主要特点是覆盖5G到2G多模所有主要频段，支持SA和NSA双模5G。
核心配置上，一加7T Pro 5G迈凯伦定制版采用667英寸90Hz流体屏，分辨率为31201440，配备12GB内存和256GB存储，前置1600万像素，后置4800万1600万三摄像头。电池容量为4085mAh。
值得注意的是，外观设计是7T Pro 5G迈凯伦定制版的一大亮点。它有李欢橙通知灯光效果，李欢橙启动动态效果，迈凯轮定制时钟等。官方消息，迈凯轮 的定制时钟灵感来自迈凯轮 s超跑仪表盘设计，按照迈凯轮标准展示。
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一堵墙的距离，大概十几米，墙的左边是最底层的贫民窟，为生计起早贪黑；墙的右边是最富有的豪宅区，夜夜笙歌，繁华不已。这是一幅墨西哥真实的航拍图，一条街的距离，30秒的路程，大多数的人穷极一辈子都走不过去。
珍妮·达赫尔曼 珍妮·莱科宁（Jenni Raikkonen），又名珍妮·玛丽亚·达赫尔曼（Jenni Maria Dahlman）。
1981年10月27日出生，芬兰人，2000年斯堪的纳维亚（挪威、瑞典和丹麦，通常芬兰、冰岛和法罗群岛的总称）**，与F1世界冠军基米·莱科宁（Kimi Raikkonen）于2004年7月31日结婚。
结婚之前模特（身高：178cm），现在为一名马术运动员。赢得了2009年德国马术锦标赛冠军。
基米·莱科宁（英文：Kimi Raikkonen），1979年10月17日出生于艾斯堡，芬兰赛车手。
2001年，莱科宁加入索伯车队成为F1车手。2002年，他转会迈凯伦车队。2007年，莱科宁加入法拉利车队并于当年获得F1车手年度总冠军。2010年，他离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。
2011年，莱科宁组织了属于自己的车队ICE1Racing；同年11月29日，他宣布加盟莲花F1车队，2012赛季重返F1。2014年，莱科宁重回法拉利车队 。2019年2月21日，莱科宁加盟阿尔法·罗密欧竞速F1车队 。
北京时间2021年9月2日，莱科宁宣布将在本赛季结束后退役，结束长达20年的F1车手生涯。9月4日，莱科宁新冠核酸检测结果呈阳性。
老婆，丈夫对妻子的称呼，也指陪伴老公一起变老的女人。最初的含义是指老年的妇女。不同的人对老婆有不同的称呼，如古代皇帝称老婆叫梓童、宰相称老婆叫夫人等。后来王晋卿诗句有云：“老婆心急频相劝”，指“老婆”老是主持家务的妻子。因此，后来称呼自己的妻子叫“老婆”。另有同名歌曲及**。
“老婆”与“老公”这类叫法，都含有“相濡以沫、恩爱长久”的愿望。在我国民间，夫妻之间常互称“老公”、“老婆”。这是怎么来的呢？相传此称呼最早出现于唐代，已有一千多年了。
1 理想就像茫茫海中的指南针，就像黑夜道路中的 一站 指条路明灯，就像赛跑时的号角，让我为它去努力、去奋斗、去实现……
2 他长得出奇的高大，往那 一站 ，就像半垛城墙竖在那里。
3 艰苦的下 一站 是幸福。
4 一站 二看三通过，人身安全牢记祝。
5 黛绮丝那日穿了一身淡紫色的衣衫，她在冰上这么 一站 ，当真胜如凌波仙子，突然间无声无息的破冰入潭，旁观群豪，无不惊异。
6 不怕慢，就怕站；站 一站 ，三里半。
7 你的一笑，使我心跳；你的一看，世界震撼；你的 一站 ，交通瘫痪；你一出汗，海水泛滥；你不打扮，已很好看；你一打扮，宇宙惊叹。六一快乐呦！
8 “ 一站 到位”的服务，“一票到底”的流程。
9 我懂你的伤悲，只是我们在下 一站 总会有人离去，所以我更多时间选择了无言，因为我们只是过客。
10 在生命的长途旅行中，我走到了 一站 ，放下了包袱去感受。
11 我是一个男子汉，在镜子前叉腰 一站 ，野气中带点清秀，眉毛又浓又粗，活像抹了两道墨汁，一双老鼠耳让我的听觉灵敏了几分，脸被太阳晒得像闰土的一样，紫红发亮。
12 挫折是成功的驿站，而承受就是走向下 一站 的脚步和力量。只要你肯努力走下去，一定会阳光灿烂。
13 那举重运动员走上台，往杠铃前 一站 ，膀圆腰粗，胸脯尽是黑毛，立在那儿像半堵黑塔，是个拔山扛鼎的大力士。
14 这次 一站 到底的选手个个都胸有成竹，都认为自己能拿以站神的称号。
15 人总要习惯，生命就是 一站 一站，不断在转换。我只能勇敢，学会释然，谁叫我宁愿浪漫不要平淡。不投入盛大烟火表演，没有危险但也不灿烂。
16 车站与车站之间的距离难以置信的远，电车每到 一站 停留时间难以置信的长。
17 大地默默无言，只要来一两个有悟性的文人 一站 立，它封存永久的文化内涵也就能哗的一声奔泻而出；文人本也萎靡柔弱，只要被这种奔泻所裹卷，倒也能吞吐千年。整理
18 咱俩往这 一站 ，你这样的一看就是外面有人的，我这样的一看就是外面有债的。
19 想到小时候，那成片成片的金**，没有油菜花的地里，是成片的紫色，是野荷花，那时候不用取景，往那儿 一站 ，就是一副天然的美景照片，我们小学的时候照过好多这样的照片，当时那么小都会被这种美折服。
20 昨天，我在电视上看到了举重运动员陈伟强：他矮墩墩的个子，宽宽的肩膀，腰圆膀粗，全身长满了栗子似得的肌肉，在举重台上 一站 ，直楞楞的，活象一根推不倒的石柱子。
21 生活是这样美好，趁着清明时节，把不开心的，抛掉；把不喜欢的，甩掉；把不美好的，删掉。这个清明节，希望你高昂起头，继续你幸福的下 一站 ，记得快乐到永远。
22 人生就像一辆长途汽车，而它一生只会在四个站停留，而每 一站 你都需要下车去用你那双善于发现的眼睛去看那美丽的风景，去寻找好的品质作为资本驶向下一个站点。
23 一个又一个元旦，随着时间流逝，带走了我的过去，推搡着把我挤到下 一站 ，即使再害怕，再抵抗，步伐却不听使唤地向前迈着，即使我知道，那里很恐怖。时间的力量，谁能抵抗？
24 他矮墩墩的个子，宽宽的肩膀，腰圆膀粗，全身长满了栗子似的肌肉，往举重台上 一站 ，直愣愣的，活像一根推不倒的石柱子。
25 大街上，小车公交车不急不慢地驰过小城的心肺，去赴下 一站 一个个希望之约。郊区田野里，农民伯伯躬着腰栽插菜苗，用挠人的呼吸熏香田地千年不变的心情。
26 青春的花季里有太多太多的故事，而时间一点点滴落，像温热的泪，摔碎了友情，爱情，唯独留下了记忆，等待下 一站 的轮回。
27 因为爱过，所以知道寂寞的滋味；因为难过，所以会常常流泪；因为不想错过这 一站 的幸福，所以更加的珍惜你。
28 在香港国际机场，您的头等舱经历始自我们体贴入微的" 一站 式"办理登机服务。
29 奔波一年又一年，道句辛苦了。携手一天又一天，说声感谢了。走过一程又一程，终点变起点。人生 一站 又一站，日子苦也甜。新的一年，祝你幸福平安！
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31 老婆老婆真美丽，水灵的眼睛樱桃嘴。苗条身材修长的腿。要比漂亮老婆第一。老婆台上 一站 。世界**都感叹。
32 亲爱的乘客，“五一”站到了，请停下您匆忙的脚步，放下您忙碌的工作，走上幸福的星光大道，到“快乐大本营”休息，下 一站 幸福！五一祝你快乐！
33 我真的从来不去想未来，也不会刻意去为自己总结什么成绩，我不必问自己要往哪里去，不必知道下 一站 是什么。大家老说我勤力，但我只不过是在做好每天必须要做的事情罢了，我深信单是这样，就可以拼凑出一条适合我的路来。
34 大学教育好像买一个火车月台票，只是给你有机会进月台，但是上哪班车，去哪个方向，到哪 一站 下车，那完全就要靠你自己。
35 不管昨夜经历了怎样的泣不成声，早晨醒来这个城市依然车水马龙。开心或者不开心，城市都没有工夫等，你只能铭记或者遗忘，那 一站 站你爱过或者恨过的旅程。
36 奔波一年又一年，道句辛苦了；牵挂一天又一天，说声谢谢了；走过一程又一程，终点变起点；人生 一站 又一站，日子苦也甜；朋友一个又一个，都念在心间：转眼马年春节到了，烦恼忧愁皆可消，预祝新年快乐！
37 不要看低自己，每个人都有自己的优秀，他不懂珍惜，就找懂珍惜你的，他不会欣赏，就找欣赏你的！错过这 一站 ，只因为最好的那个在下一站等你。
38 我和我最后的倔强，握紧双手绝不放，下 一站 是不是天堂，就算失望不能绝望，我和我骄傲的倔强，我在风中大声的唱，这一次为自己疯狂，就这一次我和我的倔强。
39 周一早晨上班坐车：眼睛一闭，一睁， 一站 地过去了；眼睛再一闭，再睁，靠，坐过站了……
40 这项 一站 式实习的目标是提供一个整合了的全单位系统。
41 中国是最后 一站 ，其他几站是巴林，印度尼西亚，澳大利亚，菲律宾和中国台北。
42 你若是唯 一站 稳立场的信徒，你可作什么？
43 下 一站 :落马洲,乘客可在该站前往福田口岸站转乘龙华线
44 北京奥运圣火已经结束了在中国之外的19个国家的传递，您对哪 一站 的传递印象最深为什么
45 两元,坐 一站 或是十站票价都一样
46 赛历上离我们最近的下 一站 是蒙特卡洛，但德国车队老板表示他们对这条著名的街道赛期望并不是很高。
47 第 一站 是去往伊基克,加拿大北方努纳武特的首府!
48 第 一站 ，在我的老落脚点，田纳西州孟菲斯，一位老哥因为他的发型被交通法庭禁止出行。
49 我刚从福建省回来，我在那里参加了英国投资贸易总署代表团中国华南区城市的系列访问最新 一站 。
50 因此，我们奉行“工程顾问”型的服务理念，为客户提供咨询、设计、施工、售后服务的 一站 式服务。
51 欢迎乘坐1号线,本次列车开往富锦路,下 一站 人民广场
52 为生物质行业提供 一站 式优质迅捷的综合商务服务。
53 纽约春夏女装成衣展已拉开帷幕。这是一场马拉松式的纽约、巴黎、米兰、伦敦四城市国际时装巡展的第 一站 。
54 希腊站的赛道以其以其基于坚硬基岩的道路而著称，这和车队在上 一站 即阿根廷站比赛中遇到的松软、多沙且布满碎石砂石路有着很大的区别。
55 是我在2008年，于蒙古进行的喉音学习计划的最后 一站 ，科布多省民乐团马头琴首席所传授我的。
56 我们的第 一站 是科克郡，那是妈妈的故乡。
57 本次列车开往莘庄，下 一站 ，黄陂南路。
58 柯可兰是加利福尼亚州的农业社区，其位置正处于高铁第 一站 的正中间。
59 动身的那天可以由这里打发一部马车把她送到第 一站 ，然后趁便接主人回来。
60 我是个知道感恩的人，这种对圣母的爱是原始的自然的纯净的，也是永远的，无论到了天涯海角，也无论走到人生的哪 一站 。
61 要学会维持你的快乐，不断地感恩，不断地将脸朝向有光的地方。时间长了，你自然学会了和喜悦相处的诀窍。希望你 一站 出来，就让人能从你身上看到生命的光彩。毕淑敏
62 在下 一站 将加挂两节车厢。
63 火炬来自比邻的吉林省延吉市，并且会在星期四传递整个沈阳市，这也是圣火在辽宁省传递的第 一站 。
64 全新打造的荃湾广场迎合年轻家庭消费群的需要,提供 一站 式消闲购物娱乐
65 英国是这次出访的第 一站 ，他还将访问德国、西班牙、韩国，并出席在韩国釜山举行的亚太经合组织第十三次***非正式会议。
66 我们从设计、生产、安装、售后服务提供 一站 式解决方案，拥有精良的安装工程团队和先进的设备为用户提供迅速、优质、周到的服务。
67 他们下 一站 将会是在地狱内遇见乔治布殊，那里所有的富有和邪恶的人将会在白色大宝座受到他们的审判如启示录20：11至15所记。
68 在北京的这些日子是令人愉快的，而且使我感到高兴的是，我访问途径的这 一站 能够在如此意气相投的气氛中结束。
69 他写道：“对想要影响我们、管得过宽的政府机构来说，DMV正是它们获得所需信息的 一站 式供应处。
70 我伸了伸腰杆子,往阳台上 一站 ,看见一件奇怪的事情
71 北京水灾说明7点：1、北京的水很深；2、在北京有房有车不算什么，还得有船。3、北京所有地铁站已统 一站 名：积水潭；4、有车族们终于理解政府要求私家车交纳“车船税”的良苦用心；5、“南水北调”工程已见成效；6、“北漂一族”终于有了正确的注解。
72 坐慢车去吧,特快车在那 一站 不停
73 随着生活节奏的加快，圣安娜公司为客户提供家居装饰 一站 式服务，创立品味生活家居馆、富安娜床上用品专卖店。
74 哪 一站 最靠近林肯中心？
75 德拉克洛瓦是在路易斯安那州的圣伯纳德教区前，墨西哥湾的最后 一站 开始。
76 比格尔的第 一站 是佛得角群岛附近的一个非洲海岸。
77 MUX珍视每个细节的设计感，更珍视为都市男女提供便捷舒适的 一站 式服务！
78 四年前的那个夜晚，他们错过了那 一站 。这一次，由他来看站，再也不会错过了。墨舞碧歌
79 我要在凡尔赛宫哪 一站 下。还有几站呢？
80 时间哪，真是不通人性的事物呢，也是它让我们第一次意识到：有些人，注定无法陪你一辈子，只能陪你坐到下 一站 而已。夏奈
81 入夜的风吹抚的帘布，就那麽一瞬间，远方滨海公路上的车灯引领著幸福的旅人前往下 一站 。
82 我的第 一站 是试装间，我在这里穿上重口味的“血衣”。
83 他的雄辩通常十分有效，一些受良心谴责的乘客会在下 一站 下车。
84 汽车每停 一站 ，在车后的路面上都会留下一个标记，这个有汁体飞溅的红色长方形印记是乘客们吐出的槟榔汁。
85 那是生命旅程的最后 一站 ，而且入场券要用丢掉一个人终生追寻的一切来换取。约翰·格罗根
86 在九曲黄河的上游，在西去列车的窗口，、，是大西北一个平静的夏夜，是高原上月在中天的时候，、， 一站 站灯火扑来像流萤飞走，一重重山岭闪过似浪涛奔流，……贺敬之
87 当地旅游局应该是你到任何一个城市后的第 一站 。
88 喜欢坐火车，喜欢 一站 一站地慢慢南下或者北上，喜欢在旅途中间的我。席慕蓉
89 后来我明白，或许人永远是孤独的，我们孤独地前往一座陌生的城市，开始新的生活，而后离开踏上征途，孤独地前往下 一站 ，多少年风风雨雨跌跌撞撞，而当你洗尽铅华回到故乡时，才发现我们依然是孤身一人。这么远那么近
90 下 一站 ，洪山广场，乘客可以换成2号线。
91 下 一站 ，南京站站到了，有下车的乘客请准备下车。
92 我第 一站 是石家庄,然后北京,牡丹江,和吉林市最后一站才是哈尔滨
93 下 一站 是屯门终点站，乘客可在该站转乘轻铁。
94 尤其在巴西站，车队和车手冠军都已底定，也许有部分车手会在最后 一站 采用较冒险激进的驾驶方式。
95 时间或许可以忘记所有，可是那些痛，又怎样才能抹去呢，我要走了，下 一站 ，祝我快乐。单色凌
96 你是你，已不是最初的你！也不是昨天的你！奔波的岁月， 一站 又一站的旅途，在动荡与流离中，只要返观自心、自净其意，就定了、静了、安了……每天的睡去，是旅程的一个终站。每天的醒来，是旅程的一个起点！林清玄
97 日本将职业积分赛之其中 一站 设于弯，这也是亚洲第一场跨国风浪板职业赛事。
98 一名女性志愿者去了巴士公司，转录下这家公司的“下 一站 ”报站通知，并把它穿插在碘盐的宣传短片里。
99 并致力为电子、资讯业提供 一站 式全面性电子五金配件生产及服务。在关心职工福利、关注环境保护的前提下为员工、企业及客户创效。
100 这不，狄羽娆果然没回话，直接走出房门，把门一关，就往那里 一站 ，等着大柱子领路了。
101 芬兰人在本赛季结束后将去到法拉利车队，他仍然在为获得今年的第一个分站冠军努力，希望在迈凯伦车队的近十年来的历史上不要第一次出现 一站 都没有获胜的记录。
102 并可为您量身定做 一站 式的开业登记方案，带给您高效快捷的注册服务。
103 下 一站 宣武门。乘客可换乘2号线。
104 在俄罗斯的圣彼得堡市到处洋溢着节日气氛，围观的群众列队欢迎奥运火炬传递，据称火炬下 一站 将是英国伦敦，然后到达法国巴黎。
105 对外来投资项目实行首问负责制、服务承诺制、限时办结制和跟踪服务制，为投资者提供 一站 式服务。
106 汽巴为客户提供创新产品和 一站 式服务，以创新效能为客户的产品增值，务求成为客户的首选。
107 古城路下 一站 还有苹果园，在古城路清车而是在苹果园。
108 本班为720线列车,下 一站 系洪水桥,属单程车票第四收费区
109 在纽约州那 一站 时，她的脚肿得很厉害，结果发现右腿膝盖下面形成了一个血块，要使用血液稀释剂。
110 中正纪念堂沿着信义路往西走15分钟，就到了国立中正纪念堂，这里也是我们的最后 一站 。
111 中鼎润道是工业技术市场的专业供应商，在传动、控制和润滑领域声誉卓著多来，致力于为客户打造 一站 式服务。
112 第 一站 是二级古迹台中市役所，这个浓厚日本味的名字，可看出日据时代它是台中市的官厅所在。
113 因此，她们一道出发了，到了拉塞尔夫人旅程的头 一站 ，安妮便在厄泼克劳斯乡舍下了车。
114 我怎么变这样，变的这样倔强，每一步的地方，每 一站 都不会忘。TFBOYS
115 郑州市政府要求，今后机关事业单位进人将实行 一站 式办公和限时办结制，不得自行设置其他前置审批程序。
116 地铁的票价是固定的无论是 一站 还是十站。
117 快要到达菩提伽耶的前 一站 ，清早就很多人在等车。
118 布什总统星期四访问利比里亚,这是他非洲之行的最后 一站
119 本文在门诊流程改造中率先将 一站 式服务模式引入健康体检中心。
120 然而他的回答有点出乎意料，他职业生涯的下 一站 将是罗斯托克俱乐部，他将第二次披上此队的战袍。
汽车在我们的日常生活中已经是很常见的东西了。它涉及到我们生活的方方面面，无论是上班还是出门旅游都需要用到它。在这个飞速发展的时代，基本上家家户户都买了汽车，家庭条件好的人甚至买了好几辆。不过大部分的家庭都只买了一辆，在我看来，只需要买一辆作为代步车就足够了。在我们的人生会遇到形形色色的人。有好人也有坏人，我就遇到过一个人。他成了我的救命恩人。那么我们开哪种类型的车适合去见我们的救命恩人呢？接下来就让我为你慢慢的讲解吧。
1首先，救命恩人在一定程度上来说已经可以称得上是你的父母了。因为是他们给了你第二次生命。所以如果他们有什么困难，我们肯定也要义无反顾的去帮助他们。那么我们就必须要自己努力，使自己变得强大，这样我们才有能力在他们有困难的去帮助他们。那么在这儿我给你推荐一款奔驰G500，这款车属于越野车，它方方正正外观让人感到满满的安全感。这款车可以用来彰显自己的身份，让人一看就知道这个车的车主不是一般人。除此之外，这个车的后排空间非常的大，足足可以容纳下4个成年人。所以你开着它去见你的救命恩人一点也不失面子，同时也会让你的救命恩人感到欣慰，因为他看到你过得很好他就心满意足了。所以赶快给自己安排一辆吧。
2救命恩人给了你第二次生命，所以彰显我们的大爱精神，我们就需要选择一款外观上去很有内涵的车，那么我就必须要给你介绍这一款劳斯莱斯幻影了，这款车从外观看上去就给人一种很大气的感觉，除此之外，还会让人觉得这个车的车主肯定是一个成熟稳重的人，可能会接连的联想到车主肯定上了年纪，殊不知车主还是一个年轻小伙子。所以你开着它去见你的救命恩人，他肯定会感到特别的开心，因为看到自己当初的做法是对的，心里肯定满满的成就感。所以快去买一辆吧。
3最后我想给大家介绍的就是我自己最喜欢一款车，它就是迈凯伦gt，想必大家都知道这一款车，这是一款超跑，在全球的知名度都非常的高。所以你的救命恩人肯定也知道这款车。所以当你开着它去见你的救命恩人，你们两个就有共同话题可以聊了，所以听我讲到这里就赶快去给自己买一辆吧。
以上就是我针对这个问题而提出的相关意见，希望大家喜欢。
双十一“剁手”是快乐的，等待收货是焦急的，收到快递是开心的。今年双十一，由于启用了机器人、智能分拣、大数据等智能物流，让快递的消化处理能力得到提升，在成交额大增的情况下并没有出现大面积爆仓，消费者的幸福感比以前要高很多。那么，世界各国的快递业又是怎样的呢？
美国快递员边工作边和住户家的狗狗玩耍，职业幸福感爆棚;英国快递员送件时需要大开脑洞，人人都俨然福尔摩斯;日本快递小哥则是女性结婚的首选对象，在全社会人气极高;印度快递小哥最不容易，一不小心就迷路，还很有可能掉进没有盖子的井里……然而，经过千山万水的距离和长久等待的时间，各国快递小哥最终会把包裹妥妥地送到你的手中：“嘿，你有个快递需要查收!”
美国：临时工救场，美国邮政妙对黑色星期五
在美国，人们会在这三家快递公司之间进行选择：国营企业USPS、私营企业UPS和FedEx。USPS(美国邮政)由美国国会创建，第一任邮政部长是本杰明·富兰克林。美国邮政还曾被媒体评为拥有“最亲民的服务和价格”，也是美国人邮寄业务的首选。比如，“标准邮寄”适用于非紧急和超大包裹，寄出价格为56美元起，可以在2至8个工作日送达;“普通邮寄”适用于信件、手册、贺卡等轻量物品，可以在1至3个工作日内送达，邮票价格为049美元。
美国邮政还有一点特殊性，就是它有每位住户邮箱的钥匙，会直接把快递放进邮箱里。如果快递太大塞不进去，美国邮政会给住户留一个纸条，告知住户去邮局取。因此，相比于UPS和FedEx送货上门时遇到住户不在家、不得不把快递放在家门口的情况，美国邮政丢快递的概率极低。即使有时会出现快递员把包裹塞错邮箱的意外，也会被友好的邻居送回。
然而，面对感恩节之后的“黑色星期五”购物节，即使作为美国快递业的领头羊，美国邮政也曾束手无措。2012年感恩节前后，电商包裹数量激增，又恰逢暴风雪，美国邮政的快递服务出现了大面积延误，妥投率仅为941%;到了2015年感恩节前后，美国邮政的妥投率为972%，整体看有所增长，但仍有许多住户反映快递包裹丢失，《财富》、加州新闻网站等媒体报道时称“延误比比皆是，用户体验差”。
为了彻底应对从感恩节、圣诞节到新年的年末快递旺季，美国邮政进行了大范围整改。他们把旺季定为年末，前后共两个月，即感恩节前到新年后。硬件设施方面，美国邮政在2015年增加了预算，投资分拣中心、自动化设施、快递车辆;人力资源方面，美国邮政在2016年雇佣了约25万名临时工，投递次数从每日一次增加到每日三次，单日最高投递快递数量为3400万个，投递路线从平日的几千条增加到上万条。由于人力充足，美国邮政还采取了七天24小时的全天候投递模式，因此，员工的加班时长不断上涨。相对应的，快递妥投率提高至99%，受到了《纽约时报》等多家主流媒体的关注。
这其中的关键是临时工的选择，美国邮政主要从退休员工中招募临时工。这些退休员工经验丰富、人脉资源广泛，可以在年末旺季时为美国邮政带来巨大效益。相对的，美国邮政的临时工工资可观，例如，拖挂车运输人员每小时18美元;机动车运输人员每小时178美元;邮局分拣、收件等窗口服务人员每小时165美元;快递员每小时16美元。
幸福感爆棚，与住户家萌宠结为好友
不少美国人认为快递员是个辛苦的工作，无论刮风还是下雨，他们总要挨家挨户地送件。然而，在UPS工作将近20年的肖恩·迈凯伦并不这么想。他发现每次送快递的时候，住户家的萌宠都会跑过来跟他打招呼，无论是哈士奇，还是金毛，品种不同，但这些狗狗都非常友善，它们能很快地成为好朋友。慢慢地，肖恩竟然和全小镇住户的狗狗建立了深厚的友谊，为此，他特意在社交平台上开辟了一个群组，名为“UPS和狗狗”。
肖恩在“UPS和狗狗”群组里发的第一张照片就是拼图，拼图里是每家每户狗狗的大头照。这些聪明的狗狗们算准时间，守在家门口等着他来送快递。肖恩写道：“每当我在一户人家停好棕色的货车，蹲在门口的狗狗都会冲过来跟我打招呼，我就和它玩一会儿。有的狗狗是‘自来熟’，会直接跳到我的货车上不下来，大概是想当司机。不仅是我，我的同事们也会抽空和它们玩一会儿，正好能在繁忙的派件中休息一下!”
这个群组在美国UPS快递员内受到了热烈响应，大家纷纷上传照片。比如，一位快递员和叫“赶赶”的黑贝相熟，赶赶见了她会叼着网球过来，央求快递员和它玩会儿扔球游戏;另一位快递员十分偏爱一只名为“鲁迪”的拉布拉多。鲁迪双目失明，但听力很好，总能分辨出快递货车的声音。每当这时，鲁迪就会跑出来迎接快递员。如果恰逢周末，住户也在家，就带着自家萌宠一起来取快递，顺势把快递员和狗狗友好互动的场景拍下来。其中一位住户上传照片后在群组里写道：“我很放心。快递员很友善，经常会给我家狗狗带小饼干。我也会送给快递员一些小零食，感谢他们的付出和用心。”
虽然“UPS和狗狗”群组是快递员们自发在社交平台上互动的行为，但UPS公司完全支持员工们的决定。UPS发言人说：“这是很好的现象，人们和狗狗建立了深厚的感情。”肖恩得知后第一时间在群组里告诉大家：“嘿，伙计们，我们被肯定了!加油干吧!”
日本：“佐川萌”热潮不减，嫁人就嫁快递小哥
日本的男快递员享有超高人气，日本媒体认为，这个职业代表了日本社会引以为傲的辛勤和活力。另一方面，男快递员的高人气源自“佐川萌”这一现象。2011年，日本杂志上有一篇小说，讲的是在证券业工作的女白领邂逅了日本最大快递公司佐川急便的快递员，并与之恋爱结婚，女白领称快递员是“每天带着微笑准时到达的王子殿下”，这篇小说收获了极高的关注度。随后，日本NHK电视台的综艺节目里，有著名演员公开赞扬佐川急便：“佐川急便的帅哥特别多!”
从那以后，“佐川萌”就变成了一个流行名词。不仅电视台和广播电台为人们揭秘“佐川萌”的真实工作环境;出版社也邀请佐川急便的快递员拍摄写真。公司筛选了几十位形象良好的快递员，写真集出版后立刻售罄;女性还在网上成立了“佐川萌”粉丝俱乐部，“嫁人就嫁快递员”的呼声高涨。在“佐川萌”的热潮下，佐川急便公司的年营业额快速增长，同时公司明确要求，男快递员在工作场合要维护公司形象，鞠躬的角度、衣服领子是否立起、纽扣系到第几个、裤子是否塞到袜子里都有明确规定;如果被表白，他们可以对女性的爱慕表示“非常荣幸”，但不能接受，只能婉拒。
对于这一热潮，日本社会舆论研究机构专门进行了调查，探究为什么“佐川萌”能在日本经济内需不足的前提下，对经济产生拉动作用。调查发现，日本女性认为，佐川快递员最大的魅力是彬彬有礼和笑容，他们的鞠躬与“今天一切都好吗”的问候让人感到温暖;快递员装束整洁，扛着货物奔跑的样子在女性眼里就是“如沐春风”，精力充沛又富有男子气概。日本社会评论家表示：“快递业的繁荣程度寄托了人们对于过去经济腾飞时代辛勤劳作的美好回忆。大家看到快递员在忙碌，就会觉得日本的经济仍然在奔跑。”
英国：机器人快递员，能送货还会报警
2017年，由网络电话Skype两位创始人发明的机器人快递员在伦敦南华克区进行测试。这位机器人快递员的名字叫“星际飞船”，由爱马仕英国公司投资赞助。“星际飞船”高55厘米，长70厘米，它携带的安全隔间可承载10千克的快递，并能以每小时4英里的速度行驶，当然，行驶范围不得大于控制中心2英里。
使用时，用户需在APP里控制“星际飞船”，利用综合导航系统及障碍物避让软件，让“星际飞船”避开行人和建筑物。这位机器人快递员也有后台维护人员，它自身携带六个摄像机，如果发生被盗行为，能迅速报警。然而在测试中总有意外发生，由于“星际飞船”个头小巧，不少居民家的狗狗都会跑过来围观，直接把机器人快递员给包围了。狗狗们会用爪子去碰机器人，机器人会立刻发出报警声，后台维护人员也不得不解决这次“误报警”。
即使还在测试阶段，爱马仕英国公司发言人卡罗尔也非常激动，他说：“我们的机器人快递员具有创新性和开拓性，机器人和快递员的组合能为人们提供更多的便利。这样的送货上门方式希望被广大企业采用，降低人力成本、提高快递派件效率。”
皇家邮政快递员：捉迷藏式投递包裹，福尔摩斯般破译地址
皇家邮政是英国最大规模的企业之一，由14500个邮局组成了密集的邮政网络，他们的宣传语是“全英94%的人口在居住地1英里内可以找到我们”。然而，与宣传语不太相符的是皇家邮政快递员的英式幽默，他们本着“一定要把快递送到”的原则，其投递方式让人们意想不到，经常要脑洞大开才能找到被藏起来的快递。
对于上班的白领和上学的学生，白天肯定不在家，这时，皇家邮政快递员会尽责地将快递“藏好”。他们会首选垃圾桶，快递要么在垃圾桶下，要么在垃圾桶里，甚至有的时候，快递员谨慎到在地上挖个坑，把包裹埋在坑里，再用垃圾桶扣上。皇家邮政快递员认为，垃圾桶可以防止快递被雨淋到。除此以外，他们还会将快递藏在门口脚垫下、电表箱、门外的灌木丛。如果住户家一楼的卫生间没有关窗户，快递员则直接从窗户把快递投进去，签收人写“卫生间”;如果住户在二楼且开着窗户，臂力好的快递员还会将快递直接扔进去。即使住户在家，也会被突然飞进来的快递给吓到。
住在英国东萨赛克斯的沃德曾在社交平台上分享了自己两次“糟心”的收快递经历。第一次是快递员将快递藏在了家门口一辆车的下面，恰巧那辆车不是沃德的车，等车开走后，沃德下班回家发现路边有一个快递，再一看时间，这份快递应该是三天前送达。沃德在社交平台上无奈地说：“我收到了皇家邮政快递员的字条，告诉我快递藏在了车下。问题是，我不知道是哪辆车下!下次能不能藏个我可以找到的地方呢？”最“糟心”的是第二次经历，沃德在网上买了许多衣服，快递员发现沃德家二层的窗户开着，于是用力一扔，直接将快递扔到了房顶上。沃德回家后，发现自家房顶上有个大包裹，他取了梯子却依然爬不上去。不得已，他在社交平台上发照片求助。短短的半小时内，收到了3000个回复，其中就有皇家邮政。后来，皇家邮政安排了一个身手敏捷的快递员专门去沃德家，爬上屋顶帮他把快递取了下来。
英国皇家邮政快递员还得当福尔摩斯，他们执著于把每一个快递送到人们手中，即使快递上的地址和人名都模模糊糊，他们也会边动脑筋边打听，最终完成任务。2016年，英国格罗斯特郡的快递员罗查得需要派送一个来自德国的包裹，包裹的地址可能是被寄件人和收件人贴上去的，在来到格罗斯特郡的路上就掉了，只剩下一个“英格兰”的笔迹。于是，对于这个连名字都没有的包裹，罗查得挨家挨户地打听，首先筛选住户们是否有德国朋友或亲戚;其次筛选寄件人的字迹，凭借着对这片区域住户的熟悉，罗查得最终找到了收件人，将包裹艰难又准确地派送到家。
罗查得的经历只是皇家邮政快递员日常工作的一个缩影，他们总能收到稀奇古怪的包裹和信件。例如，约克郡的皇家邮政快递员艾德蒙每天都要绞尽脑汁，他派送过猜词填字组成收件人姓名的包裹，也派送过把每个单词的首字母拼起来组成收件人地址的包裹，甚至还要认真读包裹上密密麻麻的文字，在这篇小故事里找到地址。艾德蒙对他的同事们感慨：“这都不算什么，我还派送过一个土豆呢!土豆上贴着邮票，写着邀请亲戚来参加以‘土豆’为主题的婚礼。”艾德蒙的同事彼得也在社交平台上分享他的经历：“作为快递员，没想到我曾经学过的摩斯电码竟然能派上用场!有位寄件人将收信地址全都用摩斯密码表达，我很容易地破译了!我感觉自己可以去当皇家邮政版福尔摩斯了!”
印度：摩托车送件 不迷路才是王道
全球投资者对于印度本土电商都很感兴趣，如Flipkart和亚马逊印度分公司。投资者们相信，印度人口众多，对电商的需求和购买力会持续增长。如今，印度的网络订单数量的确激增，2013年全年网上商品销售额为30亿美元，但到了2016年，网上商品销售总额增加到了360亿美元。网购需求空前高涨，印度快递业自然压力山大。
Flipkart是印度最大的本土电商企业，由亚马逊前员工创立。鉴于印度本土邮政服务的缓慢，Flipkart拥有自己的快递物流，他们的快递员年龄都在25岁以下，要求有驾驶技术，受教育程度不限，简单培训后立刻上岗。这些年轻的快递员们背着大包裹、骑着摩托车大街小巷地派件，完全不用担心堵车状况。例如，作为首都新德里的快递员，库玛尔每天早晨背着453公斤的包来派件，里面装满了各式的包裹，还有他自己的随身物品。库玛尔觉得自己是印度电子商务行业的排头兵，他说：“我的工作充满冒险，骑摩托车要避开泥洼路，要小心从路边冲过来的大卡车，还要躲避横冲直撞的牛。我永远都不知道，我前面的车子什么时候停下来。我也不知道，哪个丢失了井盖的下水道会把我的摩托车给卡住。”
库玛尔觉得这还不是最大挑战，派件时最艰难的是迷路。新德里拥有1670万人口，收件人的地址冗长繁琐，库玛尔和他的同事往往要花很长时间找路和问路。在新德里，标准地址的格式由人名和房屋号组成，然而，即使找到了相应的区域，也会发现门牌号并不是按规律排列。库玛尔讲述了他最漫长的一次找路经历：“我问了至少四个人，保安和理发师都跟我说一直往前走，可收件人根本不在那里啊!”在新德里的东部远郊，库玛尔更容易迷路，他说这里的人都用收件人父亲或祖父的名字来区分地址：“我问他们‘这个地址怎么走’，他们会问我收件人的父亲名字，但是我怎么可能知道收件人的父亲叫什么名字？”
不得不感慨，每个国家的快递员都不容易啊。
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