上高中的儿子说上学太远,给他买了辆电动摩托车上学,怕路上出事故,给他买份意外保险

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上高中的儿子说上学太远,给他买了辆电动摩托车上学,怕路上出事故,给他买份意外保险,第1张

上高中的儿子说上学太远,给他买了辆电动摩托车上学,怕路上出事故,给他买份意外保险
导读:你觉得孩子多大就可以让他独立上下学?你还记得小时候是怎么去上学的吗?是家长护送到校门口,还是跟几个伙伴一起结伴而行,一路上嬉戏打闹?孩子上学,家长其实更累,尤其是送完孩子还要赶着去上班的家长们。每天要早起2个小时,给孩子做早餐,再送他上学,

你觉得孩子多大就可以让他独立上下学?

你还记得小时候是怎么去上学的吗?

是家长护送到校门口,还是跟几个伙伴一起结伴而行,一路上嬉戏打闹?

孩子上学,家长其实更累,尤其是送完孩子还要赶着去上班的家长们。每天要早起2个小时,给孩子做早餐,再送他上学,然后开始自己忙碌的一天。

有时候上下班会经过一所高中,他们7点就要到校早读,所以一般6点半的时候就可以看见他们的身影,甚至还有些家长在孩子上高中了,还在接送孩子。

记得我小学的时候就开始在自己上学了,初中的时候骑自行车或者公交车跟同学结伴上学

那为什么现在家长哪怕孩子再大都不放心让孩子自己去上学了呢?

1担心孩子路上出意外

早高峰的时候车辆拥挤,交通环境复杂,一些路段的交通也不完善,特别是学校门口,更加混乱,所以不放心孩子一个人过马路,如果不小心被冲出来的机动车碰撞了那可不得了。

2怕孩子被有心人骗

现在的拐卖事件太多了,孩子又比较单纯,就算平时给他灌输这些防被骗的知识,但是骗子的手段也层出不穷,始终觉得不安全。

3孩子还太小,等长大一点再说

小学就觉得孩子小,初中也觉得孩子小,上高中了,孩子在家长眼里永远是孩子。

4孩子自己不愿意

有些孩子由于从小就没有去给他培养独立性,所以对于自己要单独去做的事情,很害怕,十分依赖父母。

5上班顺路就带带

有部分家长是孩子学校跟自己公司挺顺路,就想着带带孩子,也没什么。

那么孩子到底该不该自己上学呢?自己回家需要注意哪些问题?

1一般老师都会建议,年龄大一点的孩子,可以自己独立上下学,事先应该带孩子多熟悉一下道路的交通状况,最好陪孩子一起适应几天,做好孩子的思想工作,最主要提醒注意安全。2低年级的孩子必须要接送,孩子还没有自我保护的能力,家长们接送孩子也可以增加孩子的安全感。3家长在三年级以上的孩子可以适当的引导,让孩子注意不要跟陌生人讲话、吃陌生人的东西。4教孩子辨识交通指示灯、过马路要走斑马线、注意左右两侧的车辆。5如果是坐公交车,早高峰车内较挤,提醒孩子要注意秩序,先下后上。6恶劣的天气最好是接送孩子。

其实,这个问题不是绝对的,送孩子,是为了孩子的安全,不送孩子也可以培养孩子的独立自主性。都是有利有弊的,你偶尔送送孩子,可以去学校了解一下孩子在学校的情况,看看每天孩子上学路上,有什么不安全的情况好随时提醒孩子。

雅惜妈妈温馨提示:千万不要包办孩子的一切,有时候也要听听孩子的声音,放手让孩子去做一些力所能及的事,如果你什么都帮着做,孩子就遇到问题永远不会自己解决了。

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法律分析:不能,根据相关法律规定,摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。摩托车是交通工具的一种,都是一人来驾驶,在道路设置的摩托车通道上行驶,不能载人驾驶。摩托车载人或孩子就是违反道路交通法规,所以摩托车不能载人行驶。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十五条 机动车载人应当遵守下列规定:(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数,但按照规定免票的儿童除外,在载客人数已满的情况下,按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%;(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下,车厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人;(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。

长春市公安局交警支队车管所统计,2000年长春市区机动车85482辆,2005年244831辆,增加了近16万辆。2010年达到537319辆,5年增长19万辆。2015年7月末达到995337辆,5年又增加了463万辆。到了2020年年初,市区机动车保有量已经超210万,不到五年的时间,增加了110万辆。这组数据显示,长春市区的机动车发展速度非常快,保有增长是直线飙升。

现在马路上的汽车数量还是比较多的,而且汽车现在已经成为了最主要的出行代步具,要知道在以前摩托车以及电动车才是最受欢迎的,不过由于各地对摩托车管理的方法和力度不一样,导致一些摩托车以及电动车经常违反交通规则,并且还会发生严重的交通事故,所以随着时间的发展,我国大部分城市也是推出了禁摩令。

禁摩令让人们出行受到了非常大的影响,影响比较大的行业就是快递和外卖,长春市政府就于2019年9月发布了新的交通规定:《长春市人民政府关于开展交通组织调整和和交通秩序专项治理的通告》。这里呢林杰就带你一起解读关于摩托禁行的部分。

具体规定如下:

(1)安达街一辽宁路一长白路一亚泰大街一自由大路一工农大路一安达街合围区域内。

(2)人民大街、南湖大路、自由大路、西安大路、长春大街、吉林大路、延安大街、前进大街、亚泰大街、卫星路、硅谷大街。

合围区域是什么意思呢,就是在限定路线内所有区域全部禁止。就是(1)条规则内的区域禁止通行,相当于长春市2环内全部禁止摩托,范围还是非常大的,不知道家住在里面的朋友怎么办?(2)条规定的街路直观来看,长春市主要街干道也包含在内,让广大摩友可选范围就变成了长春市的郊区。

看到前几天因为疫情的原因,北京解除了京B摩托的限制,不知道长春市是否会效仿暂时解除禁摩限制。

还有两个特殊路段需要朋友们注意,一是长春龙嘉国际机场办公区内道路和机场一号路禁止摩托车、非机动车(含电动自行车)通行;机动车最高行驶速度不得超过每小时60公里。二是所有的快速路禁止摩托车驶入。

最后一点需要注意的是,尾号限行问题,因为摩托车也是机动车,按车牌尾号每月禁行三天,即车牌尾号与日期尾号相同的车辆,当日规定时段内不得在人民广场行驶(含临时号牌、外埠号牌,31日不做限制。

长春骑摩托闯禁行有什么处罚呢?罚款200元扣3分!希望摩友合理安排路线不要进入管理禁区。