客户接待礼仪流程

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客户接待礼仪流程,第1张

客户接待礼仪流程
导读: 我国自古以来都是“礼仪之邦”,凡事彬彬有礼之人,走遍天下都能受人尊重,得人善待。客户接待礼仪流程是怎样下面是我搜集整理的一些内容,希望对你有帮助。 客户接待礼仪流程:调整好心态  没有什么好准备的,外国人也是人,有

 我国自古以来都是“礼仪之邦”,凡事彬彬有礼之人,走遍天下都能受人尊重,得人善待。客户接待礼仪流程是怎样下面是我搜集整理的一些内容,希望对你有帮助。

客户接待礼仪流程:调整好心态

 没有什么好准备的,外国人也是人,有些人的素质还相当差,就是跟咱中国农民起家的批发户一样,见多了就,没感觉了,就平时怎么跟人说话就怎么跟他们说就行。

 外商不是来做慈善外交的,而是来跟你合伙赚钱的,赚钱永远是第一。外商心里具体在琢磨什么,你猜不到也没必要去猜,只牢记一点,大家合作赚钱,这样心态就平和了,不卑不亢。

 抛开这些不切实际的东西, 放松自己, 做个真实的而不是装模作样的人, 往往更能赢得外商的尊重,把事情办好----外商和我们一样,愿意跟一个看上去比较稳重地道,而不是一个跑前跑后、慌张亢奋的家伙做生意。

客户接待礼仪流程:行程安排

 同客户商讨参观访问行程表, 同工厂(公司接待部门)沟通, 一切敲定之后, 发送邮件货传真让客户确认, 同时让工厂做好接待准备。

 既然是来赚钱,而不是来旅游观光,商务性的、务实的、紧凑的行程安排总是最受欢迎的。大摆宴席以及陪他们旅游反而不一定能促成交易。

 因此,事先跟外商详细商量好他的行程,但外商访厂/公司阶段的安排则最好由你自己做出, 看哪些产品和车间, 扬长避短, 把你想展示给外商的东西充分安排进去。可以征求外商的意见,也可以把自己设想成外商,“如果我到一个陌生国度的陌生供货厂去考察,希望看到什么”

 实际到访的时候,严格按照行程计划来做(甚至故意严格去做也无妨),常能给外商以好印象。---道理很简单,采购商并不讨厌古板的供货商,最怕说了不算、无明确计划的厂家。

 如果可以,实现跟客人商量好行程安排,至少应该知道客人来中国的时间和班次和****。

客户接待礼仪流程:公司信息的把握

 这个前面已经说过,你首先应该对公司产品,生产流程,技术参数了解了才有可能带领客人参观。

 事前最好准备一些关于公司的英文介绍,整个生产流程的英文,省的到时候翻译出现困难。另外,对于一些客人可能问到的问题要提前准备好。

客户接待礼仪流程:客人信息的打探

 1、了解客户,包括客户的详细联系资料,公司背景,公司实力,经营状况,经营范围,客户此次来访的目的,主要对什么感兴趣。还包括外商公司的股份结构,经营现状,技术水平,近三年的资产负债数字。

 2详细了解外商的谈判代表的具体情况,包括年龄,学历,爱好,身体健康状况,他在外商公司中的位置,他在经商履历中的业绩,他对投资项目的兴奋点。

 3 调查客户性质:客户来之前你就需要对客户进行一些评估,是哪国人是零售还是批发网站是什么内容针对于哪些产品区域市场在哪等等。

 4 了解客人的宗教问题,以方便接待。多了解客人国家习俗,习惯和喜好,注意细节,对自己所在城市文化以及景点也尽可能多了解,对本国文化当然应该多了解,客人问及时至少也应知道一点,不要

 这些都能赢得客人对你的尊敬。 不仅在工作上,在其它方面都是这样。

 了解客人公司及其本人的信息,更能达到知彼!

客户接待礼仪流程:准备接待材料和工作

 1 参观和谈判可能用到的物品:

 数码相机、预先准备好的CD盘刻录的产品目录和企业介绍(包括你们常用的付款方式,生产周期等),产品册子,易于携带的小样品;

 色板,计算器,尺,笔记本,订书机,图册还有针对性的报价单。记得要在客人来之前回顾一下以前的来往邮件,作好基本的准备。

 一个专门的记录本子,计算器,价格表,记录本子 最好选用有活页的夹子。过一段时间可以整理一下,但是,已经记录的不能随便扔掉,整理好备查。

 2、公司大厅的欢迎客户来访之类的接待牌, 让客人感觉其受到重视。提前告诉前台接待有XX公司客来访,若接待能记住来访的客人名字就更好了。

 3、会议室的安排,谈判资料的预备,包括企业演示文稿的准备,以及相关需要展示客户的文件资料以证明公司实力。企业演示文稿内容要美观详尽,至少包括:

 企业的竞争优势,市场分析, 往年的业绩

 清晰的组织结构图,

 客户服务流程,企业服务标准,投诉渠道,处理流程

 研发队伍的实力, 历史荣誉,开发的项目介绍,实验室的参观,负责人的资力介绍, 荣誉证书,各种认证

 4 事先准备好接机牌,公司大厅接待牌,打扫公司接待谈判室,样品卡的准备,客人感兴趣的其他产品的准备。

 5 咖啡茶及一些小食品糖果的准备。

 6 客人小礼物及样品的准备。

 7提前确定与外商谈判的三个方案,最佳方案,折中方案和妥协方案;准备好为达到上述三个方案的策略和手段。

 注意:有时候需要打印接待通知,下发给相关部门或工厂!

 8 对附近娱乐设施及购物休闲设施 要了解。

客户接待礼仪流程:接机和酒店安排

 1、确认时间,确认酒店,拿接待牌并提示客人,在机场迎接;车上和客户所聊话题可以是轻松愉快的,比如讯问客户旅途状况,简洁城市特色或者文化特点等

 2 如果没有实现商量好,可以在车上问客人的行程打算,然后再具体定,一般是先把客人送到你预定的的酒店,有时候是客人自己预定。和客户敲定酒店星级,房间 (一人一间,还是share room, 楼层,吸烟区和非吸烟区等等细节, 酒店挑选上要注意, 很多酒店号称5星, 结果连3星的水平都没有, 然后就近安排(距离工厂近的地方或者距离机场近的酒店), 安排妥当以后, 告知客户具体饭店地址电话 一般是先接送至酒店后, 将访问时行程和工厂资料等文件交给客户, 敲定第二天参观访问事项, 也有客户直接先去工厂参观, 务必提前让工厂准备

 3、如果是客人先休息,那离开前先确定去酒店接客户来公司的时间;有时候客人直接去参观

 注意:与外商协商确定谈判的日程安排,对各个时间段的衔接要精确和细致,如在哪个酒楼吃饭,吃什么菜等等。一般的外商对午餐很随便,一份盒饭也可以!

客户接待礼仪流程: 安排参观和谈判

 1 第二天准时至酒店接客户(不同国家的客户对时间的观念会有不同, 我方一般提早10分钟在酒店大堂等候

 2 接到工厂或者办公室之后, 根据行程表进行参观访问和会谈, 安排专人记录会议内容,

 如果第一次接触, 应安排多媒体会议室, 双方可以用投影幻灯对各自的企业进行介绍

 3 谈判

 谈判技能主要是练出来的,不是学习或者理论可以造就的。你需要多与人交流,包括多去一些市场进行买卖训练,甚至讨价还价的训练。谈判的基础上互信互利,要保证自己的盈利基础上想办法为客户盈利是很重要的。谈判的顺序,参观公司工厂的顺序,陪同人员的级别,产品介绍的专业性和正确性,务必给客人留下专业的好印象,切忌不能一问三不知,当然这些都来源于平时工作经验的积累和学习

 4,一定要随身带着笔记本随时记录客户的要求,询问的款式,以便在邮件回访时有针对性。让所有客人了解自己公司的操作方式,能使客人更倾向于合作,对于敏感问题保持沉默,矜持的习惯应该避免。更不要对客人撒谎,自己是工厂,自己制造产品。客人的一些评估方式关键是在于如何和你合作,你如何和他互动操作等,你的产品质量竞争优势和你交货期稳定性等。

 5 聊天,这很重要,几句话就打消他的矜持。讲的内容可以是汇率,建设,基金,家庭,房价,收入等成人问题。通过这些对对方性格充分了解,然后在谈生意时在有分歧的地方进行具体交流。

 6 打印谈判报价单或合同给客人

 7 客人走时要送到门口,当然最好是送到电梯口,等客人上了电梯,道了再见,电梯门关上后再回到办公室。实际操作中直接去一起吃饭了

客户接待礼仪流程:餐饮安排

 1 访问洽谈结束,仍有时间,可以征询外商意见,并主动提出宴请。宴请时,人越少越好。如果你英语很好,则无妨;英语不大好的,尽量避免什么特色菜---这类菜往往很诡异,而且颇费时间,等待的冷场尴尬局面,会让宴会成为一种折磨,无论对你或对外商。

 2 总之,以“大家一起做生意”的平常心态,而不是“接待贵宾”的夸张方式,去接待你的第一个到访外商,事情会更好办。

 3客人来到公司的时候,我们带他到会议室或者展厅里面就座的时候,不妨询问下:Can I bring you something to drink(您想喝点什么)或者简单点:coffee or tea(咖啡还是茶) 如果是水的话,瓶装的矿泉水是最好的。(老外们崇尚健康比我们厉害的多)

 4会议室里与其放水果,不如放点小糖果(薄荷糖或者咖啡糖,小巧包装的巧克力也不错)。我所接触到的外国人,基本上没有不喜欢甜食的。在中国的饮食不习惯也导致他们比较容易有饥饿感。个时候。小糖果就起了大作用了。

 5如果他们来到的时间是下午34点,那么没有什么比做工精致的小蛋糕更好了举个例。

 6 餐厅的选择:不一定豪华,但是一定要看起来干净。因为外出工作,身体非常重要。要是因为拉肚子干不了活,他们的中国之行就亏大了。

 7菜式的选择:之前一定要问:Do you have anything that you don't eat(有没有什么你是不吃的)这个问题其实是很关键的。老外的体质跟中国人有很大的不同。他们对很多东西都会过敏。

 8吃饭的餐具:大城市大餐厅一般都有刀叉,但是如果你是个小地方,不妨请外国客户吃饭的时候提前帮他们准备套刀叉带着。因为让他们使用筷子他们会有点难堪。尤其是第一次使用筷子,如果弄脏了衣服对于商务出行人士是非常麻烦的一件事情。

 9上菜:上菜前要提醒下服务员,鸡一定一定一定要去头去脚再端上来。鱼也尽量不要点鱼头之类的菜。(也别点什么吃活鱼活虾)对于他们来说,看见脑袋在盘子里面是非常恐怖的事情。狗啊猫啊蛇啊一般不要点。也不要和他们说我们吃这些。要不他们家里在家里宝贝孩子一样的狗,看到咱们吃狗肉,心里别扭。琉璃宝宝就干过这样的笨蛋事情:对方是个美籍韩国女人。吃饭的时候讨论到吃狗猫的问题,我以为她是韩国人(他们吃狗肉是传统)应该不忌讳这个,谁知道她听了脸色都变了,跑去一边眼泪汪汪的干呕起来。

 10夹菜:由于公筷的使用也不是很普遍。上菜的时候大家先别动筷子,让服务员先用公共的筷子把菜拨到外国客人的盘子里。(当然事先要询问:do you want to try this )然后大家再一起吃。

 11甜点:如果有甜食,放到最后上就最合适了。没有的话,水果盘也可以凑合。

 12饮料:差点忘记说了。对于大部分人来说,中国的啤酒度数比他们那边的高的多,要是饭后还有工作的话,不妨叫青岛啤酒,度数低点,口感也比较适合他们。要是你看他不喝酒,身体又比较胖的话,减肥可乐/健怡可乐 (diet cola/light cola)就最好了。!

 13、餐饮方面最好了解客户的一些信仰问题,谈话应该是轻松自然的,也可以谈工作,也可以谈其它,可以根据客人的兴趣顺其自然,不必刻意拘束

客户接待礼仪流程:送走客人及扫尾工作

 1 访问结束后, 准备一份小礼品送给客户, 一般挑有中国特色的, 比如茶叶, 工艺品等(最牛比是一次去东北, 工厂送客户人参, 看起来价值不菲)如果你是中间商, 最好自己准备礼品, 随机应变, 以免客户赠送礼品而工厂未准备礼品而造成尴尬

 可能的话不妨多拍照,包括人员合影,外商与你们公司/厂铭牌的合影等, 这些资料以后常有用处。

 2 访问以后, 根据客户的意见, 适当安排娱乐购物等活动, 很多不发达国家的客户往往要求去购物, 特别是电子产品, 服装等, 且对价格比较敏感另外有客户想去酒吧等场所, 因此在接待之前务必做好功课, 了解附近的餐馆, 酒吧, 购物,娱乐场所等 有些客户比较随意, 可以安排一些中国特色的活动, 比如喝茶, 看戏, 参观景点等等

 3 送客户, 一般送到机场 有些客户不喜欢麻烦人, 自己搞定, 这样送至酒店即可 在飞机起飞前,应给客户打电话道别

 4 收尾: 这个工作务必做好客户走后, 及时发邮件给客户, 一是问候, 二是将本次访问双方达成的共识, 或者会议记录, 备忘录发给客户, 敦促这个项目的执行

 客人走后写一封感谢函感谢其来访。另将要准备的样品或待回复事宜列出并告之回复或跟办的日期。这样还有另外一个好处,若你有会谈中漏记的客人还可及时指出。

流程如下:

1、客户在吉兔云起平台上预订机场单后,平台会为其安排专属的司机和车辆,提供从客户所在地点到机场的接送服务。

2、司机和车辆会根据客户预订的时间和地点,准时到达并接送客户前往机场。

3、在到达机场后,客户可以享受优先安检、快速登机等VIP服务,确保行程更加顺畅。

4、机场单服务还包括在到达目的地后,提供从机场到目的地的接送服务,确保客户能够安全、舒适地到达目的地。

主要流程:\x0d\接待申请-----确定接待级别-----联系接待单位-----安排接待人员-----机场(车站)接车-----安排住宿-----营销中心参观-----领导接见-----餐饮安排------提出、收集合作事项------处理、确定合作事项------领导会谈------机场(车站)送车------电话回访\x0d\1、接待申请:业务、市场部员工在了解客户即将到访时通知行政办,要求进行客户接待的安排,如出差在外应及时以电话方式通知,并落实客户的****、随行人数、是否需用车到机场或火车站接送;\x0d\2、确定接待级别:接待根据来访人员的级别不同,可按以下标准安排接待\x0d\(1)普通人员级别:适合人员:经销商业务类考察人员、技术人员、家装公司设计师、厂家中层管理者、普通意向经销商等。\x0d\A:住宿标准按对方人员要求,公司不负担住宿费用;\x0d\B:餐饮标准:午餐简便消费控制在300元以下,晚餐消费控制在400元以下;\x0d\C:接待陪同人员:公司基层业务员、区域经理;\x0d\D:接待车辆:四驱车或的士。\x0d\E:以上标准是以二名客户为基准,如超过二名客户,则餐饮另加50元/人标准计算;\x0d\(2)高级人员级别:适合人员:工程采购、终端消费企业领导、合作经销商、厂家高层管理人员、出口公司负责人等。\x0d\A:住宿标准按对方人员要求,公司不负担住宿费用;\x0d\B:餐饮标准:午餐简便消费控制在500以下元,晚餐消费控制在500元以下;\x0d\C:接待陪同人员:区域经理、市场督导;\x0d\D:接待车辆:四驱车或商务车或的士;\x0d\E:感情接待:此类人员,公司高层干部可安排做一次或两次家中接待,接待人员陪同,以增加彼此间的感情;(视双方合作情况而定)\x0d\F:其他接待项目:公司安排带客户到本地主要景点游玩或晚上娱乐,费用控制在700元以下;必要时,可于客户临行时赠送纪念品。(视双方合作情况而定)\x0d\G:以上标准是以二名客户为基准,如超过二名客户,则餐饮另加100元/人标准计算;娱乐另加200元/人标准计算;\x0d\(3)特级人员级别:适合人员:主要市场经销商领导(包括内销、出口)、主要市场政府人员、本地行业相关部门负责人、厂家特邀领导、公司特邀领导、其他特殊人员等。\x0d\A:住宿标准四星级酒店以上,房价控制在400-700元/间,公司负担全程费用;\x0d\B:餐饮标准:午餐简便,消费控制在1000元以下,晚餐消费控制在1000元以下;\x0d\C:接待陪同人员:区域经理、市场督导、营销总经理、股东;\x0d\D:接待车辆:商务车或租用高级用车;\x0d\F:其他接待项目:公司安排带客户到本地主要景点游玩或晚上娱乐,费用控制在1200元以下;必要时,可于客户临行时赠送纪念品。(视双方合作情况而定)\x0d\G:以上标准是以二名客户为基准,如超过二名客户,则另加100元/人标准计算;娱乐另加250元/人标准计算;\x0d\3、联系接待单位:行政员工根据接待申请要求,在客户到达前应作好相关的接待安排,及时与客户联系了解具体的到访人数、是否需用车、订房或其它要求,并及时落实。\x0d\4、安排接待人员:公司根据工作的需要安排接待人员,肩负接待任务的人员必须严格按照标准落实整个接待过程。一般情况下,来访人员没有离开前,接待人员不宜随意更改。\x0d\5、机场(车站)接车:接待人员在接到接待任务后,必须确认来访人员的班机(班车)何时到达,到达地点,航班号(车次),来访人员的姓名、特征。用车,先落实公司有无车辆之后进行,如无法安排车辆的应通知客户并告之坐车方式,特别是飞机的,可通知其坐高速快运到鸿运车站或打的到车站后坐高速到机场。接到来访人后,接待人员帮忙提行李上车,根据班次的时间或者来访人员的需要安排住宿、餐饮的先后次序。\x0d\6、住宿安排:到达住宿地点后,接待人员要主动帮来访人员提行李上房间,简单讲解房间内设施的使用方法,留下自己的联系电话。根据来访人员是长途或者短途,安排来访人员休息或者直接到营销中心。并提前与内务部联系营销中心的接待安排。\x0d\7、营销中心参观:营销中心的接待主要是展厅参观的接待,一般不安排办公室参观。接待人员陪同来访人员到达展厅后,展厅助销须主动上前,使用礼貌用语,安排来访者就座,送上茶水。主要的介绍工作由接待人员进行,展厅助销配合。(如带领、提上相关资料、营造气氛等)介绍工作主要突出的重点在于:样板、铺贴效果、展厅的布局、新产品的讲解、家具和音效的配合、工作人员的主要负责工作范围、企业文化、企业的前景等等方面。详细的讲解,是各地经销商能否很好地复制营销中心的关键。在没有引见公司领导之前,接待人员在展厅可以提前和来访人员探讨商谈合作的意见以及来访的主要目的。\x0d\8、领导接见:接待人员在带领来访人员见领导之前,必须和公司领导沟通好,确认接见时间、地点,然后带领来访人员与领导见面。见面时,接待人员先做介绍双方的工作,然后粗略地讲解来访者的主要商谈事项。(特别注意:介绍公司领导时,应有意无意地对领导做抬高身份的赞扬,增加商谈的优势。)\x0d\9、餐饮安排:行政办可知会相关部门后进行,一般的接待要求业务员工或市场部员工一起进行,做一下标准后可由他们安排接待人员应陪同来访人员就餐,并且按照来客的习惯安排酒水,就餐过程中,接待人员可以适当地带动气氛,促进双方的感情交流。(注意事项:接待人员本人不要喝酒过度,结帐不要当来客面,出外结帐)\x0d\10、提出、收集合作事项:经过以上的接待步骤,双方的感情交流有了基础,接待人员可安排双方转入到商务谈判的阶段。根据公司开展工作的实际情况和部门相关的标准,提出合作事项的内容,咨询来访人员提出的合作事项内容并且做好笔录。\x0d\11、处理、确定合作事项:本着双赢的原则,接待人员在公司和来访人员之间根据合作事项的内容收集双方的意见,进行处理以至最后确定的工作,经双方确定后用文案交与双方。\x0d\12、领导会谈:双方在合作事项达成一致后,双方领导一般会进行互相道贺的仪式,接待人员适时作相关的安排。\x0d\13、机场(车站)送车:来访人员离开,由接待人员陪同送车,接待人员除了主动帮来访人员提醒例外,如有公司赠送的纪念品,一定要提醒或者直接递交到来访人员手上。送车时,须等到来访人员离开自己的视线范围以后,才能离开。\x0d\14、电话回访:接待人员按送来访人员走的航班号(车次),估计他们到达的时间,适时去电进行咨询接待工作的情况,了解客户对公司的产品和企业形象等等方面的意见。及时做好报告上报公司,以便改进。\x0d\无论来访者以何种目的来访,接待工作很多时候会直接影响到客户对我们公司的选择。只要我们的接待工作做好了,就会给来访者留下一个良好的形象。

  国际空运操作流程  1、接受货主询价:应向询价货主问明一些信息如a、目的地(最好能知道港口的英文拼写及国家,三字代码);b、起运港:如杭州、上海、北京、广州等;c、毛重和体积:体积重量为体积除以0006或者体积乘167;d、询问出运时间或者能送货大概时间,以便考虑配的航班,对航程有无特殊要求,如是不是一定要直达航班等;e、运费预付还是到付,是否为门到门(如果门到门需提供收货人详细地址才能报价);f、货名:是否为危险品,是否需要商检,磁钢要做磁检,有些化工品要提供非危保函和化工品鉴定书(正本)。

  2、接受货主委托:接到货主托单后,仔细审核托单,主要检查基本的信息是否齐全;确认取货时间和送货方式及保险金额。

  3、订舱:缮制委托书;制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改,一般发货人,收货人(详细名称、地址、电话等)和品名要正确了;将委托书传真给代理,并确认有没有收到,如有特殊要求,再叮嘱一边,并取得进仓编号和进仓图。

  4、进仓:客户自己送进机场的,一般要提前给客户传进仓单,告知进仓编号和进仓地址,单证随货需告知承运方。

  5、报关:了解常出口货物报关所需资料;填妥对应装箱单,发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。特别指出诸暨的出口单位,报关单上的“指运港”一栏,如果不能显示为港口,而只能跳出国家,务必在报关单上的“标记唛码及备注”栏打上“指运港:”,否则影响退税;显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件;寄单证或随货单证都必须在装封前仔细核对有没有单证缺失或数据错误;跟踪报关放行情况,确保配载上机。

  6、提单确认和修改:同客户确认提单内容的显示,品名需跟清关资料一致。

  7、签单:报关放行后,承运方即传真主单和分单,根据主单和分单的信息,缮制提单并传真给客户。

  8、费用结算:在应收应付明细里录入发生的费用后,到“运费确认单”界面打印传真费用清单,确认回传,开票结款(现金,托收,月结,转帐)。

  9、财务交接

  编辑本段国际空运相关业务

  1进出口业务

  卖方必须做到以下几点:

  ① 负责在合同规定的装运港和装运期内,按港口惯例

  将货物装上买方指定的船上,并及时向买方发出装船通知。

  ② 负担货物越过船舷以前的各项费用和风险。

  ③ 办理出口手续,并提供合同规定的各项单证。

  (成本、保险费加运费)- 到岸价格

  卖方责任:

  (1) 负责租船或订舱,在合同规定的装运港期限内,将货物装上船并支付到目的港的运费,装船后通知买方;

  (2) 负责货物装上船以前的一切费用和风险;

  (3) 负责办理保险,支付保险费;

  (4) 负责办理出口手续,提供出口国政府或有关方面签发的证件;

  (5) 负责提供有关货运单据,包括正式的保险单据。

  买方责任:

  (1) 负担货物装上船以后的一切费用和风险;

  (2) 接受卖方提供的有关货运单据,并按合同规定支付货款;

  (3) 办理在目的港收货的进口手续。

  2)进出口业务

  -交易磋商 business negotiation,指买卖双方就交易条件进行磋商。

  -签订合同

  -合同的履行

  2商检commodity inspection

  进出口商品检验,就是对卖方交付商品的品质和数量进行鉴定,以确保缴获的品质、数量和包装是否与合同的规定一致。是国际贸易中的一个重要环节。

  3报关clearance

  所谓报关是指货物在进出境时,由进出口货物的收、发货人或其代理人,按照海关规定格式填报《进出口货物报关单》,随附海关规定应交验的单证,请求海关办理货物进出口手续。

  4保险insurance

  在国际贸易中,每笔成交的货物,从卖方交至买方手中,一般都要经过长途运输,在此过程中,货物可能遇到自然灾害或意外事故,从而使货物遭受损失,货主为了转嫁货物在途中的风险,通常都要投保货物运输。

  5理货 tally

  理货,其含义为计数用的筹码,现在理货的工作范围已经发生变化,理货是指运输方或货主根据运输合同在装运港和卸货港收受和交付货物时,委托港口的理货机构代理完成的在港口对货物进行计数、检查货物残损、指导或武装舱积载、制作有关单证等工作

航空货代操作步骤

货主订舱委托----确认运价---航空公司预定舱位---确认舱位--货物入库---货物过磅及和客户确认重量(以航空公司重量为准)----开航空运单---航空公司货物交接---航班跟踪(第一手知道货物出运与否)---收取客户运费(国内空运一般情况都是现结运费)----将提单给客户或者直接帮客户传真到对方收货人并告知对方具体的提货时间提货地点。

航空货运托运流程

一、运托运办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物,收到开来的信用证经审核(或经修改)无误后,就可办理托运,即按信用证和合同内有关装运条款,以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证,送交外运公司作为订航班的依据。安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后,会同中国民航,根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况,结合航班,安排舱位,然后由中国民航签发航空运单。

二、装货、装机。外运公司根据航班,代各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场,凭装货单据将货物送到指定舱位待运。

三、签发运单。货物装机完毕,由中国民航签发航空总运单,外运公司签发航空分运单,航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份,第一份交给发货人,第二份由外运公司留存,第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外代理、中转分拨等用途。发出装运通知。货物装机后,即可向买方发出装运通知,以便对方准 备付款、赎单、办理收货。 考试大收集整理。

航空运输进出口手续办理

一.进口手续:

1.进出口公司将合同副本或订单一份寄交当地中国对外贸易运输分公司。

2.货物到达后,中国民航通知中国对外贸易运输分公司从民航机场或营业处取回运单。

3.中国对外贸易运输分公司根据进出口公司提供的合同资料或订货单,与运单实货进行核对,对合同号唛头标记品名数量收货人或通知人等核对无误后,缮制"进口货物申报单"进行报关。

4.中国对外贸易运输分公司在机场或营业处提取货物时,发现货物短少破损等情况时向民航取得商务事故记录,交收货人与民航交涉索赔,也可接受委托,办理索赔。如包装完好,内部货物有质量或数量问题,收货人直接向商品检验局申请商检,并向订货公司联系对外索赔。

二.出口手续:

1.进出口公司将出口合同副本一份或空运出口货物委托书一份,寄送有关中国对外贸易运输公司,由运输公司办理提货报关托运等工作。

2.货物备妥后,进出口公司向中国对外贸易运输公司提出有关出口单证。运输公司安排从仓库至民航营业处或机场的市内运输。

3.进出口公司凭中国对外贸易运输总公司的分运单或民航的运单办理结汇来源考试大网。

4.货物在运输途中发生短少破损等事故,属于航空公司责任的,由民航直接向进出口公司赔偿,属于航空货运代理公司责任的,由中国对外贸易运输公司负责联系赔偿。

三.航空运单(AIRWAYBILL,简称AWB)

是承托运双方缔结的运输合同,也是货物收据,但它不具有物权凭证的性质,不能转让也不凭以提货。收货人提货凭航空公司发出的通知单。航空运单正本1式3份,分3种不同颜色:蓝色的交托运人,绿色的承运人留存,粉红色的随货同行,在目的地交收货人。副本至少六份,有需要还可增加份数,分别发给代理人,目的港,第一二三 承运人和用作提货收据。副本除提货收据为**,其余均为白色。

一般货物进出口程序

定义指一般贸易除特殊物品外的货物。

运作程序

1货物称重1调航空随机运单

2预录报关单2清关预入/商检

3安、卫检3报关

4报关4出税费单

5入库5交关税

6装机6验货

7核销退税7回关放行

空运物品进出口流程

进口

(1)代理预报

在国外发货前,由国外代理公司将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其他地址、联系电话等内容发给目的地代理公司。

(2)交接单、货

航空货物入境时,与货物相关的单据也随机到达,运输工具及货物处于海关监管之下。货物卸下后,交货物存入航空公司或机场的监管仓库,进行进口货物舱单录入,将舱单上总运单号、收货人、始发站、目的站、件数、重量、货物品名、航班号等信息通过电脑传输给海关留存,供报关用。同时根据运单上的收货人地址寄发取单、提货通知。

交接时做到单、单核对,即交接清单与总运单核对;单、货核对,即交接清单与货物核对。

(3)理货与仓储

理货:逐一核对每票件数,再次检查货物破损情况,确有接货时未发现的问题,可向民航提出交涉;按大货、小货、重货、轻货、单票货、混载货、危险品、贵重品、冷冻品、冷藏品、分别堆存、进仓;登记每票货储存区号,并输入电脑。

仓储:注意防雨、防潮;防重压;防变形;防温长变质;防暴晒;独立设危险品仓库。

(4)理单与到货通知

理单:集中托运,总运单项下拆单;分类理单、编号;编制种类单证。

到货通知:尽早、尽快、尽妥地通知货主到货情况。

正本运单处理:电脑打制海关监管进口货物入仓清单一式五份用于商检、卫检、动检各一份,海关二份。

(5)制单、报关

制单、报关、运输的形式:货代公司代办制单、报关、运输;货主自行办理制单、报关、运输;货代公司代办制单、报关,货主自办运输;货主自行办理制单、报关后,委托货代公司运输;货主自办制单,委托货代公司报关和办理运输。

进口制单:长期协作的货主单位,有进口批文、证明手册等放于货代处的,货物到达,发出到货通知后,即可制单、报关,通知货主运输或代办运输;部分进口货,因货主单位缺少有关批文、证明,亦可将运单及随机寄来单证、提货单以快递形式寄货主单位,由其备齐有关批文、证明后再决定制单,报关事宜;无需批文和证明的,可即行制单、报关,通知货主提货或代办运输;部分货主要求异地清关时,在符合海关规定的情况上,制作《转关运输申报单》办理转关手续,报送单上需由报关人填报的项目有:进口口岸、收货单位、经营单位、合同号、批准机关及文号、外汇来源、进口日期、提单或运单号、运杂费、件数、毛重、海关统计商品编号、货品规格及货号、数量、成交价格、价格条件、货币名称、申报单位、申报日期等,转关运输申报单、内容少于报关单,亦需按要求详细填列。

进口报关:报关一切大致分为初审、审单、征税、验放四个主要环节。

报关期限与滞报金:进口货物报关期限为:自运输工具进境之日起的14日内,超过这一期限报关的,由海关征收滞报金;征收标准为货物到岸价格的万分之五。

开验工作的实施:客户自行报关的货物,一般由货主到货代监管仓库借出货物,由代理公司派人陪同货主一并协助海关开验。客户委托代理公司报关的,代理公司通知货主,由其派人前来或书面委托代办开验。开验后,代理公司须将已开验的货物封存,运回监管仓库储存。

(6)收费、发货

发货:办完报关、报检等手续后,货主须赁盖有海关放行章、动植物报验章、卫生检疫报验章的进口提货单到所属监管仓库付费提货。

收费:货代公司仓库在发放货物前,一般先将费用收妥。收费内容有:到付运费及垫付佣金;单证、报关费;仓储费;装卸、铲车费;航空公司到港仓储费;海关预录入、动植检,卫检报验等代收代付费;关税及垫付佣金。

(7)送货与转运

送货上门业务:主要指进口清关后货物直接运送至货主单位,运输工具一般为汽车。

转运业务:主要指将进口清关后货物转运至内地的货运代理公司,运输方式主要为飞机、汽车、火车、水运、邮政。

进口货物转关及监管运输:是指货物入境后不在进境地海关办理进口报关手续,而运往另一设关地点办理进口海关手续,在办理进口报关手续前,货物一直处于海关监管之下,转关运输亦称监管运输,意谓此运输过程置于海关监管之中。

出口

1接受发货人的委托,预定舱位。从发货人取得必要的出口单据;安排运输工具取货或由发货人送货到指定地点,与单证认真核对。

2申报海关

(1)报关单据一般为:商业发票,装箱单,商检证,出口货物报关单,有的商品则需要动植物检疫证书或产地证,出口外汇核销单,外销合同等。

(2)在海关验收完货物,在报关单上盖验收章后,缮制航空运单。

(3)将收货人提供的货物随行单据订在运单后面;如果是集中托运的货物,要制作集中托运清单,并将清单,所有分运单及随行单据装入一个信袋,订在运单后面。

(4)将制作好的运单标签贴在每一件货物上。如果是集中托运的货物,还必须有分运单标签。

(5)持缮制完的航空运单到海关报关放行。

(6)将盖有海关放行章的运单与货物一齐交与航空公司,航空公司验收单货无误,在交接单上签字。

(7)集中托运的货物。需要电传通知国外代理内容:航班号,运单号,品名,件数,毛重,收货人等。

3口岸外运公司与内地公司出口运输工作的衔接:

(1)内地公司提前将要发运货物的品名,件数,毛重及时间要求通知口岸公司,并制作分运单,与其他单据一起寄出或与货同行交给口岸公司。

(2)内地公司将货物按照规定的时间地点运至口岸。

(3)口岸公司设专人承接内地公司运交的货物。

(4)口岸公司负责向航空公司订舱;通知内地公司航班号,运单号或总运单号,内地公司将航班号,运单号打在分运单上。将分运单交于发货人办理结汇。

提单正面填写主要注意事项:(注:此段接在"提单的种类"后!!!)

(1)托运人(SHIPPER),一般为信用证中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三者提单(THIRDPARTYB/L),也可照办。

(2)收货人(CONSIGNEE),如要求记名提单,则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单,则填为"指示"(ORDER)或"凭指示"(TOORDER);如需在提单上列明指示人,则可根据不同要求,作成"凭托运人指示"(TOORDEROFSHIPPER),"凭收货人指示"(TOORDEROFCONSIGNEE)或"凭银行指示"

(TOORDEROFXXBANK)。

(3)被通知人(NOTIFYPARTY),这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人,有时即为进口人。在信用证项下的提单,如信用证上对提单被通知人有权具体规定时,则必须严格按信用证要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单,且收货人又有详细地址的,则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址,否则船方就无法与收货人联系,收货人也不能及时报关提货,甚至会因超过海关规定申报时间被没收。

(4)提单号码(B/LNO),一般列在提单右上角,以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENTADVICE)时,也要列明船名和提单号码。

(5)船名(NAMEOFVESSEL),应填列货物所装的船名及航次。

(6)装货港(PORTOFLOADING),应填列实际装船港口的具体名称。

(7)卸货港(PORTOFDISCHARGE),填列货物实际卸下的港口名称。如属转船,第一程提单上的卸货港填转船港,收货人填二程船公司;第二程提单装货港填上述转船港,卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单(THROUGHB/L),则卸货港即可填最后目的港,提单上列明第一和第二程船名。如经某港转运,要显示"VIAXX"字样。在运用集装箱运输方式时,目前使用"联合运输提单"(COMBINEDTRANSPORTB/L),提单上除列明装货港,卸货港外,还要列明"收货地"(PLACEOFRECEIPT),"交货地"(PLACEOFDELIVERY)以及"第一程运输工具"(PRE-CARRIAGEBY),"海运船名和航次"(OCEANVESSEL,VOYNO)。填写卸货港,还要注意同名港口问题,如属选择港提单,就要在这栏中注明。

(8)货名(DISCRIPTIONOFGOODS),在信用证项下货名必须与信用证上规定的一致。

(9)件数和包装种类(NUMBERANDKINDOFPACKAGES),要按箱子实际包装情况填列。

(10)唛头(SHIPPINGMARKS),信用证有规定的,必须按规定填列,否则可按发票上的唛头填列。

(11)毛重,尺码(GROSSWEIGHT,MEASUREMENT),除信用证另有规定者外,一般以公斤为单位列出货物的毛重,以立方米列出货物体积。

(12)运费和费用(FREIGHTANDCHARGES),一般为预付(FREIGHTPREPAID)或到付(FREIGHTCOLLECT)。如CIF或CFR出口,一般均填上运费预付字样,千万不可漏列,否则收货人会因运费问题提不到货,虽可查清情况,但拖延提货时间,也将造成损失。如系FOB出口,则运费可制作"运费到付"字样,除非收货人委托发货人垫付运费。

(13)提单的签发,日期和份数:提单必须由承运人或船长或他们的代理签发,并应明确表明签发人身份。一般表示方法有:CARRIER,CAPTAIN,或"ASAGENTFORTHECARRIER:XXX"等。提单份数一般按信用证要求出具,如"FULLSETOF"一般理解成三份正本若干份副本。等其中一份正本完成提货任务后,其余各份失效。提单还是结汇的必需单据,特别是在跟单信用证结汇时,银行要求所提供的单证必须一致,因此提单上所签的日期必须与信用证或合同上所要求的最后装船期一致或先于装期。如果卖方估计货物无法在信用证装期前装上船,应尽早通知买方,要求修改信用证,而不应利用"倒签提单","预借提单"等欺诈行为取得货款。

提单的背面条款及其依据:在全式(LONGTERM)正本提单的背面,列有许多条款,其中主要有:

(1)定义条款(DEFINITIONCLAUSE)--主要对"承运人","托运人"等关系人加以限定。

(2)管辖权条款(JURISDICTIONCLAUSE)--指出当提单发生争执时,按照法律,某法院有审理和解决案件的权利。

(3)责任期限条款(DURATIONOFLIABILLITY)--一般海运提单规定承运人的责任期限从货物装上船舶起至卸离船舶为止。集装箱提单则从承运人接受货物至交付指定收货人为止。

(4)包装和标志(PACKAGESANDMARKS)--要求托运人对货物提供妥善包装和正确清晰的标志。如因标志不清或包装不良所产生的一切费用由货方负责。

(5)运费和其他费用(FREIGHTANDOTHERCHARGES)--运费规定为预付的,应在装船时一并支付,到付的应在交货时一并支付。当船舶和货物遭受任何灭失或损失时,运费仍应照付,否则,承运人可对货物及单证行使留置权。

(6)自由转船条款(TRANSHIPMENTCLAUSE)--承运人虽签发了直达提单,但由于客观需要仍可自由转船,并不须经托运人的同意。转船费由承运人负担,但风险由托运人承担,而承运人的责任也仅限于其本身经营的船舶所完成的那段运输。

(7)错误申报(INACCURACYINPARTICULARSFURNISHEDBYSHIPPER)--承运人有权在装运港和目的港查核托运任申报的货物数量,重量,尺码与内容,如发现与实际不符,承运人可收取运费罚款。

(8)承运人责任限额(LIMITOFLIABILITY)--规定承运人对货物灭失或损坏所造成的损失所负的赔偿限额,即每一件或每计算单位货物赔偿金额最多不超过若干金额。

(9)共同海损(GENERALAVERAGE-GA)--规定若发生共同海损,按照什么规则理算。国际上一般采用1974年越克-安特卫普规则理算。在我国,一些提单常规定按照1975年北京理算规则理算。

(10)美国条款(AMERICANCLAUSE)--规定来往美国港口的货物运输只能适用美国1936年海上货运法(CARRIAGEOFGOODBYSEAACT。1936)运费按联邦海事委员会(FMC)登记的费率本执行,如提单条款与上述法则有抵触时,则以美国法为准。此条款也称"地区条款"(LOCALCLAUSE)。

(11)舱面货,活动物和植物(ONDECKCARGO,LIVEANIMALSANDPLANTS)--对这三种货物的接受,搬运,运输,保管和卸货规定,由托运人和托运人承担风险,承运人对其灭失或损坏不负责任。

空运走货的常见的几项注意事项

一、几种特殊物品的运输:

1.活体动植物(或动植物制品)----需动植物检疫站颁发的动植物检疫证书。注:南航急件仓不收活体动植物,应交至货台,由南航开单。

2.麻醉药品----需卫生部药政管理局发的麻醉品运输凭证。

3.音像制品----需省社会文化管理委员会办公室发的音像制品运输传递证明。

4.罐装液体、粉状物品----需出产厂家的物品性质证明。

5.海鲜----不同地方需要不同的海鲜包装箱。南航和白云机场分别要用其指定的专用箱,单用泡沫箱不能装机,需外加纸箱并打包带。

6.玻璃必须订封闭木箱,打三角架。

7.违禁品----爆炸品(如炸药)、压缩气体和液压气体(如煤气)、易燃易爆液体或固体、氧化剂和有机过氧化物(乒乓球)、毒品和感染性物品(如白粉)、放射性物品、腐蚀品(如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、电池等;

二.走货物品的体积、重量要求:

1.最小体积:长+宽+高≥40cm 最小边≥5cm(新闻稿件类货物除外)

解决方法:A加纤袋 B发快件

最大体积:依据舱门尺寸而定 如B737—086121(m),B757---141112(m)

客机载运体积一般不超过4060100(cm)

货机载运体积一般不超过100100140(cm)

2.重量:客机载运每件货物重量一般不超过80KG;货机载运每件一般不超过250KG

三.本地箱板常用规格:

1.PIP板:224318(m)

P8P板:244318(m)

ACE箱:容积413m 箱门14515(m)

DPE箱:容积34m 箱门10135(m)

2.几种常见机型的货舱门尺寸表

几种常见机型的货舱门尺寸数据(单位:厘米)