新能源车好不好？
导读：就目前而言，我觉得不算太好，问题有点多，充电速度，充电设施，续航，电池自燃，车位，保值等等 。 但是，不能否认新能源车的未来。现在的电动车在新能源 汽车 里边只能算小学生吧，是用来提升技术和用来积累经验的。再怎么说汽油是不可再生能源，加上

就目前而言，我觉得不算太好，问题有点多，充电速度，充电设施，续航，电池自燃，车位，保值等等 。

但是，不能否认新能源车的未来。现在的电动车在新能源 汽车 里边只能算小学生吧，是用来提升技术和用来积累经验的。再怎么说汽油是不可再生能源，加上截止2019年10月14日，全球 230 个国家人口总数为7,579,238,198人。啧啧，每天消耗的能源自己想想。

国内目前的新能源车，造价高，性价比比不上传统 汽车 ，很多车主苦于没摇到号才上了绿牌，很多走以租代售政策，虽然安慰着说充电便宜，而很多日本双擎都非常省油，重要的是安全，可以开很久，修车有技术基础保障。

但是，如果在北上广这些限制拍照的地方，啧啧，新能源还是非常不错的。这一点那些摇号摇了3年甚至更久的应该深有体会吧。

我持正方观点，新能源车好。要知道现在很有家庭都会购车，而现在市面上大部分车都是燃油车，光是油耗这块就是很大的问题。而新能源车就在这块给予了很大帮助，省油还有补贴，挺划算的。

再就是 汽车 市场的新能源车花样百出，一定要选择靠谱的，丰田卡罗拉双擎e+这车就挺不错的。

首先，卡罗拉拥有很辉煌的 历史 ，在全世界也不乏拥戴者，据统计全球的销量已经突破4700万台。大家对卡罗拉的印象也是质量好，技术高，耐久性强等，而卡罗拉双擎E+更是差不了哪去，所以我认为这是一台让消费者放心去买的新能源车。

卡罗拉双擎E+是一汽丰田旗下首款纯电动车型，更是卡罗拉双擎的升级版本。造型上也延续了卡罗拉的风格，只用蓝底标识表明了它新能源车的身份。整体颜值还是很高的。

由于卡罗拉家族的良好传统，所以在起点上也要比同级的竞争对手高一个截，它的续航能力是985KM，百公里的综合也才是13L。还有卡罗拉双擎的充电方式也很灵活，它可以在家安装充电桩，在家里就能解决充电问题，可以说做到了正真程度上的省油，省心。单从这一点来说也就卡罗拉双擎E+能做到。

再比如像广州，深圳这个地区，不仅要等摇号还要加上购置税，这也是一笔不小的开销，而卡罗拉双擎E+不限行，不用摇号，还送绿牌，比普通的燃油车要更方便。

所以不是新能源车好不好，而且要看哪个牌子的车性价比更好，而卡罗拉双擎E+凭着卡罗拉家族一直以来的高品质来要求自己，一定能打消消费者的顾虑的

非常感谢悟空邀请！在这里能为你解答这个问题，让我带领你们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

就目前而言，我觉得不算太好，问题有点多，充电速度，充电设施，续航，电池自燃，车位，保值等等

。

但是，不能否认新能源车的未来。现在的电动车在新能源 汽车 里边只能算小学生吧，是用来提升技术和用来积累经验的。再怎么说汽油是不可再生能源，加上截止2019年10月14日，全球 230 个国家人口总数为7,579,238,198人。啧啧，每天消耗的能源自己想想。

国内目前的新能源车，造价高，性价比比不上传统 汽车 ，很多车主苦于没摇到号才上了绿牌，很多走以租代售政策，虽然安慰着说充电便宜，而很多日本双擎都非常省油，重要的是安全，可以开很久，修车有技术基础保障。

但是，如果在北上广这些限制拍照的地方，啧啧，新能源还是非常不错的。这一点那些摇号摇了3年甚至更久的应该深有体会吧

在以上的分享关于这个问题的解答都是个人的意见与建议，我希望我分享的这个问题的解答能够帮助到大家。

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活， 健康 生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

现目前电动车技术不不完善，发展不成熟。尤其是电池这一块，我们国家做得并不是太好，而且有很多企业在骗补贴，没有真正为了造车而造车。如果你想买电动车的话最好买现在的电动领域标杆特斯拉，当然现在电桩少也是一个问题。因此我不建现在买电动车

好啊，北汽新能源EU260这个车就可以，我自己就在开这个车，耗电量相对来说比较的低，而且开着也比较的顺手。

在好的电车也没有五菱宏光好!

厂家得免费送5根拖车绳和一个燃煤炉！

利大于弊，不要永远说续航短，现在手机只能用一天，功能机能待机半个月一样没人用了，总会发展的，理性看待。

说实话不好，

引言：父母们都想给自家宝宝创造好的学习和生活环境，平时宝宝上学学校离家太远，父母们就会想购买交通工具来送宝宝上学，但是在乘坐交通工具时或是骑行交通工具时，一定要注意自身的安危和宝宝的安危。近年来电动车成为一种热门的交通工具，很多家庭都会使用电动车，来上下班或是送孩子上学，那骑电动车送孩子上学，到底安全吗？让我们一起来看看吧。

一、不安全

很多家庭都会使用电动车，上下班或是接送孩子出去游玩都非常的方便，电动车没电了，充几个小时又可以跑很久。但是市面上很多的电动车，他们的速度都是非常快的，在平时出门的时候，如果骑行的速度比较快也是非常危险的，所以在平时出门一定要注意做好防护工作，带上头盔，以免在路上发生危险可以不骑电动车就尽量不骑，坐公交或者走路会相对安全。

二、充电容易爆炸

都知道电动车是依靠电池来驱动的，所以在平时要经常给电动车充电，但其实电动车的电池是非常危险的，很容易就会爆炸。在平时充电的时候，如果操作不当就容易出现生命危险，所以骑电动车出行还是非常危险的。

三、其他交通工具代替

如果孩子的年龄较小，那么父母可以带他们坐公交车送他们上学或是走路。如果孩子的年龄足够大了，父母就不必太过担心，让孩子在路上出现危险，平时让他们自己坐公交车或是走路上学即可，如果学校离家太远，父母在平时一定要骑电动车送孩子上学的话，那一定要注意行车安全，出门给自己和孩子都戴上头盔，在马路上的时候也一定要注意自己的车速，不要骑得太快。

有孩子后就特别想买个车，等以后孩子出生了，我们出行也更方便。周围的朋友很多都有孩子了，出门大包小包的还有车，想想就感觉累。准备买车的时候就和老婆大人商量，有个车了，孕检什么的也更加的方便。 虽然一直都想着买车，当时还是打算等家里的经济更加宽裕点再作打算，不过疫情的出行，我们一家人全体通过买车的决定，有车出行现在不仅仅是方便，也有安全，自己有个车，出去接触的人也相对而言少很多。 买车就这样被我们提上了日程，选车是我和老爸去的，老婆怀孕我们没让她跟着，老妈在家照顾老婆。我和老爸在选车上面，其实有小小的分歧的，我最开始是想买日系车的，毕竟用着省油，后期的成本相对而言更低。不过，老爸觉得还是不买日系车好，他对日系车我感觉有他们那一辈的偏见，对大众车有着他们那一代人的喜欢。因为老爸出资，资助我一半，没办法只有听他老人家的。 为了节约以后的开支，我们还是决定买个混动，纯电不考虑，因为我们家的第一辆车，纯电不适合当第一辆车。 我不喜欢suv，很简单，我感觉suv更重，油耗更高，而且城市越野也是假越野，没必要整个越野车，小轿车就挺好的。最后，选择了我和老爸都比较满意的帕萨特新能源车。 车到家还是有几日了，趁着好天气，趁着好风光，特意拍了几张，趁着今日有空，果断来分享分享！ 就此先聊到这儿，先分享下我拍的照片，晒晒我的爱车。

帕萨特新能源，外观第一眼还是感觉很大众，不过越看越喜欢，我想过选择其他的颜色，不过老爸比较中意黑色，我问了下老婆的意见，她也觉得黑色不错。

帕萨特新能源开着出去还是回头率很高的，新车，绿牌，[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

侧面给人的流线感不错，特别显得我家里的这款车很大气。

拍拍爱车的尾部，我们也有字母。

特别喜欢尾部的排气筒设计，很有质感。

进气删栏也很大众了。

c形的日行灯，很有个性，白天我也是最亮的车。

大眼睛搭配c型日行灯，整体看着还是比较美观的。

老婆大人在车上，她受不了车外的热，我接着拍起来。

这天还是有车幸福，车上的空调效果很赞，开着冷气，开着车，带着爱人兜兜风，完美！

给前脸一个特写，[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

侧面能看出来，我们车很长空间很宽，实际上也是这样的。

绿色牌照，现在选号，还能遇到些不错的号儿。

大眼睛，必须来个近景。

大自然与帕萨特新能源。

成熟的稻谷，[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

拍拍车周边的景色。

外面太热了，赶紧拍完，上车拍拍车内。

脚踏板，这个显得车比较高端大气上档次。

座椅包裹感很棒，长时间乘坐也不太累。

扶手，放着，人很轻松。

驾驶室，可以帮副驾调节下座椅，体现下我的绅士风度。

头枕！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

这个天窗你就说赞不赞。？？？

车上看看窗外的景色，拍几张。

偶遇一个2哈！

透过窗户都能感觉外面的热， 不过车上真心凉爽。

车外的景色，随风而过。

现在孩子的上学问题越来越被关注，毕竟是国家未来的花朵，但父母要工作，不能按时接送孩子，就会叫家里的老人帮忙接送。家离学校远的话，还会给老人配自行车和三轮车，那么老人接送孩子的自行车和三轮电动车推荐、哪个牌子好呢？

1、雅迪：雅迪乐酷是全新升级多功能妈妈车，拥有新升级防滑小踏板和可折叠宝宝专座，宝宝坐的舒适，妈妈更加放心。而且拥有55寸大码数显液晶仪表，夜行柔和不刺眼，阳光下背光也能看得到，很适合老年人使用。

2、凤凰：凤凰三轮电动车选用加厚加宽大轮胎，耐磨、防爆、抓地力强；踏板表面凹槽防滑，对于老年人和孩子来说更加安全、避免打滑；前后座都有护栏扶手，更加安全。

3、永久：永久三轮车是客货两用可载人自行车，选用高碳钢坚固材质，车架跨度低，方便老人上下车更容易，骑行更安全；轮胎是双层铝圈，防滑耐磨、不易变形。

以上品牌都是有自行车和三轮车的，但自行车多是要骑行的，对于体力不好的老人来说不建议选择，还是电动车方便一点，所以可以选择雅迪和凤凰品牌的三轮电动车。

夏已至，归有期

6月2日

尽管闷热、堵车、工作让人不爽

但成都幼儿园家长的朋友圈

还是一片喜气洋洋

因为在今天

成都幼儿园正式复课

最后一批“神兽”终于“归笼”了！

全面复课，意味着接送孩子继续成为日常生活中的一道靓丽风景，虽然成都于6月1日起已开展接送幼儿园学生车辆不受尾号限行备案工作。但随着新能源汽车市场的愈发成熟完善，价格经济实惠、造型可爱讨巧、机动性也强的纯电动车的优势显得愈发明显，家长们真的不考虑一下吗？

（一）欧拉R1

补贴后：698-798万元

欧拉R1是一款四座微型电动车，由位于日本横滨的欧拉设计中心倾力打造，设计师在设计这款车的时候秉承“简约”和“跨界”的设计理念，前脸采用了“双圆灯+封闭式前格栅”的设计，下部进气口和LED日行灯均为圆角矩形的元素，车身腰线从车头灯一直贯穿到车尾，车尾部分和前脸呼应，上窄下宽并融入特色圆角设计，整体营造出一种时尚又复古的视觉效果。

目前，欧拉R1共四款在售车型，其中最低配车型配备285kWh电池组，NEDC续航里程为301km，其余三款车型均配备33kWh电池组，NEDC续航里程为351km。当然更为重要的是，新车基于基于ME电动车专用平台打造，这是国内第一个电动车专用平台，汇聚长城多年心血与技术，轻量化，大空间，高安全都是其优势。

得益于此，当下欧拉R1在微型电动车市场有着非常高的人气，不管出于感性，还是理性，都是值得考虑的。

（二）零跑T03

补贴后：658-758万元

零跑T03同样是一款4座微型电动车，于5月中旬上市，后发的优势，加上作为新造车势力品牌零跑在智能方面的突出表现，使得零跑T03有着更全面的产品力。

比如除了同样乖巧可爱的造型，新车配备了自动前大灯/LED尾灯，以及同级独有42寸电动天窗，同级首次搭载的L2级智能驾驶辅助，车身周围布置15个高精传感器，同级独有的人脸识别启动，同级独有的整车OTA升级功能，等等智能配置。可以说除了车身尺寸，其智能价值可与二十万级主流电动车争锋。

而在续航方面，零跑T03的NEDC续航为403km，搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，最大功率为55kW，最大扭矩为155Nm，0-50Km/h加速仅5秒。

这样的车型，既能满足使用者对智能/操控的追求，在接送孩子上下学的途中，绝对是其他孩子崇拜的偶像呀！

（三）比亚迪e1

补贴后：599-799万元

新能源汽车“技术”哪家强？能让我们脱口而出的，或许只有比亚迪了。作为欧拉R1和零跑T03的直接对手，比亚迪e1基于e平台打造，其硬核实力，可以说是用户“闭着眼选也不会选错”的存在。

比亚迪e拥有同样的小巧与圆润，集成了转向灯、日间行车灯和远近光大灯于一体的前大灯，196颗电感灵眸LED组成的双“E”型尾灯，内部101英寸的可旋转液晶屏幕集成了车辆所有智能化功能，搭载一台最大功率为45kW(61Ps)，最大扭矩110N·m的永磁同步电机，电池电量322kWh，最高车速102km/h，NEDC综合工况续航里程可达305km，百公里能耗低至1039kWh，充电12分钟最多可以行驶100公里，作为日常通勤代步的座驾可以说非常出色了。

目前A00级新能源汽车选择并不算“花多眼乱”，除了看得见的条件之外，拥有技术和品牌优势的比亚迪e1，自然更值得考虑。

（四）宏光MINI EV

预售价：298-388万元

“人民需要什么，五菱就造什么”。要说最近最让人期待的微型纯电动车，就非宏光MINI EV莫属了，新车上市在即，3万上下的预售价，简直将性价比拿捏的死死的，也成就了其连续三天订单破千的好成绩，可谓买菜通勤接送娃上下学必备。

宏光MINI EV在造型上可以看作是五菱宏光Plus的迷你版，但即便没有可以营造圆润氛围，车身尺寸仅为2917mm1493mm1621mm的宏光MINI EV依然足够吸引人，而两门四座也提供了乘坐上的实用性。在续航方面，宏光MINI搭载的是一台最大功率为20千瓦，能输出27匹马力的电机，有170Km和120Km两种NEDC续航，并支持220V家用电源充电。

不仅价格触底，还有正规大厂保证的产品安全性，加上合法合规的上牌上路的优势，宏光MINI EV的登场，恐怕将令一众微型纯电动车感到紧张，但对用户来说，绝对是眼前一亮。

@一同君：

不得不承认，当越来越多的微型电动车诞生，越来越多的微型纯电车在路上奔跑着，这种在过去被当成“老年代步车”“老头乐”的车型，已开始成为不少家庭的第二辆车，甚至是部分年轻人的首辆通勤车。

而就微型车本身而言，其售价不会太高，通常补贴后在十万以下，且车身小巧灵活，在方便充电的情况下用车成本极低，至少在成都这样的国际化大“堵”市，有一辆微型车代步，不仅经济便捷，也算是一种“轻时尚”了，你觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

送小孩上学一定要选择安全性高，以及带有儿童防护设计的电动车，比如雅迪冠能M8就很不错。

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