
导读:1、含义不同。客户发货:指的是客户通过物流发货。客户送货:指客户有自己的货车,可以提供送货服务。2、承担的责任不同。发货的运输保证由物流公司承担。送货由客户自己公司承担。3、表现出来的工作性质不同。客户送货通常是送货单位的附带性工作,也就是
1、含义不同。
客户发货:指的是客户通过物流发货。
客户送货:指客户有自己的货车,可以提供送货服务。
2、承担的责任不同。
发货的运输保证由物流公司承担。
送货由客户自己公司承担。
3、表现出来的工作性质不同。
客户送货通常是送货单位的附带性工作,也就是说送货单位的主要业务并非送货。
客户发货的配送则表现为配送部门的专职,通常表现为专门进行配送服务的配送中心。
扩展资料
发货和通常的送货在本质上是不同的。一般来说,发货有一套确定的组织,相对固定的渠道,有一套装备和管理力量,技术力量,有一套制度的体制形式,以服务客户为目标,按需,按时,按地点支付给客户。
通常说送货是一种偶然的,随机的,被动的行为,而配送却是经常的,确定的,主动地行为。送货是从客户订货至交货过程中的最后一个阶段,也是最容易引起时间延误的一个环节,而客户又非常重视送货的时效性。
因此,必须在认真分析各种因素的前提下,用系统化的思想和原则,有效协调,综合管理,选择合理的配送线路、配送车辆和送货人员,使每位客户在预定的时间里收到所订购的货物。
-送货
-配送
FOB, 起始港的相关费用由你们来负责,估计即使是你们指定的货代订舱,但是用的是上海货代的海运合同,因为海运费是有客人付的,而且是付给他们指定的货代,而不是你们指定的货代,所以客人指定货代拥有海运单,而不是你们指定的货代,所以当然你们付钱。文件费,操作费,之类的给他们指定的货代。还不如你们撇开你们指定货代,直接给客人指定货代订舱但是在武汉订,还省了一批费用。
买方指定货代的情况:
货已经生产好了,或知道哪天可以包装出库的情况下,联系客户的指定货代,他们就会根据你的情况向船公司订舱了。FCL(整柜)的话拖车可以自己找,也可以找指定货代拖。LCL(散货)的话指定货代会传给你进仓通知单,只要把货物送到指定仓库就好,提供相关报关资料(加上一个合同)就行。
卖方指定货代:
这种情况是客户指定船公司,可以自己找货代,只要是客户指定的船公司就可以。
1、指定货代订舱后将SO放给你们。
2、你们拿着SO另外的货代,货代会按照SO上的日期安排车辆去提柜,或者补料。
3、货代会安排车辆来到你们工厂进行装货。
4、你们提供货物资料给货代(报关需要用的货物资料),货代安排装好货的柜子去还柜。
5、柜子还好码头后货代安排报关。
以上1的货代为指定货代,其他的都是你们自己找的两外一个货代。
海外仓头程正常的流程一般是这样的,货物从卖家手中交给货代,货代订舱交给承运企业,最后到达海外仓入仓。
海外仓头程的问题基本上都会出现在问题件,比如丢件、破损等等问题出现,最主要的是,整个环节涉及到多家服务商,总会出现各种各样的问题。
两者意思不同。
送货就是别人把货送给你或者你送货给别人的过程,发货就是把货发出去,自己不用亲自送货。举个例子,你网购,卖家是要发货,但他不是给你送货,他会委托快递公司去送货到你这来。
有两种模式,一种是直销,直接跟客户做交易,即产品的最终使用者;另一种是分销,产品经过一个销售链最终到达客户手中。这两种模式都各有利弊。直接卖到客户手中这种模式可以得到完整的销售利润,但是耗时,成本高,而且对管理的要求也高。通过销售链来销售就可以帮你从管理的高要求中解脱出来,但是每件产品的回报收入会随之下降。哪种最好呢?这取决于你、你的市场及其策略三者叠加。其中问题如下: 谁处于支配地位,销售商还是生产商?(问谁会赢:不肯报盘的销售商还是不肯交货的生产商?) 我们知道事实上可以去找一家销售中介,但这里说的不是这回事。 如果你要利用分销渠道的话,那么你一定要尽可能做大量的事前调查。 最终你可能决定自己来做销售。如果是这样的话,要保证不管最终是否拿到订单,都要从每一次挫折中汲取经验。要坚持做记录并进行分析,就像你聘请了一个记录员一样,坚持做下去。主要的、切实可行的分销渠道 当然,零售商就是我们所熟知的商店了。 批发商和分销商从供货商手中购买商品并卖到各个独立的商店去。偶尔,他们也会卖一些特殊的货给更大的零售商。这些货往往存在于特殊行业,比如硬件、宠物食品、礼品等。 销售代表是挣薪水和提成的,他们受雇于别人,负责向客户推销。 销售中介是独立的,自负盈亏的,单纯从事委托销售业务的机构,通常提取销售额的10%~20%。他们的费用由自己承担。 多分支公司或连锁店是指拥有不止一家分公司,通常覆盖整个地区或国家。他们有一个配送中心或者直接配货到各分公司的送货渠道。 邮购种类是像英国百货零售连锁商Argos之类的一个很大的种类。不仅仅Argos,还有许多其他公司,这种模式下客户是凭借信用进行买卖的。 (很多专家经营邮购种类来卖自己的货品。这种方式任何公司都可以尝试,但是这里我们仅仅说的是规模大、范围广的种类运营商。自己开这种邮购种类公司要单独来讲。)如果你能向每4个客户就推销出不止一份订单的话,那么说明客户很好地接受了你的概念,那就可以减少一些订单中某些优惠或者提价,还可以尝试不同的概念,然后看其对订单数量及利润的影响。你就像个科学家一样,每次只去改变一个参数。
达达已送到客户不要退回是需要将商品送还到商家手里的。达达客户拒收的情况下,是需要将商品送还到商家手里的。因为客户拒收是因为商品存在质量问题,撒落、一些其他的商品原因,所导致的拒收商品,拒收成功之后是需要将拒收的商品重新返还给商家之后,所以达达已送到客户不要退回是需要将商品送还到商家手里的。






















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