
导读:首先我认为一个人是否有前途,而且前途的定义是非常模糊的。送外卖也是个非常好的职业,也能够做到养家糊口,我们也不应该过分歧视送外卖。我始终认为任何合法的职业都应该要受到尊敬,毕竟职业没有高低贵贱。人与人之间都是平等的,只不过职业之间的等级有差
首先我认为一个人是否有前途,而且前途的定义是非常模糊的。送外卖也是个非常好的职业,也能够做到养家糊口,我们也不应该过分歧视送外卖。
我始终认为任何合法的职业都应该要受到尊敬,毕竟职业没有高低贵贱。人与人之间都是平等的,只不过职业之间的等级有差距,所以工资方面难免会有所差别。我们要明白,任何事情都不存在绝对的公平。
月入2万骑手小哥在老家全款买138平新房。随着外卖平台的兴起,越来越多的人已经开始加入送外卖的行业当中。在我们固有观念当中,认为送外卖的工资非常低。其实并不是这样的,外卖的工资也是非常高的,甚至远远超过了一部分白领。一名月入2万元的外卖小哥,经过几年的打拼,最终在自己的家乡全款买房。根据外卖小哥的描述,自己长期以来废寝忘食,在生活当中勤俭节约才能够最终攒下购房款。
我认为送外卖也是一个很好的职业。首先很多人认为送外卖没有前途,所以部分人对于送外卖存在一些歧视。但其实从本质上来讲,外面的工资也是非常高的。比如二三线城市的外卖小哥平均月工资都能够在8000到1万元左右。已经超过了绝大部分长期坐在写字楼办公的白领,而且外卖小哥平时的日常开支是非常低的。基本上不需要任何人情来往,外卖行业一直以来都是以按劳分配为主体,也就是我们所说的多劳多得。
外卖还是非常有前途的。就我个人认为,我认为从事送外卖行业还是非常有前途的。要知道外卖的门槛并不是很高,送外卖给了很多人生活的机会。尤其是对于一些能力不高的普通人而言,送外卖是一个最佳的选择。
送外卖很辛苦,一天可以赚200元左右,送的单数越多赚钱越多。
送一单的价格在4-10元不等,平均下来一单在6元左右。一般价格高的单子,配送的距离比较远,有的甚至在五公里开外。许多外卖员的招聘上会写着底薪是多少,其实不然,这里所谓的底薪是需要你跑够保底单数的,一般来说在400单左右。
也就是说,其实外卖员的工资还是计量工资,送多少单子得多少钱,超过700单或者更多的单子会有一定的奖金。另外,外卖员还会有恶劣天气时的补助,但补助的薪资显得杯水车薪。
表面上看,送一单能赚6元钱也挺多的,毕竟要是一天能送50单,那一个月便是近万元的收入了,好像是挺轻松的。事实并非如此,一般来说,外卖员的熟手每天能配送30单左右,大多数外卖员每个月能赚5000块钱左右。但是,要是在送单的时候晚了,或是因颠簸食物有所洒漏,遭到消费者投诉,则会受到外卖平台一定的罚款处罚。
外卖小哥带着自己的孩子送外卖,其根本的目的也就是为了生活,普通人的生活就是这么酸。
最近,一张外卖小哥带着小婴儿送外卖的照片在朋友圈热传。8个月大、原本应该在母亲怀里吃奶的婴儿,为啥会跟着外卖小哥在风雨中奔波,这背后又有啥隐情呢几经辗转,记者找到了这位外卖小哥。余述江告诉记者,这个婴儿是他的儿子,目前八个月大。而从孩子六个月起,就天天跟着他送餐。对此余述江表示他也很无奈。因为上个月,孩子的妈妈右腿胫腓骨粉碎性骨折,需要卧床静养3个月,根本没有能力再去照顾孩子。而家里的长辈呢,也又没有人能搭把手;请一个月嫂,又承担不起高昂的费用。于是,照顾孩子的任务自然而然落在了余述江身上。
首先,从网上的报道中我们可以看到,外卖小哥也是很坎坷的。妻子生病,卧床静养三个月,自己能不带孩子吗,能把孩子给妻子吗?但是如果自己去带孩子的话,谁来养家糊口了?因此只能把孩子像袋鼠一样带在身边,那孩子跟着自己,然后去送外卖。
其次,从这张照片中,我们也看到了外卖小哥对家庭的责任,对孩子的爱,对妻子的爱,这是一个深情款款的好丈夫。这也是外卖小哥之所以让人点赞和感动的原因。我们的生活中,到处都是这样的平凡人,他们用实实在在的努力,改变了我们的生活,也改变了他们自己的生活。
总结,外卖小哥背着婴儿送外卖,是被生活所迫,也体现了外卖小哥对家庭,对妻子,对孩子的爱和责任。
一、外卖骑手配送费不高,为什么还那么多人做骑手呢?
其实你错了,别看外卖单趟的配送费不高,但是对于总体月收入还是不错的。
为什么这么多人去走外卖骑手呢?我我的观点和大家做个分享:
一、外卖骑手的月收入其实并不低。
大家可能只看到每一单外卖配送费收入只有几块钱,但是我们要看到,外面骑手接单送单的时候,他们可不是只接一个单子,而是对同一地点,他们可以接四五个单子。
那么他送一趟有十几二十块的收入,而且根据现在外面平台的规则,外卖骑手一般在离目标几公里内接单,这样的话他的路上的时间不会很长的,接送单的效率非常高。送个10来趟是没有问题的,要么两三百块钱也一点问题都没有了,一个月下来,收入过万还是很有希望的。
二、为什么会有这么多人做
首先,月收入还可以,有破万的希望,这其实比一般的上班族的收入是要高的,所以会有很多人加入到外卖骑手的大军
其次,外卖骑手的收入是多劳多得,计件收费。这样的话,在工作上会比自由,有事情可以少跑一点,没事情的时候,可以多借跑一点,工作时间不像固定上班族那么死板。
后,外卖骑手的工作门槛比低,在专业要求上并没有那么高。有很多找不到理想工作,或者说找不到高收入的群体,他们会把目光瞄准了外卖骑手这个行业。
对自身专业能力要求不高,还能找到一份收入还不错的工作,自然会有很多人去做。
三,外卖骑手不是年轻人的终选择
说到底外卖骑手还是一个体力劳动,对于年轻人来讲,上升的空间非常小。如果有,这个行业被机器或者其他形式给取代了,那么这些人又将面临的失业。年轻人一定要做好未雨绸缪的准备,要努力提升自己的社会竞争力。。
总结来说,做外卖骑手,收入还不错,门槛低,上班时间自由等原因,获得了很多人的青睐。但是不应该是年轻人的选择,年轻人应该尽快从外卖骑手这个工作跳出来,以追求更高的个人发展。
二、现在“”的众包业务好做吗?
首先解释下的外卖单具体都是饿了么的外卖单。偶尔也会有百度外卖和美团(因为单价低所以外卖单会转给)。
现在众包已经在全各大城市都有了。如果说好不好做得根据本地情况来决定。
如广州白云这边,的单价相对饿了么和美团二大众包来说,都比他们高一些。当然,如果论单量的话会比他们少点。
操作方面
美团和饿了么众包在到店和送达时均要求输入号码和对照号码给单,整个流程下来会麻烦些。
而免去这些,直接点击到店和送达。
的等级越高所接的单也越多,赚得也越多。当然,这必须得有单。
本人是兼职送,在我们所见到的全职专送员当中具体都是20多单30多单,大多数都是250元300元。300元以上的也有但得非常熟悉路线和等级高。相对这边全职专送月工资大概七千以上,还是可以。只不过辛苦些。
如果论好不好做,个人建议不妨先试试。只有试过才知道,因为每个地方和地区的单价都不一样。
三、美团外卖骑手和滴滴司机比那个行业好做?
肯定外卖骑手好做啊,骑手是电动车比滴滴司机的汽车成本要低,没有什么维护保养的,也不存在违章电子眼什么的,这点成本低很多了,再则滴滴平台经常无故扣司机的费用,三倍罚款一个礼拜白做了,还倒贴油钱车辆耗损,骑手多损失的收入,风险又低,滴滴司机出了交通事故,基本上当天或者几天出不了车,后路上交警会抓没办证的滴滴司机,电动车不会被抓,骑手各方面都比滴滴司是骑手要风里来雨里去,没有什么遮挡。
外卖小哥去年从郑州轻工业大学市场营销专业毕业之后,父亲突发脑出血住院,一边照顾生病的父亲,一边抽时间备考研究生,还要担当外卖骑手赚钱补贴家用,经过自己的不断努力之后,终于考上了上海交大研究生,令人敬佩。
机会总是留给有准备的人,当清音社会只有不断的提升自己,让自己拥有更高的学历,才能拥有更好的生活。对于一名普通学生来说,如果想要考上上海交通大学全日制硕士研究生就存在着极大的挑战,对于一名需要照顾病人的大学生来说更是难上加难,这名大学生通过自己的不断努力之后,终于实现了自己的梦想,令人泪目。
事情发生经过是怎样的?
2022年7月7日,河南郑州26岁的外卖骑手高帅奇在送餐的路上收到了上海交通大学研究生录取通知书。收到通知书之后立即赶往家中,与自己的家人一起将通知书打开,在采访的过程中,这名男子表示自己想要拥有一个更大的舞台,通过法考之后从事法律相关的工作,因为曾经休学当过两年兵受军队生活的熏陶,总想多做点具有正义感责任感的事,因此选择做一名律师。
背后有哪些励志故事?
高帅奇的爸爸生病之后,妈妈因为要做陪护无法出去工作,家中收入锐减,26岁的高帅奇感到非常焦急,于是选择成为一名外卖骑手来分担家里的负担。自由度高,还能挣钱,又有时间照顾家人和备考法律职业资格考试。在送外卖的过程中非常辛苦,但是他没有放弃,而是不断努力,不断坚持,最终获得了不菲的回报。
我的个人看法是什么?
我认为对于普通人来说,通过不断的学习,不断的努力,才能拥有更好的生活。高帅奇坦言道在父亲生病之前家中其实谈不上困难,但是在父亲生病之后,家中生活无法自理,不仅面临着还房贷的压力,而且还要抚养正在读初中的弟弟,本身就是非常辛苦,但是仍然没有打倒他,令人钦佩。
我的回答是算工伤。
1、外卖骑手为卖家将买家购买的东西送至买家指定地点从而换取报酬的行为被认为是雇佣关系的。在我国,员工在工作期间与第三人发生纠纷的,责任是要由用人单位来承担。因而,不管外卖骑手是属于什么性质的用人单位,用人单位都应当承担对外卖骑手的赔偿责任。
2、送餐过程中发生的非本人主要责任的事故,可以申请认定为工伤。我国相关法律规定,员工在上下班时间发生了非本人主要责任的交通事故,可以认定为工伤。
3、外卖骑手和点餐人员无需承担责任。外卖骑手、点餐人员和用人单位是有联系的三方关系,在这里,当外卖为点餐人员送外卖时出了交通事故,如果是非本人主要责任的交通事故,那么应当由用人单位来承担相应的赔偿责任。

























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