快到拓海怀疑人生？斯巴鲁STI的前世今生（上）
导读：说起最近十年的日系高性能车，除了本田Type R之外，依然能够坚守本心而且不断出新的，可能就只有斯巴鲁的STI部门了。不管是头文字D还是WRC，这个蓝车身、金轮圈粉logo的组合贯穿了许多车迷的青春岁月。STI全称是SUBARU TECNI

说起最近十年的日系高性能车，除了本田Type R之外，依然能够坚守本心而且不断出新的，可能就只有斯巴鲁的STI部门了。不管是头文字D还是WRC，这个蓝车身、金轮圈粉logo的组合贯穿了许多车迷的青春岁月。

STI全称是SUBARU TECNICA INTERNATIONAL（斯巴鲁国际技术部），Logo使用了在日本文化中象征男子气概的樱花红。和好基友三菱EVO一样，斯巴鲁STI的时间线和WRC世界拉力赛紧密缠绕在一起。严格意义来说，翼豹STI其实只有四代，但为了和EVO对应，车迷们硬是给他分出了11代。

时间回到1992年，天才车手科林·麦克雷加入斯巴鲁车队，驾驶力狮RS赛车首秀WRC赛场。但力狮RS的战斗力有限，斯巴鲁迫切需要一台尺寸更小、性能更强的战车，因此斯巴鲁在1992年10月推出了衍生自力狮的全新紧凑级轿车——翼豹，并请Prodrive为斯巴鲁专门打造了基于翼豹的拉力赛车——翼豹555。

1993年芬兰千湖拉力赛的首秀上，芬兰车手阿瑞·瓦塔宁便驾驶翼豹555赛车赢得了亚军。而在WRC赛场上，另一位天才车手理查德·伯恩斯也加入了车队，并且爆冷用翼豹夺得一次分站亚军。

尽管一些死忠的STi车迷们并不是很待见这台搭载了15L自然吸气发动机的初代量产版翼豹，但这台555赛车却的确奠定了STI20多年成功的基础。

1994年1月，底盘代号GC8的第一代翼豹WRX STI终于问世了。一代神机EJ20水平对置发动机、樱桃红色Logo和加大的尾翼成为了STi的标志性特点，同时这辆车装备了锻造活塞、更轻量化的高角度凸轮轴、专用的ECU等多项性能配置。

起初斯巴鲁对STi的销量并没有抱太大期望，所以第一型的TYPE RA版本月产量只有50台。但这辆车一经上市就反响异常，订单供不应求。于是斯巴鲁又在1995年8月推出了与TYPE RA性能相近的Version 2版本，也就是车迷口中的第二代STi。

也就是从这一年开始，斯巴鲁蝉联了95、96、97三年的WRC世界拉力赛车队总冠军，一跃跻身于世界一流汽车厂商之列。

尽管之后三菱凭借马基宁的惊人表现获得四年车手总冠军，但显然斯巴鲁的车队总冠军三连冠含金量更高，这对红蓝CP基本没给其他车队多少机会。而斯巴鲁也分别在1996年9月和1997年9月推出了第三、第四代STi，换装新的涡轮并对EJ20发动机不断改良。

1998年，为了庆祝三连冠，斯巴鲁基于第四代STI Type-R车型开发了首个超级高性能版本，也是斯巴鲁目前为止最为经典的车型之一——22B-STi，同时他也是未来STI S20X系列的鼻祖。双门宽体的22B比普通版要宽80mm，代号EJ22的水平对置发动机扩缸至22L，最大马力280匹，最大扭矩363牛·米。名称中的B代表Bilstein减震器，搭配Eibach弹簧，全车还配备了17英寸BBS锻造金色轮圈，全铝合金轻量化发动机盖，可调节角度大型后扰流板等，这些都是为22B特殊设计的独有部件。22B在日本本土限量发售400台，另有25台售往英国市场，现已成为斯巴鲁收藏价值最高的传奇车型，没有之一。

在头文字D中，远征得胜归来，状态正佳的拓海，驾驶着换装万转赛用发动机、由Project D精心调校的AE86，却在秋名山下坡被老爸藤原文太轻松秒杀。许多漫迷认为文太驾驶的正是这辆22B STI。但其实不然，文太驾驶的实则是第五代的STi，也就是GC8V，发布于1998年9月，与前四代的主要差别是发动机加入了强化水道设计，代号改为EJ207。

只不过文太的这辆GC8V同为双门限量版本且换装了与22B相似的前保险杠，迷惑性很强，现在想想，作者重野秀一这个操作骚啊。虽然拓海之后开始了轮流驾驶86和STI送豆腐的魔鬼训练，世界观不断地崩塌-重建-再崩塌。

但直到头文字D完结，拓海也没有驾驶STi参加过任何一场比赛，不过在最终话中，高桥启介要求再和拓海比赛一场，结果却被一向和善的拓海拒绝，拓海的原话是86报废后暂时只有STi可以开，但那辆车太快了会吓到启介。

而1999年9月，斯巴鲁依照惯例推出了第六代STi，除了外观区别之外发动机也稍作修改，但总体与第五代差别不大。GC系列的STi被车迷分出了六代，同时还有代号GF的五门掀背版本推出，在外观上其实很难分辨各代的区别，有些类似于我们现在所说的年度款，但却是STI历史上最为经典，也最受车迷喜欢的一代。

2000年4月4日，斯巴鲁推出了第一代GC系列的结束之作——WRX STi S201，也是第二辆特别限量版车型，虽然当时STi已经有了许多限量版前作，但S201及后来的S202、S203等还是代表了所在各代别里的最高性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　　林志颖

　　Jimmy Lin

　　昵称：Jimmy、小志、小旋风、旋风小子、顽皮豹（小时候的外号）

　　生于：1974年10月15日晚上，台湾省台北市家中客厅的地毯上

　　身高：172cm

　　体重：58kg

　　生肖：虎

　　星座：天秤座

　　血型：O

　　籍贯： 中国台湾-台北市

　　民族： 汉族

　　个性：择善固执

　　视力：左右各1．5

　　最尊敬的人：父亲

　　与自己最亲近的家人：外婆

　　现居住于：台北

　　毕业学校：华冈艺校（主修表演 副修摄影）

　　入行时间：1992年2月28日，17岁

　　饮食习惯：不吃酸辣、不吸烟、不喝酒

　　宗教信仰：佛教

　　衣服尺寸：上身M、腰28寸、裤子S、鞋子7寸半

　　休闲嗜好：摄影、上网、玩游戏、健身、漫画、KTV、音乐动画

　　家庭成员：父亲（林德雄）、母亲（姓名不详）、一兄（林志杰）、二弟（林志鑫、林志龙）、一妹（林志忆）

　　口 头 禅：“不知道耶”“还好啦”“不要这么说” “没有啦”“没那么夸张”“蛮”

　　座 右 铭：“人因梦想而伟大！”“不要因为别人改变自己，要为自己改变自己！”

　　出版书籍：《大兵日记》《旋风再起》

　　个人品牌：JR(Jimmy Racing)

　　入伍日期：1994年11月15日

　　退伍日期：1996年11月16日

　　旧金山林志颖日：10月17日

　　初恋年龄：15岁（华岗一年级）

　　初恋对象：同学

　　看异性先从何处看起：眼睛

　　择偶标准：长发，大方，温柔，直爽，体贴，重要的是性格和得来，心地是否善良

　　现有车辆：兰博基尼、悍马、BMW、法拉利、保时捷、奔驰、全球限量百年纪念版哈雷重型机车（机车之王）

　　最喜欢的收藏：模型车、关于车的杂志、邮票、相机、枪、车

　　最喜欢的运动：赛车、棒球、野战、游泳、高尔夫球、保龄球、潜水、滑雪、骑自行车、滑浪板、水上摩托艇等等

　　最喜爱的影星：刘德华、张曼玉

　　最喜爱的歌星：王杰

　　最喜爱的表情：笑

　　最喜欢的服饰：牛仔

　　最喜欢的水果：香蕉、西瓜

　　最喜欢的饮料：牛奶、白开水

　　最喜欢的颜色：红、黑、白、军绿

　　最喜欢的动物：狗

　　最喜欢的季节：夏天

　　最喜欢的花朵：玫瑰

　　最喜欢的数字：7

　　喜欢的一本书：史达尼斯拉夫斯基表演体系

　　喜爱的赛车手：车神舒马赫

　　最喜欢的**：直到永远（Always）（1989年奥戴利赫本等主演）

　　最拿手的菜式：奶油蛤蛎意大利面

　　最喜欢的国家：泰国

　　最喜欢的城市：北京

　　最喜欢的发型：自然中分

　　最喜欢的图书种类：漫画

　　最喜欢的交通工具：公车

　　最喜欢的杂志类型：汽车杂志

　　最喜欢的音乐类别：舞曲

　　最喜欢的约会方式：到DISCO

　　最喜欢赛车的颜色：**

　　最喜欢的**类型：喜剧，动作片

　　最喜欢的事：大家一起去跳舞

　　最讨厌的事：想做的事不能做

　　最难忘的事：公演舞台剧当男主角

　　最失望的事：与朋友约会但朋友失约

　　最满意的部位：眼睛

　　最满意的作品：《天龙八部》

　　最满意的歌曲：黎明破晓前

　　临睡前的做的事：吃东西

　　起床后第一件事：刷牙

　　表达生气的方式：直接讲

　　习惯的睡觉姿势：仰睡

　　擅长的游泳方式：蛙泳

　　钱大概花在何处：买相机、维修改装赛车

　　刘荷娜

　　外文名： 유하나 You HaNa

　　国籍： 韩国

　　出生地： 韩国首尔

　　出生日期： 19860322

　　毕业院校： 南韩中央大学戏剧**学系

　　经纪公司： 南韩「Ei21」公司

　　代表作品： 电视剧《放羊的星星》 、**《六号出口》

　　血型： O型

　　三围： 35B、24、36

　　星座： 白羊座

　　体重： 47KG

　　身高： 169cm

　　最欣赏的异性典型：直率、开朗、情绪起伏大

　　兴趣：旅行、听音乐

　　宗教信仰：基督教

　　家庭成员：父、母

　　酒量：一瓶啤酒左右

　　解压法：边碎啐念边哭、听音乐

　　理想伴侣：有共同语言的人

　　最讨厌的异性类型：自以为是的人

　　喜爱的**：四月故事、情书、甜蜜蜜

　　喜欢的食物：甜点、肉类(特别是鸡肉)、台湾卤肉饭

　　喜欢的颜色：粉色、白色、黑色

　　2007 《放羊的星星》 饰 夏之星

　　2008 《糟糠之妻俱乐部》 饰 崔璇熙

　　2009 《松药店的儿子们》 饰 吴恩芝

　　2010 《天堂牧场》饰 珍英（拍摄中

　　《东京出租车》2010年5月3日试映

　　《六轮枪强盗团》 客串

　　《六号出口》 饰 Fion

　　洪小玲

　　外文名： Jennifer

　　别名： 洪小铃

　　国籍： 中国

　　出生日期： 1979年2月23日

　　经纪公司： 星城娱乐有限公司

　　三围 ： 342535

　　身高 ： 173 cm

　　血型 ： O型

　　现任男友： 李威

　　2009 窈窕绅士

　　2005年《恶灵05》 饰演_方亚薇

　　2006年《麻雀爱上凤凰》又名《来电奇缘》饰演_李惠

　　2006年《恋爱女王》 饰演_梁嘉欣

　　2007年《天使之翼》 饰演_胡采妮

　　2007年《放羊的星星》 饰演_欧雅若

　　2006年《恋爱女王》 饰演_梁嘉欣

　　2008年《欢喜来逗阵》 饰演_张金花

　　2008年《无敌珊宝妹》 饰演_纪祖安

　　2009年《青梅竹马》 饰演_何青青

　　2010年《单身公主相亲记》 饰演_郑美丽

　　杂志平面模特儿

　　走秀模特儿洪小玲车展展示模特儿

　　计算机展展示模特儿

　　立威廉

　　来自新加坡，是2008年北京奥运会“水立方”形象代言人。爷爷是英国人，奶奶是日、德混血，妈妈是新加坡人。

　　外文名： Leon Jay Williams

　　国籍： 新加坡

　　出生日期： 1976年7月30日

　　主要成就： 2001年世界模特儿大赛冠军

　　星座： 狮子座

　　身高： 180米

　　体重： 65千克

　　语言国语、粤语、英语、马来语、印尼语

　　立威廉档案眼睛深棕色

　　发色深棕色

　　鞋号10

　　尺寸大码

　　喜爱的艺人梅尔吉勃逊

　　喜爱的运动足球

　　喜爱的食物小笼包、新加坡的印度炒面

　　喜欢的水果苹果

　　讨厌的食物榴连、臭豆腐

　　觉得自己最迷人的地方眼睛

　　魅力俊朗斯文，风度翩翩，充满贵族气质

　　特点英、德、日、新加坡混血儿

　　婚姻未婚

　　立威廉2004《天国的嫁衣》饰 陆子皓

　　2005《绿光森林》饰 威廉

　　2006《住左边住右边之幸福小套房》饰 特别来宾

　　2006《微笑Pasta》饰 夏天（友情客串）

　　2006《想飞》饰 陶思贤

　　2007《放羊的星星》饰 仲天骏

　　2009《蓝海1+1》又名（爱河恋人）饰 柳信河 合作：卓文萱

　　2009《张小五的春天》饰温雅彬

　　2004 《窈窕淑女》（《绝世好宾》）饰 面试保镖（客串）

　　2008《十全九美》饰 朱笑天（木匠太子）

　　2009《跳出去》饰 朗

　　2009《死亡之岛》

　　2010《混混天团》饰黑帮混混

　　2010《我的野蛮女友2》

　　李威

　　本名：李翊玮

　　生日：1980年7月9日

　　籍贯：台湾省台北市

　　星座：巨蟹座

　　血型：B型

　　身高：175cm

　　体重：63kg

　　宠物：猫

　　视力：李威的视力可非常好的喔

　　漫画：GTO麻辣教师

　　语言：国语、英语、台语

　　休闲活动：打篮球、唱歌、看**

　　最常去的地方：球场、**院、拍摄片场

　　最满意自己的五官：鼻子

　　喜欢的运动明星：NBA萨克拉门托国王队中的Chris Webber

　　家中排行：老大

　　婚姻状况：未婚

　　影响至深：爸爸

　　喜欢颜色：红色

　　喜欢的食物：卤肉饭 (目前吃素中)

　　喜欢的饮料：可乐 (现在是爱喝白开水)

　　学历：1北投国小 2北投国中 3十信商职(资讯科) 4康宁专校资讯管理科(内湖) 电玩：NBA (PS)

　　欣赏的艺人：木村拓哉、深田恭子

　　经历：MTV、广告、主持

　　愿望：环游世界

　　曾属团体：前男子组合wewe

　　现任女友：洪小玲

　　2000年华视「天使少年」

　　2000年台视「一家之鼠」

　　？？？？公视「少年法律剧场」

　　2001年华视「晴空乱流」

　　2001年华视「麻辣鲜师」(200106)

　　2001年台视「吐司男之吻」(200107)

　　2001年华视「青春六人行」(200111)

　　2002年台视「吐司男之吻II爱情本事」(200202)

　　2002年中视「甜柠檬之恋」(200208)

　　2003年中视古装大戏「英雄本色」又名[风云争霸] 客串 南宫烈

　　2003年偶像剧「单身宿舍连环泡」

　　2003年偶像剧「求婚事务所」

　　2004年偶像剧「极速传说I」

　　2004年偶像剧「极速传说II」

　　2004年古装大戏「我的武林男友」 饰米仓拓

　　2005台视灵异片「恶灵05」 饰子良

　　2006年偶像剧「车神」

　　2006年偶像剧「天堂来的孩子」饰张星禾

　　2006年偶像剧「麻雀爱上凤凰」又名[来电奇缘] 饰高峰

　　2006年内地客串「情爱保险」饰齐仲

　　2007年偶像剧「放羊的星星」饰 韩志胤

　　2007年偶像剧「斗牛要不要」饰 金子聪

　　2008年偶像剧「协奏曲」饰 冯尚宁

　　2009年偶像剧 [海派甜心] 饰 何言风

　　八大新戏「恶灵05(青田街灵号)」饰 聂子良

　　客串「午夜照像馆」(20060529 ~ 20060612)

　　2009年内地剧[聊斋3之江城]

　　2010年内地剧[圣堂风云]

　　2010年偶像剧[17teens](目前还在试拍阶段合作演员:鬼鬼 杨骏文)

　　2005年首次接演的**「深海」

　　2010年「真心话大冒险」

　　☆可口可乐「十万青年十万机」

　　☆7-11「缴费篇」 ☆金车饮料「高健C」

　　☆统一企业形象「7-11」铁路之旅篇

　　☆帝国传说网络游戏

　　☆台北海洋馆 ☆JUST@100

　　☆味味A排骨鸡面CF

　　☆PHS大众电信 ☆BKool眼镜平面

　　☆可口可乐(中国、香港版)

　　☆青箭口香糖 ☆converse中国大陆

　　☆优沛蕾益菌多新鲜蔬果

　　☆WEWE--HAPPY DAY

　　☆2003迷彩李威

　　☆天堂来的孩子 原声带 (20060819)

　　☆2003年原味冒险写真集

　　☆我爱李威

　　☆流浪心世界 (20051121)

说起斯巴鲁，很多人可能都不知道这是一台日系车，当然也更无从谈起斯巴鲁的水平对置发动机，全对称的全时四驱系统，斯巴鲁名声大噪在90年代，那个时候斯巴鲁经常问鼎拉力赛冠军。斯巴鲁的车，操控好、安全性高、全系都是四驱，而且现在价格跟同级别的国产丰田已经差不多了，那为啥买的人少呢？

 

看脸的时代，买车不能只看实用性同样是2020年的车，斯巴鲁的车看起来像是2002年的，外观设计没有自己的亮点，还是老一套的设计语言。反观国产车以及豪华品牌，外形基本能都是在朝着年轻化，个性化的方向发展，现在买车的主力军都是90后了，这样的老派设计显然是不符合潮流的。但不可否认的是，斯巴鲁的外形设计虽然老派，但是它的外形设计完全是基于实用性的，显然这个看脸的时代，外观不够吸引，就不会让人有再详细了解的欲望。同一年的长安UNI-T和斯巴鲁crosstrek，像是两个时代的产物

 

赛车手终将老去，车子回归工具属性我们知道宝马3系新一代丢掉了自身擅长的操控，改为注重豪华感以及舒适性，虽然得到了很多人的批评，但宝马3系的销量却创了历史新高。单一的品牌调性，显然不是汽车品牌想要看到的，如果宝马仅仅被定义为操控的代表，那只能使宝马的发展之路越走越窄，如何赢得大部分消费者的认可才是一个汽车厂家应该思考的问题。显然，在这方面，宝马想的比斯巴鲁更深，更透彻。一些日系厂家，如马自达、铃木都是很“轴”的汽车厂家，坚持自己坚持的，虽然赢得了很多粉丝的喝彩，但实际却没多少人愿意为之买单，因为买车不能只凭兴趣来，毕竟绝大多数人还没达到可以自由买车的收入，没车还要看家里人的需求。

 

以上只是我自身的有感而发，作为一个纯进口品牌，斯巴鲁车子的安全性，质量都还是很不错的，它最大的劣势在于外形不够吸引人，动力弱鸡（同级别日系也差不多），国内保有量少，售后不方便，售后价格偏贵。但斯巴鲁的车子真的不算贵，比较国产的一汽丰田RAV4，再看看纯进口的斯巴鲁森林人，同样是20L的四驱，同样的配置，斯巴鲁森林人优惠完的价格与丰田RAV4其实差不多。

 

 斯巴鲁，是需要懂它的人买，就像是旅行车一样。

藤原拓海AE86，他不止是一个送豆腐的车神，更是一个伴随我们成长的神话。打小就嚷着要买AE86的我们，转眼间都已长大，而当时的AE86早已成为收藏品，也就是国内俗称的黄标车、报废车。

取而代之的是与斯巴鲁联手开发打造的全新车型，丰田用86/GT86命名，斯巴鲁则用BRZ命名。说白了就是个继承情怀的载体，本质上已经不再是当年的AE86了。但是即便如此，现在想要买一台86/BRZ都不是一件容易的事情，不仅不好买，将来是否会上新款也是个问题。或许，留住情怀的最好方式不是拥有它，而是让它随着记忆逝去吧。

而近日，一则丰田正式控股斯巴鲁的消息，令人热血沸腾。消息称，日本汽车巨头丰田对斯巴鲁的持股比例由1648%上升到20％，从而正式将斯巴鲁收入旗下。众所周知，这将会意味着从今往后，斯巴鲁的盈亏将会直接反映在丰田的财政报告中。当然，丰田也将会拥有斯巴鲁的决议权。不禁让人好奇，已经是斯巴鲁最大股东的丰田，此番操作背后的意义是什么？斯巴鲁又是否有可能国产呢？

是寄人篱下？还是强强联手？

放眼全球销量，丰田2019年共计售出1074万辆，而斯巴鲁仅有104万辆。单从数据上看，斯巴鲁确实就是个“弟弟”，但毕竟丰田的战略部署遍及全球，产品属性和定位在每个区域及市场都不同。例如在澳洲、中东，继续销售老款LC，以满足市场需求，在国内市场，推行的双丰“姊妹车”战略等，都是构成这1074万辆的关键。

而斯巴鲁跟马自达比较类似，都是属于“固执”得匠人精神遵循者。当然马自达更极端，大家做大屏，它搞小屏，别人做涡轮，它搞压燃。而“唱反调”后果也是显而易见的，那就是口碑两极分化明显，但毕竟有“马粉”给予强力支持，所以现在更是肆无忌惮，可能马上又要做6缸后驱了，我们也祝它玩的开心。

如果说马自达还算是有资本，那斯巴鲁呢？首先它不国产，所以车子本身的价格就压不下来，很难参与到国内市场的核心竞争中来。车，是好车，大家都知道，但是往往价格才是消费者考虑的关键。与其买一台入门级斯巴鲁SUV，更多人可能还是愿意选择诸如凯美瑞、天籁、雅阁等车型。

另外，斯巴鲁的产品线也不太适应国内的节奏，哈弗卖得好的原因是什么，很大一部分就是产品多，大部分消费者都能选到合适的。而斯巴鲁就只有力狮、XV、森林人、傲虎，以及BRZ。而斯巴鲁的消费群体也大多都是有情怀、有品味，或者压根就不差钱的，但这部分毕竟是少数。

那么这样看来，归入丰田旗下的斯巴鲁就是寄人篱下？其实不然，虽然说两个品牌在体量上就不是一个等级的，但是斯巴鲁所拥有的技术是不容小觑的，毕竟AWD之王的称号绝非空穴来风，其在全轮驱动、水平对置发动机、EyeSight等技术上优势明显。在丰田持股之后，两家之间的合作也势必将更紧密，相互的技术共享与支持，也能取长补短，更像是一个相互学习共同进步的模式。所以，与其说寄人篱下，倒不如说是强强联手。而斯巴鲁总裁中村智美也一再强调，被控股之后的斯巴鲁也将会保持独立，绝对不会成为丰田的子公司。

或将国产？丰田控股后能给我们带来什么？

在丰田控股之后，斯巴鲁是否有国产的机会这个谁也说不清楚，但是从现在的市场格局来分析，也不是没有可能。毕竟雷克萨斯都在印度开设生产线了，斯巴鲁国产怎么了？相信只要价格一降下来，斯巴鲁的销量多少都会上涨，并且再将四驱情怀作为宣传的重点，一定能收割一大批潜在用户。

当然，现实也是必须要面对的，从另一种角度来说，斯巴鲁想要控制成本难度很高，首先四驱系统和水平对置发动机就是最大的“阻碍”，即便是国产，成本也必然要高于直列四缸跟前驱，而推出不搭载水平对置和四驱的车型，又会丢掉最大的亮点，甚至被喷特供车，三个字来总结，太难了。

另外，对我们普通消费者来说，能有什么好处？通俗来说就是，你以后很有可能开上搭载丰田THS混动技术的斯巴鲁，也有可能开上拥有全轮驱动的丰田。当然还有就是，你们的86/BRZ以后一定会更强，没有实现梦想的，就好好等待吧，丰田是绝对不会让你失望的。为什么这么肯定？这就要从最早丰田复活86的时候说起了。

那时的丰田决定让86复活计划落地，但是结合跑车日渐萎缩的市场份额情况，对该计划做出了风险评估，最后决定找斯巴鲁联手分担风险。但从2005年丰田买入斯巴鲁的股份开始，二者的合作关系就一直处在磨合阶段，所以从某种角度来讲，这一代86/BRZ并没有被做到极致。而如今丰田正式控股斯巴鲁，相信二者定能齐心协力，重新定义“爱的结晶”。据悉，全新的86/BRZ将会使用TNGA架构下的GA-B平台，车型代号分别是ZN8/ZC8，同样采用前置后驱布局，并保留手波车型。

从一家默默无闻的棉纺厂，到如今日本最大的汽车公司，丰田已然树立起了“大哥”形象。面临近年来的动荡，丰田也积极通过并购整合、深化合作，先后与铃木、大发、马自达等多家车企展开业务。而这次与斯巴鲁的强强联手也是促进和加深了双方的合作，不管是对斯巴鲁还是对丰田来说都是一件好事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。