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导读： “泡水车”相信大家都有所了解，而且很多车主都不希望自己买到这种存在安全隐患的车辆。因此，具备一定外行怎么看泡水车的方法是非常有必要，下面提供一些泡水车鉴别方法参考，提供一定帮助。 以下是几种最有效的鉴别水淹
“泡水车”相信大家都有所了解，而且很多车主都不希望自己买到这种存在安全隐患的车辆。因此，具备一定外行怎么看泡水车的方法是非常有必要，下面提供一些泡水车鉴别方法参考，提供一定帮助。
以下是几种最有效的鉴别水淹车的方法：
1、闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，因为一般经过泡水的车辆内饰受潮，即使晾晒烘干也会有一些霉臭味。
2、检查车辆上的螺丝是否有生锈或拆卸痕迹，可以往后调节座椅，查看座椅轨道是否生锈或带有泥土水迹等，还可以将安全带拉到尽头，查看有末端是否有水迹、污渍，同时拉拔回位是否顺畅。
3、检查车内功能按键，按压按键或转动旋钮，如果大部分按钮和旋钮都有发涩或回弹阻力，这是因为泡水后按钮缝隙有泥沙影响回位，因此此车可能是泡水车。
4、检查点烟器是够有生锈和铁屑，各种插头是否带有泥沙，还可以看一下车辆大灯是否有积水和水雾。
5、最后还可以到4S店查维修保养记录，查看有无发动机维修记录，如果有进行大修说明该车出过大事故或泡过水，也可以算是最简单鉴别泡水车方法之一。
很多修车师傅都不建议购买这种“泡水车”，到底泡水车为什么不能要，有不少已经购买泡水车的朋友已经后悔了，看看泡水车都有哪些问题：
1、埋下安全隐患
经过泡水的车容易发生电子系统的短路，甚至有些车辆发生自燃，还是就是有些电子系统如ABS防抱死、ESP车身稳定、ECU发动机控制系统在关键时刻不工作后果将不堪设想。
2、降低部件使用寿命
发动机、排气管等炽热部位泡水后快速降温并变形，增加很多不平衡应力，从而影响这些部件的使用寿命。
3、腐蚀车身
泡水车容易被脏水腐蚀，损伤的金属如果没有及时钣金补漆处理，也容易腐蚀到车身结构。
外行人买到泡水车怎么办？
1、对于隐瞒水泡车的行为，首先可以自行与商家协商赔偿问题。
2、如果协商无果，可以协商无果，可以拨打12315消费者协会协助调解。
3、也可以向当地工商管理部门寻求帮助，会出面调查调解纠纷问题。
4、以上步骤都尝试解决不到问题，最后可以通过法律途径维权。
郑州之前的一场大雨，让很多人受到了损失，有的人甚至不幸丢掉性命，小编就在郑州，亲身经历了这场大雨，小编那天也是开车上班的，幸亏地势高，所以小编的汽车没有受到损伤，可是小编看到有很多小车被泡进水中，损伤惨重，那么郑州暴雨后，泡水车保险迟迟不赔，哪种情况下保险公司可以不予理赔？让小编告诉你答案。
首先一点你肯定要买这个涉水险，如果不买就不要谈泡水赔偿的事情了，那么泡水车保险迟迟不赔，哪种情况下保险公司可以不予理赔？答案就是不当操作导致汽车受损的保险公司是不赔的，简单来说就是车子行驶在积水的路面时，如果车子熄火了，车主再次打着汽车驾驶，导致汽车排气管进水，进而导致车子受损的，这种情况是不在保修公司理赔的范围内，所以不会给予车主赔偿，这种情况下车主就只能自己花钱修理汽车了。
所以大家开车的时候这种常识知识是一定要有的，小编刚买车，小编的男朋友就跟小编说了很多这方面的知识，尤其是当雨天路上有积水的时候，并且积水没过排气管，也就是有一定水位的时候，如果车子熄火了，千万不要二次启动，车主可以等到积水下去然后再把车子开走，这是比较稳妥的做法。
最后还有一点小编要提醒大家，如果汽车没有及时进行年检，遇到大雨浸泡的话，保险公司也是不会进行赔偿的，这一点大家也要注意，小编觉得，既然买车了，这方面的知识就要多学点，大家没事可以看看车险方面的知识，这样如果车子发生什么问题，也能避免因为自己的失误而导致保险不赔的情况。
水泡车不能开。
因为汽车一旦被水浸泡过，车辆内部可能会出现许多问题。比如：车辆排气孔位置出现发霉锈蚀、车辆座椅会出现无法清理的污渍、车辆的音响系统可能会因此损坏失灵等。但是其实最重要的问题可能就是车辆的发动机部分，会因此造成严重损伤，最终导致车辆整体的报废。
随着时代的发展，物质生活和精神生活的极大丰富，汽车已逐渐走入千家万户，但是对于很多人来说，价格较贵的新车又是一件奢侈而又浪费的事情，所以很多人将目光转向二手车市场。二手车不仅便宜、实用，对于新手来说也是练手的最佳选择。不过，由于二手车市场存在着许多的水分，因此对于大部分人来说，二手车仍然是不敢轻易入手的。而在二手车里面，最需要我们留心的就是泡水车。如何在二手车中挑选出一辆让自己满意而又放心的汽车呢？往下看看吧泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大。
泡水车的危害有以下几点：
第一、“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。另外，泡水车由于有一些砂石是没有办法清理的，留在一些齿轮或者皮带处，所以会造成某些部件容易损坏，而且开始时也会有一些异响。一般情况下，修复被水浸泡过的车辆都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水再清洗泥浆，发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。第二、实际上，“泡水车”修复后就如同“定时炸弹”，随时都可能出现问题，比如高速行驶时发动机突然熄火，安全气囊关键时刻无法弹出甚至无故弹出等，这样的车价格虽然便宜，但在日常行驶中却存在严重安全隐患，所以消费者最好不要贪图便宜而购买“泡水车”。
第三、车辆浸水时间越长，会造成很多部件受到水的浸泡而严重损坏，会造成汽车上的一些电脑板内部金属部件的锈蚀，容易产生接触不良，工作不稳定等现象，在行驶的过程中可能出现抖动以及熄火等现象，严重的可能导致电脑板短路烧毁。
每年都有这么多泡水车，一旦流入二手车市场，那就太可怕了。我搜集了几种判断方法，希望对你有所帮助：
发动机浸水判断：1空气滤芯的纸褶发生弯曲和变形；2空气滤清下壳体和进气道有明显过水痕迹；3发动机缸压与正常缸压差值过大；4发动机各外部连接螺栓紧固点易出现生锈氧化现象；5水箱，冷凝器以及变速箱上是否有泡水的泥污出现。汽车内部局检查：1检查座椅下部及脚垫下部的地毯有无水渍，霉味；2后备箱两旁的死角内有无污泥；3扶手箱和仪表台下方饰板内有无水渍；4前后车门中间有无污泥出现，因为很多车柱内有接缝死角，很容易存留大量泥污。
泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指引线被水泡过，浸水深度超过车轮的1/3，车身底部部件与水长时间接触的机动车，这样的车子危险系数很大。电路容易造成短路，起火等“泡水车”在一定程度上可修复，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现几率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。大家在买二手车的时候，可N留个心眼啊
哈喽，大家好，检车家天宝又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
在中型SUV里面，相比豪华品牌更亲民的车型想必就是福特锐界了吧，首先这款车型不像汉兰达一样要加价，反而网上报出来的优惠价格都不少了，估计到店都还有一点。其次在安全性上，底盘的扎实上真的还是很棒的，而同级别竞争对手途观L在这点上就稍逊风骚了。同时这车的内饰科技感十足，给购买它的人有一种赚的感觉，只不过要买这车的朋友建议还是买二手车吧，新车虽然优惠力度大，但是贬值也不低啊。
今天委托天宝我检测的这位客户就是想买了一个中型SUV，一开始是打算考虑买豪华品牌的，但是生意上需要流动资金，所以预算就不是很高，其次他个人说自己买车也不是要去跑工地之类的所以汉兰达他就不打算买了，而大众车型感觉都张一样，所以最后决定买辆二手的福特锐界。
客户说他一开始是想看个长安福特锐界，结果老婆在网上看到一些评论说长安福特锐界质量不咋地，还得买进口，随后便跑了几个车行才找到一辆： 福特锐界(进口) 2012款 20T 尊锐型，出厂日期：201312，初次登记：20145，表显里程：83万km，新车指导价：3568万，卖家报价：1368万。
开锐界的朋友应该知道以前这车不曾叫锐界，是叫爱虎，并且12款进口的现在已经停售了，当时办完落地下来基本在41万左右了，而且当年进口的这款据说是没有优惠的，但现在买新车长安福特锐界7座高配的估计也就40万左右吧？这差距给人一种英雄落幕的感觉啊。不过也不得不说这车买二手的真划算，6年就贬值了28万左右！这程度，这铜臭味，什么时候天宝我能享受一下啊。不过就有一点我还是没法理解：既然是买锐界就买长安福特嘛便宜好多哦，其实质量上也没什么太大的区别，哎这是何苦？
不管什么进口还是国产，哈喽Kitty还是爱虎，只要检测出来不是纸老虎就行：天宝我先绕车一圈检测发现前保险杠喷漆且划痕流漆，后保险杠喷漆，右后门轻微凹陷变形，前风挡更换，等会得着重留意更换原因，飞石导致还是前方撞击引起；具体漆面漆面情况，具体车况还得进一步检测，拿出漆膜仪开始检测。
机盖钣金喷漆，是否事故撞击引起的更换，后期使用剐蹭引起的再次钣金修复，还得结合机盖固定螺丝和边缘胶线进一步判断，先记下来，等下看看是否存在有更换的情况没。
左前门数值一下猛涨，特定存在钣金修复，再看看里面有没有大问题呢？随后我打开车门，查看固定螺丝和胶体走线判断车门无更换。
接着大家来看B柱上面明显的长时间多次数关门磨损痕迹；并且天宝我打开其他车门看了看限位器，4个车门换了仨！
在才刚开始检测，这车就想唬我？这还是8万公里的磨损？您是在逗我？难道和隔壁某众一样，关门声好听？车门能站人，车主没事站在门上关着玩？限位器一般耐久测试10万次以上，正常家用7年8万公里不会损坏；这车大概率调表，等会再看其他磨损，找其他证据。
此处为车辆的右后翼子板：2000多的数值，很明显的钣金喷漆。整车一圈漆面检测下来，车身覆盖件多处钣金喷漆，并且公里数值得怀疑，玻璃更换存在问题，接下来的检测看看能不能把答案找到呢？
车辆外观检测完毕来到发动机机舱，这台12款进口福特锐界搭载的是20T发动机，能输出243匹马力，最大功率179，这些数据直接让车的百公里加速只要933秒，根本就不用担心这车开着会软弱无力！不过有个让人头疼的就是这车油耗有点猛，并且这车时间越长的小问题也不少，还是多要留意啊。
机盖螺丝未见异常，结合周围胶边焊点以及漆面数值，可以推断出为原厂机盖；再结合A柱未发现变形烧焊钣金等情况，由此可以推断出前风挡更换可能由于飞石导致。
两侧翼子板固定螺丝未见异常，翼子板支架焊点均匀，规整，漆膜数值无异常。
水箱框架日期13年11月与车辆出厂日期相符；基本可以排除前部重大事故的可能性。
发动机和变速箱支架固定螺丝均有拆卸痕迹：损坏更换？8万公里不会同时损坏的，且侧面佐证里程数异常，是否存在吊装分解维修，还得上架底盘检测，看看后支架是否存在拆卸，进一步确定；
接着检测发动机周边附件发现：发电机皮带老化，三通水管重新打胶更换，气门室盖垫多处渗油。
再对车辆油液及电瓶检测：机油液位超低下限！需尽快注入机油！蓄电池寿命37%，刹车油含水量过高，均需及时更换。发动机舱检测完毕，整体情况非常不好。虽说美系车小问题多，但是这车机舱状态完全不像8万公里的样子，而且这机油液位也太低了吧？只让牛跑不让牛吃草？前任车主硬是把它最后一点儿水分都榨干了！
机舱检测完毕，然后检测车辆内饰：主驾座椅及头枕都已经塌陷了，左A柱饰板有明显的烫伤造成的破损，内饰整体磨损程度看起来不像是只有8万多公里的车。
大家注意看：方向盘重新蒙皮处理，无法观察磨损状态，排挡杆已经磨损爆浆！
控制踏板的磨损也不清楚啊，这是没事儿都在踩这玩儿吗？这调表的嫌疑是越来越大了，咱们继续往下看，还会发生啥呢？
启动车辆，仪表未见故障指示灯正常，连接OBD接口，读取车辆内部数据。OBD有持续性故障码存在，可能是哪个雷达探头故障需进一步检修。由于此车无法从变速箱模块读取里程数，无法准确获取目前实际里程数，但是大家别以为天宝我没办法了！往下看，让你都忍不住想来那两个字（知道的打在评论区）！
经过我寻找其他方式查看时，从其他控制模块读出来了最后一次胎压警告的里程表读数，可以明显看出208295km。这辆车里程数至少21万km起步！
真当我准备去告知客户时，客服**姐发来维保记录可以明显发现：5年跑了20万km左右！这下限位器的更换，发动机机油的液位下限均可以合理解释通了，够狠的啊，这车开去干嘛了？有时候想着卖家调表一般对半调就很吓人了，差点就是第二层从15万km调下来，但是这车直接一波上到了大气层！
因为客户在找我们检测前告诉了我们他买车的标准是不要大事故车，水泡车，瑕疵可以接受，二手车调表能接受轻微的，调表太严重的就不能接受了。所以接着天宝我发消息给正在和车行销售大哥聊天的客户说明了这车的情况，客户一开始没看手机，我就又继续检测了。大概几分钟后，客户走到我面前询问到了情况，我将一些车辆证据拿给客户看了下，这看完后客户一下就不淡定了，左手摩擦的声音感觉都能听到了，这么生气估计是因为客户之前看车时，卖家没有告知这个情况给他吧？
接下来，大家脑补一下就能大概摸清情况了，客户大哥先是对车行的销售大哥一顿怒吼，销售大哥也解释道这车不是他收购的，车行有专门收购的评估师，所以他也没知道有这情况，不过后面说道如果客户大哥还是要买，他可以向他们的老板申请一下价格便宜一点，但是客户的样子很不爽，不考虑买这车了，最后客户拉着我就离开了车行。
天宝检测过不少的车了，有遇到过卖家将车调整公里数后没告知客户的也有事先告知了的，不管买卖双方结果怎么，天宝想用客户说的一句话就是诚信赢天下，你们觉得呢？但是如果这车车况好，公里数10万左右，其实买个115万左右还是可以的，毕竟是进口的嘛，但是这车况再配上这实际公里数就有点悬了，各位你们觉得这车值多少呢？同时如果二手的汉兰达，途观L，锐界这三台车摆在你面前你会选哪个呢？
好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师天宝，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。
混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。
其次是发动机。
汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。在这里，中国汽车用品网提醒您，可能存在的问题会是：1、发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。2、活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。3、进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
在这里，也要提醒车主朋友，当你的车子要拖离积水现场时，请你先观察水痕高度(判断车子被泡水程度)，再做适当的处理步骤如下表所示，切勿一时心急而贸然发动引擎，因为如果这时引擎内部已经积水(汽缸内部可能有异物流入)，强迫发动引擎的话，汽缸壁、活塞、连杆可能会撞击受损，所以切勿因一时失手而成千古恨。
如果泡水的深度尚未淹及车室内部，伤及引擎的可能性极低，最多只会脏污鼓煞内部或使得车轮中心轴承或传动轴橡皮内的万向接头黄油乳化，车主仅需更换黄油即可根治，但请尽速更换，以免金属生锈及润滑不足产生磨损。
再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症。门饰板里面，一般都有隔音棉，一般都需要更换掉，音响喇叭等浸水后则必须更换，否则几天后就会坏掉。四轮轴承一定要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂。
因为泡水车维修时间拖的愈长，维修花费就愈多。所以您的爱车若不幸泡水时，请尽量增许时效性，自行或请服务厂技师前来处理，多一份时间处理，少一点金钱损失。
事故车。
对于事故车来讲，并非所有的事故车都不能买，在二手车市场存在大量的事故车，毕竟日常用车刮蹭、追尾等等的事故是非常常见的，而这类车在修修补补之后仍然会选择继续上路行驶，而对于这类车，一般在发生事故时，伤害的都是钣金、漆面，或者玻璃等等一些车身部件，很少会对车辆的整车结构造成伤害。
汽车泡水之后，对于整车的各个部件都会产生较大的影像，而影响最大的就是一款车的动力系统。汽车发动机在进水之后，最先受到伤害的是发动机气缸，很多时候在泡水之后气缸内可能会存在少量的水分，而活塞在活动时，很难对水分进行压缩，导致活塞运动不完全。
而活塞的上推力是定值，长时间活塞不能完全做功，既能减少发动机的动力输出，而且对于活塞壁来讲也因为力量没能够完全释放，逐渐出现变形或者断裂，缩短发动机使用寿命。
泡水车的识别
1、查车子的车险理赔记录。一般进水后的车子都需要大修，车主普遍会选择保险理赔，拿身份证保单号打电话给保险公司查询，一旦发现有泡水维修记录，这辆车子显然就是泡水车了。
2、检查发动机舱。发动机舱是否比较脏，有无泥沙沉淀状的污渍附着在发动机舱的水箱、冷气散热片、水箱前板用小镜片（由下往上看）。如果是被水泡过，发动机也有可能看起来比较新这点也很重要（因为清洗过）。
3、看车门的胶条。掀开车身和车门的连接处的密封胶条，里面如果有水渍和锈迹，这辆车子就很有可能有过泡水经历，这个方法准确率比较高。
