
导读:快递员工作流程如下:一、业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。(一)、工作准备:1、确保通讯工具、交通工具的工作状态良好。2、确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全。3、
快递员工作流程如下:
一、业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。
(一)、工作准备:
1、确保通讯工具、交通工具的工作状态良好。
2、确认面单、封装物、胶带、电子称、工具刀等以及价目表、宣传册、发票等物料票据准备齐全。
3、确认工作证件、驾驶证件、车辆证件携带齐全。
4、保证个人仪容仪表,调整好工作状态。
5、熟知最新的公司业务动态。
6、至客户处要确保交通工具停放妥当,不违章,不影响他人。
7、妥善放置已揽收快件。
8、进门先整理好个人仪表,主动向客户表明身份,并出示证件,说明来意。
(二)快件核查:
1、确认客户寄递的快件是否在汇通网络派送区域之内,对不在服务区域内的快件
可向客户提供解决方案或不予收寄。
2、严格按照《快递寄递物品安全管理办法》的要求对快件验视,若属于禁寄物品或限寄物品的,则不予收寄,若发现违反国家法律法规的物品必须及时向公司及国家相关部门报告。
(三)快件包装:
指导或者协助客户使用规范包装物料和充填物品包装快件,使快件符合中转运输的要求,确保寄递物品安全。
(四)运单填写及称重收费:
1、告知客户阅读运单背书条款,并提醒客户贵重物品建议保价。
2、对运单客户已填好的,对填写内容进行检查;若客户未填写运单,则指导客户填写或代为客户填写,并让客户在指定的位置签名。
3、对已包装好的快件进行称重,确认支付方和支付方式,并在运单指定的位置注明。
4、将填写好的运单、标识等规范贴在快件的合适位置。
5、将运单客户联留存给客户,并为客户开具票据。
6、对已揽收的快件做信息采集,并上传至系统。
(五)将揽收快件在规定的时间内运回处理点,并将运单公司留存联及费用交给相关的工作人员。
对客户上门交寄的快件参照以上流程处理。
二、快件分拣
处理中心工作人员对快件进行分拣封发工作,包括到件接收、分拣、封装、发运等。
(一)工作准备:
1、熟知最新的操作处理通知。
2、领取操作工具包括扫描设备、拆剪封装工具、笔、包签、防护工具等。
3、检查扫描设备、传输设备是否正常。
(二)快件接收:
1、引导快件运输车辆准确停靠,核对车辆及押车人员身份。
2、检查车辆封签是否完好,对完好封签进行拆解。
3、将快件从车厢卸出,并查验,对破损及禁寄等异常快件交相关人员处理。
4、对快件进行到达处理中心称重扫描,并对问题件进行登记。
(三)、按快件流向对快件进行分类分拣;
三、快件投递
快递员对于本区域的快件提供上门投递服务,在投递过程中要确保人员及快件的安全。
(一)派件准备:准备好需使用的交通运输工具、操作设备、各式单证、证件等,整理好个人仪容仪表。
(二)、快件交接:
1、领取属于自己派送范围内的快件,与处理人员当面确认运输方式。
2、对快件进行检查,确认核对是否有外包装破损、超范围、地址错误、件数有误、到付价格有异等问题的快件,并及时交与处理人员。
3、与处理人员确认件数,利用扫描工具,逐个对快件进行扫描。
(三)、快件派送:
1、根据快件属性、目的地、时效等要求,合理安排派送顺序。
2、到达目的地妥善放置交通工具及快件。
3、进门前先整理好个人仪表,进门后主动表明身份,并出示相关证件。
扩展资料:
快递员工资提成部分主要是来自于揽件,一个揽件提成大约在10%左右,收件多工资就会多,收件少工资就会少。
每个快递员负责的区域会不同,如果运气好的话,所在的区域发件多,快递员月薪过万不是什么稀奇的事,甚至有些厉害的快递员自己不用做什么事,直接请人让别人来做体力活,但这毕竟只是少数情况。
但是这些客户也不是稳定的,说不定因为某个件没做好、客户生意惨淡、工厂搬迁或者倒闭而流失客户。
快递员工资由四部分构成
快递员工资构成主要包括“底薪、送货提成、收件提成、其他福利补贴”4个部分。底薪从几百元到上千元不等,一般底薪高提成少,而底薪低或无底薪则提成会多一点。快递员每送一件快递,都能得到少许提成。一般有底薪送一件提成05元左右,无底薪1元左右。
快递员每收一件客户下的单,一般能拿到运费10%的提成,按照15元运费计算,每件的提成是15元。此外,某些福利较好的快递公司每月还有数百元的电话费和油费补贴。
参考资料:
快递员新手肯定不好干,如果想要轻松的工作,不建议你做。
1快递员的工作起早贪黑,有时候工作到晚上九点,身体非常劳累。
2每天都有任务量,收多少件货,送多少件货,完不成会有处罚。
3运输过程中经常出现货物损坏的情况,搞不好还要自己赔偿。
相关说明
1、熟知地址。
熟悉自己负责的区域的线路、地址,这样才能更快捷将快递送至客户手中,给顾客更好的体验。
2、代收点。
代收点自取快递,已经成为了越来越多快递员的习惯,拿到快递后,第一反应就是直接送至代收点,然后通知客户自己去取。而客户也开始从不高兴,慢慢适应。但是作为快递员在你有时间送达客户手中的时候,还是应该尽量送达。
3、通知。
通知客户这个环节,是我更想说的。
5、重新派送。
收件人电话打不通的时候,要灵活一些,可以去确认一下家中是否有人,因为有时候收件人会委托他人代收。
当客户一直在耐心的、喜悦的等待快递的时候,快递员应该按照规定及时通知客户,无论是送达客户手中,还是自提,都要及时、准确的通知到。
6、不可以争辩。
当自己有错的时候,尽量不要与客户争辩,因为快递员在出错之后,本来就比较被动,如果再去争辩只会让事情的发展越来越差。
4、按照时间的先后派送。
快递是一项工作,所以既然是工作,就应该遵守工作规则,不要按照自己的喜好做事,而应该按照先后顺序派送。
1:当客户在网上拍下了一件货物后,卖家会在下午快递下班之前,联系附近或常合作的快递公司。把要发的货物包装好后,交给快递公司让他发货。(快递公司这时会做第一次扫描如:快件已到xx分部)。
2:快递公司在把该快递公司当日的货物全部用大的袋子装好后,通过网络车
发往该快递公司的上一级公司,(此时就会在做一次xx公司以作上车扫描,下一网点是xxx)
3:当快件到达时快递员会做(xxx分部名称)以下车扫描,并大概做下分拣工作,然后把分拣完的快件在做一遍(xxx以作上车扫描)。然后装袋子继续用网络车发往下一站。
4:这一站就很重要了!也就是快递的中转站。(因为这个中转站他要中转全国各地发过来的快递在这里分拣,然后直接中转到离客户最近的下一级中转站)同样也是先做下车扫描,分拣完后在做上车扫描。(注意:这里分拣完后的就不是上车了,是上飞机了!)但是特殊物品就只能走汽运咯。比如说电池-液体-粉末等
5:快递到达这一站后快递员还会先做下车扫描,然后继续分拣,扫描然后装车,发到下一级中转站。
6:快件到达这一站时,还是同样的步骤。下车扫描,业务员分拣然后上车扫描,装袋子入车,然后发往下一网点(这一站也就是终点站)。
7:快递员把货接回来后,还是先做下车扫描,然后在做派送扫描---分拣好各区域,然后一个区域一个区域的装车。然后会根据快件的分部地点,合理的安排好行车路线然后就可以为,每位顾客送货去了。
8:最后送完货后快递员会把撕下来的单子,做最后的签收扫描后,一件快递就会完整的完成了它的旅程!
就拿一件快递来举个例子吧:起点是广州,终点是长白!
路线是:
广州xx分部接到此件--汽运发往--广州地区总部--空运发往--吉林长春中转部--汽运发往--白山总部--汽运发往--长白分部--派送--签收成功。
新手快递员送货技巧如下:
1、养成提前做准备的好习惯。新快递员一定要养成这个好习惯:每天下班前把备品都准备好,面单,胶带,防水袋等整理出来,明天上班就能用,这样明天的工作效率就会事倍功半。
2、分快递时,把快递做好分类。每天不管货多少,都要分成几个小堆,用袋子装好,在脑海里过滤一下路线,先在脑子里走一遍,理清思路,再出去送快递。
3、快递最好3个一送。开始送快递,先挑出3个准备送的。送完后再挑出3个。能有效地避免重复路线。还能让工作有条不紊地进行下去,以免不知下面步骤如何进行。
快递员的职责
1、负责区域内的物品送达及货款的及时返回。
2、执行业务操作流程,准时送达物品,指导客户填写相关资料并及时取回。
3、整理并呈递相关业务单据和资料。
4、负责取、派件工作,确保客户及时无误收、发货件。
5、扩大本区域取派件业务量,开发客户。
简单点就是 从你公司拿到快递送到对的地址 上面的人签收就完成了!
具体点就是:
1,每天早上到你们现在应聘的门店或是 个人老板 那里 送完每天的指标 20-50件不等
送件过程一定要发名片。
2,送快递之前 有人带着你送几天 ,让你熟悉下,自己有空可以再地图上 熟悉,自己跑跑点。
3下午,还要去 公司 提货一次 送完 ,顺便 下午 收快递
送快递要注意几点(拿货的时候 货是破的,空的,就要不拿, 送快递过程 防止被偷或是丢失
路上安全 ,就这些
有时候碰到顾客
走你们公司的,和别人谈谈就可以了










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