孔子说“名不正则不行”，意思是名不正，道理就不通；道理讲不通，事情就办不成。这句话在中国流传了几千年，渐渐的只有前半句了，就是“名不正则言不顺”。它的意思也发生了变化，变成了“如果一个人的名字不好，一切都会出错”。因此，中国人非常重视命名。孩子出生后第一件事就是赶紧给孩子起个好名字，给孩子留下好印象，祝孩子一生顺利。开企业或公司，也要有个好名字，好名字意味着大富大贵，财源滚滚。为此，国内有很多命名堂，专门为个人和公司命名。什么阴阳八卦，太极五行，周易等等。都是用的，出来的名字都很好听，朗朗上口。感谢中国文字的博大精深！
现在这种现象也蔓延到了汽车行业。不知道大家有没有注意到，现在汽车的名字越来越好听，寓意也越来越深刻。其实车和人一样，都需要一个好名字。只有好的名字才能打动人，才能发大财，才能有好的销量。所以中国车企在新车命名上花了不少功夫。今天我们就来聊聊汽车命名的知识。
中国的汽车工业是在新中国成立后起步的。因此，中国早期生产的汽车都以带有强烈时代色彩和政治倾向的名字命名，如解放、东风、红旗、跃进、红岩、东方红等。，并以著名的地标命名，如黄河、长江、泰山、昆仑和黄海。总之，这个时代的汽车命名非常“中国化”，有着深刻的时代烙印。
改革开放后，大量外国汽车涌入中国，同时中国也开始了自己的合资生产汽车，于是汽车的命名突然变得复杂起来。改革开放之初，中国市场的汽车命名非常混乱，有音译、意译、昵称。有些音译或意译在今天看来很有意思甚至很可笑，比如奔驰、宝马、沃尔沃、别如、日产、菲尼迪、阿克柯德、讴歌、思域。除此之外，还有水星，公爵，恩典，霸王等等。这一时期堪称中国汽车工业的“五代十国”。中国车市黑粉色出现了各种车型，最后大浪淘沙，所剩无几。
后来，我国开始规范这些车的命名，规定进口车和合资车的命名，主要采用车型英文名称的音译，允许适当的艺术处理。一时间，中国掀起了汽车改名的热潮。不过，就算是音译也是很有学问的。翻译出来的中文要符合汉语的基本语法规则，要朗朗上口，也就是积极向上的氛围。其中比较成功的，比如奔驰，宝马等。，既符合音译，又有好的含义，堪称改名典范。此外还有奥迪、桑塔纳、捷达、标致、雪铁龙、沃尔沃、福特、雅阁等一系列耳熟能详的车名。，都挺成功的。丰田在这次更名中是真正的输家。很多以前霸气的名字都改成了别扭的音译，比如凯美瑞、普拉多、兰德酷路泽、雷克萨斯、卡罗拉、Privia等等。
但这种以音译为主的命名方式，让很多车名失去了原本的诗意和浪漫。比如大众的很多车型都是以风命名的，比如桑塔纳是加州山谷的旋风，帕萨特是吹向赤道的风，宝来是亚得里亚海的风，尚酷是沙漠热风等等。被音译成中文后，如果不知道这些车名的英文意思，就无法获得它们的诗意和浪漫。
此后，汽车的命名逐渐规范，各车企也越来越重视车型的命名。每出一款新车型，都要尽一切努力起个好名字。据统计，车企比较喜欢用的字有“星”、“风”、“飙”、“锐”、“驰”、“悦”、“凯”、“路”等等，而且这种命名越来越有继承性和等级性。比如辉腾、迈腾、速腾、途锐、途昂、途观、途悦、探悦、探歌、探影等。丰田的公路车、房融、方龄、汉兰达、蔚兰达、埃尔法、威尔法等。现代系列的粤东、岭东、那月、瑞纳等。还有一些车型名字非常浪漫，比如路虎的揽胜、极光，很容易让人联想到朗朗夜色中灿烂的银河空；日产的天籁、逍客、楼兰、轩逸和途乐，本田的雅阁、飞度和郝颖，劳斯莱斯的幻影、幻影和曜等另外，一些我个人比较欣赏的车名，比如Jeep的车型、牧人、指南者、自由光、自由侠、指挥官、林肯的冒险家、飞行家、领航员、领航员等。、斯巴鲁的森林人、傲虎、力狮、翼豹、路虎的卫士、菲亚特的阿尔法罗密欧等。这些模型的命名与模型的特征和性质密切相关。车辆的名字气势磅礴，霸气十足，是比较成功的命名。
当然，也有一些型号的名字不是很成功。比如东风大岳起亚有一款车型叫“秀儿”，经常被调侃为“秀儿，是你吗”；还有来自东风本田的INSPIRE，音译为“英伦派”。其实这是一款很不错的车型，是针对标准的本田雅阁开发的，但就是因为这个别扭的名字，很多人放弃了它；另外还有法国标致的DS车，DS，如果直接音译的话，是一个无法形容的中文词的缩写，所以这款车从起步的那一天起就注定了失败；福特在中国生产的车型应该是被长安刻意打压过的，名字比较晦涩，比较接近，容易让人误解，比如锐界和锐界，科鲁兹和陆泽，福克斯和福睿斯。如果普通话不好，很难清楚地说出这些车的名字。感觉长安在给福特中国高管出中文试题！
而中国的自主品牌车企，由于先天的语言优势，在给汽车命名时自然得心应手，大多都能想出非常好听的名字。最好最霸气的中国车名，当然是红旗。车身上镌刻着毛主席亲笔题写的车名，熠熠生辉，气势磅礴；还有长城这个名字，也很好。万里长城是中国的象征，作为车名，当然分量非常大。可惜中华这个优秀的车名已经沦落到卖淫的地步，被一群为之奉献一生的浑蛋给毁了。侯希望红旗飘飘，长城不倒！
国内最有影响力的三家自主品牌车企——吉利、奇瑞、比亚迪，刚开始给自己的企业起名字的时候，名字还是比较洋气和西化的。吉利-吉利、奇瑞-Cherry、比亚迪-筑梦，主要是英文音译。但随着他们的发展壮大，不再需要用洋名来提升品牌形象，车型命名也越来越中国化，比如博瑞、博越、帝豪、袁晶、星途、瑞虎。比亚迪的王朝系列堪称自主品牌车企命名的巅峰之作。先秦、韩强、盛唐、宋富、汉源、庄鸣、大清都有极其丰富的历史内涵。希望比亚迪不要辜负这些王朝祖先！
另外，中国新能源汽车发展迅速，造车新势力层出不穷。这些车型以科技著称，所以它们的车名不能俗套。小鹏、理想、蔚来、艾安、高鹤等。都是优雅美丽的名字。与此同时，中国的汽车企业家越来越自信，敢于用自己的名字或姓氏作为汽车的名字，如上文提到的小鹏和理想，以及与许多外国汽车品牌类似的WEY。
