【混凝土预制柱吊装方案[1]】吊装预制混凝土构件

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【混凝土预制柱吊装方案[1]】吊装预制混凝土构件,第1张

【混凝土预制柱吊装方案[1]】吊装预制混凝土构件
导读:一、编制依据和编制目的 本工程图纸和实际情况,本方案旨在指导重庆越盛机械轧辊厂房钢筋混凝土预制板吊装。 二、工程概况 本工程位于重庆市涪陵区李渡工业园区,由一期炼钢电渣车间厂房和锻造车间厂房组成,排架结构。所有预制板子均为钢筋混凝土预制板,

一、编制依据和编制目的

本工程图纸和实际情况,本方案旨在指导重庆越盛机械轧辊厂房钢筋混凝土预制板吊装。

二、工程概况

本工程位于重庆市涪陵区李渡工业园区,由一期炼钢电渣车间厂房和锻造车间厂房组成,排架结构。所有预制板子均为钢筋混凝土预制板,炼钢车间约146根预制板子,最高预制板高度为312米,最大预制板重量约为7249吨(预制板子体积为2842574m³,每立方取重量为255吨计算)。设计上预制板子支撑采用剪刀撑,剪刀撑位于○2-○3轴、○10-○11

轴、

17-18轴。

三、施工部署

根据现场的实际场地条件,预制板间距远小于预制板高度,预制场地不足,所以采用叠层法进行预制混凝土预制板施工,叠层为二层。本工程按厂房长向安排吊车走机路线,根据吊装机械操作要求,预留施工道路≥11m,具体平面布置详附图。 四、施工工艺 (一)、施工准备

1、 确定吊装方法:本工程最大预制板高度为312米,预制板自重最大为7249吨,所以采用一台260吨履带吊,一台150吨吊车吊装施工。

2、 承台四角预埋缆风绳地锚。

3、人员准备:吊装人员具备专业资质,并且吊装指挥。

4、 施工机具、材料:260吨履带吊车1部、150吨汽车吊一部、缆风绳、千斤顶、撬棍、钢板调节片、C40混凝土垫块、木楔、轨道木、钢管、切割不同厚度钢板成4040小垫块等。

5、 场地准备:场地检查包括比如起重机开行道路是否平整坚实,构件堆放场地是否平整坚实,起重机回转范围内无障碍物,电源是否接通等等。

6、基础准备:杯形基础已浇筑完成,在吊装前要在基础杯口面上弹出建筑物的纵、横定位线和预制板的吊装准线,作为预制板对位、校正的依据。如吊装时发生有不便于下道工序的较大误差,应进行纠正。基础杯底标高,在吊装前应根据预制板子制作的实际长度(从牛腿面或预制板顶至预制板脚尺寸),进行一次调整。调整方法是测出杯底原有标高(小预制板测中间一点,大预制板测四个角点),再量出预制板的实际长度,结合预制板脚底面制的误差情况,计算出标底标高调整值,并在杯口内标出,然后用不同厚度钢板组成的垫块焊到杯底钢板(调整值大于20mm)将杯底垫平至标志处。

7、预制板子养护应满足吊装强度要求,一般要求养护28天后进行吊装。 8、吊装人员经过详细的方案交底,做好安全措施保障。 (二)、钢筋混凝土预制板子吊装验算

21 钢筋混凝土预制板子的吊点位置和吊装验算在设计计算钢筋混凝土预制板子时一般都已确定和验算过,施工吊装时,不必重复验算。只在情况变化时,为保证吊装安全与预制板子的质量,才需在吊装前进行吊装验算。吊装验算包括两个内容: (1) 确定吊点位置; (2) 验算预制板子在吊装时的强度和裂缝宽度是否符合要求。 设计吊点、吊环位

211 确定吊点位置

本工程预制板翻身时采用三点起吊,吊点位置及吊环尺寸由设计院进行深化设计所得,高大预制板吊环大样如下:

本工程预制板吊装采用一点直吊,预制板上预埋内径为75cm钢管,钢管位置严格按

图纸设计埋设。

钢筋混凝土预制板子是按轴心受压或偏心受压构件设计的,一般均为对称配筋。在运输和吊装过程中,预制板子处于受弯状态,为此,需确定合理的吊点位置,即预制板子在此吊点吊装时,由自重力产生的最大弯矩等于最大负弯矩。对整根预制板子说来,这种情况下产生的弯矩绝对值最小。

经推导可知,对等截面预制板,当一点起吊的吊点至预制板顶距离为0239l(l为预制板子长度)时,预制板身的最大正弯矩等于最大负弯矩,即预制板子的起吊弯矩最小,当两点起吊或平移时,此距离为0207l。

预制板子吊装由自重产生的弯矩 预制板子的长度换算

(a) 一点直吊时; (b) 两点起吊或平移时; (a) 预制板子原有长度; (b) 预制板子换算后长度;

"al2⋅K对于非等截面预制板,换算方法如下: ⋅= A

式中 a—预制板子换算断面的截面面积(㎡) A—预制板子标准断面的截面面积(㎡) l1—预制板子标准断面的长度(m) l2—预制板子换算断面的长度(m) l2/—预制板子换算断面的换算长度(m) K—考虑换算后力臂变化的系数

aaa当A<1时,K取110~130;当A>1,K取090~070。(A比值大时取较小值)

212强度验算

吊点确定后,按受弯构件的计算方法验算各控制截面的强度,控制截面取弯矩最大及预制板子断面改变处的截面。荷载为预制板子自重力,并设吊装动力系数为15。强度验算近似按下式进行。

x⎫⎛///MK≤M=α1fcbx h0-⎪+fyAsh0-as

2⎭⎝

()

式中 MK—吊装时预制板子承受的弯矩(N㎜)

M—弯矩设计值(N㎜)

α1—系数,当混凝土强度等级不超过C50时,α1=10,当混凝土强度等级为C80时,α1=094,其间按线性内插法确定

fc—混凝土轴心抗压强度设计值(N/㎜2) b—预制板子截面宽度(㎜)

x—混凝土受压区高度,近似取x =2 as/ h0—预制板子截面有效高度(㎜) fy/—钢筋的抗压强度设计值(N/㎜2) AS/—受压区纵向钢筋截面面积(㎜2)

as/—受压区纵向钢筋合力点至截面受压边缘的距离(㎜)

应当注意,当预制板子从预制时的平卧位置不经翻身而直接吊装时,则平卧预制板子的截面及宽面内的配筋均要满足吊装要求。

213 裂缝宽度验算

预制板子吊装中的裂缝宽度应控制在02㎜内。预制板子吊装时裂缝宽度的验算,可按下式计算预制板内纵向受拉钢筋的应力

σsk(N/㎜2)

,并由此近似判断其是否满足要求。

σsk=

MK

087⋅h0⋅AS

式中 AS—受拉区钢筋的截面面积(㎜2) 按上式计算的钢筋应力

σsk≤160 N/㎜2(光圆钢筋)

,或≤200 N/㎜2(带肋钢筋)

时,可认为满足裂缝宽度要求。否则,应按《混凝土结构设计规范》GB50010—2002的规

定详细计算裂缝宽度,或采取措施,如改变吊点,增加吊点数量等,以减少吊装时预制板子承受的弯矩(MK)。 22 吊车的选择

首先确认吊车中心点至预制板子吊装孔或预制板对应承台最大水平距离为20163m,如下图所示:

取预制板重为73吨,吊车应选择水平距离在14米内,撑杆升高38米,能起吊80吨的吊车,所以选择260吨履带吊和150吨汽车吊吊车抬吊为宜。 23 缆风绳选择验算

以312m预制板吊装为例,预制板子为双支座预制板,以计算预制板短方向倾覆为主。缆风绳加固如下图:

预制板箍采用槽钢焊接,并且在四角焊接翼板,翼板上开孔穿钢丝绳。

本工程312m预制板重取70T计算,求出单根缆风绳的拉力T=178017 KN,查表

(表

附后)可选用选用Φ16纤维芯钢丝绳6×19-155,其破断拉力为179KN,可满足要求。

(三) 吊装工艺

钢筋混凝土预制板吊装前应进行试吊。 31 预制板起吊翻身

a 用于预制板翻身的钢丝绳应穿在预制板身吊环上,并保证绑扎牢固可靠,扣上丝扣。

b 预制板翻身过程重要保证起吊的两根钢丝绳受力均匀,缓慢起吊,吊车司机必须服从指挥,如遇情况应缓慢将预制板放下,重新调整钢丝绳。

c预制板翻起后,由工人将轨道枕木垫于预制板身下,特别是与吊点处在一条直线上的轨道枕木应垫牢靠,并做好预制板身支撑后方可松开钢丝绳。

d预制板翻身后应立即进行吊装作业,钢丝绳穿过吊装孔并固定好,在预制板子牛腿上固定好预制板箍和缆风绳。

32 预制板吊装方法

本工程采用旋转法起吊(起重机边起钩、边旋转,使预制板身绕预制板脚旋转而逐渐吊起的方法称为旋转法)。其要点是保持预制板脚位置不动,并使预制板的吊点,预制板脚中心和杯口中心三点共圆。其特点是预制板吊升中所受振动较小,但构件布置要求高,占地较大,对起重机的机动性要求高,要求能同时进行起升与回转两个动作,一般常采用自行式起重机,本工程采用300吨履带吊。

旋转法吊预制板 a)旋转过程;b)平面布置

1—预制板子平卧时; 2—起吊中途;3—直立

根据本工程预制板比较重又是双支座的特点,为保证吊装过程中预制板脚部位不破损,在预制板子直立过程中采用一台150吨吊车作为副机将预制板脚抬起,钢丝绳捆绑于

在递送过33 对位与临时固定

预制板脚插入杯口后,并不立即降至杯底,而是停在离杯底30~50mm处进行对位,对位的方法,使用八只木楔或钢楔从预制板的四边放入杯口,并用撬棍或千斤顶撬动预制板脚,使预制板的安装中心线对准杯基口上的安装中心线,并使预制板基本保持垂直。

对位后将八只楔块略打紧,放松吊钩,让预制板靠自重沉至杯底,再检查一下安装中心线对准的情况,若已符合要求,即将楔块打紧,将预制板临时固定。

当预制板较高,杯口深度与预制板长之比小于1/20时,或预制板有较大的牛腿时,除采用八只楔块临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚或用斜撑来加强临时固定。

34 校正

预制板的校正包括三方面的内容:即平面位置、标高及垂直度。预制板的标高校正在杯基杯底抄平时已经完成,而预制板平面位置的校正则在预制板对位时也已完成。因此,在预制板临时固定后,仅需对预制板进行垂直度的校正。

对预制板垂直偏差的检验方法,是用两架经纬仪从预制板相邻的两边(视线应基本与预制板面垂直)去检查预制板吊装准线的垂直度,在没有经纬仪的情况下,也可用垂球进行检查。如偏差超过规定值则应对预制板的垂直度进行校正。校正除常用的楔子配合钢纤校正法外,还可采用撑杆校正法和螺旋千斤顶校正法。 35 最后固定

预制板校正后,应立即进行最后固定。最后固定的方法,是在预制板脚与杯口的空隙中灌注细石混凝土。所用混凝土的强度等级可比原构件的混凝土强度等级提高一级。

混凝土的灌注分两次进行。 第一次:灌注混凝土至楔块下端。

第二次:当第一次灌注的混凝土达到设计强度等级的25%时,即可拔除楔块,将杯口灌满混凝土。

第一次灌注后,预制板可能出现新的偏差,其原因可能是捣混凝土时碰动了楔块,或木楔因受潮变形膨胀程度不同引起的,故在第二次灌注前,必须对预制板的垂直度进行复查。

36 缆风绳的拆除

预制板最后固定完成后应进行吊车梁、预制板间支撑的吊装,待这部分工作完成后方可拆除缆风绳。 (四) 安全技术要求

41 吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。

42 各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。

43 吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。

44吊装作业人员必须佩带安全帽,安全帽应符合GB 2811的规定,高处作业时必须遵守HG 23014的规定。

45 吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用。

46 吊装作业时,必须分工明确、坚守岗位,并按GB 5082规定的联络信号,统一指挥。 47 严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点。

48 吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误方可作业。 49 任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。

410 吊装作业现场如须动火,应遵守HG 23011的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等要避免同带电线路接触,并保持安全距离。

411 用定型起重吊装机械(履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等)进行吊装作业时,除遵守本标准外,还应遵守该定型机械的操作规程。

412 吊装作业时,必须按规定负荷进行吊装,吊具、索具经计算选择使用,严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时,应检查制动器,用低高度、短行程试吊后,再平稳吊起。

413 悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。 414 在吊装作业中,有下列情况之一者不准吊装: a指挥信号不明; b超负荷或物体重量不明; c斜拉重物;

d光线不足、看不清重物; e重物下站人; f重物埋在地下;

g重物紧固不牢,绳打结、绳不齐; h棱刃物体没有衬垫措施; i重物越人头; j安全装置失灵。

416 必须按《吊装安全作业证》上填报的内容进行作业,严禁涂改、转借《吊装安全作业证》,变更作业内容,扩大作业范围或转移作业部位。

417 对吊装作业审批手续不全,安全措施不落实,作业环境不符合安全要求的,作业人员有权拒绝作业。

五、吊装工程安全应急预案 (一)、应急处理原则

1、发生重大事故后,抢救受伤人员是第一位的任务,现场指挥人员要冷静沉着地对事故和周围环境作出判断,并有效地指挥所有人员在第一时间内积极抢救伤员,安定人心,消除人员恐惧心理。

2、事故发生地要快速地采取一切措施防止事故蔓延和二次事故发生。

3、要按照不同的事故类型,采取不同的抢救方法,针对事故的性质,迅速作出判断,切断危险源头再进行积极抢救。

4、事故发生后,要尽最大努力保护好事故现场,使事故现场处于原始状态,为以后查找原因提供依据,这是现场应急处置的所有人员必须明白并严格遵守的重要原则。 5、发生事故单位要严格按照事故的性质及严重程度,遵循事故报告原则,用快速方法向有关部门报告。

(二)、应急反应组织机构

成立应急预案的独立领导小组,领导小组及其人员组成

组 长:刘元良

副组长:袁师恒

组 员:杨本洪、谭伟、金东 、薛张豪

(三)、危险源的确定

31吊装作业中突然安全限位装置失控,发生撞击或坠物,或违反安全规程操作,造成重

大事故(如倾倒、断臂);

32压力容器受外力作用或违反安全规程发生爆炸及由此引起的连锁反应事故(如火灾)。

33自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。

34运行中的电气设备故障或发生严重漏电。

35食物中毒。

36吊装作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人

员伤亡、财产损失、环境破坏。

(四)、应急预案启动程序

41应急预案的启动和响应

当事故发生时时,由应急总指挥发出启动应急反应预案令,启动应急反应行动组织,

按应急预案的规定和要求以及事故现场的特性,执行应急反应行动 根据事态的发展需

求,及时启动协议应急救援资源和社会应急救援公共资源,最大限度地降低事故带来的经

济损失和减少人员伤亡。

42.应急救援的培训与演练

421培训

应急预案和应急计划确立后,按计划组织施工项目部的全体人员进行有效的培训,从

而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

主要培训以下内容:

a、灭火器的使用以及灭火步骤的训练;

b、施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程

的交通安全、大型机械的安全使用;

c、对危险源的突显特性辩识;

d、事故报警;

e、紧急情况下人员的安全疏散;

f、现场抢救的基本知识。

422演练

应急预案和应急计划确立后,经过有效的培训,施工项目部在项目开工后演练一次,

根据工程工期长短不定期举行演练,施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结

束,及时作出总结,对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

43 应急预案的终止

对事故现场经过应急预案实施之后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现

场人员均得到清点;并确保未授权人员不会进入事故现场;不存在其它影响应急预案终止

的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;局面已无法控制和挽救的,场内相关

人员已经全部撤离;应急总指挥根据事故的发展状态认为必须终止的,由应急总指挥下达

应急反应终止令或授权事故现场操作副总指挥明确应急预案终止的决定。

(五)、各类事故的处置程序和抢险措施

51处置程序

施工现场一旦发生事故时,施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的

应急处置措施或进行现场抢救,同时要以最快的速度进行报警,应急指挥领导小组接到报

告后,要立即赶赴事故现场,组织、指挥抢救排险,并根据规定向上级有关部门报告,尽

量把事故控制在最小范围内,并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

项目部制定出本项目的安全消防通道及安全疏散道路路线图,并确保通道的畅通,遇

突发紧急事故时,由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散,根据不同的事故,明

确疏散的方向、距离和集中地点。

52报警和联络方式

一旦发生事故时,施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时,要以最快的

速度通过电话进行报警,如有人员伤亡的,要拨打“120”急救电话和公司报警电话;如

果发生火灾,应拨打“119”火警电话和公司报警电话。

中建七局第三建筑有限公司 重庆越盛机械轧辊厂房预制柱制作方案

钢丝绳力学性能

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起码要求三勤:手勤、腿勤、嘴勤手勤就是养成勤动笔的习惯,做好记录腿勤就是多跑路,现场,监理,还有就是领导那里,首先做好传话筒,然后再谈干工作。嘴勤就是多说,跟下边交底,向领导汇报前一段有两个学工民建的大学生应聘(我们那时国家包分配,你别无选择,现在得自己找单位,不过有利也有弊),他们信心很大同时又很实际,跟我说了许多远大理想和抱负也委婉讲了对薪酬的稍稍不满,我告诉他们:干好自己的工作,如果想吃这一碗饭,就要静下心来,多看、多问、多长个心眼,你可以把这一段经历当作跳板,但不能把工作不当回事。允许你不懂,但不允许你不懂时不问,自做主张。 问我技术员在工地该干些啥时,我告诉他:放线、提材料计划、写技术交底、进场原材料取样送检、现场质量检查、隐蔽资料的填写、钢筋下料单的审核、模板尺寸标高的检查等等,但一开始只要跟着工长完成工长交办的任务就行了。 先说放线,专职测量员把主轴线定好、标高控制点做好后,技术员要掌握吊线坠的基本功,不能老依靠经纬仪,不可能也不现实,再一个住宅和办公楼建筑定位放线简单的多,工业厂房就要复杂的多了。 放线量尺寸时一定要杜绝用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得误差累积。另外,两点高差较大时,一般量斜距、测两点高差用勾股弦定理计算求的通常误差小的多。记住学测量时老师讲的几个要点:先整体、后碎部;常复核,前一步工作没做复查下一步工作不能进行;测量步步要经过检核。 测量放线在施工时尤其重要,你的一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是工长和技术员两人就去放线,再就是现场随手喊个工人来帮忙,这实在是不合适,你不能要求项目经理配备足够的专业人员陪你定位,但你必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑。 工地上给标高一般也是技术员的事,你看水准仪,扶尺可就不一定是谁了,要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大,再一个就是塔尺下对点时非专业人也是不好掌握的,如果你不反复叮咛,差个3~5毫米一点也不奇怪。 还有一句话是工地上流传的,虽然不完全对,但可以算是搞测量人自我保护的法宝:“三角要小、线要粗”,意思是给完标高描红三角时不要描的太大,弹墨线时墨线要粗一点。呵呵,什么意思自己琢磨去吧。 作为工地技术员,水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。再说材料计划,不管预算员是否提了,作为技术员你必须自己动手再算一遍,你算实际用量,不要看预算定额的含量,定额是综合各种工程类别编制的,有些定额子目中的含量实际施工用不了,有些反而不够,比如瓷砖大理石,设计已经给定尺寸规格,你可以实际排一下包括需要切砖的半块砖的数量,只要你用心了,你就可以把数量提的很准确。这样施工时你到现场检查时就会胸有成竹,就可以一下发现问题。 现在钢筋设计一般都采用03G101图集,刚刚学过钢筋混凝土的课程,应该比别人熟悉的快吧,提钢筋用料时,要注意钢筋接头的量。 如果自己设混凝土搅拌机时,水泥一般按预算预提,待混凝土配合比单出来后,按实际每立方用量调整,沙子一般按每立方05立方、石子可以按每立方1立方提计划。 说说写技术交底,一般来说,技术交底的通病就是抄书多、抄规范多,能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求,可以让别人说你的交底是死搬硬套,指导不了具体施工,但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的,所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话,你应该多看看工人的操作,看看有哪些没按书上的去做,对质量有什么不好的影响,自己一定要记下来做个总结。 进场原材料取样送检在一些正规的单位是取样见证人、材料员会同监理共同完成的,作为技术员也应该参与,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢,比如钢筋机械性能试验试件的选取,不能图简单从钢筋端头截取,一般要截去1米左右后再取样,是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响,要注意现场取样复检的宗旨是随机取样,使每组试件能真正有普遍性,代表性。如果钢材供应渠道有可靠的保证,并且是长期合作信誉度很高,也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完,毕竟省得钢筋配料时人为增加接头,造成材料的浪费。但要记住合乎标准规范的做法应该是什么,在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽,你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然,对于新技术员来说,最好还是严格遵照规范要求去办,第一好处是自己心里塌实,第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。水泥取样一定要按规范要求从任意10袋中各取一点混合后送检。好处是给试验室提供最接近真实情况的数据,使出具的配合比单更经济,更科学。 现场质量检查、模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单,其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了,就可以哪些地方是关键,重要的是提前预控,既成事实后拿着仪器挑毛病是项目经理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把检查结果汇报给主管领导和项目经理时,往往是没有好脸色的,客气一点哼一声说知道了,不客气马上给你噎个半死:“原来你干啥去了?” 隐蔽资料的填写、包括施工日记写写划划的事,那就是你秀才份内的事,不要跟某某说这该谁来做、那不应该是技术员的事,要把每天别人休息、喝酒时你还得写一天来的进度、机械运转情况、人员安排情况等等当作是一次免费学习的机会。看看别人是怎么安排的,想想某某事是如何处理的,少发表言论,多揣摩人家调配人员的技巧、跟监理周旋的结果。要树立是为自己独立干工程打基础的志向。牢骚于事无补,你的辛苦和付出会有人看到的,得到领导的认可和工人的尊重是你干好技术员工作的第一步。 有句话我常给下边人讲:不要急于出成绩,埋下头来干工作。 钢筋下料单的审核你必须要参与,如果你所在的单位习惯做法是钢筋料单由钢筋工长负责,你要一份自己核对一下,主要是钢筋接头的位置是否合理,在脑子里把他料单上的钢筋排一下,对照设计图纸,看看有没有遗漏,看不明白就去问他,这没有什么丢不丢人的。 要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你,必要时可以倚小卖小。 干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段 施工现场免不了喝酒,内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝,如果你能喝1斤你只说喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾,不管你的领导还是同事,说成天花也不喝,这就对了。我的经验是喝酒根本不解决问题,反而因为喝酒往往坏事。你可以想想,不说你酒后说一些过头的话(其实是废话),你脸红脖子粗指手划脚,即使你说对了别人也会说你是酒话。 说远了,下面说说现场的一些具体事。 工业厂房一般就是框架排架结构,对于排架厂房,你要注意(我说的是一般情况,有不对的欢迎大家指正): 1、杯口基础施工时,要考虑柱的预制。 2、边柱不在轴线上,是要偏500的,原因是让出抗风柱不在屋架的正下方 3、一般柱预制是三榀叠放的,原因是省去了地胎膜的支出,四榀行不行?那不地胎膜的支出摊销的更小了吗?答案是:如果叠放四榀,一般预制柱小面尺寸是400~500,叠放四榀多高?是将近2米,浇注混凝土时不方便,需要搭设架子。 4、柱子要注意预埋件,一般厂房柱子埋件有:柱间支撑埋件、牛腿面上的埋件、吊车梁连接刀板埋件、及吊车梁走道板埋件等等。 预制柱吊装注意事项及操作要点: 柱吊装一般采用一点绑孔起吊,吊装方法采用旋转法,旋转到位置后,垂直吊起,当柱脚面高出杯顶200mm左右后,再旋转吊臂到杯口顶,操作人员扶好柱子对准杯口,然后慢慢放绳,当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车,对准底部轴线,四个面插入8个楔子,每个面两个,用大锤轻敲,先对小面中线,再对大面轴线,落到杯底,并锤打牢固,随时用坚硬石块将柱脚卡死,每边卡两点并卡到杯底,保证平面位置的准确性,再用大锤轻打,用经纬议在大小面调整垂直度,并用锤逐步打牢。 当柱平面位置和垂直度校正好后,及时浇C25细石砼,浇注前将缝中杂物清除干净,并浇水湿润,当杯底有大空隙时,应先灌稀水泥浆,填满空隙后,再灌细石砼。 灌缝分两次进行,第一次灌到楔子底,并用钢筋振捣密实,待砼强度达到设计强度25%后,打掉钢楔,再灌满细石砼。 注意,第一次振捣砼时不得碰动楔子,避免影响柱的垂直度。 柱子安装质量的好坏直接影响到屋架等其它构件的连接,所以必须将柱子基本校正好,如由于校正垂直度影响到平面位置,应采用“反推法”校正,假设柱子偏左,需向右移,先在左边杯口与柱子间隙中放一大锤,如柱脚卡了石子,须将右边的石子拔走,然后在右边杯口卡上坚硬石块,在杯口处敲打楔子,使柱身绕柱转动,为减少敲打阻力,可适当适松动背面楔子,再在正面放小钢楔敲打,用经纬低监控。 厂房框架结构要注意工序的衔接。 工业厂房施工的难点在于设备基础的施工,由于安装设备的要求,相对尺寸和标高要求十分严格。一般控制原则是: 凸出部分的尺寸宁小勿大,凹的地方宁大勿小,平面标高特别是埋件顶标高宁低勿高。 下面是99年我写的一份技术交底,写出来供大家参考,全是大实话,只是给作业班组看的,交工资料里是另外编的。 交底内容:“H”型钢梁制作、安装 1、按图纸1∶1的尺寸进行放样下料,下料前后的型材均调直。放样时发现问题及时与项目部联系解决后再下料。 2、节点尺寸及焊缝尺寸必须符合图纸要求。 3、金属构件除锈刷防锈漆一遍之后再进行拼装。 4、构件(部件)延长连接时其节点连接方式应符合《建筑施工手册》要求。 5、本工程260米平台中的托架(即HJ-1、2)制作时将其每榀分成两榀制作,即上下弦的连接板不焊(主要是考虑塔吊的承吊能力),待就位安装后再拼装成形。 6、每榀HJ-1、2出胎翻身(或吊装就位时)均应在其腹杆处绑扎两道100×100的木方,且必须保证四个吊点。 7、制作平台用枕木及型钢找平且牢固,平台有接地零线,并且每次使用前均应找平。 8、无论是支架、柱还是牛腿等安装前一定要将其安装的标高线,中心线在其安装位置处标明,且复查土建专业给予的标高(中心线)是否正确。 9、委托加工的内容为“电解烟气净化回收”112 M、14467 M 及屋架“H”型钢的工及墙架柱;“氧化铝超浓相输送”107 M钢平台钢梁(H500×20010×16)。 10、“电解烟气净化回收”SG0316-4T1-17图中要求有的框架梁在距离端部一米处断开,但依据现场吊装及安装方便的要求制作“H”梁时仅在一端断开且下料时仍按整根不断时下料,只是在需要断开处不焊接,这样也便于今后的运输;其它的按图施工。 11、由于土建专业预埋螺栓的位置及长度可能与设计有偏差,所以每个柱的底座必须根据现场的实际情况进行下料及钻孔。 12、柱的“H”型钢已经在工厂加工完毕,其上的角钢及连接板没有焊接,这些应在现场焊接,这些构件焊接时应根据每个基础的标高来找正,基础高出设计则割“H”型钢,基础低于设计则在底板上加垫板。 13、吊装柱前,应将基础纵横中心轴线弹在基础上,柱子的四侧也将中心线弹出且标好号,吊装时对号入座,同时用两台经纬仪检查基础垂直度,用斜铁及风绳找正。 14、安装框架梁之前先将其柱间支撑安装完毕,框架梁从下向上顺序安装。 15、次梁下料要与现场实际尺寸相结合,先标明其安装的位置。 16、框架及平台安装之后再焊接墙架,墙架与屋面梁连结处的弹簧板安装及其底座处梁的加强劲板必须按图施工到位。 17、此工程安装的关键是柱中心线及垂直度的找正必须复查重视。 这就是现场的矛盾所在:循规蹈矩的编写施工交底,其实是花架子,中看不中用;实实在在搞的交底,又过不了交工的关。所以你要有这样的准备:实实在在搞个交底是检验自己的水平、循规蹈矩的编写施工交底等于又一次温习了规范知识。 (待续) 在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容,因为它内容广泛,构成原因复杂,规律性较差,发生的时间长,难以确定其造价。一般由于设计变更和工程签证而调整的工程造价占整个单位工程竣工结算的比例,多则接近20%,少则也在6%左右,尤其在技改、技措工程中所占比例更大,大都在20%以上,有时甚至达到了40%。因此,重视和搞好这项工作是施工单位的一项大事,我认为认识和理解设计变更和工程签证的含义及内容是第一大事,才不至于帮倒忙。设计变更的含义及内容 设计变更是工程施工过程中保证设计和施工质量,完善工程设计。纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的设计修改工作。一般包括由原设计单位出具的设计变更通知单和由施工单位征得由原设计单位同意的设计变更联络单两种。

1、梦见上司腿断了的吉凶指数

基础安泰,长辈惠助,排除万难,而顺利成功及发展,繁荣隆昌,人缘殊胜,利荫六亲。大吉昌

吉凶指数:83(仅供参考)

2、梦见上司腿断了的宜忌

「宜」宜存钱,宜收红包,宜扯谎。

「忌」忌争论,忌迟到,忌吃零食。

3、梦见上司腿断了的预兆

梦见上司腿断了,按周易五行分析,幸运数字是 9 ,桃花位在 西南方向 ,财位在 西北方向 ,吉祥色彩是 紫色 ,开运食物是 香菇

梦见上司,现实生活中想发挥自己的能力但受到阻挠。梦到这个梦时还要注意工作上可能将会惹麻烦。

梦见上司,预示着您平时努力的成果不会得到认可,同事也会否认你的能力,建议您不要消极,暴风雨总是短暂的,雨过天晴后就是你大展拳脚之日。

本命年的人梦见上司腿断了,虽有小挫折无大碍,得人扶助顺利。

怀孕的人梦见上司腿断了,生男,夏占生女,少出远门。

梦见右小腿断了恢复原样,一般腿断了是指遇见困难,恢复原样则说明你将顺利度过难关!

梦见上司腿断了 ,帮助别人的念头,会被理性压制下去!今天的你有很强的伙伴意识,看到身边的身边的人、朋友遭到不公正的待遇,你往往会替其不甘。但是需要你出手的时候,你又往往顾虑到自己的势单力薄而不愿贸贸然出手。因此,事后的安慰往往是你能给予的友情表示。

做生意的人梦见上司腿断了,先失后得、要有信心得财利。

梦见扶手椅的一条腿断了,暗示会被降职,或被调到自己不喜欢的工作岗位上去。

恋爱中的人梦见上司腿断了,得媒人之力可获成婚。

梦见自己的亲人 ,通常反映了梦者的嫉妒心理。

本命年的人梦见鸟腿断了,意味着有波折、心情不稳,诸事有阻碍,慎防小人背信。

梦见仇人腿断了 ,保守布局,期待报酬。你这两天财务运势再创高峰,不时有贵人高手回笼,暗中给予支持提拔,进财之路自然通顺。照料好自己的本业,不随便跨界逾矩,便自然能有好的回报;可以寻找跟自己专业有相关的产业做为投资标的,较能掌握完整的方向。

梦见孩子,表示会不开心,会找别人的麻烦。

梦里的头通常象征权威和社会职位,而且和尊严、烦恼、聪明智慧等方面含义都有联系。

出行的人梦见父母腿断了,建议顺利外了出。

上学的人梦见女儿腿断了,意味着未能如愿录取,不要灰心再来一次。

梦见消瘦的皮毛杂乱的牛,吃着劣质的饲料,你很可能由于浪费精力,不安心于工作而劳苦一辈子。做过此梦后,改变自己不好的习惯。

梦见扶手椅的一条腿断了,暗示会被降职,或被调到自己不喜欢的工作岗位上去。

本命年的人梦见牛腿断了,意味着宜守勿进,勉强行事,有亏损,不可大投资。

金华火腿是用猪后腿做的。浙江金华风味食品。据说它起源于北宋。北宋名将粽子,败而归。村民们奋力将猪腿送回开封慰问士兵。因为长途旅行,他们用盐腌制它们以备携带。猪的腿像火一样红,叫做火腿。它在清朝被列为贡品。金华的“两黑”猪,后腿大,肉质嫩,经过腌制、整形、翻身、洗净、晾干几个月。香味很浓。它便于储存和携带,在国内外都很畅销。

金华火腿又名霍比火腿,是浙江金华当地传统名优产品之一。它是通过各种过程腌制的。它含有多种维生素和大量矿物质。它不仅能促进食欲,还能改善健康。可谓一举两得。记住,它不能作为主食食用或油炸。

这个金华火腿是猪肉做的。怎么会有狗腿呢?事实上,金华火腿以前都是经过窖藏和腌制的。一批十个火腿放在一个大缸里。只有当它们被开发出来的时候,它们才是美味的。长期工要轮班等,所以当长期工在等火腿时,他能闻到肉的味道,但他不能偷。因为每个罐子都会检查数量,他想了一个办法:火腿不能吃,他去抓狗,闻到肉的味道,吃狗肉也是一件美事。这是主管,但他把剩下的狗腿放进罐子里,用火腿腌制。当他从大桶里出来的时候,大桶里的火腿非常美味,并奖励了长期工作的工人。他说出了秘密。后来,他向老板汇报,老板就这样腌制火腿。

因为狗的鼻子很灵巧,火腿腌好晾干后,狗就会来偷。但是狗不吃同一种。当他们腌制时,他们在罐子里放了一条狗腿。当他们问起同类的味道时,他们不会偷。而且,狗腿肉又好吃又营养,火腿也很好吃。

小白求恩也是一个舍己为人的人,他的无私精神值得我们学习。他在中国工作的一年半时间里为中国抗日革命呕心沥血,毛泽东称其为是一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人。

白求恩从小勇敢,爱冒险。6岁那年,白求恩独自到离镇很远的多伦多去游玩,走着走着迷路了,但他并不哭。当警察把他送回家,妈妈批评他时,他说:“我想尝尝探险的滋味。”

有一次,他带弟弟去爬山,发现一只美丽的蝴蝶,他就追呀追呀,一直追到山顶才抓住,把等在山下的弟弟吓得直哭。8岁时,白求恩捉麻雀、捉苍蝇,捉到后就解剖,学祖父当外科医生。他还是一个游泳能手,10岁就想游过齐治亚海湾。

扩展资料:

成就贡献

1924年,白求恩身患肺结核,仍然顽强拼搏,发明了“人工气胸疗法”,并在自己的身上实验大获成功。其独创的胸外科医术在医学界享有盛名。

1931年夏,白求恩和美国费城皮林父子公司签署了特许专利协议,后者负责全权制造和销售由白求恩发明、并以“白求恩器械”命名的外科手术器械——这类器械共有22种之多,这些器械在当时处于极为领先的地位。

1936年至1937年,白求恩到西班牙作为支持国际反法西斯志愿者投身西班牙内战。在此期间他创办了一个移动的伤员急救系统,成了日后被广泛采用的移动军事外科医院的雏形。为了输血以抢救失血过多的伤员,他发明了世界上第一种运输血液的方法,在医学上具有极为重要的意义。