
导读:#选车理由 开的是个二手凯越,当时16年买的,纯为了代步练手,自己花钱买,这次买车家里给支援了不少,就看20W左右价位的。可能是本来就开别克的原因,现在换车也先去看了君威,但当时没现车,只剩还是展厅里摆着的这一辆,再等车的话因为疫情遥遥无期
#选车理由 开的是个二手凯越,当时16年买的,纯为了代步练手,自己花钱买,这次买车家里给支援了不少,就看20W左右价位的。可能是本来就开别克的原因,现在换车也先去看了君威,但当时没现车,只剩还是展厅里摆着的这一辆,再等车的话因为疫情遥遥无期,好吧,那就别怪我砍价了,置换补贴啥的统统全给,贷款没利息,各种送,各种优惠,最后裸车不到19W就下来了,还是挺心动的,最后也没多想,都是新车,还擦的干干静静的,也就接受了。
#最满意 最满意的第一点是动力!之前开的是别克凯越,09年的小破车了,简直不可同日而语,一个是代步够用,一个是动力汹涌澎湃,只要油门轻点一下,提速来的非常顺畅,特别是中端加速,50-100KM这个区间,简直喜欢得合不拢腿。
#最不满意 轮胎有点硬,还是底盘有点硬,还能接受。
#空间 前排空间没的说,主驾驶很好,我一米八大个坐上去空间很舒服,更多的是考虑到后排,因为在家需要经常带老人出门,后排关注的跟多一些,头部空间很宽敞,腿也完全伸着很舒服,后排有出风口。
#外观 大气,运动,年轻,非常喜欢,爱不释手,大灯很犀利的感觉,晚上照明效果很棒,LED的很亮很给力,对面基本不敢开远光灯,车头很宽很扁,显得很高级,特别喜欢。
#内饰 君威内饰还是比较不错的,颜色是褐色的,看个人审美吧,有朋友说这个颜色太奇怪了,不过我感觉高级很多,比大众要高级很多了,所谓的美系豪华感可能就是这个意思,中控台比较简洁大方的。
#动力 越来越喜欢开,这种简单粗暴的动力来源非常过瘾,偶尔超车要激情一下也很能满足需求。
#操控 君威主打操控运动吧,操控特别舒服,方向盘轻重适中,不是那么轻到虚无缥鸟的感觉,刚刚好,很舒服。
#舒适性 座椅柔软,很舒服,座椅记忆,BOSSD的音响果然不一般,低音效果很震撼,同样的一首歌听起来就很特别,下班后听个歌很舒服。
#油耗 107个油,意料之中,如果稍微低一点 就更好了,因为全是市区上下班开,堵车还好吧。
曾经也考虑过凯美瑞或者迈腾等中级车,但真正决定买车的时候,看到这些车的价格时,心里还是有点发怵。汽车这东西就是个消费品,10年过去之后都是破铜烂铁,感觉一次性支出20多万买个消费品,心里还是挺不舍得。但还想要一款中级车,提升自己生活质量,这才考虑稍微二线一点的汽车品牌。
当时主要关注的车型有日产天籁、迈锐宝XL和 别克君威。这三款车型各有所长,日产天籁感觉格调要比另外两者稍高一点,毕竟是日系三杰之一,油耗应该也偏低,但看到内饰之后,感觉设计的确实太烂了,日产的技术长时间也没有更新,感觉就只剩下大沙发值得吹捧了。问了一下价格,我们当地优惠幅度并不怎么样,买白色的还需要加钱,于是放弃了。
之后又看的君威和迈锐宝XL,只从网上看参数以及价格的话,迈锐宝XL可以说是完胜君威。但真正上4S店实际体验之后才发现,一分钱一分货。别克君威整体做工质感要比迈锐宝XL强太多了。君威看上去很精致,很有合资品牌B级车的那种高级感。20T迈锐宝XL虽然动力强,但总有一种小作坊出品的感觉,内饰处处透露着廉价感。
而且我们当地的雪佛兰4S店看上去非常萧条,虽然有现车,但是竟然没有迈锐宝XL得试驾车。别克店里就显得很火爆,装修豪华,试驾车什么的也一应俱全,中午还招待在店里吃饭。两者反差比较明显,所以最终选择了别克君威。
分享一下大家最关心的价格问题,最近打算入手这款车的朋友可以参考一下。我买的是15T高配的豪华版,全款买优惠45万,贷款买优惠48万,贷款买支持7万块钱18期免息,手续费3000块钱,所以落地价和全款基本一样。15T豪华版厂商报价1968万,优惠完之后实际裸车价1488万。
首付788万,购置税13万左右,保险6000元左右,上牌费200元,手续费3000元,总首付金额10万出头,加上贷款总落地价17万左右。送了4年8次基础保养,还有每年100G的车载流量。
君威这款车我认为性价比还是比较高的,这价位的中级车一般内饰都不怎么好看,用料也比较粗糙。但君威是个例外,无论是真皮用料还是上面的走线,都显得很精致、上档次。空间表现不如雅阁、迈腾之类的大,但比上不足,比下有余,作为一款家用车还是足够用的。
新款车型换成了电子档杆,很洋气。而且变速箱很聪明,日常行驶过程中几乎体会不到顿挫感,比老款的6AT变速箱要强太多了。动力表现不是特别生猛,但超车跑高速都无压力,秒杀同级别20自吸车型。整车的隔音水平也比较棒,音响效果也挺好,方方面面都对得起这个价位。
但是人无完人,车无完车,君威这款车缺点也有不少。首当其冲的问题,我认为油耗还是有点高。我的用车路况主要是四线城市,而且不怎么跑市区,目前平均百公里油耗要87升,如果天天跑市区的话,我感觉最起码也要10个油,如果20T这油耗也就算了,关键这只是个15T发动机。跟日系和德系车比,这油耗表现有点差强人意。
再就是别克最近这几年品牌形象下滑严重,以前的时候感觉君威还很高端,现在已经成为实打实的二线车型,明显不如迈腾等车型上档次。感觉现在君威的性价比就是用它的品牌形象换的,所以说有得有失吧,不过总体来说家用还是比较不错的,值这个价格。
以上内容来自别克君威车主的真实分享,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君威这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
买车选择别克君威怎么样?听朋友介绍完,后悔知道晚了!
随着社会的发展,越来越多人买车了,而买车选择别克君威怎么样?其实很多人也不是很清楚,下面我们一起来听听我一个汽修的朋友介绍介绍,我都后悔自己知道晚了,下面我们一起来看看吧:
由于是朋友介绍购车,所以购车体验贼好。同时,本人非常喜欢君威的运动型外观,以及时尚的车身线条。特别说明,晚上君威的车灯也是贼6啊。最不满意的可能就是没有优惠吧,可是等不急要买啊,头痛。储物空间蛮多的,放水杯和钥匙都挺方便的。哈哈,上高速开到240感觉也是很平稳,这个说实在的,真的不错。老司机的感受,怎么说了,还行。嗯,油耗不知道是不是我们这边修理多,到处堵,所以油耗挺高的。上下班用,没出什么远门,所以高速跑的不是很多,试车的时候跑了几次。嗯,车内噪音很少。而且,不管是车型在高速还是低速行驶的时候都是非常平稳。
哈哈,外观好是我对这车的第一感受,可能决定买也是有很大原因的吧。内饰在这个价位的车里面,应该说还是上等吧。手感材质自我感觉还是很好的。对了,这车的异味还是有点,不过新车好像都有吧,开窗门过几天就好了,异响都是没有。性价比还行,配置像9at变速箱就值的拥有。不过,就是暂时没有什么优惠。不过,自己看中的,就是最好的,加油!!!
仍然记得当初和媳妇儿到4s店一眼被君威的外观吸引住了的感觉,新款君威和别克其他车型一样,前脸是飞翼式格栅锐利的led大灯,很明显的一张别克家族的脸,非常好看。君威的轴距很长,侧身显得很修长,有高端车的感觉,屁股的略翘,线条简洁,尾灯造型也非常漂亮。车身颜色我们选择了红色,媳妇儿开吗,女孩子都喜欢红色车。
要说不满意的,目前最直观的感受就是价格优惠少,但是答应作为七夕礼物送给媳妇的,也只能咬咬牙买了吧,咱送给媳妇的当然不能在乎加钱啦。新君威的轴距是2829mm,比同级别车偏长,车内的空间很宽敞。我身高176cm,坐在后排翘个二郎腿没问题,女士乘坐就更显宽裕了,带亲戚、朋友的话,这样的乘坐空间说实话确实很有面子,头顶的空间一般吧,比老款改善很多。
我家选择的15t的,试驾过昂科威和君越的15t车型,起步偏弱,但是新君威试驾下来要平顺的多,销售顾问说这是君威配了9速变速箱,换挡快,起步快,这样的动力在市区开完全够用。操控性强,方向精准,指哪儿打哪儿,方向盘手感很好。开了几天跑了600公里,油耗在9左右,希望磨合期过后,油耗能降下来。座椅舒适,包裹性好。这款车的静音效果不错,坐在车内听音乐特别爽。底盘调教的偏硬,老年人坐在后排会觉得有点颠簸。外观简洁大气漂亮、给我恋爱的感觉!
别克的内饰比同级别品牌做的更考究,细致,这也是我们选择这款车的原因。内饰豪华,整体一气呵成,多功能座椅多项电动调节,操作起来方便简单,前排座椅还有加热功能,座椅是棕色麂皮绒的,坐的很舒服。8寸显示屏显得很高端大气,可以连接蓝牙电话、连接网络据说可以打游戏我还没试过,还有多功能方向盘、防夹电动天窗、白色氛围灯等。从这款车的配置来看,价格定位算是合理,后期买肯定还要让价,性价比肯定更高。
嗨,大家好,我是吾哈哈哈,上一期介绍了我为什么买君威这款车,归根结底就是这个级别里面价格比较便宜性价比比较不错,这一期就结合我这一年多以来的用车体验谈谈我的感受。 外观感受 首先从外观开始说,我最喜欢的就是全新君威的外观,扁平修长的车身和上一代相比感觉更长、更宽、重心更低,犀利的大灯,前脸飞翼式的镀铬条有种带你装叉带你飞的感觉。前机盖上隆起的一条线很好看,就是接缝有点大。车身侧面修长,感觉很大。尾部就感觉尾灯比较好看。
内饰感受 君威内饰整体的感觉还不错,前排中控屏幕向驾驶位倾斜用起来比较方便,就是中控触摸屏容易留下指纹,有点强迫症的我感觉很不爽。三幅多功能方向盘挺好看到,座椅的颜色我很喜欢,材质也不错,冬天坐上去不冰。中央扶手前面的储物槽挺实用,放些零钱比较方便,手机可以放在档把前面的储物槽挺方便。最后一点就是内饰有点异响,当时速在五六十的时候,后视镜附近总有吱吱的声音。后排用的比较少,基本就放一个妞宝宝的安全座椅,后排空间感觉还行吧,不算太小一般够用。
使用感受 我这辆君威用到现在差不多一年半,开了将近一万九千公里,在4s店做了两次送的小保养,年前准备做一次大保养但一直没约上,年后正好碰上疫情,在家放了一个月一直没保成。这一年半里总共磕碰了两三次,第一次蹭是我自己开的,当时晚上下班回家,在停车场倒车时没注意,蹭到了别人的车,最后赔了两百块私了,自己的车到现在也没修。之前买保险送的几个漆面,想着有时间去重新喷个漆也一直没去,现在也无所谓了。还有一次是老婆开的车,进小区的时候没注意,把小区的收费杠给撞了,还好不是很严重,小区保安就没让赔钱,不过车前脸留下了几道印子。现在不仔细瞅,也看不出来,其它几次磕碰都不记得了。 刚开没几个月的时候,后轮左还是右我忘了,总是漏气,每隔几天就有打一次气,然后我就去4S店去检查,检测了半天也没查出来漏气的原因。我就问4S店这个情况怎么处理,他们说没办法。后来我就打厂家电话投诉,然后4S店又打电话让我回去重新检测了一边,最后发现是扎了一个很小的钉子。让4S店给我补胎,他们说4S店不补胎,最后没办法我自己去途虎花80块补了。买了车才知道4S店是不补胎的啊! 君威油耗还可以,平均百公里82个油,92一箱油加满差不多300多点。感觉最实用的两个配置就是并线辅助和倒车影像。不过有几次下雨天跑高速,突然并线辅助就失灵了,重启之后又好了,不知道什么情况。感觉比较鸡肋的配置就是自动泊车,我一次没用过。后备箱空间感觉挺大的够用,每次从老家回来都会拉很多东西。
驾驶感受 买车之前看了一些汽车媒体的评测说这个9AT的变速箱没有什么顿挫,这一年用下来感觉还是有顿挫感的。低速堵车的时候换挡不积极,顿挫感比较明显。还有就是每次转速到了2000转,有一秒钟的动力中断的感觉。总体来自通用这个9AT没有宣传的那么好。不过这个15T的动力日常开还可以,高速超车深踩一脚油门也还行,就是发动机在哪里嘶吼感觉快没力气了,君威的高速上变道还是比较稳的。 总结 就目前这一年多的使用体验来说我感觉家用车这个价位买君威还是可以考虑的,外观好看,内饰不廉价,动力可以接受,油耗也不高。 好了,这一期的关于君威的分享就到这里了,喜欢的小伙伴可以点赞收藏转发。
去年打算买车的时候,最中意的车型是大众速腾,感觉新款速腾已经有了中级车的感觉,车身很修长,上市了大半年,优惠幅度也基本稳定了下来。但是由于当时突然手头有点事,买车的事情就被耽搁了。后来才发现汽车这东西就怕货比货,偶然间了解到别克君威现在的优惠幅度更大,优惠完的价格已经和速腾基本持平,瞬间就感觉十五六万买速腾不香了。
别克君威这款车现在论级别,已经没法和迈腾、帕萨特等主流中级车抗衡。但是君威的价格也已经和迈腾、帕萨特没有什么交集,君威销量最好的版本是15T精英型,优惠完之后裸车价只要14万左右,虽然品牌格调不在,但对于这个价位想买家用车的人来说,吸引力和杀伤力真的太大了。
之后速腾和别克君威反复对比了很长时间,也都试驾了多次,对别克君威越来越喜欢,终于在5月份敲定入手,喜提君威15T精英型。下面简单跟大家分享一下我的价格提车,供近期打算入手君威的小伙伴们参考。
别克君威15T精英型的官方指导价为1828万,全款优惠35万,贷款优惠4万,销售给算了一下,全款和贷款的落地价竟然一样!无奈被逼着只能选择贷款,最终经过一上午的讨价还价,又讲下来了1000块钱的优惠以及一些赠品。贷款购车优惠41万,实际裸车价1418万。首付718万贷款7万,两年无息。
贷款手续费3000块钱,车辆购置税12,549元,保险费用6088元。贷款买车现在不需要做抵押担保,但是强制购买两年的盗抢险,共计1500元。目前还没有上牌,估计费用超不过200块钱。还完贷款之后,贷款总落地价合计165,137元,月供金额2917元,首付车款95,137元。送了6次基础保养以及原装倒车影像,还有质量比较垃圾的脚垫和挡泥板。
别克君威这款车给人最大的印象就是性价比相当高,虽然迈锐宝xl的价格更便宜,但是一坐进车内,就能感觉出内饰真的很次,有种一分钱一分货的感觉。而别克君威就没有这样的毛病,看内饰也感觉物超所值。虽然整体布局算不上多么新颖,但是做工还是比较出色的。翻毛皮加真皮结合的座椅,无论是视觉感受还是乘坐感受都很到位。
别克君威已经不是原来的油老虎了,新款15T发动机加9AT变速箱的动力组合确实起到了省油的作用,目前开了1000公里左右,平均百公里油耗75升,这油耗我已经很满意了,再怎么说君威也是一款中级车,而且不用加95号汽油,算是经济实惠。空间表现跟迈腾比不是一个层次的,但是跟同价位的紧凑级别车型比,空间绝对算是优势,后排中间的隆起也比较小,并不太影响乘坐舒适性。
接下来再来聊一聊君威这款车的缺点吧。动力水平虽然够用,但是动力输出的平顺性还欠点火候,虽然变速箱的档位很多,但是衔接依然有顿挫,变速箱一直是通用车型的短板。再就是底盘调教的稍微有点硬,这个价位的车型,我认为外观运动就可以,实际驾乘感受不用这么死板,连新款宝马三系都越来越趋向于舒适性了,所以希望今后新款君威能在悬挂方面改变一下。
以上内容就是别克君威车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君威这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




















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