【车主点评:我心爱的小思域】
导读： 1、【车主点评:我心爱的小思域】2、东风本田第十代思域有什么优点？3、思域汽车之家4、2021款本田思域实车到店！购车送大礼包，售14.39万元起5、“网红神车”本田思域，是否真的“神”？6、我大学刚毕业,我爸爸给我买了辆雪佛兰新景程手动

• 1、【车主点评:我心爱的小思域】
• 2、东风本田第十代思域有什么优点？
• 3、思域汽车之家
• 4、2021款本田思域实车到店！购车送大礼包，售14.39万元起
• 5、“网红神车”本田思域，是否真的“神”？
• 6、我大学刚毕业,我爸爸给我买了辆雪佛兰新景程手动档,13.78万.大家觉得这车怎么样

#选车理由 此车为买发动机送的车，众所周知,本田思域15T发动机177马力220扭矩,堪称东西强劲，我想在同级别车型中,动力应该算是很不错的了, 我开上之后不敢太踩油门因为新车磨合期,为了车能长久使用,还是不乱操他!

#最满意 此车动力强劲,外观帅气,省油省钱,保养价格低。堪称完美, 17寸大轮毂,溜背式车身很不错nice，车的保值率也是相当高#最不满意 不满意的为新车没提几点,天窗挡风板每次关[就异响，其他的门啊中控偶尔也给我来几次异响，真的可以说是买发动机送的车。本田思域对车内的研究就真的没有什么特别的地方,甚至还稍微差了些!#空间 车内空间反正我主驾驶腿可以伸直,我180 ,头还有三指,我坐的特别低,座椅好像只能在下次两个就到底了,后排空间一般般吧,也不能说特别好,也不能说特别差,反正我坐菲斯塔的时候我头顶着顶棚了!所以最后我选择了思域，! 这款车型!

#外观 确实很不错，但仅限于远观， 首先我选的白色的思域,漆面为珍珠白,不过漆面是真薄,#内饰 内饰大家应该都知道,本田内饰设计风格好像一直也就是这样。上面搪塑 ，也很简单,中间和下面都是纯塑料,重点“纯塑料”敲起来响的那种!也会有异响,不过有后排杯架,不错。苹果手机ios可以支持连接手机,我挺喜欢的,能连接手机挺好的!叫上面康普累对吧!#动力 众所周知,思域东西强劲,年轻人的小汽车,所以我选择了他,因为我喜欢车，喜欢提速的感觉 ,提速可以轻轻松松,但是高速公路后期好像有一点不足。 毕竟15T 小排是涡轮增压发动机估计也都就是这样吧。#操控 操控有可转向比,比没有转向比的好- -些,转弯只需要打半圈就可以了, 我开别人的车都得打一圈半，确实很不错!但是转弯的时候,总觉得不舒服，上次开了马自达,感觉思域专项确实不怎么样吧!不过转向比确实很方便!#舒适性 思域提高了性能毕竟价格方在那边,把所有的价格都放到了动力和省油上,然后舒适度,比如,座椅,减震,汽车舒适度，噪音,等-些就差-些,舒适度没有轩逸好，噪音确实很大的声音。#油耗 油耗确实很不错，自动挡的车,油耗也不是很高，但是要是和卡罗拉轩逸相比来说,就稍微没有他们那么省油,毕竟这个动力强劲一些,不能说又要油耗低,又要动力强,我想也没有这种车吧! !

  第十代思域自从上市以来，一直是热点话题，一直在加价卖，油门事件后，本田不敢这么牛了，如今也是入手十代思域的最佳时机，东风本田第十代思域有什么优点？

1、动力强劲，这个是最大的特点，现在各大小视频网站，动不动就拿思域来开刷，就是因为思域15T的涡轮增压发动机实在是太强大了，百公里加速时间只有7秒多，本田还是一贯的买发动机送车。

2、外观拉风，第十代本田思域的外观设计非常成功，一看到它就让你想到跑车，切实思域的轿跑风格让人过目不忘，产生了很多年青的消费者追棒。

3、空间够大，空间一向是本田的强项了，思域也不例外，乘坐空间和储物空间都是本田思域的强项，特别是后排空间，可以和B级车媲美了。

4、配置比较丰富，这一代的本田思域在配置上相当不错，15T的车型很多配置都成了标配，比如：电子手刹，胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达和影像，电动天窗，无钥匙启动和进入系统，中控屏幕，自动空调。

5、油耗低，很多人买日系车就是因为油耗低，实测15T的百公里油耗只要85升，这也是相当的省油。

颜值帅气，非常好开的一辆代步通勤车，无论外观还是空间，油耗，加速方面，都对得起13多万的售价，如果能够提升一下内饰品控那就更加完美了。第十代本田思域有着诸多的优点，吸引着广大的汽车爱好者，但同时也有着无法容忍的缺点，被无情得吐槽。人无完人，车无完车，你们喜欢这辆本田第十代思域吗？

以上就是小编为大家整理的关于东风本田第十代思域有什么优点的内容，希望这篇文章对你有所帮助。

不是池州的思域不是汽车之家买的，是在4s店主买的，主要有池州瑞利达东风本田等汽车之家站是为买车的车主提供汽车报价汽车行情的。

自用户上传提交之日起1015个工作日购车发票及证件信息审核时间为自用户上传提交之日起1015个工作日，返现时间为自核销资料经平台审核通过后的1015个工作日汽车之家以购买人上传购车凭证时间顺序进行审核，以审核通过。

思域这款车可谓是火爆市场，自推出以来就备受关注，在今年的7月份思域又上市了2021款的车型，新车由三厢改版为两厢车型，外观在设计上更加运动，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了2021款的车型，新车售价为143916。

日前，从东风本田传来消息，此前在海外发布的第十一代本田思域将于明年年中投入国产，并将在2021年年内上市，并且在2022年还将推出混动版车型，搭载本田最新的eHEV混动系统据悉，全新一代本田思域在海外发布之后，将于20。

两厢思域还使用了双尾翼设计，配合底部的扩散器中置双出式排气孔以及夸张的后包围，妥妥的就是一副性能车的姿态内饰部分，思域两厢版的设计跟三厢版并没有什么区别，不对称式的中控台偏向于驾驶席，运动气质依然很强烈。

日前，凳子说车从郑州经销商处了解到，郑州地区2021款本田思域目前价格稳定，售价1439万元起，购车更有大礼包相送感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾2021款车型外观方面 ，采用了掀背式设计，整体。

日前，东风本田官方公布了旗下两厢版思域车型的实车照，从实车照来看，新车的最终命名确定为“全新CIVIC思域Hatchback”，和海外版命名保持一致除了命名外，国产两厢思域在外形方面也基本上沿用了海外版的设计风格，相比国产。

尊贵版的比豪华版多了1真皮的座椅方向盘，真皮座椅电动调节2定速巡航3导航4大灯从卤素直接换成LED的了，有自动头灯贵16W，但提示下是多的这些很多后期都可以自己加的，要原装的舒心，还是性价比。

思域十代全新涡轮增压直喷发动机，130kw，220牛米强大动力54L百公里超低油耗思域，超越不止澎湃动力融合领先科技，动力出色，畅快驰骋彩晶黑拉力红胜辉银暗金蓝琥珀橙炫动蓝珍珠白 7种颜色更个性的。

本田思域这款车大家都不陌生，上市几年热度依然不减，截止到今年11月份累计销量2249多万台，11月单月销量217多万台，销量依然十分亮眼最受关注的还是他的动力，凭借着同级别强劲的动力，素有秒天秒地秒法拉利之称。

从如今思域的市场表现来看，这款车丝毫不缺用户，简约化之后更有机会开拓市场宽度可能，这是本田野心的另一个开端本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

你好，本田思域是链条机，所以不用更换正时皮带，外部皮带的话，建议八万公里左右更换。

最新合资轿车新车质量排行榜卡罗拉丢冠，宝来前十，轩逸落榜数据来源于汽车之家首先，合资轿车新车质量排行榜前五位，日产骐达本田思域丰田卡罗拉雪佛兰科鲁泽和马自达3 昂克赛拉日产骐达夺得榜首，其百车故障数。

自从1972年诞生以来，思域全球累计销量超过2500万辆，悠久历史和传奇色彩让思域成为年轻的符号，它所代表的形象正是年轻人展现个性释放真我的诠释历经47年传承，思域已经成为年轻人对于运动激情和真我表达的载体，向用户传递。

近两年国内市场中的家轿车逐渐偏向于轿跑风格，运动的外观是非常符合当下年轻消费者的，像东风本田旗下的 思域自推出以来就备受追捧，汽车厂商也投入了更多的精力推出全新的车型来完善车型矩阵，在面对市场中层出不穷的新车时。

动力方面，两款车都是15T，实际上差不多真的驾驶这两款车，思域的CVT更平顺，福克斯调校的更为轻快，有活力，尤其是ST Line车型，底盘更为运动，同时兼具了舒适度本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的。

以及对本田信仰的坚持和执着，才能有这样做的魄力和决心而我们也有理由相信，更加对年轻人胃口的两厢思域，上市之后，能够帮助思域家族，开疆拓土本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

写在最后 假如说10代思域是“再不疯狂我们就老了”，那11代思域就已开始收心，回归到平平淡淡的生活当中大家对11代思域的设计还满意吗本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

 曾几何时，一声“思域来了”让很多年轻人兴奋不已，思域这款车的出现，满足了很多年轻消费者的“跑车梦”，相较于一些价格高昂的跑车，思域的价格还是十分接地气的。为了迎合市场，本田终于决定针对思域这款车进行升级了，2021款车型更加夸张，融入了更多的年轻元素，显得更加运动了。近日，编者走访了淮安本地的经销商发现，2021款本田思域目前已经正式到店，新车售价区间为1439--1669万元，购车就送装潢大礼包。

 外观方面，2021款本田思域的造型还是非常激进的，前脸部分设计的非常立体，黑色的进气格栅造型狭长，引擎盖造型扁平化，两侧带有凸起的筋线，显得十分动感。车头两侧搭载一款造型锐利的大灯，角度微微上扬，点亮后十分犀利。前脸下方采用了梯形进气口，两侧雾灯区造型十分夸张，将新车前脸衬托的视觉冲击力非常强。

 车身侧面，新车车身较为低趴，红色车身显得非常动感，车窗周边采用了黑色的饰条进行勾勒，后视镜和门把手都采用了黑色涂装，显得前卫新潮。一根凌厉的腰线贯穿门把手，拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂造型动感大气，轮眉则采用微微凸起的设计，整体搭配非常协调。

 车尾部分，新车显得十分激进，黑色小鸭尾设计别具一格，两侧尾灯依旧采用了回旋镖样式，中置的两个排气动感十足，搭配两侧夸张的造型，尾部也显得很有看点。尺寸方面，新车长宽高4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。

 内饰方面，新车中控台部分十分大气，分隔式空调出风口下方内嵌一款液晶屏，周边物理按键布局合理，在金属拉丝的勾勒下，显得十分上档次。驾驶位搭载一款饱满的三幅式方向盘，配合圆润的档把，烘托出极强的运动氛围。

 2021款本田思域动力搭载了15T发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱，最大输出功率为177马力，像远程启动功能、后排杯架、GPS导航系统、道路救援呼叫和蓝牙/车载电话等都有配备。

 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第十代本田思域是一款"持续火热"的"网红神车"，网友和消费者们对它的评价也是有好有坏。吹捧的人说它加速快、颜值高，是当之无愧的神车。吐槽的人则认为它被吹上神坛，同时2016年诞生初期的加价和中期闹得沸沸扬扬的"机油门"事件，还让它背负着"开不坏的本田终结者"的骂名。本次我们就算来一次"重温"，再来聊一聊这款第十代思域。

外观相信不用过多介绍了，早在2016年亮相时，官方和相关媒体就已经给出了非常详细的设计介绍。视觉上总的来说，这款车是走运动路线的，同时相信对大多数人的审美而言，第十代比前九代车型都要好看。但值得一提的是，2019款思域顶配版的220TURBO CVT燃擎版采用了类似于跑车的中出镀铬排气管，视觉上又张扬了不少。不过对于不喜欢的人而言，或许又会加大对它的反感程度。

内饰方面，第十代思域走耐看路线，中控、方向盘、仪表几乎都找不到夸张的设计元素。相比当下众多以"外观"、"内饰"、"大屏幕"做卖点的自主品牌车型，它肯定没有亮点。同时大面积的塑料和细节粗糙的包边处理，也在说明这只是一款售价十几万的家用紧凑型轿车。

值得一提的是虽氛围感和做工一般，但思域内饰也并非完全"廉价"。流畅度足够快的中控触屏、阻尼反馈适中的按键、清晰度较高的液晶仪表，人机工程学也可以给出好评。

同时本田出色的魔术空间技术在第十代思域上也运用得很好，除了因溜背设计牺牲而得来的后排头部空间和凸起较高的后排中间地板，其余地方基本都提供着比较宽敞的空间。但好在座椅坐垫比较长，舒适性基本可以给出中上等评价。总的来说，相比于众多"华而不实"的车内，思域属于"实而不华"类型。

都说本田"买发动机送车"，笔者认为这句话形容第十代思域非常合适。代号L15B的15T涡轮增压发动机加速不用多说，特别是初段和中段（破百时间71秒），红灯起步时只要身旁无"超跑"，下个红灯拿第一不是问题。这或许也是很多思域车主以为自己开的是跑车的主要原因之一。CVT无级变速箱右脚丝滑感十足，如果"执着运动"的话还是建议买手动版。但绝不推荐买10T动力版，三缸机的廉价感在那款车上表现的可以说是"淋漓尽致"。同时还有一点不得不吐槽的就是它的隔音，发动机噪音、风燥几乎是毫无保留的传入车内，一个字"吵"。

与它"跑车般"的外观不同的是它的实际运动感，即便是加入了中出排气的2019款，底盘仍然是舒适取向的柔软调教。尤其是过减速带以下的小槛，它能过滤得非常干净。软绵绵的悬架甚至让不少人第一次开它都不敢尝试高速过弯，自然也很难将它与操控扯上关系。这或许也是在向车主说明"别把家用车当超跑"。但值得一提的是软归软，也不至于到"软塌塌"程度，底盘的整体弹性、柔韧感还是不错的，至少对一款紧凑型家用轿车来说足够。

总的来说，第十代本田思域是一款外观好评、内饰中评、舒适性好评、动力好评、操控中评的紧凑型家用轿车。它更多的还是担任车主和家人的代步工具，时不时再满足一下某些年轻气盛车主们"躁动的心"。至于该不该入手？就看自己需求了，但去推荐试驾。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没主见，这车完全是中年人士开的，毫无激情可言．

同价未的我推荐：

1）MAZDA 3

2）FOCUS 2厢

3）上汽的明锐

要不再贴点钱，买MAZDA 6 20手动。

不管怎么样，刚大学毕业就有车可开，真是羡慕。恭喜恭喜，安全第一！