ntr和gtr是什么意思
导读：ntr是牛头人的缩写。GTR是GrandTouringRacing的缩写，赛道化GT跑车的意思。ntr是网络流行词，该词是日文的罗马拼音缩写，开始的意思是“喜欢的女孩子被别人夺走”，指“被他人强占配偶、对象。日产GT-R真正封神的时间，是六

ntr是牛头人的缩写。GTR是GrandTouringRacing的缩写，赛道化GT跑车的意思。

ntr是网络流行词，该词是日文的罗马拼音缩写，开始的意思是“喜欢的女孩子被别人夺走”，指“被他人强占配偶、对象。

日产GT-R真正封神的时间，是六十年代至七十年代，初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，从而获得“东瀛战神”的称号。

GTR 是神车，我也一直钟爱。前几天在南京东路步行街看到一款，橙色的帅的一塌糊涂，一脚油门下去就看不见车尾灯了。

GTR（日产公司生产的高性能汽车） 即 日产GT-R 。

在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作，机械可靠程度很低，由此，出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车，被称为GT。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型，必不是流俗之辈。1957年，SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂，由于车厂经营不善，在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争，急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是，重组后一直被搁置的Skyline（天际线）和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。

R:Racing Sport赛车运动　GT-R便是将这些元素结合起来，力求成为一部功能全面而且强大的跑车。　日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。　新一代的GT-R脱离了Skyline车系成为日产的一个独立车系，今后会把GT-R精神发扬光大,到目前为止,GT-R已成为世界最具性价比的超级跑车,在纽伯格林北环的最快圈速比价格贵两倍的 保时捷 911Turbo 还要快上两秒。而且，911Turbo比GT-R还要轻上100多公斤　自1969年推出C10型GT-R开始，已经进化到第六代。

GT-R

R35 GT-R历经2001 GT-R Concept、2005GT-R PROTOConcept两代概念车，参考历代GT-R造型之精髓，融入科幻般前卫的新元素，创造了自成一派的新形象，在美学上也成为经典，脱离了以往的房车形象。　 Skyline车系的名称对于钟情于性能车的玩家们来说可谓是如雷贯耳，而车系中的性能版本GT-R更是任何一个性能迷做梦也想得到的“神物”！　不要说统帅所有日系性能车的BNR34,就连已经有10余年历史的BNR32还是各国车迷争相抢购的对象。相信国内喜欢GT-R车系的朋友不在少数，GT-R系列一直是以Skyline的高性能版本为依托，所以了解GT-R就要从Skyline车系的诞生开始。

2014款GT-R搭载的依然是现款车型上的38T V6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N·m。相比现款GT-R，新车最大变化是0-100km/h的加速时间提高了01秒，为27秒。据官方消息，这主要是得益于新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高。

2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。根据之前消息，日产官方曾表示在推出每一款新款GT-R车型时，都将保证新车在动力方面有所提升。此外，日产还计划推出一款针对赛道而生的GT-R RS版车型，我们期待新车在推出后，能够为素有战神之称的GT-R再续辉煌。

日产GTR如何“封神”

GTR在各大国际赛车比赛中征战3年连胜50场，由于战绩惊人（连常胜将军宝马 M3都对GTR束手无策），赛委会在当时还给GTR强行增重。虽说增重减速，但即使如此，最后GTR还是获得第四名的好成绩。也正因如此，GTR才有了战神称号。

第一辆GTR

“战神”GTR诞生时不姓“日产”而是属于日本王子汽车公司旗下skyline车系（是主打运动化的车型，而且早期的GTR车头都会有skyline标识）。后来王子汽车公司在日本政府的“相亲活动”中，认识了“日产”，并撮合了两家。

最后王子汽车才并入日产旗下，并保留了skylline，继续生产运动车型。1969年，日产就推出代号为PGC10的skyline 2000 GT-R车型（也就是最初的GT-R版本）。不过后来，不凑巧地碰上了石油危机影响全球，开车都变为了一件奢侈的事情，谁还会买GTR这种跑车来玩？所以GTR在那段时间停产了。

GTR复活

到了80年代，日本泡沫经济到达巅峰状态，但日产却认为把民众呼声高而且停产已久的GTR复活会是一次商机，于是日产液毅然现在GTR把“复活”了。（顺带一提，日产在当时也是巅峰状态，上世纪八十年代的日本是没有一家车企能研发出V6发动机。

直到日产推出VG系列发动机才成功打破“日本不能研发V6的封锁”）1989年，R32正式亮相（也就是头文字D里中里毅的座驾）。对标当时保时捷959的，搭载RB26的直列6缸发动机，能爆发280匹马力（对于现在的汽车工业而言虽然不高，但改装潜力非常大经过专业调校轻松上千匹）

R32表现惊人

作为赛车，下赛道是必然的。89年，R32被运往德国的纽博格林刷圈数（纽博格林赛道包含了全长208公里的北赛道{Nordschleife}和全长5148公里的南赛道{Sudschleife}，人们常说的纽北正是北赛道。）。圈数成绩超过当时宝马M3和保时捷911。

GTR甚至是英菲尼迪的“祖先”

在刷圈速后不久的日子，日产就开始密谋一件大事。日产先是把skyline车系独立出来，再给GTR进行改装，用上了日产豪华车型的同款底盘，而且在改造时用了很多日产的零部件。后来也就变成我们口中的“奇瑞王”，英菲尼迪了。

最后说一句

GTR这车不仅是战绩“封神”，它的保值率也能“封神”！都说霸道、雷克萨斯的保值率高，开个十几二十年肯定是要掉价的，不可能原价卖出，但GTR可以。96年的GTR R32车主开口就报价168万！当然，这台车全国只有一辆，车主爱叫啥价就啥价。

在很多球迷心中，“GTR”这个名字是神圣的。每当提到它，人们都会不自觉地想到“日本战神”。诚然，GTR似乎已经成为战神的皇家名称，但事实上，它仍然不是其最高性能版本，但对于那些以“GTR”为名称后缀的车辆来说，它是家族中性能最强的。·#65532;

GT是国际汽车分类标准中的一个等级，拉丁语意为gran turismo，意思是舒适，可以用于长途旅行，但拥有高性能的汽车。r的意思是赛车，也就是赛车。所以，GTR的真正含义是性能堪比赛车的大跑车。·#65532;

玛莎拉蒂大赛车

日产GT-R在1969年2月4日的第十五届东京车展上，日产正式发布了历史上首款Skyline GT-R车型。这款Skyline系列的高性能版为4门轿车，搭载20L DOHC S20直列6缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩177牛·米，匹配5速手动变速箱。两年后，日产推出两款车型。正是因为第一代车型创造了50场不败的纪录，GTR才获得了“日本战神”的称号。

直到2007年，GTR才从Skyline系列中分离出来，成为一个独立的汽车系列。目前日产GTR采用的是38L双涡轮增压V6全铝发动机，最大功率555马力，峰值扭矩632牛米，在全时四驱的助力下，27秒即可破百。日产汽车运动部训练的GTR·尼斯摩是家族中的终极性能怪兽，0-100公里/小时加速25秒，最高时速超过310公里· # 65532；奔驰CLK GTRCLK GTR是一款纯赛车。1997年，梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLK GTR总共生产了35辆车，每辆车都配备了后驱布局，配备了由AMG精心调整的69L V12自然吸气发动机。最大输出功率612马力，峰值扭矩770牛米，零到百加速仅需36秒，最高时速可达320公里/小时· # 65532；

奔驰CLK GTR

CLK·GTR是一辆纯粹的赛车。1997年，梅赛德斯-奔驰投入大量精力为GT锦标赛打造这款优雅的赛车。奔驰CLK GTR总共生产了35辆车，每辆车都配备了后驱布局，配备了由AMG精心调整的69L V12自然吸气发动机。最大输出功率612马力，峰值扭矩770牛米，零到百加速仅需36秒，最高时速可达320公里/小时· # 65532；amg gt R搭载40L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出590马力，峰值扭矩699牛米，百公里加速时间36秒，最高时速318公里。宝马m3 GTR宝马M3 GTR是从美国勒芒系列改装而来的民用车型。它与普通的M3大不相同。4升V8发动机可以产生350马力，扭矩达到365牛米，车身重量只有1350公斤。

保时捷924卡雷拉

保时捷924 Carrera GTR是924 Coupe车型的衍生版本。其20L涡轮增压四缸发动机可爆发375马力，峰值扭矩400牛米。前后驱动的布局让驾驶者享受到最真实的保时捷驾驶体验。·#65532;·#65532;·#65532;迈凯伦F1 GTRF1是迈凯伦工厂建成后的首款产品。迈凯轮用一级方程式比赛中积累的大量技术打造了这款车，其目的就是让它成为终极公路跑车。迈凯轮F1搭载宝马M部门提供的61L V12发动机，可输出627马力，峰值扭矩480牛·米。百公里加速仅需32秒，最高时速386公里也是当时的世界纪录。1995年，由迈凯伦F1改装而来的F1 GTR诞生空，在勒芒24小时耐力赛中大放异彩，夺得冠军。·#65532;