
导读:在出租车上丢东西,司机送回,这种事情非常常见。有些司机会要求失主支付报酬。有人说不应该收,有人说应该收,那么到底应不应该收呢? 先看两个问题: 第一个问题:司机送回失物的方法。第一种是上交给所属公司或者就近上交至派出所,通知失主到公司或派出
在出租车上丢东西,司机送回,这种事情非常常见。有些司机会要求失主支付报酬。有人说不应该收,有人说应该收,那么到底应不应该收呢?
先看两个问题:
第一个问题:司机送回失物的方法。第一种是上交给所属公司或者就近上交至派出所,通知失主到公司或派出所领取。第二种,是失主要求司机尽快送回,司机开车送回。
第二个问题:司机送回失物的成本。出租车是营运车辆,是用时间和运送乘客来赚取收入的,丢失物品是乘客个人的错误所导致,而司机按失主的要求将失物送至指定地点,那么,显而易见,司机是放弃了接送乘客的时间去送的,在此期间出租车无法接客,那么这个损失由失主承担,理所应当。
我不明白这个问题有什么好讨论的?你的错误给别人造成了损失,你来承担这个后果,不应该有任何疑问吧。如果你不同意,那么很简单,就让司机就近送至派出所,你自己去拿,你自己叫车,支付车费,不就可以了?司机给你送回来是客气,不给你送回来要你自己去拿是道理!
再说透一点,你需要司机将手机送到你所在地,司机愿意送回,这已构成口头协议,司机送回是一个履约过程,你用他的车送你的东西,支付报酬是理所应当的事!
这种情况是比较多见的一种情况,谁也有疏忽的时候,我也遇到过这种情况,
当初司机像我索要了100元,但是这期间的过程并不是很满意,像被勒索了一般,也让我对所去的城市映像大大折扣,但是这个钱司机有权去索要,但要合理!
首先说为什么司机有权索要钱:
当你下了车以后,司机便会启程去接其他乘客,如果他此时要给你把行李送回来,他首先要把车上的乘客送到指定地点,假如车上没有乘客的话司机需要原路返回到你下车的地点去给你送行李,在这个期间,司机要损耗油费以及耽误的时间,这个钱其实应该由乘客来补给司机所以司机索要钱理所应当。但是会出现这么一种情况,一些司机看到你比较着急,便会索要一个相对来说高的一个价格,比如说他一天跑车仅仅能赚250元,他会问你要500元(当然这是夸张),此时应该变成了一种敲诈。根据法律规定:“拾得遗失物,应当返还权利人。拾得人应当及时通知权利人领取,或者送交公安等有关部门。在刑法方面的规定主要是指拾得人恶意侵占、拒不返还的情形,侵占罪是这一行为会触犯的可能性最大的罪名。所以司机应该归还,也有权要报酬,但是要合理!
作为回答者其实我遇到过这种情况。 在我下车之后行李在后备箱,在下车之后忘记去拿,当再次给司机打电话的时候司机直接告诉我他已经走到了机场了,可是我明白从我下车地点给到机场20分钟不可能过去,我说你原路返回打表过来计价器显示多少钱我给你多少钱,但是司机不愿意,坚持向我索要100元。这样的司机是严重违反职业道德。
作为一个服务行业,就应该设身处地的替乘客着想。 不应该去漫天的要价,因为我当时已经说明了:打表过来。可是司机的态度让我感觉司机其实并没有走的太远,为了赚到这个黑心的钱他告诉我他现在在机场。
我对乘客有以下几点建议,因为笔者是千辛万苦才找到这个司机的还联系的当地交警部门去看监控录像,因为不知道车牌:
1、 乘客下车一定要记得索要发票,当你东西遗失在车上,这个发票有车牌号通过车牌号能搜寻到这个司机
2、 把行李放在后备箱时候,可以向司机提出在下车的时候提醒自己去拿东西,两个人记总比一个人记好的多。
3、 外地人坐出租车司机,一定要多留一个心眼。那就是一定要记住当地客运办的电话,这是自己维权的手段。
最后希望大家出门在外一定要看好财务!
智联校园赵宇鑫学生回答
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我的看法是这样:双方都要主动,都要姿态高点,事情的开始就要把这件事做好。假如是失主联系司机的,这比较好联系,因为找一部电话打自己的手机就行。这样,假如手机在司机手里,司机接了电话,你就可以和司机说:手机遗失在他的车上了。看自己去取,还是麻烦司机给送回来。要求司机送回来时,一定要表明自己的态度,路途费自己出,因为这是应该的。出租司机以出租为生,他的时间,车辆都是谋生的手段,额外地为别人尽义务不合适。当然,你可以预先问一下司机在哪儿,这样大概估算一下所需费用,明确讲清你付多少车费,这样更好。即便如此,也一定要感谢司机的拾金不昧行为。因为捡到东西归还,这就是高尚行为表现。和要付出的报酬无关。
对司机来说,假如失主离自己并不远,也用不着斤斤计较,尽一下义务也无不可。但路途较远,就一定要坦诚相告,送去是要产生费用的,大概多钱也直言相告,不要不好意思,免得结果不欢而散。直言相告也给了对方一个考虑的机会。如果对方不同意,那下班后交回公司,由对方去公司领好了。切忌不可当时不说,见了面猛一下提出了要一百元的要求,也许你的付出远超过了一百元。但,因为对方并不知道你的付出,不同意是有可能的。这种事应分成两部分来看:即拾金不昧和有偿服务,相互沟通和互相理解。这样,就可能消除一些不应有的误解,使双方心情舒畅,好风格,新风尚继续发扬。
应该给
司机索要报酬100元,因为是属于《民法典》的"无因管理"。所说无人管理是指管理人没有法定职责,没有法定义务,为了避免他人利益受到损失,而作出的管理他人事务的行为。
乘客手机落在出租车上,本身就是几千元的经济损失,还有通讯录,支付宝等若干信息,这些信息如因手机丢失,这些信息不能再用,这些损失更大。因而乘客为寻找手机下落而焦急万分。
手机到底丢在那,还不敢确定,后来想起来曾坐过出租车,也许落在车上。究竟那台出租车,一般人不记得车牌号,连什么牌子什么颜色的车,司机什么样的人,都没记住。特大城市出租车几十万台,连我在的市也在3000台左右,找那台车真是大海里捞针。还好,这位乘客上车很细心,在副驾驶座前方,有司机工作牌,司机姓名,性别,年龄,联系电话都有,他还真记住了,借别人电话跟司机一说就联系上了。
司机看到乘客落下手机,也挺着急。向本市出租车联网平台反映,在出租车车载电台反复播送拾物招领启事,向交通广播电台打电话,告诉拾到一部手机,让其广播。甚至为等乘客来取手机,宁肯不拉乘客,耽误运营,减少收入1~200元。
根据最高人民法院对民法通则第九十三条的司法解释,管理人或者服务人以要求受益人偿付必要费用,包括在管理或者服务中直接支出的费用,以及在该活动中受到的实际损失。
出租车向乘客索要100元报酬是正常合理的,有法律依据的。
如果索要超出必要的范围,属于"狮子大张口",那就有"敲诈勒索"嫌疑了。
因此,我们要学会做人。司机做好人,不讹人。乘客感恩,不做耍赖人。
有一次,我老公把家里锁匙忘放在车上,等车走了才知道,可又联系不上司机。没办法,把家里门销人撬了三把,三个门都坏了,过了两个小时,的士又把锁匙送来了,因为,送我到家本来是一百元,我见他送来了,我也拿了一百元给他,还千恩万谢!其实,送来晚了,门已撬了,没用了!我觉得他送来,证明这的士司机为我所想,做人讲良心。在他送来之前,他不一定准确的知道我给不给钱,他还是送来了。那是春节的时候,他有生意做。并不是为了这一百地钱,他也是为我所急,送来没说要钱,只说,你把这些东西放在车上,我怕你要用,我送来了!我觉得我拿一百元,是为了暖他的心,以后有人丢东西,他还会送。因为,他觉得这世上好人还是多!
我赞同出租车司机的做法,出租车司机时刻在接单,给你送个手机,耽误接单,还有油都是钱,跑出租的都不容易,有的跑一天也挣不了多少钱,上有老,下有小经济压力都比较大!
跑出租账一般都算的很清楚,跑多少路,多少钱?基本上不差,靠的就是精打细算挣点辛苦钱养家糊口。
虽然从道义上该还给你手机,但也可以不还给你!手机现在比钱包还贵,支付宝,微信,都绑定手机,个人信息、照片都在手机上,丢了手机,像丢了魂一样,100元让你把魂找回来,一点都不多!
不要期待别人做道德模范,在现实生活压力下,中年男人不易啊,司机如果不要,就主动给100!要的话就给加点!
针对这个问题,怎么回答都有他们的道理,主要看乘客与出租车司机
1、如果遇到一个不错的司机,可以说是有道德的司机,再加上乘客的态度也很诚恳,司机应该是免费把手机还给乘客,但是乘客也不能认为司机就应该给,人家从别处专门开车把手机送来,好歹给些感谢费什么的。
其实,既然司机已经把手机给你了,这也说明人家真的没有想要乘客的感谢费。这样的出租车司机比较多。
2、如果遇上个别的出租车司机呢,必须索要你100块钱,乘客要是不想惹更多的麻烦,也不是太在意这100块钱,当然可以给,然后拿回手机走人。如果乘客不想给,再想想其他办法。
保留好与出租车司机通话等的证据,证明你的手机确实掉在人家车上了, 既然知道是哪个出租车、司机了,那就通过出租车公司介入了,这块的分寸也不好把握。实在不行,打110试一下。
这样自己要做好最坏的打算,坏到哪种地步,真的不好说,看是什么样的人。
总之,要相信,天底下还是好人多
个人觉得司机的做法合情合理,挑不出什么毛病!是你自己将手机遗忘在出租车上,司机没有昧着良心不还给你,只不过索要了100元的跑腿费而已,而你呢?不仅不懂得感恩,反而将此事发到网上肆意评判人家!
毕竟是你犯错在先,自己粗心大意将手机丢在车上,而且该司机也没有矢口否认并且还答应给你送过来,唯一让你不能忍受的是索要一百元的辛苦费。可我觉得司机在这事处理上并没有什么不妥的地方,因为司机就是靠开出租挣钱来养家糊口的,挣得也是一个辛苦钱,如果单纯为给你还手机而空跑一躺,那么这油钱还有功夫钱你觉得让司机承担合适?况且收你100元钱也在合理范围之内,还不至于讹你吧?现在消费这么高,100元钱又能干得了什么?而反观你的所作所为呢?不仅不心怀感激反而将此事捅到网上,本想搏一同情,谁知却弄巧成拙反惹来一顿声讨,你说你这纯粹不是属于闲着没事找抽型的吗?
而反观出租车司机这一方呢?只能说是做好事没做到点上,也可以说是服务错了对像,同时还错在就不应该问人家要跑腿费,人家坐你的车是给你面子,既然坐在你的车上就应该为乘客的一切负责,发现手机应该第一时间打电话给人麻溜的送过去,至于费用什么的压根就不该提,不仅不提还要向其道谦,是你没尽到提醒的义务,才导致人家一时大意将手机忘在你的车上,当然如果人家还不满意你不妨再送上100元作为给他的精神补偿,以此来讨一个满意给个好评!
看来有时想做好事也是要视人而为,否则碰上这样不知好歹的,只能说是好心没好报,反让人笑话有些太自作多情!
现在很多人连起码的是非观念、责任感和担责的勇气都没有!
乘客打车,手机丢在车上,跟司机有半毛钱关系吗?凭什么要司机立刻、无偿地送还呢?司机在开车挣钱养家,哪有时间和精力去为你的失误买单呢!这是很浅显的道理!
事情发生了,司机出于法律与职业道德,愿意奉还,就很好了!应该是乘客主动给出相应的解决方案,供司机选择,还要司机师傅开口吗?
不急着用,告诉司机地址,隔天顺丰到付,急等着用,主动承担司机来回的经营性车费,并加以一定的感谢费用。司机替你送,是人情,不替你送是本分。司机捡拾到物品,完全可以就近交到公安机关,并备案,乘客自己去拿不还是要时间和交通成本吗?
不要觉得自己有什么了不起,别人都要围着自己转,哪怕是自己犯了错也得别人为你服务,树立起码的是非观念,遇到事情多为他人考虑,这个 社会 才能和谐。要100块,合情合理,不是讹诈,只是一个来回的车费和耽误运营时间的损失,没有任何不妥!
当然应该给了呀?虽然我不要脸,但是如果你敢不给,人家就敢不把手机给你,当然人家并不是想要你那手机,人家送回来,路上要油钱吧?要时间吧?有这个时间和油钱,人家能做一个单子或者是两个单子了吧?是你自己失落,并不是人家坑你的,人家能给你送回来,已经是天大的好事了,不说100,就算要500也应该,遇到那种脾气不好的,直接给你扔掉,你找谁去?人家花了油钱时间给你送回来了,还该不该给,不给你试试?
100而已,人家真没黑你,油钱什么的除去了,也没什么了,如果路程远点的话,哪能给你送回来,给你个顺风到付他不香吗?如果是顺风到付,基于你的不要脸,不给也就不给了吧,反正做好事也没想着你回报,可是人家亲自送回了,你还不想给钱,你是人家什么人啊,人家为什么要免费帮你送回来?人家不要生活了?不要养家了吗?这年头不要脸的人怎么这么多呢?
出租车司机也和打工差不多,你就像个黑心老板想黑人家辛苦钱,但是你也黑不了,告到哪里这个钱你也得出,不然手机就别想要回来了,人家宁愿扔掉也不会给你这种忘恩负义之人。
虽然不关我事,可是看到这样事情就火大,你哪来这么大的脸让别人免费为你服务呀?
自己的过失要别人来承担?这样如果下回再遇到这样的事,司机直接扔掉,管你怎么办呢?虽然这样损人不利已,但是不扔掉人家让你免费送回去,请问谁愿意?做好事得不到回报就算了,可是人家劳动了不说,还花了本钱,这也要不到吗?就算没了王法,没了天理,可是人家不做,你又能如何,又不是人家的错
这是一个礼仪问题。
仅以车主及本人二人为准讨论。
坐异性同事的车,有两种情况,一种情况是纯私人性质乘车,如同事顺道载乘,本人请求或者车主友情提出。另一种情况少见,但是也有,属于公务性质,如单位委派与异性同事外出,同事驾私家车。
另外,问题是“坐异性同事的车”,已经明显体现了接受性和已然性。那么,对车主的人品判断就已经没有意义了,若是车主邀请也无需考虑车主的动机,至于性别问题更已经失去讨论意义。
第一种情况,正确选择只有一个:副驾驶。后排座位不能选择。
1、礼仪范畴思考,公务车领导宜坐后排右侧(也有人认为左侧,不做讨论。后排是确定无疑的)。因此,坐同事车,而坐后排非常不礼貌,有把对方当成专业司机的嫌疑,应避免。
2、副驾驶是一个特殊位置——视野好,舒适,但是肇事后危险性最高(技术及人的自然反应问题不做赘述)。坐副驾驶有与车主共同进退的意思,又避免了1的嫌疑。因此是正确选择。
3、副驾驶与驾驶位交流比较容易,同样能够体现礼貌和尊重。
特殊情况对副驾驶有强烈心理排斥,或只喜欢坐后排。应以合适的理由获得车主认可。
第二种情况,公务。应基本参照第一种情况。除非二人关系一般,被上司硬性委派。当然,即便关系一般,一起外出也是缓和关系的良好机会,仍然建议副驾驶。
礼仪的核心是体现尊重,若车主请你坐在后排,可以选择后排。
我今年28岁,在合肥一家贸易公司上班,有时候公司接到大的订单,我们就要全国各地出差,经常是今天在安徽,明天就到了上海,后天又去了北京。
上周我接到一个广东的订单,这个是我从业4年来遇到过最大的订单客户,合同价值600多万,如果签下来,按照公司销售额2%的提成,我一单能赚12万!
因为预防突发情况,去广东签合同那天,老板说:“这一次我陪你去广东吧,希望顺利拿下这一单。”
老板做出这样的决定,其实我内心还是有些惊喜和意外的,因为她平时管理公司比较忙,所以很少插手我们市场部业务的事情了。
说起我们老板,我心里还是很佩服的。她今年34岁,创业5年成就了千万身家,如今虽然单身,却是一个独立成功的女性,拥有了大多数人所羡慕的自由生活。可是即便如此,她还是没有停下努力的脚步,仍然往前走着。
我们到了公司的地下车库,老板指着自己那辆宝马问我:“你会开车吗?”
我摇了摇头说:“我正在学,已经考科目三了。”
老板听了,眼里闪过一抹失望,脸上却毫无表情的说了一句:“上车吧。”
我走到副驾那边,看到老板脸色不怎么好看的,于是又犹豫了一下,打开后车门坐了进去。
老板一脸惊讶地冲我喊了一句:“你干嘛呢?”
我笑了笑说:“没事,我坐后面就好。”
老板没有说话,转过去的时候一脸阴沉,去广东的一路上也没有跟我说话。我也不知道自己哪里得罪了她,去之前她对我的态度还是很友好的,没想到上车以后突然就变了。
到了广东以后,刚下车就见到了客户,对方直接忽视了老板,然后朝我走了过来:“您是寒总吧,一路上辛苦了。”
我有点尴尬地看了看老板,对方此刻的眼神恨不得吃了我,我硬着头皮给他们介绍道:“各位不好意思,这是我们老板罗总。”
这时候大家才注意到被晾到一边的罗总,当时的气氛显得异常尴尬。我们去客户公司的时候,客户把我悄悄拉到一边问道:“你和罗总关系不一般呀,她愿意给你开车当司机?”
我苦笑了声:“您误会了,我只怕不会开车而已。”
客户意味深长的眼神看着我,有些奇怪的说道:“我看你刚刚从后车座下来的呀,副驾空着呢!”
我不解的看着对方问道:“这有什么问题吗?”
结果对方笑了一声道:“哈哈,寒总可要小心了哦!”
听了对方的话,我有点不明所以,心里一直在担心受怕。我们签完合同,上车准备回去的时候,我想到刚刚客户说那番话,于是这次打开副驾驶坐了上去。
不知道是不是因为刚刚签了合同,还是我没有坐在后车座了,所以回去的路上,老板又开始愿意跟我说话了。
她说着自己这些年创业的经历,说到动情处的时候还忍不住抽泣几声,她说的激动,我听着也感动,没想到她一个女人一路走到现在竟然这般不容易。
于是我忍不住抽了一张纸巾递给对方,说了一句:“罗总,您以后不是一个人了,还有我呢,还有咱们整个公司呢!”
对方把车子停下来,然后突然看着我,“你说的是真的吗?”
我听了鸡皮疙瘩突然一起,感觉对方的声音突然变得温柔了,而且眼神里似乎含情脉脉。我心里顿时一突,心想该不会是她误会了吧。
我有些木讷的点了点头,安慰道:“是的,罗总,我们的心永远和您在一起。”
回到合肥以后,老板直接带我去银泰城买了几件衣服,她说:“这次你给公司做了很大贡献,这些衣服我送你了,喜不喜欢?”
我看了看衣服的价格,又看了看老板,心里一番挣扎还是说道:“罗总,衣服我自己买就可以了,家里已经有很多了,女朋友给我买的很多衣服还没穿过呢!”
我话刚说完,对方就呆住了,然后脸色一沉,把衣服往我怀里一扔,然后说道:“有对象怎么不早说?”说完掉头转身就走了。
我看着突如其来的一幕,顿时有些不知所措。我仔细回想了一下,这次出差去广东,我犯了哪些错误,心里后悔不已!
首先 ,我和老板一起出差,因为自己不会开车,老板没有办法只好自己开车,这一点对方心里肯定有些不满,毕竟一起出行,让老板开车确实有些不礼貌。
其次 ,我开始选择副驾,后来以为对方不高兴,便选择了后排。这样的做法肯定引起了误会,让对方误以为我讨厌她。同时,一般和领导出行,都是领导坐在后排,后来让客户误以为我是公司老板,把她这个真正的老板直接忽视了,对方心里肯定也不是滋味。
最后 ,回来的时候,我坐到副驾驶上,听到对方说到动情之处的时候,我说的话和行为肯定让对方产生了一定误会,以为我心里是喜欢她,所以后来拒绝对方的时候,让老板感觉有些颜面扫地和上级自尊了,才会导致她生气。
①如果对方的关系跟自己像好兄弟一样,那么就没有那么多的顾忌了,因为双方的性格都不会在意你到底坐在哪里,这样相处也不会尴尬。
②如果异性同事已经结婚或者有对象的情况,单独出行相处的时候,最好不要坐在副驾驶的位置,因为容易引起对方家人的误会,造成没必要的麻烦,所以后排才是最好的选择。
③如果女同事坐异性的车,我觉得应该选择坐到后排,因为副驾驶一般是男性司机比较亲近人坐的,容易让别人产生误会。
④如果是男同事坐异性的车子,为了表示尊重,我们应该选择坐副驾驶,因为给人的感觉很随后,你不讨厌对方,能够给对方一种安全感。
⑤如果异性同事是领导的话,那么领导开车,我们就不适合坐在后排的,因为身份证有别,容易给老板一种不好的印象,让对方感觉身份颠倒,比较坐在后排是一种身份的象征。
在我们的职场生活里,经常会有和异性一起出差的时候,那么我们在坐异性同事车子之前,首先要考虑的就是两个人之间的关系是哪一种程度,为了不必要的麻烦和误会,我们需要理智的做出判断,选择出哪个位置比较适合自己。
把一个简单的问题弄复杂了。谈谈我的体会:
我在单位,有一个女同事和我住在一个居民区。单位距我住的地方,步行有约半个小时的路程。她比我小十多岁,家里经济条件蛮好的,每天开私家车上下班。我呢,都是步行上下班。平时上班时,我俩工作上常有交往,属于非常熟悉和亲近的同事,说话也很随意,关系很不错。
由于同住一块,下班遇到在一起时,她就会主动邀我坐她的车回家。但我很懂味,知道同事是一种关心,也是一种客气。坐几次绝对没关系,但经常坐肯定就不好了,说明你不明事理,真的把同事的车当自己的车,太贪便宜了。
因此,同事邀我坐车时,我一般会婉言谢绝。不过,遇到特殊情况,我就毫不客气接受了。那几种特殊情况:
一是雨雪天气,步行不方便。
二是工作任务重时间紧,需尽快再回单位加班。
三是携带较重物品回家。
四是遇到急事要办。
遇到以上四种情况,我不会等那个女同事来邀请我乘车,而是会提前和她打招呼请求下班乘她的车。而且,下班时,也会提前到她的办公室等侯,免得麻烦她来叫我。
至于坐什么位置?自然都是副驾驶位。这个位置,虽然遇车祸最危险,但坐着方便且舒服,与开车的同事也好说话交流,显得亲近。
我想,如果我坐在后排座,估计女同事也不会有意见,毕竟很熟,关系也好,不会有那么多忌讳和讲究。
当然,这只是我个人的感受。不知道女同事对我乘她的顺风车到底是怎么想的?会不会讨厌?从我的观察看,她应该是不介意的,也是高兴的。
老公开车载女上司下班,已经2个月了。有一天,女上司看到我坐副驾,竟然勒令我赶紧起来,还说她才能坐副驾。我骂女上司是绿茶,老公竟说:你就没事找事,人家坐副驾是有原因的!
我老公35岁,在一家私企上班。他的顶头上司李姐,是个38岁的未婚女性。这个姐姐长得很美,家庭条件也好,估计是择偶条件高,到现在都没结婚。谁想到…
李姐跟所有人都说,她已经怀孕了,刚1个月。至于孩子的爸爸是谁,没人问,也没人敢问。问题就是,李姐怀孕,我们家可是倒了大霉了。
李姐平时最看好老公,也和他最熟。平时各种捎东西、买咖啡的杂活,全是老公帮忙干的。这不,李姐一怀孕,又来找老公帮忙了。
“小张,你开车的对伐?你看我这怀孕了,也不方便再打车了,咱们正好顺路,你送我下好伐?”李姐边说,边递给老公一杯咖啡。
老公这个傻蛋,想都没想就答应了。回家后,还屁颠屁颠地跟我讲,得到了领导的重用,单位那么多人有车,人家就选中了他。我当时心里就觉得不对味,但是好歹也是上司和下属的关系,我也没敢多说什么。
这天,我正好去老公单位办事,准备搭他的车回家。我正坐在副驾上吃雪糕呢,一个人影闪过,刷的一下就拉开了车门,一股热意袭来,差点…
李姐大言不惭地对我说:“哎呀,小张媳妇呀!我每次坐小张车,都是坐副驾的。孕妇才能坐副驾的呀,你照顾我下好不啦,你去坐后面,我坐副驾舒服的呀~”
好家伙,直接把我雪糕给我气掉了。我委屈巴巴又愤怒地望向老公,希望他能替我说句话。可是老公只是目视前方,理都没理我!
我拎起包,拿着我的小雪糕棍,气呼呼地坐到了 汽车 后排,“啪”的一声,把门摔上表示不满。谁想到,这个李姐,竟然用绿茶那一套教育起我来!
“小张呀~你帮我系下安全带好伐?我够不到的呀~”李姐一边对老公说,一边透过后视镜偷瞄我。
于是,我眼睁睁地看着老公给她拉上了安全带,就是那种偶像剧里非常暧昧的场景。要不是她是老公上司,我能直接过去抽她俩耳光!
之后,她还不拉不拉提了一大堆意见,什么空调太冷了、车内味道太臭了、车饰太丑了、应该买个什么什么熏香…
车好不容易开起来,她又说:“哎呀~小张媳妇呀,我每次坐小张的车,都是坐副驾的哈,我早都习惯啦,今天先委屈你啦~”,我已经开始生气了,使劲握紧拳头,就差杀人了。谁想到,好不容易快到她家了,她竟然又说…
“小张媳妇,你怎么不高兴啊(我脸色不好,烦躁地敲敲打打被她发现了)!是不是我坐小张车你不高兴啊!”
“小张,我不是故意让你俩不高兴的!要不这样,你现在就放我下车好伐!我以后都不会再坐你车的啦!我怎么回家不要紧,主要你俩不要不开心的呀!”说着她就解开安全带,准备下车。
我一看,好嘛,可不得下车了。已经到她家了,再不下车就该去我家了。我灵机一动,赶忙对李姐说:“姐,我当然没有生您的气啦!不过您要是给点车费我就更开心了呢!嘿嘿,妹妹开玩笑呢,你不会当真吧?”
老公回过头瞪了我一眼,李姐也没好气的摔了门走了。回到家后,老公对我进行思想教育,他非说我今天行为过激,不应该这么跟他领导说话,这样会让他在单位被穿小鞋。
我对他说:“我告诉你,你以后不许再载这个女人回家了!我一看她就是绿茶。”老公却说我无理取闹,明明就是人家领导器重他。还让我别瞎闹,说不定下次升职的就是他。
“怎么的?你是心疼别人家的媳妇怀孕,就不心疼自己家的媳妇怀孕呗!”我摸着肚子,泪汪汪地对老公说。
一听这话,老公瞬间反应过来,他小心翼翼地搂着我说:“老婆,你最大。你说不载她咱就不载她,我就是不知道你咋这么讨厌李姐。”
哎,直男就是直男啊!根本分辨不了绿茶!算了,先和他商量好大事。老公以后坐地铁去上班,我开车去单位,这样也可以免了我挤地铁的辛苦。 现在想想,多亏没再载李姐,要么倒霉的可就是我们了!
第二天,李姐又让老公载她回家,老公说,车借给媳妇了,自己坐地铁回去。只听到李姐那尖细的声音再次响起:“你开什么玩笑的啦?女人家开什么车呢!明天赶紧把车要回来,我跟你讲哦,车就是男人的腿的呀。不是我说,你媳妇真没礼貌,还不体谅你的呀!你看昨天她啥态度嘛!娶这种人可是要倒大霉的呀!”
老公赶忙解释:“姐,不是我不想载你,我媳妇也怀孕了,让她开车也方便点。”
李姐听了这话,一言不发,抱着胸生气地站了好久。 谁想到,她又口出狂言:“哎呀,这有什么难的嘛!让你媳妇公司男人载她回家的呀!”
后来,老公把李姐的话说给我听,我问他帮我说话没。他支支吾吾半天说不出话,我就知道这小子怂的很!人家都指着老婆鼻子骂了,他也只能唯唯诺诺地弯着腰竖着耳朵听!
好歹没再答应载李姐回家,也算达成了目的。之后李姐就一直搭老公单位小王的车回家,她在单位总是对老公不冷不热,偶尔还会刁难他。老公为这事,跟我抱怨过很多次,他埋怨我不让他和领导亲近。不过,没多久老公就开始谢我了!
那是秋天的一个雷雨天,阴冷得很。李姐照常搭小王的车回家,此时她已经怀孕快4个月了。按理来说已经稳住了,谁想到,那天李姐上车的时候脸色就煞白…
她难受地要小王快点开车,想回家躺会。谁想到,李姐在车上就开始肚子疼,还见红了。这可把小王吓坏了,车开得飞快。本来都快到医院了,前面突然冲出来一只流浪狗,小王赶紧踩下刹车。由于惯性过大,把李姐颠了个够呛。
到医院的时候,李姐已经昏迷了,孩子也没了。请了好几天假后,回到单位。这下可好,这个小心眼的女人,就专挑小王的刺,通过各种方式架空小王,还说:“谁让你急刹车的啊!狗重要还是我肚子里的孩子重要啊!我流产都怪你的呀!”
好嘛,小王这下可是,打掉牙往肚子里咽,委屈的很啊!明明她在上车时已经有流产的征兆了,可她就是怪小王。
故事的结局就是,小王递交了辞呈,连保障金都没有领到,还和李姐结下了梁子。有一个人却像死里逃生一般,庆幸而开心,他就是我的老公。
因为没有继续载李姐,老公逃过一劫,继续在原单位上班。后来李姐不知啥原因辞职了,老公不降反升,工资涨了2000。这下他不得不夸我,女人看女人还是厉害啊!
这本来是生活中的一件小事,却牵扯出后面的一大串问题。人生本来就是蝴蝶效应,不知道哪步做错了,就会导致后面的人生完全变个样。我只是想说,坐异性的车应该坐在哪里,确实是件值得研究的事。
首先, 副驾驶是整个车内,比较舒适的座位,当车子发生事故时,和司机共同承担灾难的,副驾驶也是首当其冲。李姐因为怀孕,想要坐在副驾驶,保证自己和胎儿处于一个舒适的状态,也是正常且正确的。
但是, 当车内有女主人时,李姐再次要求坐副驾驶,就显得不懂礼仪,没有人情味。通过她后面的一系列操作,比如:要求老公帮她系安全带、假装通情达理等行为,可以看出李姐这个人对待异性关系太过随便,不会和有夫之妇保持距离。
最后, 李姐在明知我怀孕的情况下,还想要老公把车要回,专门接她下班。这件事,可以看出她并不是善茬,宁愿牺牲别人,也要成全自己。而且在我和她都是孕妇的情况下,她没有丝毫同理心。
这一系列事件,都可以看出,李姐不好相处,所以我才劝老公远离她,不要再载她下班。
1 如果双方都是未婚,坐异性的车可以首选副驾驶。大家都是同事,顺路聊聊工作上的事情,方便以后的沟通交流。万一在搭车的过程中,产生了爱意,也不失为一桩好事。
2 如果司机是未婚男性,搭车者为已婚女性。那么女同事应该首先回家问问自己丈夫的意见,当丈夫了解情况并且同意时,女性可以继续选择坐在副驾驶。
3 司机为已婚男性,搭车者为未婚女性。如果搭车者身体抱恙,为了保证身体舒适,可以坐在副驾驶的座位。但是如果再车子女主人在场的情况下,女性千万不要坐在副驾驶的位置,这样难免引起不必要的猜忌。
成年人的善良,从学会不给别人添麻烦开始。坐异性的车应该坐哪里这个问题,看似简单,却有可能引起一系列争吵。当大家面对这个状况时,不妨想想,自己的行为会不会给对方造成苦恼。如果你觉得有1%的可能,会给对方造成困境,就请你三思而后行。毕竟,你的一举一动很可能会影响了一个家庭的存亡。
这是个有关乘车礼仪的问题,分情况:1、如果是男同事开车,就你们两个人的情况下,第一,不熟悉的话,首先应该征求一下他的意见,按照他的要求做就好。第二,如果熟悉的话,在他不反对的情况下,尽可能做副驾驶的位置,这样,可以说说话,以免有把他当司机的嫌疑。第三,如果对方有女朋友或者爱人,尽可能的别坐副驾驶位置,因为,那是女主人专座。2、如果是女同事开车,一般的情况下,别坐副驾驶位置,除非对方邀请,否则,会引起尴尬。
我们伊春这个小城不大,风景如画。城市的人口也就几万人,所以说大家都是平日里见面都很熟悉的面孔。因此说拉着异性同事总担心被熟人误以为是什么关系。因为现在人们都对花边新闻感兴趣,所以说为了避嫌,可千万不能让人家异性女同事做自己 汽车 的副驾驶上。这样的话让别人看到了又该以为是什么特殊关系,所以说人言可畏,要为了引女同志着想,咱也不能跟人家表现出一种热络的感情。
再者说了,我也拉过异性女同事。可能人家也是担心被别人误解。所以说大多异性女同事都不会选择坐在我的副驾驶,而是选择坐后边的位置。我想这就是一种避嫌吧。
理所当然坐副驾。能搭异性同事的车,关系非同一般,如果坐后排估计车主搭次吧以后不会再搭了。单位一对中年男女同事,每次上下班都是男同事等着女同事,女同事享受的如五星级服务一样,男同事都主动为她拎包,替她开车门。这样的服务如果还坐到后排估计坐了一次就没下次了!
只有两个人的情况下,坐异性同事的车该坐在哪,跟双方婚姻状态有关系。一次老公接我下班,我习惯性的开副驾驶的门,然后看到副驾驶上坐着一位他公司的女同事。可气的是那个女同事一点要下车换到后排的意思都没有。
那个女同事是跟朋友约吃饭,正好在我家附近,就搭了老公的顺风车。想想也就一次顺道搭车,忍了。
可虽然态度上没表现出来,但是仍觉得心理别扭。
所以只有两个人的情况下,坐异性同事的车坐在哪里,跟双方婚姻状态有很大关系:
1双方均未婚,其实也没有什么可避险的,而且直接坐后排也太不礼貌了,所以坐在副驾驶最好。
2未婚男同事已婚女同事,要避嫌,坐后排最好。如果觉得直接坐后排显得太生分,就找个理由,比如说自己拿包东西多,坐在后排宽敞。
3 已婚男同事和未婚女同事,更要避嫌,找理由可以同上。
4已婚男同事和已婚女同事,若不想有什么风波,也还是坐后排吧。
这种问题一提出就非常明显是异性之间了!如果同性还需要询问吗[呲牙]而且我肯定你一定是女性!男性才不会问这个答案早就法定的问题[我想静静]
我的回答是非常单刀直入的!从不文邹邹!什么礼貌啊,礼仪啊!规矩啊!那都是冠冕堂皇的东西!一点解决不了你的内心思虑!异性之间搭车,如果男性搭乘女性车,内性百分百希望男性坐后排,除非两人关系很近或相互爱慕或上下级关系,才会坐副驾驶位置!如果是女性搭乘男士同事车辆,十个男的都百分百希望异性坐自己身边的“副驾驶”位置!除非严重的妻管严“患者”[我想静静]或者表里不一的伪君子!否则都欢迎并期待异性坐在自己的副驾驶位置!
当然,至于你的问题我知道你的担忧:1是如果坐在副驾驶,怕被别人闲话!如果坐在后座,又担心生分让对方误以为你在提防什么!2是你除了担心别人的嘴,也害怕这司机的“心”[笑哭]对你有想法!
我给你的建议就是:如果你这么担忧,就不要乘坐这种异性同事车!如果仅是偶尔搭乘没关系,坐那都就是一段路的时间而已,想坐哪就坐那!如果是需要长期搭乘,个人建议还是拒绝为好!一是男女之间不可能在长期的同车中只聊工作,时间久了就会开始聊些“其他”!这就是危险信号的开始!其次你给钱对方又不好意思收,不给你又心里有愧疚,这样不尴不尬,隐患很多……!二者长期以往你们的同事关系也一定比别人更密切,也必定在正常交往中就少了一份该有的矜持与顾及,一旦放开与无顾忌,就给了别人口舌!别人才不管你有心还是无意[呲牙]从此你俩就成了单位同事的茶余饭后窃窃私语的“谈资”了!三者,一旦哪天你爱人或男朋友看到,必然会心生猜疑!也会一力阻止你!但因为你自认为心中无愧必然会怨恨男友或老公对你不信任或小题大做!久而久之你们必然为此生隙!
所以,听我一言为了长远思虑,你还是不搭车的好!(如果有其他同性同事一同长期搭乘情况除外哈 )即便你的男友或老公很明事理坚定支持你,但你能确保你哪位同事司机的爱人不会……![呲牙]最省事,也是最适合的方式就是大不了自己辛苦一点去坐公共车辆!有时候,不要把自己的问心无愧当成别人必须理解你的理由[呲牙]很多事端与麻烦都是从“自以为是和不当一回事”触发滴!现在 社会 在“某些方面”风气不是太好,能少一事就尽量不要多惹事!否则很容易就会让自己悔不当初!
这个问题就应看当时还有没有其他同事了,如果有,你就要让其他同事先坐,你随后,不管是副驾驶,还是后座,随意坐下就行,如果只有你俩,那么最好还是坐在后座上好。以免别人的误会(情侣,恋爱中的人除外)
第一:如果是司机,任务就是开车。如果车上只有领导一人,那无所谓了。上车时要注意给领导开门。如果领导有物品,开门后替领导放好东西,然后出发!下车时不必去替领导开门,因为有人接待。(注意:要提前根据领导的身体是否提前打开空调及暖风)\x0d\\x0d\第二:如果是秘书,有专职司机开车。领导出行,你要提前告之司机等待。然后,陪同领导一起,为领导打开车门!领导有物品,替领导放好。然后上车出发!上车后坐在副驾驶位置。下车时,秘书提前下车给领导打开车门。如果对方有接待之人,这个有人会代替。当然,看领导的身份级别!\x0d\\x0d\第三:如果是领导的直属下级或是心腹之人,深受领导喜爱,且有秘书在场的话。可以代替秘书替领导开车门,然后上车后可以陪同领导坐在后方,陪领导说话。秘书要坐副驾驶!这个不能去抢!\x0d\\x0d\第四:如果是领导同学朋友,坐在后方与聊天即可!\x0d\\x0d\第五:如果是领导的警卫员,上下车时第一是要注意安全,其它的细之未节可不必理会。
~~平时送送可以,但是不要当成专职司机!~~如果有个别人特脸皮厚点,你也不必在意他,~我买车又不是给你当司机的!~拒绝的时候委婉点,比如快下班的时候走晚点,或者找其他借口~多了他们也是也会懂~~~~对一些脸皮厚的比城墙的真的不能顺着他!
去拿工资的时候录音 并且把话全说清楚 韩国人在我们中国的土地上工作 我们作为中国人何必要死心踏地的干 找全部的同事商量好 集体罢工 涨工资与支付工资 并告诉下一个进来工作的人说好实情
我觉得如果想要跟同事搞好关系,那开车送送醉酒的同事也没有什么问题。就算领导没有开口,也可以自己主动说送同事回去,这是一种情分吧。当然如果那个同事非常讨人厌,那就当我没说。
同事之间讲究的是团队精神。合作才会有倍增工作效率。国人最被人诟病的就是一盘散沙,单个人或许能力很强,但一个团队合作能力就不一定很强了。同事之间聚会,喝点酒很正常,甚至部分同事因为高兴还喝高了,不能开车了,不喝酒的同事送同事回家,这显示同事之间的一种互相帮助,友谊也会拉近了。开车送一下就是举手之劳,得到一个同事朋友情谊,是一笔小投资大收益。
或许有人会说可以打车回家,但是司机是陌生人,肯定照顾不周。打车的话司机也只能送到小区门口,而同事送回家,大家彼此都很熟悉,路上可以适当照顾。到小区可以通知家人接一下,让同事更加平安到家,这就更显示一种同事之间的亲密无间。
聚餐的时候喝酒能活跃气氛,而不喝酒的人本来就对喝酒的人有一种“亏欠”,因为总要有人陪酒,所以送醉酒的同事回家其实也是情理之中。如果会做人的话,应该主动提出送醉酒同事,并且不会去提到车费的字眼,这样的人才能在职场混得开。但这其中也会有一个安全问题,要是同事因为喝酒导致突发某种疾病,那自己就难逃这个责任了,所以是否送同事回家还是要考虑清楚的。
上有很多有故事的人,我们希望用简友的笔写下简友的故事。于是我们尝试了这样一个计划: 做故事的挖掘者——招募特邀采访员 。 一个普通的简友去问另一个简友,然后呈现出一个故事。也许故事并不是最重要的,而这种通过故事的连接是更有趣的。本期的采访员是馆长老袁
被访者:作者 @马桶大叔 ,想要看他的职业工作见闻,欢迎关注他。
采访员:
我问他,你是刚开完地铁回来吗?
他回答我早上开的。
@马桶大叔 是众多作者中的一个,但他的职业有点酷,他自己在文章中写道,两千多万人的北京城,我从事的行业人数不到005%。
他是一位北京地铁司机。
也许这是城市中的你每天的生活日常:早上8点30分,你走出家门钻进地铁站,听着一站接一站差不多的地铁报站广播,开门、关门、开门、关门……然后你在一个每天差不多的时间走出地铁,开始一天差不多的工作。
城市中的人对于地铁太习惯了,习惯到它放佛是一架没有人操控也能自动运转的机器。
每天运送一万多人回家:一个北京地铁司机的一天
@马桶大叔 这样向我描述他一天的工作。
北京地铁从早晨的第一班车到末班车几乎要运营19个小时,分别由早班、白班和夜班三个时段承担一天的工作。每天平均夜班要往返三次,早班两次,白班四次,像他这样的一位地铁司机,一天大概要运行三班地铁,每天运送一万人左右。
如果今天是夜班,他需要四五点钟左右到达所负责线路的终点站,换好制服,佩戴好肩章、臂章、领带、工牌,进行酒精测试,领取钥匙等相关备品。在列车到达车站的五分钟前,站在列车车尾准备进入司机室,与车头的同事确认交接信息。
经过一系列交接流程,一班地铁开始启动。地铁司机室很小,可以活动的面积大约只有两平方米左右,最前面是司机操作台,有各种仪表、屏幕、开关、手柄、按钮、显示灯、监视器、广播等等,是地铁的灵魂,他的主要工作就是控制这个操作台。
地铁司机通过操控工作台进行发车、停车、开门、关门、启动等一系列动作,保证每个环节不会出错,最终确保一辆地铁安全按时到达。
地铁里的西西弗斯:孤独的驾驶员
地铁司机室大部分时候会有2-3个司机,按照规定司机开车时候不能交流与工作无关的事情。而一些时候地铁司机室里只有一个人。
一个人开着载满了乘客的列车,地铁司机有时候像是个孤独的驾驶员。
开车的时候,地铁司机的视野基本上一直是单调又无聊的隧道和进站时快速闪过的人群,虽然隧道并不是漆黑一片,在视觉上非常容易产生疲劳。隧道、人群、隧道、人群……仿佛是一帧又一帧循环的**画面。
每天固定的线路,固定的操作和手势,固定的视野景象,一站又一站重复的开门、关门、开门、关门……放佛背着石头上山的西西弗斯,地铁司机,就像是地铁这个地下王国里的西西弗斯。
我问他无聊吗。他告诉我工作的时候是真的很无聊。
可是他的无聊是有意义的。西西弗斯背着一块石头上山,而他要送一万多人回家。
北京地铁:一个有趣的地下王国
北京地铁每天动辄运送千万人次乘客,这是一个由人组成的世界。在大叔这个地铁司机的眼中,北京地铁更像是一个地下王国,只要善于观察,总能发现很多有趣的事情,在这个地下王国里发生着。
虽然重复的行驶过程让地铁司机的工作很无聊,但那些人却成为了重复画面背景中有趣的主人公。
有时候,大叔会在司机室的监控摄像里看到地铁上的人,看到过cosplay成水冰月的人在站台等车,当然也有没素质的家长让小孩站在座椅上尿尿;喝醉酒躺在车厢里一动不动的,当然还有一些不可描述的。
这些我们平日乘坐地铁时习以为常的人和事,都成了他眼中观察的对象。关于不可描述,我本来想让他展开讲讲,但我没好意思说。不过他给我讲了两件小事。
那天早上我看见那几个女孩,真的把我逗坏了
“有天早上,列车在始发站开着门等待乘客上车,几个女孩跑进了这趟列车,由于没到发车时间,一个女孩就下了车在门口左看看右看看,一会跳到站台上,一会跳到车厢里,和同伴有说有笑,时间到了我只能发车。”
“女孩“嗖”地一下跳到了车厢外,车门也关闭了,她一脸懵的站在站台上望着她们的同伴远去,你可以脑补一下当时她跳到车厢外边眼看着车门关闭却上不去的样子。”
他说那几个女孩真的把她乐坏了,他和我描述这件小事的时候,我放佛也能感受的他的开心。
不知道那几个女孩知不知道,有天早上他们逗乐了一个地铁司机。
也遇到过棘手的时刻:我走下车门去帮忙报警
“有一次我发现地铁门关不上,原因是有一个乘客偷拍了另一个乘客,于是那乘客不依不饶站在车门不肯下车也不肯上车,我只好走下车门去帮忙报警,将乘客劝下车。”
遇到这种情况,地铁司机需要在尽量少的时间内处理好这件事情,保证列车的准时到达。
说到工作中的危险时刻,对于地铁司机主要指的是地铁跳轨这种突发状况。他告诉我北京地铁这两年跳轨的人数也不少,遇到这种紧急情况的时候,司机就要及时停车,还要配合警察处理尸体等。如果真的遇到 ,会对司机的心理造成极大的阴影。
地铁司机也做地铁上班: 酷的背后是苦
聊天的时候,我问他你怎么去上班,他告诉我地铁司机上下班的时候也要坐地铁,就像每一个普通的城市白领。
我还问了他,为什么有时候停车的时候会对不准,他告诉我停车有自动和人工操作两种,如果对不准那可能是人工操作的司机技术不太娴熟。
大叔说刚参加工作的时候,他自己也觉的这个工作挺有趣,也挺神秘。
“你想啊,一个人就能操纵这么大的机器,运转起来,带领那么多人一站一站的走,很多时候也能遇到很多很好玩的事情。”
但酷的背后也是苦。每日重复高强度的工作,早中晚班不固定的工作时间,隧道里的灰尘、不有能发生的紧急情况和危险……这份工作背后有它自己的辛苦。
不过这些他并没有讲太多,他说有空的时候他希望能在写写那些自己的工作和见闻。
最后的时候,他发来一句,你来北京我开地铁带你飞啊。我说我十有八九坐过你的车了,你看北京这个城市里有那么多人,也许大部分都坐过你的车。
说这话的时候,我正从上海的地铁走出来。就像看这篇的时候,你也许正坐在大叔的那号线上通过看着他的故事。
也许,这就是冷漠的城市中的一些奇妙的缘分。







































