
导读:高智能方程式赛车,全名《新世纪GPXサイバーフォーミュラ》(Future GPX Cyber Formula)的系列动画。在中国,最早引进该动画的香港地区翻译为较接近官方名称的“高智能方程式”,台湾引进时翻译为“闪电霹雳车”,2006年内地
高智能方程式赛车,全名《新世纪GPXサイバーフォーミュラ》(Future GPX Cyber Formula)的系列动画。在中国,最早引进该动画的香港地区翻译为较接近官方名称的“高智能方程式”,台湾引进时翻译为“闪电霹雳车”,2006年内地引进时翻译为“霹雳赛车”。由于受到观众的爱戴,分别推出相关的OVA系列作、动画原声带、广播剧CD、游戏、小说等相关产品。
哥斯拉:高智能方程式赛车中的其中一辆赛车,名字意为霸道无敌。
剧情简介:2015年,配以电脑为导航系统的赛车比赛-Cyber Formula,取代了F1(一级方程式)成为世界最高水平的赛车赛事。14岁的少年风见隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉”(ASURADA)到日本富士冈赛车场途中受到不知名的攻击,危急之下被迫驾驶“阿斯拉”,却因此被系统记录为唯一赛车手,不得不与职业赛车手新条直辉、布里德·加贺、卡尔·里婿特·冯·兰德尔等人一起角逐新世纪的赛车冠军。一站站的赛车比赛,不仅有赛车手之间的竞争,更有与青梅竹马菅生明日香之间的羁绊,风见隼人从此展开了新世纪GPX史上最年轻的冠军传说。
本周末是六一档期,《哆啦A梦:大雄的月球探险记》《托马斯大**之世界探险记》《潜艇总动员:外星宝贝计划》《巧虎大飞船历险记》等多部动画片、儿童片上映,不过最强势的还是“怪兽之王”哥斯拉。《卡拉斯:为爱而生》《尺八:一声一世》两部音乐纪录片虽然小众,却非常值得一看。
IMAX3D《哥斯拉2:怪兽之王》
哥斯拉大战基多拉
上映:5月31日周五
制片:美国
导演:迈克尔·道赫蒂
主演:维拉·法米加、米莉·波比·布朗、章子怡、莎莉·霍金斯、渡边谦、章子怡
类型:动作/科幻/冒险/灾难
豆瓣评分:68
《哥斯拉2:怪兽之王》是继《哥斯拉》《金刚:骷髅岛》之后,“怪兽宇宙”系列的第三部**,这一次全球怪兽纷纷觉醒,超过17只巨兽将登上大银幕,奉上前所未有的巨兽浩劫!哥斯拉将与“三头王者”基多拉争夺怪兽霸主之位,上演激烈的王者之战。而以“帝王组织”为代表的人类,也不再被动袖手旁观,而是加入怪兽争霸战,和哥斯拉并肩作战,共同抵御地球危机,燃爆热血!
这将是中国上映的ScreenX好莱坞大片中特效时长最长的一部,亚洲演员渡边谦、章子怡特别加盟演出。5月31日中美同步上映。
《托马斯大**之世界探险记》
托马斯和朋友们的环球之旅
上映:5月31日周五
制片:英国
导演:大卫·斯特登
声演:蒂娜·德赛、约瑟夫·梅、泰莉莎·加拉赫、凯瑞·莎勒
类型:动画/儿童
从未离开过“多多岛”的托马斯遇见了新登场的伙伴、跑车艾斯,在艾斯的鼓舞下,托马斯拥有了“做第一辆环游世界的火车头”的梦想,尽管它先后受到了质疑与嘲笑,但依然坚守本心,毅然离开家乡踏上了 探索 未知的旅途。
作为“托马斯小火车宇宙”系列第13部大**的《世界探险记》,托马斯将展开环球之旅,除了“做客”中国几大著名景点之外,托马斯和朋友们还分别“打卡”了非洲、南美洲、中美洲等五大洲特色地标,涵盖沙漠、丛林、雪山等丰富场景,无奇不有的世界各地,万象之景的妙趣丛生,不仅给托马斯带来种种前所未见的挑战,也将让走进影院的亲子观众在短时间内尽情游览五湖四海,大饱眼福,并在美景与冒险带来的双重精彩中,感受到梦想的能量,与宝贵的成长。
《哆啦A梦·大雄的月球探险记》
探险月球文明
上映:6月1日周六
制片:日本
导演:八锹新之介
编剧:藤子·F·不二雄、辻村深月
声演:水田山葵、大原惠美、嘉数由美
类型:动画
月球探测器在月亮上捕捉到了白影,大雄认为这道白影是月亮上的兔子,惹来了大家的耻笑。哆啦A 梦为了帮助大雄,利用道具“异说俱乐部徽章”,在月球背面制造了一个兔子王国。一天,神秘少年露卡转学而来,与大雄和伙伴们一同前往月亮上的月兔王国展开了一场浪漫想象力之旅。
这是《哆啦A梦》**首次登陆月球表面,向人类登月50周年致敬。今年3月在日本公映后连续6周获得周票房冠军,取得口碑票房双丰收。
《卡拉斯:为爱而声》
再现歌剧名伶传奇
上映:5月31日周五
制片:法国
导演:汤姆·沃尔夫
主演:玛丽亚·卡拉斯、维托里奥·德·西卡、亚里士多德·奥纳西斯
类型:纪录片
豆瓣评分:82
《玛丽亚·卡拉斯:为爱而生》以纪录片的形式,讲述了一位当代女性艺术家的成长与成功之路。玛丽亚·卡拉斯被誉为20世纪最伟大的女高音,一生演出歌剧百部以上,音域幅度极宽,从轻巧的花腔女高音到最壮实的戏剧性声部都能胜任,有机地把富有强烈戏剧性和有俏丽灵活特点的花腔唱法结合在一起。卡拉斯以其充满生命力的歌声风靡于世,几达无人可及之境界,对“复活”十九世纪早期意大利歌剧、对歌剧表演艺术的发展和创新起了巨大的推进作用。影片通过全国艺术联盟院线专线上映。
《尺八·一声一世》
记录千年乐器,感受人文之美
上映:5月31日周五
制片:中国大陆
导演:聿馨
主演:佐藤康夫、小凑昭尚、蔡鸿文、徐浩鹏、海山、梁文道、陆川、龚琳娜
类型:纪录片/音乐
《尺八·一声一世》是优酷、天人品牌创始人聿馨导演历时三年拍摄的音乐人文纪录**,记录了中日美等地的尺八演奏家、制管师、学习者的生活,通过他们的尺八之路,映照出每个人对音乐、生活、生命及世界的认知与感悟。
尺八,由竹子根部制成的管状乐器,因管长一尺八寸得名。音色苍凉辽阔,曾兴于盛唐,南宋后在中国式微,而在日本传承至今。如今作为《火影忍者》《阴阳师》等影视动漫配乐逐渐被中国年轻人所知。
我们在日本某个角落找到真正传奇的安息地
世界各地二手车商吸引潜在买家的手法可谓奇招百出,好像那些几乎可以导致癫痫发作的五光十色充气娃娃在美国就十分常见,英国这边则倾向把一辆残旧的路虎Freelander随意停在假山上引人注意。不过我们最近在日本发现了更绝的招数——用一台每况愈下的九十年代末期正版丰田Supra GT500 JGTC赛车招徕生意。
首先声明一下,我们不会透露这家店的地址,唯一可以告诉大家店铺位于日本某个毫不起眼的乡下地方。倒不是因为多自私而不愿透露,而是出于我们想保护这家店、免受那些为求在INS上出风头而四出搜刮可耻内容的所谓网红滋扰。这家小店从一个谦厚老实的家族经营了超过五十年,而且尚未受到社交媒体荼毒,简直羡煞旁人。
可是一辆破破烂烂的传奇赛车,到底是怎样沦为世界上速度最高、最昂贵的花床?都是因为没有其他人愿意收留它。考虑到这部赛车的战绩非常出众(1999年最后一季赛事总排名第十四, 曾经在富士赛道跻身颁奖台),有此下场也可谓相当非凡。
现如今,如果阁下对九零年代的JDM房车赛没有一个百科全书式的认知,并不奇怪也非常理解。所以就非常有必要交代一下你眼前的38号丰田Supra Cerumo FK/Massimo JGTC 赛车,曾经由立川佑路和竹内浩典驾驶,体内机械部件一应俱全、完好无损, 唯独缺了变速箱。它曾角逐全日本巡回汽车锦标赛,年纪较大的朋友或会因此想到将其称为Zen Nihon GT Senshuken,年纪较轻则会觉得Super GT比较耳熟。无论是那一边, 所指的都是日本顶级房车赛, 在Spice Girls席卷天下的时代可谓盛极一时。原因主要在于参赛车辆五花八门,赛道上恍如百家争鸣,而且当中不乏自成一派的型号。这些汽车无一不是海报明星,只不过是扒光了内饰、扩宽了轮拱和插上扰流尾翼。这里所说的可是兰博基尼Diablo、道奇Viper、保时捷GT1、本田NSX、迈凯伦GTR、日产300ZX 和GT-R之流, 然而MkIV Supra在1995年加入战圈后,简直彻底颠覆了这项锦标赛。
成长期摄取过量Gran Turismo养份的朋友,想必知道最有代表性的 JGTC Supra,是隶属嘉实多TOM' s车队的红、白、绿三色赛车,其实当时只是众多竞逐锦标的Supra车队之一。这些Supra赛车合力促成了GT500的诞生,一个日后演化成地表最高速GT大赛的新组别,部分原因是这股新势力彻底动摇了当时人称“哥斯拉”的日产 GT-R无敌大军的霸主地位。
Supra之所以这么成功,全拜丰田别出心裁的横向思维所赐——擅长钻漏洞,给所有人更早的丰田工程师仔细咀嚼引擎赛例的字里行间,这条规例列明赛车可以使用任何引擎,唯一前提是该引擎必须属于生产商原有车系。所以他们决定不去模仿日产的做法,没有沿用Supra街车赫赫有名的30升2JZ直六引擎开发出高火力战斗版,而是决定把旗下拉力赛车的涡轮增压20升四汽缸引擎塞进 Supra车头。此举实在高明,理由有很多。首先,引擎是针对赛事进行了特别改装,在实战中早已证明韧力惊人。此外,重量也比钢铁制造的2JZ轻,效率也更高,与此同时犹能发出493匹马力和超过597牛·米的扭矩,这等动力对付Skyline大军及其威力强大的RB引擎可谓绰绰有余。
38号Supra在1999年赛季结束后就来到这家店养老了。因为当时车队赞助阵容有变,主要赞助商想这部赛车尽快易主。无奈没有车队愿意接手,因为这部车管理起来非常复杂,而且运营成本又很高。所以38号Supra如今归宿的主人家设法不费一分一毫把它打包送回老家,自此放在办公室门外当作一件引人瞩目的纪念品。悬挂塌下的它在同一地方就此蹲了差不多十五年,事实上这一蹲的时间实在太长,就连店家也记不清它在这里渡过了多少岁月,但光阴最少足以令它身上的油漆褪色龟裂,轮胎气压尽失,锈渍肆意扩散到各个赛车组件染上一片凄凉斑驳的棕色。
这些年来曾经多次有人接触店主表示有意买下它(垂询来自世界各地),有些人甚至提出高到令人发指的收购金额,但店家根本无意出手这部车。无论日渐衰败的情况多么惨不忍睹,它在感情上毕竟无价。那么店家会把它恢复原状吗?这件事其实一直记在他们的待办清单上,却从未付诸行动,主要原因是他们忙于处理其他堆放在这里的汽车。对,Supra只是冰山一角,这里存放的汽车其实超过两百辆之数,为顾客设计赛车和高质量精美翻新才是这家店赖以糊口的日常生计,大家也不难看出他们不愁没事可干。
遍地破烂锈铁的场面非常惊人,不过这些废料其实可以分为几大类,分别是陈年库存、捐赠车、零件箱、待办事项清单上的车辆或者已被遗忘的计划。千万别以为这些破铜烂铁因为得不到珍惜疼爱而日趋腐朽,怪只怪店家真的分身乏术。分不清Alpina跑车和一碗Alpen麦片有什么区别的朋友,恐怕很难看出这里其实遍地是宝,而且主人确实养成了收集特别货色的兴趣,搜集范围涵盖美式肌肉车、JDM赛车、数之不尽的Aplina精品、超级k-car和介于以上两极之间的每一车种,而且每一件背后都有一段耐人寻味的故事。
以那部久居于屋顶的NASCAR赛车为例,可不是从eBay买回来装饰圣诞树顶、徒具虚形的空壳。不不不,这可是托某位居于日本南部的NASCAR赛车迷的福,如假包换来自美国的锅型赛道老兵。由于想在一般街道驾驶NASCAR赛车,这位车迷买了一件正品运回日本,并为它办妥街车登记手续、到处兜风,尽兴后再把车卖给某君用于店内陈列,其后转售与现任主人。于是就这样,它在屋顶渡过了大约十年,而这不过是数百部车的其中之一。如果眼见为实、诚可信,我们当可放心地说这个地方的瞩目程度远非充气娃娃或假山上的Freelander所能企及。最少是吸引了阁下从头看到最后, 不是吗
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我们见过英语、德语、法语,但是很多人不知道汽车也有汽车语言。
1超车或绿灯催促前车灯:大灯闪一两次。
在路口等车的时候,绿灯亮的时候,有时候前面的车就不动了。可能是新手,紧张,起步慢,可能是前面的司机没有注意到指示灯的变化,在等红灯的时候分心了。这时,后车通常会采取一些措施给对方一个暗示。很多人选择狂按喇叭。然而,这种烦躁的催促不仅有失风度,还可能产生相反的效果。有些骑手生气时开得很慢,故意压着后面的车,结果大家都吃了苦头。现在汽车喇叭也是城市噪音治理的对象,乱按喇叭也面临罚单。
我们可以闪一两次前灯来提醒前面的司机。记住不要太频繁。否则,你前面的司机被极端厌恶是不好的。超车也是如此。可以适当的闪一两次大灯,提醒前面的司机避让或者注意。不要一直闪。否则,如果人们不让你让开,你就无能为力了。一些出租车司机或军警车辆喜欢疯狂地闪大灯。这个时候,说实话,我是不会让他们得逞的。每个人都在路上开车。如果不客气,我为什么要给你让路?你必须有礼貌地使用灯笼语言。
2晚上,迎面而来的远光灯闪了两下。
晚上开车,大家最头疼的就是遇到远光灯开到底的人。这种遇车不开灯的行为在夜间行车时并不少见。其实晚上在市区开车的时候,大部分情况下道路都有很好的照明,所以没必要开大灯。然而,当道路照明不理想时,打开大灯是诱发车祸的重要因素。
来车的时候一直开着大灯怎么办?也许很多骑手会选择以牙还牙。一来,我们为了争夺亮度,和大灯互斗,二来,私自改装氙气灯或者不按规定增加远光灯的照射角度,显然是不合适的。老司机在介绍安全驾驶体验时,一般都是气得说不会开车。这种&其他;以牙还牙。行为是愤怒的体现。对谁都没好处。大多数情况下,对方忘了关远光灯,骑手可以在会前远距离闪两次大灯,提醒对方开会时开灯。如果闪烁的灯还没有回答,也可以直接打开远光灯,迅速关闭,提醒驾驶员换灯。
3当你遇到一辆车时,你必须发信号灯:前灯闪着光。是,前灯闪烁否
在平行道路或交通流的交叉路口互相抢夺车道是非常危险的。需要平行行驶的汽车绝对不能直接强行变道。当有车提示你变道时,你是同意对方变道还是拒绝对方的要求?后车必须给对方一个明确的提示。
在合并道路或交替通行路段时,变道车辆会先提前打开转向灯,在车流交汇处等待,相当于告诉后面的车辆我可以换车道吗?如果后车同意,减速并闪烁前灯以指示同意变更车道;如果不方便,或者情况不允许,甚至闪几下大灯,表示不,我不同意。。
在高速上面,我们要特别注意一些大车的变道。它们身体大,变道时间长,几乎占据两条通道。如果后车速度高,不容易减速,很容易发生事故。甚至造成了多车连环相撞。所以在这个时候,你甚至必须闪一下大灯,提醒前面的大车或者变道车注意后面来车的危险。这个时候不要说是或者不是。前照灯警告直接闪烁。毕竟高速是快。很多情况下来不及做选择。
4提醒行人或非机动车注意灯光:大灯持续闪烁,突然近光变成远光。
夜间,行人随意横穿马路,电动自走车等非机动车给行车带来很大的安全隐患。这时,我们只能用频闪大灯来劝阻他们。避免行人和非机动车横穿马路与汽车相撞。还有一种情况,行人或非机动车在夜间无法判断速度和距离,可能会冒险横穿马路。这时,把近光灯换成远光灯更能起到劝阻作用。远光照射距离强。大多数人会不由自主地放慢脚步。看过西部大片《哥斯拉》的朋友应该还记得。当**主角被哥斯拉困在隧道里时,他用突然的远光灯冲出了怪物的围攻。
5恳请提醒对方驾驶员注意自驾状态灯:大灯闪三次,并辅助喇叭提醒。
如果发现有些车车门没有关好,有些车气压明显不足等威胁情况。相信大家都不会视而不见,但是怎么能第一时间告诉问题车主呢?这需要一项技能。
您可以在车辆前方连续闪烁三次大灯,然后在车辆前方驾驶员注意到灯光时闪烁三次大灯。当然,如果有人朝你闪三个大灯,你也要注意。也许你的车出了问题,你后面的车在给你善意的提醒。如果司机有些问题不明白,也可以用喇叭提醒他。我遇到了一个东方的儿子,克罗斯,他的备胎丢了。这是提醒他的方式,但他当时没有反应过来。我以为我在催他让路,只好用喇叭提醒他。但他注意到异常状态开始慢慢减缓,作者得以向他讲述当时的情况。当作者开车离开时,后面传来了感谢的声音。
6迎面而来的车,或者说是前车,忘记了给出方向标志:大灯在闪。
这样的情况有很多。以作者为例。每天都要路过一个T字。我的车就在T字上面的路上。当我遇到迎面而来的汽车时,没有红绿灯。如果迎面而来的车不打转向灯,很难判断他是直行还是转弯。如果你一直往前走,那我就不用减速了。如果你转弯,两车都得减速相遇。所以在这个时候,笔者会闪一下大灯,问问对方司机的意图。
说实话,司机对套路还是挺熟悉的,尤其是老兵。它会立即换灯指示。如果是直行,他会向相反的方向打转向灯。如果是转弯,他会立即打开转向灯,表明自己的意图。这时,作者可以根据对面光线的方向采取或保持速度通过。
还有一种情况,也挺常见的。也就是有些车主喜欢一车过两条路,或者不同时开灯。有些车主喜欢看针。左右,让后面的车不知所措。追尾很容易发生。这时,我们可以用灯光提醒或警告前方的汽车。请注意自己的行为,或者用方向灯给出驾驶意图。
7进入或离开小巷或视野盲区时需要小心:闪三个大灯帮你按喇叭。
南方的小巷或者北方的胡同容易出现视觉盲点。这时,小巷里的汽车或行人无法感知到汽车从胡同或小巷子驶来的情况。因此,需要进入车道入口的司机最好将大灯闪三次。从而提醒来车或行人注意。一些司机喜欢在进入小巷或胡同时打开远光灯,认为它们可以起到警示作用。其实这种想法是错误的,因为很多行人或者司机是无法通过灯光来判断距离的。因此,闪光灯远比远光灯好。
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