壳牌机油分几种档次

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壳牌机油分几种档次,第1张

壳牌机油分几种档次
导读：壳牌机油分为五种档次，其中灰壳，黄壳，蓝壳，红壳，白壳。其中灰壳为全合成机油。蓝壳半合成机油。黄壳分为两种，第一种hx6为半合成机油，第二种hx5为矿物质机油。红壳，白壳均为矿物质机油。壳牌机油适用车型壳牌机油运用最多的车型为日系车型，不同

壳牌机油分为五种档次，其中灰壳，黄壳，蓝壳，红壳，白壳。其中灰壳为全合成机油。蓝壳半合成机油。黄壳分为两种，第一种hx6为半合成机油，第二种hx5为矿物质机油。红壳，白壳均为矿物质机油。

壳牌机油适用车型

壳牌机油运用最多的车型为日系车型，不同的车型对于既有的选择是不同的。壳牌机油分为五种档次，可以根据车辆实际情况来进行选择，另外，壳牌机油对于清理发动机积碳有的很好的作用，在省油方面做的也是比较不错。

机油是一种润滑油，它有润滑、清洁、防绣等作用，机油是发动机运行的核心，因此必须要定期更换机油。家用各种车的保养周期不同，一般换机油大概都在5000~10000公里这个范围之内。最好是按照保养手册上的规定时间和公里数。

补充

壳牌致力于可持续发展，以对社会负责任的态度提供清洁能源。集团有五大核心业务，分别是勘探和生产、油品、天然气和电力、化工、可再生能源。集团下属各公司都是独立运作，但是遵循相同的经营宗旨，这保证了它们在经济、环境和社会方面的表现都达到同样的高水准。

壳牌在中国发展业务，已超过一百多年。在十九世纪90年代初，壳牌运输贸易有限公司的始创人马科·森默和森姆·森默兄弟，便已开始把煤油输入中国，并在香港、上海、广州和厦门建立油库。1894年，森默兄弟已用散装油轮运送煤油到上海。同年，荷兰皇家石油公司开始进"Crown"牌煤油到中国。（当时内地称这"Crown"的品牌为僧帽牌；在香港则称宝盖牌）壳牌运输贸易有限公司与荷兰皇家石油公司原是竞争对手。1903年，两家公司合作经营远东的业务，在伦敦成立亚细亚火油公司。

壳牌整体业务分为上游、下游以及项目和技术部，壳牌润滑油隶属于壳牌下游业务中的油品与化工部分，而壳牌工业润滑油是壳牌在工业领域润滑油品的总称。作为全球最大的润滑油生产商和供应商，壳牌润滑油品牌的油品销售处于世界领先地位，是润滑油行业的佼佼者（数据来源：克莱恩公司）：自2006年起，壳牌连续第5年蝉联全球最大的润滑油生产和供应商；在2010年，壳牌润滑油在全球的市场份额达到134%；在全球范围内，共有61个润滑油调配厂，10个基础油生产厂。

壳牌润滑油很好,质量过关,只要你去壳牌加油站去买就不会出现假货,但要注意保质期汽机油分:HX2(白壳35L) HX3(红壳4L) HX5(黄壳4L) HX7(蓝壳4L)和超凡(灰壳4L) 柴机油分:R1(白4L 18L 209L) R2(红4L 18L 209L) R3(黑4L 18L 209L)

汽机油一般3~4万的车用HX3 5~7万的用HX5 十几万的建议用 HX7或超凡

柴机油不带涡轮增压的用R1就行,带的用R2或R3

指定去与人保合作的指定4S店领取。汽油的优惠政策人保送的保养，机油统一用的是壳牌机油，指定去与人保合作的指定4S店。壳牌机油的质量很好，技术成熟，特别是5-30的全合成机油具有低温流动性能强，减少发动机积碳的产生。

壳牌机油和美孚机油哪个好无法定义，由于两家有分别的特性，在清理性能层面上，壳牌比美孚机油好些；而在机油高效性上，则美孚要比壳牌机油好。

壳牌机油的特点：比较顶级的系列是超凡喜力，性能方面会比较的突出，价格也会贵一些；该牌子机油主打的是较强的清洁性，能够将发动机中的积碳和油泥给清理的干干净净；换油周期较短，换油周期为行驶公里是1万公里，或者是9至12个月左右；机油比较的纯净，对发动机部件不会造成较大的磨损，能够起到较好的润滑作用；发动机处于中低转速的时候，机油能够让车辆有着更好的响应力，而且不会产生较大的噪声。

美孚机油的特点：静音性能极好，美孚机油的油膜比较的强劲，这样部件在摩擦和碰撞的时候，产生的噪音是比较小声的；机油的长效性较为突出，加注一次可以使用很久，这是由于美孚的基础油有着独特的排列方式；发动机处于高转速的时候，机油表现出来的性能是比较一般的；抗高温性能较优异，发动机在运作的时候，温度会升高的很快，汽油有着较好的抗高温性能的话，能够更好的保护到零部件。

汽车机油的选择取决于您的需求和车辆的具体情况。以下是我觉得的好用机油品牌：

1、壳牌：它最突出的特点就是在于它的清洁性，壳牌机油的看家本领就是能快速清洁发动机内部，让发动机保持一个比较干净的状态。

2、嘉实多：它的绝活在于就是发动机冷启动的保护比较好，在原理上来讲就是低温流动性会比较不错，而且它是加了一些特殊的配方。

3、美孚：美孚的机油基本上是比较喜欢走技术流的，一直坚持发展这个合成油技术。它合成油最大的优点是不容易裂化，换油的周期比较长，同时这个运动性能的表现比较好，耐高温性能也是相当不错。

统一机油和壳牌机油都是知名的润滑油品牌，在市场上都有很高的声誉。然而，要确定哪个更好，需要考虑到你的具体需求和预算，以及你希望使用的机油类型。以下是对这两个品牌的简要分析：

1统一机油：

统一润滑油是中国的一家专业润滑油制造商，提供各种类型的润滑油产品，包括发动机油、齿轮油、液压油等。统一机油以其性价比高、性能稳定而受到广泛认可。此外，统一机油在中国拥有完善的销售和售后服务网络，购买和更换都比较方便。

2壳牌机油：

壳牌是一家荷兰皇家壳牌集团旗下的全球知名能源公司，拥有悠久的历史和雄厚的技术实力。壳牌机油以其创新技术和高性能而著称，提供了多种高端润滑油产品。此外，壳牌在全球范围内拥有广泛的销售和售后服务网络，购买和更换也很方便。

在选择机油时，你需要考虑以下因素：

1车辆类型：根据你的车辆类型选择合适的机油，如轿车、卡车、摩托车等。

2发动机类型：根据你的发动机类型选择合适的机油，如汽油机、柴油机等。

3粘度等级：根据你的车辆制造商建议和所在地区的气候条件，选择合适的粘度等级。

4预算：根据你的预算，选择适合你的机油品牌和型号。

总之，统一机油和壳牌机油都是值得信赖的润滑油品牌。选择哪个品牌，需根据你的具体需求、预算以及车辆类型、发动机类型、粘度等级等因素来决定。最好参考车辆制造商的建议，并在购买时咨询专业人士。

一般，壳牌的的汽油用的久了会出些小问题，问题出在添加剂方面，添加剂量多之后会导致汽车热值低、声音大以及动力差的表现。

国内的壳牌石油其实跟大多数合资企业一样，其分别与延长石油和中石化密切合作，壳牌主要负责销售和管理的部分；但汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油，也就是国内壳牌的汽油较大可能是中石化的炼油厂所提供的。

扩展资料

中石油与中石化代表着南北两大阵营，可以说北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。但是这些年都已经在互相渗透了。北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。

一般情况下，同标号的汽油混加是没有什么大问题。但是，最好还是坚持用同一个品牌的汽油比较好。毕竟两家的原油产地不同，加工工艺也有一定差别，更重要的是添加剂不同，如果经常混加，发动机可能会发生轻微抖动，积碳现象会更严重。尽量不要去一些杂牌的加油站，油品没法保证。

我国传统意义上的汽油生产三巨头，向来有着“三桶油”名头的是：中石油、中石化、中海油（以油产量规模排序）。

长期以来，“三桶油”代表着国家石油的国标示范标准。至于网传的所谓“中石化原油靠进口，因此油品高于中石油”的说法，也是彻头彻尾的以讹传讹。因为我国主要从中东地区进口的原油，事实上也是低品级高含硫原油，并非是什么高大上的上品原油。

特别是从燃油环保等级进入国5阶段以后，事实上“三桶油”的汽油成品已经非常接近。至于壳牌石油在中国，是合资企业的形式，壳牌与延长石油合作出资。所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的。中国的壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

唯一的原则是：哪一家加油站距离单位或者家比较近，或者哪一家加油站优惠力度大，价格便宜就去哪一家。