
东航企业文化理念体系的具体内容包括:1,企业愿景:即成为“员工热爱、顾客首选、股东满意、社会信任”的世界一流航空公司。2,企业核心价值观:即客户至尊,精细致远。3,企业精神:即严谨高效,激情超越。扩展资料:中国东方航空股份有限公司荣誉记录:1,2000年,东航运输服务系统通过了ISO9002质量保证系统的认证。2,2001年,东航“银燕”商标荣获“中国最高认知率商标”称号,并获得美国优质服务协会在世界范围内颁发的“五星钻石奖”。3,2002年12月12日,在“第七批中国企业新纪录新闻发布会”上,东航北极航路试飞和空中客车A340-300飞机4C检两个项目入选中国企业“吉尼斯”即“中国企业新纪录”。4,2003年,东航股份公司再次蝉联中国民航“百万旅客话民航”评选活动第一名;同时,再次捧走中国民航飞行安全最高奖——“金鹏杯”,顺利实现安全飞行10周年。5,2008年东航入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第九。6,2009年,全球领先的财经杂志《巴菲特杂志》、《世界经济学人周刊》和世界权威的品牌价值研究机构——世界企业竞争力实验室联合举办“2009年(第六届)中国25家最受尊敬上市公司”,东航凭借优秀的市场业绩和良好的品牌印象,荣获“中国最受尊敬上市公司”大奖,为中国企业奏响华彩乐章。7,2018年5月9日,“2018中国品牌价值百强榜”发布,中国东方航空排名第95位。加拿大国际航空公司加拿大国际航空公司简介据我所知,现在有“随心飞”活动的航空公司只有东航、海航、祥鹏,春秋航空,东航出的比较早,有“周末随心飞”和“早晚随心飞”,全国城市不限;海航出的活动就只针对去海南代购的人群,吸引力比较大;祥鹏针对的是团体的,个人优惠力度不是很大;春秋航空周年庆出的纪念套票活动,全国不限。我买的是东航的“早晚随心飞”,因为周一到周五都能用,所以觉得限制没有周末的大。只要购买后在指定的时间段内使用就能不限次乘坐东、上航国内航班经济舱。我是在广发发现精彩App上购买的,所以就用了3期免息分期买了3套,反正没订座兑换过机票的,到时还能退,3456元贵也不贵,半年出去旅游5次绝对可以回本。重庆航空有限公司的发展历程加拿大航空公司,起源于1937年9月1日的TCA,最初运营的洛克希德10A航班从温哥华飞往西雅图,载着两位乘客和邮件,开启了它的航空之旅。经过数十年的发展,TCA在1964年成为加拿大的国家航空公司,同年更名为我们熟知的加拿大航空公司。1989年,加拿大航空公司实现了完全民营化,进一步扩大了其业务范围。2000年,它成功收购了Canadian Airlines International,这一里程碑使其在全球商业航空公司中排名升至第14位,员工总数达到23,000人。如今,正值成立70周年的庆典,加航在多伦多股票交易市场(TSX)上市交易。在庆祝其发展历程的同时,加拿大航空公司在其官方网站上推出了创新的自定价格系统。对于国内航班和美加越境航班的乘客,他们可以在网站上根据需求定制机票,包括选择机场休息室权益、机内用餐优惠、行李托运服务以及加航的常旅客计划里程积分等。用户只需在线选择适合的机票和服务组合,这样就能个性化定制自己的旅行体验,避免不必要的支出。加拿大航空公司的服务覆盖全球,支持四国语言,方便来自世界各地的乘客。无论在哪个国家,只要登陆其网站,乘客不仅可以挑选加航的航班产品,还能享受到本土化的贴心服务。1997年5月,加拿大航空公司加入了全球航空联盟星空联盟,进一步扩大了其全球航线网络,为旅客提供更广泛的选择和无缝的全球旅行体验。扩展资料加拿大航空公司作为加拿大的旗舰航空公司,是加拿大境内航线、美加越境航线、以及往返加拿大国际航线最大的承运航空公司。加航及其地区子公司加航JAZZ,提供飞往五大洲170余个目的地的航空客运服务,年运送乘客数超过3千2百万人次。加航是星空联盟的创始成员之一,通过与星空联盟伙伴的密切合作,为乘客提供全球最广泛的航空运输网络和高品质的客运服务。重庆航空有限公司发展历程2006年重庆市委、市政府在建设重庆综合交通枢纽上作出了重大决策——与中国南方航空公司联合组建本土航空公司。代表重庆市与南航合作的光荣任务历史性地交给了重庆开发投资公司。2009年引进A319飞机,计划在2010年再引进四架A319,七架A320飞机,自成立时预计3年发展规划内,空中客车A320飞机数量将达到十余架。规划到2015年机队拥有50架飞机。 2020年,重庆将成为中国最重要的航空枢纽中心之一,一个数以百亿计的市场得以催生。重庆本土航空公司的组建,不仅成为重庆打造航空枢纽中心的关键一环,也为这个重工业城市朝IT业、加工贸易业转型,提供了一条条快速通道—重庆航空公司的筹建,重庆人已经等待了几十年。在重庆市委、市政府和中国民航总局大力支持下,南方航空公司与重庆开投合资组建驻地航空公司进展迅速:——2006年8月1日,重庆市政府童小平副市长一行12人前往广州与中国南方航空集团刘绍勇总经理以及职能部门领导商谈组建重庆航空公司事宜。——2006年9月6日,重庆市政府与南方航空公司签订合作框架协议。——2007年1月,南方航空公司与重庆开投公司进行了组建合资公司的谈判。——2007年3月双方签订了组建重庆航空有限责任公司框架协议,紧接着南方航空公司工作人员进入重庆,开始筹备工作。——2007年5月,重庆航空有限责任公司标识完成初核并报审,公司工商注册登记完成。——2007年6月16日,值重庆直辖10周年纪念日前夕,充满着清新气息的“重庆航空有限责任公司”挂牌成立。重庆航空是重庆市政府与中国南方航空公司合作的结晶。重庆航空公司注册资本总额12亿元,由南方航空公司和重庆市开发投资有限公司按6:4的比例出资组建。其中,南方航空公司以A320系列飞机及部分航材(折合价值72亿元)出资,重庆市开发投资有限公司以48亿元现金出资。是目前国内注册资本最大的地方航空公司。重庆航空圆了重庆人拥有自己航空公司的二十载梦想。在挂牌仪式上,重庆市市长王鸿举兴奋地说:“这是给重庆成为直辖市十周年的大礼!”——2007年7月8日,重庆本土航空公司从重庆江北国际机场首飞北京、上海等地,标志着重庆航空公司进入正式运营。重庆人半世纪的梦想,二十年的卧薪尝胆,重庆航空“人人重庆”号现在起飞……顺丰30周年庆 顺丰航空全货机机队规模突破80架国内第一2006年,重庆市委、市政府为了推动重庆成为综合交通枢纽,与中国南方航空公司携手成立了本土航空公司,这一重大决策由重庆开发投资公司负责。同年8月,重庆市政府童小平副市长一行前往广州与南航进行深入谈判,随后在9月签订了合作框架协议。2007年,南航与重庆开投公司的合资进程加速,3月正式签订了组建重庆航空有限责任公司的框架协议,南方航空的工作人员开始在重庆进行筹备工作。5月,公司标识初步通过审核,完成了工商注册。6月16日,正值重庆直辖十周年,标志着重庆航空正式诞生,注册资本12亿元,南航与重庆开投按6:4的比例出资,其中南航以A320飞机及航材出资,标志着重庆人期待已久的本土航空公司梦想成真。重庆航空的成立,犹如给直辖市十周年献上了一份厚礼,标志着重庆航空进入了正式运营阶段。2007年7月8日,重庆航空首飞北京、上海等地,实现了重庆人半世纪的航空梦想。重庆航空的“人人重庆”号承载着重庆人的期待,从江北国际机场起飞,开启了重庆航空的新篇章。扩展资料重庆航空有限责任公司是由中国南方航空股份有限公司与重庆市开发投资公司共同出资组建的航空运输企业。是重庆市与中国南方航空合作的地方航空公司。其主基地机场为重庆江北国际机场什么是加拿大航空公司顺丰航空第80架飞机入列2023年3月26日,顺丰航空迎来其第80架全货机,该架B767-300BCF机型在当天上午飞抵深圳宝安国际机场,并正式加入顺丰机队,庆祝顺丰成立30周年。顺丰航空机队规模突破80架,成为国内最大的货运航空公司。顺丰航空自2009年底在深圳迎来首架全货机后,历经十三年的发展,逐步构建起国内、国际航线网络运行的运力结构。目前,顺丰航空拥有包括3架B747-400ERF、19架B767-300BCF、41架B757-200F、17架B737-300/400F在内的80架全货机,宽体机占比近30%,为打造航空物流服务、创造经济与社会价值提供了重要支撑。顺丰航空机队发展脉络自开航以来,顺丰航空的机队规模从无到有,逐步形成领先优势。2012年,机队规模突破10架;2013年开通首条国际航线;2016年首架宽体全货机投入运行;2018年首架B747-400ERF投入运行,机队规模突破50架;2019年开通首条洲际航线,机队规模达到80架。顺丰航空通过平均每年6架的速度扩充运力,持续扩大宽体机比例,为服务国内外快递物流市场、促进产业经济发展奠定了坚实基础。顺丰航空服务经济与社会飞机运力是顺丰航空服务经济的关键资源。顺丰航空通过不断扩充运力,扩大宽体机比例,深耕国内市场,积极参与国际市场的合作与交流。随着机队规模的扩大,顺丰航空具备了服务国内外快递物流市场、促进产业经济发展的核心竞争力。目前,顺丰航空的80架全货机分布于全国40余个城市和地区,每天执行近150个航班,能够快速调动飞机运力及地面资源,开发运输专线,定制专项运输方案,助力客户提高物流效率、创造更大效益。顺丰航空服务社会顺丰航空不仅专注于快件空运服务与定制化航空物流解决方案,还致力于履行社会责任、服务社会多样化需求。顺丰航空通过稳步扩大的机队规模和网络布局,提高调度空间与响应速度,应对社会各类运输需求。在新冠疫情时期,顺丰航空迅速响应,开通货运专线,保障防疫物资的及时运送;在货量增长的航线,顺丰航空适时调整机型或加密班次,满足动态变化的运输需求。随着飞机运力的充实与货运保障能力的提升,顺丰航空可承运普货、活体动物、超大超重货物、鲜活易腐品等多样化的货物。顺丰航空服务未来机队规模突破80架,为顺丰航空提供了更强的运行基础与服务能力,使其能够更好地承担社会责任。在推动经济高质量发展的背景下,顺丰航空将继续以扩充机队规模为着力点,强化运行保障能力,提升服务产业链供应链的水平,塑造航空物流服务品牌,发挥更大的经济与社会价值。中国航空集团公司成员单位加拿大航空公司作为加拿大的旗舰航空公司,是加拿大境内航线、美加越境航线、以及往返加拿大国际航线最大的承运航空公司。加航及其地区子公司加航JAZZ,提供飞往五大洲170余个目的地的航空客运服务,年运送乘客数超过3千2百万人次。加航是星空联盟的创始成员之一,通过与星空联盟伙伴的密切合作,为乘客提供全球最广泛的航空运输网络和高品质的客运服务。加拿大航空公司的前身—TCA,于1937年9月1日开通首航。此航班机型为洛克希德10A,在温哥华与西雅图载运两名乘客与邮件,历时50分钟。到1964年,TCA已成为加拿大的国家航空公司;同年改名为加拿大航空公司。1989年加航完全民营化。2000年加航成功收购 Canadian Airlines International。如今,在庆祝其成立70周年之际,加航已成为全球第14大商业航空公司,拥有23,000名全职员工。 加拿大航空公司全球网络 加拿大航空公司拥有丰富的全球航线网络,网络中心位于加拿大多伦多、蒙特利尔、卡尔加里及温哥华,可提供班机直达67个加拿大城市、53个美国目的地,以及遍及欧洲、中东、亚洲、澳大利亚、加勒比海地区、墨西哥和南美洲的56个热点城市。加航及其地区子公司加航JAZZ平均每天运营定期航班达1300班次。通过与其伙伴航空公司以及星空联盟(wwwstaralliancecom )的密切合作,加航为常旅客会员提供在全球155个国家的855个目的地的积分累计及兑换服务。2006年加拿大航空公司共增开22个直飞航班,包括上海直飞多伦多、圣地亚哥直飞多伦多、墨西哥城直飞蒙特利尔、丹佛直飞蒙特利尔、纽约直飞卡尔加里、伦敦希思罗直飞埃德蒙顿等。 加拿大航空公司奖项及荣誉 2007年加航作为航空业市场领导者荣获全球航空权威刊物 Air Transport World授予的航空业重要奖项“航空业成就奖” (Airline Industry Achievement Award)。同年,美国著名机上杂志Global Traveler的读者评选加航为“北美最佳航空公司”,美国Business Traveler杂志的读者评选加航商务舱为“飞往加拿大的最佳商务舱”。此外,加航屡获奖项的机上杂志EnRoute在2007年获得北美旅行新闻工作者协会颁布的“最佳航机杂志奖”。 加拿大航空公司其他服务 加拿大航空公司的子公司,专门为职业运动队、公司奖励旅游团队、以及高级行政人员提供个性化、舒适的全公务舱特殊包机服务。作为加拿大第4大旅游服务公司,为游客提供老少皆宜的精选旅游项目,包括阳光海滨、远足活动、短途旅行、豪华游轮等风格迥异的旅游度假套餐,旅行中的航空运输服务全部由加航及星空联盟合作伙伴承运。加航假期在美国、加勒比海地区、中南美洲、及亚洲的90余个目的地提供优惠的旅游度假套餐(包括往返机票、住宿、接送机、及租车)。2006年超过27万名游客选择由加航假期为自己安排旅程。向全世界150多个目的地提供航空货运服务。加上已延伸至亚洲及欧洲货运网络,顾客可选择多种机场至机场服务,货物范围包括鲜花、工艺品、海鲜及季节性产品等。 ACE航空控股公司 ACE航空控股公司位于蒙特利尔,成立于2004年,是加航、加航JAZZ、加航常旅客计划(Aeroplan)及加航技术服务部的总公司。加航的地区子公司,作为北美最大的区域性航空公司,是加航北美航线网络的主要组成部分。根据运力购买协议,加航JAZZ代表加航运营部分加拿大境内及美加越境航线,拥有大约4300名全职员工。加航常旅客计划是加拿大最具客户忠实性的常旅客营销计划,每年大约有500万会员通过积累里程,获得免票乘坐加航、加航JAZZ以及包括星空联盟在内的加航全球合作伙伴的航班。加航技术服务部是飞机全面维护、维修及大修(MRO)的专业服务机构,可提供机身、引擎、维护组件及多种辅助设施。加航技术服务部为全球100多个客户提供服务,其中包括加拿大航空公司, 加拿大国防部、捷蓝航空公司(JetBlue)及跨大西洋航空公司 (Air Transat) 。加航技术服务部在加拿大国内的维修保养中心,位于蒙特利尔、多伦多、温尼伯及温哥华。中国航空集团公司拥有多家子公司和控股公司,其中包括:全资子公司:中国国际航空公司、中航集团建设开发有限公司、中航集团旅业有限公司、中航集团资产管理公司和中国航空(集团)有限公司。控股公司:中航集团财务有限责任公司和民航快递有限责任公司。中国国际航空公司西南分公司位于四川成都双流国际机场,运营机队规模达39架,涵盖了空中客车和波音系列机型,运营国内外航线120条,覆盖50多个国内外大中城市。2001年,公司实现了53555万人次的旅客运输量和超过13万吨的货邮运输量,主营业务收入达到5547亿元。飞行队伍表现出色,多次荣获安全飞行奖章。成都飞行部尤其在成都至拉萨航线上的安全记录和西藏邦达机场航线的开辟备受赞誉。浙江分公司业务覆盖内地及港澳台,运营5架A320和3架DH-8飞机,经营75条国内航线,2001年旅客运输量为9557万人次,主营业务收入3752亿元。重庆分公司专营客货运输,是国航驻重庆基地航空公司,拥有19架波音飞机,运营30余条国内外航线,2002年7月已连续安全飞行27周年,被誉为飞行安全先进单位。分公司提供完善的服务系统,占据江北国际机场市场首位。国航内蒙古分公司成立于1990年,经营国际国内航线,固定资产205亿元,运营40条国内航线和2条国际航线,服务辐射华北、华东等地区和蒙古、香港等地。公司安全记录良好,服务多次获奖,年运输量稳定增长。天津分公司作为国航的分支,遵循安全第一,提供天津至国内外多条航线服务,且运营货运中心具有先进设施,支持24小时业务,保障能力强。扩展资料中国航空集团公司以中国国际航空公司为主体,联合中国航空总公司和中国西南航空公司组建而成,是中央直属的特大型国有航空运输集团公司,于2002年10月11日正式成立。其经营业务涵盖航空客运、航空货运及物流两大核心产业,涉及飞机维修、航空配餐、航空货站、地面服务、机场服务、航空传媒六大高相关产业,以及金融服务、航空旅游、工程建设、信息网络四大延伸服务产业。