
吉利的“谜之自信”,四不像皮卡开卖!18T无四驱适合钓鱼吉利汽车最近有了新的突破,累计总体销量已经突破1000万台,成为自主品牌当中的第1人,其实从年度总销量来看,加上领克高端品牌的贡献,吉利集团确实已经算是国产领域一哥。不过吉利的优势在于传统轿车和SUV,并没有涉足硬派越野领域,而且皮卡领域更是一大短板,然而吉利汽车并不打算放弃弱势领域,最近一款全新的皮卡车型进入到预售阶段,部分地区4s店有实车到店,该车型就是全新的吉利远程fx。这款车隶属于吉利远程商用品牌旗下,所以并没有悬挂吉利汽车的标志,悬挂了远程汽车图形车标。看到实车之后就会感觉到非常熟悉,因为这款车简直就是四不像产品,只看车身侧面已经有了皮卡应有的身材,毕竟后面带有货斗,但是前半部分完全照搬吉利博越的设计,说白了就是这款车型并非从零开始研发,可以理解为吉利博越城市SUV产品的改造版本。从这款车就可以看出吉利设计师团队的迷之自信,车头正前方几乎没变,除了全新的黑色直瀑式进气中网之外,车头与吉利博越完全一致。车身侧面还是借用吉利博越的底盘平台打造,轴距没有发生变化,因此驾驶舱空间也保持不变。那么如何体现出皮卡的优越性?这就是团队直接把后尾箱加长改成了开放式货斗,这种脑洞大开的想法真的想让小编直呼专业。既然外观已经向皮卡车靠拢,那么这款车究竟有几斤几两呢?其实该车型继续保留吉利博越所搭载的经典18t涡轮增压发动机,极限输出184马力和硬派越野皮卡车的动力表现相比弱了很多,而且属于前置前驱城市SUV平台,目前预售的车型全部没有提供四驱配置,再加上后独立悬架之类的短板,要想开这台车出去玩越野还是算了吧,本质而言就是加了个斗的SUV。打开车门之后也是很熟悉的感觉,中控台面以及车门内侧的造型设计都偏向于SUV风格,值得夸赞的是这款车型后排乘客腿部空间很宽敞,毕竟整个后座并没有进行前移,保留了吉利博越的空间水平。该车型总长度达到4905mm,宽度1831mm,轴距达到2670mm,货斗长度只有1125mm,装载能力非常有限,用这款车拉货也不靠谱,也就是说买到这样一台皮卡车既不能越野也不能拉货。那么该车型的目标客户群体是谁呢?想来想去可能会卖给那些钓鱼爱好者,经常出去钓鱼的话可以多拉一些工具,当然在一些大城市当中还可以避免摇号的等待时间,直接选择这样一台商用车型,可以享受到SUV的驾乘体验。问题来了,你觉得这款吉利皮卡车好看吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。